KR19980013190U - Vehicle Control Module Fixing Bracket - Google Patents
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Abstract
본 고안은 제어모듈을 차의 적소의 위치에 설치 고정하는데 있어서, 모듈의 설치 작업성을 좋게하고, 정착상태를 좋게하며, 모듈을 보호하는 브라켓을 제공하기 위하여 차체측 설치 대상부에 접촉되어 정착력을 확보하는 수개의 스크류 홀이 형성된 브라켓 본체와, 상기 브라켓 본체의 전면부를 개방된 형태로 하여 제어모듈을 인도하는 가이드가 형성된 제어모듈 정착공간과,상기 정착공간내에 안착되는 제어모듈을 바깥쪽에서 안쪽 방향으로 선회 하면서 감쌓아 주는 형태로 고정 하는 프로텍터와,제어모듈을 브라켓 본체측에서 착탈 시키는 수단을 포함하는 자동차 제어모듈 고정 브라켓을 구성한 것임.The present invention is to install and fix the control module in the right position of the car, in order to improve the installation workability of the module, to improve the fixing state, and to provide a bracket for protecting the module to be fixed in contact with the vehicle body installation target portion Bracket body formed with several screw holes to secure the force, the control module fixing space formed with a guide for guiding the control module to the front of the bracket body in the open form, and the control module seated in the fixing space from the outside It is a vehicle control module fixing bracket which includes a protector for fixing in a form of enclosing while turning inward and a means for attaching and detaching the control module from the bracket body side.
Description
도 1 은 제어모듈의 배치상태를 보인 도면.1 is a view showing the arrangement of the control module.
도 2 는 종래의 제어모듈 고정용 브라켓 구성도.Figure 2 is a block diagram for fixing the conventional control module.
도 3 은 본 고안에 따른 제어모듈 고정 브라켓의 사시도.3 is a perspective view of a control module fixing bracket according to the present invention.
도 4 는 본 고안에 따른 제어모듈의 장착 상태도.Figure 4 is a mounting state of the control module according to the present invention.
도 5 는 도 4 의 A 부 상세도.5 is a detailed view of portion A of FIG. 4;
*** 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***
1 : 제어모듈8 : 정착공간1: control module 8: fixing space
9 : 고정용 브라켓10 : 가이드9: fixing bracket 10: guide
11 : 프로텍터12 : 요홈11: protector 12: groove
13 : 걸림홈14 : 걸림턱13: locking groove 14: locking jaw
[고안의상세한설명][Detailed description of the proposal]
[고안의목적][Purpose of design]
본 고안은 제어모듈을 차의 적소의 위치에 설치 고정하는데 있어서, 모듈의 설치 작업성을 좋게하고, 정착상태를 좋게하며, 모듈을 보호하는 브라켓을 제공하는 것이다.The present invention is to provide a bracket for improving the installation workability, improve the fixing state, and protect the module in the fixed installation of the control module in the position of the car.
[고안이속하는기술분야및그분야의종래기술][Technical field to which the draft belongs and its prior art]
자동차의 엔진제어모듈(ECM), 트랜스미션제어모듈(PCM)등은 엔진룸, 플로어, 대쉬패널등의 적소의 위치에 마련된 설치 대상부를 중심으로 고정용 브라켓을 매개로 취부된다.The engine control module (ECM) and the transmission control module (PCM) of the vehicle are mounted via fixing brackets centering on the installation target part provided at the proper position such as the engine room, the floor, and the dash panel.
도 1는 엔진제어모듈(1)을 대쉬패널(2)측에 소정의 경사를 두고 설치한 예이고, 도 2는 제어모듈(1)을 고정용 브라켓(3)측에 장착한 모습을 나타낸다.1 shows an example in which the engine control module 1 is installed with a predetermined inclination on the dash panel 2 side, and FIG. 2 shows a state in which the control module 1 is mounted on the fixing bracket 3 side.
ECM,PCM모듈 구분없이 어느것이나. 모듈 정착을 인도하는 설치 대상부를 두고, 제어모듈(1)을 수납하여 이 설치 대상부측에 정착 시키는 방법이 적용되고 있다. 소요부재로는 볼트 및 너트, 스크류등의 결속용 부재(4), 이같은 결속용 부재(4)를 유도하는 설치 대상부측의 취부용 홀, 설치 대상부에 인도되어 제어모듈(1)을 장착 시키는 브라켓(3) 등을 필요로 한다.Either ECM or PCM module With the installation target part for guiding module fixing, the method of storing the control module 1 and fixing it to this installation target part side is applied. As the required member, the binding member 4 such as bolts, nuts, screws, etc., the mounting hole on the side of the installation target portion for guiding such a binding member 4, and the installation target portion are guided to mount the control module 1. The bracket 3 and the like are required.
