KR19980035771U - Bonnet stay fixing structure of car - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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Abstract
본 고안은 자동차의 본네트 스테이 고정구조에 관한 것으로, 슈라우드 업 멤버의 전면으로부터 후면으로 관통하는 고정공을 형성하여 이 고정공에 원통형 패킹의 개재하에 본네트 스테이의 고정단부를 끼워 고정하고, 상기 본네트 스테이의 단부에 이탈 방지용 클립을 착설한 구조로 이루어진다. 이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 본네트 스테이 고정구조는, 슈라우드 업 멤버에 형성된 고정공에 본네트 스테이의 고정단부를 끼우는 간단한 방법으로 본네트 스테이를 회동이 가능하도록 고정할 수 있고, 또 슈라우드 업 멤버와 소정의 간격으로 이격 배치되므로 상하 진동시에도 슈라우드 업 멤버와 접촉하지 않으므로 종래와 같은 진동 방지용 스페이서를 사용할 필요가 없어, 조립성 개선 및 비용 절감을 기할 수 있다.The present invention relates to a bonnet stay fixing structure of an automobile, and forms a fixing hole penetrating from the front of the shroud up member to the rear, and fixes the bonnet stay by fixing the fixed end of the bonnet stay under the cylindrical packing. It consists of a structure in which the separation preventing clip is installed at the end of the. The bonnet stay fixing structure of the vehicle according to the present invention can fix the bonnet stay to be rotatable by simply inserting the fixed end of the bonnet stay into the fixing hole formed in the shroud up member, and the shroud up member and the predetermined Since they are spaced apart from each other, they do not come into contact with the shroud up member even during vertical vibration, and thus, there is no need to use a vibration preventing spacer as in the prior art, thereby improving assembly performance and reducing costs.
Description
본 고안은 자동차의 본네트 스테이를 슈라우드 업 멤버에 대하여 회동이 가능하도록 고정하는 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for fixing the bonnet stay of the vehicle to be rotatable with respect to the shroud up member.
본네트 스테이는 차량의 본네트 개방시 이를 지행하여 개방된 상태를 유지시키는 것으로써, 슈라우드 업 멤버의 상면 일측에 회동이 가능한 상태로 고정되어 세워서 사용하고 뉘어 보관하도록 되어 있다.Bonnet stay is to maintain the open state by performing this when opening the bonnet of the vehicle, it is fixed to the rotatable state on one side of the upper surface of the shroud up member to be used upright and stored.
상기와 같은 본네트 스테이의 사용 상태가 도 1에 나타나 있고, 그의 고정구조가 도 2에 나타나 있다.The use state of such a bonnet stay is shown in FIG. 1, and its fixing structure is shown in FIG.
도시된 바와 같이, 본네트 스테이(1)는 그 단부가 슈라우드 업 멤버(2)의 우측에 브래키트(3)에 의해 회동이 가능하도록 지지되어 있고, 이 브래키트(3)는 두 개의 스크류(4)에 의해 슈라우드 업 멤버(2)에 고정되어 있다.As shown, the bonnet stay 1 is supported such that its end is rotatable by the bracket 3 on the right side of the shroud up member 2, and the bracket 3 has two screws 4. Is fixed to the shroud up member (2).
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 본네트 스테이 고정구조는 슈라우드 업 멤버의 상면에 별도의 브래키트를 이용하여 고정함으로써 주행시 본네트 스테이와 슈라우드 업 멤버가 닿아 소음이 발생되고 이를 방지하기 위하여 본네트 스테이의 중간부를 별도의 스페이서를 이용하여 고정하고 있는 바, 이에 따른 부품 필요 및 조립성 저하를 가져오는 문제가 있어, 개선이 요구되었다.However, the conventional bonnet stay fixing structure as described above is fixed to the upper surface of the shroud up member by using a separate bracket, so that the bonnet stay and the shroud up member come in contact with each other to generate noise, and to prevent the middle part of the bonnet stay. Since it is fixed by using a separate spacer, there is a problem that results in a need for parts and deterioration of assembly, thereby improving.
