KR19980026909U - 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조에 관한 것으로, 서로 마주 보는 위치에 방열판을 놓고, 각 방열판의 양측을 밴드의 양단과 보울트 결합하여서 서로 연결구성함으로써, 밴드를 잘라 내지 않고 보울트을 이완시켜서 쉽게 모듈를 교환할 수 있게 되어, 작업성을 향상시킬 수 있는 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조를 제공하는데 있다.

Description

니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조

본 고안은 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조에 관한 것으로, 특히 밴드의 양단에 각각 방열판을 보울트로 고정하여서 이 밴드를 탈장착할 수 있게 함으로써, 모듈의 고정과 교환을 용이하게 할 수 있는 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로 전기자동차에는 각 구성품에 필요한 전원을 공급하기 위해 니켈-메탈 하이드라우릭 전지(100)가 구비되어 있다.

상기 니켈-메탈 하이드라우릭 전지(100)는 각각 소정의 전압을 발생시키는 여러개의 모듈(20)을 하나로 연결고정하고, 이 각 모듈(20)을 직렬로 연결하여서 필요한 전압을 얻게 된다.

이러한 각 모듈(20)의 고정구조는, 첨부도면 1에서 보는 바와 같이, 여러개의 모듈(20)을 서로 밀착되도록 나란하게 배치하고, 그 양측면에 각각 밴드(11)가 구비된 방열판(10)을 서로 마주보게 하고서 밴드(11)의 양단을 각각 융착고정하게 된다.

그러나, 기존과 같은 방법으로 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈을 고정시킨 경우 전지의 사용 중 어느 하나의 모듈을 교환하고자 할 때에는 밴드를 잘라 모듈을 교환하고 난 후 다시 재밴딩을 하여야 하기 때문에 작업성이 떨어지게 되어, 이에 대한 개선이 필요하게 되었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로, 서로 마주 보는 위치에 방열판을 놓고, 각 방열판의 양측을 밴드의 양단과 보울트 결합하여서 서로 연결구성함으로써, 밴드를 잘라 내지 않고 보울트을 이완시켜서 쉽게 모듈를 교환할 수 있게 되어, 작업성을 향상시킬 수 있는 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 종래의 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조를 나타내는 분해사시도,

도 2는 본 고안에 따른 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조를 나타내는 분해사시도.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉

10 : 방열판11 : 밴드

20 : 모듈100 : 전지

이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 구성에 대하여 살펴보면 다음과 같다.

본 고안은 모듈(20)의 양단에 위치해 있는 2개의 방열판(10)을 밴드(11)의 양단에 보울트로 고정시켜 연결구성하여, 이 밴드(11)가 탈부착이 가능하도록 이루어진 것을 특징으로 한다.

이를 첨부도면을 참조하여 보다 상세하게 살펴보면 다음과 같다.

첨부도면 2는 본 고안에 따른 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조를 나타내는 분해사시도로서, 도면부호 20은 모듈을, 100은 여러개의 모듈들이 하나로 고정된 니켈-메탈 하이드라우릭 전지(이하, 전지라 한다)를 각각 나타낸다.

본 고안은 소정의 전압을 얻기 위해 여러개의 모듈(10)을 하나로 묶으기 위해, 상기 모듈(20)의 앞면과 동일한 크기를 갖는 2개의 방열판(10)을 일정 길이만큼 간격을 유지하고, 서로 마주보는 상기 방열판(10)의 테두리부 사이에는 밴드(11)가 놓여지게 하면서 그 양단이 각각 이 테두리부에 보울트로 고정시켜, 상기 밴드(11)가 탈장착이 가능하도록 이루어진 것이다.

즉, 상기 밴드(11)는 그 양단이 각각 상기 2개의 방열판(10)에 각각 고정되면서 상기 방열판(10) 사이에 소정의 체적을 가지도록 연결구성하고, 이와 같이 이루어진 체적 내에는 여러개의 모듈(20)이 일면씩 서로 접하는 상태로 끼워져서 하나의 전지(100)를 구성하게 되는 것이다.

특히, 상기 밴드(11)는 그 양단이 각각 서로 마주보는 상기 방열판(10)의 양측 테두리부에 각각 보울트로 고정되며, 이러한 상기 밴드(11)는 보울트를 이완시켜서 상기 모듈(20)을 쉽게 교환할 수 있게 된다.

또한, 상기 밴드(11)는 2개의 방열판(10)에 의하여 이루어지는 양측면에 각각 2개씩 보울트로 고정하여서, 상기 전지(100)가 항상 일정한 형상을 유지할 수 있도록 결속력을 강화시킬 수 있게 하는 것이 바람직하다.

이상에서 본 바와 같이 본 고안은 2개의 방열판을 밴드의 양단에 각각 보울트로 고정하여서 일정한 체적을 가지도록 연결설치하여서, 보울트를 이완시켜서 밴드가 탈거가능하게 함으로써, 전지로부터 밴드를 떼어 내어 쉽게 파손된 모듈을 교환할 수 있게 되어, 모듈교환에 따른 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 모듈(20)의 양단에 위치해 있는 2개의 방열판(10)을 밴드(11)의 양단에 보울트로 고정시켜 연결구성하여, 이 밴드(11)가 탈부착이 가능하도록 이루어진 것을 특징으로 하는 니켈-메탈 하이드라우릭 전지의 모듈 고정구조.