KR19980030691A

KR19980030691A - Leanment bumper mounting structure of vehicle bumper

Info

Publication number: KR19980030691A
Application number: KR1019960050157A
Authority: KR
Inventors: 이현석
Original assignee: 김영귀; 기아자동차 주식회사
Priority date: 1996-10-30
Filing date: 1996-10-30
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 발명은 차량 범퍼의 린포스먼트범퍼 취부구조에 관한 것으로, 특히 린포스먼트범퍼(1)의 배면 양측에 범퍼스테이(2)가 설치되고 이 범퍼스테이(2)에 의해 사이드멤버(3)에 고정 설치되는 차량 범퍼의 린포스먼트범퍼 취부구조에 있어서, 상기 사이드멤버(3)는 전단 양측부를 양측으로 절곡하여 지지판(31)을 형성하고 이 지지판(31)에는 통공(32)을 각각 형성한 사이드멤버(30)와; 이 사이드멤버(30)의 지지판(31)에 삽입 설치토록 양측부를 내측으로 절첩 형성하여 삽입부(22)를 형성하고 상기 절첩한 부분과 전면 양측부에 통공(21)을 각각 관통 형성하여 린포스먼트범퍼(10)의 양측 배면에 고정 설치한 범퍼스테이(20);로 구비하여 차량의 정면 충돌 사고시 사이드멤버가 충격에 의해 자연스럽게 변형되도록 하므로 범퍼스테이나 사이드멤버의 변형되지 않은 부분이 차량 실내로 유입되는 것을 방지하여 차량의 안전성을 보다 향상시킴과 동시에 범퍼스테이의 형상을 단순화시켜 차체의 중량을 감소시키는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lining bumper mounting structure of a vehicle bumper, and in particular, bumper stays 2 are provided on both rear sides of the lining bumper 1 and are fixed to the side members 3 by the bumper stays 2. In the rear bumper mounting structure of the vehicle bumper, the side members 3 are bent at both ends of the front end to form support plates 31, and the support members 31 have side members each having holes 32 formed therein ( 30); Both side portions of the side member 30 are inserted into the support plate 31 so as to be inserted inwardly so as to form insertion portions 22, and through holes 21 are formed through the folded portions and the front both sides, respectively. Bumper stays 20 fixedly installed on both rear surfaces of the bumper 10 so that the side members are naturally deformed by an impact in the event of a frontal collision of the vehicle so that the undeformed parts of the bumper stays or side members enter the vehicle interior It is very useful effect to reduce the weight of the vehicle body by simplifying the shape of the bumper stay while at the same time improving the safety of the vehicle by preventing it.

Description

Leanment bumper mounting structure of vehicle bumper

본 발명은 차량 범퍼의 린포스먼트범퍼 취부구조에 관한 것으로서, 특히 사이드멤버의 전단부 양측에 지지판을 형성하고, 이 지지판에는 상하로 탈착이 가능한 린포스먼트범퍼의 범퍼스테이를 삽입 설치하여 차량의 정면 충돌 사고시 사이드멤버가 충격에 의해 자연스럽게 변형될 수 있도록 하여 차량의 안전성을 향상시킨 차량 범퍼의 린포스먼트범퍼 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a lining bumper mounting structure of a vehicle bumper, and in particular, a support plate is formed on both sides of a front end portion of a side member, and the support plate is inserted into a bumper stay of a linforce bumper, which is detachable up and down, to face the front of the vehicle. It relates to a leanment bumper mounting structure of a vehicle bumper which improves the safety of a vehicle by allowing the side member to be naturally deformed by an impact in an accident.

일반적으로 차량에 설치되는 범퍼는 다른 차량 또는 물체에 충돌했을 경우, 보디의 손상을 경미하게 하면서 탑승자에게 가해지는 충격을 최소화시키는 역할을 지니게 된다.In general, the bumper installed in the vehicle has a role of minimizing the impact on the occupant while minimizing damage to the body when collided with another vehicle or an object.

즉, 이와 같은 범퍼에는 충격 흡수범퍼(에너지 흡수범퍼)와 린포스먼트범퍼 등이 함께 설치되어 차량 전,후방에 설치되어지고, 더욱이 프론트범퍼 내에 설치되는 린포스먼트범퍼는 범퍼스테이가 설치되어 상기 범퍼를 차체의 사이드멤버에 고정 설치하게 된다.That is, such a bumper is provided with a shock absorbing bumper (energy absorbing bumper) and a lean force bumper, etc. are installed in the front and rear of the vehicle, and furthermore, the lean force bumper installed in the front bumper is provided with a bumper stay. It is fixed to the side member of the body.

