KR19980017763U - Door lock device with battery power off function - Google Patents

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KR2019960031151U
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현종석
Original Assignee
임경춘
삼성자동차 주식회사
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/54Electrical circuits
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q3/80Circuits; Control arrangements
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B81/80Electrical circuits characterised by the power supply; Emergency power operation

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Abstract

미운행시 램프 온상태에 의한 바테리의 방전을 방지하기 위하여 바테리 전원차단 기능을 가지는 도어록 장치가 개시된다. 그러한 도어록 장치는 자동차의 도어에 설치된 도어 록킹용 키 세트내의 키 실린더에 램프전원 차단스위치를 내장하고, 키에 의한 록킹시 상기 램프전원 차단스위치가 상기 키 실린더의 움직임에 연동되어 차단되도록 하여 온상태에 있는 램프를 오프상태로 한다.Disclosed is a door lock device having a battery power cut function to prevent battery discharge due to a lamp on state when not running. Such a door lock device incorporates a lamp power cut-off switch in a key cylinder in a door locking key set installed in a door of a vehicle, and causes the lamp power cut-off switch to be cut off in conjunction with the movement of the key cylinder when locking by a key. Turn off the lamp at.

Description

배터리 전원차단 기능을 가지는 도어록 장치Door lock device with battery power off function

본 고안은 자동차에 관한 것으로, 특히 미운행시 램프 온상태에 의한 배터리의 방전을 방지하는 도어록 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle, and more particularly to a door lock device for preventing the discharge of the battery by the lamp on state when not running.

일반적으로, 자동차의 조명관련 램프들 및 스위치들은 도 1에 도시된 바와 같이 자동차의 각부에 설치되어 있다.In general, lighting-related lamps and switches of a motor vehicle are installed in respective parts of the motor vehicle as shown in FIG. 1.

도 1을 참조하면, 후론트 룸 램프 100는 통상적으로 차실내의 대체로 앞부분의 천정에 위치되고, 리어 룸 램프 101은 통상적으로 상기 후론트 룸 램프 100와 이격되어 실내의 뒷부분 천정에 위치된다. 조수석 발판조명 102는 통상 조수석의 발판을 비춰주기 위해 설치되고, 우측 리어도어 스텝 램프 105는 우측 리어도어에 설치된다. 우측 후론트 도어 스텝 램프 106는 우측 후론트 도어에 설치되고, 좌측 리어도어 스텝 램프 108은 좌측 리어도어에 설치된다. 운전석 도어 스텝 램프 109는 운전석 도어에 설치되고, 운전석 발판 조명 111은 운전석의 발판에 설치된다. 한편, 조수석 도어 스위치 103은 조수석의 도어에 설치되어 도어의 개폐에 따라 온 또는 오프되는 스위치이고, 우측 리어도어 스위치 104는 우측의 리어도어에 설치되어 우측의 리어도어의 개폐에 따라 온 또는 오프되는 스위치이다. 좌측리어 도어 스위치 107은 좌측의 리어도어에 설치되어 도어의 개폐에 따라 온 또는 오프되는 스위치이고, 운전석 도어 스위치 113은 운전석의 도어에 설치되어 그 도어의 개폐에 따라 온 또는 오프되는 스위치이다. 조명 콘트롤 유닛 110은 조명의 콘트롤을 위해 운전석 주변에 위치되고, 핸들의 하부근방에는 스텝램프 콘트롤러 112가 통상 설치된다.Referring to FIG. 1, the front room lamp 100 is typically located in the ceiling of the front part of the interior of the vehicle, and the rear room lamp 101 is usually located in the rear ceiling of the room, spaced apart from the front room lamp 100. The passenger footrest light 102 is normally provided to illuminate the footrest of the passenger seat, and the right rear door step lamp 105 is installed in the right rear door. The right front door step lamp 106 is installed in the right front door, and the left rear door step lamp 108 is installed in the left rear door. The driver's door step lamp 109 is installed in the driver's door, and the driver's footrest lighting 111 is installed in the driver's footrest. On the other hand, the passenger seat door switch 103 is a switch installed in the passenger's door is turned on or off in accordance with the opening and closing of the door, the right rear door switch 104 is installed in the right rear door is turned on or off in accordance with the opening and closing of the right rear door Switch. The left rear door switch 107 is installed in the rear rear door and is turned on or off in accordance with the opening and closing of the door. The light control unit 110 is positioned around the driver's seat for the control of the light, and the step lamp controller 112 is normally installed near the lower part of the handle.

