KR19980022225U - Oil Cooling System for Automatic Transmission - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동변속기에 사용되는 오일을 일정한 온도로 유지시키는 자동 변속기용 오일 냉각장치에 관한 것으로서, 특히 오일 냉각장치에 공냉식 오일 쿨러가 추가된 경우 유로 저항이 감소되도록 라디에이터용 팬에 의해 작동되는 오일 펌프를 설치함으로써 오일의 흐름을 원활하게 하여 자동변속기의 내구성이 향상되도록 한 자동변속기용 오일 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil cooler for an automatic transmission that maintains a constant temperature of the oil used in the automatic transmission, and in particular, an oil operated by a fan for a radiator to reduce flow path resistance when an air-cooled oil cooler is added to the oil cooler. The present invention relates to an oil cooler for an automatic transmission in which a flow of oil is smoothed by installing a pump to improve durability of an automatic transmission.
상기 본 고안은 라디에이터용 팬(80)과, 공기를 이용하여 오일을 냉각하는 공냉식 오일 냉각기(74)가 포함된 자동 변속기용 오일 냉각장치에 있어서, 상기 공냉식 오일 냉각기(74)로 순환되는 오일의 흐름이 원활토록 오일을 가압하는 오일 펌프(84)와, 상기 라디에이터용 팬(80)과 오일 펌프(84) 사이에 설치되어 상기 라디에이터용 팬(80)의 회전력을 오일 펌프(84)에 전달하는 벨트(82)가 포함되어 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention is an oil cooler for an automatic transmission including a fan (80) for the radiator, and an air-cooled oil cooler (74) for cooling the oil using air, the oil circulated to the air-cooled oil cooler (74) It is installed between the oil pump 84 and the radiator fan 80 and the oil pump 84 to pressurize the oil so that the flow is smooth, and transmits the rotational force of the fan 80 for the radiator to the oil pump 84. It is characterized in that the belt 82 is configured to include.
Description
본 고안은 자동변속기에 사용되는 오일을 일정한 온도로 유지시키는 자동 변속기용 오일 냉각장치에 관한 것으로서, 특히 오일 냉각장치에 공냉식 오일 쿨러가 추가된 경우 유로 저항이 감소되도록 라디에이터용 팬에 의해 작동되는 오일 펌프를 설치함으로써 오일의 흐름을 원활하게 하여 자동변속기의 내구성이 향상되도록 한 자동변속기용 오일 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil cooler for an automatic transmission that maintains a constant temperature of the oil used in the automatic transmission, and in particular, an oil operated by a fan for a radiator to reduce flow path resistance when an air-cooled oil cooler is added to the oil cooler. The present invention relates to an oil cooler for an automatic transmission in which a flow of oil is smoothed by installing a pump to improve durability of an automatic transmission.
일반적으로 자동 변속기에 사용되는 오일은 자동변속기의 토크 컨버터 내에서 동력을 전달하고, 기어 또는 베어링 등 회전요소에 윤활작동을 하며, 각종 유압기구 즉, 밸브, 클러치, 브레이크 등의 작동유로 사용되고, 자동변속기의 각 접동부에 냉각작용을 한다. 위와 같은 오일은 트랜스미션 케이스 하측에 연결된 오일 팬에 저장되어 오일 펌프를 통해 각종 밸브기구 및 유압작동요소로 공급된다.In general, the oil used in the automatic transmission transmits power in the torque converter of the automatic transmission, lubricates rotating elements such as gears and bearings, and is used as hydraulic oil for various hydraulic mechanisms such as valves, clutches, and brakes. Cool down each sliding part of the transmission. The oil is stored in an oil pan connected to the lower side of the transmission case and is supplied to various valve mechanisms and hydraulic actuating elements through an oil pump.