이러한 차량 범퍼의 린포스먼트범퍼 취부구조는 도 3에서 보는 바와 같이 린포스먼트범퍼(1)의 배면에 삽입부(2a)가 형성된 범퍼스테이(2)가 설치되고, 이 범퍼스테이(2)의 삽입부(2a)는 사이드멤버(3)에 일정구간(a) 만큼 삽입되어 이 일정구간(a)에서 볼트 등의 체결구(B)로 상기 범퍼스테이(2)를 사이드멤버(3)에 고정 체결시키도록 되어 있다.As shown in FIG. 3, the lean force bumper mounting structure of the vehicle bumper includes a bumper stay 2 having an insertion portion 2a formed on the rear surface of the lean force bumper 1, and an insertion portion of the bumper stay 2. (2a) is inserted into the side member (3) by a predetermined interval (a) to fasten the bumper stay (2) to the side member (3) by fasteners (B) such as bolts in the predetermined section (a). It is supposed to be.

따라서, 상기 린포스먼트범퍼(1)는 범퍼스테이(2)의 삽입부(2a)에 의해 사이드멤버(3)에 삽입 설치되어 일정구간(a) 이 사이드멤버(3)와 린포스먼트범퍼(1)의 범퍼스테이(2)가 이중으로 겹쳐지게 되어 강성이 증대되는 구조이므로 경미한 정면 충돌 사고시에는 차체의 손상을 어느 정도 줄일 수 있으나, 대형 충돌 사고와 같이 강한 정면 충돌 사고가 발생되는 경우에는 상기 범퍼스테이(2)의 삽입부(2a)가 삽입 설치된 사이드멤버(3)의 일정구간(a)이 겹 구조에 의한 높은 강성에 의해 변형이 이루어지지 못하고 차량 실내측으로 밀리는 현상이 발생되어 탑승자의 안전을 위협하게 되며, 또한 상기 사이드멤버(3)에 삽입되는 일정구간(a) 만큼의 범퍼스테이(2) 삽입부(22에 의해 차체의 중량이 증가될 수 밖에 없었다.Accordingly, the linforcement bumper 1 is inserted into the side member 3 by the inserting portion 2a of the bumper stay 2 so that a predetermined section a is provided with the side member 3 and the linforcement bumper 1. Since the bumper stays 2 are doubled and the rigidity is increased, the damage of the vehicle body can be reduced to a certain extent in the case of a slight frontal crash, but in the case of a strong frontal crash such as a large crash, the bumper stay A certain section (a) of the side member (3) in which the inserting portion (2a) of (2) is inserted is deformed due to high rigidity due to the overlapping structure and is pushed toward the vehicle interior, threatening the safety of the occupant. In addition, the weight of the vehicle body was inevitably increased by the bumper stay 2 insertion part 22 corresponding to a predetermined interval (a) inserted into the side member 3.

따라서, 이와 같은 종래의 차량 범퍼의 린포스먼트범퍼 취부구조는 린포스먼트범퍼의 범퍼스테이 삽입부가 사이드멤버에 삽입되어 일정구간 겹 구조를 형성하므로 차량 정면 충돌사고와 같은 대형사고시에는 상기 일정구간의 겹 구조 부분이 변형되지 않음으로 그 만큼 범퍼스테이의 삽입부가 삽입된 사이드멤버의 일정구간이 차량 실내측으로 밀리는 현상이 발생되므로 차량에 탑승한 탑승자의 안전을 저해하고, 또한 불필요한 일정구간에 의해 차체의 중랑을 증가시키게 되는 등 많은 문제점이 발생되었다.Therefore, such a leanment bumper mounting structure of the conventional bumper vehicle, the bumper stay insertion portion of the rimforcement bumper is inserted into the side member to form a certain section overlapping structure, so in the event of a large accident such as a vehicle front collision, the overlapping structure of the predetermined section As the part is not deformed, a certain section of the side member into which the insertion part of the bumper stay is inserted is pushed toward the inside of the vehicle. Many problems have occurred, including increased.

