KR19980026692U - Body Attachment Jack - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자동차 차체 하부에 접철식으로 장착되어 자동차의 타이어를 수리하거나 교환할 때 편리하게 사용되는 잭(jack)에 관한 것으로, 좁은 공간에서도 간편하게 사용할 수 있어 자동차 정비성과 편의성을 향상시킨 차체 부착식 잭을 제공하는데 그 목적이 있으며, 본 고안의 잭(1)은, 차체 하부에 설치된 힌지(2)에 회동가능하게 연결되어 있고 나사홈이 형성된 축선방향 중앙 관통구멍을 가지고 있는 상부 지지부재(3)와, 그 상부 지지부재에 회전할 수 있게 나사결합하여 있고 하단부에 베벨 기어(4a)가 형성되어 있는 상부 축(4)과, 나사홈이 형성된 축선방향 중앙 관통구멍을 가지고 있고 잭(1)을 사용할 때 지면에 접하는 하부 지지부재(8)와, 상부 축(4)의 나사홈과 반대방향의 나사홈을 가지고 하부 지지부재(8)에 회전할 수 있게 나사결합하여 있고 상단부에 베벨 기어(7a)가 형성되어 있는 하부 축(7)과, 상부 지지부재(3)와 하부 지지부재(8) 사이에 위치되어 상부 축(4)과 하부 축(7)의 베벨 기어(4a) 들이 형성된 단부 부분들을 수용하여 지지하는 지지체(6)와, 일 단부에 핸들 삽입홈(9)이 형성되어 있고 반대측 단부에 베벨 기어(10a)가 형성되어 있으며 그 베벨 기어(10a)가 상부 축(4)과 하부 축(7)의 베벨 기어(4a, 7a)들에 동시에 맞물린 상태로 지지체(6)에 부분적으로 수용되어 회전가능하게 설치된 소켓(10)과, 그 소켓(10)의 핸들 삽입홈(9)에 끼워지는통상의 핸들(11)로 구성되어 있다.The present invention relates to a jack that is conveniently attached to the lower part of the car body and is used for repairing or replacing a tire of a car, and can be used easily even in a small space, thereby improving car maintenance and convenience. The purpose of the present invention is to provide a jack 1 of the present invention, which is rotatably connected to a hinge 2 installed at a lower portion of a vehicle, and has an upper support member 3 having an axial central through hole in which a screw groove is formed. And an upper shaft (4) rotatably screwed to the upper support member and having a bevel gear (4a) formed at the lower end thereof, an axial center through hole formed with a screw groove, and a jack (1). When in use, the lower support member (8) in contact with the ground and the screw groove in the opposite direction to the screw groove of the upper shaft (4) is screwed to rotate to the lower support member (8) Bevel gear 7a is formed between the lower shaft 7 and the upper support member 3 and the lower support member 8 and the bevel gear 7 of the upper shaft 4 and the lower shaft 7 A support 6 for receiving and supporting the end portions 4a formed therein, a handle insertion groove 9 is formed at one end, and a bevel gear 10a is formed at the opposite end, and the bevel gear 10a is formed at the upper end thereof. A socket 10 partially installed and rotatably installed in the support body 6 while simultaneously engaged with the bevel gears 4a and 7a of the shaft 4 and the lower shaft 7, and a handle of the socket 10. It consists of a cylindrical handle 11 fitted in the insertion groove 9.

Description

차체 부착식 잭Body Attachment Jack

본 고안은 자동차의 타이어를 수리하거나 교환할 때에 사용되는 잭(jack)에 관한 것으로, 더 상세하게는, 자동차 차체 하부에 접철식으로 장착하여 사용되는 차체 부착식 잭에 관한 것이다.The present invention relates to a jack (jack) used when repairing or replacing a tire of a vehicle, and more particularly, to a vehicle-mounted jack used by folding mounted on the lower portion of the vehicle body.

일반적으로, 잭은 차량의 트렁크에 보관하여 두고 자동차의 타이어를 수리하거나 교환할 때 트렁크에서 꺼내어 사용되었다.In general, jacks are stored in the trunk of a vehicle and used to remove the trunk when repairing or replacing the tires of a car.

전술한 경우와 같이 타이어를 수리 또는 교환할 때마다 트렁크에서 꺼내어 사용하여야 하기 때문에 좁은 공간에서는 사용하기가 어려워 정비성이 뒤떨어지고 번거로운 문제점이 있었다.As described above, it is difficult to use in a narrow space because it has to be taken out of the trunk every time the tire is repaired or replaced, resulting in inferior serviceability and cumbersome problems.

