KR19980032926U - Vehicle fuel inlet door with stand - Google Patents
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Abstract
본 고안은 받침대가 부착된 차량용 연료주입구 도어에 관한 것으로, 연료를 보충하기 위해 주유를 할 경우 주유중 조금씩 흘러내린 오일에 의해 연료주입구의 아래쪽이 지저분하게되어 차량의 미관을 손상시키는 문제점이 있으므로 이를 해소하기 위하여, 차량바디의 일측으로 구성되며 연료주입구(1)의 외측입구를 이루는 사이드아웃터 바디패널(4)과, 상기 사이드아웃터 바디패널(4)과 접합되며 연료주입구(1)의 내측패널을 이루는 패치패널(5)과, 차량 내측의 연료탱크(미 도시됨)로 통하며 상기 패치패널(5)측에 고정되는 주입구파이프(6)와, 상기 사이드아웃터 바디패널(4)의 일측에 힌지(3)로 장치된 연료주입구 도어(2)로 이루어지는 차량용 연료주입구(1)에 있어서, 상기 연료주입구(1)의 내측패널을 이루며 주입구파이프(6)의 하측으로 가이드슬롯(13)이 형성된 패치패널(12)과, 일측이 상기 가이드슬롯(13)에 끼워져 회동되는 도어 받침대(14)가 부착된 연료주입구 도어(11)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 받침대가 부착된 차량용 연료주입구 도어를 제공함으로써, 주유중 오일이 흘러내려도 상기 받침대위에 떨어지게 되어 차체의 미관을 훼손시키는 것을 방지하게 되며, 차량의 노후화로 연료주입구 도어가 쳐지게 되어도 상기 받침대가 가이드기능을 겸하여 연료주입구와 도어가 잘 맞지않게 되는 문제점을 해소하는 효과가 있다The present invention relates to a fuel inlet door for a vehicle equipped with a pedestal, and when refueling to replenish fuel, the lower portion of the fuel inlet becomes dirty due to the oil that flows down little by little. In order to solve, the side outer body panel 4 which is composed of one side of the vehicle body and forms the outer inlet of the fuel inlet 1, the inner panel of the fuel inlet 1 is joined to the side outer body panel 4. A patch panel 5 which is formed, an inlet pipe 6 which is connected to a fuel tank (not shown) inside the vehicle and fixed to the patch panel 5 side, and a hinge on one side of the side outer body panel 4. In the vehicle fuel inlet (1) consisting of a fuel inlet door (2) equipped with (3), the guide slot 13 to the lower side of the inlet pipe (6) to form an inner panel of the fuel inlet (1) Provided is a fuel injection door for a vehicle with a pedestal, characterized in that the patch panel 12 and the fuel inlet door 11 is attached to one side of the guide slot 13 and the door pedestal 14 is rotated. Thus, even if oil flows down, the oil falls on the pedestal to prevent damage to the aesthetics of the vehicle body, and even when the fuel inlet door is struck due to deterioration of the vehicle, the pedestal serves as a guide function so that the fuel inlet and the door do not fit well. It is effective to solve the problem
Description
본 고안은 차량의 연료주입구에 관한 것으로, 특히 연료주입구 도어의 일측에 받침대를 부착하고 주입구파이프의 하측으로 통과하도록하여 연료주입구 도어의 개폐와 함께 수납식으로 작동되게 함으로써, 주유시 흘러내리는 기름에 의한 차체의 오염을 방지하고, 또한 연료주입구 도어의 가이드 기능을 겸하도록하여 차체의 노후와 더불어 연료주입구 도어가 쳐지는 것을 방지하도록 한 차량용 연료주입구의 도어 받침대에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel inlet of a vehicle, and in particular, by attaching a pedestal to one side of the fuel inlet door and passing it to the lower side of the inlet pipe so that the fuel inlet can be operated together with the opening and closing of the fuel inlet door. The present invention relates to a door pedestal of a vehicle fuel inlet which prevents contamination of the vehicle body and also serves as a guide function of the fuel inlet door, thereby preventing the fuel inlet door from falling down along with the aging of the vehicle body.