본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 본네트 스테이가 슈라우드 업 멤버와 이격 배치되도록 함과 아울러 별도의 스페이서가 필요 없어 조립성을 개선시킬 수 있는 자동차의 본네트 스테이 고정구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above, and provides a bonnet stay fixing structure of the car that can be arranged to be spaced apart from the shroud up member and improve the assemblability without the need for a separate spacer. There is a purpose.
도 1 은 일반적인 자동차의 본네트 스테이 사용 상태를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a bonnet stay state of a typical vehicle.
도 2 는 종래 본네트 스테이 고정구조를 보인 도 1의 A부 상세도.Figure 2 is a detailed view of the portion A of Figure 1 showing a conventional bonnet stay fixing structure.
도 3 은 본 고안에 의한 본네트 스테이 고정구조에 대한 분해 사시도.3 is an exploded perspective view of the bonnet stay fixing structure according to the present invention.
도 4 는 도 3의 조립 상태 단면도.4 is an assembled cross-sectional view of FIG. 3.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
11 : 본네트 스테이12 : 슈라우드 업 멤버11: Bonnet Stay 12: Shroud Up Member
12a : 고정공13 : 패킹12a: fixing hole 13: packing
13a : 이탈 방지용 리브14 : 클립13a: Leaving prevention rib 14: Clip
상기와 같은 본 고안의 목적은, 슈라우드 업 멤버의 전면으로부터 후면으로 관통하는 고정공을 형성하여 이 고정공에 원통형 패킹의 개재하에 본네트 스테이의 고정단부를 끼워 고정하고, 상기 본네트 스테이의 단부에 이탈 방지용 클립을 착설하여서 된 것을 특징으로 하는 자동차의 본네트 스테이 고정구조를 제공함으로써 달성된다.The object of the present invention as described above is to form a fixing hole that penetrates from the front of the shroud up member to the rear surface, the fixed end of the bonnet stay is fixed to the fixing hole through the cylindrical packing, and separated from the end of the bonnet stay. It is achieved by providing a bonnet stay fixing structure for a motor vehicle, characterized in that a prevention clip is installed.
이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 본네트 스테이 고정구조는, 슈라우드 업 멤버에 형성된 고정공에 본네트 스테이의 고정단부를 끼우는 간단한 방법으로 본네트 스테이를 회동이 가능하도록 고정할 수 있고, 또 슈라우드 업 멤버와 소정의 간격으로 이격 배치되므로 상하 진동시에도 슈라우드 업 멤버와 접촉하지 않으므로 종래와 같은 진동 방지용 스페이서를 사용할 필요가 없어, 조립성 개선 및 비용 절감을 기할 수 있다.The bonnet stay fixing structure of the vehicle according to the present invention can fix the bonnet stay to be rotatable by simply inserting the fixed end of the bonnet stay into the fixing hole formed in the shroud up member, and the shroud up member and the predetermined Since they are spaced apart from each other, they do not come into contact with the shroud up member even during vertical vibration, and thus, there is no need to use a vibration preventing spacer as in the prior art, thereby improving assembly performance and reducing costs.
[실시예]EXAMPLE
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도 3은 본 고안에 의한 본네트 스테이 고정구조에 대한 분해 사시도이고, 도 4 는 도 3의 조립 상태 단면도이다.3 is an exploded perspective view of the bonnet stay fixing structure according to the present invention, and FIG. 4 is an assembled cross-sectional view of FIG.
도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 자동차의 본네트 스테이 고정구조는 본네트 스테이(11)가 슈라우드 업 멤버(12)에 직접 고정, 설치되어 있다. 즉 종래에는 별도의 브래키트를 이용하여 슈라우드 업 멤버에 고정하고 있었으나, 본 고안에서는 슈라우드 업 멤버(12)의 전면으로부터 후면으로 관통하도록 형성된 고정공(12a)에 원통 형상을 하는 패킹(13)을 개재하여 본네트 스테이(11)의 고정단부를 끼워 고정하도록 되어 있다.As shown, in the bonnet stay fixing structure of the vehicle according to the present invention, the bonnet stay 11 is fixed and installed directly on the shroud up member 12. That is, in the prior art was fixed to the shroud up member using a separate bracket, in the present invention, the packing 13 having a cylindrical shape in the fixing hole (12a) formed to penetrate from the front of the shroud up member 12 to the rear The fixed end of the bonnet stay 11 is interposed to fix the interposed portion.