상기와 같은 작용을 하는 오일은 클러치를 계합시키고 각 부품들을 윤활, 냉각시키므로 일정온도 이하를 유지하는 것이 상당히 중요하다. 여기서, 오일의 온도는 오일 레벌에 큰 영향을 미치는데 오일의 온도가 증가하면 오일 레벌이 높아진다. 이렇게 되면 오일량 과다로 오버 플로우가 발생하여 자동 변속기의 작동 저하의 원인이 된다.It is very important to keep the temperature below a certain temperature because the oil that acts as above engages the clutch and lubricates and cools the parts. Here, the temperature of the oil has a great influence on the oil level, and as the temperature of the oil increases, the oil level becomes high. This will cause an overflow due to an excessive amount of oil, which will cause the automatic transmission to deteriorate.
그래서, 자동변속기 내에서 각종 윤활 및 냉각 작용을 거치며 온도가 상승한 오일을 일정온도 이하로 냉각시키는 오일 냉각장치가 자동변속기에 연결되어 설치된다.Thus, an oil cooler for cooling oil having a temperature rise below a predetermined temperature through various lubrication and cooling operations in the automatic transmission is connected to the automatic transmission.
종래의 자동변속기용 오일 냉각장치는 도 1에 도시된 바와 같이 다수의 핀으로 형성되어 방열 작용을 하는 라디에이터(30)와, 상기 라디에이터(30)에 방열 효과를 상승시키도록 회전되어 강제로 공기를 불어주는 라디에이터용 팬(32)과, 자동 변속기(10)와 연결되는 오일 순환관(20) 상에 설치되어 공기를 이용하여 오일을 냉각하는 공냉식 오일 냉각기(34)와, 상기 라디에이터(30)에 연결되어 통과하는 오일을 냉각하는 수냉식 오일 냉각기(36)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, a conventional oil cooling apparatus for an automatic transmission is formed of a plurality of fins to radiate heat, and rotates to increase the heat radiating effect on the radiator 30. A fan 32 for blowing, an air cooling oil cooler 34 installed on an oil circulation pipe 20 connected to the automatic transmission 10 to cool oil using air, and the radiator 30. It consists of a water-cooled oil cooler 36 for cooling the oil passing through.
상기와 같이 구성된 종래의 자동변속기용 오일 냉각장치는 자동 변속기(10)에서 일정 정도 온도가 상승한 오일이 오일 순환관(20)을 통해 오일 냉각장치로 유입되어 냉각되고, 다시 일정온도 이하로 냉각된 오일이 오일 냉각장치에서 자동변속기(10)로 공급된다.In the conventional oil cooling apparatus for automatic transmission configured as described above, the oil having a predetermined temperature rise in the automatic transmission 10 is cooled by being introduced into the oil cooling apparatus through the oil circulation pipe 20, and cooled below a predetermined temperature. Oil is supplied from the oil cooler to the automatic transmission 10.
즉, 상기 자동 변속기(10) 내에서 작동유로 사용된 오일이 오일 순환관(20)을 통해 라디에이터(30)로 유입되면 공냉식 냉각기(34)를 통과하면서 일정 정도 냉각된다. 상기 공냉식 냉각기(34)를 통과한 오일은 다시 수냉식 냉각기(36)로 유입되어 일정 온도 이하로 냉각된 후 오일 순환관(20)을 통해 자동 변속기(10)에 보내진다.That is, when the oil used as the working oil in the automatic transmission 10 flows into the radiator 30 through the oil circulation pipe 20, it is cooled to a certain degree while passing through the air-cooled cooler 34. The oil passing through the air-cooled cooler 34 is introduced into the water-cooled cooler 36 and cooled to a temperature below a predetermined temperature and then sent to the automatic transmission 10 through the oil circulation pipe 20.
그러나, 상기와 같이 구성되고 작동하는 종래의 자동변속기용 오일 냉각장치는 냉각효과를 상승시키기 위해 추가로 설치된 공냉식 오일냉각기(34) 때문에 오일의 유로 저항이 커져서 냉각된 오일이 자동변속기(10)에 원활하게 공급되지 못하고, 이올 인하여 자동 변속기의 내구성이 떨어지는 문제점이 있다.However, in the conventional oil cooler for automatic transmission which is constructed and operated as described above, the oil resistance of the oil is increased due to the air-cooled oil cooler 34 additionally installed to increase the cooling effect. It does not supply smoothly, there is a problem that the durability of the automatic transmission due to this fall.