본 고안은 전술한 문제점을 감안하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은, 좁은 공간에서도 간편하게 고정장치만을 해제하여 사용할 수 있도록 고안하여 자동차의 정비성과 편의성을 향상시키는 차체 부착식 잭을 제공하는데 있다.The present invention is conceived in view of the above-described problems, the object of the present invention is to provide a car body-type jack to improve the maintenance and convenience of the car by devising to use only the fixing device easily in a narrow space.

전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 차체 하부에 설치된 힌지에 회동가능하게 연결되어 있고 나사홈이 형성된 축선방향 중앙 관통구멍을 가지고 있는 상부 지지부재와, 그 상부 지지부재에 회전할 수 있게 나사결합하여 있고 하단부에 베벨 기어가 형성되어 있는 상부 축과, 나사홈이 형성된 축선방향 중앙 관통구멍을 가지고 있고 잭을 사용할 때 지면에 접하는 하부 지지부재와, 상기 상부 축의 나사홈과 반대방향의 나사홈을 가지고 하부 지지부재에 회전할 수 있게 나사결합하여 있고 상단부에 베벨 기어가 형성되어 있는 하부 축과, 상기 상부 지지부재와 하부 지지부재 사이에 위치되어 상기 상부 축과 하부 축의 베벨 기어들이 형성된 단부 부분들을 수용하여 지지하는 지지체와, 일 단부에 핸들 삽입홈이 형성되어 있고 반대측 단부에 베벨 기어가 형성되어 있으며 그 베벨 기어가 상기 상부 축과 하부 축의 베벨 기어들에 동시에 맞물린 상태로 상기 지지체에 부분적으로 수용되어 회전가능하게 설치된 소켓과, 그 소켓의 핸들 삽입홈에 끼워지는 통상의 핸들로 구성되는 차체 부착식 잭을 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an upper support member rotatably connected to a hinge installed at the lower part of a vehicle body and having an axial central through hole formed with a screw groove, and rotatable to the upper support member. A lower support member which is screwed and has a bevel gear formed at its lower end, an axial central through hole formed with a screw groove, and which is in contact with the ground when the jack is used, and a screw opposite to the screw groove of the upper shaft. An end having a lower shaft having a groove, the screw being rotatably coupled to the lower supporting member and having a bevel gear formed at the upper end thereof, and positioned between the upper supporting member and the lower supporting member, the bevel gears of the upper shaft and the lower shaft being formed. A support for receiving and supporting the portions, and a handle insertion groove formed at one end thereof, A socket having a gear formed therein, the bevel gear being partially engaged with the support and rotatably installed at the same time as the bevel gears are engaged with the bevel gears of the upper and lower shafts, and a conventional handle fitted into the handle insertion groove of the socket. It provides a body mount jack that is configured.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 잭(1)의 정면도.1 is a front view of the jack 1 according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 고안의 잭(1)의 사용 상태도.Figure 2 is a state of use of the jack (1) of the present invention.

도 3은 도 2의 A - A선 단면도.3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1: 잭 2: 힌지1: jack 2: hinge

3: 상부 지지부재4: 상부 축3: upper support member 4: upper shaft

6: 지지체7: 하부 축6: support 7: lower shaft

8: 하부 지지부재9: 핸들 삽입홈8: lower support member 9: handle insertion groove

10: 소켓11: 핸들10: socket 11: handle

12: 고정장치12: fixing device

첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다. 도 1은 본 고안의 일 실시예에 의한 잭의 정면도이고, 도 2는 본 고안의 잭의 사용 상태도이며, 도 3은 도 2의 A - A선 단면도이다.Referring to the accompanying drawings, a preferred embodiment of the present invention will be described. 1 is a front view of the jack according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a state diagram of the use of the jack of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 잭(1)은 차량의 차체에 설치된 힌지(2)를 통하여 차량 바퀴에 인접한 차체의 하부에 접철식으로 장착되어, 비사용시는 차체쪽으로 접어, 차체에 설치된 고정장치(12)에 의하여 고정시켜 두고, 사용할 때는 그 고정장치(12)를 해제함으로써 잭(1)이 자체의 무게에 의하여 수직방향으로 배치되게하여 사용하도록 되어 있다.As shown in FIG. 2, the jack 1 of the present invention is foldably mounted on the lower portion of the vehicle body adjacent to the vehicle wheel through the hinge 2 installed on the vehicle body, and folded to the vehicle body when not in use, installed on the vehicle body. It is fixed by the fixing device 12, and when using, it releases the fixing device 12, and is used so that the jack 1 may be arrange | positioned in a vertical direction by the weight of itself.

