KR19980033581A - Terminal Block Fixing Bracket - Google Patents
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Abstract
본 발명은 가이드레일상에 안착된 터미널블럭을 고정시키는 고정브라켓트에 관한 것으로, 특히 고정브라켓트(100)를 합성수지제의 사출물로 형성하되, 이 고정브라켓트(100)는 가이드레일(10)의 일단이 삽입되는 삽입홈(121)이 형성된 고정편(120)과 ; 상기 고정편(120)이 가이드레일(10)의 일단에 삽입된 상태에서 상부를 약간 강압적으로 누르면 탄력적으로 벌어지면서 가이드레일(10)의 타단에 삽입될 수 있도록 탄력공간(131)이 형성되는 탄력고정편(130)과 ; 상기 탄력고정편(130)과 고정편(120)이 가이드레일(10)에 결합되면 터미널블럭(20)측에 밀착되고 좌우측에 체결홈(140)이 마련되는 몸체(110)와 ; 상기 몸체(110)가 터미널블럭(20)측에 밀착되면 체결홈(140)에 체결되어 고정브라켓트(100)가 가이드레일(10)에서 좌우 유동이 없도록 이를 고정시키는 체결나사(150)로 구성하여, 생산원가를 절감시키는 동시에 생산성을 향상시킴은 물론, 고정브라켓트의 하단에 형성된 고정편과 탄력고정편에 의해 가이드레일상에서 고정브라켓트의 착탈이 용이하게 이루어지도록 하므로서 조립시간을 단축하고 조립이 편리하게 이루어질 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a fixing bracket for fixing a terminal block seated on a guide rail, in particular, the fixing bracket 100 is formed of an injection molded synthetic resin, the fixing bracket 100 is one end of the guide rail (10) A fixing piece 120 having an insertion groove 121 inserted therein; Elasticity that the elastic space 131 is formed to be inserted into the other end of the guide rail 10 while pressing the upper part slightly forcibly in the state in which the fixing piece 120 is inserted into one end of the guide rail 10 A fixed piece 130; When the elastic fixing piece 130 and the fixing piece 120 is coupled to the guide rail 10, the body 110 is in close contact with the terminal block 20 side and the fastening groove 140 is provided on the left and right sides; When the body 110 is in close contact with the terminal block 20 side is fastened to the fastening groove 140 is composed of a fastening screw 150 for fixing the fixing bracket 100 so that there is no left and right flow in the guide rail (10) In addition to reducing production costs and improving productivity, the fixing bracket and elastic fixing piece formed at the bottom of the fixing bracket can be easily attached and detached from the guide rail, thereby reducing assembly time and assembling conveniently. It was made possible.
Description
본 발명은 가이드레일상에 안착된 터미널블럭을 고정시키는 고정브라켓트에 관한 것으로, 특히 고정브라켓트를 합성수지재의 사출물로 형성하여 생산원가를 절감시키는 동시에 생산성을 향상시킴은 물론, 고정브라켓트의하단에 형성된 고정편과 탄력고정편에 의해 가이드레일상에서 고정브라켓트의 착탈이 용이하게 이루어지도록 하므로서 조립시간을 단축하고 조립이 편리하게 이루어질 수 있도록 한 터미널블럭 고정브라켓트에 관한 것이다.The present invention relates to a fixing bracket for fixing a terminal block seated on a guide rail, in particular, by forming the fixing bracket as an injection molded resin material to reduce the production cost and improve productivity, as well as fixing formed at the bottom of the fixing bracket It relates to a terminal block fixing bracket to shorten the assembly time and facilitate the assembly by making the attachment and detachment of the fixing bracket on the guide rail by the piece and the elastic fixing piece.
일반적으로 가이드레일상에 안착되는 터미널블럭에 배선작업을 하기위해서는 터미널블럭이 가이드레일상에서 좌우로 유동되지 않는 고정력이 요구된다.In general, in order to wire the terminal block seated on the guide rail requires a fixed force that the terminal block does not flow from side to side on the guide rail.