상기 본네트 스테이(11)의 단부에는 클립공(11a)이 형성되어 있고, 이 클립공(11a)에는 고정된 본네트 스테이가 이탈되지 않도록 고정하는 클립(14)이 끼워져 있다.A clip hole 11a is formed at the end of the bonnet stay 11, and a clip 14 is fixed to the clip hole 11a so as to prevent the fixed bonnet stay from being detached.
상기 패킹(13)은 테이퍼 형상을 하도록 형성함이 바람직하며, 내부에는 본네트 스테이의 고정단부를 수용하여 회전 가능하게 지지하는 가이드 공이 형성되어 있고, 전면에는 슈라우드 업 멤버(12)의 고정공(12a)에 끼워 고정하기 위한 홈부와 이탈 방지용 리브(13a)가 형성되어 있다.The packing 13 is preferably formed to have a tapered shape, and a guide ball is formed therein to receive the fixed end of the bonnet stay so as to be rotatably supported, and the fixing hole 12a of the shroud up member 12 is formed on the front surface thereof. The groove part and the separation prevention rib 13a for clamping in the () are formed.
즉, 본 고안은 본네트 스테이가 슈라우드 업 멤버의 전면에 고정되므로 슈라우드 업 멤버와 소정의 간격으로 이격 배치되어 본네트 스테이와 슈라우드 업 멤버가 접촉하는 일이 없게 된다. 따라서 접촉으로 인한 소음을 방지할 수 있고, 또 종래와 같은 별도의 스페이서를 사용할 필요가 없다.That is, in the present invention, the bonnet stay is fixed to the front of the shroud up member and is spaced apart from the shroud up member at a predetermined interval so that the bonnet stay and the shroud up member do not come into contact with each other. Therefore, noise due to contact can be prevented, and there is no need to use a separate spacer as in the prior art.
이상에서 설명한 바와 같이, 이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 본네트 스테이 고정구조는, 슈라우드 업 멤버에 형성된 고정공에 본네트 스테이의 고정단부를 끼우는 간단한 방법으로 본네트 스테이를 회동이 가능하도록 고정할 수 있고, 또 슈라우드 업 멤버와 소정의 간격으로 이격 배치되므로 상하 진동시에도 슈라우드 업 멤버와 접촉하지 않으므로 종래와 같은 진동 방지용 스페이서를 사용할 필요가 없어, 조립성 개선 및 비용 절감을 기할 수 있다.As described above, the bonnet stay fixing structure of the vehicle according to the present invention can fix the bonnet stay to be rotatable by a simple method of fitting the fixed end of the bonnet stay into the fixing hole formed in the shroud up member, In addition, since the shroud up member is spaced apart from the shroud up member at a predetermined interval, it does not come into contact with the shroud up member during vertical vibration, thus eliminating the need to use a vibration preventing spacer as in the prior art, thereby improving assembly performance and reducing costs.
이상에서는 본 고안에 의한 자동차의 본네트 스테이 고정구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.In the above has been shown and described with respect to one embodiment for implementing the bonnet stay fixing structure of the vehicle according to the present invention, the present invention is not limited to the above embodiment, the subject matter of the present invention claimed in the claims below Any person having ordinary knowledge in the field to which the present invention pertains may make various changes without departing from the scope of the present invention.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960048757U KR19980035771U (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Bonnet stay fixing structure of car |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960048757U KR19980035771U (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Bonnet stay fixing structure of car |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980035771U true KR19980035771U (en) | 1998-09-15 |
Family
ID=53989615
Family Applications (1)
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| KR2019960048757U KR19980035771U (en) | 1996-12-13 | 1996-12-13 | Bonnet stay fixing structure of car |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980035771U (en) |
-
1996
- 1996-12-13 KR KR2019960048757U patent/KR19980035771U/en not_active Application Discontinuation
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