상기 도 1과 같이, 자동차에 설치된 조명관련 램프들 및 스위치들은 운전자 및 탑승자의 설정된 편의를 위해 제공된 것이다. 여기서, 운전자 및 탑승자가 자동차에서 내리면 상기한 스위치들의 개폐동작에 의해 해당 조명관련 램프들이 배터리의 전원을 소모하지 않는 상태 즉, 오프상태로 되어야 함이 정상이다. 그런데, 상기 스위치들의 미동작이나 운전자 또는 탑승자의 실수로 인하여 자동차의 주차시 램프 소등이 종종 제대로 되지 아니하는 경우가 있다. 따라서, 이 경우에는 램프 온상태에 의한 배터리의 방전이 발생되므로, 장시간의 방치시 자체적으로 시동이 걸리지 아니하는 문제점이 있게 된다.As shown in FIG. 1, lamps and switches related to lighting installed in a vehicle are provided for a set convenience of a driver and a passenger. In this case, when the driver and the passenger get off the vehicle, it is normal that the lamps related to the lighting do not consume power of the battery by the opening / closing operation of the switches. However, the lamps are sometimes not properly turned off when the vehicle is parked due to the non-operation of the switches or the mistake of the driver or the passenger. Therefore, in this case, since the battery is discharged due to the lamp ON state, there is a problem that does not start itself when left for a long time.

따라서, 본 고안의 목적은 상기한 종래의 문제점을 해소할 수 있는 장치를 제공함에 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a device that can solve the above-mentioned conventional problems.

본 고안의 다른 목적은 차량의 미운행시 램프 온상태에 의한 배터리의 방전을 방지하는 도어록 장치를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a door lock device for preventing the discharge of the battery by the lamp on state when the vehicle is not running.

도 1은 통상적인 자동차의 조명관련 램프들 및 스위치들의 설치위치를 보여주는 도면.1 is a view showing the installation position of the lamps and switches associated with the lighting of a typical vehicle.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 램프전원 차단스위치의 위치를 나타낸 도면.Figure 2 is a view showing the position of the lamp power disconnect switch according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 고안에 따른 도어 록킹용 키 세트의 조립상태를 보여주는 도면.Figure 3 is a view showing an assembled state of the key set for door locking according to the present invention.

도 4는 도 3의 키세트의 각부를 해체하여 나타낸 구체적 도면.FIG. 4 is a detailed view showing the disassembled parts of the key set of FIG. 3. FIG.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따라, 미운행시 램프 온상태에 의한 배터리의 방전을 방지하기 위하여 배터리 전원차단 기능을 가지는 개선된 도어록 장치가 마련된다. 그러한 도어록 장치는 자동차의 도어에 설치된 도어 록킹용 키 세트내의 키 실린더에 램프전원 차단스위치를 내장하고, 키에 의한 록킹시 상기 램프전원 차단스위치가 상기 키 실린더의 움직임에 연동되어 차단되도록 하여 온상태에 있는 램프를 오프상태로 함을 특징으로 한다.According to the present invention for achieving the above object, there is provided an improved door lock device having a battery power off function to prevent the discharge of the battery by the lamp on state when not running. Such a door lock device incorporates a lamp power cut-off switch in a key cylinder in a door locking key set installed in a door of a vehicle, and causes the lamp power cut-off switch to be cut off in conjunction with the movement of the key cylinder when locking by a key. Characterized in that the lamp in the off state.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부여함에 있어서, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한 하기 설명에서는 많은 특정사항들이 나타나고 있는데, 이는 본 고안의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐 이러한 특정사항들 없이도 본 고안이 실시될 수 있음은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게는 자명하다할 것이다.First of all, in the reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals have the same reference numerals as much as possible even if displayed on different drawings. In addition, many specific details appear in the following description, which is provided to help a more general understanding of the present invention, and it is apparent to those skilled in the art that the present invention may be practiced without these specific details. something to do.

그리고 본 고안을 설명함에 있어, 키세트와 관련된 공지 기능 혹은 동작에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세힌 설명을 생략한다. 한편 본 고안의 상세한 설명에서는 바람직한 실시예를 위주로 설명하겠으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러가지 변형이 가능함은 물론이다.In describing the present invention, when it is determined that a detailed description of a known function or operation related to a keyset may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted. Meanwhile, in the detailed description of the present invention, the preferred embodiments will be described mainly, but various modifications are possible without departing from the scope of the present invention.

