KR19980018025U - Front side panel for easy electrodeposition - Google Patents
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Abstract
본 고안은 전착도장이 용이한 프론트 사이드 패널(FRONT SIDE PANEL)에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 차체 바디의 전착도장시 프론트 사이드 패널에 전착도료의 유입공을 다수개 형성하여 단시간내에 프로트 필러 패널 내측에 도막이 이루어지도록하여 방청효과를 높이도록한 전착도장이 용이한 프론트 사이드 패널에 관한 것인바, 본 고안은 전착도장시 플로어 패널로부터 유입되는 전착도료가 전착통 안에서 단시간에 유입되도록 프론트 사이드 패널 하단에 다수의 전착도료 유입공을 형성시켜 내측 전부위에 도막을 형성시켜 방청효과를 얻을 수 있는 두께 이상으로 전착도장이 이루어지는 프론트 사이드 패널을 제공함과 전착미도장 부위에 대한 방청보강용 도금강판의 사용이 불필요함과, 로커 패널 내측에 형성된 도료의 피막이 벗겨지는 박리현상(剝離現象)을 억제하는 왁스(WAX)를 도포하는 공정을 줄여 생산단가의 절감과 작업능율의 향상 및 작업시간단축 등이 이루어지는데 그 특징이 있다.The present invention relates to a front side panel (FRONT SIDE PANEL) that is easy to electrodeposition coating, more specifically, to form a plurality of inlet for the electrodeposition paint in the front side panel during the electrodeposition coating of the body body in a short time The present invention relates to a front side panel that is easy to electrodeposition coating to increase the rust prevention effect by forming a coating film on the inner side, and the present invention has a lower side of the front side panel so that the electrodeposition paint introduced from the floor panel during the electrodeposition coating flows in a short time in the electrodeposition tube. Providing a plurality of electrodeposition paint inlet on the inside to form a coating film on the inner side to provide a front side panel that is electrodeposition coating more than the thickness to obtain the rust preventive effect and the use of anti-corrosive reinforcement coated steel sheet for the non-electrodeposition site Peeling string which peels off coating and coating of paint formed inside rocker panel Reducing the step of applying a wax (WAX) for suppressing (剝離 現象) reduction of production costs and improvement in work neungyul and work time, etc. is done makin has its features.
Description
일반적으로 자동차의 바디 도장공정은 도 1에서 도시된 바와같이 강판의 표면을 다듬는 표면처리 → 전착도장 → 가열건조 → 공연마 →중도도장 → 가열건조 → 수연마 → 상도도장 → 건조가열 → 검사 → 보수의 작업을 거쳐 조립라인으로 바디가 보내어진다.In general, the body coating process of the automobile is a surface treatment → electrodeposition coating → heat drying → performance finishing → middle coating → heating drying → water polishing → top coating → dry heating → inspection → repair After the work of the body is sent to the assembly line.
상기와 같이 작업되는 공정중 전착도장은 전착용 도료속에 차체를 담그어서 자동차의 차체를 플러스로 하고 또 하나의 전극을 마이너스로 해서, 직류전류를 통전하여 전기화학적으로 도막을 형성시켜 차체표면의 요철부나 각 모서리 부분 등 구석구석까지 균등한 도막이 형성되어 내식성이 크게 향상되는 장점이 있는 카티온(cation) 전착방법이 주로 사용되고 있다.Electrodeposition coating during the process to work as described above, soaking the car body in the electrodeposition paint to make the car body of the plus and minus one electrode, energized by direct current to form an electrochemical coating to form a coating film on the surface of the car body A cation electrodeposition method, which has an advantage that a uniform coating film is formed to every corner, such as a part or each corner portion, greatly improves corrosion resistance, is mainly used.
이때, 상기 전압은 200V 전·후로 통전시간은 3∼5분, 도막두께는 15∼301 m이다. 또한 이전에는 인산철피막이 이용되었지만 현재는 거의가 인산아연피막을 사용한다.At this time, the voltage is before and after 200V, the energization time is 3 to 5 minutes, the film thickness is 15 to 301 m. Previously, iron phosphate coatings were used, but nowadays zinc phosphate coatings are used.
