KR102655979B1 - New fuel cask lifting tool for power generation - Google Patents

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KR102655979B1
KR102655979B1 KR1020230141650A KR20230141650A KR102655979B1 KR 102655979 B1 KR102655979 B1 KR 102655979B1 KR 1020230141650 A KR1020230141650 A KR 1020230141650A KR 20230141650 A KR20230141650 A KR 20230141650A KR 102655979 B1 KR102655979 B1 KR 102655979B1
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power generation
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lifting
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KR1020230141650A
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민승기
정인철
이창훈
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한전케이피에스 주식회사
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Abstract

발전용 신연료를 크레인으로 들어올리거나 이동할 때 사용하는 인양 장비가 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 발전용 신연료 운반용기 인양 장비는, 발전용 신연료 운반용기(Cask)를 들어올리거나 이동하기 위해 별도로 마련되는 인양 설비의 하단부에 마련되는 인양부; 및 원기둥 형상으로 형성되어, 인양부의 중앙에 형성되는 관통홀에 삽입관통되는 메인 블록, 메인 블록의 양측면에 부착되는 한쌍의 서브 블록 및 메인 블록과 한쌍의 서브 블록 사이의 틈새에 각각 결합되는 한쌍의 마스터 링크가 구비되는 결합부;를 포함한다. 이에 의해,Lifting equipment used to lift or move new fuel for power generation with a crane is provided. The lifting equipment for a new fuel transport container (Cask) for power generation according to an embodiment of the present invention includes a lifting part provided at the lower end of a separate lifting facility for lifting or moving a new fuel transport container (Cask) for power generation; and a main block formed in a cylindrical shape and inserted into a through hole formed in the center of the lifting unit, a pair of sub blocks attached to both sides of the main block, and a pair of sub blocks respectively coupled to the gap between the main block and the pair of sub blocks. It includes a coupling part provided with a master link. By this,

Description

발전용 신연료 운반용기 인양 장비{New fuel cask lifting tool for power generation}New fuel cask lifting tool for power generation}

본 발명은 인양 장비에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 발전용 신연료를 크레인으로 들어올리거나 이동할 때 사용하는 인양 장비에 관한 것이다.The present invention relates to lifting equipment, and more specifically, to lifting equipment used when lifting or moving new fuel for power generation with a crane.

신연료 운반용기(Cask)는 인양 및 저장 시 낙하 위험에 대해 고려해야 하므로 인양 장비의 안전율이 중요하지만, 기존의 인양 장비툴은 여러 조각으로 분해되어 조립해야 하는 방식이므로 조립이 힘들고 동시에 인양할 수 있는 Cask의 수도 적어(1개) 인양 및 이동 시간이 길어 장시간의 집중이 필요해 작업자의 피로도가 높다는 단점이 존재한다. The safety factor of the lifting equipment is important because the risk of dropping new fuel containers (casks) must be considered during lifting and storage. However, the existing lifting equipment tools require disassembly and assembly into several pieces, making assembly difficult and making them difficult to lift at the same time. The disadvantage is that the number of casks is small (1), so lifting and moving time is long, requiring long-term concentration, resulting in high worker fatigue.

