KR19980037205U

KR19980037205U - Car Key Cylinder

Info

Publication number: KR19980037205U
Application number: KR2019960050223U
Authority: KR
Inventors: 신인호
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-12-17
Filing date: 1996-12-17
Publication date: 1998-09-15

Abstract

본 고안은 자동차 도어에 설치된 키 실린더에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 키 몸체의 끝단부에 설치된 자석의 자력을 자력측정센서에서 자력을 검출하여 격판을 열도록하여 차내의 귀중품 및 편의장치의 도난 및 분실을 방지도록 하는 자동차용 키 실린더에 관한 것인바, 종래에는 키를 키홀더에 삽입시키고 회전시켜 도어를 잠그거나 열었다. 그러나 종래 키 홀더는 키가 아닌 다른 별도의 키대용부재를 사용하여 도어를 열 수 있어 장시간 주차를 시켜 놓았을 때 도난을 맞는 일이 발생되는 문제와 이로인하여 차내에 놓아두었던 귀중품을 도난당하거나 카 오디오 등을 도난당하여 금전적인 손실과 불쾌감을 일으키는 문제점이 있었다. 본 고안은 상기한 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로써, 자차의 도어를 열거나 잠그는 키를 제외하고는 별도의 키 또는 키 대용부재로는 열리거나 잠겨지지 않도록 하여 차내에 놓아 두었던 귀중품이나 편의장치를 도난당하는 불의의 사고를 미연에 방지하는 그 주목적이 있다. 다른 목적으로는 이로인하여 차내에 놓아두었던 귀중품을 도난당하거나 카오디오 등을 도난당하여 금전적인 손실과 불쾌감을 일으키는 등의 문제를 일소에 해소하는데 그 특징이 있다.The present invention relates to a key cylinder installed in a car door, and more particularly, the magnetic force of the magnet installed at the end of the key body to detect the magnetic force in the magnetic force sensor to open the diaphragm, theft of valuables and convenience devices in the vehicle And it relates to a key cylinder for automobiles to prevent loss, conventionally the key is inserted into the key holder and rotated to lock or open the door. However, the conventional key holder can open the door by using a separate key substitute member other than the key, which causes theft when the car is parked for a long time, and therefore, valuables left in the car are stolen or stolen. The audio was stolen, causing financial loss and discomfort. The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and valuables or convenience devices that have been placed in the vehicle so as not to be opened or locked by a separate key or key substitute member except for a key that opens or locks the door of the vehicle. Its main purpose is to prevent unintended accidents that are stolen. Another purpose is to solve problems such as stolen valuables left in the car or stolen car audio, causing financial loss and discomfort.

Description

Car Key Cylinder

본 고안은 자동차 도어에 설치된 키 실린더에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 키 몸체의 끝단부에 설치된 자석의 자력을 자력측정센서에서 자력을 검출하여 격판을 열도록하여 차내의 귀중품 및 편의장치의 도난 및 분실을 방지도록 하는 자동차용 키 실린더에 관한 것이다.The present invention relates to a key cylinder installed in a car door, and more particularly, the magnetic force of the magnet installed at the end of the key body to detect the magnetic force in the magnetic force sensor to open the diaphragm, theft of valuables and convenience devices in the vehicle And it relates to a car key cylinder to prevent loss.

일반적으로 자동차에는 타고 내리거나 화물을 적재할 때 사용하는 도어가 장착되며, 앞좌석의 승객이 주로 사용하는 프론트 도어와, 뒷좌석의 승객이 주로 사용하는 리어 도어와, 후방에 장착되는 백 도어로 구분된다. 대부분의 도어에는 윈도우 글래스가 설치되어 있으며, 필요시 유리를 하방으로 이동시켜 개방함으로써, 신선한 바람을 차실내로 도입할 수 있도록 한다.In general, a car is equipped with a door used for getting on and off or loading cargo, and is classified into a front door mainly used by passengers in the front seat, a rear door mainly used by passengers in the rear seat, and a back door mounted at the rear. do. Most of the doors are equipped with window glass, and if necessary, move the glass downward to open it, allowing fresh air to be introduced into the cabin.

도어는 힌지에 의해 차체에 장착되며, 도어가 어느 한도 이상으로 열리지 않도록 제한하는 도어 체커가 설치되며 자동차의 승객룸의 환기를 위해 윈도우 글래스를 상하로 작동시키는 도어 레귤레이터가 설치된다. 그 밖에도, 도어를 잠그는 로크 기구는 차체에 부착된 스트라이커와 맞물려 도어를 개폐하는 도어 록과, 이 도어 록을 작동시켜 도어를 개폐하는 것으로서, 외부에 장착되는 아웃 핸들과, 자동차 승객룸에 장착되는 인너 핸들로 구성된다.The door is mounted to the vehicle body by a hinge, a door checker is installed to restrict the door from opening beyond a certain limit, and a door regulator is installed to operate the window glass up and down for ventilation of the passenger compartment of the vehicle. In addition, the locking mechanism for locking the door includes a door lock for opening and closing the door by engaging a striker attached to the vehicle body, and opening and closing the door by operating the door lock. It consists of an inner handle.