제어모듈(1)의 취부 상태를 예로들면, 차체 제작 과정에서 사전에 결정된 설치 대상부측 형태에 순응하는 브라켓(3)을 준비하고, 이 브라켓(3)측에 제어모듈(1)을 결합 또는 결속시킨후, 상기 설치 대상부측에 제어모듈(1)이 고정된 브라켓(3)을 별도의 결속용 부재(4)를 사용하여 취부 고정하는 것으로 제어모듈(1)의 장착을 완료한다.For example, in the mounting state of the control module 1, a bracket 3 that conforms to a predetermined shape of the installation target side is prepared in a vehicle body manufacturing process, and the control module 1 is coupled or bound to the bracket 3 side. After installation, the mounting of the control module 1 is completed by mounting and fixing the bracket 3 on which the control module 1 is fixed to the installation target side by using a separate binding member 4.
이를위하여 고정용 브라켓(3)은 합성수지재 사출 성형품으로 제작되는데, 제어모듈(1)을 평면적으로 수용하기 위한 공간(5)과, 수용공간(5)에 안착된 제어모듈(1)을 클램핑 하기 위한 탄력 걸림턱(6)과, 설치 대상부에 일치되는 대칭적 구조의 스크류 홀(7)이 가공 된다.To this end, the fixing bracket 3 is made of a synthetic resin injection molded product, which clamps the space 5 for accommodating the control module 1 flatly and the control module 1 seated in the accommodation space 5. Resilient locking jaw (6) and the screw hole 7 of the symmetrical structure corresponding to the installation target is machined.
이러한 고정용 브라켓(3)을 매개체로 하는 제어모듈(1)의 장착은 제어모듈(1)을 고정용 브라켓(3)측 수용공간(5)에 평면적으로 밀어 넣으면, 테두리 주변부에 있는 탄력 걸림턱(6)이 선변형 되면서 제어모듈(1)을 수용공간(5)상에 정착 시키고, 원 위치 복귀되어 제어모듈(1)의 가장자리를 탄지하는 것으로 제어모듈(1)을 고정용 브라켓(3)에 고정하는 일차 조립이 완료된다.The mounting of the control module 1 using the fixing bracket 3 as a medium is to push the control module 1 into the receiving space 5 on the fixing bracket 3 side in a planar manner. As the 6 is linearly deformed, the control module 1 is fixed to the receiving space 5 and the original module is returned to the edge of the control module 1 so that the control module 1 is fixed. The primary assembly to fix on is completed.
그후 조립작업은 제어모듈(1)을 수용한 고정용 브라켓(3)을 설치 대상부측에 고정하는 장착 작업으로서 각 스크류 홀(7)의 센터링후, 스크류(4)를 사용하여 제어모듈(1)을 장착하는 것으로 제어모듈의 장착 작업을 완료한다.Thereafter, the assembling work is a mounting work for fixing the fixing bracket (3) containing the control module (1) to the installation target side. After centering each screw hole (7), the screw (4) is used for the control module (1). Install the control module to complete the installation.
그러나, 이러한 고정용 브라켓을 활용하는 제어모듈의 장착작업은 설치 대상부측의 주변 부품 및 작업 공간 제약에 의해 고정용 브라켓의 장착 작업이 어려운 단점이 있다.However, the mounting operation of the control module utilizing the fixing bracket has a disadvantage in that the mounting operation of the fixing bracket is difficult due to the peripheral parts and the work space of the installation target side.
또한, 제어모듈(1)의 지지력은 고정용 브라켓(3)에 형성된 걸림턱(6)의 탄력 지지력으로 유지되며,지지영역은 제어모듈(1) 기준으로 가장자리에 위치하여 제어모듈(1)의 중앙부를 중심으로 노출되는 장착 구조를 갖게되어, 주행중 차체 흔들림 및 인접 부품의 유동등에 의한 제어모듈의 훼손 가능성이 있다.In addition, the support force of the control module 1 is maintained by the elastic support force of the locking step 6 formed in the fixing bracket (3), the support area is located on the edge of the control module (1) to the control module (1) Since the mounting structure is exposed around the center part, there is a possibility of damage to the control module due to vehicle body shake and flow of adjacent parts while driving.
또한, 제어모듈의 보수 점검을 위해 장착/탈거가 반복될 경우 걸림턱(6)에 의한 지지력이 약화되고 이로인해 제어모듈의 지지력이 현저히 떨어지는 문제점이 생긴다.In addition, if the mounting / removal is repeated for the maintenance check of the control module, the holding force by the locking jaw (6) is weakened, which causes a problem that the bearing capacity of the control module is significantly reduced.