따라서, 기존의 작업 방법에 따른 작업자의 피로도를 절감시키고 조립 중 분해품 낙하로 인한 안전사고를 방지할 수 있는 방안의 모색이 요구된다. Therefore, there is a need to find a way to reduce worker fatigue caused by existing work methods and prevent safety accidents caused by falling disassembled parts during assembly.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 발전용 신연료 운반용기(Cask)를 인양할 수 있는 인양 툴을 하나의 조립체로 만들어, 안전율을 높임과 동시에 작업자의 피로도를 절감시키고 조립 중 분해품 낙하로 인한 안전사고를 방지할 수 있는 발전용 신연료 운반용기 인양 장비를 제공함에 있다.The present invention was devised to solve the above problems, and the purpose of the present invention is to create a lifting tool capable of lifting a new fuel transport container (Cask) for power generation as a single assembly, thereby increasing the safety factor and simultaneously increasing the safety factor for workers. The aim is to provide lifting equipment for new fuel transport containers for power generation that can reduce fatigue and prevent safety accidents due to falling of disassembled parts during assembly.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 발전용 신연료 운반용기 인양 장비는, 발전용 신연료 운반용기(Cask)를 들어올리거나 이동하기 위해 별도로 마련되는 인양 설비의 하단부에 마련되는 인양부; 및 원기둥 형상으로 형성되어, 인양부의 중앙에 형성되는 관통홀에 삽입관통되는 메인 블록, 메인 블록의 양측면에 부착되는 한쌍의 서브 블록 및 메인 블록과 한쌍의 서브 블록 사이의 틈새에 각각 결합되는 한쌍의 마스터 링크가 구비되는 결합부;를 포함한다.In order to achieve the above object, the lifting equipment for a new fuel transport container for power generation according to an embodiment of the present invention is provided at the lower end of a lifting facility that is separately provided to lift or move a new fuel transport container (Cask) for power generation. salvage department; and a main block formed in a cylindrical shape and inserted into a through hole formed in the center of the lifting unit, a pair of sub blocks attached to both sides of the main block, and a pair of sub blocks respectively coupled to the gap between the main block and the pair of sub blocks. It includes a coupling part provided with a master link.

그리고 결합부는, 머리 부분에 고리가 형성되어, 메인 블록의 측면부 상단에 체결되는 아이볼트; 및 일측이 별도로 마련되는 인양 설비의 Aux Crane Hoist에 연결되고, 타측이 아이볼트에 연결되는 슬링;을 더 포함할 수 있다. And the coupling part is an eye bolt formed with a ring at the head and fastened to the top of the side part of the main block; And a sling on one side of which is connected to a separately provided Aux Crane Hoist of lifting equipment, and on the other side of which is connected to an eye bolt.

또한, 메인 블록은, 관통홀에 삽입관통되는 경우, 아이볼트 및 슬링을 통해 Aux Crane Hoist에 연결되되, 서브 블록 및 마스터 링크가 결합되지 않은 상태로, Aux Crane Hoist에 의해 일측이 관통홀의 입구에 걸쳐지면, 관통홀의 입구에 걸쳐진 방향에 마련되는 아이볼트가 제거되도록 하고, 아이볼트가 제거된 방향으로 관통홀에 삽입관통될 수 있다 In addition, when the main block is inserted into the through-hole, it is connected to the Aux Crane Hoist through eye bolts and slings, but with the sub-block and master link not combined, one side is connected to the entrance of the through-hole by the Aux Crane Hoist. When draped, the eye bolt provided in the direction across the entrance of the through hole is removed, and the eye bolt can be inserted into the through hole in the direction in which it was removed.

그리고 서브 블록은, 단면이 중심부를 기준으로 가로 방향의 폭 길이가 세로 방향의 폭 길이보다 길게 형성되는 타원 형상으로 형성되며, 이때, 마스터 링크는, 관통홀에 삽입관통된 메인 블록의 측면에 서브 블록이 결합되면, 결합된 서브 블록을 통과하기 위해, 내주연 단면이 중심부를 기준으로 가로 방향의 폭 길이가 세로 방향의 폭 길이보다 길게 형성되는 타원 형상으로 형성되되, 내주연의 가로 방향의 폭 길이와 세로 방향의 폭 길이가 서브 블록보다 크게 형성되며, 서브 블록을 통과한 이후, 90도 회전하여 메인 블록과 서브 블록 사이의 틈새에서 이탈을 방지할 수 있다. The sub-block is formed in an oval shape with a cross-section that is longer in the horizontal direction than the vertical width based on the center. At this time, the master link is located on the side of the main block inserted into the through-hole. When the blocks are combined, in order to pass through the combined sub-blocks, the cross-section of the inner periphery is formed into an oval shape with the width in the horizontal direction based on the center being longer than the width in the vertical direction. The length and width in the vertical direction are formed to be larger than the sub-block, and after passing through the sub-block, it can be rotated 90 degrees to prevent separation in the gap between the main block and the sub-block.