일반적으로, 차량에는 연료탱크가 구비되는 바, 승용차의 경우 차체 측면으로 연료주입구가 설치되어 있으며, 상기 연료탱크로 통하는 주입구파이프가 상기 연료주입구에 배관되어 있다.In general, a vehicle is provided with a fuel tank, and in the case of a passenger car, a fuel inlet is provided at the side of the vehicle body, and an inlet pipe connected to the fuel tank is piped to the fuel inlet.
도 1은 차량바디의 측면 소정부위에 구비되는 연료주입구(1)를 도시한 것으로, 상기 연료주입구(1)의 외측입구는 차량바디를 이루는 사이드아웃터 바디패널(4)로 구성되며, 상기 사이드아웃터 바디패널(4)과 이에 접한 패치패널(5)에 의해 연료주입구(1) 공간을 형성하게 된다. 그리고, 연료주입구(1)측에는 연료주입구 도어(2)가 힌지(3)로 장치되어 있으며, 상기 연료주입구(1)의 내측에 연료탱크(미 도시됨)로 통하는 주입구파이프(6)가 배관되어 있다.1 illustrates a fuel inlet 1 provided at a predetermined side surface of a vehicle body, and an outer inlet of the fuel inlet 1 includes a side outer body panel 4 constituting a vehicle body. The body panel 4 and the patch panel 5 in contact with each other form a space for the fuel inlet 1. A fuel inlet door 2 is provided as a hinge 3 at the fuel inlet 1 side, and an inlet pipe 6 is connected to the fuel tank (not shown) inside the fuel inlet 1. have.
또한, 상기 연료주입구(1)를 이루고 있는 사이드아웃터 바디패널(4)과 패치패널(5)의 접합부위에는 빗물이나 오일 등의 유입으로 인한 차체의 부식을 방지하기 위해 실링작업이 이루어져 있다.In addition, a sealing operation is performed at the junction between the side outer body panel 4 and the patch panel 5 forming the fuel inlet 1 to prevent corrosion of the vehicle body due to inflow of rainwater or oil.
그러나, 종래에는 연료를 보충하기 위해 연료주입구를 열고 주유를 하게되면 주유중에 조금씩 흘러내린 오일에 의해 연료주입구의 아래쪽이 지저분하게되어 차량의 미관을 손상시키는 문제점이 있으며, 또한 차량 노후화로 인해 연료주입구의 도어가 아래로 쳐져 잘 맞지 않게 되는 등 여러 가지로 불편함이 있었다.However, in the related art, when the fuel inlet is opened to replenish the fuel and the fuel is injected, the lower portion of the fuel inlet becomes dirty due to the oil that flows down little by little, thereby damaging the aesthetics of the vehicle, and the fuel inlet due to the aging of the vehicle. There was a lot of inconvenience, such as the door of the hit down and do not fit well.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 연료주입구 도어의 일측에 받침대를 부착하고 연료주입구의 주입구파이프 아래의 패치패널측에는 슬롯을 형성하여 상기 받침대가 연료주입구 도어의 개폐와 함께 출납되도록 함으로써, 주유중 흘러내리는 오일이 상기 받침대로 떨어지게 하여 차체의 오염을 방지하고, 한편으로는 연료주입구 도어의 가이드 기능을 겸하도록하여 차량의 노후시 연료주입구 도어가 아래로 쳐지는 것을 방지하도록 함에 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, attaching a pedestal to one side of the fuel inlet door and forming a slot on the patch panel side under the inlet pipe of the fuel inlet so that the pedestal with the opening and closing of the fuel inlet door In order to prevent the oil flowing down during the refueling to the pedestal to prevent contamination of the vehicle body, and on the other hand to serve as a guide function of the fuel inlet door to prevent the fuel inlet door from hitting down when the vehicle is deteriorated. The purpose is.