한편, 상기와 같이 실시되는 전착도장 작업을 할 때 첨부도면 도 2와 도 3에서 도시된 바와같이 플로어 패널(floor panel)의 바깥쪽 가장자리 즉, 도어의 바로 밑에 위치한 하나의 박스 모양을 형성한 인너 패널(210)과 아웃 패널(220) 및 프론트 사이드 패널(230)으로 구성된 로커 패널(200)을 차체에 고정시키기 위하여 리어 바디 로크 필러(400)로부터 연결되어 프론트 바디 힌지 필러(300) 까지 연결 구성되어 있다.On the other hand, when the electrodeposition coating is carried out as described above attached to the outer edge of the floor panel (floor panel) that is, as shown in Figures 2 and 3, that is, an inner box formed in the shape of a box located directly under the door Connected from the rear body lock pillar 400 to the front body hinge pillar 300 to fix the rocker panel 200 including the panel 210 and the out panel 220 and the front side panel 230 to the vehicle body. It is.
상기 프론트 사이드 패널(230)은 인너 패널(210)과 사이에 공간(A)이 형성되어 이 공간내로 전착도료가 유입 되도록 프론트 사이드 패널(230)에 전착도장 유입공(240)이 형성되어 인너 패널(210)과 아웃 패널(220)의 사이의 공간(B)으로 전착도료를 유입시킨다.The front side panel 230 has a space A formed between the inner panel 210 and an electrodeposition coating inlet 240 formed in the front side panel 230 so that the electrodeposition paint is introduced into the space. The electrodeposition paint is introduced into the space B between the 210 and the out panel 220.
상기 전착도장 유입공(240)의 형상은 첨부도면 도 3의 (가)에서 도시된 바와같이 진원으로 형성되어 프론트 사이드 패널에 형성되어 있어 (나)에 도시된 바와같이 프론트 사이드 패널(230)과 인너 패널(210)의 공간부(A)로 유입된 전착도료를 다시 인너 패널(210)과 아웃 패널(220) 사이의 공간(B)으로 도료가 유입되어 인너 패널과 아웃 패널의 내측에 도막을 형성시킨다.The shape of the electrodeposition coating inlet 240 is formed in the front side panel is formed in a circular shape as shown in (a) of Figure 3 attached to the front side panel 230 as shown in (b) The electrodeposition paint introduced into the space A of the inner panel 210 is introduced into the space B between the inner panel 210 and the out panel 220 to form a coating film inside the inner panel and the out panel. To form.
종래에는 상기 프론트 사이드 패널과 인너 패널 사이의 공간(A)으로 도료의 유입이 원활하지 못하여 인너 패널과 아웃 패널의 내측 일부가 전착도장이 안되거나 전착도장이 되더라도 방청효과를 얻을 수 없는 두께 이하로 도장되어 방청효과를 얻을 수 없었으며, 이로인하여 로커 패널이 빨리 부식되는 문제점이 있었다.Conventionally, the inflow of the paint into the space A between the front side panel and the inner panel is not smooth, so that even if the inner part of the inner panel and the out panel are not electrodeposition coating or electrodeposition coating, the rust preventive effect is less than the thickness. The coating was not able to obtain the rust preventive effect, and there was a problem that the rocker panel quickly corroded.
다른 문제점으로는 전착미도장 부위에 대한 방청보강용으로 도금강판을 따로사용함과,또한 로커 패널 내측에 형성된 도료의 도막이 전착도장중 발생되는 가스에 의하여 벗겨지거나 도막된 부위의 두께가 일정치 않아 벗겨지는 박리현상(剝離現象)을 방지하며 생산단가의 상승, 작업능율저하 및 작업시간이 많이 걸리는 문제점이 있다.Other problems include the use of a plated steel sheet separately for antirust reinforcement of the electrodeposited unpainted part, and the coating film of the paint formed inside the rocker panel is peeled off due to the gas generated during electrodeposition coating or the thickness of the coated part is not constant. Paper prevents the peeling phenomenon, and there is a problem in that the production cost increases, the work yield decreases, and the work takes a lot of time.
본 고안은 상기한 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로써 이의 목적은 전착도장시 플로어 패널로부터 유입되는 전착도료가 전착통 안에서 통련되는 프론트 사이드 패널에서 인너 패널과 아웃 패널 사이의 공간내로 단시간에 유입될 수 있도록 전착도료 유입공을 형성하여 로커 패널의 내측 전 부위에 도막을 형성시켜 방청효과를 얻을 수 있는 두께 이상으로 전착도장이 이루어지는 프론트 사이드 패널을 제공하는데 있다.The present invention has been devised in view of the above-mentioned problems, and its purpose is that the electrodeposition paint flowing from the floor panel during electrodeposition coating can be introduced into the space between the inner panel and the out panel in a short time in the front side panel where the electrode is applied in the electrodeposition tube. The present invention provides a front side panel in which electrodeposition coating is formed to a thickness greater than that of forming an electrodeposition paint inlet so as to form a coating film on the entire inner portion of the rocker panel to obtain an antirust effect.