또한, 메인 블록은, 가운데 부분의 직경이 양측면의 직경보다 크게 형성되어, 측면이 관통홀의 입구에 걸쳐진 상태로 관통홀에 삽입관통되는 경우, 관통홀에 가운데 부분이 도달할 때까지 삽입관통될 수 있다. In addition, the main block has a diameter of the center portion that is larger than the diameters of both sides, so that when the main block is inserted into the through hole with its side overhanging the entrance of the through hole, it can be inserted until the center portion reaches the through hole. there is.

그리고 결합부는, 일측이 발전용 신연료 운반용기에 연결되고, 타측이 마스터 링크에 연결되는 링크 체인;을 더 포함할 수 있다. And the coupling part may further include a link chain in which one side is connected to the new fuel transport container for power generation and the other side is connected to the master link.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른, 발전용 신연료 운반용기 인양 장비를 발전용 신연료 운반용기(Cask)를 들어올리거나 이동하기 위해 별도로 마련되는 인양 설비의 하단부에 결합되는 메인 블록; 메인 블록의 양측면에 부착되는 한쌍의 서브 블록; 및 메인 블록과 한쌍의 서브 블록 사이의 틈새에 각각 결합되는 한쌍의 마스터 링크;를 포함한다.On the other hand, according to another embodiment of the present invention, the new fuel transport container for power generation lifting equipment includes a main block coupled to the lower end of the lifting equipment separately provided to lift or move the new fuel transport container (Cask) for power generation; A pair of sub blocks attached to either side of the main block; and a pair of master links each coupled to a gap between the main block and the pair of sub blocks.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, 발전용 신연료 운반용기(Cask)를 들어올리거나 이동하는 인양 작업에서 견고한 체결 및 편의성을 극대화하여 안전율을 높임과 동시에 작업자의 피로도를 절감시키고 조립 중 분해품 낙하로 인한 안전사고를 방지할 수 있다.As described above, according to the embodiments of the present invention, the safety factor is increased by maximizing solid fastening and convenience in the lifting operation of lifting or moving the new fuel transport container (Cask) for power generation, and at the same time, worker fatigue is reduced and assembly is performed. Safety accidents due to falling of disassembled products can be prevented.

도 1은, 본 발명의 일 실시예에 따른 발전용 신연료 운반용기 인양 장비의 설명에 제공된 도면,
도 2는, 본 발명의 일 실시예에 따른 결합부의 구성 설명에 제공된 사시도,
도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 결합부의 일측 단면이 도시된 도면,
도 4는, 발전용 신연료 운반용기의 인양 작업 시 결합부에 가해지는 하중에 대응하여 발생하는 응력이 측정된 도면이다. 1 is a view provided to explain the lifting equipment for a new fuel transport container for power generation according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is a perspective view provided to explain the configuration of a coupling portion according to an embodiment of the present invention;
Figure 3 is a cross-sectional view of one side of a coupling portion according to an embodiment of the present invention;
Figure 4 is a diagram measuring the stress generated in response to the load applied to the coupling portion during the lifting operation of the new fuel transport container for power generation.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the drawings.

도 1은, 본 발명의 일 실시예에 따른 발전용 신연료 운반용기 인양 장비의 설명에 제공된 도면이고, 도 2는, 본 발명의 일 실시예에 따른 결합부(200)의 구성 설명에 제공된 사시도이며, 도 3은, 본 발명의 일 실시예에 따른 결합부(200)의 일측 단면이 도시된 도면이다. FIG. 1 is a diagram provided to explain the lifting equipment for a new fuel transport container for power generation according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view provided to explain the configuration of the coupling portion 200 according to an embodiment of the present invention. 3 is a diagram showing a cross-section of one side of the coupling portion 200 according to an embodiment of the present invention.

