KR102674015B1 - 퀵커플러용 링크형 분리방지장치 - Google Patents

퀵커플러용 링크형 분리방지장치 Download PDF

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정규영
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주식회사 제이케이
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Abstract

본 발명은, 어태치먼트의 제1연결축이 삽입되는 고정후크의 개구부 측으로 돌출 가능하게 설치되는 구속블록; 상기 구속블록을 상기 고정후크의 개구부 측으로 돌출시키는 탄성력을 제공하는 탄성제공부; 어태치먼트의 제2연결축이 걸림결합되도록 상기 고정후크가 구비되는 본체블록에 회전 가능하게 설치되는 가동후크; 및 상기 기동후크의 회전운동을 상기 구속블록의 후퇴운동으로 변환시켜 전달하는 변환전달부를 포함하고, 상기 가동후크와 상기 제2연결축의 결합작동 또는 분리작동 중에 발생되는 상기 가동후크의 스트로크는 상기 구속블록에 전달되지 않고, 상기 제2연결축이 상기 가동후크로부터 분리된 후에 상기 가동후크의 스트로크를 증폭시켜 구동시킬 때에 상기 변환전달부의 작동에 의해 상기 가동후크의 회전운동이 상기 구속블록의 후퇴운동으로 변환되어 전달되는 것을 특징으로 한다.

Description

퀵커플러용 링크형 분리방지장치 {Link-type disconnection prevention device for quick coupler}
본 발명은 퀵커플러용 링크형 분리방지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 고정후크에 제1연결축이 삽입되면 제1연결축을 구속하는 구속블록이 설치되고, 제2연결축을 구속하기 위해 가동후크를 개폐하는 개폐실린더의 작동을 구속블록의 개방작동으로 변환하여 전달하는 변환전달부가 구비되므로 별도의 구동부를 추가하지 않고 고정후크에 구비되는 구속블록을 개폐할 수 있어 퀵커플러로부터 어태치먼트가 분리되어 발생하는 안전사고를 예방할 수 있고, 분리방지장치 설치에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 퀵커플러용 링크형 분리방지장치에 관한 것이다.
일반적으로 굴삭기 등의 건설, 토목용 중장비에서는 브레이커, 버킷, 크러셔 등의 작업기구를 이용하여 땅을 파거나 땅에서 파낸 흙을 처리하거나 암석 등을 파쇄하는 등의 작업을 행하게 되며, 이들 작업기구들은 작업의 내용에 따라 교체하여 사용하게 된다.
종래에 작업기구를 결합하기 위한 장치는, 굴삭기의 암대 선단에 한 쌍의 결합핀으로 커플러가 결합되고, 커플러 일측에는 고정훅이 구비되고 타측에는 가동훅이 회동 가능케 결합되며, 가동훅은 커플러 내에 장착된 실린더의 작동에 의해 회동되도록 구성된다.
그리고 고정훅 및 가동훅에는 작업기구의 상측에 형성된 고정핀이 삽입되어 결합이 이루어지도록 한다.
따라서 암대의 선단에 결합된 커플러를 작업기구의 상측에 근접시키고 고정훅에는 고정핀을 삽입시키고 타측의 가동훅에는 다른 고정핀을 결합시키게 되는데, 가동훅은 실린더의 작동에 의해 개폐작동되어 내부에 고정핀이 결합되는 것이다.
그러나 이와 같은 종래의 기술은 가동훅을 작동시키는 수단으로 유압의 작용에 의해 작동하는 실린더에 의해 이루어짐으로써 운전석에서 작업기구를 결합하거나 분리할 수 있는 편리함은 있으나 커플러의 내측에 상기 실린더로 유압을 공급하기 위한 유압 라인이 필요하게 됨으로써 장치가 복잡해지고 코스트가 상승되는 등의 문제점들이 내재되어 있었다.
상기한 문제점을 해결하기 위해 굴삭기용 퀵커플러가 개발되었으며, 종래기술에 따른 굴삭기용 퀵커플러의 가동훅은 간격을 두고 설치된 지지판에 결합된 힌지핀에 결합된 힌지부를 포함하고, 가동훅의 배면 측에는 안전핀이 삽입 설치되고, 전면 측에는 가동훅의 전면에 결합된 보스에 로킹판을 관통하여 로킹볼트가 분리 가능하게 체결된다.
