KR19980026803A - Plastic Trust Washers for Automotive - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 자동 트랜스밋션에 사용되는 플라스틱 트러스트 와셔에 관한 것으로서, 특히 플라스틱 트러스트 와셔에 형성되어 있는 돌출리브의 외측 끝단을 한칸씩 건너 일정부분 절개한 절개 리브를 형성함으로써, 내마찰,마모 성능을 향상시킨 플라스틱 트러스트 와셔에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a plastic thrust washer for use in automotive transmissions, and in particular, by forming a cut rib which cuts a part of the outer end of the protruding rib formed in the plastic thrust washer one by one, thereby providing friction and wear performance. The present invention relates to a plastic thrust washer that has been improved.
종래의 토크 컨버터의 스테이터와 펌프 드라이브 허브 사이에 장착되는 플라스틱 트러스트 와셔의 돌출리브가 형성된 면이 펌프 드라이브 허브와 마찰되는 바, 펌프 드라이브 허브가 스틸재로 되어 있어 마찰시 이상 마모가 발생하여 플라스틱 트러스트 와셔의 돌출리브가 소손되는 단점이 있었다.The protrusion rib of the plastic thrust washer, which is mounted between the stator and the pump drive hub of the conventional torque converter, is rubbed with the pump drive hub. The pump drive hub is made of steel. The protruding ribs were burned out.
본 발명은 상기와 같은 단점을 해결하기 위해 플라스틱 트러스트 와셔의 한쪽면에 다수의 등간격으로 형성된 돌출리브의 외측 끝단을 한 칸씩 걸러 절개한 절개리브를 형성함으로써, 펌프 드라이브 허브와 마찰시 마찰면에 트랜스밋션 오일이 접촉되는 기회를 증대시켜 충분한 윤활 유막이 형성되어 내마찰 및 마모 성능을 향상시킬 수 있는 플라스틱 트러스트 와셔를 제공하는데 있다.In order to solve the above disadvantages, the present invention provides a cutting rib formed by cutting the outer ends of the protruding ribs formed at a plurality of equal intervals on one side of the plastic thrust washer by one space, so as to rub against the pump drive hub. It provides a plastic thrust washer that increases the chance of contact with the transmission oil to form a sufficient lubricating oil film to improve friction and wear performance.
Description
본 발명은 자동차용 자동 트랜스 밋션에 사용되는 플라스틱 트러스트 와셔에 관한 것으로서, 특히 플라스틱 트러스트 와셔에 형성되어 있는 돌출리브의 끝단을 한칸씩 건너 일정부분 절개한 절개 리브를 형성함으로써, 유입 오일의 증대에 의한 내마찰,마모 성능을 향상시킨 플라스틱 트러스트 와셔에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a plastic thrust washer for use in automotive transmissions, and in particular, by forming an incision rib partially cut across the end of the protruding rib formed in the plastic thrust washer, thereby increasing the inflow oil. The present invention relates to a plastic thrust washer with improved friction and abrasion performance.
통상적으로 자동차의 자동 트랜스밋션은 동력을 단속하기 위한 클러치 조작이 필요 없으며, 주행 조건에 따라 엔진의 회전 속도 및 회전력을 변화시켜서 구동륜에 전달하는 변속기의 작용이 자동적으로 이루어 지며, 크게 구분하여 토크 컨버터, 클러치와 브레이크의 작동 기구, 유성치차장치, 유압제어기구, 및 전자제어기구로 구성되어 있다.In general, the automatic transmission of the automobile does not require a clutch operation to control the power, and the transmission of the transmission to the driving wheels is automatically made by varying the rotational speed and the rotational force of the engine according to the driving conditions. , Clutch and brake operating mechanism, planetary gearbox, hydraulic control mechanism, and electronic control mechanism.