도 1은 일반적인 형태의 차량용 연료주입구를 개략적으로 도시한 사시도1 is a perspective view schematically showing a vehicle fuel inlet of a general type
도 2는 본 고안에 의한 도어 받침대가 부착된 연료주입구를 도시한 사시도Figure 2 is a perspective view showing a fuel inlet with a door stand according to the present invention
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1: 연료주입구 2,11: 연료주입구 도어 3: 힌지 4: 사이드아웃터 바디패널 5,12: 패치패널 6: 주입구파이프 13: 가이드슬롯 14: 도어 받침대 15: 흡착포DESCRIPTION OF SYMBOLS 1: Fuel inlet 2,11: Fuel inlet door 3: Hinge 4: Sideout body panel 5, 12: Patch panel 6: Inlet pipe 13: Guide slot 14: Door stand 15: Suction cloth
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량바디의 일측으로 구성되며 연료주입구의 외측입구를 이루는 사이드아웃터 바디패널과, 상기 사이드아웃터 바디패널과 접합되며 연료주입구의 내측패널을 이루는 패치패널과, 차량 내측의 연료탱크로 통하며 상기 패치패널측에 고정되는 주입구파이프와, 상기 사이드아웃터 바디패널의 일측에 힌지로 장치된 도어로 이루어지는 차량용 연료주입구에 있어서, 상기 연료주입구의 내측패널을 이루며 주입구파이프의 하측으로 가이드슬롯이 형성된 패치패널과, 일측이 상기 가이드슬롯에 끼워져 회동되는 도어 받침대가 부착된 연료주입구 도어로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, and the side panel body panel consisting of one side of the vehicle body and forming the outer inlet of the fuel inlet, the patch panel bonded to the side outer body panel and forming the inner panel of the fuel inlet and In the vehicle fuel inlet consisting of a fuel inlet pipe which is connected to the fuel tank inside the vehicle and fixed to the patch panel side, the door is provided hinged to one side of the side outer body panel, forming the inner panel of the fuel inlet And a fuel inlet door having a guide panel formed at a lower side of the pipe, and having a door pedestal, the one side of which is inserted into the guide slot and rotated.
위와 같이 본 고안에 의해 연료주입구 도어에 받침대가 부착됨으로써, 연료보급을 위해 연료주입구 도어를 열면 도어의 오픈과 함께 도어 받침대가 회동되어 주입구파이프 아래쪽을 받치게 되므로, 주유중 오일이 흘러내리게 되어도 받침대로 떨어져 차량바디가 오염되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 흘러내리는 오일은 소량에 불과하여 그냥 두면 대기중으로 휘발되므로 이의 처리를 위해 고심하지 않아도 될 것이다.Since the base is attached to the fuel inlet door according to the present invention as described above, when the fuel inlet door is opened for refueling, the base of the door is pivoted together with the opening of the door to support the bottom of the inlet pipe, so that even when oil flows down the base To prevent the vehicle body from being contaminated. At this time, the flowing oil is only a small amount, if left alone, it will be volatilized to the atmosphere, so you will not have to worry about its treatment.
또한, 상기 받침대는 패치패널측의 가이드슬롯에 끼워져 도어의 가이드기능을 겸하게 되므로, 차량용노후로 도어가 쳐져 연료주입구에 맞지 않게 되는 문제점 또한 해결하게 된다.In addition, since the pedestal is inserted into the guide slot on the patch panel side, and serves as a guide function of the door, the door is hit by the old vehicle, thereby eliminating the problem that the fuel inlet does not fit.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2에 도시된 바와 같이, 차량의 연료주입구(1)는 차량바디의 일측을 구성하고 있는 사이드아웃터 바디패널(4)과, 상기 사이드아웃터 바디패널(4)과 접합되며 상기 연료주입구(1)의 내측패널을 이루는 패치패널(12)과, 연료탱크(미 도시됨)로 통하며 상기 패치패널(12)측에 고정되는 주입구파이프(6) 등으로 이루어져 있으며, 상기 사이드아웃터 바디패널(4)의 일측에는 연료주입구 도어(11)가 힌지(3)로 장치되어 있다.As shown in FIG. 2, the fuel inlet 1 of the vehicle is joined to the side outer body panel 4, which forms one side of the vehicle body, and the side outer body panel 4, and is connected to the fuel inlet 1. It consists of a patch panel 12 constituting the inner panel of the fuel tank (not shown) and the inlet pipe (6) fixed to the patch panel 12 side, the side outer body panel (4) On one side of the fuel inlet door 11 is provided with a hinge (3).
상기 패치패널(12)에는 본 고안에 의해 주입구파이프(6)의 아래쪽으로 가이드슬롯(13)이 형성되어 있으며, 상기 가이드슬롯(13)에는 연료주입구 도어(11)에 부착된 도어 받침대(14)의 일측이 끼워지게 된다.The patch panel 12 has a guide slot 13 formed below the inlet pipe 6 by the present invention, and the guide slot 13 has a door pedestal 14 attached to the fuel inlet door 11. One side of is fitted.
