KR19980024264U - Vehicle wiper braid damage prevention device - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량용 와이퍼 브레이드 손상 방지장치에 관한 것으로서, 추운 겨울날 낮은 온도로 인해 전면유리 하부측에 얼어붙어 있는 와이퍼(10)의 구동이 가능하도록 와이퍼 브레이드(4)가 위치한 전면유리(6) 하부측에 장착되어 열을 가하는 열선(12)과, 상기 열선(12)의 동작을 온/오프 시키는 열선스위치(14)와, 상기 열선(12)의 동작 시간을 카운팅하는 타이머(18)와, 점화스위치(16)의 시동접점을 감지하고, 이어 상기 열선스위치(14)가 온(ON)되면 상기 타이머(18)를 동작시켜 기설정된 시간 경과를 확인한 후, 상기 열선스위치(14)를 자동 오프(OFF)시키는 ECU(20)로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 와이퍼 브레이드 손상 방지장치를 제공한다.The present invention relates to a wiper braid damage prevention device for a vehicle, the lower side of the windshield (6) in which the wiper blade (4) is located to enable the wiper (10) frozen on the lower side of the windshield due to the low temperature on a cold winter day A heating wire (12) mounted on and applying heat, a heating wire switch (14) for turning on / off the operation of the heating wire (12), a timer (18) counting an operating time of the heating wire (12), and an ignition switch When the heating wire switch 14 is detected and the heating switch 14 is turned on, the timer 18 is operated to confirm a predetermined time elapsed, and then the heating wire switch 14 is automatically turned off. It provides a vehicle wiper braid damage prevention device, characterized in that consisting of ECU (20).
Description
본 고안은 차량용 와이퍼 브레이드의 손상 방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 전면유리를 세척하는 와이퍼의 브레이드가 결빙되었을시 이를 해동하여 브레이드의 손상을 방지한 차량용 와이퍼 브레이드 손상 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for preventing damage to a wiper braid for a vehicle, and more particularly, to a vehicle wiper braid for preventing a damage to a braid by thawing it when the braid of the wiper for cleaning the windshield is frozen.
일반적으로 차량의 전면유리에는, 이 전면유리에 맺히는 빗물이나 먼지등을 제거하기 위한 와이퍼가 설치되어 있다.In general, a windshield wiper for removing rain water and dust formed on the windshield is provided on the windshield of the vehicle.
이러한 와이퍼는 첨부된 도면 제 1도에 도시된 바와 같이 와이퍼 아암(2)과 와이퍼 브레이드(4)가 차량 외관상 나타나게 된다.Such a wiper has a wiper arm 2 and a wiper braid 4 appearing on the vehicle exterior as shown in FIG.
만약, 전면유리(6)를 닦고자 하는 경우에는 운전자가 차실내에 있는 와이퍼 스위치(도시되지 않음)를 작동시키면 소정의 와이퍼 구동모터(도시되지 않음)에 의해서 와이퍼 아암(2)이 회동함에 따라 와이퍼 브레이드(4)가 전면유리(6)에 밀착한 상태에서 회전운동하여 전면유리(6)의 일정부분을 닦아내도록 되어 있다.If the driver wants to clean the windshield 6, when the driver operates the wiper switch (not shown) in the cabin, the wiper arm 2 is rotated by a predetermined wiper drive motor (not shown). The wiper braid 4 is rotated in close contact with the windshield 6 to wipe off a portion of the windshield 6.
이와 같은 와이퍼 브레이드(4)는 전면유리(6)에 손상을 주지 않도록 통상 연질의 고무로 이루어지게 되는데, 그 재질 특성상 손상되기 쉬운 부분인 것이다.Such a wiper braid 4 is usually made of soft rubber so as not to damage the windshield 6, which is a part that is easily damaged due to its material properties.
특히, 겨울철에는 상기한 와이퍼 브레이드(4)가 전면유리(6)에 얼어 붙거나 전면유리(6)의 물기가 결빙되기 쉬운데, 이런 경우에는 와이퍼 브레이드(4)뿐만 아니라 와이퍼장치에 큰 손상을 주는 문제가 발생하게 된다.In particular, in winter, the wiper braid 4 may freeze on the windshield 6 or the water of the windshield 6 may freeze. In this case, the wiper braid 4 may be damaged as well as the wiper device. Problems will arise.