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 오일 순환관 상에 라디에이터용 팬에 의해 작동되는 오일 펌프를 설치하여 유로 저항을 최소화시킴으로써 오일 냉각 효과가 상승되고 더불어 자동변속기의 내구성도 향상되도록 한 자동변속기용 오일 냉각장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, by installing an oil pump operated by a fan for the radiator on the oil circulation pipe to minimize the flow resistance to increase the oil cooling effect and to improve the durability of the automatic transmission An oil cooler for an automatic transmission is provided.
도 1은 종래 자동변속기용 오일 냉각장치를 나타낸 구성도,1 is a configuration diagram showing an oil cooling apparatus for a conventional automatic transmission;
도 2는 본 고안에 따른 자동변속기용 오일 냉각장치를 나타낸 구성도이다.2 is a block diagram showing an oil cooling apparatus for an automatic transmission according to the present invention.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings
50 : 자동변속기 60 : 오일 순환관50: automatic transmission 60: oil circulation pipe
70 : 라디에이터 74 : 공냉식 오일냉각기70 radiator 74 air-cooled oil cooler
76 : 수냉식 오일냉각기 80 : 라디에이터용 팬76: water-cooled oil cooler 80: fan for radiator
82 : 벨트 84 : 오일 펌프82: belt 84: oil pump
상기한 과제를 실현하기 위한 본 고안의 자동변속기용 오일 냉각장치는, 라디에이터용 팬과, 공기를 이용하여 오일을 냉각하는 공냉식 오일 냉각기가 포함된 자동 변속기용 오일 냉각장치에 있어서, 상기 공냉식 오일 냉각기로 순환되는 오일의 흐름이 원활토록 오일을 가압하는 오일 펌프와, 상기 라디에이터용 팬과 오일 펌프 사이에 설치되어 상기 라디에이터용 팬의 회전력을 오일 펌프에 전달하는 벨트가 포함되어 구성된 것을 특징으로 한다.The oil transmission device for an automatic transmission according to the present invention for realizing the above object is an oil cooling device for an automatic transmission including a fan for a radiator and an air cooling oil cooler for cooling oil using air. An oil pump for pressurizing the oil so that the flow of oil circulated smoothly, and the belt is installed between the radiator fan and the oil pump to transfer the rotational force of the fan for the radiator to the oil pump.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention.
본 고안에 의한 자동변속기용 오일 냉각장치는 도 2에 도시된 바와 같이 자동 변속기(50)와 라디에이터(70)를 연결하는 오일 순환관(60)과, 공기를 강제 통풍시키는 라디에이터용 팬(80)과, 상기 오일 순환관(60) 상에 설치되어 공기를 이용하여 오일을 냉각하는 공냉식 오일 냉각기(74)와, 상기 공냉식 오일 냉각기(74)를 통과한 오일을 물을 이용하여 다시 냉각하는 수냉식 오일 냉각기(76)로 구성된다.Oil cooling apparatus for an automatic transmission according to the present invention is an oil circulation pipe 60 for connecting the automatic transmission 50 and the radiator 70, and a radiator fan 80 forcibly venting air as shown in FIG. And an air-cooled oil cooler 74 installed on the oil circulation pipe 60 to cool the oil using air, and a water-cooled oil to cool the oil passed through the air-cooled oil cooler 74 again using water. It consists of a cooler 76.
특히, 상기 라디에이터용 팬(80)에 벨트(82)로 연결되어 동력을 전달받고 상기 오일 순환관(60) 상에 설치되어 상기 공냉식 오일냉각기(74)로 순환되는 오일의 흐름이 원활토록 오일을 가압하는 오일 펌프(84)가 설치되어 있다.In particular, the radiator fan 80 is connected to the belt 82 to receive power and is installed on the oil circulation pipe 60 so as to smoothly flow the oil circulated to the air-cooled oil cooler 74. An oil pump 84 to pressurize is provided.
