KR19980032908U - Improved construction of vehicle rear seat back panel insulation - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량의 리어 시트백과 리어시트 백 패널 사이에 구비되는 인슐레이션의 개선된 구조에 관한 것으로, 일반적으로 상기 리어시트 백 패널(12)의 후측에 구비되어진 연료탱크(14) 및 연료펌프(15)의 작동시, 상기 리어시트 백 패널(12)을 통해 소음 및 진동이 차량의 실내에 유입되는 것을 방지하기 위하여 상기 리어 시트백(11)과 리어시트 백 패널(12) 사이에 구비되되, 저주파음의 노이즈를 차단하는 헤비 레이어(16)와, 고주파음의 하시스를 흡수하는 폴리우레탄 폼(17)으로 이루어진 인슐레이션(13)이 바이브레이션을 제대로 흡수,차단하지 못하여 상기 차량의 실내에 공진현상이 발생되게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 상기 인슐레이션(13)에서 폴리우레탄 폼(21)의 외측에 소정두께의 하니 컴 스트럭쳐(22)를 배치시키고 그 외측에 다시 폴리우레탄 폼(23)을 배치하여 상기 연료탱크(14) 및 연료펌프(15)의 작동에 의한 바이브레이션을 상기 하니 컴 스트럭쳐(22)에 의해 흡수, 감쇠시킴으로써, 차량의 실내에 공진이 발생되는 것을 방지하여 상기 차량의 실내에 쾌적한 실내환경을 제공하게 되는 효과가 있다.The present invention relates to an improved structure of insulation provided between a rear seat back and a rear seat back panel of a vehicle, and generally includes a fuel tank 14 and a fuel pump 15 provided at a rear side of the rear seat back panel 12. In order to prevent noise and vibration from entering the vehicle interior through the rear seat back panel 12, the rear seat back 11 and the rear seat back panel 12 are provided between each other. The insulation layer 13, which is composed of a heavy layer 16 that blocks noise of the noise and a polyurethane foam 17 that absorbs the high frequency sound sheath, does not properly absorb and block the vibration, thereby causing resonance in the interior of the vehicle. In order to alleviate the problem, the honeycomb structure 22 having a predetermined thickness is disposed on the outer side of the polyurethane foam 21 in the insulation 13 and the polyurethane is again on the outer side. Arrangement (23) to absorb and attenuate the vibration caused by the operation of the fuel tank 14 and the fuel pump 15 by the honeycomb structure 22, thereby preventing the occurrence of resonance in the interior of the vehicle There is an effect that provides a comfortable indoor environment in the interior of the vehicle.
Description
본 고안은 차량의 리어시트 백 패널부에 구비되는 인슐레이션(Insulation)의 개선된 구조에 관한 것으로, 특히 상기 차량의 리어시트 백 패널의 배면에 연료탱크가 위치한 차량에서 상기 차량의 주행에 따른 상기 연료탱크 및 연료펌프의 작동에 의한 소음 및 진동이 상기 리어시트 백 패널을 거쳐 차량의 실내로 전달되는 것을 차단시키도록 상기 리어시트 백 패널과 리어 시트백 사이에 구비되는 인슐레이션의 개선된 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an improved structure of insulation provided in a rear seat back panel of a vehicle, and in particular, the fuel according to the driving of the vehicle in a vehicle in which a fuel tank is located at the rear of the rear seat back panel of the vehicle. An improved structure of insulation provided between the rear seat back panel and the rear seat back to block noise and vibrations from the operation of tanks and fuel pumps from being transmitted to the interior of the vehicle via the rear seat back panel.
일반적으로, 도 1에 도시된 바와같이 차량 리어시트(10)의 시트백(11) 후측에는 상기 리어시트(11)를 지지하도록 리어시트 백 패널(12)이 구비되어 있고 상기 리어시트 백 패널(12)의 후측 부위에는 차량의 주행을 위하여 연료를 공급하게 되는 연료탱크(14)가 장착되어 있으며 상기 연료탱크(14)의 일측소정부위에는 상기 연료탱크(14)에 저장되어 있는 연료를 차량의 엔진으로 압송시키도록 모터(미도시됨)가 내장된 연료펌프(15)가 장착되어 있다.In general, as shown in FIG. 1, a rear seat back panel 12 is provided at a rear side of the seat back 11 of the vehicle rear seat 10 to support the rear seat 11, and the rear seat back panel 12 is provided. The fuel tank 14 is configured to supply fuel for driving the vehicle at a rear portion of the vehicle. The fuel stored in the fuel tank 14 is stored on one side of the fuel tank 14 in the engine of the vehicle. A fuel pump 15 incorporating a motor (not shown) is mounted to pump the oil into the oil.