본 발명의 배경기술은 대한민국 공개특허공보 제10-2009-0118331호(2009년 11월 18일 공개, 발명의 명칭 : 굴삭기용 퀵커플러)에 개시되어 있다.
종래기술에 따른 퀵커플러는, 어태치먼트에 걸림결합되는 고정후크와, 실린더에 의해 회전되어 어태치먼트와 걸림결합되는 가동후크에 의해 암대에 어태치먼트를 연결하기 때문에 어태치먼트를 암대에 연결하여 작업을 진행하는 동안에 가동후크에 가해지는 하중에 의해 어태치먼트의 결합축과 가동후크 사이에 유격이 발생되어 결합축이 가동후크로부터 분리되는 오작동 및 이에 따른 안전사고가 발생될 수 있는 문제점이 있다.
따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.
본 발명은 고정후크에 제1연결축이 삽입되면 제1연결축을 구속하는 구속블록이 설치되고, 제2연결축을 구속하기 위해 가동후크를 개폐하는 개폐실린더의 작동을 구속블록의 개방작동으로 변환하여 전달하는 변환전달부가 구비되므로 별도의 구동부를 추가하지 않고 고정후크에 구비되는 구속블록을 개폐할 수 있어 퀵커플러로부터 어태치먼트가 분리되어 발생하는 안전사고를 예방할 수 있고, 분리방지장치 설치에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 퀵커플러용 링크형 분리방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은, 어태치먼트의 제1연결축이 삽입되는 고정후크의 개구부 측으로 돌출 가능하게 설치되는 구속블록; 상기 구속블록을 상기 고정후크의 개구부 측으로 돌출시키는 탄성력을 제공하는 탄성제공부; 어태치먼트의 제2연결축이 걸림결합되도록 상기 고정후크가 구비되는 본체블록에 회전 가능하게 설치되는 가동후크; 및 상기 기동후크의 회전운동을 상기 구속블록의 후퇴운동으로 변환시켜 전달하는 변환전달부를 포함하고, 상기 가동후크와 상기 제2연결축의 결합작동 또는 분리작동 중에 발생되는 상기 가동후크의 스트로크는 상기 구속블록에 전달되지 않고, 상기 제2연결축이 상기 가동후크로부터 분리된 후에 상기 가동후크의 스트로크를 증폭시켜 구동시킬 때에 상기 변환전달부의 작동에 의해 상기 가동후크의 회전운동이 상기 구속블록의 후퇴운동으로 변환되어 전달되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 탄성제공부는, 상기 구속블록으로부터 연장되는 출몰대가 슬라이딩 가능하게 삽입되도록 상기 본체블록에 설치되는 지지블록; 및 상기 출몰대의 걸림턱부와 상기 지지블록 사이에 개재되어 상기 구속블록을 상기 고정후크의 개구부 측으로 돌출시키는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 변환전달부는, 상기 가동후크와 상기 구속블록 사이에 배치되도록 상기 본체블록에 설치되고, 연결편이 설치되는 지지축; 상기 가동후크와 상기 연결편 사이에 복수 개의 링크부재가 연결되어 이루어지고, 상기 가동후크와 상기 제2연결축 사이의 결합작동 또는 분리작동이 진행될 때에 상기 가동후크의 회전운동에 따라 구동되며 상기 가동후크의 스트로크가 상기 연결편에 전달되는 것을 차단하는 선택전달부; 및 상기 연결편과 상기 탄성제공부 사이에 복수 개의 링크부재가 연결되어 이루어지고, 상기 제2연결축이 상기 가동후크로부터 분리된 후에 상기 가동후크의 스트로크를 증폭시켜 구동시킬 때에 상기 선택전달부를 통해 상기 연결편에 전달되는 인장력을 상기 구속블록에 전달하여 상기 구속블록을 후퇴시키는 해제작동부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 연결편은, 상기 선택전달부가 회전 가능하게 연결되는 제1힌지부를 구비하고, 상기 선택전달부 측으로 돌출되는 제1돌출부; 상기 해제작동부가 회전 가능하게 연결되는 제2힌지부를 구비하고, 상기 해제작동부 측으로 돌출되는 제2돌출부; 및 상기 지지축 측으로 돌출되어 상기 지지축에 회전 가능하게 연결되는 제3돌출부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 선택전달부는, 상기 가동후크에 회전 가능하게 연결되는 제1링크부재; 및 상기 제1링크부재와 상기 제1힌지부 사이에 설치되는 제2링크부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 상기 해제작동부는, 상기 제2힌지부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 출몰대에 연결되는 제3링크부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치는, 고정후크의 개구부 측으로 출몰되는 구속블록이 탄성제공부의 작용에 의해 