상기 토크 컨버터는 하나의 하우징 내에 펌프, 터빈 및 오일의 흐름 방향을 바꾸는 스테이터로 이루어져 있고, 토크 컨버터내의 오일의 흐름은 펌프에서 흘러나와 터빈으로 들어가 회전을 준 다음 스테이터로 들어가며, 스테이터에서 오일은 그 흐름의 방향을 바꾸어 펌프로 흘러 들어간다.The torque converter consists of a stator that changes the flow direction of the pump, turbine and oil in one housing, and the flow of oil in the torque converter flows out of the pump, enters the turbine, rotates, and then enters the stator. It redirects the flow and flows into the pump.
이때 상기 스테이터 측면과 밋션과의 결합부로서 상기 펌프의 드라이브 허브 사이에는 오일 윤활을 위해 습동마찰작용을 하며 등간격으로 돌출리브가 형성된 원형 고리 형상의 플라스틱 트러스트 와셔가 장착되어 있다.At this time, as the coupling portion between the stator side and the mission, a circular ring-shaped plastic thrust washer is mounted between the drive hubs of the pump for sliding lubrication for oil lubrication and protruding ribs at equal intervals.
그러나 상기와 같은 형상으로 된 플라스틱 트러스트 와셔의 돌출리브가 형성된 면이 펌프 드라이브 허브와 마찰되는 바, 펌프 드라이브 허브가 스틸재로 되어 있어 마찰시 이상 마모가 발생하여 플라스틱 트러스트 와셔의 돌출리브가 소손되는 단점이 있었다.However, since the surface of the plastic thrust washer having the protruding rib formed in the shape is rubbed with the pump drive hub, since the pump drive hub is made of steel, abnormal wear occurs during the friction and the protruding rib of the plastic thrust washer burns out. there was.
본 발명은 상기와 같은 단점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 플라스틱 트러스트 와셔의 한쪽면에 다수의 등간격으로 형성된 돌출리브의 외측 끝단을 한 칸씩 걸러 절개한 절개리브를 형성함으로써, 펌프 드라이브 허브와 마찰시 마찰면에 트랜스 밋션 오일이 접촉되는 기회를 증대시켜 충분한 윤활 유막이 형성되어 내마찰 및 마모 성능을 향상시킬 수 있는 플라스틱 트러스트 와셔를 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the above disadvantages, by forming an incision rib by cutting the outer end of the plurality of equally spaced protrusion ribs formed on one side of the plastic thrust washer one by one, friction with the pump drive hub It provides a plastic thrust washer that increases the chance of the transmission oil contacting the friction surface at the time of friction, thereby forming a sufficient lubricating oil film to improve friction and wear performance.
도 1은 종래의 플라스틱 트러스트 와셔의 장착 상태를 나타내는 분리 사시도,1 is an exploded perspective view illustrating a mounting state of a conventional plastic thrust washer;
도 2는 본 발명에 따른 플라스틱 트러스트 와셔의 구조 및 사용상태를 나타내는 단면도,2 is a cross-sectional view showing the structure and use state of the plastic thrust washer according to the present invention;
도 3은 종래의 플라스틱 트러스트 와셔의 구조 및 사용상태를 나타내는 단면도.3 is a cross-sectional view showing a structure and a use state of a conventional plastic thrust washer.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
10:플라스틱 트러스트 와셔12:펌프 드라이브 허브10: plastic thrust washer 12: pump drive hub
14:스테이터16:돌출 리브14: Stator 16: Extruded rib
18:절개 리브18: Incision rib
이하 첨부 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
자동차용 자동 트랜스 밋션의 토크 컨버터 하우징 내부에 설치되는 스테이터(14)의 측면과 트랜스 밋션과 결합부로서 펌프 드라이브 허브(12) 사이에 장착되는 원형 고리 형상의 플라스틱 트러스트 와셔(10)에 있어서, 상기 펌프 드라이브 허브(12)와 마찰되는 플라스틱 트러스트 와셔(10)의 둘레면에 등간격으로 형성되어 있는 돌출 리브(16)의 외측 끝단을 한칸씩 걸러 절개한 절개리브(18)가 형성된 것을 특징으로 한다.In the circular annular plastic thrust washer (10) mounted between the side of the stator (14) installed inside the torque converter housing of the automotive automatic transmission and between the pump drive hub (12) as a coupling with the transmission, An incision rib 18 is formed on the circumferential surface of the plastic thrust washer 10 that is rubbed with the pump drive hub 12 by cutting the outer ends of the protruding ribs 16 formed at equal intervals one by one. .