본 실시예에 따른 발전용 신연료 운반용기 인양 장비는, 발전용 신연료 운반용기(10)를 들어올리거나 이동하기 위해 마련되는 인양 설비의 하단부에 마련되는 인양부(100)와 인양부(100)에 결합되어, 발전용 신연료 운반용기(10)에 연결되어 인양할 수 있는 결합부(200)를 포함할 수 있다. The lifting equipment for the new fuel transport container for power generation according to this embodiment includes a lifting unit 100 and a lifting unit 100 provided at the lower end of the lifting facility provided to lift or move the new fuel transport container 10 for power generation. It may include a coupling portion 200 that is coupled to the new fuel transport container 10 for power generation and can be lifted.

인양부(100)는, 단면이 '山'으로 형성되어, 상측이 인양 설비의 Main Crane Hoist에 연결되며, 결합부(200)와 결합을 위해, 중앙에 관통홀이 형성될 수 있다. The lifting part 100 has a 'mountain' cross-section, and the upper side is connected to the main crane hoist of the lifting equipment, and a through hole may be formed in the center for coupling with the coupling part 200.

결합부(200)는, 메인 블록(210), 서브 블록(220), 마스터 링크(240), 아이볼트(250), 링크 체인(260) 및 슬링(미도시)을 포함할 수 있다. The coupling unit 200 may include a main block 210, a sub block 220, a master link 240, an eye bolt 250, a link chain 260, and a sling (not shown).

메인 블록(210)은, 원기둥 형상으로 형성되어, 인양부(100)의 중앙에 형성되는 관통홀에 삽입관통될 수 있다. The main block 210 is formed in a cylindrical shape and can be inserted into a through hole formed in the center of the lifting unit 100.

예를 들면, 메인 블록(210)은, 관통홀에 삽입관통되는 경우, 아이볼트(250) 및 슬링을 통해 별도로 마련되는 인양 설비의 Aux Crane Hoist에 연결될 수 있으며, 이때, 서브 블록(220) 및 마스터 링크(240)가 결합되지 않은 상태로, Aux Crane Hoist에 의해 일측이 관통홀의 입구에 걸쳐지면, 관통홀의 입구에 걸쳐진 방향에 마련되는 아이볼트(250)가 제거되도록 할 수 있다. 이때, 아이볼트(250)는 제거된 방향으로 관통홀에 삽입관통될 수 있다. For example, when the main block 210 is inserted into a through hole, it can be connected to the Aux Crane Hoist of a separately provided lifting facility through the eye bolt 250 and a sling. In this case, the sub block 220 and When one side of the master link 240 is not coupled to the entrance of the through hole by the Aux Crane Hoist, the eye bolt 250 provided in the direction across the entrance of the through hole can be removed. At this time, the eye bolt 250 may be inserted into the through hole in the direction in which it was removed.

즉, 작업자는, 발전용 신연료 운반용기(10)의 인양 작업 시, 별도로 마련되는 인양 설비의 Main Crane Hoist를 기설정된 높이까지 하강시킨 후, 메인 블록(210)에 서브 블록(220) 및 마스터 링크(240)가 결합되지 않은 상태로, Aux Crane Hoist를 이용하여, 메인 블록(210)의 일측이 관통홀의 입구에 걸쳐지면, 관통홀의 입구에 걸쳐진 방향에 마련되는 아이볼트(250)를 제거할 수 있다. That is, when lifting the new fuel transport container 10 for power generation, the worker lowers the Main Crane Hoist of the separately provided lifting facility to a preset height and then installs the sub-block 220 and the master on the main block 210. When one side of the main block 210 is placed over the entrance of the through hole using the Aux Crane Hoist with the link 240 not coupled, the eye bolt 250 provided in the direction across the entrance of the through hole can be removed. You can.