상기와 같이 구성되는 본 고안의 자동변속기용 오일 냉각장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the oil cooling apparatus for an automatic transmission of the present invention configured as described above are as follows.
엔진의 작동되면 자동 변속기(10)도 작동되어 오일이 온도가 일정 정도 상승하게 된다. 이렇게 상승된 오일은 오일 순환관(20)을 통해 공냉식 오일 냉각기(74)로 보내지는데, 이때 라디에이터용 팬(80)에 의해 작동되는 오일 펌프(84)가 오일을 가압하여 상기 공냉식 오일 냉각기(74)로 오일을 압송하게 된다.When the engine is operated, the automatic transmission 10 is also operated so that the oil temperature rises to a certain degree. The oil thus raised is sent to the air-cooled oil cooler 74 through the oil circulation tube 20, where the oil pump 84, which is operated by the fan 80 for the radiator, pressurizes the oil and the air-cooled oil cooler 74 The oil is pressurized with).
즉, 엔진의 동력으로 회전되어 강제 통풍시키는 라디에이터용 팬(80)이 회전되면 이와 벨트(82)로 연결된 상기 오일 펌프(84)도 작동되어 오일을 가압하여 원활하게 순환토록 한다.That is, when the radiator fan 80 rotated by the power of the engine forcibly vented is rotated, the oil pump 84 connected to the belt 82 is also operated to pressurize the oil to circulate smoothly.
따라서, 상기 오일 펌프(84)에서 가압된 오일은 상기 공냉식 오일냉각기(74)를 통과하고, 다시 수냉식 오일냉각기(76)를 통과한 후, 일정온도 이하로 냉각되어 자동변속기(50)에 보내진다.Accordingly, the oil pressurized by the oil pump 84 passes through the air-cooled oil cooler 74, passes through the water-cooled oil cooler 76, and is cooled to a temperature below a predetermined temperature and sent to the automatic transmission 50. .
상기와 같이 구성되고 작용하는 본 고안에 의한 자동변속기용 오일 냉각장치는 라디에이터용 팬(80)에 의해 오일 펌프(84)가 작동되어 오일 순환관(60)을 통해 공냉식 오일냉각기(74)로 유입되는 오일을 가압하여 보내기 때문에 오일의 흐름이 원활하여 자동변속기(50)의 내구성이 향상되는 이점이 있다.The oil cooling device for an automatic transmission according to the present invention constructed and acting as described above is operated by an oil pump 84 by a fan 80 for a radiator and introduced into an air-cooled oil cooler 74 through an oil circulation pipe 60. Since the oil is pressurized to be sent, the oil flows smoothly, and thus the durability of the automatic transmission 50 is improved.
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR2019960035560U KR0137502Y1 (en) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Oil Cooling System for Automatic Transmission |
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ID=19470821
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR2019960035560U KR0137502Y1 (en) | 1996-10-25 | 1996-10-25 | Oil Cooling System for Automatic Transmission |
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| KR (1) | KR0137502Y1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030006350A (en) * | 2001-07-12 | 2003-01-23 | 기아자동차주식회사 | Air circulating type oil cooling device |
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| KR100820982B1 (en) * | 2006-07-04 | 2008-04-10 | 기아자동차주식회사 | Oil cooling system for auto transmission |
| KR101876098B1 (en) * | 2016-12-23 | 2018-07-06 | 현대 파워텍 주식회사 | Apparatus for compensating torque of oil pump |
-
1996
- 1996-10-25 KR KR2019960035560U patent/KR0137502Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR20030041258A (en) * | 2001-11-19 | 2003-05-27 | 기아자동차주식회사 | Auto Transmission Oil Cooling Apparatus of Vehicle |
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Also Published As
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|---|---|
| KR0137502Y1 (en) | 1999-04-01 |
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