KR19980035271U - Wiper arm with easy engagement with wiper blades - Google Patents
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Abstract
본 고안은 와이퍼 암의 고리결합단 내측면에 가이드편을 설치하여 와이퍼 블레이드를 체결할 때 용이한 체결이 이루어질 수 있도록 한 와이퍼 블레이드와의 용이한 체결구조를 갖는 와이퍼 암에 관한 것이다. 본 고안은 와이퍼 암의 고리결합단에 와이퍼 블레이드의 고정핀이 결합되어 이루어지는 윈드쉴드 와이퍼에 있어서, 상기 와이퍼 암의 고리결합단 내측면의 상부와 하부에 설치되는 탄성부재와 상기 탄성부재의 각각의 끝단에 설치되고, 상기 와이퍼 블레이드의 고정핀에 상기 와이퍼 암의 고리결합단을 체결할 때 상기 고정핀을 안내하는 가이드편이 구비된 특징이 있다. 따라서 본 고안에 따르면 와이퍼 암의 고리결합단 내측면에 가이드편을 설치함으로써 와이퍼 블레이드를 체결할 때 체결 작업을 용이하게 실시할 수 있고, 또한 와이퍼 블레이드가 와이퍼 암의 고리결합단으로부터 이탈되는 경우를 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a wiper arm having an easy fastening structure with a wiper blade that can be easily fastened when a guide piece is installed on the inner side of the hooked end of the wiper arm to fasten the wiper blade. The present invention is a windshield wiper formed by coupling the fixing pin of the wiper blade to the ring coupling end of the wiper arm, each of the elastic member and the elastic member is installed on the upper and lower portions of the inner surface of the ring coupling end of the wiper arm It is installed at the end, there is a feature provided with a guide piece for guiding the fixing pin when fastening the ring coupling end of the wiper arm to the fixing pin of the wiper blade. Therefore, according to the present invention, when the wiper blade is fastened by installing the guide piece on the inner surface of the wiper arm, the wiper blade can be easily engaged, and the wiper blade is separated from the wiper arm. There is an effect that can be prevented.
Description
본 고안은 와이퍼 블레이드와의 용이한 체결구조를 갖는 와이퍼 암에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 와이퍼 암의 고리결합단 내측면에 가이드편을 설치하여 와이퍼 블레이드를 체결할 때 용이한 체결이 이루어질 수 있도록 한 와이퍼 블레이드와의 용이한 체결구조를 갖는 와이퍼 암에 관한 것이다.The present invention relates to a wiper arm having an easy fastening structure with the wiper blade, and more particularly, a guide piece is installed on the inner surface of the hooking end of the wiper arm so that the fastening can be easily performed when fastening the wiper blade. A wiper arm having an easy fastening structure with one wiper blade.
일반적으로 와이퍼는 비나 눈이 올 때 전방시야를 확보하기 위한 것으로 차량 전방의 유리면에 묻은 비, 눈, 또는 기타 이물질을 닦아 냄으로써 운전자나 탑승자의 시계를 확보하도록 하는 세척 수단이다.In general, the wiper is a means of securing the front vision when it rains or snows, and is a cleaning means to secure the driver's or passenger's watch by wiping the rain, snow, or other foreign matter on the glass surface in front of the vehicle.
와이퍼는 정·역 구동되는 모터를 구동수단으로 와이퍼 암의 끝단에 형성되는 고리결합단에 와이퍼 블레이드가 결합되어 전방 유리면에 일정 궤적을 그리면서 회동된다.The wiper is rotated while drawing a certain trajectory on the front glass surface by combining the wiper blade with the ring engaging end formed at the end of the wiper arm as a driving means using a motor driven forward and reverse.
이때 와이퍼 암이 전방유리면을 일정한 궤적을 그리며 회동되는 것은 구동모터 축에 결합된 링케이지(Linkage)에 의하고, 또한 와이퍼 암은 구동수단의 구동축으로부터의 구동력을 와이퍼 블레이드에 전달하는 중간 연결부재로서, 이와 같이 구성되는 윈드쉴드 와이퍼(Windshield Wiper)는 다음과 같다.At this time, the wiper arm is rotated on the windshield with a constant trajectory by a linkage coupled to the drive motor shaft, and the wiper arm is an intermediate connecting member that transmits the driving force from the drive shaft of the drive means to the wiper blade. The windshield wiper configured as described above is as follows.
도 1 은 종래의 와이퍼를 도시한 분리 사시도이고, 도 2 는 종래의 와이퍼의 요부 확대 사시도이다.1 is an exploded perspective view showing a conventional wiper, Figure 2 is an enlarged perspective view of the main portion of the conventional wiper.
도 1 및 도 2 에 도시된 바와 같이 종래의 와이퍼는 와이퍼(1)를 구동시키는 구동모터(3)가 자동차의 전방 일측에 설치되고, 그리고 이 구동모터(3)에 의해 연동되는 링케이지(5)가 구동모터(3)와 결합되어 있다.As shown in Figs. 1 and 2, the conventional wiper has a drive motor 3 for driving the wiper 1, which is installed on one side of the front of the vehicle, and a linkage cage 5 interlocked by the drive motor 3. ) Is coupled to the drive motor (3).
