KR102648483B1 - Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box - Google Patents

Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box Download PDF

Info

Publication number
KR102648483B1
KR102648483B1 KR1020210193632A KR20210193632A KR102648483B1 KR 102648483 B1 KR102648483 B1 KR 102648483B1 KR 1020210193632 A KR1020210193632 A KR 1020210193632A KR 20210193632 A KR20210193632 A KR 20210193632A KR 102648483 B1 KR102648483 B1 KR 102648483B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
current
junction box
power switch
vehicle
electronic load
Prior art date
Application number
KR1020210193632A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20230103051A (en
Inventor
서혁수
박지환
이철헌
Original Assignee
주식회사 지케이알
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 지케이알 filed Critical 주식회사 지케이알
Priority to KR1020210193632A priority Critical patent/KR102648483B1/en
Publication of KR20230103051A publication Critical patent/KR20230103051A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102648483B1 publication Critical patent/KR102648483B1/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R35/00Testing or calibrating of apparatus covered by the other groups of this subclass
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0239Electronic boxes
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R19/00Arrangements for measuring currents or voltages or for indicating presence or sign thereof
    • G01R19/165Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values
    • G01R19/16528Indicating that current or voltage is either above or below a predetermined value or within or outside a predetermined range of values using digital techniques or performing arithmetic operations
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/28Testing of electronic circuits, e.g. by signal tracer
    • G01R31/2832Specific tests of electronic circuits not provided for elsewhere
    • G01R31/2836Fault-finding or characterising
    • G01R31/2837Characterising or performance testing, e.g. of frequency response
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/28Testing of electronic circuits, e.g. by signal tracer
    • G01R31/2832Specific tests of electronic circuits not provided for elsewhere
    • G01R31/2836Fault-finding or characterising
    • G01R31/2846Fault-finding or characterising using hard- or software simulation or using knowledge-based systems, e.g. expert systems, artificial intelligence or interactive algorithms
    • G01R31/2848Fault-finding or characterising using hard- or software simulation or using knowledge-based systems, e.g. expert systems, artificial intelligence or interactive algorithms using simulation
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01RMEASURING ELECTRIC VARIABLES; MEASURING MAGNETIC VARIABLES
    • G01R31/00Arrangements for testing electric properties; Arrangements for locating electric faults; Arrangements for electrical testing characterised by what is being tested not provided for elsewhere
    • G01R31/40Testing power supplies

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Artificial Intelligence (AREA)
  • Evolutionary Computation (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Measurement Of Current Or Voltage (AREA)
  • Testing Electric Properties And Detecting Electric Faults (AREA)

Abstract

본 발명은 시뮬레이터를 활용하여 정션 박스 내부의 파워 스위치 각각에 흐르는 전류 측정치를 측정한 후 실제 흘려준 전류와의 오차를 보정한 보정 전류값을 정션 박스의 메모리에 저장시킨 정션 박스를 차량에 탑재시킬 수 있도록 함으로써 차량의 ECU가 정션 박스를 통하여 보정된 전류값을 수신할 수 있도록 한 "차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법 및 이를 이용한 정션 박스"에 관한 것이다.
본 발명의 제 1 실시예인 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법은,
(a) 컴퓨터 단말, 상기 컴퓨터 단말에 의하여 제어되는 시뮬레이터, 일정 전류를 도전시키는 전자부하기 및 1~ n(n은 1보다 큰 자연수)개의 파워 스위치가 내장되어 있는 정션 박스를 준비하는 단계;
(b) 상기 시뮬레이터에 의하여 i(i는 1에서 n까지)번째 파워 스위치가 턴온되고 상기 i번째 파워 스위치를 상기 전자부하기에 직렬 연결시키는 단계;
(c) 전자부하기에 상이한 입력 전류값을 6번 순차적으로 입력시키는 단계;
(d) 상기 전자 부하기와 직렬 연결되는 상기 i번째 파워 스위치에 흐르는 출력 전류값인 각 전류 측정치를 상기 컴퓨터 단말로 전송하는 단계;
(e) 상기 컴퓨터 단말에서 소정의 전류 보정 함수식을 생성하여 상기 정션 박스의 메모리에 저장시키는 단계;
(f) 상기 단계 b 에서 단계 e 를 상기 n 개의 파워 스위치 각각에 대하여 반복하는 단계를 구비하며,
상기 전류 보정 함수식은
이며,
상기 전자부하기에 입력되는 6개의 입력 전류값 각각과 상기 파워 스위치에서 출력되는 6개의 전류 측정치 각각을 x, y좌표로 구성한 후, 상기 전류 보정 함수식에 대입하여 상기 변수 a, b, c, d, e, 및 f를 구한 다음, 해당 전류 보정 함수식을 상기 정션 박스의 메모리에 저장시키는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 제안하는 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법 및 이를 이용한 정션 박스를 실시하는 경우 정션 박스의 각 파워 스위치 각각에 대하여 보정 전류 함수식이 메모리에 저장되어 있으므로 파워 스위치의 제품별 전류 특성 차이에도 불구하고 차량 전압원에서 공급하는 실제 전류에 상응하는 전류값으로 보정된 전류값을 차량 ECU에 제공할 수 있기 때문에 안정적인 동작이 가능하다.
The present invention utilizes a simulator to measure the current flowing through each power switch inside the junction box, and then stores the corrected current value, which corrects the error with the actual current flow, in the memory of the junction box, to be mounted on the vehicle. It relates to a "method for correcting current flowing in a plurality of power switches built into a junction box for a vehicle and a junction box using the same" that allows the vehicle's ECU to receive the corrected current value through the junction box.
The method for correcting the current flowing in a plurality of power switches built into a vehicle junction box, which is the first embodiment of the present invention,
(a) preparing a junction box containing a computer terminal, a simulator controlled by the computer terminal, an electronic load that conducts a certain current, and 1 to n (n is a natural number greater than 1) power switches;
(b) turning on the i-th power switch (i is from 1 to n) by the simulator and connecting the i-th power switch to the electronic load in series;
(c) sequentially inputting different input current values to the electronic load six times;
(d) transmitting each current measurement value, which is the output current value flowing through the ith power switch connected in series with the electronic load, to the computer terminal;
(e) generating a predetermined current correction equation in the computer terminal and storing it in the memory of the junction box;
(f) repeating steps b through e for each of the n power switches,
The current correction function equation is
and
Each of the six input current values input to the electronic load and each of the six current measurements output from the power switch are configured as x and y coordinates, and then substituted into the current correction function to obtain the variables a, b, c, and d. , e, and f are obtained, and then the corresponding current correction function is stored in the memory of the junction box.
When implementing the method of correcting the current flowing in a plurality of power switches built into a vehicle junction box proposed by the present invention and the junction box using the same, the correction current function equation for each power switch of the junction box is stored in the memory, so the power switch Despite differences in current characteristics for each product, stable operation is possible because a current value corrected to a current value corresponding to the actual current supplied from the vehicle voltage source can be provided to the vehicle ECU.