상기 도어 받침대(14)는 부채꼴 형태의 패널로 이루어진 것으로 일측이 연료주입구 도어(11)의 내측면과 용접 또는 스크류체결 등으로 부착되며, 타 일측은 패치패널(12)측에 형성된 가이드슬롯(13)에 끼워진다.The door pedestal 14 is composed of a fan-shaped panel, one side of which is attached to the inner surface of the fuel inlet door 11 by welding or screwing, and the other side of the guide slot 13 formed on the patch panel 12 side. )
따라서, 연료주입구 도어(11)가 닫혀 있을 때에는 가이드슬롯(13)에 삽입되어 있으며, 도어(11)가 열리면 상기 도어(11)의 회동과 함께 가이드슬롯(13)에서 빠져나와 주입구파이프(6)의 하측에 펼쳐지게 되므로, 주유중 오일이 흘러내려도 차량바디로 흐르지 않고 상기 도어 받침대(14)에 떨어지게 된다.Therefore, when the fuel inlet door 11 is closed, it is inserted into the guide slot 13, and when the door 11 is opened, it exits from the guide slot 13 together with the rotation of the door 11 and the inlet pipe 6 Since it is spread on the lower side of the oil, even if the oil flows down to the door pedestal 14 does not flow to the vehicle body.
특히, 본 고안에서는 도어 받침대(14)의 상측면에 흡착포(15)를 부착하여 주유중 흘러내린 오일이 흡수되도록 하였다.In particular, in the present invention, the adsorption cloth 15 is attached to the upper surface of the door pedestal 14 so that the oil flowing in the oil is absorbed.
일반적으로 주유중에 흘러내리는 양은 그리 많지 않으므로, 주유를 끝내고 도어(11)를 닫으면 가이드슬롯(13)의 내측으로 받침대(14)는 삽입되며, 이때 흡착포(15)에서 흡수한 오일은 대기로 휘발되어 소멸된다.Generally, since the amount of oil flowing down is not so high, when the oil is finished and the door 11 is closed, the pedestal 14 is inserted into the guide slot 13. It is destroyed.
이러한 구성에 따른 본 장치에서는, 연료주입구 도어의 일측에 도어 받침대가 부착되어 연료주입구 도어의 열림과 함께 가이드슬롯에서 빠져나와 주입구파이프의 아래쪽에 펼쳐지므로, 주유중 오일이 흘러내려도 상기 받침대위에 떨어지게 되어 차체의 미관을 훼손시키는 것을 방지하게 되며, 차량의 노후화로 연료주입구 도어가 쳐지게 되어도 상기 받침대가 가이드기능을 겸하여 연료주입구와 도어가 잘 맞지않게 되는 문제점을 해소하는 효과가 있다.In this apparatus according to the above configuration, the door stand is attached to one side of the fuel inlet door, and the fuel inlet door is opened and exited from the guide slot and spread out under the inlet pipe, so that even if oil flows down, it falls on the stand. It is possible to prevent damage to the aesthetics of the vehicle body, and even if the fuel inlet door is struck by the aging of the vehicle, the pedestal serves as a guide function to solve the problem that the fuel inlet and the door do not fit well.
Claims (2)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR2019960045825U KR19980032926U (en) | 1996-12-05 | 1996-12-05 | Vehicle fuel inlet door with stand |
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| KR2019960045825U KR19980032926U (en) | 1996-12-05 | 1996-12-05 | Vehicle fuel inlet door with stand |
Publications (1)
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| KR19980032926U true KR19980032926U (en) | 1998-09-05 |
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Family Applications (1)
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| KR2019960045825U KR19980032926U (en) | 1996-12-05 | 1996-12-05 | Vehicle fuel inlet door with stand |
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| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980032926U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100456872B1 (en) * | 2001-10-26 | 2004-11-10 | 현대자동차주식회사 | Coupling structure of fuel-filler door |
-
1996
- 1996-12-05 KR KR2019960045825U patent/KR19980032926U/en not_active Application Discontinuation
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