KR19980013015U

KR19980013015U - Door handle of car

Info

Publication number: KR19980013015U
Application number: KR2019960026604U
Authority: KR
Inventors: 하태청
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-08-29
Filing date: 1996-08-29
Publication date: 1998-06-05

Abstract

본 고안은 자동차의 도어 손잡이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어의외측에 설치된 손잡이의 공간부를 통하여 도어 내부로 유입되는 빗물이나 이물질을 차단하도록 내측패널과 외측패널로 구분되고 상기 외측패널상에는 삽입홈과, 상기 삽입홈에 설치되는 손잡이가 설치되고 그 내부에는 윈도 글래스와 록 세트와 래치부가 구비된 자동차의 도어에 있어서, 상기 삽입홈의 양측면상에 형성된 힌지공과, 상기 힌지공에 끼워지도록 양측단에 힌지가 돌출된 보조 손잡이와, 상기 힌지에 끼워지고 일측단은 상기 삽입홈상에 고정되며 타측단은 상기 보조 손잡이상에 고정되는 토오션 스프링이 구비되어 빗물이나 이물질이 도어내부로 유입되는 것을 차단할 수 있으며, 이로써 도어의 내부를 청결하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 빗물의 유입으로 인한 도어의 발청을 방지 할 수 있는 것이다.The present invention relates to a door handle of a car, and more specifically, the inner panel and the outer panel is divided into the inner panel and the outer panel to block rainwater or foreign matter flowing into the door through the space portion of the handle installed on the outside of the door and the insertion groove on the outer panel And, the handle is installed in the insertion groove is provided in the inside of the door of the vehicle provided with a window glass, the lock set and the latch portion, the hinge hole formed on both sides of the insertion groove, both ends to be fitted to the hinge hole An auxiliary handle protruding from the hinge, and a torsion spring fitted to the hinge and fixed at one side of the insertion groove and fixed at the other end of the auxiliary handle are provided to block rainwater or foreign matter from entering the door. This not only cleans the interior of the door, but also contributes to the ingress of rainwater. It can prevent the outbreak of fish.

Description

Door handle of car

본 고안은 자동차의 도어 손잡이에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어의외측에 설치된 손잡이의 공간부를 통하여 도어 내부로 유입되는 빗물이나 이물질을 차단하도록 된 자동차의 도어 손잡이에 관한 것이다.The present invention relates to a door handle of a vehicle, and more particularly to a door handle of a vehicle to block rainwater or foreign matter introduced into the door through the space portion of the handle installed on the outside of the door.

일반적으로 자동차에는 운전자 및 승객의 탑승 한 실내를 외부로부터 차폐하거나 빗물이나 기타 이물질이 유입되는 것을 차단하기 위한 도어가 설치된다.In general, a vehicle is provided with a door to shield the interior of the driver and passengers from the outside, or to prevent rain or other foreign matter from entering.

또한, 자동차의 도난 및 물품 분실을 예방하기 위한 도어 록(Door Lock)장치가 설치된다.In addition, a door lock device is installed to prevent theft and loss of goods of the vehicle.

따라서, 첨부 도면 도 1은 종래의 자동차의 도어 손잡이가 결합된 상태를 나타내는 도어의 사시도로서, 자동차의 도어(10)는 내측패널(12)과 외측패널(14)로 구분된다.Accordingly, Figure 1 is a perspective view of a door showing a state in which the door handle of the conventional vehicle is coupled, the door 10 of the vehicle is divided into the inner panel 12 and the outer panel 14.

그리고, 상기 도어(10)상에는 실내를 외부와 밀폐하기 위한 윈도 글래스(Window Glass: 16)가 별도의 구동수단(도면에 도시되지 않음)에 의해 설치되고, 그 내부에는 일측 상단에는 도어(10)의 잠금과 해제를 위한 록 세트(Lock set: 18)가 설치되고, 상기 록 세트(18)로부터 하방으로 일정거리 이격된 위치상에는 와이어(20)로 연결되고 스트라이커(도면에 고시되지 않음)를 구속하거나 해제하는 래치부(22)가 설치되며, 상기 록 세트(18)의 상부에는 손잡이(24)가 상기 래치부(22)와 와이어(20')로 연결되도록 설치되는 것이다.And, the window glass (Window Glass) 16 for sealing the interior and the outside on the door 10 is installed by a separate driving means (not shown in the drawing), the inside of the door 10 at the top of one side Lock set (18) for locking and unlocking of the lock set (18) is installed, and connected to the wire 20 on the position spaced apart downward from the lock set (18) and restrains the striker (not shown in the drawing) The latch unit 22 is installed or released, and the handle 24 is installed at the upper portion of the lock set 18 so as to be connected to the latch unit 22 by a wire 20 '.