한편 링케이지(5)의 축에는 와이퍼 암(7)이 결합되어 있고, 또한 이 와이퍼 암(7)의 끝단에 형성된 고리결합단(9)에는 와이퍼 블레이드(11)가 고리결합되어 연결된다.On the other hand, the wiper arm 7 is coupled to the shaft of the ring cage 5, and the wiper blade 11 is coupled to the ring coupling end 9 formed at the end of the wiper arm 7.
따라서 구동모터(3)의 구동력에 의해 와이퍼 암(7)은 링케이지(5)의 회전축의 연동범위 내에서 동일속도, 동일범위로 회전된다.Therefore, the wiper arm 7 is rotated at the same speed and the same range within the interlocking range of the rotation shaft of the ring cage 5 by the driving force of the drive motor 3.
한편 와이퍼 암(7)의 끝단에 형성되는 고리결합단(9) 내측으로 압축러버(9a)가 결합된다. 그리고 이 압축러버(9a)에 체결하기 위한 수단으로 와이퍼 블레이드(11)의 중단부에 고정핀(11a)이 리벳 접합되어 있다. 이때 리벳 접합된 체결핀(11a)은 와이퍼 블레이드(11)와 일체로 고정된다.On the other hand, the compression rubber (9a) is coupled into the ring coupling end (9) formed at the end of the wiper arm (7). The fixing pin 11a is riveted to the stop of the wiper blade 11 as a means for fastening to the compression rubber 9a. At this time, the riveting fastening pin (11a) is fixed integrally with the wiper blade (11).
그러나 이와 같은 종래 와이퍼의 결합은 와이퍼 암의 고리결합단 내측으로 압축러버가 끼워지고, 이 압축러버가 와이퍼 블레이드의 고정핀에 억지끼움되기 때문에 와이퍼 블레이드의 체결시 많은 어려움이 따르는 문제점이 있다.However, such a conventional wiper coupling has a problem in that a compression rubber is fitted into the ring coupling end of the wiper arm, and the compression rubber is fitted to the fixing pin of the wiper blade, thereby causing a lot of difficulties in fastening the wiper blade.
본 고안은 전술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안은 와이퍼 암의 고리결합단 내측면에 가이드편을 설치하여 와이퍼 블레이드를 체결할 때 용이한 체결이 이루어질 수 있도록 한 와이퍼 블레이드와의 용이한 체결구조를 갖는 와이퍼 암을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above-described problems, the present invention is to provide a guide piece on the inner surface of the coupling end of the wiper arm to facilitate the fastening with the wiper blade to facilitate the fastening of the wiper blade It is an object of the present invention to provide a wiper arm having a fastening structure.
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위해서 다음과 같이 구성된다. 즉 본 고안은 와이퍼 암의 고리결합단에 와이퍼 블레이드의 고정핀이 결합되어 이루어지는 윈드쉴드 와이퍼에 있어서, 상기 와이퍼 암의 고리결합단 내측면의 상부와 하부에 설치되는 탄성부재와 상기 탄성부재의 각각의 끝단에 설치되고, 상기 와이퍼 블레이드의 고정핀에 상기 와이퍼 암의 고리결합단을 체결할 때 상기 고정핀을 안내하는 가이드편이 구비된 특징이 있다.The present invention is configured as follows to achieve the above object. That is, the present invention is a windshield wiper in which the fixing pin of the wiper blade is coupled to the ring coupling end of the wiper arm, each of the elastic member and the elastic member is installed on the upper and lower portions of the inner surface of the ring coupling end of the wiper arm It is installed at the end of the, characterized in that provided with a guide piece for guiding the fixing pin when fastening the ring coupling end of the wiper arm to the fixing pin of the wiper blade.
도 1 은 종래의 와이퍼를 도시한 분리 사시도.1 is an exploded perspective view showing a conventional wiper.
도 2 는 종래의 와이퍼의 요부 확대 사시도.2 is an enlarged perspective view of main parts of a conventional wiper;
도 3 은 본 고안의 와이퍼 암과 블레이드의 결합을 도시한 확대 사시도.Figure 3 is an enlarged perspective view showing the coupling of the wiper arm and the blade of the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
1. 윈드실드 와이퍼 3. 구동모터1. Windshield Wiper 3. Drive Motor
5. 링케이지 7. 와이퍼 암5. Linkage 7. Wiper Arm
9. 고리결합단 9a. 압축러버9. Ring binding group 9a. Compression Rubber
11. 와이퍼 블레이드 11a. 고정핀11. Wiper blades 11a. Push pin
13. 개구부 20. 탄성부재(압축 스프링)13. Opening 20. Elastic member (compression spring)
25. 가이드편25. Guide
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention;
도 3 은 본 고안의 와이퍼 암과 블레이드의 결합을 도시한 확대 사시도이다.Figure 3 is an enlarged perspective view showing the coupling of the wiper arm and the blade of the present invention.