이 잭(1)은 차체 하부에 설치된 힌지(2)에 회동가능하게 연결되어 있는 상부 지지부재(3)와, 그 상부 지지부재에 회전할 수 있게 나사결합하여 있고 하단부에 베벨 기어(4a)가 형성되어 있는 상부 축(4)과, 잭(1)을 사용할 때 지면에 접하는 하부 지지부재(8)와, 상기 상부 축(4)의 나사홈과 반대방향의 나사홈을 가지고 하부 지지부재(8)에 회전할 수 있게 나사결합하여 있고 상단부에 베벨 기어(7a)가 형성되어 있는 하부 축(7)과, 상기 상부 지지부재(3)와 하부 지지부재(8) 사이에 위치되어 상기 상부 축(4)과 하부 축(7)의 베벨 기어(4a, 7a)들이 형성된 단부 부분들을 수용하여 지지하는 지지체(6)와, 일 단부에 핸들 삽입홈(9)이 형성되어 있고 반대측 단부에 베벨 기어(10a)가 형성되어 있으며 그 베벨 기어(10a)가 상기 상부 축(4)과 하부 축(7)의 베벨 기어(4a, 7a)들에 동시에 맞물린 상태로 상기 지지체(6)에 부분적으로 수용되어 회전가능하게 설치된 소켓(10)으로 이루어져 있다.This jack (1) is screwed to the upper support member (3) rotatably connected to the hinge (2) installed in the lower part of the vehicle body, and rotatable to the upper support member, and the bevel gear (4a) at the lower end The lower support member 8 has an upper shaft 4 formed therein, a lower support member 8 in contact with the ground when the jack 1 is used, and a screw groove opposite to the screw groove of the upper shaft 4. The lower shaft 7 which is screwed so as to be rotatable and has a bevel gear 7a formed at the upper end, and is located between the upper supporting member 3 and the lower supporting member 8, 4) and a support 6 for receiving and supporting end portions formed with bevel gears 4a and 7a of the lower shaft 7, and a handle insertion groove 9 formed at one end thereof, and a bevel gear at an opposite end thereof. 10a is formed and the bevel gear 10a is fitted to the bevel gears 4a and 7a of the upper shaft 4 and the lower shaft 7. In the engaged state is partially accommodated in the support (6) consists of a socket (10) rotatably installed.

상부 지지부재(3)와 하부 지지부재(8)는 각각 상부 축(4)과 하부 축(7)의 나사부분들과 나사결합하는 나사홈을 가진 길이방향 관통구멍을 그들의 종축선을 따라 가지고 있다. 또한, 상기 소켓(10)의 핸들 삽입홈(9)은 잭(1)을 사용할 때 통상의 크랭크형 핸들(11)의 일 단부가 끼워지는 형상으로 되어 있고, 고정장치(12)는 잭(1)을 사용하지 않을 때 그 잭(1)을 차체쪽으로 접은 상태에서 하부 지지부재(8)를 수용하여 간단히 고정시키는 구조로 되어 있다.The upper support member 3 and the lower support member 8 each have a longitudinal through hole along their longitudinal axis with threaded grooves for screwing into the threaded portions of the upper shaft 4 and the lower shaft 7, respectively. In addition, the handle insertion groove 9 of the socket 10 has a shape in which one end of a conventional crank-type handle 11 is fitted when the jack 1 is used, and the fixing device 12 is a jack 1. When the jack 1 is not used, the lower support member 8 is accommodated and fixed simply when the jack 1 is folded toward the vehicle body.

상술한 구성의 본 고안의 잭(1)의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the jack 1 of the present invention of the above-described configuration in detail as follows.

잭(1)을 사용할 때는, 고정장치(12)를 해체하면, 그 고정장치에 의하여 차체에 대하여 접혀 고정되어 있는 잭(1)이 자체의 무게에 의하여 힌지(2)를 중심으로 하방으로 회동하여 수직으로 배치된다. 이 상태에서, 핸들(11)을 소켓(10)의 핸들 삽입홈(9)에 끼우고 시계방향으로 회전시키면, 소켓(10)의 베벨 기어(10a)에 맞물려 있는 상부 축(4)과 하부 축(7)이 동시에 서로 반대방향으로 회전함으로써 그 상부 축과 하부 축이 각각 상부 지지부재(3) 및 하부 지지부재(8)에 대하여 상하방향으로 신장하는 상태로 되어 차체를 들어 올리게 된다.When using the jack 1, when the fixing device 12 is dismantled, the jack 1, which is folded and fixed to the vehicle body by the fixing device, rotates downward about the hinge 2 by its own weight. Are placed vertically. In this state, when the handle 11 is inserted into the handle insertion groove 9 of the socket 10 and rotated clockwise, the upper shaft 4 and the lower shaft engaged with the bevel gear 10a of the socket 10 are rotated. At the same time, the upper and lower shafts extend in the vertical direction with respect to the upper and lower support members 3 and 8, respectively, so that the vehicle body is lifted.

