KR19980029959U

KR19980029959U - Car Seat Seat Belt

Info

Publication number: KR19980029959U
Application number: KR2019960043038U
Authority: KR
Inventors: 김준호
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-28
Filing date: 1996-11-28
Publication date: 1998-08-17

Abstract

본 고안은 양측 어깨부와 하측 양단 및 하부 중앙에서 인출되는 시트벨트를 형성하여 노약자나 어린이를 지지하는 자동차의 오점지지식 시트벨트에 관한 것으로 종래의 3점식 시트벨트는 한쪽 어깨에서 가슴을 거쳐 허리측단에 연결되어 일측만이 지지되므로써 차량의 급회전시 또는 급제동시에 노약자나 어린이와 같이 힘이 부족한 승객은 일측으로 쏠려 지지되지 못하는 것은 물론 충돌사고시 몸체를 지지하는 각 벨트에 균일하게 힘이 작용하지 못하고 한쪽에만 힘이 집중되어 상해를 입는 안전사고가 빈번하게 발생하는 문제점이 있어왔던바 양측 어깨측 시트 등받이 후면에서 인출되는 상박벨트와 시트의 하측 양단에서 인출되는 하박벨트를 형성하는 한편 시트 중앙에서 복부로 인출되는 중심벨트를 별도로 형성하여 한 번에 오점지지되는 시트벨트를 제공하여 탑승자의 어깨와 늑골 그리고 복부등 충격에 취약한 부위가 시트벨트에 의하여 균일한 힘으로 지지되어 일측으로 힘의 편중을 방지하므로써 충격발생시 시트벨트에 의한 상해를 최소화하는효과가 있는 자동차의 오점지지식 시트벨트이다.The present invention relates to a blemish-supported seat belt of a car supporting an elderly person or a child by forming a seat belt drawn out from both shoulders, both lower ends, and a lower center. The conventional three-point seat belt has a waist from one shoulder to the waist. Since only one side is connected to the side end, passengers who have insufficient power, such as the elderly and children, are not supported at the time of sudden turn or sudden braking of the vehicle, but they are not evenly applied to each belt that supports the body in the event of a crash. There has been a problem of frequent accidents in which safety accidents occur due to the concentration of force on only one side, forming upper and lower belts drawn from the rear of the shoulder seats on both sides and lower belts drawn from the lower ends of the seats. Sheets supported at one time by forming a central belt drawn out separately By providing a belt, parts that are vulnerable to shocks such as the shoulders, ribs and abdomen of the occupant are supported by the seat belt with uniform force, thereby preventing the bias of the force to one side, thereby minimizing the injury caused by the seat belt. Blot-supported seat belt.

Description

Car Seat Seat Belt

본 고안은 자동차의 오점지지식 시트벨트에 관한 것으로 더욱 상세하게는 양측 어깨부와 하측 양단 및 하부 중앙에서 인출되는 시트벨트를 형성하여 노약자나 어린이를 지지하는 자동차의 오점지지식 시트벨트에 관한 것이다.The present invention relates to a blot-supported seat belt of a vehicle, and more particularly, to a blot-supported seat belt of a car supporting elderly and children by forming a seat belt drawn out from both shoulders, lower ends, and a lower center. .

일반적으로 전방시트에는 안전을 위하여 시트벨트가 형성되며 이러한 안전벨트에는 3점식이 주로 사용되고 있으며 일측 어깨와 허리부분을 벨트가 지나가며 이러한 부위와 면접되는 각 부위를 지지하고 벨트를 체결하는 버클부위가 허리중앙에 형성된다.In general, a seat belt is formed on the front seat for safety, and a three-point type is mainly used for the seat belt. A belt passes through one shoulder and a waist and supports each part interviewed with such a part, and a buckle part for fastening the belt is provided. It is formed in the middle of the lower back.