그리고 작업자는, 관통홀에 메인 블록(210)의 가운데 부분이 도달할 때까지 삽입관통시킨 후, 관통홀을 통과한 메인 블록(210)의 일측에 아이볼트(250)를 체결하여 메인 블록(210)이 관통홀에서 빠져나오지 않게 고정할 수 있다. Then, the worker inserts the main block 210 into the through hole until it reaches the center, then fastens the eye bolt 250 to one side of the main block 210 that has passed through the through hole to secure the main block 210. ) can be fixed so that it does not come out of the through hole.

이때, 메인 블록(210)은, 가운데 부분의 직경이 양측면의 직경보다 크게 형성되어, 측면이 관통홀의 입구에 걸쳐진 상태로 관통홀에 삽입관통되는 경우, 관통홀에 가운데 부분이 도달할 때까지 삽입관통될 수 있다. At this time, the main block 210 has a diameter of the center portion larger than the diameter of both sides, so that when the main block 210 is inserted into the through hole with its side overhanging the entrance of the through hole, it is inserted until the center portion reaches the through hole. It can be penetrated.

이후, 작업자는, 메인 블록(210)의 일측과 타측이 관통홀에서 빠져나온 부분의 길이가 동일하도록 조정한 다음, 서브 블록(220)을 메인 블록(210)의 양측면에 부착시키고, 마스터 링크(240)를 메인 블록과 서브 블록 사이의 틈새에 결합시킬 수 있다. Afterwards, the worker adjusts one side and the other side of the main block 210 so that the length of the part protruding from the through hole is the same, then attaches the sub block 220 to both sides of the main block 210, and attaches the master link ( 240) can be combined in the gap between the main block and the sub block.

서브 블록(220)은, 한쌍으로 마련되어, 메인 블록(210)의 양측면에 각각 부착될 수 있다. The sub blocks 220 may be provided in pairs and attached to both sides of the main block 210, respectively.

구체적으로, 서브 블록(220)은, 단면이 중심부를 기준으로 가로 방향의 폭 길이가 세로 방향의 폭 길이보다 길게 형성되는 타원 형상으로 형성되어, 메인 블록(210)의 양측면에 부착될 수 있다. Specifically, the sub block 220 is formed in an elliptical cross-section with a width in the horizontal direction longer than the width in the vertical direction based on the center, and may be attached to both sides of the main block 210.

마스터 링크(240)는, 한쌍으로 마련되어, 메인 블록(210)과 한쌍의 서브 블록(220) 사이의 틈새에 각각 결합될 수 있다. The master link 240 is provided in pairs and can be respectively coupled to the gap between the main block 210 and the pair of sub blocks 220.

예를 들면, 마스터 링크(240)는, 관통홀에 삽입관통된 메인 블록의 측면에 서브 블록이 결합되면, 결합된 서브 블록을 통과하기 위해, 내주연 단면이 중심부를 기준으로 가로 방향의 폭 길이가 세로 방향의 폭 길이보다 길게 형성되는 타원 형상으로 형성되되, 내주연의 가로 방향의 폭 길이와 세로 방향의 폭 길이가 서브 블록보다 크게 형성될 수 있다. For example, when a sub block is coupled to the side of a main block inserted into a through hole, the master link 240 has an inner peripheral cross section that has a width in the horizontal direction based on the center in order to pass through the combined sub block. is formed in an oval shape that is longer than the width in the vertical direction, but the width in the horizontal direction and the width in the vertical direction of the inner periphery may be formed to be larger than those of the sub block.

그리고 마스터 링크(240)는, 서브 블록을 통과한 이후, 90도 회전하여 가로 방향의 폭 길이와 세로 방향의 폭 길이가 서로 바뀌어, 별도의 고정 수단 없이도, 메인 블록과 서브 블록 사이의 틈새에서 이탈을 방지할 수 있다. And, after passing the sub-block, the master link 240 rotates 90 degrees so that the width length in the horizontal direction and the width length in the vertical direction are changed, so that the master link 240 breaks away from the gap between the main block and the sub-block without a separate fixing means. can be prevented.

