KR19980025681U

KR19980025681U - Towing hook of the car

Info

Publication number: KR19980025681U
Application number: KR2019960038506U
Authority: KR
Inventors: 김상업
Original assignee: 박병재; 현대자동차 주식회사
Priority date: 1996-11-05
Filing date: 1996-11-05
Publication date: 1998-08-05

Abstract

본 고안은 자동차의 토잉 훅에 관한 것으로서, 훅 및 그 체결 강성을 증대시켜 보디의 변형이 없고 파손이 없도록 한 것이다.The present invention relates to a towing hook of an automobile, and the hook and its fastening rigidity are increased so that there is no deformation of the body and no damage.

본 고안은 사이드 멤버(1)의 사이드 멤버 인너 패널(2)과 라디에이터 써포트 멤버(3)의 라디에이터 써포트 로워 인너 패널(4)의 결합부에, 하부에 지지공(6)(6')이 설치되고 고정부(7)(7')가 직각으로 형성된 훅(5)을 사이드 멤버 인너 패널(2)과 라디에이터 써포트 로워 인너 패널(4)에 고정부(7)(7')를 밀착시켜 볼트(8)로 고정한 것이다.According to the present invention, a support hole (6) (6 ') is installed at a lower portion of a coupling portion of the side member inner panel (2) of the side member (1) and the radiator support lower inner panel (4) of the radiator support member (3). And the hooks 5 having the fixing portions 7 and 7 'formed at right angles to the side member inner panel 2 and the radiator support lower inner panel 4, and the fixing portions 7 and 7' are brought into close contact with each other. 8) is fixed.

Description

Towing hook of the car

본 고안은 자동차의 토잉 훅(Towing Hook)에 관한 것이다.The present invention relates to a towing hook of a motor vehicle.

자동차는 고장 또는 충돌 사고시에 이를 견인하거나 운송시에 선박 또는 트레일러에 자동차를 지지하기 위하여 통상적으로 사이드 멤버에 토잉 훅을 설치하고 있는 바, 종래의 토잉 훅은 도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이 사이드 멤버(20)의 사이드 멤버 인너 패널(21)의 내측에 너트(24')가 용접된 보강판(22)을 용접 고정하고, 사이드 멤버 인너 패널(21)의 외측에 강판제 훅(23)을 사이드 멤버 인너 패널(21)과 평행하게 볼트(24)로서 상기 너트(24')에 체결 고정한 것이다.A vehicle typically has a towing hook installed on a side member to tow it in case of a breakdown or crash, or to support a vehicle on a ship or trailer during transportation. A conventional towing hook is shown in FIGS. 3 and 4. Weld-fix the reinforcement plate 22 by which the nut 24 'was welded inside the side member inner panel 21 of the side member 20, and hook 23 made of steel on the outer side of the side member inner panel 21. Is fixed to the nut 24 'as a bolt 24 in parallel with the side member inner panel 21.

그러나 상기한 토잉 훅은 사이드 멤버 인너 패널(21)에 평행하게 볼트(24)로 고정한 것이므로 훅(23)에 순간적으로 강한 견인력이 작용하거나 로프를 훅(23)에 직각(차량의 횡방향)으로 연결할 때에 사이드 멤버 인너 패널(21)이 변형하거나 볼트(24)가 파손되는 문제점이 있는 것이다.However, since the towing hook is fixed to the side member inner panel 21 with the bolt 24 in parallel, a strong traction force is momentarily applied to the hook 23 or the rope is perpendicular to the hook 23 (the transverse direction of the vehicle). The side member inner panel 21 is deformed or the bolt 24 is broken when it is connected.

본 고안은 상기한 문제점을 시정하여 훅 및 그 체결 강성을 증대시켜 보디의 변형이 없고, 파손이 없는 자동차의 토잉 훅을 제공하는 것을 목적으로 한다.The object of the present invention is to provide a towing hook for an automobile which is capable of correcting the above-mentioned problems and increasing the hook and its fastening rigidity, without deformation of the body, and without damage.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 사이드 멤버 인너 패널과 라디에이터 써포트 로워 인너 패널의 결합부에 하부에 지지공이 설치되고 고정부가 직각으로 형성된 훅을 사이드 멤버 인너 패널과 라디에이터 써포트 로워 인너 패널에 고정부를 밀착시켜 고정하여서 된 것이다.In order to achieve the above object, the present invention has a support hole installed at a lower portion of a coupling portion of a side member inner panel and a radiator support lower inner panel, and a hook having a fixed portion formed at a right angle is fixed to the side member inner panel and the radiator support lower inner panel. Was fixed by close contact.