그러나 상기와 같은 3점식 시트벨트는 한쪽 어깨에서 가슴을 거쳐 허리측단에 연결되어 일측만이 지지되므로써 차량의 급회전시 또는 급제동시에 노약자나 어린이와 같이 힘이 부족한 승객은 일측으로 쏠려 지지되지 못하는 것은 물론 충돌사고시 몸체를 지지하는 각 벨트에 균일하게 힘이 작용하지 못하고 한쪽에만 힘이 집중되어 상해를 입는 안전사고가 빈번하게 발생하는 문제점이 있어왔다.However, such a three-point seat belt is connected to the waist end from one shoulder to the chest, so that only one side is supported, so that passengers who lack strength, such as the elderly and children, are not supported at one side during sudden turning or sudden braking of the vehicle. In case of a collision accident, there is a problem that a safety accident frequently occurs due to a force concentrated on only one side of the belt supporting the body and causing injury.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 탑승자의 양측 어깨측 시트 등받이 후면에서 인출되는 상박벨트와 시트의 하측 양단에서 인출되는 하박벨트를 형성하는 한편 시트 중앙에서 복부로 인출되는 중심벨트를 별도로 형성하여 상박벨트와 하박벨트의 일측 벨트와 중심벨트를 하나의 텅으로 연결하고 나머지 벨트의 연결부위에 고무재질의 버클을 형성하여 한 번에 오점지지되는 시트벨트를 착용할 수 있도록 하며 탑승자의 어깨와 늑골 그리고 복부등 충격에 취약한 부위가 시트벨트에 의하여 균일한 힘으로 지지되어 일측으로 힘의 편중을 방지하므로써 충격발생시 시트벨트에 의한 상해를 최소화하는 자동차의 오점지지식 시트벨트를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve such a conventional problem, and the upper and lower belts that are pulled out from the rear of the seat back of both seats of the occupant and the lower belts that are pulled out from both ends of the seat, while the center is drawn from the center of the seat to the abdomen By forming a belt separately, one belt and the center belt of the upper and lower belts are connected with one tongue, and a rubber buckle is formed on the connection part of the remaining belts so that the seat belt can be worn at a time. The seat belt, the ribs, and the abdomen, which are vulnerable to shock, are supported by the seat belt with uniform force, thereby preventing the bias of the force on one side, thereby providing a vehicle-supported seat belt that minimizes the injuries caused by the seat belt. Its purpose is to.

이러한 목적을 달성하기 위해서 본 고안은 자동차의 좌석시트에 있어서, 상기 좌석시트의 등받이 후면양측에서 인출되는 상박벨트와, 상기 좌석시트의 등받이 하측양단에서 인출되는 하박벨트와, 상기 좌석시트의 중앙에서 상측으로 인출되는 중심벨트와, 상기 상박벨트와 하박벨트 가운데 적어도 하나씩의 벨트 끝단과 중심벨트의 끝단이 각각 연결되는 삽입홀을 일측단에 형성하며 후면에 고무재질의 탄성막을 형성하는 텅과, 상기 텅에 연결된 상박벨트와 하박벨트의 나머지 하나씩의 벨트가 각각 연결되는 삽입홀을 일측단에 형성하며 후측면에 탄성막을 형성하는 버클로 구성된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a seat belt of an automobile, the upper belt being drawn from both sides of the back of the seat seat, the lower belt being drawn from both ends of the back seat of the seat seat, and at the center of the seat. A central belt drawn out to the upper side, an insertion hole connecting at least one of the belt end and the lower end of the lower belt and the lower end of the central belt to each other to form an elastic membrane formed of a rubber material at a rear end thereof; The upper and lower belts connected to the tongue and the other one of the belts of the lower belt is formed by the buckle to form an elastic membrane on one side end and the insertion hole is connected to each.

도 1은 본 고안의 오점지지식 시트벨트를 도시한 사용상태도,1 is a use state showing a blot-supported seat belt of the present invention,

도 2는 본 고안의 오점지지식 시트벨트를 착용한 상태의 정면도.Figure 2 is a front view of the state wearing a blot-supported seat belt of the present invention.

도 3은 도 1 의 A 부를 도시한 요부상세도.3 is a detailed view of the main portion of A of FIG. 1;

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 좌석시트, 3 : 등받이,1: seat seat, 3: backrest,

5a,5b : 상박벨트, 7a,7b : 하박벨트,5a, 5b: upper belt, 7a, 7b: lower belt,

9 : 중심벨트, 11 : 텅,9: center belt, 11: tongue,

13,19 : 삽입홈, 15 : 탄성막.13,19: insertion groove, 15: elastic membrane.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

도 1은 본 고안의 오점지지식 시트벨트를 도시한 사용상태도로써 좌석시트(1)의 등받이(3) 상측양단 후면에서 인출되는 상박벨트(5a)(5b)를 형성하고 좌석시트(1)의 하측양단에서 인출되는 하박벨트(7a)(7b)를 형성하며 좌석시트(1)의 중앙에서 인출되는 중심벨트(9)가 각각 형성된다. 이렇게 각각 두 짝으로 형성되는 상박벨트(5a)(5b)와 하박벨트(7a)(7b) 가운데 동일측에 형성된 하나씩의 상박벨트(7a)와 하박벨트(5a) 일단이 후면에 고무재질의 탄성막(15)이 부착된 텅(11)의 일측단에 형성된 삽입홀(13)에 각각 체결되고 중심벨트(9)의 일측단이 역시 삽입홀(13)에 체결된다. 이때 상기 삽입홀(13)은 균일한 힘이 작용되도록 체결되는 각 벨트(5a)(7a)(9)와 수직으로 형성되도록 하는 것이 바람직하다.1 is a state diagram showing the use of the blot-supported seat belt of the present invention to form the upper and lower belts (5a) (5b) to be drawn out from the rear of the back end 3 of the seat seat (1) and the seat of the seat (1) The lower belts 7a and 7b drawn out from both lower ends are formed, and the center belts 9 drawn from the center of the seat seat 1 are respectively formed. One of the upper and lower belts 7a and 5a formed on the same side among the upper and lower belts 5a and 5b and the lower and lower belts 7a and 7b, respectively, formed in two pairs, and one end of the lower and lower belts 5a and 5a The membrane 15 is fastened to the insertion holes 13 formed at one end of the tongue 11 to which the membrane 15 is attached, and one end of the center belt 9 is also fastened to the insertion hole 13. At this time, the insertion hole 13 is preferably formed to be perpendicular to each belt (5a) (7a) (9) fastened so that a uniform force is applied.

