KR19980027412U

KR19980027412U - Cargo net fixing structure for commercial vehicles

Info

Publication number: KR19980027412U
Application number: KR2019960040346U
Authority: KR
Inventors: 주길부
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-15
Filing date: 1996-11-15
Publication date: 1998-08-05

Abstract

긴관체의 바아(1) 한측에 길이상으로 레일홈(2)을 형성하고 이 레일홈(2)에는 일정간격으로 걸림턱(3)을 형성하며, 상기의 바아(1)내에 상하로 위치되는 안내로울러(4)의 사이에 외측으로 돌출되는 네트 고정후크(6)의 슬라이딩편(7)를 위치시키어 하방으로 탄력적으로 압지되도록 스프링(8)을 게재한 상태로 체결구(5)로 상하의 안내로울러(4)를 연설하여 고정후크(6)가 슬라이딩되도록하여 네트를 보다 견고히 고정시키어 주며, 용이하게 장착위치를 이동시킬수 있어 안전한 네트의 설치와 사용의 편리성을 갖도록 한 것이다.A rail groove 2 is formed on one side of the bar 1 of the elongated tube in a length direction, and a locking jaw 3 is formed on the rail groove 2 at a predetermined interval, and is located up and down in the bar 1. Position the sliding piece 7 of the net fixing hook 6 protruding outwardly between the guide rollers 4 and guide the upper and lower parts to the fastener 5 with the spring 8 placed thereon to be elastically pressed downward. Speaking roller (4) to the fixed hook (6) to slide the net more firmly fixed, and can easily move the mounting position to have a convenient installation and use of a safe net.

Description

Cargo net fixing structure for commercial vehicles

본 고안은 상용차용 카고네트(Cakgo Net) 고정구조에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 네트를 보다 견고히 고정시키어 주며, 용이하게 장착위치를 이동시킬수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a fixed structure of the cargo net (Cakgo Net) for commercial vehicles, more specifically to fix the net more firmly, and to be able to easily move the mounting position.

일반적으로 상용차등에는 네트를 설치할 수 있도록 되어 있으나 단순히 고정된 걸고리에 걸어서 설치되도록 구성되어 있다.In general, commercial vehicles, such as a net can be installed, but is simply configured to be installed on a fixed hook.

그러나 종래의 네트는 효율적으로 설치가 어렵고, 용이하게 장착위치를 이동시킬 수 없는 단점이 있었다.However, the conventional net has a disadvantage in that it is difficult to install efficiently and cannot easily move the mounting position.

본 고안은 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 네트를 보다 견고히 고정시키어 주며, 용이하게 장착위치를 이동시킬수 있도록 한 상용차용 카고네트(Cakgo Net) 고정구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been proposed in order to solve the conventional problems as described above, to provide a fixed structure of the net, and to provide a cargo net (Cakgo Net) fixed structure for the commercial vehicle to be able to easily move the mounting position There is this.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 고안은 바아의 한측에 가이드홈을 형성하고 이 가이드홈에 일정간격으로 걸림턱을 형성하며, 네트 고정후크의 슬라이딩편이 바아내에 상하로 내재된 안내로울러사이에 스프링으로 탄력설치하여 네트고정후크가 가이드홈을 따라 임의로 이동,걸림시키도록 한 것이다.In order to realize the above object, the present invention forms a guide groove on one side of the bar, and forms a locking jaw at a predetermined interval on the guide groove, and a sliding piece of the net fixing hook springs between the guide rollers embedded in the bar up and down. It is installed so that the net fixing hook is randomly moved and jammed along the guide groove.

도 1 은 본 고안의 구성을 보인 사시도1 is a perspective view showing the configuration of the present invention

도 2 는 도 1의 A-A선 단면도2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3 는 본 고안의 설치상태도3 is an installation state of the present invention

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1:바아 2:가이드홈1: Bar 2: Guide groove

3:걸림턱 4:안내로울러3: Jam Jaw 4: Guide Roller

6:네트 고정후크 7:슬라이딩편6: Net fixing hook 7: Sliding flight

8:스프링8: spring

도 1 은 본 고안의 구성을 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도로서 이들 도면에 의하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.1 is a perspective view showing the configuration of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

긴관체의 바아(1) 한측에 길이상으로 가이드홈(2)을 형성하고 이 가이드홈(2)에는 일정간격으로 걸림턱(3)을 형성한다,A guide groove 2 is formed on one side of the bar 1 of the long tubular body in a length direction, and a locking jaw 3 is formed in the guide groove 2 at a predetermined interval.