Description

차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법{Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box}{Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box}

본 발명은 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법 및 이를 이용한 정션 박스에 관한 것으로, 시뮬레이터를 활용하여 정션 박스 내부의 파워 스위치 각각에 흐르는 전류 측정치를 측정한 후 실제 흘려준 전류와의 오차를 보정한 보정 전류값을 정션 박스의 메모리에 저장시킨 정션 박스를 차량에 탑재시킬 수 있도록 함으로써 차량의 ECU가 정션 박스를 통하여 보정된 전류값을 수신할 수 있도록 한 "차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법 및 이를 이용한 정션 박스"에 관한 것이다. The present invention relates to a method for correcting the current flowing through a plurality of power switches built into a vehicle junction box and a junction box using the same. The current flowing through each power switch inside the junction box is measured using a simulator, and then the actual flowing current is measured. The "vehicle junction box" allows the vehicle's ECU to receive the corrected current value through the junction box by allowing the vehicle to be equipped with a junction box that stores the corrected current value corrected for the error in the junction box's memory. It relates to “a method for compensating current flowing through a plurality of built-in power switches and a junction box using the same.”

일반적으로, 차량용 전기장치는 전자제어장치용 컴퓨터(Electronic Control Unit: ECU)와 연결되고, ECU와 전기장치를 연결하는 중간 매개체로 정션박스(Junction Box)가 사용되고 있다. Generally, vehicle electrical devices are connected to an electronic control unit (ECU), and a junction box is used as an intermediary to connect the ECU and the electrical device.

일반적으로 차량의 엔진 룸과 차량 실내에 설치되는 정션박스(Junction Box)는, 다수의 전기장치들로 배터리 전원을 공급 및 분배하는 장치로서, 차량의 램프, 각종 전장 부품, 멀티미디어 기기, 모터 구동장치 등에 배터리의 전원을 공급하는 기능을 하며, 이러한 정션 박스에는 복수개의 파워 스위치가 내장되어 있다.Junction boxes, which are generally installed in the engine room and interior of a vehicle, are devices that supply and distribute battery power to multiple electrical devices, including vehicle lamps, various electrical components, multimedia devices, and motor drives. It functions to supply power from the battery to the back, and this junction box has a plurality of power switches built into it.

그런데 이들 파워 스위치 각각은 저항치가 미세하게 상이하게 때문에 동일한 전압원에 대하여 각기 다른 전류가 흐르는 경우가 많다.However, because each of these power switches has slightly different resistance values, different currents often flow to the same voltage source.

이 때문에, 파워 스위치와 연결되는 차량의 ECU에서는 파워 스위치의 전류 오차로 인하여 오류를 발생시키는 경우가 있다For this reason, the vehicle's ECU connected to the power switch may generate an error due to the current error in the power switch.

따라서, 제품별 파워 스위치를 통하여 흐르는 전류가 상이한 것을 보정해 줄 필요가 있다Therefore, it is necessary to compensate for differences in current flowing through the power switch for each product.

즉, 정션 박스에 내장되어 사용되는 파워 스위치들은 전류 측정 기능이 없거나, 포함되어 있더라도 오차 편차가 매우 큰 관계로 전류 측정 전용 IC를 추가로 장착하여 사용되는 전류 량을 정밀하게 측정하기도 한다. In other words, power switches used inside a junction box do not have a current measurement function, or even if they do, the error deviation is very large, so an IC dedicated to current measurement is additionally installed to precisely measure the amount of current used.

