KR19980034999U - Door-side hinge mounting structure of automobile door - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도어 힌지와 도어 내부 패널간의 결합부에 처짐이 형성되지 않도록 하는 자동차 도어의 도어측 힌지부 취부구조에 관한 것으로, 자동차 도어의 힌지 개폐를 위하여, ㄷ자형상의 단면을 가지며 서로 대응하는 상부 및 하부면에는 관통홀이 형성되어 있는 몸체부와, 상기 몸체부의 개방단부에서 수직방향으로 외향 연장되고 그 중심부에는 볼트 결합을 위한 관통홀이 형성되어 있는 플랜지부로 구성된 도어측 힌지부의 취부구조에 있어서, 상기 도어측 힌지부가 장착되는 도어 내측 패널의 내측면상에서 도어측 힌지부의 홀에 대응하는 위치에 설치되어 있는 용접너트와; 상기 도어측 힌지부의 플랜지부와 도어 내부 패널을 관통하여 연장된 볼트의 연장부를 지지하기 위한 지지홀이 형성되어 있는 힌지너트 판을 포함하며, 상기 힌지너트 판은 지지홀이 용접너트를 감싸듯이 겹쳐진 상태로 도어의 내부 패널상에 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a door-side hinge mounting structure of a car door to prevent a sag from being formed at the engaging portion between the door hinge and the inner panel of the door, and has a U-shaped cross-section and a corresponding top portion for opening and closing the hinge of the car door. And a body portion having a through hole formed at a lower surface thereof, and a flange portion having a through hole for bolting at a central portion thereof extending outwardly in a vertical direction from an open end of the body portion. A welding nut provided in a position corresponding to a hole in a door side hinge portion on an inner side surface of a door inner panel on which the door side hinge portion is mounted; And a hinge nut plate having a support hole for supporting an extension portion of the bolt extending through the flange portion of the door-side hinge portion and the door inner panel, wherein the hinge nut plate overlaps the support hole to surround the welding nut. It is characterized in that attached to the inner panel of the door in the state.
Description
제1도는 일반적인 자동차 도어의 구조를 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing the structure of a typical automobile door.
제2도는 제1도의 선 A-A를 따른 단면도.2 is a cross-sectional view along the line A-A of FIG.
제3도는 제2도에 도시된 도어 힌지부의 확대 사시도.3 is an enlarged perspective view of the door hinge shown in FIG.
제4도는 제2도의 우측에서 바라본 사시도.4 is a perspective view as seen from the right side of FIG.
제5도는 본 고안에 따른 힌지 너트 판의 구조를 나타내는 사시도.5 is a perspective view showing the structure of a hinge nut plate according to the present invention.
제6도는 제5도에 도시된 힌지 너트 판이 도어 내부 패널상에 부착된 상태를 나타내는 사시도.FIG. 6 is a perspective view showing a state where the hinge nut plate shown in FIG. 5 is attached on the door inner panel. FIG.
제7도는 제6도의 선 B-B에 따른 단면도.7 is a cross-sectional view taken along the line B-B of FIG.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
3-도어측 힌지부5-도어의 내부 패널3-door side hinge 5-door inner panel
6-볼트7-힌지너트6-Bolt 7-Hinge Nut
8-몸체부9-플랜지부8-Body 9-Flange
10-힌지핀용 홀11-볼트용 홀10-Hinge Pin Holes 11-Bolt Holes
[고안의 분야][Field of design]
본 고안은 자동차의 도어를 선회시킬 수 있도록 하는 도어의 힌지에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상기 도어 힌지와 도어 내부 패널간의 결합부에 처짐이 형성되지 않도록 하는 자동차 도어의 도어측 힌지부 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a hinge of a door that can pivot the door of a vehicle, and more particularly, to a door-side hinge mounting structure of a door of a vehicle so that a deflection is not formed in a coupling portion between the door hinge and the door inner panel. It is about.