즉, 와이퍼 브레이드(4)가 전면유리(6)에 얼어붙은 상태에서 와이퍼를 무리하게 작동시키면 모터를 포함한 작동장치에 과부하가 걸려 손상되는 문제가 발생하고, 전면유리(6)가 결빙된 상태에서 와이퍼(10)가 작동하면 와이퍼 브레이드(4)가 쉽게 손상되는 문제가 발생하는 것이다.That is, if the wiper forcefully operates the wiper while the wiper blade 4 is frozen on the windshield 6, an overload of the operating device including the motor may occur, resulting in a damage, and the windshield 6 may be frozen. If the wiper 10 operates, the wiper blade 4 is easily damaged.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 와이퍼 브레이드가 전면유리에 결빙되었을시 이를 간편하게 해동시키고, 또한 와이퍼 브레이드가 전면유리에 결빙되는 것을 방지하도록 와이퍼 브레이드 및 와이퍼장치의 손상을 방지하는데 그 목적이 있다.The present invention was devised to solve the above problems, and when the wiper braid is frozen on the windshield, it is easily thawed and also prevents damage to the wiper braid and the wiper device to prevent the wiper braid from freezing on the windshield. Its purpose is to.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 추운 겨울날 낮은 온도로 인해 전면유리 하부측에 얼어붙어 있는 와이퍼의 구동이 가능하도록 와이퍼 브레이드가 위치한 하부측에 장착되어 열을 가하는 열선과, 상기 열선의 동작을 온/오프 시키는 열선 스위치와, 상기 열선의 동작 시간을 카운팅하는 타이머와, 점화스위치의 시동접점을 감지하고, 이어 상기 열선 스위치가 온(ON)되면 상기 타이머를 동작시켜 기설정된 시간 경과를 확인한 후, 상기 열선스위치를 자동 오프(OFF)시키는 ECU로 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a heating wire mounted on the lower side of the wiper blade is placed to enable the operation of the wiper frozen on the lower side of the windshield due to the low temperature on a cold winter day, the operation of the heating wire A heating wire switch for turning on / off a timer, a timer counting an operating time of the heating wire, a starting contact point of an ignition switch, and detecting the start time of the ignition switch. After that, it characterized in that the ECU for automatically turning off the hot wire switch (OFF).
도 1은 종래의 와이퍼가 차량에 장착된 상태를 나타낸 정면도1 is a front view showing a state in which a conventional wiper is mounted on a vehicle
도 2는 본 고안에 따른 와이퍼 브레이드 손상방지장치를 나타낸 회로도2 is a circuit diagram showing a wiper braid damage prevention device according to the present invention
도 3은 본 고안에 따른 와이퍼 브레이드 손상 방지장치를 나타낸 정면도Figure 3 is a front view showing a wiper braid damage prevention device according to the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호설명* Explanation of symbols on the main parts of the drawings
2 : 와이퍼 아암 4 : 와이퍼 브레이드2: wiper arm 4: wiper braid
6 : 전면유리 10 : 와이퍼6: windshield 10: wiper
12 : 열선 14 : 열선스위치12: hot wire 14: hot wire switch
16 : 점화스위치 18 : 타이머16: ignition switch 18: timer
20 : ECU(Electrical Control Unit)20: electrical control unit (ECU)
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도면 도 2는 본 고안에 따른 와이퍼 브레이드 손상방지장치를 나타낸 회로도이며, 도 3은 본 고안에 따른 와이퍼 브레이드 손상 방지장치를 나타낸 정면도이다.2 is a circuit diagram showing a wiper braid damage preventing apparatus according to the present invention, Figure 3 is a front view showing a wiper braid damage preventing apparatus according to the present invention.
도시된 바와 같이 추운 겨울날 낮은 온도로 인해 전면유리(6) 하부측에 얼어붙어 있는 와이퍼(10)의 구동이 가능하도록 와이퍼 브레이드(4)가 닿아있는 전면유리(6) 하부측에 설치되어 열을 가하는 열선(12)이 형성되고, 상기 열선(12)의 동작을 온(ON)/오프(OFF)시킬 수 있도록 차실내에 장착되어 운전자가 직접 조작하는 열선스위치(14)가 구비된다.As shown in the drawing, the lower temperature of the windshield 6 is installed on the lower side of the windshield 6 to which the wiper 10 is driven so as to allow the wiper 10 to be frozen on the lower side of the windshield 6 due to the low temperature. A heating wire 12 to be applied is formed, and a heating wire switch 14 mounted inside the vehicle to enable the operation of the heating wire 12 to be turned on / off is provided.