또한, 마스터 링크(240)는, 인양 작업 시 가해지는 하중을 안정적으로 부담하는 경우, 설정되는 기울기(ex. 지면의 수직방향으로부터 약 11도)까지 기울기가 조정되어 측면 부하를 감소시킬 수 있다(최대한의 수직 부하 수용). In addition, when the master link 240 stably bears the load applied during lifting work, the inclination is adjusted to a set inclination (e.g., about 11 degrees from the vertical direction of the ground) to reduce the side load ( maximum vertical load capacity).

첨언하면 마스터 링크(240)는, 기본적으로 지면의 수직방향을 따라 기울어져 있는 초기 상태(중량물의 무게 없거나 매우 작은 상태)에서 인양하는 중량물의 무게가 클수록 지면의 수직방향으로부터 기울기가 커져(최대한의 수직 부하 수용을 위해) 최대 지면의 수직방향으로부터 약 11도까지 기울기가 조정되며, 메인 블록과 서브 블록 사이의 틈새는 폭 크기를 결정(설계)할 때, 이러한 마스터 링크(240)의 기울기가 수용될 수 있도록 할 수 있다. In addition, the master link 240 is basically tilted along the vertical direction of the ground in its initial state (where the weight of the heavy object is absent or very small), and as the weight of the heavy object to be lifted increases, the inclination from the vertical direction of the ground increases (maximum (To accommodate vertical load), the inclination is adjusted to approximately 11 degrees from the vertical direction of the maximum ground, and when determining (designing) the width size of the gap between the main block and sub-block, the inclination of this master link 240 is accepted. You can make it happen.

아이볼트(250)는, 머리 부분에 고리가 형성되어, 메인 블록(210)의 측면부 상단에 체결될 수 있다. The eye bolt 250 may have a ring formed at the head and be fastened to the top of the side portion of the main block 210.

링크 체인(260)은, 일측이 발전용 신연료 운반용기에 연결되고, 타측이 마스터 링크(240)에 연결될 수 있다. One side of the link chain 260 may be connected to a new fuel transport container for power generation, and the other side may be connected to the master link 240.

한편, 마스터 링크(240)는, 메인 블록과 서브 블록 사이의 틈새에서 분리되는 경우, 먼저 링크 체인(260)을 분리시키고, 이후, 90도 회전하여 서브 블록을 통과하는 방식으로 메인 블록과 서브 블록 사이의 틈새에서 분리될 수 있다. Meanwhile, when the master link 240 is separated in the gap between the main block and the sub-block, it first separates the link chain 260, and then rotates 90 degrees and passes through the sub-block, thereby connecting the main block and the sub-block. It can be separated in the gap between them.

슬링은, 일측이 별도로 마련되는 인양 설비의 Aux Crane Hoist에 연결되고, 타측이 아이볼트(250)에 연결될 수 있다. One side of the sling may be connected to the Aux Crane Hoist of a separately provided lifting facility, and the other side may be connected to the eye bolt 250.

한편, 결합부(200)는, 인양 작업 시 가해지는 하중을 안정적으로 부담하기 위해, 스테인레스 스틸로 제작되며, 질량밀도 8g/m3, 항복 강도 250MPa, 극한 인장 강도 540MPa 이상을 확보하는 것이 바람직하다. Meanwhile, the coupling portion 200 is made of stainless steel in order to stably bear the load applied during lifting work, and it is desirable to secure a mass density of 8 g/m3, a yield strength of 250 MPa, and an ultimate tensile strength of 540 MPa or more.

