KR19980028420U - Pushbutton structure of an automatic misshift vehicle shift lever - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동 미숀 차량용 변속레버의 기어 변속시 푸쉬버튼을 힘껏 눌러서 변속레버를 이동시키는 것을 배제하고 살짝만 눌러도 부드럽게 변속레버를 이동할 수 있도록 하여 운전자에게 변속레버의 부드러운 조작을 제공할 수 있도록 한 자동 미숀 차량용 변속레버의 푸쉬버튼 구조에 관한 것으로, 본 고안은 일측에 외부로 돌출되는 푸쉬버튼(11)을 설치하고 내측에 상기 푸쉬버튼(11)의 조작에 따라 작동되는 솔레노이드(12)를 설치한 노브(10)와, 상기 솔레노이드(12)의 로드(13)와 연결되고 솔레노이드(12)의 작동시 디텐드 플레이트(30)에 고정되거나 해제되는 디텐드핀(21)을 내측에 설치하고 상기 솔레노이드(12)의 비작동시 디텐드핀(21)이 복귀될 수 있도록 디텐드핀(21)의 하부에 스프링(22)을 설치한 레버(20)로 구성한다.This invention prevents the shift lever by pressing the push button hard when shifting the gear of the automatic shift lever for the auto-mushion vehicle, and the automatic mission that provides the driver with smooth operation of the shift lever by allowing the shift lever to move smoothly with a simple press. The present invention relates to a pushbutton structure of a shift lever for a vehicle. The present invention provides a knob for installing a pushbutton 11 protruding outwardly on one side and a solenoid 12 operated according to an operation of the pushbutton 11 on the inside. 10 and a detent pin 21 connected to the rod 13 of the solenoid 12 and fixed to or released from the detent plate 30 when the solenoid 12 is operated, and the solenoid 12 In the non-operation of the detent pin 21 is composed of a lever (20) provided with a spring 22 in the lower portion of the detent pin (21).
Description
본 고안은 자동 미숀 차량용 변속레버의 구조에 관한 것으로, 특히 기어의 변속시 푸쉬버튼을 힘껏 눌러서 변속레버를 이동시키는 것을 배제하고 살짝만 눌러도 부드럽게 변속레버를 이동할 수 있도록 하여 운전자에게 변속레버의 부드러운 조작을 제공할 수 있도록 한 자동 미숀 차량용 변속레버의 푸쉬버튼 구조에 관한 것이다.The present invention relates to the structure of a shift lever for an automatic missile vehicle. In particular, when shifting a gear, the shift lever is excluded by pressing the push button hard, and the shift lever can be moved smoothly even with a slight press, so that the driver can operate the shift lever smoothly. A pushbutton structure of an automatic miscushion shift lever for use in a vehicle is provided.
일반적으로 현재 생산되어 사용중인 자동미숀 차량은 차량의 주행중에 운전자가 기어변속을 하지 않아도 운전자가 액셀페달을 밟는 양에 따라 자동으로 기어가 변속되어 차량의 주행속도를 변환시킬 수 있도록 한 것으로, 종래에는 변속레버의 노브에 스프링 버튼을 설치하고 레버의 내측에 푸쉬로드를 설치하며 레버의 하단에 디텐드 핀을 설치하여 운전자가 후진이나 차량의 주차 및 중립시에 변속레버를 움직이고자 할 때에는 변속레버의 노브에 설치된 스프링 버튼을 눌러 푸쉬로드가 하강하면서 디텐드 핀이 디텐드 플레이트로부터 해제되도록 한 후 변속레버를 움직여 원하는 곳에 멈추어 스프링 버튼에서 손을 떼면 푸쉬로드가 복귀되므로 디텐드 핀이 복귀되어 디텐드 플레이트에 걸리면서 변속레버가 고정되는 것이다.In general, the auto mission vehicle that is currently produced and in use is configured to change the driving speed of the vehicle by automatically shifting the gear according to the amount the driver presses the accelerator pedal even when the driver does not shift the gear while the vehicle is driving. The spring lever is installed on the knob of the shift lever, the push rod is installed on the inside of the lever, and the detent pin is installed on the bottom of the lever so that when the driver wants to move the shift lever when reversing or parking and neutralizing the vehicle, Press the spring button installed on the knob of the push rod so that the detent pin is released from the detent plate as the push rod descends, and then move the shifting lever to stop at the desired position.When you release the spring button, the detent pin will return. The shift lever is fixed while being caught by the tent plate.
그러나, 상기한 종래의 변속레버는 운전자가 레버를 위치이동하기 위하여 노브에 설치된 스프링 버튼을 지속적으로 누르고 있어야 하므로 스프링 버튼에 설치된 스프링의 반발력을 이기기 위해서는 운전자가 힘을 가해야 하므로 운전자가 변속레버를 이동시킬 때마다 힘을 가해야 하는 번거러운 문제가 있어 운전자에게 매우 불편한 문제가 있었다.However, in the conventional shift lever, the driver must continuously press the spring button installed on the knob to move the lever. Therefore, the driver must apply force to overcome the repulsive force of the spring installed on the spring button. There was a cumbersome problem of having to apply force each time there was a problem that was very uncomfortable for the driver.