고정후크 개구부 측으로 돌출되게 설치되므로 고정후크에 어태치먼트의 제1연결축을 삽입하면 구속블록이 후퇴되면서 제1연결축이 고정후크 내부로 삽입되고, 제1연결축의 삽입이 완료되면 탄성제공부의 작동에 의해 구속블록이 돌출되면서 제1연결축을 구속하게 되어 제1연결축이 고정후크 외측으로 분리되면서 발생되는 어태치먼트 낙하사고를 방지할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치는, 가동후크의 회전운동을 구속블록의 후퇴운동을 변환하여 전달하는 변환전달부가 구비되므로 별도의 구동부를 추가로 설치하지 않고 가동후크의 작동을 통하여 구속블록을 후퇴시킬 수 있어 어태치먼트를 퀵커플러로부터 분리시킬 때에 가동후크로부터 제2연결축을 분리시킨 후에 가동후크를 추가로 구동시키면 변환전달부의 작동에 의해 구속블록이 후퇴되면서 제1연결축을 고정후크로부터 손쉽게 분리시킬 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치의 변환전달부는, 가동후크와 제2연결축의 결합작동 또는 분리작동 중에 발생되는 가동후크의 스트로크를 구속블록이 전달하지 않고, 가동후크의 스트로크를 증폭시켜 구동시킬 때에 가동후크의 스트로크를 구속블록의 후퇴작동을 변환시켜 전달하는 선택전달부를 구비하므로 가동후크와 제2연결축 사이의 결합작동 또는 해제작동 중에 구속블록이 후퇴되면서 제1연결축이 고정후크로부터 분리되는 오작동을 방지할 수 있는 이점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치가 도시된 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치의 구속블록 후퇴상태가 도시된 구성도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치를 촬영한 사진이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치의 어태치먼트 결합작동이 도시된 작동 상태도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치의 어태치먼트 분리작동이 도시된 작동 상태도이다.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치의 일 실시예를 설명한다.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.
그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치가 도시된 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치의 구속블록 후퇴상태가 도시된 구성도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치를 촬영한 사진이다.
또한, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치의 어태치먼트 결합작동이 도시된 작동 상태도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치의 어태치먼트 분리작동이 도시된 작동 상태도이다.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 퀵커플러용 링크형 분리방지장치는, 어태치먼트(90)의 제1연결축(92)이 삽입되는 고정후크(12)의 개구부 측으로 돌출 가능하게 설치되는 구속블록(30)과, 구속블록(30)을 고정후크(12)의 개구부 측으로 돌출시키는 탄성력을 제공하는 탄성제공부(32)와, 어태치먼트(90)의 제2연결축(94)이 걸림결합되도록 고정후크(12)가 구비되는 본체블록(10)에 회전 가능하게 설치되는 가동후크(14)와, 기동후크의 회전운동을 구속블록(30)의 후퇴운동으로 변환시켜 전달하는 변환전달부(50)를 포함한다.
본 실시예의 가동후크(14)와 제2연결축(94)의 결합작동 또는 분리작동 중에 발생되는 가동후크(14)의 스트로크는 구속블록(30)에 전달되지 않고, 제2연결축(94)이 가동후크(14)로부터 분리된 후에 가동후크(14)의 스트로크를 증폭시켜 구동시킬 때에 변환전달부(50)의 작동에 의해 가동후크(14)의 회전운동이 구속블록(30)의 후퇴운동으로 변환되어 전달된다.
따라서 어태치먼트(90)를 퀵커플러에 결합시킬 때에는 먼저, 어태치먼트(90)의 제1결합축을 고정후크(12)에 삽입하는데, 이때, 구속블록(30)이 후퇴되면서 제1연결축(92)이 고정후크(12) 내부에 안착되고, 고정후크(12)의 삽입이 완료되면 압축되었던 탄성제공부(32)의 탄성부재(38)가 원상태로 복원되면서 구속블록(30)을 고정후크(12) 개구부 측으로 돌출시켜 제1결합축을 구속하게 된다.