그런데, 전류 측정 전용 IC를 추가로 장착하면, 제품 가격 경쟁력이 떨어진다. However, if additional ICs dedicated to current measurement are installed, product price competitiveness decreases.

즉, 정션 박스내에 파워 스위치 각각에 대하여 전류 측정 전용 IC를 추가한다면 PCB 재료비가 약 5 ~ 10% 상승하는 문제가 있다.In other words, if you add an IC dedicated to measuring current for each power switch in the junction box, there is a problem that the PCB material cost increases by about 5 to 10%.

도 1은 정션 박스 내부에 내장되는 임의의 파워 스우치(예컨대 3개) 각각에 소정의 일정 전류를 입력하였을 경우 실제 파워 스위치 각각에 흐르는 전류를 측정한 예시를 보여주는 도면이다. Figure 1 is a diagram showing an example of measuring the current flowing through each power switch when a predetermined constant current is input to each of the power switches (for example, three) built into the junction box.

도 1에서, 가로축은 파워 스위치에 인가되는 전류값을 나타내고, 세로축은 파워 스위치 각각에 인가되는 전류 측정치를 보여주는 그래프이다. In Figure 1, the horizontal axis represents the current value applied to the power switch, and the vertical axis is a graph showing the current measurement value applied to each power switch.

예컨대, 입력 전류가뵤이 5A인 경우, 파워 스위치 각각에 흐르는 전류 측정치는 5A이어야 하지만, 그래프에서 알 수 있듯이, 예컨대, 6A, 4A정도로 측정될 수 있다. For example, if the input current is 5A, the measured current flowing through each power switch must be 5A, but as can be seen from the graph, it can be measured as, for example, 6A or 4A.

1. 특허출원번호 10-2009-0000330, 발명의 명칭 : 자동차용 정션 박스1. Patent application number 10-2009-0000330, title of invention: Junction box for automobiles 2. 특허출원번호 10-2018-0012328, 발명의 명칭 : 차량용 정션 박스2. Patent application number 10-2018-0012328, title of invention: Junction box for vehicles

본 발명은 컴퓨터 단말과 시뮬레이터를 이용하여 정션 박스내의 파워 스위치 각각에 대하여 복수개의 전류를 흘려준 후 파워 스위치 각각에 실제 흐르는 전류 측정치를 컴퓨터 단말로 전송 받은 후 소정의 보정 함수식을 이용하여 보정한 후 이를 정션 박스의 메모리내에 저장시킨 정션 박스를 차량에 탑재할 수 있도록 하고자 한다. The present invention uses a computer terminal and a simulator to flow a plurality of currents to each power switch in a junction box, then receives the actual measured current flowing in each power switch to the computer terminal, and then corrects it using a predetermined correction function equation. The purpose is to enable the junction box stored in the junction box's memory to be mounted on a vehicle.

즉, 본 발명에서는 시뮬레이터를 활용하여 정션 박스 내부의 파워 스위치 각각에 흐르는 전류 측정치를 측정한 후 실제 흘려준 전류와의 오차를 보정한 보정 전류값을 정션 박스의 메모리에 저장시킨 정션 박스를 차량에 탑재시킬 수 있도록 함으로써 차량의 ECU가 정션 박스를 통하여 보정된 전류값을 수신할 수 있도록 한 "차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법 및 이를 이용한 정션 박스"를 제안하고자 한다.That is, in the present invention, a junction box is installed in the vehicle by using a simulator to measure the current flowing through each power switch inside the junction box and then storing the corrected current value that corrects the error with the actual flowing current in the memory of the junction box. We would like to propose a "method for correcting the current flowing in a plurality of power switches built into a vehicle junction box and a junction box using the same" that allows the vehicle's ECU to receive the corrected current value through the junction box by allowing it to be mounted.

본 발명의 제 1 실시예인 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법은,
(a) 컴퓨터 단말, 상기 컴퓨터 단말에 의하여 제어되는 시뮬레이터, 일정 전류를 도전시키는 전자부하기 및 1~ n(n은 1보다 큰 자연수)개의 파워 스위치가 내장되어 있는 정션 박스를 준비하는 단계;
(b) 상기 시뮬레이터에 의하여 i(i는 1에서 n까지)번째 파워 스위치가 턴온되고 상기 i번째 파워 스위치를 상기 전자부하기에 직렬 연결시키는 단계;
(c) 전자부하기에 상이한 입력 전류값을 6번 순차적으로 입력시키는 단계;
(d) 상기 전자 부하기와 직렬 연결되는 상기 i번째 파워 스위치에 흐르는 출력 전류값인 각 전류 측정치를 상기 컴퓨터 단말로 전송하는 단계;
(e) 상기 컴퓨터 단말에서 소정의 전류 보정 함수식을 생성하여 상기 정션 박스의 메모리에 저장시키는 단계;
(f) 상기 단계 b 에서 단계 e 를 상기 n 개의 파워 스위치 각각에 대하여 반복하는 단계를 구비하며,
상기 전류 보정 함수식은
이며,
상기 전자부하기에 입력되는 6개의 입력 전류값 각각과 상기 파워 스위치에서 출력되는 6개의 전류 측정치 각각을 x, y좌표로 구성한 후, 상기 전류 보정 함수식에 대입하여 상기 변수 a, b, c, d, e, 및 f를 구한 다음, 해당 전류 보정 함수식을 상기 정션 박스의 메모리에 저장시키는 것을 특징으로 한다.
The method for correcting the current flowing in a plurality of power switches built into a vehicle junction box, which is the first embodiment of the present invention,
(a) preparing a junction box containing a computer terminal, a simulator controlled by the computer terminal, an electronic load that conducts a certain current, and 1 to n (n is a natural number greater than 1) power switches;
(b) turning on the i-th power switch (i is from 1 to n) by the simulator and connecting the i-th power switch to the electronic load in series;
(c) sequentially inputting different input current values to the electronic load six times;
(d) transmitting each current measurement value, which is the output current value flowing through the ith power switch connected in series with the electronic load, to the computer terminal;
(e) generating a predetermined current correction equation in the computer terminal and storing it in the memory of the junction box;
(f) repeating steps b through e for each of the n power switches,
The current correction function equation is
and
Each of the six input current values input to the electronic load and each of the six current measurements output from the power switch are configured as x and y coordinates, and then substituted into the current correction function to obtain the variables a, b, c, and d. , e, and f are obtained, and then the corresponding current correction function is stored in the memory of the junction box.

