KR19980022239U - 패킹형 피스톤 실링 구조 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 종래의 피스톤 실링 구조가 피스톤 링이 정상적인 작동을 할 수 있도록 피스톤과 실린더 내벽 사이의 틈새를 항상 적절하게 유지해야 하고, 틈새 및 피스톤 링의 절개부 사이로 연소 가스가 유입되어 카본이 실린더 내벽에 침적됨으로써 피스톤 링의 마모가 발생되는 문제점이 있기 때문에, 일단이 피스톤(51)의 상측에 삽입되고 타단은 자유단(54')으로 형성되며 그 일면(54)이 실린더(52) 내벽에 면접되어 둘 사이를 기밀시키는 패킹(54)과, 상기 피스톤(51)에 형성된 홈(51')에 삽입되어 상기 패킹(54)을 탄발시키는 복수개의 스프링(55)과, 상기 패킹(54)의 자유단(54')에 형성되고 상기 스프링(55)의 상측에 위치되어 상기 스프링(55)을 압착하는 압력판(56)을 포함하여 구성됨으로써, 패킹(54)의 일면(54)이 항상 실린더(52) 내벽에 밀착되어 연소 가스가 누설되지 않도록 실링하게 되므로 카본 누적에 의한 피스톤 링(53)의 마모가 저하되고, 연소 가스의 누설이 방지되어 연소압이 온전하게 보존되므로 엔진의 출력이 향상되는 패킹형 피스톤 실링 구조에 관한 것이다.
Description
본 고안은 실린더 내부에서 상하 왕복하는 피스톤과 실린더 내벽 사이를 기밀하는 피스톤 실링 구조에 관한 것으로서, 특히 스프링을 이용하여 신축되는 패킹이 피스톤과 실린더 내벽 사이를 기밀시키도록 구성되어 둘 사이의 틈새 조정이 필요없고 틈새로 카본이 유입되는 것을 방지할 수 있는 패킹형 피스톤 실링 구조에 관한 것이다.
종래의 피스톤 실링 구조는 도 1에 도시된 바와 같이 원통형으로 형성된 피스톤(11)과, 상기 피스톤(11)의 원활한 왕복 운동과 윤활을 위해 일정 정도의 틈새(10)를 갖고 있는 실린더(12)와, 탄성력에 의해 외부로 확대되도록 일측이 절개되고 상기 피스톤(11)의 그루브에 삽입되어 피스톤(11)과 실린더(12) 내벽 사이를 기밀시키는 복수개의 피스톤 링(13)으로 구성되어 있다.
상기와 같이 구성된 종래의 피스톤 실링 구조는 상기 피스톤 링(13)이 자체의 탄성력으로 실린더(12) 내벽에 밀착되어 피스톤(11)과 실린더(12) 내벽 사이를 기밀시키도록 되어 있다.
피스톤(11)의 그루브에 피스톤 링(13)을 삽입한 후 실린더(12) 내부에서 왕복 운동시키면, 피스톤 링(13)은 자체의 탄성력에 의해 그 외주연이 실린더(12) 내벽이 밀착되도록 외부로 확대된다. 피스톤(11)이 실린더(12) 내부에서 왕복 운동 하면서 연소 가스의 열에 의해 피스톤 헤드(11')가 팽창되면 피스톤 링(13)은 일정 정도 압착되면서 실린더(12) 내벽과 피스톤(11) 사이를 기밀시킨다.
만약, 피스톤(11)과 실린더(12) 내벽 사이의 틈새(10)로 연소 가스가 유입되면, 피스톤 링(13)과 윤활용 오일이 틈새(10)에서 연소 가스의 유입을 막게 된다. 즉, 피스톤 링(13)과 실린더(12) 내벽 사이에는 항상 윤활용 오일이 있어 피스톤 링(13)에 의해 실린더(12) 내벽이 손상되는 것을 방지하고, 피스톤 링(13)의 기밀 작용을 보조하고 있다.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 피스톤 실링 구조는 상기 피스톤 링(13)이 정상적인 작동을 할 수 있도록 피스톤(11)과 실린더(12) 내벽 사이의 틈새(10)를 항상 적절하게 유지해야 하고, 틈새(10) 및 피스톤 링(13)의 절개부 사이로 연소 가스가 유입되어 카본이 실린더(12) 내벽에 침적됨으로써 피스톤 링(13)의 마모가 발생되는 문제점이 있다.