도 3 에 도시된 바와 같이 본 고안은 와이퍼 암(7)의 고리결합단(9)에 와이퍼 블레이드(11)의 고정핀(11a)이 결합되어 이루어지는 윈드쉴드 와이퍼(1)의 와이퍼 암(7)에 형성되는 고리결합단(9)의 내측면 상부와 하부에 탄성부재(20)가 설치되고, 이 탄성부재(25)의 각각의 끝단에 설치되고, 와이퍼 블레이드(11)의 고정핀(11a)에 와이퍼 암(7)의 고리결합단(9)을 체결할 때 고정핀(11a)을 안내하는 가이드편(25)이 구비되어 이루어진 것이다.As shown in FIG. 3, the present invention provides a wiper arm 7 of a windshield wiper 1 in which a fixing pin 11a of a wiper blade 11 is coupled to a ring coupling end 9 of a wiper arm 7. An elastic member 20 is installed on the upper and lower inner side surfaces of the ring coupling end 9 formed at each end, and is installed at each end of the elastic member 25, and the fixing pin 11a of the wiper blade 11 is provided. When fastening the ring coupling end 9 of the wiper arm 7 is provided with a guide piece 25 for guiding the fixing pin (11a).
이때 전술한 탄성부재(20)는 고탄성 압축 스프링을 사용하여 와이퍼(1)의 와이퍼 암(7)의 고리결합단(9) 내측면 상부와 하부에 깍 끝단이 마주보게 설치하고, 이 압축 스프링(20)의 서로 마주보는 각 끝단에 고무재질의 가이드편(25)을 결합한다. 이와 같이 설치되므로써 각 가이드편(25)은 압축 스프링(20)의 인장력에 의해서 일면이 서로 면접촉 된다.At this time, the above-mentioned elastic member 20 is installed using the high elastic compression spring so as to face the tip of the mole on the inner side of the upper and lower ends of the coupling end 9 of the wiper arm 7 of the wiper 1, and the compression spring ( Coupling the guide piece 25 of rubber material at each end facing each other of 20). Since the guide pieces 25 are installed in this way, one surface of each guide piece 25 is brought into surface contact with each other by the tensile force of the compression spring 20.
따라서 와이퍼 블레이드(11)를 와이퍼 암(7)에 체결할 때 와이퍼 블레이드(11)의 상부에 구비된 고정핀(11a)이 와이퍼 암(7)에 형성되는 고리결합단(9)의 개구부(13)를 통해서 체결된다. 이때 개구부(13)를 통해서 삽입되는 와이퍼 블레이드(11)의 고정핀(11a)은 가이드편(25)을 내측으로 밀면서 삽입된다.Therefore, when the wiper blade 11 is fastened to the wiper arm 7, the opening 13 of the ring coupling end 9 in which the fixing pin 11a provided on the wiper blade 11 is formed on the wiper arm 7. Through). At this time, the fixing pin 11a of the wiper blade 11 inserted through the opening 13 is inserted while pushing the guide piece 25 inward.
따라서 고정핀(11a)에 의해 밀리는 가이드편(25)은 압축 스프링(20)에 지지되어 벌어지고, 고정핀(11a)이 통과한 후에는 압축 스프링(20)의 복원력에 의해서 다시 복원된다.Therefore, the guide piece 25 pushed by the fixing pin 11a is supported by the compression spring 20 and is opened. After the fixing pin 11a passes, the guide piece 25 is restored again by the restoring force of the compression spring 20.
이와 같이 구성됨으로써 와이퍼 블레이드(11)를 와이퍼 암(7)에 체결할 때 이 체결 작업이 용이하게 이루어질 수 있고, 또한 와이퍼 블레이드(1)가 와이퍼 암(7)의 고리결합단(9)으로부터 이탈이 방지된다.With this configuration, the fastening operation can be easily performed when the wiper blade 11 is fastened to the wiper arm 7, and the wiper blade 1 is detached from the hooking end 9 of the wiper arm 7. This is avoided.
본 고안은 전술한 실시 예에 국한되지 않고 본 고안의 기술사상이 허용하는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수가 있다.The present invention is not limited to the above-described embodiments and can be carried out in various modifications within the range allowed by the technical idea of the present invention.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면 와이퍼 암의 고리결합단 내측면에 가이드편을 설치함으로써 와이퍼 블레이드를 체결할 때 체결 작업을 용이하게 실시할 수 있고, 또한 와이퍼 블레이드가 와이퍼 암의 고리결합단으로부터 이탈되는 경우를 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, when the wiper blade is fastened by installing the guide piece on the inner surface of the wiper arm, the wiper blade is easily detached from the wiper arm. There is an effect that can be prevented.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200475996Y1 (en) * | 2013-07-05 | 2015-01-19 | 한국철도공사 | Wiper Structure for Rail Car |
| KR101869926B1 (en) * | 2017-12-29 | 2018-06-21 | 구기승 | Non-powered automatic rotating fan device |
-
1996
- 1996-12-12 KR KR2019960048244U patent/KR19980035271U/en not_active Application Discontinuation
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