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

삭제delete

본 발명에서 제안하는 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법 및 이를 이용한 정션 박스를 실시하는 경우 정션 박스의 각 파워 스위치 각각에 대하여 보정 전류 함수식이 메모리에 저장되어 있으므로 파워 스위치의 제품별 전류 특성 차이에도 불구하고 차량 전압원에서 공급하는 실제 전류에 상응하는 전류값으로 보정된 전류값을 차량 ECU에 제공할 수 있기 때문에 안정적인 동작이 가능하다.When implementing the method for correcting the current flowing in a plurality of power switches built into a vehicle junction box proposed by the present invention and the junction box using the same, the correction current function equation for each power switch of the junction box is stored in the memory, so the power switch Despite differences in current characteristics for each product, stable operation is possible because a current value corrected to a current value corresponding to the actual current supplied from the vehicle voltage source can be provided to the vehicle ECU.

도 1은 정션 박스 내부에 내장되는 임의의 파워 스우치(예컨대 3개) 각각에 소정의 일정 전류를 입력하였을 경우 실제 파워 스위치 각각에 흐르는 전류를 측정한 예시를 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명에서 제안하는 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법을 실시하기 위한 구성도이다.
도 3은 하나의 파워 스위치에 대하여 6개 입력 전류 대비 전류 측정치를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 보정 전류 함수식의 변수를 구하는 방법을 설명하는 도면이다.
도 5는 파워 스위치의 입력 전류 대비 출력 전류의 보정전 그래프이다.
도 6은 본 발명에 따라 전류 보정 함수식이 적용된 보정 후 그래프이다.
Figure 1 is a diagram showing an example of measuring the current flowing through each power switch when a predetermined constant current is input to each of the power switches (for example, three) built into the junction box.
Figure 2 is a configuration diagram for implementing a method for correcting current flowing in a plurality of power switches built into a vehicle junction box proposed in the present invention.
Figure 3 is a diagram showing current measurements compared to six input currents for one power switch.
Figure 4 is a diagram explaining a method of obtaining the variables of the correction current function equation according to the present invention.
Figure 5 is a graph before correction of the output current compared to the input current of the power switch.
Figure 6 is a graph after correction in which the current correction function equation is applied according to the present invention.

이하, 도면을 참조하여 본 발명에서 제안하는 기술적 사상인 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법 및 이를 이용한 정션 박스에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the drawings, a method for correcting current flowing in a plurality of power switches built in a junction box for a vehicle, which is a technical idea proposed by the present invention, and a junction box using the same will be described.

도 2는 본 발명에서 제안하는 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법을 실시하기 위한 구성도이다. Figure 2 is a configuration diagram for implementing a method for correcting current flowing in a plurality of power switches built into a vehicle junction box proposed in the present invention.

도 1에서 도시된 바와 같이, 본 발명을 실시하기 위하여 캄퓨터 단말(PC)과 시뮬레이터를 준비한 후 테스트할 정션 박스(SJB: 스마트 정션 박스)를 시뮬레이터 및 컴퓨터 단말과 도면과 같이 연결시킨다. As shown in FIG. 1, in order to implement the present invention, a computer terminal (PC) and a simulator are prepared, and then a junction box (SJB: smart junction box) to be tested is connected to the simulator and computer terminal as shown in the drawing.

본 발명에서 시물레이터는 제어부(CONTROL)와 디먹스((DeMUX)와 상기 디먹스와 연동되는 복수개의 릴레이(Relay1,...Relay12)와, 릴레이(Relay)를 구비한다.In the present invention, the simulator includes a control unit (CONTROL), a demux (DeMUX), a plurality of relays (Relay1,...Relay12) linked to the demux, and a relay (Relay).

정션 박스는 도시된 바와 같이, 복수개의 파워 스위치(IPS1,...IPS12)를 구비하며, 제어부(MCU), 및 메모리(MEMORY)를 구비한다.As shown, the junction box includes a plurality of power switches (IPS1,...IPS12), a control unit (MCU), and memory (MEMORY).