본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is described in more detail as follows.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 플라스틱 트러스트 와셔의 장착 상태를 나타내는 개략도로서, 토크 컨버터의 스테이터(14)와 트랜스 밋션과 결합되는 펌프의 드라이브 허브(12)사이에는 일측면이 상기 스테이터(14)와 마찰되고 다른 일측면이 펌프 드라이브 허브(12)면과 마찰되는 중앙이 원형으로 뚫린 원형 고리 형태의 플라스틱 트러스트 와셔(10)가 장착되는 바, 상기 펌프 드라이브 허브(12)면과 마찰되는 플라스틱 트러스트 와셔(10)의 둘레면에는 얇고 긴 직사각형의 돌출리브(16)가 등간격으로 형성된다.1 is a schematic view showing a mounting state of a plastic thrust washer according to the present invention, wherein one side is provided between the stator 14 of the torque converter and the drive hub 12 of the pump coupled with the transmission. And a plastic ring washer 10, which has a circular ring shape, the center of which is circularly pierced, the other side of which is rubbed with the pump drive hub 12, and the plastic trust that is rubbed with the pump drive hub 12. On the circumferential surface of the washer 10, thin long rectangular protruding ribs 16 are formed at equal intervals.
상기 등간격으로 형성된 돌출리브(16)를 한 칸씩 걸러 돌출리브(16)의 바깥쪽 끝단이 일정부분 절개된 절개리브(18)가 형성된다.The inclined ribs 18 are formed by cutting the protrusion ribs 16 formed at equal intervals one by one and the outer ends of the protrusion ribs 16 are partially cut.
따라서 상기 절개된 절개리브(18)쪽으로 트랜스 밋션 오일이 흘러들어가 습동량이 많아져 충분한 윤활 유막이 형성되어 펌프 드라이브 허브(12)와의 마찰에도 잘 견디게 되는 것이다.Therefore, the transmission oil flows into the cut incision rib 18 and the amount of sliding is increased, so that a sufficient lubricating oil film is formed to withstand the friction with the pump drive hub 12.
이상 상술한 바와 같이 본 발명에 따른 플라스틱 트러스트 와셔에 의하면 펌프 드라이브 허브와의 마찰면에서 상기 절개리브(18)를 통한 밋션 오일의 유입이 증대되는 것에 의해 충분한 윤활 유막이 형성되어 내마찰, 마모 성능이 향상되는 잇점이 있다.As described above, according to the plastic thrust washer according to the present invention, a sufficient lubricating oil film is formed by increasing the inflow of the mission oil through the incision rib 18 in the friction surface with the pump drive hub, thereby providing friction and wear performance. This has the advantage of being improved.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960045368A KR19980026803A (en) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | Plastic Trust Washers for Automotive |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019960045368A KR19980026803A (en) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | Plastic Trust Washers for Automotive |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980026803A true KR19980026803A (en) | 1998-07-15 |
Family
ID=66289425
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019960045368A KR19980026803A (en) | 1996-10-11 | 1996-10-11 | Plastic Trust Washers for Automotive |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980026803A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200097039A (en) | 2019-02-07 | 2020-08-18 | 박홍수 | Plates used in high-speed rotating device of vehicle |
-
1996
- 1996-10-11 KR KR1019960045368A patent/KR19980026803A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20200097039A (en) | 2019-02-07 | 2020-08-18 | 박홍수 | Plates used in high-speed rotating device of vehicle |
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