[종래 기술][Prior art]
일반적으로, 자동차의 도어는 외곽구조를 이루는 외부 패널과, 상기 외부 패널과 소정의 간격을 두고 대향 배치된 내부 패널 및 도어 트림으로 구성되어 있으며, 상기 도어 트림에는, 제1도에 도시된 바와 같이, 탑승자가 팔을 올려놓을 수 있는 아암 레스트(arm rest:1)와 부피가 얇은 책과 같은 물건등을 수용할 수 있는 포켓(2) 등이 부착되고, 또한 상기 아암 레스트의 상단에는 도어의 록킹 해제장치와 홈으로 형성된 보조 손잡이가 장착되기도 한다.In general, a door of an automobile is composed of an outer panel forming an outer structure, an inner panel and a door trim arranged to face the outer panel at a predetermined distance, and the door trim includes a door trim as shown in FIG. An arm rest (1) for occupant's arm can be attached, and a pocket (2) for accommodating objects such as a thin book is attached, and the upper part of the arm rest is locked with a door. It may be equipped with an auxiliary handle formed by a release device and a groove.
또한, 자동차의 도어는 승용차나 트럭에 관계없이 통상적으로, 프레스로 가공한 얇은 판의 도어 패널이 안쪽과 바깥부분으로 되어 있어, 이것을 상자 모양으로 점용접한 구조를 하고 있으며, 이와 같은 도어는 도어 힌지와 도어 체커가 차체의 필라 부분과 도어 중간에 리벳으로 연결되어 회동 개폐 가능하게 설치된다. 여기서 상기 도어 체커는 도어가 어느 한도 이상 열리지 않도록 그 개도를 일정 범위로 제한하는 것으로, 통상 상부 및 하부 힌지의 중간부에 설치되며, 이러한 도어 힌지는 도어측 힌지부와 차체측 힌지부로 분할되어 있다.In addition, regardless of a car or truck, a door of a car is usually a press-processed thin plate door panel having an inner side and an outer side, and this has a structure in which a spot welding is performed in the form of a box. The hinge and the door checker are connected to the pillar part of the body and the middle of the door by rivets so that they can be opened and closed. Here, the door checker is to limit the opening degree to a certain range so that the door does not open more than one limit, is usually installed in the middle of the upper and lower hinges, the door hinge is divided into the door side hinge portion and the body side hinge portion. .
이러한 도어 힌지 중에서, 제2도에는 도어측 힌지부가 도시되어 있으며, 도시된 바와 같이, 상기 도어측 힌지부(3)는, 도어의 외부 패널(4)과 결합된 상태에서 도어의 두께를 형성하는 내부 패널(5)의 측면부상에 볼트(6)에 의하여 결합되고, 상기 내부 패널(5) 측면부의 내측에는 힌지너트(7)가 배열되어 상기 볼트(6)의 빠짐을 방지하도록 되어 있다.Among these door hinges, a door side hinge part is shown in FIG. 2, and as shown, the door side hinge part 3 forms a thickness of the door in a state of being engaged with the outer panel 4 of the door. A bolt nut 6 is coupled to the side portion of the inner panel 5, and a hinge nut 7 is arranged inside the side portion of the inner panel 5 to prevent the bolt 6 from being pulled out.