상기와 같은 도어를 잠그거나 열 때 종래에는 키를 키홀더에 삽입시키고 회전시켜 도어를 잠그거나 열었다. 그러나 종래 키 홀더는 키가 아닌 다른 별도의 키대용부재를 사용하여 도어를 열 수 있어 장시간 주차를 시켜 놓았을 때 도난을 맞는 일이 발생되는 문제와 이로인하여 차내에 놓아두었던 귀중품을 도난당하거나 카 오디오 등을 도난당하여 금전적인 손실과 불쾌감을 일으키는 문제점이 있었다.When locking or opening the door as described above, a key is conventionally inserted into the key holder and rotated to lock or open the door. However, the conventional key holder can open the door by using a separate key substitute member other than the key, which causes theft when the car is parked for a long time, and therefore, valuables left in the car are stolen or stolen. The audio was stolen, causing financial loss and discomfort.

본 고안은 상기한 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로써, 이의 목적은 자차의 도어를 열거나 잠그는 키를 제외하고는 별도의 키 또는 키 대용부재로는 열리거나 잠겨지지 않도록 하여 차내에 놓아 두었던 귀중품이나 편의장치를 도난당하는 불의의 사고를 미연에 방지하는 그 주목적이 있다. 다른 목적으로는 이로인하여 차내에 놓아두었던 귀중품을 도난당하거나 카오디오 등을 도난당하여 금전적인 손실과 불쾌감을 일으키는 등의 문제를 일소에 해소하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and its purpose is to store valuables in the vehicle so as not to be opened or locked by a separate key or key substitute except for the key to open or lock the door of the vehicle. Its main purpose is to prevent accidental accidents in which the convenience device is stolen. Another purpose is to solve the problems such as stolen valuables left in the car or stolen car audio, causing financial loss and discomfort.

이러한 본 고안의 목적은 자동차의 도어를 잠그거나 여는 키 몸체의 끝단에 자석이 설치된 키와, 상기 키가 삽입되는 삽입공의 선단의 내측 상부와 하부에 자력측정센서가 설치되고 더 내측으로 실린더 몸체에 일측이 고정되어 축봉을 경유하는 스프링이 힌지회동하는 격판의 일측단에 연결되며 이 격판은 하단에 설치된 솔레노이드의 작동자에 의하여 열림이 제어되는 키 실린더에 의하여 달성된다.The object of the present invention is a key provided with a magnet at the end of the key body to lock or open the door of the car, and the magnetic force sensor is installed on the inner upper and lower ends of the tip of the insertion hole is inserted into the cylinder body further One side is fixed to the spring via the shaft is connected to one end of the hinge hinged diaphragm, which is achieved by a key cylinder controlled to be opened by the operator of the solenoid installed at the bottom.

도 1은 본 고안인 자동차용 키 실린더의 단면도1 is a cross-sectional view of a key cylinder for a vehicle of the present invention

도 2는 본 고안인 자동차 키 홀더의 작동을 설명하는 블록도Figure 2 is a block diagram illustrating the operation of the car key holder of the present invention

※도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of code for main part of drawing ※

2 : 키 홀더3 : 실린더2: key holder 3: cylinder

4 : 통 공5 : 자력 측정 센서4: through hole 5: magnetic force measuring sensor

6 : 결 판7 : 스프링6: texture plate 7: spring

8 : 힌 지9 : 솔레노이드8 Hinge 9: Solenoid

10 : 키11 : 자 석10: key 11: magnet

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 도 1은 본 고안인 자동차용 키 실린더의 단면도이며 도 2는 본 고안인 자동차 키 홀더의 작동을 설명하는 블록도로써, 이에 따르면 도어에 설치된 키 홀더(2)의 실린더(3)의 삽입공 즉 키가 삽입되는 통공(4)의 선단의 상·하부에 자력측정센서(5)가 설치되며, 이 자력측정센서(5) 보다 더 내측으로 격판(6)이 설치된다.1 is a cross-sectional view of a key cylinder for a vehicle according to the present invention, and FIG. 2 is a block diagram illustrating the operation of the key holder for a vehicle according to the present invention, whereby the insertion of the cylinder 3 of the key holder 2 installed in the door is performed. The magnetic force measuring sensor 5 is provided above and below the tip of the through hole 4 into which the ball is inserted, and the diaphragm 6 is provided inward from the magnetic force measuring sensor 5.