이에 본 발명에서는 사이드멤버의 전단부에 상하로 탈착 가능토록 삽입 설치되는 범퍼스테이를 린포스먼트범퍼의 배면에 설치하여 차량 정면 충돌 사고시 사이드멤버가 충격에 의해 자연스럽게 변형되도록 하므로 변형되지 않은 사이드멤버의 차량 실내 유입을 방지토록 한 것을 목적으로 한다.Therefore, in the present invention, the bumper stay is inserted into the front end of the side member to be detachably installed on the rear surface of the linfoss bumper, so that the side member is naturally deformed by the impact in the event of a frontal collision, so that the side member is not deformed. The purpose is to prevent indoor entry.

도 1은 본 발명의 분해 사시도.1 is an exploded perspective view of the present invention.

도 2는 본 발명의 설치상태를 나타낸 평면도.2 is a plan view showing an installation state of the present invention.

도 3은 종래의 구조를 나타낸 일측면도.Figure 3 is a side view showing a conventional structure.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10; 린포스먼트범퍼 20; 범퍼스테이10; Linforcement bumper 20; Bumper stay

21; 통공 22; 삽입부21; Through 22; Insert

30; 사이드멤버 31; 지지판30; Sidemember 31; Support plate

32; 통공 B ; 체결구32; Through hole B; Fastener

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량 범퍼의 린포스먼트범퍼 취부구조는 린포스먼트범퍼(1)의 배면 양측에 범퍼스테이(2)가 설치되고 이 범퍼스테이(2)에 의해 사이드멤버(3)에 고정 설치되는 차량 범퍼의 린포스먼트범퍼 취부구조에 있어서, 상기 사이드멤버(3)는 전단 양측부를 양측으로 절곡하여 지지판(31)을 형성하고 이 지지판(31)에는 통공(32)을 각각 형성한 사이드멤버(30)와; 이 사이드멤버(30)의 지지판(31)에 삽입 설치토록 양측부를 내측으로 절첩 형성하여 삽입부(22)를 형성하고 상기 절첩한 부분과 전면 양측부에 통공(21)을 각각 관통 형성하여 린포스먼트범퍼(10)의 양측 배면에 고정 설치한 범퍼스테이(20);로 구비한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the lean force bumper mounting structure of the vehicle bumper according to the present invention has bumper stays 2 installed on both rear surfaces of the lean force bumpers 1, and the side members 3 are installed by the bumper stays 2. In the fixed bumper mounting structure of the vehicle bumper fixedly installed at the side), the side members 3 are bent at both ends of the front end to form support plates 31, and the support plates 31 are formed with through holes 32, respectively. One side member 30; Both side portions of the side member 30 are inserted into the support plate 31 so as to be inserted inwardly so as to form insertion portions 22, and through holes 21 are formed through the folded portions and the front both sides, respectively. And a bumper stay 20 fixed to both rear surfaces of the bumper 10.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 통해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 분해사시도이고, 도 2 설치상태를 나타낸 평면도이다.1 is an exploded perspective view of the present invention, Figure 2 is a plan view showing the installation state.

도시된 바와 같이 사이드멤버(30)는 전단 양측부를 전방측으로 연장 형성하여 양측으로 절곡한 지지판(31)을 형성하고 이 지지판(31)에는 범퍼스테이(20)와 볼트 등의 체결구(B)로 체결할 수 있도록 통공(32)을 각각 형성한다.As shown in the drawing, the side member 30 extends forwardly on both sides to form a support plate 31 bent to both sides, and the support plate 31 is provided with a fastener B such as a bumper stay 20 and a bolt. Each through hole 32 is formed to be fastened.

상기 사이드멤버(30)의 지지판(31)에 상하로 삽입 설치하는 범퍼스테이(20)는 양측부를 내측으로 절첩 형성하여 삽입부(22)를 형성하고, 상기 지지판(31)에 형성된 통공(21)과 위치하는 전면 양측부와 절첩된 부분에는 통공(21)을 각각 관통 형성하여 린포스먼트범퍼(10)의 배면에 고정 설치한다.The bumper stay 20, which is inserted into the support plate 31 of the side member 30 up and down, is folded into both sides to form the insertion part 22, and the through hole 21 formed in the support plate 31. Both sides of the front side and the folded portion is formed to penetrate through the through-holes 21, respectively, and fixed to the rear of the linfoss bumper 10.