또한, 도 2에 도시된 바와같이 상기 차량의 리어시트 백 패널(12)과 리어 시트백(11) 사이에는 인슐레이션(13)이 장착구비되어 있는데 상기 인슐레이션(13)은 리어 시트백(11)측으로 소음을 차단시키도록 에틸렌 비닐 아세테이트(Ethylene Vinyl Acetate)또는 에틸렌 프로필렌 디엔 모노머(Ethylene Propylene Diene Monomer)로 이루어진 헤비 레이어(Heavy Layer)(16)와, 리어시트 백 패널(12)측으로 소음을 흡수하는 폴리우레탄 폼(Polyurethane foam)(17)이 이중으로 구비되어 있다.In addition, as shown in FIG. 2, an insulation 13 is mounted between the rear seat back panel 12 and the rear seat back 11 of the vehicle, and the insulation 13 makes noise toward the rear seat back 11. Heavy layer 16 made of ethylene vinyl acetate or ethylene propylene diene monomer to block, and a polyurethane foam that absorbs noise toward the rear seat back panel 12 (Polyurethane foam) 17 is provided in duplicate.
상기와 같이 이루어진 인슐레이션(13)은 연료탱크(14)에 저장되어 있는 연료를 엔진으로 압송시키기 위한 연료펌프(15)의 모터 구동이나 상기 연료탱크(14)에 저장되어 있는 액체연료가 출렁거림으로 인해 발생되는 노이즈(Noise)나 바이브레이션(Vibration) 및 하시스(Harshss)가 상기 차량의 리어시트 백 패널(12)을 통해 차량의 실내로 유입되는 것을 차단시키도록 하는 기능을 담당하게 된다.Insulation 13 made as described above is driven by the motor drive of the fuel pump 15 for pumping the fuel stored in the fuel tank 14 to the engine or the liquid fuel stored in the fuel tank 14 is fluctuated. Noise, vibration, and harshss generated by the vehicle may serve to block the inflow into the interior of the vehicle through the rear seat back panel 12 of the vehicle.
그러나 종래에는, 상기와 같이 구비된 인슐레이션에서 헤비 레이어가 밀집구조로 되어 연료탱크에 저장되어 있는 액체연료의 출렁거림에 의한 저주파음의 노이즈를 차단시키고 폴리우레탄 폼이 연료펌프의 모터 구동에 의한 고주파음의 하시스를 어느정도 흡수하게 되나 상기 연료펌프의 모터구동이나 연료탱크에 저장된 액채연료의 출렁거림에 의한 바이브레이션은 제대로 흡수,차단하지 못하여 차량의 실내에 공진이 발생되게 되는 문제점이 있었다.However, conventionally, in the insulation provided as described above, the heavy layer has a dense structure to block low frequency noise caused by the swelling of the liquid fuel stored in the fuel tank, and the polyurethane foam has a high frequency by driving the motor of the fuel pump. Although the negative has been absorbed to some extent, the vibration caused by the motor driving of the fuel pump or the rocking of the liquid fuel stored in the fuel tank could not be properly absorbed and blocked, causing a resonance to occur inside the vehicle.
이에, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로, 차량의 리어 시트백과 리어시트 백 패널 사이에 구비되어 상기 리어시트 백 패널의 후측에 구비된 연료탱크 및 연료펌프의 작동에 의해 발생되는 소음 및 진동이 차량의 실내로 유입되는 것을 차단시키도록 하는 인슐레이션의 구조를 개선하여 상기 연료탱크 및 연료펌프의 작동에 의한 소음 및 진동이 차량의 실내로 유입되지 않도록하여 상기 차량의 실내에 쾌적한 환경을 제공하는데 그 목적이 있다.Thus, the present invention is devised to solve the above problems, it is provided between the rear seat back and the rear seat back panel of the vehicle is generated by the operation of the fuel tank and the fuel pump provided on the rear side of the rear seat back panel Improve the structure of the insulation to block the noise and vibration that enters the interior of the vehicle to prevent the noise and vibration caused by the operation of the fuel tank and the fuel pump to enter the interior of the vehicle to ensure a comfortable The purpose is to provide an environment.