다른 목적으로는 전착미도장 부위에 대한 방청보강용으로 도금강판의 사용이 불필요함과, 로커 패널 내측에 형성된 도료의 피막이 벗겨지는 박리현상(剝離現象)의 억제, 생산단가의 절감과 작업능율의 향상 및 작업시간단축 등이 이루어지는 프론트 사이드 패널을 제공하는데 있다.The other purpose is that the use of plated steel sheet is unnecessary for the rust prevention reinforcement of the electrodeposition unpainted part, the peeling phenomenon that the coating of the paint formed inside the rocker panel is peeled off, the production cost reduction and the work efficiency An object of the present invention is to provide a front side panel for improving and shortening working time.
이러한 본 고안의 목적은 전착통 내에서 프론트 사이드 패널과 인너 패널 사이에 형성된 공간으로 전착도료가 유입되도록 프론트 사이드 패널의 하부에 전착도료의유입이 이루어지도록 하는 전착도료 유입공을 형성하여 달성된다.The object of the present invention is achieved by forming an electrodeposition paint inlet hole in which the electrodeposition paint is introduced in the lower portion of the front side panel so that the electrodeposition paint is introduced into the space formed between the front side panel and the inner panel in the electrodeposition tube.
도 1은 일반적인 신차의 도장공정을 보여주는 도장공정도1 is a coating process showing a painting process of a typical new car
도 2는 프론트 사이드 패널의 설치상태를 보여주는 설치상태도2 is an installation state showing the installation state of the front side panel
도 3은 종래 프론트 사이드 패널의 구성을 보여주는 것으로 (가)는 프론트 사이드 패널의 사시도이고 (나)는 (가)의 개략적인 프론트 사이드 패널의 단면 구성도이다Figure 3 shows the configuration of a conventional front side panel, (a) is a perspective view of the front side panel and (b) is a schematic cross-sectional view of the (a) schematic front side panel.
도 4는 본 고안인 프론트 사이드 패널의 구성을 보여주는 것으로 (가)는 프론트 사이드 패널의 사시도이고 (나)는 (가)의 개략적인 프론트 사이드 패널의 단면 구성도이다Figure 4 shows the configuration of the front side panel of the present invention, (a) is a perspective view of the front side panel and (b) is a cross-sectional configuration of the schematic front side panel of (a).
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 프론트 사이드 패널2 : 인너 패널1: Front side panel 2: Inner panel
3 : 아웃 패널1a : 전면 측단3: Out panel 1a: Front side end
1b : 측면 후단1c : 저면1b: Lateral side 1c: Bottom
11 : 전착도료 유입공11: electrodeposition paint inlet hole
11a,11b,11c : 제1,2,3전착도료 유입공11a, 11b, 11c: 1st, 2nd, 3rd electrodeposition paint inlet hole
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부도면중 도 4는 본 고안인 프론트 사이드 패널의 구성을 보여주는 것으로 (가)는 프론트 사이드 패널의 사시도이고 (나)는 (가)의 개략적인 프론트 사이드 패널의 단면 구성도로써 이에 따르면, 로커 패널(2)은 플로어 패널(floor panel)의 바깥쪽 가장자리 즉, 도어의 바로 밑에 위치한 하나의 박스 모양을 형성되며 다수의 강판이 적층되어 이루어진 인너 패널(3)과 아웃 패널(4) 및 프론트 사이드 패널(1)로 구성되어 프론트 바디 힌지 필러(300)로부터 리어 바디 로크 필러(400)까지 연결된 구조이다.Figure 4 shows the configuration of the front side panel of the present invention, (a) is a perspective view of the front side panel and (b) is a schematic cross-sectional view of the (a) schematic according to the rocker panel (2) forms an outer edge of a floor panel, i.e., a box shape located directly under the door, and an inner panel 3 and an out panel 4 and a front side panel formed by stacking a plurality of steel sheets. It is composed of (1) is a structure connected from the front body hinge pillar 300 to the rear body lock pillar 400.
상기 프론트 사이드 패널(1)과 인너 패널(3)의 공간부(A)로 유입된 전착도료는 다시 인너 패널(3)과 아웃 패널(4) 사이의 공간(B)으로 도료가 유입되어 인너 패널과 아웃 패널의 내측에 도막을 형성시킨다.The electrodeposition paint introduced into the space A of the front side panel 1 and the inner panel 3 again flows into the space B between the inner panel 3 and the out panel 4 and the inner panel is introduced. The coating film is formed inside and out panel.