이후에, 암대를 구동시켜 가동후크(14)가 제2연결축(94)에 대향되도록 퀵커플러를 이동시키고, 가동후크(14)를 회전시켜 제2연결축(94)과 가동후크(14)를 걸림결합시킴으로써, 어태치먼트(90)의 결합을 이루게 된다.
어태치먼트(90)를 퀵커플러로부터 분리시킬 때에는 개폐실린더(17) 내부로 로드부재(18)를 삽입하는 작동을 진행하면 가동후크(14)가 본체블록(10) 내측 방향으로 회전되면서 제2연결축(94)의 구속이 해제되고, 제2연결축(94)을 가동후크(14)로부터 분리시킨 후에 로드부재(18)를 돌출시켜 가동후크(14)가 제2연결축(94)을 구속했던 스트로크와 비교하여 더 길게 로드부재(18)를 돌출시키면 변환전달부(50)의 작동에 의해 가동후크(14)의 회전운동이 구속블록(30)의 후퇴운동으로 변환되어 전달된다.
따라서 탄성제공부(32)의 탄성부재(38)를 압축시키면서 구속블록(30)이 후퇴되어 고정후크(12)의 개구부 내측으로 구속블록(30)이 삽입되면서 제1연결축(92)의 구속을 해제하게 된다.
상기한 바와 같이 제2연결축(94)의 구속이 해제되면 작업자는 암대를 구동시키면서 제1연결축(92)을 고정후크(12) 외측으로 분리시켜 어태치먼트(90)의 분리작업을 완료할 수 있게 된다.
본 실시예의 탄성제공부(32)는, 구속블록(30)으로부터 연장되는 출몰대(36)가 슬라이딩 가능하게 삽입되도록 본체블록(10)에 설치되는 지지블록(34)과, 출몰대(36)의 걸림턱부(37)와 지지블록(34) 사이에 개재되어 구속블록(30)을 고정후크(12)의 개구부 측으로 돌출시키는 탄성부재(38)를 포함한다.
따라서 탄성부재(38)로부터 제공되는 탄성력에 의해 출몰대(36) 및 구속블록(30)이 고정후크(12) 개구부 외측 방향으로 돌출되고, 고정후크(12) 내부로 제1연결축(92)이 삽입되면 제1연결축(92)의 가압력에 의해 탄성부재(38)가 압축되면서 제1연결축(92)이 고정후크(12) 내부로 삽입되고, 제1연결축(92)의 삽입이 완료되면 압축되었던 탄성부재(38)가 원상태로 복원되면서 구속블록(30)을 고정후크(12)의 개구부 외측으로 돌출시키게 된다.
또한, 본 실시예의 변환전달부(50)는, 가동후크(14)와 구속블록(30) 사이에 배치되도록 본체블록(10)에 설치되고, 연결편(80)이 설치되는 지지축(52)과, 가동후크(14)와 연결편(80) 사이에 복수 개의 링크부재가 연결되어 이루어지고, 가동후크(14)와 제2연결축(94) 사이의 결합작동 또는 분리작동이 진행될 때에 가동후크(14)의 회전운동에 따라 구동되며 가동후크(14)의 스트로크가 연결편(80)에 전달되는 것을 차단하는 선택전달부(54)와, 연결편(80)과 탄성제공부(32) 사이에 복수 개의 링크부재가 연결되어 이루어지고, 제2연결축(94)이 가동후크(14)로부터 분리된 후에 가동후크(14)의 스트로크를 증폭시켜 구동시킬 때에 선택전달부(54)를 통해 연결편(80)에 전달되는 인장력을 구속블록(30)에 전달하여 구속블록(30)을 후퇴시키는 해제작동부(70)를 포함한다.
따라서 개폐구동부(16)를 구동시키면서 가동후크(14)에 제2연결축(94)을 결합시킬 때에는 가동후크(14)가 제2연결축(94)을 본체블록(10)에 가압하여도 제2연결축(94)의 지름만큼의 거리는 추가로 더 구동되지 않고 제2연결축(94)의 걸림결합이 이루어지게 된다.
상기한 바와 같이 제2연결축(94)과 가동후크(14)의 결합작동 또는 분리작동이 진행되는 동안에는 가동후크(14)의 회전운동에 의해 선택전달부(54)만 구동되고, 선택전달부(54)를 이루는 복수 개의 링크부재가 공회전되면서 연결편(80)에 동력을 전달하지 않으므로 구속블록(30)은 고정후크(12)의 개구부 측으로 돌출된 상태를 유지하면서 제1연결축(92)이 구속된 상태를 유지하게 된다.