제3도에는 제2도에 도시된 도어 힌지부(3)의 확대 사시도가 도시되어 있으며, 상기 도어측 힌지부(3)는 ㄷ자형상의 단면을 갖는 몸체부(8)와, 상기 몸체부(8)의 개방단부에서 수직방향으로 외향 연장된 플랜지부(9)로 구성된다. 또한 상기 도어 힌지부(3)의 몸체부(8)에는 서로 나란히 배열된 상부 및 하부면상의 대응 위치에서 관통 형성된 홀(10)이 형성되어, 도시되지 않은 차체측 힌지부와 결합된 상태에서 힌지핀이 관통결합되게 된다. 또한, 상기 도어 힌지부(3)의 플랜지부(9)에도 도어의 내측 패널(5)과 함께 관통연장된 홀(11)이 형성되므로써, 상기 힌지부(3)를 도어의 내부 패널(5)상에 부착시킬 수 있도록 한다.3 is an enlarged perspective view of the door hinge part 3 shown in FIG. 2, wherein the door side hinge part 3 has a body portion 8 having a c-shaped cross section and the body portion ( It consists of a flange portion 9 extending outward in the vertical direction at the open end of 8). In addition, the body portion 8 of the door hinge portion 3 is formed with a hole 10 formed therethrough at corresponding positions on the upper and lower surfaces arranged side by side, the hinge in the state coupled with the vehicle body side hinge portion (not shown) The pin will be penetrated through. In addition, the flange portion 9 of the door hinge part 3 is formed with a hole 11 extending through the inner panel 5 of the door, so that the hinge part 3 is connected to the inner panel 5 of the door. Allow it to attach to the
또한, 제4도에는 제2도의 우측에서 바라본 사시도가 도시되어 있으며, 본 도면에 나타낸 바와 같이, 도어 내측 패널(5)의 내부에 배열되어, 도어측 힌지부(3)의 플랜지부(3)에 형성된 홀(11)을 통해 관통 결합된 볼트(6)와 결합되는 힌지너트(7)의 구조가 도시되어 있다. 상기 힌지너트(7)는 직사각판 형상으로 상기 도어측 힌지부(3)의 플랜지부(3)에 형성된 홀(11)과 대응하는 위치에 구멍이 형성되어 상기 홀(11)을 관통하는 볼트(6)와 결합되도록 한다.FIG. 4 also shows a perspective view as seen from the right side of FIG. 2, and as shown in this figure, is arranged inside the door inner panel 5 and the flange portion 3 of the door side hinge part 3. The structure of the hinge nut 7 is shown coupled with the bolt 6 penetrated through the hole 11 formed therein. The hinge nut 7 has a rectangular plate shape and has a hole formed at a position corresponding to the hole 11 formed in the flange portion 3 of the door-side hinge portion 3 to penetrate the hole 11. 6).
[본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제][Technical problem to be achieved by the present invention]
그런데, 이러한 종래의 도어 힌지 취부구조에 있어서, 상기 도어측 힌지부(3)를 고정시키는 볼트(6)는 도어의 내부 패널(5)과 판형상의 힌지너트(7)에 의해서만 지지되어 있기 때문에, 장시간에 걸쳐 도어를 사용한 후에는 도어의 내부 패널(5)과 힌지너트(7)와의 결합부가 마모되므로써, 결국에는 도어의 처짐이 발생되는 문제점이 있었다.By the way, in the conventional door hinge mounting structure, the bolt 6 for fixing the door side hinge part 3 is supported only by the inner panel 5 of the door and the plate-shaped hinge nut 7, After the door is used for a long time, the engagement portion between the inner panel 5 and the hinge nut 7 of the door is worn, and thus the door sag eventually occurs.
따라서, 본 고안은 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 상기 도어 힌지의 취부구조를 개선하여 오랜기간 동안의 도어 사용후에도 도어의 처짐이 발생되지 않도록 하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been proposed to solve such a conventional problem, and aims to prevent the door from sagging even after using the door for a long time by improving the mounting structure of the door hinge.