도 1은 종래 차량에서 리어시트 백 패널과 리어시트 사이에 구비되는 인슐레이션을 나타낸 측면도,1 is a side view illustrating an insulation provided between a rear seat back panel and a rear seat in a conventional vehicle;
도 2는 도 1의 A-A선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.
도 3은 본 고안에 의하여 하니 컴 스트럭쳐가 구비된 인슐레이션을 나타낸 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view showing the insulation provided with honeycomb structure according to the present invention.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10:리어시트, 11:리어 시트백, 12:리어시트 백 패널, 13:인슐레이션, 14:연료탱크, 15:연료펌프, 16,20:헤비 레이어, 17,21,23:폴리우레탄 폼, 22:하니 컴 스트럭쳐10: rear seat, 11: rear seat back, 12: rear seat back panel, 13: insulation, 14: fuel tank, 15: fuel pump, 16, 20: heavy layer, 17, 21, 23: polyurethane foam, 22: Honeycomb structure
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 리어시트 백 패널 후측에 구비장착된 연료탱크 및 연료펌프의 작동에 의한 소음 및 진동이 상기 차량의 실내로 전달되는 것을 차단시키도록 상기 차량의 리어 시트백과 리어시트 백 패널 사이에 구비되되, 헤비 레이어와 폴리우레탄 폼으로 이루어진 인슐레이션에 있어서, 상기 인슐레이션의 폴리우레탄 폼 외측에 하니컴 스트럭쳐(Honey Comb Structure)를 배치시키고 다시 상기 하니 텀 스트럭쳐의 외측에 폴리우레탄 폼이 배치된 구조로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object and the rear seat back of the vehicle to block noise and vibration caused by the operation of the fuel tank and the fuel pump mounted on the rear seat back panel to the interior of the vehicle and It is provided between the rear seat back panel, in the insulation consisting of a heavy layer and polyurethane foam, the honeycomb structure (Poly honeycomb structure) is placed outside the polyurethane foam of the insulation and again the polyurethane foam outside the honeycomb structure It is characterized by consisting of this arranged structure.
상기와 같이 헤비 레이어과 폴리우레탄 폼으로 이루어진 인슐레이션에 있어서, 상기 인슐레이션의 폴리우레탄 폼 외측에 하니컴 스트럭쳐를 제공하게 되면 상기 하니컴 스트럭쳐가 상기 헤비 레이어에 의해 차단되는 노이즈와 폴리우레탄 폼에 의해 흡수된 하시스를 제외한 중주파수의 바이브레이션을 흡수하여 감쇠시키게 된다.In the insulation comprising the heavy layer and the polyurethane foam as described above, when the honeycomb structure is provided outside the polyurethane foam of the insulation, the honeycomb structure is absorbed by the noise and the polyurethane foam blocked by the heavy layer. Absorbs and attenuates mid-frequency vibrations except.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에 도시된 바와같이 차량의 리어 시트백(11) 후측에는 리어시트(10)를 지지하도록 리어시트 백 패널(12)이 구비되어 있으며, 상기 리어시트 백 패널(12)의 후측에 차량의 주행을 위한 연료공급 시스템에서 연료를 저장하는 연료탱크(14)와 상기 연료탱크(14)로부터 연료를 압송하여 엔진으로 보내도록 모터(미도시됨)를 갖는 연료펌프(15)가 상기 연료탱크(14)의 일측에 장착되어 있다.As shown in FIG. 1, a rear seat back panel 12 is provided at the rear side of the rear seat back 11 of the vehicle to support the rear seat 10, and the vehicle is driven at the rear side of the rear seat back panel 12. In the fuel supply system for the fuel tank 14 for storing fuel and a fuel pump 15 having a motor (not shown) to pump fuel from the fuel tank 14 to the engine to the fuel tank 14 It is mounted on one side of).
또한, 상기 리어 시트백(11)과 리어시트 백 패널(12) 사이에는 도 1에 도시된 바와같이 인슐레이션(13)이 구비되어 있는데 상기 인슐레이션(13)은 차량의 주행에 따른 연료펌프(15)의 모터 구동이나 연료탱크(14)에 저장된 액체연료의 출렁거림에 의해 발생되는 노이즈나 바이브레이션 및 하시스등이 상기 리어시트 백 패널(12)을 통해 차량의 실내로 전달되는 것을 방지하게 된다.In addition, an insulation 13 is provided between the rear seat back 11 and the rear seat back panel 12 as shown in FIG. 1, and the insulation 13 is provided with the fuel pump 15 according to the driving of the vehicle. Noise, vibration, and sheath generated by the motor driving or the slack of the liquid fuel stored in the fuel tank 14 are prevented from being transmitted to the interior of the vehicle through the rear seat back panel 12.