따라서 가동후크(14)로부터 제2연결축(94)이 분리된 상태에서 작업자의 오작업으로 암대가 구동되어도 제1연결축(92)이 고정후크(12)에 결합된 상태로 구속블록(30)에 의해 구속되므로 어태치먼트(90)가 퀵커플러로부터 분리되어 낙하되는 안전사고를 예방할 수 있게 된다.
본 실시예의 연결편(80)은, 선택전달부(54)가 회전 가능하게 연결되는 제1힌지부(84)를 구비하고, 선택전달부(54) 측으로 돌출되는 제1돌출부(82)와, 해제작동부(70)가 회전 가능하게 연결되는 제2힌지부(87)를 구비하고, 해제작동부(70) 측으로 돌출되는 제2돌출부(86)와, 지지축(52) 측으로 돌출되어 지지축(52)에 회전 가능하게 연결되는 제3돌출부(88)를 포함한다.
따라서 연결편(80)은 삼각형에 가까운 모양으로 형성되어 본체블록(10)에 구비되는 지지축(52)에 제3돌출부(88)가 회전 가능하게 연결되고, 제1돌출부(82)에는 선택전달부(54)가 회전 가능하게 연결되며, 제2돌출부(86)에는 해제작동부(70)가 회전 가능하게 연결된다.
가동후크(14)가 제2연결축(94)과 결합된 상태에서 구동되는 경우에는 가동후크(14)의 회전운동에 의해 선택전달부(54)가 공회전되면서 연결편(80)에 가동후크(14)의 회전운동이 전달되지 않고, 제2연결축(94)이 가동후크(14)로부터 분리된 후에 로드부재(18)가 보다 더 길게 개폐실린더(17)로부터 돌출되면 가동후크(14)의 스트로크가 증폭되면서 선택전달부(54)의 총 길이를 초과하는 운동이 선택전달부(54)에 전달되므로 선택전달부(54)가 가동후크(14) 측으로 당겨지면서 연결편(80)을 가동후크(14) 측으로 회전시키게 된다.
본 실시예의 선택전달부(54)는, 가동후크(14)에 회전 가능하게 연결되는 제1링크부재(56)와, 제1링크부재(56)와 제1힌지부(84) 사이에 설치되는 제2링크부재(58)를 포함한다.
따라서 가동후크(14)의 스트로크가 증폭되어 제1링크부재(56) 및 제2링크부재(58)의 길이를 초과하는 길이의 스트로크가 발생되면 가동후크(14)의 회전운동이 제1링부재 및 제2링크부재(58)의 직선운동으로 변환되어 연결편(80)에 전달되므로 연결편(80)이 지지축(52)을 중심으로 회전되면서 해제작동부(70)를 당기는 인장력을 전달하게 된다.
여기서, 본 실시예의 해제작동부(70)는, 제2힌지부(87)에 회전 가능하게 설치되고, 출몰대(36)에 연결되는 제3링크부재(72)를 포함하므로 제3링크부재(72)가 연결편(80)의 회전운동을 출몰대(36)의 직선운동 즉 후퇴운동으로 전달하게 되므로 출몰대(36) 및 구속블록(30)이 본체블록(10) 내측으로 이동되면서 제1연결축(92)의 구속을 해제시키게 된다.
이로써, 고정후크에 제1연결축이 삽입되면 제1연결축을 구속하는 구속블록이 설치되고, 제2연결축을 구속하기 위해 가동후크를 개폐하는 개폐실린더의 작동을 구속블록의 개방작동으로 변환하여 전달하는 변환전달부가 구비되므로 별도의 구동부를 추가하지 않고 고정후크에 구비되는 구속블록을 개폐할 수 있어 퀵커플러로부터 어태치먼트가 분리되어 발생하는 안전사고를 예방할 수 있고, 분리방지장치 설치에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있는 퀵커플러용 링크형 분리방지장치를 제공할 수 있게 된다.
본 발명은 도면에 도시되는 일 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.