한편, 잭(1)의 사용을 마친 때는 핸들을 시계반대방향으로 회전시킴으로써 상부 축(4)과 하부 축(7)이 각각 상부 지지부재(3) 및 하부 지지부재(8)에 대하여 상하방향으로 수축하게 되고, 그 상태의 잭(1)을 차체쪽으로 회동시켜 고정장치에 의하여 고정시킨다.On the other hand, when finished using the jack (1) by rotating the handle in the counterclockwise direction, the upper shaft (4) and the lower shaft (7) in the up and down direction relative to the upper support member 3 and the lower support member 8, respectively. It contracts, and the jack 1 in that state is rotated toward a vehicle body, and is fixed by the fixing device.

상술한 구성과 작용에 의한 본 고안의 효과를 보면, 차량 바퀴에 인접하여 차체 하부에 잭(1)이 부착되어 있어 좁은 장소에서도 고정장치만을 해체하고 핸들(11)을 끼우면 간단하게 타이어를 수리하거나 교체할 수 있어 정비성 및 편의성을 향상시키는 효과가 있다.According to the effect of the present invention by the above-described configuration and action, the jack (1) is attached to the lower part of the vehicle adjacent to the wheel of the vehicle, only in the small place to dismantle the fixing device and insert the handle (11) simply repair the tire or Can be replaced has the effect of improving serviceability and convenience.

Claims (1)

차체 하부에 설치된 힌지(2)에 회동가능하게 연결되어 있고 나사홈이 형성된 축선방향 중앙 관통구멍을 가지고 있는 상부 지지부재(3)와, 그 상부 지지부재에 회전할 수 있게 나사결합하여 있고 하단부에 베벨 기어(4a)가 형성되어 있는 상부 축(4)과, 나사홈이 형성된 축선방향 중앙 관통구멍을 가지고 있고 잭을 사용할 때 지면에 접하는 하부 지지부재(8)와, 상기 상부 축(4)의 나사홈과 반대방향의 나사홈을 가지고 하부 지지부재(8)에 회전할 수 있게 나사결합하여 있고 상단부에 베벨 기어(7a)가 형성되어 있는 하부 축(7)과, 상기 상부 지지부재(3)와 하부 지지부재(8) 사이에 위치되어 상기 상부 축(4)과 하부 축(7)의 베벨 기어(4a, 7a)들이 형성된 단부 부분들을 수용하여 지지하는 지지체(6)와, 일 단부에 핸들 삽입홈(9)이 형성되어 있고 반대측 단부에 베벨 기어(10a)가 형성되어 있으며 그 베벨 기어(10a)가 상기 상부 축(4)과 하부 축(7)의 베벨 기어(4a, 7a)들에 동시에 맞물린 상태로 상기 지지체(6)에 부분적으로 수용되어 회전가능하게 설치된 소켓(10)과, 그 소켓(10)의 핸들 삽입홈(9)에 끼워지는통상의 핸들(11)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차체 부착식 잭.An upper support member 3 rotatably connected to a hinge 2 provided below the vehicle body and having an axial center through-hole formed with a screw groove, and screwed so as to be rotatable to the upper support member. The upper shaft 4 having the bevel gear 4a formed thereon, the lower support member 8 having an axial center through-hole formed with a screw groove, which is in contact with the ground when the jack is used, and the upper shaft 4 A lower shaft 7 having a screw groove in a direction opposite to the screw groove so as to be screwed to the lower support member 8 and having a bevel gear 7a formed at an upper end thereof, and the upper support member 3. A support 6 positioned between and the lower support member 8 for receiving and supporting end portions formed with bevel gears 4a and 7a of the upper shaft 4 and the lower shaft 7, and a handle at one end. Insertion groove 9 is formed and bevel at opposite end A gear 10a is formed and partly accommodated in the support 6 with its bevel gear 10a meshed simultaneously with the bevel gears 4a and 7a of the upper shaft 4 and the lower shaft 7. And a socket (10) rotatably installed and a cylindrical handle (11) fitted into the handle insertion groove (9) of the socket (10).
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