한편, 본 발명의 실시를 위하여, 파워 서플라이(전압원) 및 전자부하기를 더 구비한다. Meanwhile, in order to implement the present invention, a power supply (voltage source) and an electronic load are further provided.

여기서 전자부하기란 원하는 부하를 사용하게 해주는 장비로 가변 저항과 유사하지만 AC, DC, 인덕터 부하, 캐패시터 부하 등, 다양한 부하 사용 가능한 장비로, 파워 서플라이에서 입력되는 전류와 동일한 전류가 흐르게 된다. Here, an electronic load is a device that allows you to use the desired load. It is similar to a variable resistor, but it is a device that can use a variety of loads such as AC, DC, inductor load, and capacitor load, and the same current as the current input from the power supply flows.

이하, 도 2를 참조하여 정션 박스내의 각 파워 스위치에 흐르는 전류값을 측정하고 이를 보정하는 방법을 설명하기로 한다.Hereinafter, a method of measuring and correcting the current value flowing through each power switch in the junction box will be described with reference to FIG. 2.

먼저, 컴퓨터 단말(PC)에서 시뮬레이터를 제어하여 릴레이(Relay) 및 디먹스(DeMUX)를 동작시킨다. First, the simulator is controlled from a computer terminal (PC) to operate relay and demux.

동작은 다음과 같이, OFF 상태를 릴레이(Relay)를 ON, OFF 상태의 릴레이(Relay 1)를 ON 시킨다. The operation is as follows: Turn on the relay in the OFF state and turn on the relay in the OFF state (Relay 1).

릴레이(Relay)를 ON 시키는 이유는 파워 서플라이(전압원)를 정션 박스와 연결시키기 위함이고, 릴레이(Relay 1)을 ON시키는 이유는 정션 박스와 전자부하기를 연결시키기 위함이다. The reason for turning on the relay is to connect the power supply (voltage source) to the junction box, and the reason for turning on the relay (Relay 1) is to connect the junction box and the electronic load.

다음, 컴퓨터 단말(PC)에서 정션 박스를 제어하여 OFF 상태의 특정 파워 스위치(예컨대 IPS1)를 ON 시킨다. Next, the computer terminal (PC) controls the junction box to turn on a specific power switch (for example, IPS1) that is in the OFF state.

따라서, 파워 서플라이와 릴레이(Relay), 파워 스위치(IPS1), 릴레이(Relay 1) 및 전자부하기가 직렬로 연결된다. Therefore, the power supply, relay, power switch (IPS1), relay (Relay 1), and electronic load are connected in series.

다음, 컴퓨터 단말(PC)에서 전자 부하기를 제어하여 전자 부하기에 예컨대 1A, 2A, 3A, 6A, 10A, 및 11A 까지 순차적으로 전류가 흐르도록 한다. Next, the computer terminal (PC) controls the electronic load so that current flows sequentially, for example, up to 1A, 2A, 3A, 6A, 10A, and 11A.

직렬 연결된 상태이므로, 파워 스위치(IPS1)에서의 전류 측정치는 이상적으로는 1A, 2A, 3A, 6A, 10A, 및 11A가 되어야 하지만 실체 측정치는 오차가 발생하며 이렇게 오차가 발생한 실제 전류 측정치를 정션 박스의 제어부(MCU)가 컴퓨터 단말로 전송한다(CAN 통신).Since it is connected in series, the current measurement at the power switch (IPS1) should ideally be 1A, 2A, 3A, 6A, 10A, and 11A, but the actual measurement has errors, and the actual current measurement with these errors must be measured at the junction box. The control unit (MCU) transmits it to the computer terminal (CAN communication).

다음, 컴퓨터 단말(PC)에서는 전자부하기에 흘려준 실제 전류 값과 파워 스위치(IPS1)에서 측정된 각 전류 값을 비교하여 전류 보정 함수식에 필요한 상수 값을 계산한다. Next, the computer terminal (PC) compares the actual current value flowing to the electronic load and each current value measured at the power switch (IPS1) to calculate the constant value required for the current correction function equation.

다음, 컴퓨터 단말(PC)에서 정션 박스(SJB)의 제어부(MCU)로 도출한 상수 값을 전송하며 이는 정션 박스의 메모리(MEMORY)에 저장된다.Next, the derived constant value is transmitted from the computer terminal (PC) to the control unit (MCU) of the junction box (SJB), and this is stored in the memory (MEMORY) of the junction box.

이하에서는 컴퓨터 단말(PC)에서는 전자부하기에 흘려준 실제 전류 값과 파워 스위치(IPS1)에서 측정된 각 전류 값을 비교하여 오차 피드백 로직(Feedback Logic)에 필요한 상수 값을 계산하는 방법에 대하여 구체적으로 설명하기로 한다. Below, a detailed description will be given of how the computer terminal (PC) calculates the constant value required for error feedback logic by comparing the actual current value flowing to the electronic load and each current value measured at the power switch (IPS1). It will be explained as follows.