한편, 상기 도어(10)의 외측패널(14)상에는 힌지로 결합되고 일정한 각도 만큼 회동되는 상기 손잡이(24)가 결합되는 삽입홈(26)과, 상기 키 세트(18)가 끼워져 키홀(18a)이 외부에 드러나지도록 결합되는 결합공(28)이 형성된다.Meanwhile, on the outer panel 14 of the door 10, an insertion groove 26 to which the handle 24 coupled to the hinge and rotated by a predetermined angle is coupled, and the key set 18 is inserted into the key hole 18a. Coupling holes 28 are formed to be coupled to be exposed to the outside.

따라서, 상기 도어(10)를 열고자 할 때에는 상기 삽입홈(26)내로 손을 넣어 상기 손잡이(24)의 일부분을 파지하여 당기면 상기 래치부(22)가 해제되면서 도어(10)가 열리게 되는 것이다.Accordingly, when the door 10 is opened, the door 10 is opened while the latch part 22 is released by pulling a hand into the insertion groove 26 to grasp and pull a part of the handle 24. .

이와 같은 종래의 자동차 도어의 손잡이는 외측패널상에 형성된 삽입홈의 하부 일부분이 외부로 드어나게 되므로 우천시 빗물이나 이물질이 이를 통하여 도어의 내부로 유입되며, 이로 인해 도어의 내부가 오염되는 문제가 발생하게 되었다.Such a handle of a conventional car door is a lower portion of the insertion groove formed on the outer panel is raised to the outside, so rain or foreign matter flows into the door through the rain during the rain, thereby causing a problem that the interior of the door is contaminated Was done.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 그 목적은 자동차 도어의 내부로 유입되는 빗물이나 이물질을 차단하기 위하여 자동차 도어의 외측패널상에 형성된 삽입홈의 전면을 외부와 완전 차폐시킬 수 있도록된 새로운 형태의 자동차의 도어 손잡이를 제공하고자 하는 것이다.The present invention is to solve such a conventional problem, the purpose is to completely shield the front of the insertion groove formed on the outer panel of the car door to the outside to block rainwater or foreign matter flowing into the interior of the car door. It is to provide a new type of door handle of a car.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은 내측패널과 외측패널로 구분되고 상기 외측패널상에는 삽입홈과, 상기 삽입홈에 설치되는 손잡이가 설치되고 그 내부에는 윈도 글래스와 록 세트와 래치부가 구비된 자동차의 도어에 있어서, 상기 삽입홈의 양측면상에 형성된 힌지공과, 상기 힌지공에 끼워지도록 양측단에 힌지가 돌출된 보조 손잡이가 구비된 특징을 갖는다.In order to achieve the above object, the present invention is divided into an inner panel and an outer panel, and an insertion groove and a handle installed on the insertion groove are installed on the outer panel, and a window glass, a lock set, and a latch unit are provided therein. In the door of the vehicle, there are hinge holes formed on both side surfaces of the insertion groove, and auxiliary handles having hinges protruding from both ends thereof to be fitted to the hinge holes.

이와 같은 본 고안에서, 상기 힌지에 끼워지고 일측단은 상기 삽입홈상에 고정되며 타측단은 상기 보조 손잡이상에 고정되는 토오션 스프링이 구비된 특징을 갖는다.In the present invention, it is characterized in that the torsion spring is fitted to the hinge and one end is fixed on the insertion groove and the other end is fixed on the auxiliary handle.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 도어 손잡이가 결합된 상태를 나타내는 도어의 사시도.1 is a perspective view of a door showing a state in which the door handle of the vehicle according to the present invention is coupled.