따라서 터미널블럭을 고정하기 위해 별도의 고정브라켓트가 이용되는데, 이러한 고정브라켓트의 구조를 간단하게 설명하면 다음과 같다.Therefore, a separate fixing bracket is used to fix the terminal block. The structure of the fixing bracket will be described briefly as follows.
도5는 종래 터미널블럭을 고정시키는 고정브라켓트가 가이드레일에 체결된 상태를 나타낸 사시도로서, 부호 30은 고정브라켓트이다.5 is a perspective view showing a state in which a fixing bracket for fixing a terminal block is fastened to a guide rail, and reference numeral 30 denotes a fixing bracket.
고정브라켓트(30)의 하단 좌우측에는 가이드레일(10)의 양단에 삽입되는 삽입홈(33a)을 가지는 고정편(33)이 형성되어 있고, 이러한 고정편(33)사이에는 터미널블럭(20)을 밀착 지지하는 밀착벽(31)이 일정한 크기를 가지고 수직으로 형성되어 있다.On the left and right sides of the lower end of the fixing bracket 30, a fixing piece 33 having insertion grooves 33a inserted into both ends of the guide rail 10 is formed, and between the fixing pieces 33, a terminal block 20 is formed. The close contact 31 supporting the close contact has a constant size and is vertically formed.
이와 같이 구성된 종래 고정브라켓트(30)를 사용할 때에는 도4에서와 같이 가이드레일(10)상에 터미널블럭(20)이 안착된 상태에서 고정편(33)의 삽입홈(33a)을 이용하여 가이드레일(10)에 고정브라켓트(30)를 결합시킨 후,이 고정브라켓트(30)틀 터미널블럭(20) 양측에 밀착시킨다. 이후 체결나사(32)를 이용하여 고정브라켓트(30)를 나사 체결시키면 터미널블럭(20)은 가이드레일(10)상에서 좌우로 유동되지 않게 된다.When using the conventional fixing bracket 30 configured as described above, the guide rail using the insertion groove 33a of the fixing piece 33 in the state that the terminal block 20 is seated on the guide rail 10 as shown in FIG. After the fixing bracket 30 is coupled to 10, the fixing bracket 30 is brought into close contact with both sides of the terminal block 20 of the frame. Then, when the fastening bracket 30 is screwed using the fastening screw 32, the terminal block 20 does not flow from side to side on the guide rail 10.
도6은 종래 터미널블럭을 고정시키는 고정브라켓트의 다른 실시예를 나타낸 사시도로서, 고정브라켓트(40)는 가이드레일(10)에 끼워지는 삽입홈(41a)이 하단에 형성되고 상단 좌우측에는 끼움홈(41b)이 각각 형성된 고정편(41)과, 이 고정편(41)의 끼움홈(41b)에 끼워지는 끼움단부(42a)가 좌우측에 형성되고 터미널블럭(20)에 밀착되는 밀착벽(42b)이 형성된 체결편(42)으로 구성되어 있다.Figure 6 is a perspective view showing another embodiment of a fixing bracket for fixing a conventional terminal block, the fixing bracket 40 is formed in the lower end of the insertion groove (41a) to be fitted to the guide rail 10 and the upper and left fitting grooves ( A fixing piece 41 each having 41b) formed thereon, and a fitting end 42a fitted into the fitting groove 41b of the fixing piece 41 is formed on the left and right sides and in close contact with the terminal block 20. The formed fastening piece 42 is comprised.
이와 같이 구성된 종래 고정브라켓트(40)를 사용시에는 도5에서와 같이 가이드레일(10)상에 안착된 터미널블럭(20)의 양측에 삽입홈(4ha)을 이용하여 고정편(41)을 가이드레일(10)에 결합한다.When the conventional fixing bracket 40 configured as described above is used, the guide rail 41 is guided by using insertion grooves 4ha at both sides of the terminal block 20 seated on the guide rail 10 as shown in FIG. Bind to (10).