[고안의 구성 및 작용][Configuration and Action of Design]
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 자동차 도어의 힌지 개폐를 위하여, ㄷ자형상의 단면을 가지며 서로 대응하는 상부 및 하부면에는 관통홀이 형성되어 있는 몸체부와, 상기 몸체부의 개방단부에서 수직방향으로 외향 연장되고 그 중심부에는 볼트 결합을 위한 관통홀이 형성되어 있는 플랜지부로 구성된 도어측 힌지부의 취부구조에 있어서, 상기 도어측 힌지부가 장착되는 도어 내측 패널의 내측면상에서 도어측 힌지부의 홀에 대응하는 위치에 설치되어 있는 용접너트와; 상기 도어측 힌지부의 플랜지부와 도어 내부 패널을 관통하여 연장된 볼트의 연장부를 지지하기 위한 지지홀이 형성되어 있는 힌지너트 판을 포함하며, 상기 힌지너트 판은 지지홀이 용접너트를 감싸듯이 겹쳐진 상태로 도어의 내부 패널상에 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, for opening and closing the hinge of the automobile door, the body portion having a c-shaped cross-section and the through hole is formed in the upper and lower surfaces corresponding to each other, and perpendicular to the open end of the body portion In the mounting structure of the door-side hinge portion consisting of a flange portion extending outward in the direction and a through hole for bolting is formed at the center thereof, the hole in the door-side hinge portion on the inner surface of the door inner panel on which the door-side hinge portion is mounted. A welding nut installed at a position corresponding to the welding nut; And a hinge nut plate having a support hole for supporting an extension portion of the bolt extending through the flange portion of the door-side hinge portion and the door inner panel, wherein the hinge nut plate overlaps the support hole to surround the welding nut. It is characterized in that attached to the inner panel of the door in the state.
또한, 상기 힌지너트 판은 지지홀이 형성되어 있는 직사각형상의 본체면과 상기 본체면의 측면부에서 경사지게 연장된 경사부 및 상기 경사부에서 다시 일정한 각도로 경사지게 연장된 용접부로 구성되어 있으며, 상기 지지홀은 도어의 내부 패널상에 부착된 용접너트 보다 큰직경의 구멍상에서 깔대기형상의 지지부가 부착되어 있는 것이 바람직하다.The hinge nut plate may include a rectangular main body surface having a support hole formed therein, an inclined portion extending obliquely from the side surface of the main body surface, and a welded portion extending obliquely at a predetermined angle from the inclined portion. It is preferable that the funnel-shaped support is attached on the hole of a diameter larger than the weld nut attached on the inner panel of the silver door.
또한, 상기 도어측 힌지부의 플랜지부와 도어 내부 패널을 관통하여 연장된 볼트의 연장단부는 상기 깔때기 형상의 지지부와 나사결합되는 것이 바람직하다.In addition, the flange portion of the door-side hinge portion and the extension end of the bolt extending through the door inner panel is preferably screwed with the funnel-shaped support portion.
[실시예]EXAMPLE
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시예에서는 종래 기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 있으며, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention, the same reference numerals are assigned to the same parts as those cited in the prior art in the present embodiment, to avoid duplication of description again Do not explain.
여기서, 제5도는 본 고안에 따른 힌지 너트 판의 구조를 나타내는 사시도이고, 제6도는 제5도에 도시된 힌지너트 판이 도어 내부 패널상에 부착된 상태를 나타내는 사시도이며, 제7도는 제6도의 선 B-B에 따른 단면도이다.Here, FIG. 5 is a perspective view showing the structure of the hinge nut plate according to the present invention, FIG. 6 is a perspective view showing a state where the hinge nut plate shown in FIG. 5 is attached on the door inner panel, and FIG. It is sectional drawing along the line BB.