따라서, 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 운전자가 변속레버의 조작시 쉽고 부드럽게 조작할 수 있도록 하여 운전자에게 편의를 제공함으로써, 제품의 신뢰도를 높일 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above-mentioned conventional problems, and provides the driver with convenience by allowing the driver to easily and smoothly operate the shift lever, thereby increasing the reliability of the product. have.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 일측에 외부로 돌출되는 푸쉬버튼을 설치하고 내측에 상기 푸쉬버튼의 조작에 따라 작동되는 솔레노이드를 설치한 노브와, 상기 솔레노이드의 로드와 연결되고 솔레노이드의 작동시 디텐드 플레이트에 고정되거나 해제되는 디텐드핀을 내측에 설치하고 상기 솔레노이드의 비작동시 디텐드핀이 복귀될 수 있도록 디텐드핀의 하부에 스프링을 설치한 레버로 구성한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a knob for installing a push button protruding outward on one side and a solenoid operated on the inside of the push button, and connected to a rod of the solenoid and operating the solenoid. The detent pin fixed to or released from the tent plate is installed on the inside, and the lever is provided with a spring installed at the lower portion of the detent pin so that the detent pin can be returned when the solenoid is not operated.
도 1은 본 고안의 구조를 보인 도면.1 is a view showing the structure of the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 노브11 : 푸쉬버튼10: Knob 11: Push Button
12 : 솔레노이드13 : 로드12: solenoid 13: rod
14 : 슬라이더20 : 레버14: slider 20: lever
21 : 디텐드핀22 : 스프링21: Detent Pin 22: Spring
30 : 디텐드 플레이트30: detent plate
이하 첨부된 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에서 나타낸 바와 같이, 일측에 외부로 돌출되는 푸쉬버튼(11)을 설치하고내측에 상기 푸쉬버튼(11)의 조작에 따라 작동되는 솔레노이드(12)를 설치한 노브(10)와, 상기 솔레노이드(12)의 로드(13)와 연결되고 상기 로드(13)와 로드(13) 사이에 가이드 역할을 하는 슬라이더(14)와, 상기 솔레노이드(12)의 작동시 디텐드 플레이트(30)에 고정되거나 해제되는 디텐드핀(21)을 내측에 설치하고 상기 솔레노이드(12)의 비작동시 디텐드핀(21)이 복귀될 수 있도록 디텐드핀(21)의 하부에 스프링(22)을 설치한 레버(20)로 구성한다.As shown in FIG. 1, a knob 10 having a push button 11 protruding to the outside on one side and a solenoid 12 operated on the inner side of the push button 11, and the solenoid A slider 14 connected to the rod 13 of 12 and serving as a guide between the rod 13 and the rod 13 and fixed to the detent plate 30 during operation of the solenoid 12 or A lever 20 in which a detent pin 21 to be released is installed inside and a spring 22 is installed below the detent pin 21 so that the detent pin 21 can be returned when the solenoid 12 is not operated. It consists of.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 보면 다음과 같다.Looking at the operation and effects of the present invention configured as described above are as follows.
운전자가 변속레버를 사용하고자 할 때에는 노브(10)에 설치된 푸쉬버튼(11)을 살짝만 누르면 솔레노이드(12)가 작동하여 로드(13)가 하강하면서 가이드 역할을 하는 슬라이더도 하강하게 되며 레버(20)의 내측에 설치된 디텐드핀(21)과 스프링(22)을 함께 눌러 상기 디텐드핀(21)이 디텐드 플레이트(30)로부터 해제되도록 하므로 운전자가 레버(20)를 이동시킨 후, 푸쉬버튼(11)을 놓으면 솔레노이드(12)가 작동을 멈추므로 상기 스프링(22)의 탄발력에 의해 디텐드핀(21)이 상승하면서 디텐드 플레이트(30)에 복귀되어 레버(20)가 고정되는 것이다.When the driver wants to use the shift lever, when the push button 11 installed on the knob 10 is lightly pressed, the solenoid 12 is operated to lower the rod 13 and the slider serving as the guide lowers the lever 20. After pressing the detent pin 21 and the spring 22 installed in the inner side of the detent pin 21 to be released from the detent plate 30, the driver moves the lever 20, the push button 11 When the solenoid 12 stops operation, the detent pin 21 is raised by the spring force of the spring 22, and the lever 20 is fixed by returning to the detent plate 30.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 자동 미숀 차량용 변속레버의 푸쉬버튼 구조를 제공하여 운전자가 변속레버의 조작시 쉽고 부드럽게 조작할 수 있도록 하고 운전자에게 편의를 제공함으로써, 제품의 신뢰도를 높일 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention provides a push button structure of an automatic misshift vehicle shift lever so that the driver can easily and smoothly operate the shift lever and provide convenience to the driver, thereby increasing the reliability of the product. It is a very useful design.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960041436U KR19980028420U (en) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | Pushbutton structure of an automatic misshift vehicle shift lever |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960041436U KR19980028420U (en) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | Pushbutton structure of an automatic misshift vehicle shift lever |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980028420U true KR19980028420U (en) | 1998-08-05 |
Family
ID=53984262
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960041436U KR19980028420U (en) | 1996-11-22 | 1996-11-22 | Pushbutton structure of an automatic misshift vehicle shift lever |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980028420U (en) |
-
1996
- 1996-11-22 KR KR2019960041436U patent/KR19980028420U/en not_active Application Discontinuation
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