이와 같이 결합된 상태에서 끼움홈(41b)에 끼움단부(42a)를 끼운후 체결부재(43)를 이용하여 체결편(42)과 고정편(41)을 일체로 결합하면 고정브라켓트(40)가 가이드레일(10)상에 고정되고 밀착벽(42b)은 터미널블럭(20)의 양측에 각각 밀착되어 터미널블럭(20)을 고정하게 된다.When the fitting end 42a is inserted into the fitting groove 41b in the coupled state, and the fastening member 42 is integrally coupled to the fastening piece 42 by using the fastening member 43, the fixing bracket 40 is It is fixed on the guide rail 10 and the contact wall 42b is in close contact with both sides of the terminal block 20 to fix the terminal block 20.
이러한 종래 고정브라켓트(30)(40)를 이용하면 가이드레일(10)상에 안착된 터미널블럭(20)을 고정시킬 수는 있으나, 종래 고정브라켓트(30)(40)는 모두 금속재로 이루어져 있기 때문에 고정브라켓트(30)(40)를 제작시 평면으로 제작된 철편을 프레스로 절곡하면서 원하는 형상으로 제작하여야 하기 때문에 생산원가가 상승될 뿐 아니라 생산성이 크게 저하되었다.If the conventional fixing brackets 30 and 40 are used, the terminal blocks 20 seated on the guide rails 10 can be fixed, but the conventional fixing brackets 30 and 40 are all made of metal. When manufacturing the fixed brackets (30) and (40) to be produced in the desired shape while bending the iron sheet produced in a flat by the press, not only the production cost is increased but also the productivity is greatly reduced.
또한, 이러한 종래 금속재의 고정브라켓트(30)(40)는 가이드레일(10)상에서 착탈이 번거롭기 때문에 조립작업이 불편하게 되고 이에따라 조립시간이 많이 걸리게 되는 문제점이 발생되었다.In addition, since the conventional fixing brackets 30 and 40 of the metallic material are cumbersome to attach and detach on the guide rails 10, the assembly work becomes inconvenient and thus, a lot of assembly time is required.
따라서 본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 근본적으로 해결하기 위하여 안출한 것으로 그 목적은 종래 금속재로 이루어진 고정브라켓트의 재질을 합성수지재로 변경하여 생산원가를 절감시키는 동시에 생산성이 향상될수 있도록 한 터미널블럭 고정브라켓트를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been made to fundamentally solve the problems of the prior art, the purpose of which is to fix the terminal block to improve the productivity at the same time to reduce the production cost by changing the material of the fixing bracket made of conventional metal material to synthetic resin material To provide a bracket.
본 발명의 다른 목적은 가이드레일상에서 고정브라켓트의 착탈이 용이하게 이루어지도록 하므로서 조립시간을 단축하고 조립이 간편하게 이루어질수 있도록 한 터미널블럭 고정브라켓트를 제공 하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a terminal block fixing bracket to shorten the assembly time and to facilitate the assembly by making the mounting bracket detachable on the guide rail.
도1은 본 발명에 따른 고정브라켓트의 사시도,1 is a perspective view of a fixing bracket according to the present invention;
도2는 본 발명에 따른 고정브라켓트가 가이드레일에서 분리된 상태를 나타낸 분리사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing a state in which the fixing bracket according to the invention separated from the guide rail,
도3은 본 발명에 따른 고정브라켓트가 터미널블럭을 고정시킨 상태를 나타낸 측면도,Figure 3 is a side view showing a state in which the fixing bracket according to the invention the terminal block fixed;
도4은 본 발명에 따른 고정브라켓트의 다른 실시예를 나타낸 사시도,4 is a perspective view showing another embodiment of a fixing bracket according to the present invention;
도5는 종래 터미널블럭을 고정시키는 고정브라켓트의 사용상태를 나타낸 사시도,5 is a perspective view showing a state of use of a fixing bracket for fixing a conventional terminal block,
도6은 종래 터미널블럭을 고정시키는 고정브라켓트의 다른 실시예를 나타낸 사시도.Figure 6 is a perspective view showing another embodiment of a fixing bracket for fixing a conventional terminal block.