먼저, 본 발명에서는 정션 박스 1대에 파워 스위치(파워 스위치 IC라고도 한다)가 12개가 들어가므로, 전자 부하기에 상이한 전류를 6번씩 설정하여 각 파워 스위치에 흐르는 6번의 전류를 측정한 후, 컴퓨터 단말에서 소정의 5차 방정식을 계산하여 전류 보정을 실시한다. First, in the present invention, since one junction box contains 12 power switches (also known as power switch ICs), different currents are set in the electronic load 6 times, the 6 currents flowing through each power switch are measured, and then the computer The terminal calculates a predetermined 5th-order equation and performs current correction.

본 발명의 경우, 각 파워 스위치에 흐르는 모든 전류 값에 대한 전류 측정치를 도출하기 어려우므로, 6개의 입력 전류에 대한 출력 전류 값만 확인한 후에 5차 연립 방정식으로 임의 출력 전류 방정식을 구현하여 전류 보정 함수식을 적용하였다. In the case of the present invention, since it is difficult to derive current measurements for all current values flowing through each power switch, only the output current values for the six input currents are checked, and then an arbitrary output current equation is implemented with a 5th-order simultaneous equation to obtain a current correction function. applied.

본 발명에서 실시한 5차 연립 방정식 계산 방법은 다음과 같다. The 5th order simultaneous equation calculation method implemented in the present invention is as follows.

먼저, 컴퓨터 단말에서는 아래 방정식과 6개의 좌표를 이용하여 방정식의 미지수를 구한다.First, the computer terminal uses the equation below and the six coordinates to find the unknown of the equation.

계산은 행렬 방정식을 사용하여 미지수인 6개의 변수 a,b,c,d,e,및 f 를 계산할 수 있다. The calculation can use matrix equations to calculate the six unknown variables a, b, c, d, e, and f.

참고로, 6개의 좌표는 임의 입력 전류가 인가되었을 때 파워 스위치의 전류 측정치를 좌표로 나타낸 것을 의미한다. For reference, the six coordinates represent the current measurement value of the power switch when a random input current is applied.

행렬 계산식은 XZ=Y -> Z=X'Y 이며 아래와 같다. The matrix calculation formula is XZ=Y -> Z=X'Y and is as follows.

예를 들어, 도 3에 도시된 바와 같이, 하나의 파워 스위치에 대하여 6개 입력 전류에 대한 출력 전류를 측정한다. For example, as shown in FIG. 3, the output current for six input currents for one power switch is measured.

도 3의 그래프에 표시된 6개의 점으로 컴퓨터 단말은 5차 방정식을 구한다.The computer terminal calculates a fifth-order equation using the six points shown in the graph of FIG. 3.

방정식은 이고, 좌표는 (1,0.84), (2,1.76), (3,2.73), (6,5.5), (10,10.5), 및 (11,11.5)이다. The equation is , and the coordinates are (1,0.84), (2,1.76), (3,2.73), (6,5.5), (10,10.5), and (11,11.5).

다음, 6개의 좌표로 변수 a,b,c,d,e,및 f를 계산한다. Next, calculate the variables a, b, c, d, e, and f with the six coordinates.

계산 방식은 도 3 및 4에 도시되어 있다. The calculation scheme is shown in Figures 3 and 4.

즉, 본 발명의 상기 전류 보정 함수식은 That is, the current correction function equation of the present invention is

이며, and

상기 전자부하기에 입력되는 6개의 입력 전류값 각각과 상기 파워 스위치에서 출력되는 6개의 전류 측정치 각각을 x, y좌표로 구성한 후, 상기 전류 함수식에 대입하여 상기 변수 a, b, c, d, e, 및 f를 구한 다음, 해당 전류 보정 함수식을 상기 정션 박스의 메모리에 저장시킨다. Each of the six input current values input to the electronic load and each of the six current measurements output from the power switch are configured as x and y coordinates, and then substituted into the current function equation to obtain the variables a, b, c, d, After e and f are obtained, the corresponding current correction function equation is stored in the memory of the junction box.

전술한 전류 보정 함수식 구현 방법을 재차 설명하면 다음과 같다The method of implementing the above-mentioned current compensation function is explained again as follows.

1. 입력 전류 측정 : 전자 부하기를 사용하여 원하는 입력 전류를 흐르게 한다.1. Input current measurement: Use an electronic load to flow the desired input current.

2. 출력 전류 측정 : 정션 박스의 각 파워 스위치에서 측정한 출력 전류 값인 전류 측정치를 컴퓨터 단말로 전송한다.2. Output current measurement: The current measurement value, which is the output current value measured from each power switch in the junction box, is transmitted to the computer terminal.

3. 컴퓨터 단말에서 전류 보정 함수식을 계산한다. 3. Calculate the current correction function at the computer terminal.

4. 컴퓨터 단말은 정션박스와의 통신을 통하여 전류 보정 함수식을 정션 박스의 메모리에 저장한다4. The computer terminal stores the current correction function in the memory of the junction box through communication with the junction box.

5. 마지막으로, 정션 박스의 메모리에 적용된 전류 보정 함수식이 정상적으로 동작하는지 시뮬레이터를 사용하여 검증한다. 5. Finally, use a simulator to verify whether the current compensation function applied to the memory of the junction box operates normally.