[고안이이루고자하는기술적과제][Technical Challenges to be Done]
본 고안은 제어모듈을 차체측 설치 대상부에 고정용 브라켓을 적용하여 장착 하는데 있어서, 제어모듈의 장착/탈거 작업성을 개선하고, 제어모듈의 견고한 장착 상태를 유지 하는 가운데, 제어모듈의 손상을 방지 하는 것이다.The present invention improves the mounting / removing workability of the control module in mounting the control module to the vehicle body installation target part by applying a fixing bracket, and maintains a firm mounting state of the control module. Is to prevent.
[고안의구성및작용][Composition and Action of Design]
본 고안은 차체측 설치 대상부에 장착 시키기 위한 스크류 홀, 제어모듈(1)을 수용 하기 위한 공간을 형성하여 제어모듈(1)을 설치 대상부측에 고정하는 제어모듈 고정용 브라켓을 구성 하는데 있어서, 도 3 과 같이 차체측 설치 대상부에 접촉되어 정착력을 확보하는 수개의 스크류 홀(7a)이 형성된 브라켓 본체(9), 상기 브라켓 본체(9)의 전면부를 개방된 형태로하여 제어모듈(1)을 인도하는 가이드(10)가 형성된 제어모듈 정착공간(8), 상기 정착공간(8)내에 안착되는 제어모듈(1)을 바깥쪽에서 안쪽 방향으로 선회 하면서 감쌓아 주는 형태로 고정 하는 프로텍터(11), 제어모듈을 브라켓 본체(9)측에서 착탈 시키는 수단을 포함한다.The present invention is to form a screw hole for mounting on the vehicle body side installation target portion, the control module (1) to form a space for accommodating the control module fixing bracket for fixing the control module (1) on the installation target side, As shown in FIG. 3, the bracket main body 9 having several screw holes 7a formed in contact with the vehicle body side installation target part and securing the fixing force is formed, and the front surface of the bracket main body 9 is opened so that the control module 1 Protector (11) for fixing the control module fixing space (8) formed with a guide (10) for guiding), the control module (1) seated in the fixing space (8) while turning in a direction from the outside to the inside wrap ), Means for detaching the control module from the bracket body (9) side.
착탈수단은 브라켓 본체(9)측과 구분되는 연속 또는 불연속적인 구획선을 형성하고, 프로텍터(11)의 절곡을 유도하는 음각된 요홈(12)과, 상기 요홈(12)을 중심으로 절곡되는 프로텍터(11)의 단부에 형성된 걸림홈(13)과, 상기 걸림홈(13)을 안내하여 프로텍터(11)를 브라켓 본체(9)측에 고정 시키는 걸림턱(14)으로 구성된다.The detachable means forms a concave or discontinuous partition line separated from the bracket body 9 side, an indented recess 12 for inducing bending of the protector 11, and a protector bent about the recess 12. 11 is formed of a locking groove 13 formed at the end portion, and a locking projection 14 for guiding the locking groove 13 to fix the protector 11 to the bracket body 9 side.
본 고안의 제어모듈 고정용 브라켓(9)은 프로텍터(11)를 포함한다.The bracket for fixing the control module of the present invention 9 includes a protector 11.
프로텍터(11)와 브라켓 본체(9)은 일체형 사출 성형으로 제작하는 것이 적당하나, 금속박판을 프레스 가공하여 제작하여도 무방하다.The protector 11 and the bracket body 9 may be manufactured by integral injection molding, but may be produced by pressing a metal sheet.
브라켓 본체(9)와 프로텍터(11)는 제어모듈(1)의 안착을 전제로, 제어모듈(1)을 인도하는 부분, 인도된 제어모듈(1)을 보호하고 정착 시키는 부분으로 나뉘어 진다.The bracket body 9 and the protector 11 are divided into a part for guiding the control module 1 and a part for protecting and fixing the delivered control module 1 on the premise of the seating of the control module 1.
전자는 브라켓 본체(9), 후자는 프로텍터(11)측에서 역활을 분담하는 것으로 되어 있다.The former shares the role on the bracket main body 9 and the latter on the protector 11 side.
브라켓 본체(9)에는 제어모듈(1)의 인도를 위한 가이드(10) 및 인도된 제어모듈(1)을 수용하는 공간(8)이 있다.The bracket body 9 has a space 8 for receiving the guide 10 for delivery of the control module 1 and the guided control module 1.
제어모듈(1)을 가이드(10)에 맞춰 넣으면 쉽게 제어모듈(1)이 브라켓 본체(9)의 공간(8)에 수용되는 결합 특성을 나타낸다.When the control module 1 is fitted to the guide 10, the control module 1 easily exhibits a coupling characteristic that is accommodated in the space 8 of the bracket body 9.