도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts in the drawings
10 ; 가이드레일 20 ; 터미널블럭 100 ; 고정브라켓트10; Guide rail 20; Terminal block 100; Fixed Bracket
110 ; 몸체 120 ; 고정편 121 ; 삽입홈110; Body 120; Fixing piece 121; Insert groove
130 ; 탄력고정편 131 ; 탄력공간 140 ; 체결홈130; Elastic fixing piece 131; Elastic space 140; Fastening groove
150 ; 체결나사150; Tightening Screw
상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로 본 발명은 고정브라켓트를 합성수지제의 사출물로 형성하되,The present invention as a means for achieving the above object is to form a fixed bracket injection molded of synthetic resin,
이 고정브라켓트는 가이드레일의 일단이 삽입되는 삽입홈이 형성된 고정편과,The fixing bracket is a fixing piece having an insertion groove for inserting one end of the guide rail,
상기 고정편이 가이드레일의 일단에 삽입된 상태에서 상부를 약간 강압적으로 누르면 탄력적으로 벌어지면서 가이드레일의 타단에 삽입될 수 있도록 탄력공간이 형성되는 탄력고정편과,When the fixing piece is inserted into one end of the guide rail by pressing the upper part slightly forcefully, the elastic fixing piece is formed so that the elastic space can be inserted into the other end of the guide rail;
상기 탄력고정편과 고정편이 가이드레일에 결합되면 터미널블럭측에 밀착되고 좌우측에 체결홈이 마련되는 몸체와,When the elastic fixing piece and the fixing piece are coupled to the guide rail body and close to the terminal block side and the fastening groove is provided on the left and right sides,
상기 몸체가 터미널블럭측에 밀착되면 체결홈에 체결되어 고정브라켓트가 가이드레일에서 좌우 유동이 없도록 이를 고정시키는 체결나사로 구성되는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.When the body is in close contact with the terminal block side is fastened to the fastening groove is characterized in that the configuration consisting of a fastening screw for fixing the fixing bracket so that there is no left and right flow in the guide rail.
(실시예)(Example)
이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 발명에 따른 고정브라켓트의 사시도 이고, 도2는 본 발명에 따른 고정브라켓트가 가이드레일에서 분리된 상태를 나타내고 있으며, 도3은 본 발명에 따른 고정브라켓트가 터미널블럭을 고정한 상태를 나타낸 측면도이다.1 is a perspective view of a fixing bracket according to the present invention, Figure 2 shows a state in which the fixing bracket according to the present invention is separated from the guide rail, Figure 3 shows a state in which the fixing bracket according to the present invention fixed the terminal block Side view.
본 발명도 도1 내지 도3에서와 같이 가이드레일(10)상에 안착된 터미널블럭(20)을 고정시키는 기본적인 목적은 종래와 같다. 다만 본 발명은 가이드레일(10)상에 안착된 터미널블럭(20)을 고정시키는 고정브라켓트(100)의 재질을 합성수지재의 사출물로 형성하여 생산원가를 절감하는 동시에 생산성을 증대시키고 가이드레일(10)상에서 착탈이 용이하게 이루어지게 하여 조립작업이 편리하게 이루어질 수 있도록 한 것으로 이는 가이드레일(10)상에 고정브라켓트(100)를 결합시키는 고정편(120) 및 탄성고정편(130)과, 터미널블럭(20)을 지지하는 몸체(110)와, 몸체(110)를 가이드레일(10)에 체결시키는 체결나사(150)가 기본적으로 동원된다.1 to 3, the basic purpose of fixing the terminal block 20 seated on the guide rail 10 is the same as in the related art. However, the present invention forms the material of the fixing bracket 100 for fixing the terminal block 20 seated on the guide rail 10 by injection molding of synthetic resin material to reduce the production cost and increase productivity and guide rail 10. Detachable on the easy to be made so that the assembly work is made to be convenient, which is the fixing piece 120 and the elastic fixing piece 130 and the terminal block for coupling the fixing bracket 100 on the guide rail (10) Body 110 for supporting the 20, and fastening screw 150 for fastening the body 110 to the guide rail 10 is basically mobilized.