또한, 밧데리(8)에서 전원을 인가받은 점화스위치(16))의 시동접점을 감지하고, 이어 상기 열선스위치(14)가 온(ON)되면 상기 열선(12)의 동작시간을 카운팅하는 타이머(18)를 동작시켜 기설정된 시간경과를 확인한 후, 상기 열선스위치(14)를 자동으로 오프(OFF)시키는 ECU(Electrical Control Unit)(20)이 구비된다.In addition, a timer for detecting the starting contact of the ignition switch 16 supplied with power from the battery 8, and then counting an operation time of the heating wire 12 when the heating switch 14 is turned on. After the operation 18) confirms the predetermined time elapses, an ECU 20 is provided to automatically turn off the hot wire switch 14.
한편, 상기 열선(12)은 차량의 후면유리(도시되지 않음)에 구비되는 열선(도시되지 않음)과 동일하거나 이와 유사한 것으로 형성된다.On the other hand, the heating wire 12 is formed of the same as or similar to the heating wire (not shown) provided in the rear glass (not shown) of the vehicle.
또한, 상기 열선(12)의 폭과 높이는 와이퍼 브레이드(4)가 정지된 위치인 전면유리(6) 하단부에만 한정되게 형성하여 상기 열선(12)이 운전자의 시야를 방해하지 않도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the width and height of the heating wire 12 is preferably formed to be limited only to the lower end of the windshield 6, the wiper blade 4 is a stop position so that the heating wire 12 does not interfere with the driver's view.
상기와 같이 본 고안은 와이퍼 브레이드(4)가 위치하는 전면유리(6)의 하단부에 열선(12)을 형성함으로써, 동절기에 와이퍼 브레이드(4)가 결빙되어 있을 경우 밧데리(8)의 전원을 인가받아 점화스위치(16)에 의해 시동을 온(ON)한 후에, 열선(12)의 동작을 온(ON)/오프(OFF) 시키는 열선스위치(14)를 작동시키면 ECU(20)는 타이머(18)에 작동신호를 인가하여 열선(12)의 동작시간을 카운팅시키면 전면유리(6)의 하단에 형성된 열선(12)이 전면유리(6)를 가열하게 되며, 이때 결빙되어 있는 와이퍼 브레이드(4)를 해빙시키게 된다.As described above, the present invention forms a heating wire 12 at the lower end of the windshield 6 on which the wiper braid 4 is located, so that the battery 8 is powered when the wiper braid 4 is frozen in winter. After the engine is turned on by the ignition switch 16, the heating switch 14 that turns on / off the operation of the heating wire 12 is operated. When the operation time of the heating wire 12 is counted by applying an operation signal to the heating wire 12, the heating wire 12 formed at the bottom of the windshield 6 heats the windshield 6, and the wiper braid 4 frozen at this time. Will thaw.
한편, 상기 열선(12)에 열이 가해져 전면유리(6) 하부측에 얼어있던 와이퍼 브레이드(4)를 해빙시키는 시간의 종료됨을 타이머(18)가 ECU(20)에 인가하여 상기 ECU(20)가 설정된 시간경과를 확인한 후, 상기 열선스위치(14)를 오프(OFF)시키게 되는 것이다.Meanwhile, the timer 18 applies to the ECU 20 that the time for thawing the wiper braid 4 frozen on the lower side of the windshield 6 by applying heat to the heating wire 12 is applied to the ECU 20. After checking the set time elapsed, the hot wire switch 14 is to be turned off (OFF).
이와 같이 본 고안은 자동차의 전면유리 하단부에 열선을 형성함으로써, 와이퍼 브레이드가 결빙되었을시 이를 간편하고 신속하게 해빙시켜 와이퍼 브레이드 및 와이퍼장치에 손상이 생기지 않게 하고 와이퍼의 작동을 원활하게 하는 효과가 있다.As such, the present invention forms a heating wire at the lower part of the windshield of the vehicle, and when the wiper blade is frozen, it is easily and quickly thawed so that the wiper blade and the wiper device are not damaged and the wiper is operated smoothly. .
Claims (1)
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1996
- 1996-10-31 KR KR2019960037653U patent/KR19980024264U/en not_active Application Discontinuation
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