도 2는 본 고안에 따른 자동차의 도어 손잡이를 나타내는 부분 확대 분해 사시도.Figure 2 is an enlarged exploded perspective view showing a door handle of the vehicle according to the present invention.

도 3은 본 고안에 따른 자동차의 도어 손잡이의 사용장태를 나타내는 부분 확대 단면도이다.Figure 3 is a partially enlarged cross-sectional view showing the usage of the door handle of the vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10:도어, 12:내측패널,10: door, 12: inner panel,

14:외측패널, 16:윈도 글래스,14: Outer panel, 16: Window glass,

18:키 세트, 20,20':와이어,18: key set, 20, 20 ': wire,

22:래치부, 24:손잡이부,22: latch portion, 24: handle portion,

26:삽입홈, 26a:힌지공,26: Insertion groove, 26a: Hinge ball,

30:보조 손잡이, 32:힌지,30: secondary handle, 32: hinge,

34:토오션 스프링.34: Torsion spring.

이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.When the present invention is described in more detail by the accompanying drawings as follows.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 내측패널(12)과 외측패널(14)로 구분되고 상기 외측패널(14)상에는 삽입홈(26)과 상기 삽입홈(26)에는 손잡이(24)가 설치되고, 그 내부에는 윈도 글래스(16)와 록 세트(18)와 래치부(22)가 구비된 자동차의 도어에 있어서, 상기 삽입홈(26)의 양측면상에 형성된 힌지공(26a)과, 상기 힌지공(26a)에 끼워지도록 양측단에 힌지(32)가 돌출된 보조 손잡이(30)가 구비된 것을 나타내는 것이다.As shown in FIGS. 2 and 3, the inner panel 12 and the outer panel 14 are divided into the insertion grooves 26 and the insertion grooves 26 on the outer panel 14. A hinge hole (26a) formed on both sides of the insertion groove (26) in a door of an automobile provided with a window glass (16), a lock set (18), and a latch portion (22) therein; It shows that the auxiliary handle 30 is provided with a hinge 32 protrudes on both sides to be fitted to the hinge hole (26a).

이와 같은 본 고안에서, 상기 힌지(32)에 끼워지고 일측단은 상기 삽입홈(26)상에 고정되며 타측단은 상기 보조 손잡이(30)상에 고정되는 토오션 스프링(34)이 구비된 것을 나타내는 것이다.In the present invention, it is inserted into the hinge 32, one end is fixed on the insertion groove 26 and the other end is provided with a torsion spring 34 is fixed on the auxiliary handle 30 To indicate.

도 3은 본 고안에 따른 자동차의 도어 손잡이의 사용상태를 나타내는 부분 확대 단면도로서, 도어(10)의 외측패널(14)상에 형성된 삽입홈(26)의 상단에는 손잡이(24)가 설치되어 일정한 각도 만큼 외측으로 회동되며, 하단에는 보조 손잡이(30)가 힌지(32)로 결합되고 토오션 스프링(34)이 설치되어 일정한 각도 만큼 내측으로 회동되는 것이다.3 is a partially enlarged cross-sectional view showing a state of use of the door handle of the vehicle according to the present invention, the handle 24 is provided at the top of the insertion groove 26 formed on the outer panel 14 of the door 10 It is rotated outward by an angle, and the auxiliary handle 30 is coupled to the hinge 32 at the lower end and the torsion spring 34 is installed to rotate inward by a predetermined angle.

이와 같은 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention as follows.

도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 자동차 도어(10)의 외측패널(14)상에 삽입홈(26)을 형성하고, 이에 손잡이(24)를 결합하며, 상기 삽입홈(26)의 양측면상에는 힌지공(26a)을 형성하고, 양측에 힌지(32)가 돌출된 보조 손잡이(30)와 토오션 스프링(34)을 구비한 초기 상태에서, 먼저 상기 보조 손잡이(30)의 힌지(32)에 상기 토오션 스프링(34)을 끼워 그 일측단을 고상기 보조 손잡이(30)상에 고정한다.2 and 3, the insertion groove 26 is formed on the outer panel 14 of the automobile door 10, the handle 24 is coupled thereto, and both side surfaces of the insertion groove 26 are formed. The hinge 32 of the auxiliary handle 30 is formed in an initial state in which a hinge hole 26a is formed thereon and the auxiliary handle 30 and the torsion spring 34 on which the hinges 32 protrude from both sides. The torsion spring 34 is inserted into the one end of the torsion spring to fix it on the auxiliary handle 30.