상기의 바아(1)내에 상하로 위치되는 안내로울러(4)의 사이에 외측으로 돌출되는 네트 고정후크(6)의 슬라이딩편(7)를 위치시키어 하방으로 탄력적으로 압지되도록 스프링(8)게재한 상태로 체결구(5)로 상하의 안내로울러(4)를 연설한다.Between the guide rollers 4 positioned up and down in the bar 1, the sliding piece 7 of the net fixing hook 6 protruding outward is positioned and the spring 8 is placed so as to be elastically pressed downward. The upper and lower guide rollers 4 are spoken by the fasteners 5 in the state.

상기 바아(1)의 타측에는 차내의 측면에 나사못등으로 고정할 수 있도록 체결공(9)을 형성한다.The other side of the bar (1) forms a fastening hole (9) to be fixed to the side of the vehicle with a screw or the like.

미설명 부호 10은 네트이다.Reference numeral 10 is a net.

이와같이 구성한 본 고안은 도 3에서와 같이 자동차내의 양측면에 네트 고정후크(6)가 끼워진 바아(1)를 나사못등으로 고정시킨 상태에서 네트 고정후크(6)에 걸어서 놓아 네트(10)를 설치한다.The present invention constructed as described above installs the net 10 by hanging it on the net fixing hook 6 in a state where the bar 1 having the net fixing hook 6 fitted to both sides of the vehicle is fixed with a screw or the like as shown in FIG. 3. .

이런 상태에서 네트(10)를 한측으로 이동시키거나 양쪽 폭을 좁게 하고자 할 경우에는 네트(10)를 걸은 상태에서 가이드홈(2)에 일정간격으로 형성된 걸림턱(3)으로 스프링(8)으로 눌러진 끼워진 고정후크(6)를 강제로 들어 올리어 가이드홈(2)에 위치시키어 이동시키고자 하는 위치로 이동후 그 위치의 걸림턱(3)선상에 위치시키게 되면, 스프링(8)의 탄력적인 눌림작용으로 자동 끼워지게 되므로서 네트 고정후크(6)를 원하는 위치로 이동시키게 되며, 이동시킨 상태에서는 스프링(8)의 탄발에 의하여 걸림턱(3)에 걸리어져 네트(10)에 하중이 가해지더라도 임의로 유동되는 일이 없이 견고히 네트(10)를 고정시키게 된다.In this state, if the net 10 is to be moved to one side or both widths are to be narrowed, the spring (8) is provided with a catching jaw (3) formed at a predetermined interval in the guide groove (2) while the net (10) is hooked. When the clamped hook 6 that is pressed is forcibly lifted up and positioned in the guide groove 2 and moved to the position to be moved, and then positioned on the line of the latching jaw 3 at that position, the spring 8 is resilient. The net fixing hook 6 is moved to a desired position by being automatically fitted by the pressing action. In the moved state, the net is hooked by the catching jaw 3 by the spring of the spring 8 and the load is applied to the net 10. Even if the net 10 is firmly fixed without any flow.

이상과 같이 본 고안은 네트를 보다 견고히 고정시키어 주며, 용이하게 장착위치를 이동시킬수 있어 안전한 네트의 설치와 사용의 편리성을 제공하는 효과가 있다.As described above, the present invention fixes the net more firmly, and can easily move the mounting position, thereby providing the convenience of installing and using a safe net.

Claims

A guide groove 2 is formed on one side of the bar 1 of the elongated tube in a length direction, and a locking jaw 3 is formed in the guide groove 2 at a predetermined interval, and is positioned up and down in the bar 1. Position the sliding piece 7 of the net fixing hook 6 protruding outwardly between the guide rollers 4 and guide the upper and lower parts to the fastener 5 with the spring 8 placed thereon to be elastically pressed downward. Cargo net fixing structure for a commercial vehicle, characterized in that the fixed hook (6) by sliding the roller (4).