이때, 상기 공간부(A)로 전착도료의 유입이 빨라야 공간(B)를 이루는 인너 패널(3)과 아웃 패널(4)의 내측에 도막을 형성한다. 그러기위해서는 프론트 사이드 패널(1)에 각각 도료의 유·배출이 이루어지도록 하며 크기가 서로 다른 전착도료 유입공(11)을 형성한다.At this time, the inflow of the electrodeposition paint to the space (A) to form a coating film inside the inner panel (3) and the out panel (4) forming a space (B). In order to achieve this, the front side panel 1 is provided with oils and discharges of the paints, respectively, and forms electrodeposited paint inflow holes 11 having different sizes.
구체적으로는 상기의 프론트 사이드 패널(1)의 전면 측단(1a)에는 플로우 패널에서부터 유입되는 전착도료의 흐름을 원활히 하는 지름이 30mm인 제1전착도료 유입공(11a)과 측면 후단(1b)에 지름이 39mm이고 길이가 90mm인 제2전착도료 유입공(11b) 및 저면(1c)에 제2전착도료 유입공과 같은 제3전착도료 유입공(11c)이 형성된 구조이다.Specifically, in the front side end 1a of the front side panel 1, the first electrodeposition paint inlet hole 11a and the side rear end 1b having a diameter of 30 mm which facilitates the flow of electrodeposition paint flowing from the flow panel. The second electrodeposition paint inlet hole 11b having a diameter of 39mm and a length of 90mm and a third electrodeposition paint inlet hole 11c such as the second electrodeposition paint inlet hole are formed in the bottom face 1c.
상기와 같이 구성된 본 고안의 전착도장이 용이한 프론트 사이드 패널은 전착통 안으로 바디를 집어넣어 상기의 바디를 전착도장 할 때 로커 패널에 형성된 각각의 전착도료 유입공(11)을 통하여 전착도료가 유입되어 피막을 형성한다.The front side panel of the present invention configured as described above is easy to electrodeposition coating, the electrodeposition coating is introduced through each electrodeposition paint inlet hole 11 formed in the rocker panel when the body is put into the electrodeposition tube to electrodeposition the body To form a film.
이때 직류전류를 통전하면 바디 전체에 도막이 형성됨과 동시에 인너 패널(2) 내측과 아웃 패널(3) 내측에도 5mm 이상의 도막이 형성된다.At this time, when a direct current is applied, a coating film is formed on the entire body, and a coating film of 5 mm or more is formed on the inside of the inner panel 2 and the out panel 3.
상기에서와 같은 본 고안인 전착도장이 용이한 프론트 사이드 패널은 전착도장시 플로어 패널로부터 유입되는 전착도료가 전착통 안에서 단시간에 로커 패널의 내측 전부위에 도막을 방청효과를 얻을 수 있는 두께 이상으로 전착도장이 이루어지도록 하여 전착미도장 부위에 대한 방청보강용 도금강판의 사용이 불필요함과, 도막이 벗겨지는 박리현상(剝離現象)을 억제하여 생산단가의 절감과 작업능율의 향상 및 작업시간단축 등이 이루어지는데 그 효과가있다.The front side panel, which is easy to apply electrodeposition coating of the present invention as described above, has the electrodeposition paint flowing from the floor panel at the time of electrodeposition coating more than the thickness which can obtain the rust prevention effect on the inside of the rocker panel in a short time in the electrodeposition tube. It is unnecessary to use anti-corrosion reinforcing plated steel plate for the unapplied parts by coating, and it can reduce the peeling phenomenon that peels off the coating film, thereby reducing the production cost, improving work efficiency and shortening working time. It's worked.
본 고안은 전착도장이 용이한 프론트 사이드 패널(FRONT SIDE PANEL)에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 차체 바디의 전착도장시 프론트 사이드 패널에 전착도료의 유입공을 다수개 형성하여 단시간내에 프론트 필로 패널 내측에 도막이 이루어지도록하여 방청효과를 높이도록한 전착도장이 용이한 프론트 사이드 패널(FRONT SIDE PANEL)에 관한 것이다.The present invention relates to a front side panel (FRONT SIDE PANEL) for easy electrodeposition coating, and more specifically, a front fill panel is formed in a short time by forming a plurality of inflow holes for electrodeposition paint in the front side panel during electrodeposition coating of the body. It is related to a front side panel (FRONT SIDE PANEL) that is easy to electrodeposition coating to increase the rust prevention effect by forming a coating film inside.
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