여기서, 도 4는, 발전용 신연료 운반용기의 인양 작업 시 질량밀도 8g/m3, 항복 강도 250MPa, 극한 인장 강도 540MPa 이상의 스테인레스 스틸 재질로 제작된 결합부(200)에 가해지는 하중(ex. 49,000N)에 대응하여 발생하는 응력이 측정된 도면이고, 도 5는, 질량밀도 8g/m3, 항복 강도 250MPa, 극한 인장 강도 540MPa 이상의 스테인레스 스틸 재질로 제작된 결합부(200)에 가해지는 하중(ex. 49,000N)에 대응하여 발생하는 응력에 대한 응력 해석 결과가 예시된 도면이다. Here, Figure 4 shows the load (ex. 49,000) applied to the coupling portion 200 made of stainless steel with a mass density of 8 g/m3, a yield strength of 250 MPa, and an ultimate tensile strength of 540 MPa or more during the lifting operation of a new fuel transport container for power generation. N) is a drawing in which the stress occurring in response to the stress is measured, and Figure 5 shows the load (ex. This figure illustrates the results of stress analysis for the stress occurring in response to 49,000N).

이때, 결합부(200)에 발생하는 응력은 탄성계수 193Gpa, 프와송의 비 0.3ul, 전단 계수 74.2308GPa이며, 안전계수는 도 5에 예시된 바와 같이 최소 11배에서 최대 15배로서, 약 55~75톤을 취급할 수 있음을 확인할 수 있다. 또한, X, Y, Z 변위 경우 0mm로 구조적 변형이 없음을 증명하여, 객관적인 수치로 안전성을 확보할 수 있다. At this time, the stress occurring in the coupling portion 200 is an elastic modulus of 193 GPa, Poisson's ratio of 0.3 ul, and a shear modulus of 74.2308 GPa, and the safety factor is a minimum of 11 times and a maximum of 15 times, as shown in Figure 5, about 55 It can be confirmed that ~75 tons can be handled. In addition, in the case of

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been shown and described, but the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and may be used in the technical field to which the invention pertains without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Of course, various modifications can be made by those skilled in the art, and these modifications should not be understood individually from the technical idea or perspective of the present invention.

10 : 운반용기(Cask)
100 : 인양부
200 : 결합부
210 : 메인 블록
220 : 서브 블록
240 : 마스터 링크
250 : 아이볼트
260 : 링크 체인10: Transport container (Cask)
100: salvage department
200: coupling part
210: main block
220: sub block
240: master link
250: eye bolt
260: link chain

Claims (7)