따라서, 본 발명의 정션 박스가 차량에 탑재되는 경우 정션 박스의 파워 스위치 각각에 소정의 전류가 흐르면 정션 박스의 메모리에서는 해당 전류에 대한 전류 보정 함수식을 이용하여 실제의 입력 전류값을 정확히 계산할 수 있다.Therefore, when the junction box of the present invention is mounted on a vehicle, when a predetermined current flows through each power switch of the junction box, the memory of the junction box can accurately calculate the actual input current value using the current correction function equation for the corresponding current. .

다음, 본 발명에 따라 보정된 정션 박스의 파워 스위치 특성에 대하여 도 5 및 도 6을 참조하여 설명하기로 한다. Next, the power switch characteristics of the junction box corrected according to the present invention will be described with reference to FIGS. 5 and 6.

도 5는 파워 스위치의 입력 전류 대비 출력 전류의 보정전 그래프이고, 도 6은 본 발명에 따라 전류 보정 함수식이 적용된 보정 후 그래프이다. Figure 5 is a graph before correction of the output current compared to the input current of the power switch, and Figure 6 is a graph after correction to which the current correction function according to the present invention is applied.

도 5 및 도 6으로부터, 각 파워 스위치에 대하여 6개의 좌표로 전류 측정이 필요한 전 구간에 대한 방정식을 구현할 수 있음을 알 수 있다. From Figures 5 and 6, it can be seen that equations for all sections requiring current measurement can be implemented with six coordinates for each power switch.

따라서, 정션 박스의 각 파워 스위치에서 측정한 전류 측정치를 방정식에 대입하여 입력 전류 값을 역산하여 정확히 계산할 수 있다. Therefore, the current measurement measured at each power switch of the junction box can be substituted into the equation and the input current value can be inverted to accurately calculate.

이상에서 알 수 있듯이, 본 발명에서는 파워 스위치에서 출력 되는 전류 측정치를 각각 측정하여 방정식으로 구현한 다음, 방정식에 따라 입력 전류 대비 출력 전류 오차 값을 보정한 전류 보정 함수식을 정션 박스의 메모리에 저장시켜 놓음으로써 차량에 탑재된 상태에서 정상 동작시 각 파워 스위치에서 측정한 전류 측정치를 방정식에 대입하여 입력 전류 값을 역산하여 정확히 계산하여 차량 ECU에 전송할 수 있다. As can be seen from the above, in the present invention, each current measurement output from the power switch is measured and implemented as an equation, and then the current correction function formula that corrects the output current error value compared to the input current according to the equation is stored in the memory of the junction box. By placing it in the vehicle and operating normally, the current measurement measured by each power switch can be substituted into the equation, the input current value can be inverted, and the input current value can be accurately calculated and transmitted to the vehicle ECU.

본 발명의 경우, 정션 박스내의 파워 스위치가 12개 이므로 각 파워 스위치에 상이한 전류를 6번씩 인가하면 72번의 전류 측정이 이루어지며, 이는 컴퓨터 단말이 시뮬테이터 등을 제어하여 자동적으로 이루어진다. In the case of the present invention, since there are 12 power switches in the junction box, 72 current measurements are made by applying different currents to each power switch 6 times, and this is done automatically by the computer terminal controlling the simulator, etc.

이상에서 설명한 본 발명에서 제안하는 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법 및 이를 이용한 정션 박스를 실시하는 경우 정션 박스의 각 파워 스위치 각각에 대하여 전류 보정 함수식이 메모리에 저장되어 있으므로 파워 스위치의 제품별 전류 특성 차이에도 불구하고 차량 전압원에서 공급하는 실제 전류에 상응하는 전류값으로 보정된 전류값을 차량 ECU에 제공할 수 있기 때문에 안정적인 동작이 가능하다.When implementing the current correction method flowing through a plurality of power switches built into a vehicle junction box and the junction box using the same proposed in the present invention described above, the current correction function equation is stored in the memory for each power switch of the junction box. Despite differences in current characteristics of each power switch product, stable operation is possible because a current value corrected to a current value corresponding to the actual current supplied from the vehicle voltage source can be provided to the vehicle ECU.

Claims (2)