도 2에는 본 고안의 실시예에 따른 램프전원 차단스위치 20의 위치가 나타난다. 여기서, 상기 차단스위치 20의 전기 회로적 위치는 실내등 30과 배터리 10사이에 설치됨을 알 수 있다.2 shows the position of the lamp power disconnect switch 20 according to the embodiment of the present invention. Here, it can be seen that the electrical circuit position of the cutoff switch 20 is installed between the indoor lamp 30 and the battery 10.

도 3은 본 고안에 따른 도어 록킹용 키 세트의 조립상태를 보여주는 도면이다. 도 3의 이해편의를 위해 도 4에는 도 3의 키세트의 각부를 해체하여 나타낸 구체적 도면이 도시된다. 도 4에서, 차단스위치 20는 키 실린더 51에 내장됨을 알 수있다. 키 세트는 케이스 50, 키 실린더 51, 및 템블러 52로 이루어지며, 키 40가 키 실린더 51의 내부로 삽입되어 예를들어 화살표의 방향으로 회전하면 템블러 52의 작용에 의해 로킹이 수행된다. 로킹과 동시에 상기 차단스위치 20가 눌려져 도 2에서와 같이 개방되어 배터리 10의 전원은 실내등 30, 및 미등 40에 공급되지 않는다. 즉, 부주의 없이 실내등이 제대로 꺼지더라도 이중으로 상기 스위치 20는 차단동작을 행하는 것이다. 한편, 오토 도어록을 작동시키기 위한 전류는 상기한 차단동작과는 별도로 흐를 수 있게, 회로적 설계를 행하는 것이 바람직하다.3 is a view showing an assembled state of the door locking key set according to the present invention. For the convenience of understanding of FIG. 3, FIG. 4 is a detailed view showing the disassembled parts of the key set of FIG. 3. 4, it can be seen that the disconnect switch 20 is embedded in the key cylinder 51. The key set consists of a case 50, a key cylinder 51, and a templar 52, and locking is performed by the action of the templar 52 when the key 40 is inserted into the key cylinder 51 and rotated, for example, in the direction of the arrow. At the same time as locking, the cutoff switch 20 is pressed and opened as shown in FIG. 2 so that the power of the battery 10 is not supplied to the indoor light 30 and the tail light 40. That is, even if the interior light is properly turned off without carelessness, the switch 20 performs the blocking operation. On the other hand, it is preferable to perform a circuit design so that the current for operating the auto door lock can flow separately from the above-described blocking operation.

따라서, 본 고안은 미운행시 램프 온상태에 의한 배터리의 방전을 방지하기 위하여 자동차의 도어에 설치된 도어 록킹용 키 세트내의 키 실린더에 램프전원 차단스위치를 내장하고, 키에 의한 록킹시 상기 램프전원 차단스위치가 상기 키 실린더의 움직임에 연동되어 차단되도록 함으로써 온상태에 있는 램프를 오프상태로 한다.Accordingly, the present invention incorporates a lamp power disconnect switch in a key cylinder in a door locking key set installed in a door of a vehicle to prevent battery discharge due to a lamp on state when not running, and shuts off the lamp power when locking by a key. The lamp in the on state is turned off by causing the switch to shut off in conjunction with the movement of the key cylinder.

상기한 바와 같은 본 고안에 따르면, 차량의 미운행시 램프 온상태에 의한 배터리의 방전을 원천적으로 방지하는 효과가 있다.According to the present invention as described above, there is an effect to prevent the discharge of the battery due to the lamp on state when the vehicle is not running.

상기한 본 고안은 도면을 중심으로 예를들어 한정되었지만, 그 동일한 것은 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러가지 변화와 변형이 가능함이 본 분야의 숙련된 자에게 있어 명백할 것이다.Although the present invention described above is limited to, for example, the drawings, the same will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.

Claims (2)

자동차의 도어록 장치에 있어서, 상기 자동차의 도어에 설치된 도어 록킹용 키 세트내의 키 실린더에 램프전원 차단스위치를 내장하고, 키에 의한 록킹시 상기 램프전원 차단스위치가 상기 키 실린더의 움직임에 연동되어 차단되도록 하여 온상태에 있는 램프를 오프상태로 함을 특징으로 하는 장치.In a door lock device of a vehicle, a lamp power cut-off switch is incorporated in a key cylinder in a door locking key set installed on the door of the car, and the lamp power cut-off switch is interlocked with the movement of the key cylinder when locking by a key. Device for turning off a lamp that is in an on state. 제1항에 있어서, 상기 차단스위치의 전기 회로적 위치는 실내등과 배터리사이에 설치되어 있음을 특징으로 하는 장치.The apparatus of claim 1, wherein the electrical circuit position of the cutoff switch is installed between an indoor lamp and a battery.
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