이상태에서, 상기 보조 손잡이(30)를 상기 삽입홈(26)에 형성된 힌지공(26a)에 끼우면, 상기 보조 손잡이(30)의 장착이 완료 되는 것이다.In this state, when the auxiliary handle 30 is inserted into the hinge hole (26a) formed in the insertion groove 26, the mounting of the auxiliary handle 30 is completed.

이때, 상기 토오션 스프링(34)의 반대쪽단은 상기 삽입홈(26)상에 끼워 고정되도록 한다.At this time, the opposite end of the torsion spring 34 is fitted to the insertion groove 26 to be fixed.

이와 같이 상기 보조 손잡이(30)가 결합된 상태에서, 사용자가 도어(10)열고자 할 경우에는 먼저, 손끝으로 상기 보조 손잡이(30)의 상단을 밀게되면, 상기 보조 손잡이(30)가 상기 힌지공(26a)을 기점으로 내측으로 밀리게 되고, 이때 상기 토오션 스프링(34)은 압축되면서 탄성력을 갖게 된다.As described above, when the user wants to open the door 10 in the state in which the auxiliary handle 30 is coupled, first, when the user pushes the upper end of the auxiliary handle 30 with a fingertip, the auxiliary handle 30 is hinged. When the ball 26a is pushed inward, the torsion spring 34 is compressed to have elastic force.

이상태에서, 상기 손잡이(24)의 하단부가 외부로 드러나게 되므로 이를 파지하여 당기게 되면, 상기 도어(10)가 열리게 되는 것이다.In this state, since the lower end of the handle 24 is exposed to the outside, when grasping and pulling it, the door 10 is opened.

이와 같이하여, 상기 도어(10)를 연 상태에서, 상기 손잡이(24)를 놓게 되면, 손잡이(24)와 보조 손잡이(30)는 다시 원상태로 복귀는 것이다.In this way, when the handle 24 is released while the door 10 is opened, the handle 24 and the auxiliary handle 30 are returned to their original state.

따라서, 상기 보조 손잡이(30)를 이용하여 상기 삽입홈(26)의 전면을 외부로부터 완전히 차폐시킬 수 있는 것이다.Therefore, the front surface of the insertion groove 26 can be completely shielded from the outside by using the auxiliary handle 30.

이와 같은 본 고안을 적용하면, 자동차 도어의 손잡이가 설치된 삽입홈의 전면을 보조 손잡이를 설치하여 차폐하므로써, 빗물이나 이물질이 도어내부로 유입되는 것을 차단할 수 있으며, 이로써 도어의 내부를 청결하게 할 수 있을 뿐만 아니라, 빗물의 유입으로 인한 도어의 발청을 방지 할 수 있는 효과가 있다.By applying the present invention, by installing the auxiliary handle to shield the front of the insertion groove in which the handle of the car door is installed, it is possible to prevent rain water or foreign matter from flowing into the door, thereby to clean the inside of the door In addition, there is an effect that can prevent the outbreak of the door due to the inflow of rain water.

Claims

The inner panel 12 and the outer panel 14 is divided into an insertion groove 26 and the insertion groove 26 on the outer panel 14 is provided with a handle 24, the inside of the window glass 16 In the door of an automobile provided with a lock set 18 and a latch portion 22,

An automobile having a hinge hole 26a formed on both sides of the insertion groove 26 and an auxiliary handle 30 having a hinge 32 protruding from both ends thereof so as to be fitted into the hinge hole 26a. Door handle.

The torsion spring (34) of claim 1, which is fitted to the hinge (32), one end of which is fixed on the insertion groove (26), and the other end of which is fixed on the auxiliary handle (30). Door handle of the car characterized by the above.