도 1은 본 고안의 실시예의 사시도.1 is a perspective view of an embodiment of the present invention.

도 2는 제 1 도의 횡 단면도.2 is a cross-sectional view of FIG.

도 3은 종래의 것의 사시도.3 is a perspective view of a conventional one.

도 4는 도 3의 A-A 선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 사이드 멤버2 : 사이드 멤버 인너 패널1: side member 2: side member inner panel

3 : 라디에이터 써포트 멤버4 : 라디에이터 써포트 인너 패널3: radiator support member 4: radiator support inner panel

5 : 훅7,7' : 고정부5: Hook 7,7 ': Fixed part

본 고안은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이 사이드 멤버(1)의 사이드 멤버 인너 패널(2)과 라디에이터 써포트 멤버(3)의 라디에이터 써포트 로워 인너 패널(4)의 결합부에, 하부에 지지공(6)(6')이 설치되고 고정부(7)(7')가 직각으로 형성된 훅(5)을 사이드 멤버 인너 패널(2)과 라디에이터 써포트 로워 인너 패널(4)에 고정부(7)(7')를 밀착시켜 볼트(8)로 고정한 것이다.1 and 2, the present invention is supported on the lower portion of the side member inner panel 2 of the side member 1 and the radiator support lower inner panel 4 of the radiator support member 3 at the lower portion. A hook (5) having a ball (6) (6 ') and a fixing portion (7) (7') formed at right angles is fixed to the side member inner panel (2) and the radiator support lower inner panel (4). (7 ') is fixed by the bolt (8).

미설명부호 9는 헤드 램프 써포트 패널이다.Reference numeral 9 denotes a headlamp support panel.

이상과 같은 본 고안은 고정부(7)(7')의 하부에 설치된 지지공(6)(6')에 선택적으로 로프 등을 연결하여 자동차를 견인하거나 지지할 때, 예를 들어 일측 지지공(6)에 로프 등을 연결하여 고정부(7)에 견인력이 작용하면 이에 직각으로 형성된 타측 고정부(7')에 견인력이 분산되고 타측 고정부(7')에 의한 강성의 증대에 의하여 사이드 멤버 인너 패널(2)의 변형이 방지될 뿐 아니라 볼트(8)의 파손이 없게 되며 종래 사이드 멤버 인너 패널에 별도의 보강판을 설치하던 것에 비하여 구성이 간단하고 작업공수도 절감되는 것이다.The present invention as described above, when towing or supporting a vehicle by selectively connecting a rope or the like to the support holes 6, 6 'installed on the lower portion of the fixing portion 7, 7', for example, one side support hole When the traction force is applied to the fixing part 7 by connecting a rope or the like to the 6, the traction force is distributed to the other fixing part 7 'formed at right angles thereto, and the side by increasing the rigidity by the other fixing part 7'. Not only the deformation of the member inner panel 2 is prevented, but also the bolt 8 is not damaged, and the configuration is simpler and the workmanship is reduced as compared with installing a separate reinforcement plate in the conventional side member inner panel.

이상과 같이 본 고안은 훅을 직각으로 형성하여 일측 고정부는 사이드 멤버 인너 패널에, 타측 고정부는 라디에이터 써포트 로워 인너 패널에 밀착시켜 고정하여서 견인력이 작용하는 타측 고정부의 강성 증대에 의하여 사이드 멤버 인너 패널 또는 라디에이터 써포트 로워 인너 패널의 변형이 방지되고 볼트의 파손도 없으며, 구성이 간단하고 작업공수도 절감되어 원가 절감에 기여하는 등의 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention forms a hook at a right angle so that one side fixing part is fixed to the side member inner panel and the other fixing part is fixed to the radiator support lower inner panel to fix the side member inner panel by increasing the rigidity of the other fixing part where the traction force is applied. In addition, the radiator support lower inner panel is prevented from deformation, there is no damage to the bolt, the configuration is simple, and the labor cost is reduced, contributing to the cost reduction.

Claims

Towing hook of a vehicle in which a support hole is installed at the bottom of the side member inner panel and the radiator support lower inner panel, and a hook formed at a right angle to the side member inner panel and the radiator support lower inner panel is fixed to the side member inner panel and the radiator support lower inner panel. .