이와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described in detail as follows.

상기 린포스먼트범퍼(10)의 배면에 고정 설치된 범퍼스테이(20)의 삽입부(22)에 사이드멤버(30)의 지지판(31)이 삽입되도록 상기 린포스먼트범퍼(10)의 범퍼스테이(20)를 사이드멤버(30)의 지지판(31)에 삽입 안착시킨후, 이 지지판(31)에 형성된 통공(32)과 상기 범퍼스테이(20)의 전면 양측부 및 절곡부 양측부에 형성된 통공(21)을 일치된 상태에서 볼트 등의 체결구(B)로 상기 린포스먼트범퍼(10)의 범퍼스테이(20)를 사이드멤버(30)에 고정 설치한다.The bumper stay 20 of the linforcement bumper 10 so that the support plate 31 of the side member 30 is inserted into the insertion portion 22 of the bumper stay 20 fixed to the rear surface of the linforcement bumper 10. And seated in the support plate 31 of the side member 30, the through hole 32 formed in the support plate 31 and the through hole formed on both sides of the front side and the bent portion of the bumper stay 20, respectively. In the matched state, the bumper stay 20 of the linfossment bumper 10 is fixed to the side member 30 by fasteners B such as bolts.

따라서, 이와 같이 설치된 린포스먼트범퍼(10)는 차량의 정면 충돌과 같이 강한 충격이 가해지는 절첩된 형상의 범퍼스테이(20)가 린포스먼트범퍼(10)에 가해지는 충격을 사이드멤버(30)의 전단면에 균일하게 전달하게 되고, 또한 이 사이드멤버(30)에 상기 범퍼스테이(20)가 삽입되어 있지 않음으로 정면에서 강한 충돌이 가해지는 경우에 사이드멤버(30)가 자연스럽게 변형되어 일정부분 변형되지 않은 사이드멤버(30)나 범퍼스테이(20)가 차량 내부로 침입하는 현상을 방지하게 되어 차량에 탑승한 탑승자의 안전을 보호하게 되는 것이다.Therefore, the linforcement bumper 10 installed in this way is subjected to the impact of the collapsible bumper stay 20 applied to the linforcement bumper 10 of the folded shape such that a strong impact is applied, such as a frontal collision of the vehicle. Since the bumper stay 20 is not inserted into the side member 30 evenly and a strong collision is applied from the front side, the side member 30 naturally deforms and deforms at a predetermined portion. The side member 30 or the bumper stay 20 is not prevented from invading into the vehicle, thereby protecting the safety of the occupant in the vehicle.

이상에서와 같이 본 발명은 사이드멤버의 전단부 양측에 지지판을 형성하고, 이 지지판에는 상하로 탈착이 가능한 린포스먼트범퍼의 범퍼스테이를 삽입 설치하여 차량의 정면 충돌 사고시 사이드멤버가 충격에 의해 자연스럽게 변형되도록 하므로 범퍼스테이나 사이드멤버의 변형되지 않은 부분이 차량 실내로 유입되는 것을 방지하여 차량의 안전성을 보다 향상시킴과 동시에 범퍼스테이의 형상을 단순화시켜 차체의 중량을 감소시키는 매우 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention forms a support plate on both sides of the front end of the side member, and the support plate is inserted into the bumper stay of the lean force bumper, which is detachable up and down, so that the side member is naturally deformed by an impact during a frontal collision of the vehicle. Since the undeformed portion of the bumper stay or side member is prevented from entering the vehicle interior, the safety of the vehicle is further improved, and the shape of the bumper stay is simplified to reduce the weight of the vehicle body.

Claims

In the lin bumper mounting structure of a vehicle bumper in which bumper stays 2 are provided on both rear surfaces of the linforcement bumper 1 and fixed to the side members 3 by the bumper stays 2,

The side member (3) is bent on both sides of the front end to form a support plate (31), and the support member (31) has a side member (30) each having a through hole (32);

Both side portions of the side member 30 are inserted into the support plate 31 so as to be inserted inwardly so as to form insertion portions 22, and through holes 21 are formed through the folded portions and the front both sides, respectively. Bumper stays 20 fixed to both rear surfaces of the bumper 10;

Leanment bumper mounting structure of a vehicle bumper, characterized in that provided with.