고정편(120)은 고정브라켓트(100)의 하단에 위치하고 가이드레일(10)의 일단이 삽입되도록 가이드레일(10)의 두께를 수용하는 삽입홈(121)이 형성된다.The fixing piece 120 is positioned at the lower end of the fixing bracket 100, and an insertion groove 121 is formed to accommodate the thickness of the guide rail 10 so that one end of the guide rail 10 is inserted therein.
탄력고정편(130)은 고정브라켓트(100)의 하단 다른 한쪽에 위치하고 고정편(120)이 가이드레일(10)의 일단에 삽입된 상태에서 상부를 약간 강압적으로 누르면 탄력적으로 벌어지면서 가이드레일(10)의 타단에 삽입될 수있도록 탄력공간(131)이 형성된다.The elastic fixing piece 130 is located at the other end of the lower end of the fixing bracket 100, and the pressing piece 120 is elastically opened by pressing the upper part slightly forcibly in a state where the fixing piece 120 is inserted into one end of the guide rail 10. Elastic space 131 is formed to be inserted into the other end of the).
몸체(110)는 상기 탄력고정편(130)과 고정편(120)의 상부에 위치하고 가이드레일(10)에 고정브라켓트(100)가 결합되면 터미널블럭(20)측에 밀착되며 좌우측에 체결나사(150)가 삽입 체결되는 체결홈(140)이 형성된다.Body 110 is located on the upper side of the resilient fixing piece 130 and the fixing piece 120 when the fixing bracket 100 is coupled to the guide rail 10 is in close contact with the terminal block 20 side and fastening screws (left and right) ( The fastening groove 140 to which the 150 is inserted and fastened is formed.
체결나사(150)는 상기 몸체(110)가 터미널블럭(20)측에 밀착되면 체결홈(140)에 삽입 체결되어 고정브라켓트(20)가 가이드레일(10)에서 좌우 유동이 없도록 이를 고정시키는 구성을 갖는다.The fastening screw 150 is inserted into the fastening groove 140 when the body 110 is in close contact with the terminal block 20 side, so that the fixing bracket 20 is fixed so that there is no left and right flow in the guide rail 10. Has
여기서, 상기 고정브라켓트(100)의 몸체(110)는 도1내지 도3에서와 같이 일정한 높이로 형성되는 것으로 한정되는 것은 아니고, 가이드레일(10)상에 안착되는 터미널블럭(20)의 몸체가 크게되면 이와 대응하게 몸체(110)의 상단에 도3에서와 같이 연장단(110a)을 형성하여 지지 고정할 수 있음을 밝혀둔다.Here, the body 110 of the fixing bracket 100 is not limited to being formed at a constant height as shown in Figures 1 to 3, the body of the terminal block 20 is seated on the guide rail (10) If it becomes large, as shown in Figure 3 to the upper end of the body 110 to form an extension end (110a) it will be found that the support can be fixed.
이와 같이 구성된 본 발명을 사용할시에는 먼저 터미널블럭(20)을 가이드레일(10)상에 안착시킨 다음 터미널블럭(20)의 양쪽에 고정브라켓트(100)를 결합한 후 체결나사(150)를 이용하여 터미널블럭(20)을 고정시킨다.When using the present invention configured as described above, the terminal block 20 is first seated on the guide rail 10, and then the fixing bracket 100 is coupled to both sides of the terminal block 20 by using the fastening screw 150. Fix the terminal block 20.