이것은 제어모듈(1)을 의도하는 설치 대상부측에 정착 시키기 위한 사전 조립 과정에 해당한다.This corresponds to a pre-assembly process for fixing the control module 1 to the intended installation target side.
브라켓 본체(9)측에 대한 제어모듈(1)의 결합이 있은후, 도 4 와 같이 프로텍터(11)를 아래 방향으로 절곡 시켜 제어모듈(1)을 수용공간(8)내에서 정착 시키는 제어모듈(1)의 고정 조립 단계를 거친다.After the control module 1 is coupled to the bracket main body 9 side, the control module 11 is bent downward to protect the control module 1 in the accommodation space 8 as shown in FIG. 4. It goes through the fixed assembly step of (1).
이때, 프로텍터(11)는 음각된 요홈(12)을 중심으로 굽혀지며, 그 단부쪽에 형성된 걸림홈(13)이 브라켓 본체(9)측의 걸림턱(14)에 삽입되어 빠지지 않게 되어 제어모듈(1)은 고정용 브라켓(9)에 안착되어 보호되는 형태를 갖게된다.At this time, the protector 11 is bent around the recessed groove 12, and the locking groove 13 formed at the end side thereof is inserted into the locking jaw 14 of the bracket body 9 side so as not to be pulled out. 1) has a form that is secured by being seated on the fixing bracket (9).
그후, 고정용 브라켓(9)에 준비된 스크류 홀(7a)을 설치 대상부측의 설치 환경을 고려하여 센터링 작업후 스크류 체결 작업을 거치는 것으로 제어모듈(1)의 장착 작업이 완료된다.Thereafter, the mounting operation of the control module 1 is completed by subjecting the screw hole 7a prepared in the fixing bracket 9 to the screw fastening operation after the centering operation in consideration of the installation environment on the installation target side.
그러나, 고정용 브라켓(9)을 설치 대상부측에 사전에 결합하고, 여기에 제어모듈(1)을 맞추어 장착 시키는 제어모듈의 차순 조립 작업을 병행 할 수 있다.However, the fixing bracket 9 may be coupled to the installation target side in advance, and the assembling operation of the control module for fitting and mounting the control module 1 may be performed in parallel.
이는 설치 대상부측의 작업 환경에 맞추어 차체 설계 단계에서 고정용 브라켓의 사전 조립 또는 후 장착 조립 을 유도 하는 것으로 부터 손쉽게 제어모듈()의 유리한 작업 조건을 확보할 수 있게된다.This makes it possible to secure advantageous working conditions of the control module () easily by inducing pre-assembly or post-mounting assembly of the fixing bracket in the vehicle body design phase in accordance with the working environment of the installation target side.
예를들면 엔진제어모듈 고정용 브라켓은 전 조립 우선, 트랜스미션 제어모듈은 후 조립등으로 설치 대상부의 작업 특성을 고려하는 것이다.For example, the bracket for fixing the engine control module is pre-assembled first, and the transmission control module is post-assembled.
한편, 본 고안의 고정용 브라켓(9)에 의한 제어모듈(1)의 장착 상태는 프로텍터(11)에 의한 견고한 조립 상태가 유지되고, 동시에 제어모듈(1)이 프로텍터(11)에 의해 가려지는 장착 상태를 갖게된다.On the other hand, the mounting state of the control module 1 by the fixing bracket 9 of the present invention is maintained a solid assembly state by the protector 11, at the same time the control module 1 is covered by the protector 11 You will have a state of mounting.
따라서 설치 대상부측의 설치 환경을 고려하여 고정용 브라켓(9)의 선,후 조립을 결정하면 제어모듈의 조립 작업을 쉽게 마칠 수 있다.Therefore, the assembly of the control module can be easily completed by determining the assembly of the fixing bracket 9 before and after considering the installation environment on the installation target side.
[고안의효과][Effect of design]
본 고안은 고정용 브라켓을 사용하여 제어모듈을 차체측에 고정 하는데 있어서, 고정용 브라켓의 구조 변경을 통해 제어모듈의 장착 작업성이 개선되고, 고정용 브라켓에 주어진 보호 기능을 통해 제어모듈을 보호하여 외부 충격으로 인한 제어모듈의 기능 상실을 예방하고, 제어모듈의 안정된 정착 상태를 유지하여 제어모듈의 에러 발생 가능성을 낮춰주는 효과를 기대할 수 있다.The present invention improves the workability of the control module by changing the structure of the fixing bracket in fixing the control module to the vehicle body using the fixing bracket, and protects the control module through the protection function given to the fixing bracket. Therefore, it is possible to prevent the loss of the function of the control module due to external shock, and to maintain the stable fixation state of the control module, thereby reducing the possibility of error of the control module.
Claims (2)
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