제5도에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따르면, 상기 도어측 힌지부(3)가 장착되는 도어 내측 패널(5)의 내측면상에는 도어측 힌지부(3)의 홀(11)에 대응하는 위치에 용접너트(12)가 설치되어 있으며, 또한, 상기 용접너트(12)외에도 볼트(6)의 연장부를 지지하기 위한 지지홀(14)이 형성되어 있는 힌지너트 판(13)이 제공된다. 상기 힌지너트 판(13)은 지지홀(14)이 형성되어 있는 직사각 형상의 본체면(15)과 상기 본체면(15)의 측면부에서 경사지게 연장된 경사부(16) 및 상기 경사부(16)에서 다시 일정한 각도로 경사지게 연장된 용접부(17)로 이루어져 있다. 또한, 상기 지지홀(14)은 도어의 내부 패널(5)상에 부착된 용접너트(12) 보다 큰직경의 구멍상에서 깔때기형상의 지지부가 부착되어 있는 것이다.As shown in FIG. 5, according to the present invention, the inner side of the door inner panel 5 on which the door side hinge part 3 is mounted corresponds to the hole 11 of the door side hinge part 3. A hinge nut plate 13 is provided in which a welding nut 12 is provided, and in addition to the welding nut 12, a support hole 14 for supporting an extension of the bolt 6 is formed. The hinge nut plate 13 has an inclined portion 16 and an inclined portion 16 that are inclinedly extended from a side surface of the main body surface 15 having a rectangular shape in which a support hole 14 is formed. Consists of a weld 17 extending inclined again at a constant angle. In addition, the support hole 14 is a funnel-shaped support portion is attached on the hole of a diameter larger than the welding nut 12 attached to the inner panel 5 of the door.
제6도에는 상기 힌지너트 판(13)이 도어 내부 패널(5)상에 부착된 상태를 나타내는 사시도가 도시되어 있으며, 도시된 바와 같이, 상기 힌지너트 판(13)의 본체면(15)은 내부 패널(5)에 부착된 용접너트(12)를 외부에서 덮는 형상으로 부착되어 있으며, 상기 경사부(15)는 내부 패널(5)의 다른쪽면으로 연장되어 용접부(17)가 상기 면상에 부착되도록 한다.FIG. 6 is a perspective view showing a state where the hinge nut plate 13 is attached on the door inner panel 5, and as shown, the main surface 15 of the hinge nut plate 13 is The welding nut 12 attached to the inner panel 5 is attached to the outside, and the inclined portion 15 extends to the other side of the inner panel 5 so that the welding portion 17 is attached to the surface. Be sure to
제7도에는 제6도의 선 B-B에 따른 단면도가 도시되어 있으며, 도시된 바와 같이, 상기 도어측 힌지부(3)와 함께 내측 패널(5)과 용접너트(12)를 관통 연장된 볼트(6)의 단부는 상기 힌지너트 판(13)의 지지홀(14)에서 다시 나사결합되므로써, 볼트(6)의 지지력이 향상되게 된다.FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 6, and as shown, a bolt 6 extending through the inner panel 5 and the welding nut 12 together with the door side hinge portion 3. End of the screw) is screwed back in the support hole 14 of the hinge nut plate 13, thereby improving the bearing force of the bolt (6).
[고안의 효과][Effect of design]
이상, 상술된 바와 같이, 본 고안에 의한 도어 힌지의 취부구조에 의하면, 상기 도어의 내측 패널(5)과 용접너트(12)를 관통 연장된 볼트(6)의 단부를 지지하는 힌지너트 판(13)을 제공하므로써, 도어측 힌지부와 차체측 힌지부의 결합시에 상기 도어측 힌지부를 지지하는 볼트(6)가 전체적으로 조밀하게 지지되어 오랜 기간동안의 도어 사용후에도 상기 볼트의 지지력이 유지될 수 있게 되며, 따라서, 도어의 처짐이 방지되는 효과가 있다.As described above, according to the mounting structure of the door hinge according to the present invention, the hinge nut plate for supporting the end of the bolt 6 extending through the inner panel 5 and the welding nut 12 of the door ( 13), the bolt 6 supporting the door side hinge part is tightly supported as a whole when the door side hinge part and the vehicle body side hinge part are combined so that the bearing force of the bolt can be maintained even after using the door for a long time. Therefore, there is an effect that the sag of the door is prevented.
이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고, 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록 청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.Although the present invention has been illustrated and described with respect to specific preferred embodiments, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the present invention without departing from the gist of the present invention claimed in the utility model registration claims. Anyone with ordinary knowledge in this field will be able to implement various changes.
Claims (3)
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