한편 상기 텅(11)에 체결된 상,하박벨트(5a)(7b)와 중심벨트(9)를 제외한 나머지 상,하박 벨트(5b)(7b)는 고무재질의 탄성막(15)이 내측면에 형성되는 버클(17)의 삽입홈(19)에 체결된다.Meanwhile, except for the upper and lower thin belts 5a and 7b fastened to the tongue 11 and the lower and lower thin belts 5b and 7b except for the center belt 9, the elastic membrane 15 made of rubber material has an inner surface. Is fastened to the insertion groove 19 of the buckle 17 is formed in.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.If described in detail the effects of the present invention is configured as described above.

도면을 참조하면 승객이 탑승후 좌석시트(1)의 양측단 후면내측에서 인출되는 상박벨트(5a)(5b)와 좌석시트(1)의 하측에서 인출되는 하박벨트(7a)(7b) 가운데 하나씩의 상,하박벨트(5a)(7a)와 하부중앙에서 인출되는 중심벨트(9)의 각 끝단이 삽입홀(13)에 끼워져 하나로 연결하는 텅(11)을 잡아당겨 상기 텅(11)에 연결되지 않은 상,하박벨트(5b)(7b)가 삽입홀(19)에 체결된 버클(17)에 삽입하여 양측 어깨와 늑골 및 복부 등을 지지한다. 이때 상기 텅(11) 및 버클(17)의 내측면에는 고무재질의 탄성막(15)이 형성되어 충격시 이를 흡수하여 신체에 가해지는 충격을 경감한다.Referring to the drawings, one of the upper belts (5a) (5b) and the lower belts (7a) (7b) that are withdrawn from the lower side of the seat seat (1), which is withdrawn from the rear of both ends of the seat seat (1) after the passenger boarding Each end of the upper and lower lower belts (5a) (7a) and the center belt (9) drawn out from the lower center of the center is inserted into the insertion hole 13, pull the tongue (11) connecting to one and connected to the tongue (11) Not the upper and lower belts (5b) (7b) is inserted into the buckle 17 fastened to the insertion hole 19 to support both shoulders, ribs and abdomen and the like. At this time, the inner surface of the tongue 11 and the buckle 17 is formed with an elastic membrane 15 of a rubber material to absorb the shock when the impact is applied to the body to reduce.

이상에서 설명한 바와같이 본 고안은 한 번에 오점지지되는 시트벨트를 형성하여 탑승자의 어깨와 늑골 그리고 복부등 충격에 취약한 부위가 시트벨트에 의하여 균일한 힘으로 지지되어 일측으로 힘의 편중을 방지하므로써 충격발생시 시트벨트에 의한 상해를 최소화하는 효과가 있다.As described above, the present invention forms a seat belt that is supported at one time by preventing a bias of the force on one side by supporting a uniform force by the seat belt so that the vulnerable parts such as the shoulder, rib and abdomen of the occupant are supported by the seat belt. When an impact occurs, there is an effect of minimizing injuries caused by the seat belt.

Claims

In the seat seat 1 of the automobile,

Upper and lower belts (5a) and (5b) which are pulled out from both sides of the back of the seat (1);

Habakbelt (7a) (7b) which is drawn from the lower end of the backrest (3) of the seat seat (1);

A center belt (9) drawn out from the center of the seat seat (1) upwards;

At least one of the upper and lower belts 5a and 7a of the upper and lower belts 5a and 5b and the lower and lower ends of the upper and lower belts 5a and 7b and the end of the center belt 9, respectively. A tongue 11 formed at one end and forming an elastic membrane 15 of rubber material at a rear side thereof;

The upper and lower belts 5b and 7b of the upper and lower belts 5a and 7b, which are connected to the tongue 11, respectively, have insertion holes 19 connected to each other at one end thereof. Blot support seat belt of the vehicle, characterized in that consisting of a buckle 17 to form the elastic membrane 15