한편, 상기 격판(6)은 실린더에 일측이 고정되어 축봉을 경유하는 스프링(7)이 힌지(8) 회동하는 격판(6)의 일측단에 연결되며, 이 격판(6)은 하단에 설치된 솔레노이드(9)의 작동자에 의하여 열림이 제어 되도록 설치된다. 그리고 상기 통공(4)에 끼워지는 키(10)는 끝단에 자석(11)이 설치된 키가 끼워진다.On the other hand, the diaphragm 6 is connected to one end of the diaphragm 6, the one side of which is fixed to the cylinder and the spring 7 passing through the shaft rod is hinged 8, the diaphragm 6 is a solenoid installed at the lower end The opening is controlled by the operator of (9). And the key 10 is inserted into the through hole 4 is fitted with a key provided with a magnet 11 at the end.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작동은 첨부도면 도 2에 도시된 바와같이 자석(11)이 설치된 키(10)의 끝부분을 통공(4)에 삽입시키면 자석(11)에서 자력이 발생되는 것을 자력측정센서(5)에서 자력을 검출하여 검출된 신호에 의하여 솔레노이드(9)를 작동시키면, 상기 솔레노이드(9)의 작동자가 격판(6)을 제어하고 있다가 해지하면서 격판(6)이 키(10)에 밀려 힌지(8) 회동하게 된다.The operation of the present invention configured as described above is that the magnetic force is generated in the magnet 11 by inserting the end portion of the key 10, the magnet 11 is installed in the through hole 4 as shown in the accompanying drawings When the solenoid 9 is operated by the detected signal by detecting the magnetic force in the measuring sensor 5, the diaphragm 6 is released from the key 10 while the operator of the solenoid 9 controls the diaphragm 6 and then releases it. ), The hinge 8 rotates.

한편, 상기 실린더(3)에 일측이 고정되어 축봉을 경유하는 스프링(7)이 힌지(8) 회동하는 격판(6)의 일측단에 연결되어 있다가 이 격판(6)이 회동되어 도어를 열거나 닫고 키(10)를 삽탈하면 스프링(7)에 의하여 격판(6)이 최초의 위치로 복귀하며 키(10)가 완전히 삽탈되어 자력이 검출되지 않으면 솔레로이드(9)의 작동자가 인출되어 격판(6)을 제어하게 된다.On the other hand, one side is fixed to the cylinder 3, and a spring 7 passing through the shaft is connected to one end of the diaphragm 6 pivoting on the hinge 8, and the diaphragm 6 rotates to open the door. B. When the key 10 is removed and the key 10 is removed, the diaphragm 6 is returned to the initial position by the spring 7, and when the key 10 is completely removed and the magnetic force is not detected, the operator of the solenoid 9 is drawn out and the diaphragm is removed. (6) will be controlled.

이와같이 구성되어 작동하는 본 고안의 자동차용 키 실린더는 키 몸체의 끝단부에 설치된 자석의 자력을 자력측정센서에서 자력을 검출하여 격판을 열도록하여 자차의 도어를 열거나 잠그는 키를 제외하고는 별도의 키 또는 키 대용부재로는 열리거나 잠겨지지 않도록 하여 차내에 놓아 두었던 귀중품이나 편의장치를 도난당하는 불의의 사고를 미연에 방지토록 하며 또한 차내에 놓아 두었던 귀중품을 도난당하거나 카오디오 등을 도난당하여 금전적인 손실과 불쾌감을 일으키는 등의 문제를 일소에 해소하는데 그 효과가 있다.The key cylinder for automobiles of the present invention configured and operated in this manner is to separate the magnetic force of the magnet installed at the end of the key body from the magnetic force sensor to detect the magnetic force and open the diaphragm, except for the key to open or lock the door of the vehicle. To prevent the accident or accident of stolen valuables or convenience devices left in the car so as not to be opened or locked by the key or key substitute member, the valuables left in the car are stolen or the car audio is stolen. It is effective in solving problems such as monetary loss and discomfort.

Claims

In the key cylinder to lock or open the car door,

A key (10) provided with a magnet (11) at the end of the body to be inserted into the insertion hole to lock or open the door of the vehicle,

The magnetic force sensor 5 is installed at the inner upper and lower ends of the tip of the through hole 4 into which the key 10 is inserted, and one side is fixed to the cylinder to the inner side so that the spring 7 passing through the shaft is hinged. A key cylinder for automobiles, which is connected to one end of a rotating diaphragm 6, and the diaphragm 6 is installed to be controlled by an operator of a solenoid 9 installed at a lower end thereof.