차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법으로서,
(a) 컴퓨터 단말, 상기 컴퓨터 단말에 의하여 제어되는 시뮬레이터, 일정 전류를 도전시키는 전자부하기 및 n(n은 1보다 큰 자연수)개의 파워 스위치가 내장되어 있는 정션 박스를 준비하는 단계;
(b) 상기 시뮬레이터에 의하여 i(i는 1에서 n까지)번째 파워 스위치가 턴온되고 상기 i번째 파워 스위치를 상기 전자부하기에 직렬 연결시키는 단계;
(c) 전자부하기에 상이한 입력 전류값을 6번 순차적으로 입력시키는 단계;
(d) 상기 전자 부하기와 직렬 연결되는 상기 i번째 파워 스위치에 흐르는 출력 전류값인 각 전류 측정치를 상기 컴퓨터 단말로 전송하는 단계;
(e) 상기 컴퓨터 단말에서 소정의 전류 보정 함수식을 생성하여 상기 정션 박스의 메모리에 저장시키는 단계;
(f) 상기 단계 b 에서 단계 e 를 상기 n 개의 파워 스위치 각각에 대하여 반복하는 단계를 구비하며,
상기 전류 보정 함수식은
이며,
상기 전자부하기에 입력되는 6개의 입력 전류값 각각과 상기 파워 스위치에서 출력되는 6개의 전류 측정치 각각을 x, y좌표로 구성한 후, 상기 전류 보정 함수식에 대입하여 상기 변수 a, b, c, d, e, 및 f를 구한 다음, 해당 전류 보정 함수식을 상기 정션 박스의 메모리에 저장시키는 것을 특징으로 하는 차량용 정션 박스에 내장된 복수개의 파워 스위치에 흐르는 전류 보정 방법.
A method of correcting the current flowing through a plurality of power switches built into a vehicle junction box, comprising:
(a) preparing a junction box containing a computer terminal, a simulator controlled by the computer terminal, an electronic load that conducts a certain current, and n (n is a natural number greater than 1) power switches;
(b) turning on the i-th power switch (i is from 1 to n) by the simulator and connecting the i-th power switch to the electronic load in series;
(c) sequentially inputting different input current values to the electronic load six times;
(d) transmitting each current measurement value, which is the output current value flowing through the ith power switch connected in series with the electronic load, to the computer terminal;
(e) generating a predetermined current correction equation in the computer terminal and storing it in the memory of the junction box;
(f) repeating steps b through e for each of the n power switches,
The current correction function equation is
and
Each of the six input current values input to the electronic load and each of the six current measurements output from the power switch are configured as x and y coordinates, and then substituted into the current correction function to obtain the variables a, b, c, and d. , e, and f, and then storing the corresponding current correction function equation in the memory of the junction box.
삭제delete
KR1020210193632A 2021-12-31 2021-12-31 Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box KR102648483B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210193632A KR102648483B1 (en) 2021-12-31 2021-12-31 Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020210193632A KR102648483B1 (en) 2021-12-31 2021-12-31 Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20230103051A KR20230103051A (en) 2023-07-07
KR102648483B1 true KR102648483B1 (en) 2024-03-18

Family

ID=87153869

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210193632A KR102648483B1 (en) 2021-12-31 2021-12-31 Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR102648483B1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009229404A (en) 2008-03-25 2009-10-08 Mazda Motor Corp Current value measuring method and current value measuring device of battery

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20090000330A (en) 2007-06-28 2009-01-07 주식회사 하이닉스반도체 Data setting method of non volatile memory device
KR101326598B1 (en) * 2012-04-03 2013-11-07 도로교통공단 Performance test apparatus of emergency power supply
EP3302837B1 (en) 2015-05-29 2020-03-11 voestalpine Stahl GmbH Method for the homogeneous non-contact temperature control of non-endless surfaces which are to be temperature-controlled, and device therefor
KR20170068000A (en) * 2015-12-09 2017-06-19 현대자동차주식회사 Apparatus for managing power of vehicle and method for controlling the same
KR102582380B1 (en) * 2017-10-23 2023-09-25 에스케이온 주식회사 Apparatus and method for correcting zero offset of hall type current sensor using reference current sensor

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009229404A (en) 2008-03-25 2009-10-08 Mazda Motor Corp Current value measuring method and current value measuring device of battery

Also Published As

Publication number Publication date
KR20230103051A (en) 2023-07-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10381913B2 (en) Power supply control device and control characteristic correction data generation method for power supply control device
US7469174B2 (en) Vehicle-borne electronic control device
US7821246B2 (en) Voltage regulator and method of calibrating the same
US20110234189A1 (en) Current control device for electric load
Hatakeyama et al. Stability and accuracy analysis of power hardware in the loop system with different interface algorithms
CN107425712A (en) Inductor current simulation for output current monitoring
US9148133B2 (en) Trimming circuit, power supply including trimming circuit, and trimming method
KR102059381B1 (en) Battery management system simulator and simulation system of battery management system
US20090187367A1 (en) Electronic load device for power supply product to be tested and method for regulating bandwidth thereof
Kapoor et al. Solar panel simulation using adaptive control
CN105425180A (en) Magnetic Resonance Apparatus And Method For The Operation Thereof
US6774612B1 (en) Device and method for reducing DC/DC converter initial set-point error and margining error
US4562400A (en) Temperature-compensated zener voltage reference
KR102648483B1 (en) Method of correcting current flowing through a plurality of power switches embedded in a vehicle junction box
US6694272B1 (en) Microcontroller controlled voltage reference
CN101677241B (en) Bus connection circuit for coupling field device to field bus
CN102566637B (en) Low-voltage-difference linear voltage stabilizer and method for adjusting low-voltage-difference linear voltage stabilizer
KR102092065B1 (en) Electronic wattmeter with tolerance minimization and Automatic Calibration
KR101426163B1 (en) Bms simulatior
CN105700611A (en) Adjustable constant current electronic load
US7449871B2 (en) System for setting an electrical circuit parameter at a predetermined value
CN111487062B (en) Throttle valve automatic calibration system and method based on hardware-in-the-loop
US20170220060A1 (en) Power supply apparatus
TWI721637B (en) Power adjustment system
KR101814393B1 (en) A voltage-controlled output current circuit for electronic components degradation analysis

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant