KR19980024659U

KR19980024659U - Road breaker

Info

Publication number: KR19980024659U
Application number: KR2019960038048U
Authority: KR
Inventors: 계 호 김
Original assignee: 김계호
Priority date: 1996-10-31
Filing date: 1996-10-31
Publication date: 1998-07-25

Abstract

본 고안은 도로용 차단기에 관한 것으로서,The present invention relates to a road circuit breaker,

차량을 효과적으로 통제함으로써 보안유지 및 질서유지를 위한 교통 통제를 도모하기 위한 것인 바,To effectively control the vehicle to promote traffic control for security and order maintenance,

지하에 매설되는 벽체(10)와, 일측단이 상기 벽체와 힌지결합된 개폐판(20)과, 상기 개폐판(20)을 여닫는 승강수단, 예를 들어 피스톤 로드(41)의 선단이 상기 개폐판(20)의 하부에 힌지결합된 개폐수단으로서의 유압실린더(40)를 포함하여 구성된 도로용 차단기(1)를 제공한다.A wall 10 embedded in the basement, an opening and closing plate 20 having one end hinged to the wall, and a lifting means for opening and closing the opening and closing plate 20, for example, a tip of the piston rod 41 are opened and closed. Provided is a road circuit breaker (1) comprising a hydraulic cylinder (40) as an opening and closing means hinged to the bottom of the plate (20).

Description

Road breaker

본 고안은 도로용 차단기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량을 효과적으로 통제함으로써 보안유지 및 질서유지를 위한 교통 통제를 도모하는 도로용 차단기에 관한 것이다.The present invention relates to a road circuit breaker, and more particularly, to a road circuit breaker for controlling traffic for maintaining security and order by effectively controlling a vehicle.

일반적으로, 은행, 백화점, 공항 등의 주차장과 같이 많은 차량이 이용하는 곳에서는 안전과 원활한 교통 통제를 위하여 입구와 출구를 분리하여 차량의 통행을 제한한다.In general, in places where many vehicles are used, such as parking lots such as banks, department stores, airports, etc., traffic is restricted by separating entrances and exits for safety and smooth traffic control.

또한, 대사관 또는 연구소와 같은 보안을 필요로 하는 특수건물이나 시설 등에는 차량의 통행을 출입구에서 통제하고 있다.In addition, in the case of special buildings or facilities requiring security, such as embassies or research institutes, the traffic is controlled at the entrance.

이러한 차량 통제는 통상 차단기를 통해 실시되는 바, 일반 주차장 등에서는 주차권 발급 및 요금징수를 목적으로 하는 한편 특수건물 등에서는 출입자의 신원파악을 목적으로 하는 등, 각기 그 목적에 적합한 형태로 설치되어 있다.Such vehicle control is usually conducted through a breaker bar, and is installed in a form suitable for each purpose, such as issuing a parking ticket and collecting a fare in a general parking lot, and identifying an identity of a person in a special building. .

한편, 차단기의 가장 일반적인 형태는, 일측단은 고정되고 타측단은 개방된 봉 형태로 되어 가로로 막는 것으로서, 차량이 앞에 정지하면 들어올려져 차량이 통과할 수 있도록 하고, 차량이 통과한 후에는 원위치로 내려지도록 하는 것이다.On the other hand, the most common form of circuit breaker, the one end is fixed and the other end is an open rod form to block the horizontally, lifted when the vehicle stops in front, so that the vehicle can pass through, and after the vehicle passes, To be lowered.

또한, 문을 자동으로 개폐하는 방법으로 차량을 통제하기도 한다.It also controls the vehicle by opening and closing the door automatically.

그러나, 상기와 같은 종래의 차단기는 봉이나 막대기 등의 형태로 구성되어 있기 때문에 출입하는 사람들에게 세련됨을 보여주지 못하여 미관상 보기좋지 않을 뿐만 아니라 건물의 품위에도 적합하지 않은 문제점이 있었다.However, the conventional circuit breaker as described above is formed in the form of a rod or a rod, and thus does not show a refinement to the people who enter and exit, and thus has a problem in that it is not aesthetically pleasing but also suitable for the dignity of the building.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 차단기가 들어 올려진 상태에서는 어떠한 경우에도 차량이 통과할 수 없도록 함으로써, 주차장 또는 교통을 통제하는 건물이나 지역에서 차량을 효율적으로 통제할 수 있도록 하는 도로용 차단기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention was devised to solve the above-mentioned problems, so that the vehicle can not pass at any time when the breaker is lifted, so that the vehicle can be efficiently controlled in a parking lot or a building or area that controls traffic. It is an object of the present invention to provide a road circuit breaker.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 지하에 매설되는 벽체와, 일측단이 상기 벽체와 힌지결합되고 타측단에 차단판이 부착된 개폐판과, 개폐판을 여닫는 승강수단, 예를 들어 피스톤 로드의 선단이 개폐판의 하부에 결합되어 개폐판을 여닫는 개폐수단으로서의 유압실린더를 포함하여 구성된 도로용 차단기를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention, the wall embedded in the basement, one end is hinged to the wall and the opening and closing plate attached to the other end, the lifting means for opening and closing the opening and closing plate, for example, piston rod The tip of the coupled to the lower portion of the opening and closing plate provides a road circuit breaker comprising a hydraulic cylinder as opening and closing means for opening and closing the opening and closing plate.

도 1은 본 고안 실시예의 도로용 차단기를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a road circuit breaker of the embodiment of the present invention,

도 2는 동 부분단면 평면도,2 is a partial cross-sectional plan view of the same,

도 3은 상기 도 2의 A-A'선 단면도이다.3 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 2.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

1 : 차단기, 10 : 벽체,1: breaker, 10: wall,

20 : 개폐판, 21 : 연결부,20: opening and closing plate, 21: connecting portion,

22 : 차단판, 23 : 상판,22: blocking plate, 23: top plate,

24 : 하판, 30 : 고정축,24: lower plate, 30: fixed shaft,

40 : 유압실린더, 41 : 피스톤 로드,40: hydraulic cylinder, 41: piston rod,

44 : 연결고리, 50 : 스토퍼.44: link, 50: stopper.

이하, 본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3은 본 고안 실시예의 도로용 차단기의 사시도와 부분단면 평면도 및 측단면도를 각각 나타낸 것으로서, 건물의 출입구 등에 일정깊이 구덩이를 파고 설치하는 본 고안의 도로용 차단기(1)는, 벽체(10)와, 일측단이 상기 벽체와 힌지로 결합된 개폐판(20)과, 상기 개폐판 하부면에 설치된 연결부(21)에 피스톤 로드(41)의 선단에 형성된 연결고리(44)를 연결시키고 상기 벽체(10)의 하부에 설치된 고정축(30)에 후단에 형성된 연결고리(44')를 연결시켜 입력되는 개폐신호에 따라 개폐판(20)을 여닫는 개폐수단으로서의 유압실린더(40)로 구성된다.1 to 3 show a perspective view, a partial cross-sectional plan view, and a side cross-sectional view of a road circuit breaker according to an embodiment of the present invention, respectively, and the road circuit breaker 1 of the present invention for digging and installing a pit at a predetermined depth in a building entrance, etc. 10, the one end is connected to the opening and closing plate 20 coupled to the wall and the hinge, and the connecting ring 44 formed at the front end of the piston rod 41 to the connecting portion 21 provided on the lower surface of the opening and closing plate And connecting the connecting ring 44 'formed at the rear end to the fixed shaft 30 installed at the lower portion of the wall 10 to the hydraulic cylinder 40 as an opening / closing means for opening and closing the opening and closing plate 20 according to the input / closing signal. It is composed.

개폐판(20)이 들어 올려졌을 때 개방되는 후면 및 측면의 3면에는 외부의 이물질 등이 차단기(1) 내부로 들어가는 것을 방지하기 위해 차단판(22)이 설치되어 있다.When the opening and closing plate 20 is lifted up, the three sides of the rear and side are opened, the blocking plate 22 is installed in order to prevent foreign matters from entering the breaker (1).

상기 차단판(22)은 개폐판(20)의 저면에 볼트로 결합하거나 용접시킨 상판(23)과, 상기 상판이 내부 공간으로 들어갈 수 있도록 된 하판(24)의 2단구조로 구성된다.The blocking plate 22 is composed of a two-stage structure of the upper plate 23 coupled or welded to the bottom of the opening and closing plate 20 by bolts, and the lower plate 24 to allow the upper plate to enter the internal space.

그리고, 상판(23)의 하단부는 바깥쪽으로 구부리고, 하판(24)의 상단부는 안쪽으로 구부려 상판(23)에 하판(24)이 걸리도록 한다.The lower end of the upper plate 23 is bent outward, and the upper end of the lower plate 24 is bent inward so that the lower plate 24 is caught by the upper plate 23.

개폐판(20)의 상부면 및 차단판(22)은 통상 교통표지색으로 흔히 쓰이는 노란색 및 검정색을 번갈아 채색함으로써 운전자가 용이하게 식별할 수 있도록 한다.The upper surface of the opening and closing plate 20 and the blocking plate 22 may be easily identified by the driver by alternately coloring yellow and black which are commonly used as traffic sign colors.

또한, 개폐판(20)의 상부면에는 오톨도톨한 미끄럼 방지구를 형성하여 차량이 미끄러짐을 방지하도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the upper surface of the opening and closing plate 20 is preferably formed with a non-slip anti-slip to prevent the vehicle from slipping.

그 이외에, 램프나 경광등을 설치하여 운전자가 보다 확실하게 인식할 수 있도록 하여도 좋다.In addition, a lamp or a warning lamp may be provided so that the driver can recognize the driver more reliably.

여기서, 상기 차단판(22)을 2단구조 이외에 단일구조 및 여러단의 구조로 할 수 있음은 물론이다.Here, the blocking plate 22 can be of a single structure and a multi-stage structure in addition to the two-stage structure.

유압실린더(40)는 유압에 의해 개폐판(20)을 상승 또는 하강시키도록 하는 피스톤 로드(41)와, 상기 피스톤 로드(41)에 압력을 가하도록 기름이 채워지는 실린더(42)와, 이 실린더에 기름을 공급하는 유압호스(43)(43')로 구성되며, 이 유압실린더(40)는 공지된 것이다.The hydraulic cylinder 40 includes a piston rod 41 for raising or lowering the opening and closing plate 20 by hydraulic pressure, a cylinder 42 filled with oil to apply pressure to the piston rod 41, and It consists of hydraulic hoses 43 and 43 'for supplying oil to the cylinders, which hydraulic cylinders 40 are known.

벽체(10)의 측벽에는 개폐판(20)이 닫힐 때 차단판(22)의 하판(24)이 닿도록 스토퍼(50)가 설치되어 있다.The stopper 50 is provided in the side wall of the wall 10 so that the lower board 24 of the blocking board 22 may contact when the opening / closing board 20 is closed.

상기와 같이 구성된 도로용 차단기(1)를 사용할 때에는, 차량이 건물 등의 출입구에 설치된 차단기(1) 앞에 정차하여 신원확인이나 요금징수를 끝마치면, 경비 임무자 등이 콘트롤박스(도시되지 않음)의 버튼 등을 눌러 개폐판(20)을 내리게 된다.When using the road circuit breaker 1 configured as described above, when the vehicle stops in front of the circuit breaker 1 installed at an entrance of a building or the like and finishes identification or charge collection, a security officer or the like controls the control box (not shown). Press the button and the like to lower the opening and closing plate 20.

개폐판(20)을 내리는 신호가 입력되면, 유압 구동모터(도시되지 않음)가 가동되고, 이 모터에 연결된 펌프가 작동되어 유압호스(43)를 통해 실린더(42)의 내측 상부에 기름이 공급되고, 이 기름이 실린더의 상부에 채워지면서 그 압력에 의해 피스톤 로드(41)가 내려가 개폐판(20)이 닫히게 된다.When a signal for lowering the opening / closing plate 20 is input, a hydraulic drive motor (not shown) is operated, and a pump connected to the motor is operated to supply oil to the inner upper portion of the cylinder 42 through the hydraulic hose 43. As the oil is filled in the upper portion of the cylinder, the piston rod 41 is lowered by the pressure, and the opening and closing plate 20 is closed.

즉, 개폐판(20)이 하강함에 따라, 개폐판(20)의 개방면에 설치된 차단판(22)이 내려가 스토퍼(50)에 차단판의 하판(24)이 닿게 되면, 하판은 그대로인 상태에서 상판(23)이 하판(24)의 내부 공간으로 내려가 개폐판(20)이 완전히 닫혀서 지면과 평면을 이룬다.That is, as the opening and closing plate 20 descends, when the blocking plate 22 provided on the open surface of the opening and closing plate 20 descends and the bottom plate 24 of the blocking plate contacts the stopper 50, the lower plate remains intact. The upper plate 23 is lowered into the inner space of the lower plate 24 and the opening and closing plate 20 is completely closed to form a plane with the ground.

반대로, 개폐판(20)을 올리는 신호가 입력되면, 유압호스(43')를 통해 실린더(42)의 내측 하부에 기름이 공급되어 피스톤 로드(41)가 그 압력에 의해 올라가면서 개폐판(20)이 열리게 된다.On the contrary, when a signal for raising the opening / closing plate 20 is input, oil is supplied to the inner lower portion of the cylinder 42 through the hydraulic hose 43 ', and the piston rod 41 is raised by the pressure, thereby opening and closing the plate 20 ) Will open.

이때, 개폐판(20)이 상승되면서 차단판(22)의 상판(23)이 올라가기 시작하여 상·하판의 각 절곡부가 서로 맞물리면 차단판 상판(23)을 따라 하판(24)이 올라가는 동시에 개폐판(20)이 완전히 열리게 된다.At this time, as the opening and closing plate 20 is raised, the upper plate 23 of the blocking plate 22 starts to rise, and when the bent portions of the upper and lower plates are engaged with each other, the lower plate 24 is raised and opened along the blocking plate upper plate 23. The plate 20 is fully open.

이처럼, 기름을 유압호스(43)(43')에서 실린더(42)의 상부 또는 하부로 공급하는 것은 유압호스의 후단에 설치된 콘트롤밸브(도시되지 않음)에 의해 작동되며, 기름공급을 위한 콘트롤밸브와 모터 그리고, 펌프 등의 동작은 콘트롤박스에 의해 조정된다.As such, the supply of oil from the hydraulic hoses 43 and 43 'to the upper or lower portion of the cylinder 42 is operated by a control valve (not shown) installed at the rear of the hydraulic hose, and a control valve for oil supply. And motor and pump operation are controlled by the control box.

상기의 동작은 모두 콘트롤박스상에 표시되어 작동자가 쉽게 동작과정을 지켜볼 수 있기 때문에 에러가 발생하는 경우 이에 신속히 대응할 수 있으며, 이 콘트롤박스는 차단기(1)와 멀리 떨어진 곳에서도 작동할 수 있도록 되어 있다.All of the above operations are displayed on the control box so that the operator can easily observe the operation process, so that in case of an error, the control box can be quickly responded, and the control box can be operated at a distance from the breaker (1). It is.

또한, 개폐판(20)이 들어 올려진 상태에서 정전되는 경우에는, 사람이 직접 수동으로 유압호스(43)(43')와 연결되는 상기 콘트롤밸브에 설치된 레버(도시되지 않음)를 조작하여 실린더(42) 내에 가득 차있는 기름이 모두 빠지도록 함으로써 개폐판(20)이 자중에 의해 내려갈 수 있도록 한다.In addition, in the case of a power failure in the state in which the opening and closing plate 20 is lifted up, a man directly operates a lever (not shown) installed in the control valve connected to the hydraulic hoses 43 and 43 'by manually operating the cylinder. All of the oil filled in the 42 so that the opening and closing plate 20 can be lowered by its own weight.