발전용 신연료 운반용기(Cask)를 들어올리거나 이동하기 위해 별도로 마련되는 인양 설비의 하단부에 마련되는 인양부; 및
원기둥 형상으로 형성되어, 인양부의 중앙에 형성되는 관통홀에 삽입관통되는 메인 블록, 메인 블록의 양측면에 부착되는 한쌍의 서브 블록 및 메인 블록과 한쌍의 서브 블록 사이의 틈새에 각각 결합되는 한쌍의 마스터 링크가 구비되는 결합부;를 포함하고,
결합부는,
머리 부분에 고리가 형성되어, 메인 블록의 측면부 상단에 체결되는 아이볼트; 및
일측이 별도로 마련되는 인양 설비의 Aux Crane Hoist에 연결되고, 타측이 아이볼트에 연결되는 슬링;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 발전용 신연료 운반용기 인양 장비.
A lifting part provided at the lower part of a separately provided lifting facility to lift or move a new fuel transport container (Cask) for power generation; and
A main block formed in a cylindrical shape and inserted into a through hole formed in the center of the lifting unit, a pair of sub blocks attached to both sides of the main block, and a pair of masters respectively coupled to the gap between the main block and the pair of sub blocks. It includes a coupling part provided with a link,
The joint part is,
An eye bolt formed with a ring at the head and fastened to the top of the side part of the main block; and
Lifting equipment for new fuel transport containers for power generation, characterized in that it further includes a sling, one side of which is connected to the Aux Crane Hoist of a separately provided lifting facility, and the other side of which is connected to an eye bolt.
 삭제delete 청구항 1에 있어서,
메인 블록은,
관통홀에 삽입관통되는 경우, 아이볼트 및 슬링을 통해 Aux Crane Hoist에 연결되되, 서브 블록 및 마스터 링크가 결합되지 않은 상태로, Aux Crane Hoist에 의해 일측이 관통홀의 입구에 걸쳐지면, 관통홀의 입구에 걸쳐진 방향에 마련되는 아이볼트가 제거되도록 하고, 아이볼트가 제거된 방향으로 관통홀에 삽입관통되는 것을 특징으로 하는 발전용 신연료 운반용기 인양 장비.
In claim 1,
The main block is,
When inserted into a through hole, it is connected to the Aux Crane Hoist through an eye bolt and sling, but the sub block and master link are not combined, and when one side is over the entrance of the through hole by the Aux Crane Hoist, the entrance of the through hole Lifting equipment for new fuel transport containers for power generation, characterized in that the eye bolt provided in the direction across is removed and inserted into the through hole in the direction in which the eye bolt was removed.
 청구항 3에 있어서,
서브 블록은,
단면이 중심부를 기준으로 가로 방향의 폭 길이가 세로 방향의 폭 길이보다 길게 형성되는 타원 형상으로 형성되며,
마스터 링크는,
관통홀에 삽입관통된 메인 블록의 측면에 서브 블록이 결합되면, 결합된 서브 블록을 통과하기 위해, 내주연 단면이 중심부를 기준으로 가로 방향의 폭 길이가 세로 방향의 폭 길이보다 길게 형성되는 타원 형상으로 형성되되, 내주연의 가로 방향의 폭 길이와 세로 방향의 폭 길이가 서브 블록보다 크게 형성되며,
서브 블록을 통과한 이후, 90도 회전하여 메인 블록과 서브 블록 사이의 틈새에서 이탈을 방지하는 것을 특징으로 하는 발전용 신연료 운반용기 인양 장비.
In claim 3,
The subblock is,
The cross section is formed in an oval shape with the width in the horizontal direction being longer than the width in the vertical direction based on the center,
The master link is,
When a sub block is connected to the side of a main block inserted into a through hole, the inner peripheral cross section is an ellipse whose width in the horizontal direction is longer than the width in the vertical direction based on the center in order to pass through the combined sub block. It is formed in a shape, but the width length in the horizontal direction and the width length in the vertical direction of the inner periphery are formed to be larger than those of the sub block,
A lifting equipment for new fuel transport containers for power generation, characterized in that it rotates 90 degrees after passing the sub-block to prevent separation from the gap between the main block and the sub-block.
 청구항 3에 있어서,
메인 블록은,
가운데 부분의 직경이 양측면의 직경보다 크게 형성되어, 측면이 관통홀의 입구에 걸쳐진 상태로 관통홀에 삽입관통되는 경우, 관통홀에 가운데 부분이 도달할 때까지 삽입관통되는 것을 특징으로 하는 발전용 신연료 운반용기 인양 장비.
In claim 3,
The main block is,
The diameter of the center part is formed to be larger than the diameter of both sides, so that when the side is inserted into the through hole with the side over the entrance of the through hole, the new device for power generation is inserted and penetrated until the middle part reaches the through hole. Fuel container lifting equipment.
 청구항 1에 있어서,
결합부는,
일측이 발전용 신연료 운반용기에 연결되고, 타측이 마스터 링크에 연결되는 링크 체인;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 발전용 신연료 운반용기 인양 장비.
In claim 1,
The joint part is,
Lifting equipment for a new fuel transport container for power generation, characterized in that it further includes a link chain where one side is connected to the new fuel transport container for power generation and the other side is connected to the master link.
 삭제delete
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JPS4821257B1 (en) * 1970-12-25 1973-06-27
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일본 등록실용신안공보 실용신안등록 제 48021257호(1973.06.20.) 1부.*

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