이를 더욱 상세하게 설명하면 종래와 같이 가이드레일(10)상에 터미널블럭(20)이 안착되면 1차적으로 삽입홈(121)을 이용하여 고정편(120)을 가이드레일(10)의 일단에 고정시킨다. 상기와 같이 가이드레일(10)의 일단에 고정편(120)이 고정되면 2차적으로 탄력고정편(130)이 위치한 몸체(110)의 상단을 약간 강압적으로 누르게 되면 탄성공간(131)에 의해 탄력고정편(130)은 화살표 방향과 같이 벌어지면서 가이드레일(10)의 타단에 결합된다.In more detail, when the terminal block 20 is seated on the guide rail 10 as in the related art, the fixing piece 120 is fixed to one end of the guide rail 10 using the insertion groove 121. Let's do it. When the fixing piece 120 is fixed to one end of the guide rail 10 as described above, if the upper part of the body 110, in which the elastic fixing piece 130 is located, is pressed slightly, it is elastic by the elastic space 131. The fixing piece 130 is coupled to the other end of the guide rail 10 while opening in the direction of the arrow.
이와 같이 가이드레일(10)에 고정브라켓트(100)가 결합되면 터미널블럭(20)측에 몸체(110)를 밀착시키고 체결홈(140)에 체결나사(150)를 체결한다. 그러면 체결나사(l50)에 의해 고정브라켓트(100)가 가이드레일(10)에 고정되고 가이드레일(10)에 고정된 고정브라켓트(100)에 의해 터미널블럭(20)이 용이하게 고정된다.When the fixing bracket 100 is coupled to the guide rail 10 as described above, the body 110 is brought into close contact with the terminal block 20 and the fastening screw 150 is fastened to the fastening groove 140. Then, the fixing bracket 100 is fixed to the guide rail 10 by the fastening screw l50 and the terminal block 20 is easily fixed by the fixing bracket 100 fixed to the guide rail 10.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면, 가이드레일에 안착된 터미널블럭을 고정시키는 고정브라켓트가 합성수지재의 사출물로 이루어져 있기 때문에 생산원가가 절감될 뿐 아니라 생산성이 증대된다.As described above, according to the present invention, since the fixing bracket for fixing the terminal block seated on the guide rail is made of an injection molded resin, the production cost is reduced and productivity is increased.
또한, 합성수지재로 이루어진 고정브라켓트의 하단에 고정편과 탄력고정편이 형성되어 있어 고정브라켓트의 착탈이 용이하므로 조립작업이 편리하게 이루어지고 그만큼 작업시간이 단축되는 등의 효과가 있는 것이다.In addition, since the fixing piece and the elastic fixing piece is formed at the bottom of the fixing bracket made of synthetic resin, the fixing bracket can be easily attached and detached, so that the assembly work is made convenient and the working time is shortened.
이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 참고하여 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능하게 이루어질 수 있는 것이다.In the above, the present invention has been described with reference to specific preferred embodiments, but the present invention is not limited to the above-described embodiments and should be made by those skilled in the art to which the present invention pertains without departing from the gist of the present invention. Various changes and modifications can be made.
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|---|---|
| KR (1) | KR100295465B1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100642733B1 (en) * | 2005-02-16 | 2006-11-03 | 서일전자 주식회사 | a terminal block fixing structure |
| KR100924567B1 (en) * | 2007-09-10 | 2009-10-30 | 이원재 | Channel type bracket sutructure |
| KR101351750B1 (en) * | 2013-02-18 | 2014-01-15 | 한상훈 | Stopper device for assembly terminal block |
-
1998
- 1998-04-28 KR KR1019980015037A patent/KR100295465B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100642733B1 (en) * | 2005-02-16 | 2006-11-03 | 서일전자 주식회사 | a terminal block fixing structure |
| KR100924567B1 (en) * | 2007-09-10 | 2009-10-30 | 이원재 | Channel type bracket sutructure |
| KR101351750B1 (en) * | 2013-02-18 | 2014-01-15 | 한상훈 | Stopper device for assembly terminal block |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100295465B1 (en) | 2001-07-12 |
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