상기와 같이 개폐판(20)을 개폐하는 제어방법은, 수동에 의한 조작 뿐만 아니라 운전자가 지닌 카드에 의해 작동되는 카드방식, 폐쇄회로화면(CCTV)을 통한 원격조정방식, 미리 정한 암호를 입력하는 디지탈코드 입력방식, 투입구에 동전 또는 토큰 등을 넣는 토큰시스템방식 등이 이용될 수 있다.As described above, the control method of opening and closing the opening and closing plate 20 is not only a manual operation but also a card method operated by a card possessed by the driver, a remote control method through a closed circuit screen (CCTV), and a predetermined password. A digital code input method, a token system method for putting a coin or a token in the inlet, and the like may be used.

여기서, 본 고안 실시예에서의 차단기(1)는 설치되는 위치의 특성에 따라 그 길이를 다르게 형성할 수 있고, 지면으로부터의 높이도 통제대상 차량의 종류 등에 따라 조정할 수 있다.Here, the breaker 1 in the embodiment of the present invention can be formed differently in length depending on the characteristics of the position to be installed, the height from the ground can also be adjusted according to the type of the controlled vehicle.

아울러, 도 2에서 나타낸 바와 같이, 본 고안 실시예에서는 유압실린더(40)가 2개 설치된 경우를 예로 하여 설명하였으나, 차단기(1)의 길이에 따라 하나 또는 여러개로 설치하여도 본 고안의 목적은 충분히 달성되는 바 이들 역시 본 고안의 권리범위에 속한다.In addition, as shown in Figure 2, in the embodiment of the present invention has been described with an example in which two hydraulic cylinders 40 are installed, the purpose of the present invention even if installed in one or several according to the length of the breaker (1) Fully achieved, these also belong to the scope of the present invention.

덧붙여, 개폐판(20)을 여닫기 위한 개폐수단으로서 본 고안 실시예에서는 유압실린더(40)를 복동식인 것으로 하여 설명하였으나, 단동식인 것도 가능하며, 그 이외에 개폐판의 승강작동을 위하여 스프링의 탄성을 이용하거나 공압실린더를 사용할 수 있으며 이 경우에도 본 고안의 권리범위에 속함은 물론이다.In addition, although the hydraulic cylinder 40 was described as being double-acting in the embodiment of the present invention as an opening / closing means for opening and closing the opening and closing plate 20, it is also possible to be a single-acting type, in addition to the elasticity of the spring for the lifting operation of the opening and closing plate. It is possible to use or use a pneumatic cylinder, and in this case, of course belongs to the scope of the present invention.

상기와 같은 본 고안의 도로용 차단기는, 차단기가 들어 올려진 상태에서는 어떠한 경우에도 차량이 통과할 수 없도록 함으로써, 교통을 통제하기 위한 건물이나 지역 또는 주차장의 출입구 등에 설치하여 효율적으로 차량의 통제함은 물론 외관상 미려한 차단기를 제공하는 효과가 있다.The road circuit breaker of the present invention as described above, by preventing the vehicle from passing in any case when the circuit breaker is lifted, it is installed in the doorway of the building or area or parking lot to control the traffic efficiently to control the vehicle Of course, there is an effect that provides a beautiful circuit breaker in appearance.

Claims

A road circuit breaker comprising a wall (10) embedded in the basement, an open / close board (20) hinged to the wall and an opening / closing means for opening and closing the open / close board (20).

2. The circuit breaker of claim 1, wherein the opening and closing means is a hydraulic cylinder (40) hinged to a lower portion of the opening and closing plate (20).

The road circuit breaker according to claim 1, wherein the opening and closing means is a pneumatic cylinder hinged to a lower portion of the opening and closing plate (20).

2. The circuit breaker of claim 1, wherein the opening and closing means is a coil spring elastically installed under the opening and closing plate.

The road circuit breaker according to claim 1, 2, 3 or 4, wherein the blocking plate 22 is installed on three sides of the rear surface and the side surface which are opened when the opening and closing plate 20 is opened. .

The road circuit breaker according to claim 5, wherein the blocking plate (22) is composed of an upper plate (23) and a lower plate (24) overlapping each other.

The stopper 50 according to claim 1, 2, 3, or 4, wherein the lower plate 24 of the blocking plate 22 is in contact with the side wall of the blocking plate 22 when the opening and closing plate 20 is closed. Road breaker, characterized in that the installation.