또한, 퀵커플러용 링크형 분리방지장치를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 퀵커플러용 링크형 분리방지장치가 아닌 다른 제품에도 본 발명의 분리방지장치가 사용될 수 있다.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 본체블록 12 : 고정후크
14 : 가동후크 16 : 개폐구동부
17 : 개폐실린더 18 : 로드부재
30 : 구속블록 32 : 탄성제공부
34 : 지지블록 36 : 출몰대
37 : 걸림턱부 38 : 탄성부재
50 : 변환전달부 52 : 지지축
54 : 선택전달부 56 : 제1링크부재
58 : 제2링크부재 70 : 해제작동부
72 : 제3링크부재 74 : 제4링크부재
80 : 연결편 82 : 제1돌출부
84 : 제1힌지부 86 : 제2돌출부
87 : 제2힌지부 88 : 제3돌출부
92 : 제1연결축 94 : 제2연결축

Claims (6)

  1. 어태치먼트의 제1연결축이 삽입되는 고정후크의 개구부 측으로 돌출 가능하게 설치되는 구속블록;
    상기 구속블록을 상기 고정후크의 개구부 측으로 돌출시키는 탄성력을 제공하는 탄성제공부;
    어태치먼트의 제2연결축이 걸림결합되도록 상기 고정후크가 구비되는 본체블록에 회전 가능하게 설치되는 가동후크; 및
    상기 가동후크의 회전운동을 상기 구속블록의 후퇴운동으로 변환시켜 전달하는 변환전달부;를 포함하고,
    상기 가동후크와 상기 제2연결축의 결합작동 또는 분리작동 중에 발생되는 상기 가동후크의 스트로크는 상기 구속블록에 전달되지 않고, 상기 제2연결축이 상기 가동후크로부터 분리된 후에 상기 가동후크의 스트로크를 증폭시켜 구동시킬 때에 상기 변환전달부의 작동에 의해 상기 가동후크의 회전운동이 상기 구속블록의 후퇴운동으로 변환되어 전달되며,
    상기 변환전달부는, 상기 가동후크와 상기 구속블록 사이에 배치되도록 상기 본체블록에 설치되고, 연결편이 설치되는 지지축;
    상기 가동후크와 상기 연결편 사이에 복수 개의 링크부재가 연결되어 이루어지고, 상기 가동후크와 상기 제2연결축 사이의 결합작동 또는 분리작동이 진행될 때에 상기 가동후크의 회전운동에 따라 구동되며 상기 가동후크의 스트로크가 상기 연결편에 전달되는 것을 차단하는 선택전달부; 및
    상기 연결편과 상기 탄성제공부 사이에 복수 개의 링크부재가 연결되어 이루어지고, 상기 제2연결축이 상기 가동후크로부터 분리된 후에 상기 가동후크의 스트로크를 증폭시켜 구동시킬 때에 상기 선택전달부를 통해 상기 연결편에 전달되는 인장력을 상기 구속블록에 전달하여 상기 구속블록을 후퇴시키는 해제작동부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 퀵커플러용 링크형 분리방지장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 탄성제공부는,
    상기 구속블록으로부터 연장되는 출몰대가 슬라이딩 가능하게 삽입되도록 상기 본체블록에 설치되는 지지블록; 및
    상기 출몰대의 걸림턱부와 상기 지지블록 사이에 개재되어 상기 구속블록을 상기 고정후크의 개구부 측으로 돌출시키는 탄성부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 퀵커플러용 링크형 분리방지장치.
  3. 삭제
  4. 제2항에 있어서, 상기 연결편은,
    상기 선택전달부가 회전 가능하게 연결되는 제1힌지부를 구비하고, 상기 선택전달부 측으로 돌출되는 제1돌출부;
    상기 해제작동부가 회전 가능하게 연결되는 제2힌지부를 구비하고, 상기 해제작동부 측으로 돌출되는 제2돌출부; 및
    상기 지지축 측으로 돌출되어 상기 지지축에 회전 가능하게 연결되는 제3돌출부를 포함하는 것을 특징으로 하는 퀵커플러용 링크형 분리방지장치.
  5. 제4항에 있어서, 상기 선택전달부는,
    상기 가동후크에 회전 가능하게 연결되는 제1링크부재; 및
    상기 제1링크부재와 상기 제1힌지부 사이에 설치되는 제2링크부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 퀵커플러용 링크형 분리방지장치.
  6. 제4항에 있어서, 상기 해제작동부는,
    상기 제2힌지부에 회전 가능하게 설치되고, 상기 출몰대에 연결되는 제3링크부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 퀵커플러용 링크형 분리방지장치.
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