상기 인슐레이션(13)은 도 3에 도시한 바와같이 리어 시트백(11)측으로 에틸렌 비닐 아세테이트 또는 에틸렌 프로틸렌 디엔 모노머로 이루어진 헤비 레이어(20)와, 상기 헤비 레이어(20)의 외측으로 폴리우레탄 폼(21)과, 골판지 구조의 하니 컴 스트럭쳐(22)와, 다시 폴리우레탄 폼(23)이 층을 이루어 구비되어 있다.As shown in FIG. 3, the insulation 13 comprises a heavy layer 20 made of ethylene vinyl acetate or ethylene protylene diene monomer toward the rear seatback 11, and a polyurethane foam outside the heavy layer 20. 21), the honeycomb structure 22 of the corrugated cardboard structure, and the polyurethane foam 23 are provided in layers.
따라서, 상기와 같은 구조로 이루어진 인슐레이션(13)은 차량 연료펌프(15)의 모터구동에 따른 고주파음의 하시스가 리어시트 백 패널(12)을 통해 차량의 실내로 유입될 때 상기 인슐레이션(13)의 폴리우레탄 폼(21)에 의해 흡수되게 되고 연료탱크(14)에 저장되어 있는 액체연료의 출렁거림에 의한 저주파음의 노이즈는 헤비 레이어(20)에 의해 차단되게 되며, 상기 연료펌프(15)의 모터 구동시나 연료탱크(14)에 저장된 액체연료의 출렁거림에 의한 바이브레이션은 상기 폴리우레탄 폼(21,23) 사이에 격층으로 이루어진 하니컴 스터럭쳐(22)에 의해 흡수되어 감쇠되게 된다.Therefore, the insulation 13 having the above structure is the insulation 13 when the high frequency sound sheath according to the motor driving of the vehicle fuel pump 15 is introduced into the vehicle interior through the rear seat back panel 12. The low-frequency noise caused by the swelling of the liquid fuel stored in the fuel tank 14 and absorbed by the polyurethane foam 21 is blocked by the heavy layer 20, the fuel pump 15 Vibration caused by the slack of the liquid fuel stored in the fuel tank 14 or when the motor is driven is absorbed and attenuated by the honeycomb structure 22 composed of the diaphragm between the polyurethane foams 21 and 23.
위와 같은 본 고안은 차량의 리어 시트백과 리어시트 백 패널 사이에 구비되어 상기 리어시트 백 패널의 후측에 구비된 연료탱크 및 연료펌프의 작동에 의해 발생되는 소음 및 진동이 상기 리어시트 백 패널을 통해 차량의 실내로 전달되는 것을 방지하도록 하되, 리어 시트백측으로 헤비 레이어와, 리어시트 백 패널측으로 폴리우레탄 폼으로 이루어진 인슐레이션에 있어서, 상기 인슐레이션의 폴리우레탄 폼의 외측에 하니컴 스트럭쳐를 형성하고, 다시 폴리우레탄 폼을 배치시키킴으로써, 상기 헤비 레이어에 의해 차단되는 노이즈와, 폴리우레탄 폼에 의해 흡수되는 하시스외의 바이브레이션을 상기 하니컴 스트럭쳐에 의해 감쇠시킴으로써, 차량의 실내에 공진이 발생되는 것을 방지하여, 상기 차량의 실내에 쾌적한 실내환경을 제공하게 되는 효과가 있다.The present invention as described above is provided between the rear seat back and the rear seat back panel of the vehicle, the noise and vibration generated by the operation of the fuel tank and the fuel pump provided on the rear side of the rear seat back panel through the rear seat back panel In order to prevent the vehicle from being transmitted to the interior of the vehicle, insulation made of a polyurethane layer toward the rear seat back panel and a heavy layer on the rear seat back side, a honeycomb structure is formed outside the polyurethane foam of the insulation, and then polyurethane By arranging the foam, the honeycomb structure attenuates the noise blocked by the heavy layer and the vibration other than the sheath absorbed by the polyurethane foam by the honeycomb structure, thereby preventing resonance from occurring inside the vehicle. The effect of providing a comfortable indoor environment inside the vehicle There is.
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1996
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