본 고안은 피스톤의 상부에 탄성이 좋고 스프링에 의해 신축되는 패킹을 설치하여 연소 가스의 유입을 방지함으로써 카본 누적에 의한 피스톤 링의 마모와 피스톤과 실린더 내벽 사이의 틈새 조정이 필요없는 패킹형 피스톤 실링 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
도 1은 종래의 피스톤 실링 구조가 도시된 단면도,
도 2a는 본 고안에 의한 패킹형 피스톤 실링 구조가 도시된 단면도,
도 2b는 도 2a의 A 부분의 상세도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
51 : 피스톤 51' : 홈
52 : 실린더 53 : 피스톤 링
54 : 패킹 54' : 자유단
55 : 스프링 56 : 압력판
상기한 과제를 달성하기 위한 본 고안은 원통형으로 형성된 피스톤과, 상기 피스톤의 원활한 왕복 운동과 윤활을 위해 일정 정도의 틈새를 갖고 있는 실린더와, 탄성력에 의해 외부로 확대되도록 일측이 절개되고 상기 피스톤의 그루브에 삽입되어 피스톤과 실린더 내벽 사이를 기밀시키는 복수개의 피스톤 링으로 구성된 피스톤 실링 구조에 있어서, 일단이 상기 피스톤의 상측에 삽입되고 타단은 자유단으로 형성되며 그 일면이 실린더 내벽에 면접되어 둘 사이를 기밀시키는 패킹과, 상기 피스톤에 형성된 홈에 삽입되어 상기 패킹을 탄발시키는 복수개의 스프링과, 상기 패킹의 자유단에 형성되고 상기 스프링의 상측에 위치되어 상기 스프링을 압착하는 압력판이 포함되어 구성된 것을 특징으로 한다.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
본 고안에 의한 패킹형 피스톤 실링 구조는 도 2 에 도시된 바와 같이 원통형으로 형성된 피스톤(51)과, 상기 피스톤(51)의 원활한 왕복 운동과 윤활을 위해 일정 정도의 틈새(50)를 갖고 있는 실린더(52)와, 탄성력에 의해 외부로 확대되도록 일측이 절개되고 상기 피스톤(51)의 그루브에 삽입되어 피스톤(51)과 실린더(52) 내벽 사이를 기밀시키는 복수개의 피스톤 링(53)과, 일단이 상기 피스톤(51)의 상측에 삽입되고 타단은 자유단(54')으로 형성되며 그 일면(54)이 실린더(52) 내벽에 면접되어 둘 사이를 기밀시키는 패킹(54)과, 상기 피스톤(51)에 형성된 홈(51')에 삽입되어 상기 패킹(54)을 탄발시키는 복수개의 스프링(55)과, 상기 패킹(54)의 자유단(54')에 형성되고 상기 스프링(55)의 상측에 위치되어 상기 스프링(55)을 압착하는 압력판(56)으로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 패킹형 피스톤 실링 구조는 상기 패킹(54)이 피스톤(51)의 팽창 및 수축에 따라 신축되면서도 항상 일면(54)이 실린더(52) 내벽에 밀착되어 피스톤(51)과 실린더(52) 내벽 사이를 기밀시키게 된다.
상기 피스톤(51)이 냉각되어 수축 상태에 있을 때에는 상기 스프링(55)의 탄성에 의해 압력판(56)이 상승되어 패킹(54)의 자유단(54')을 밀고 있으므로, 상기 패킹(54)은 피스톤(51)의 외부로 돌출된 부분이 많아지게 되어 그 일면(54)이 실린더(52) 내벽에 밀착되어 피스톤(51)과 실린더(52) 내벽 사이의 틈새(50)를 막고 있다.
엔진이 작동되어 피스톤(51)의 온도가 상승되면 피스톤(51)은 팽창하게 되고, 피스톤(51)이 팽창함에 따라 틈새(50)가 좁아지면서 패킹(54)에 압력을 가하게 된다. 패킹(54)이 압력을 받으면 자유단(54')이 압력판(56)을 밀면서 피스톤(51)의 홈(51')으로 이동하게 되고, 압력판(56)이 스프링(55)을 압착하면서 홈(51')내의 공간을 확보하여 패킹(54)의 이동을 돕게 된다.
연소 가스가 실린더(52) 내벽과 피스톤(51) 사이의 틈새(50)를 통해 이동되면서 실린더(52) 내벽에 카본이 침적되는데 상기 패킹(54)의 일면(54)이 항상 실린더(52) 내벽에 밀착되어 있으므로 연소 가스의 이동이 방지된다.
본 고안에 의한 패킹식 피스톤 실링 구조는 패킹의 일면이 항상 실린더 내벽에 밀착되어 연소 가스가 누설되지 않도록 실링하게 되므로 카본 누적에 의한 피스톤 링의 마모가 저하되는 이점이 있다.
또한, 연소 가스의 누설이 방지되어 연소압이 온전하게 보존되므로 엔진의 출력이 향상되는 다른 이점이 있다.
Claims (1)
- 원통형으로 형성된 피스톤과, 상기 피스톤의 원활한 왕복 운동과 윤활을 위해 일정 정도의 틈새를 갖고 있는 실린더와, 탄성력에 의해 외부로 확대되도록 일측이 절개되고 상기 피스톤의 그루브에 삽입되어 피스톤과 실린더 내벽 사이를 기밀시키는 복수개의 피스톤 링으로 구성된 피스톤 실링 구조에 있어서, 일단이 상기 피스톤의 상측에 삽입되고 타단은 자유단으로 형성되며 그 일면이 실린더 내벽에 면접되어 둘 사이를 기밀시키는 패킹과, 상기 피스톤에 형성된 홈에 삽입되어 상기 패킹을 탄발시키는 복수개의 스프링과, 상기 패킹의 자유단에 형성되고 상기 스프링의 상측에 위치되어 상기 스프링을 압착하는 압력판이 포함되어 구성된 것을 특징으로 하는 패킹형 피스톤 실링 구조.
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| KR2019960035574U KR19980022239U (ko) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | 패킹형 피스톤 실링 구조 |
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| KR2019960035574U KR19980022239U (ko) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | 패킹형 피스톤 실링 구조 |
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1996
- 1996-10-25 KR KR2019960035574U patent/KR19980022239U/ko not_active Application Discontinuation
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