KR102648398B1 - 냉온 벤치 - Google Patents

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KR102648398B1
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Abstract

본 발명은 옥외용 냉온 벤치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 버스 승강장이나 공원 등 야외에 설치되어 외부 기온에 따라 온열기능과 냉각기능이 선택적으로 작동하는 냉온 벤치에 관한 것이다.
본 발명의 냉온 벤치는, 내부에 설치공간이 형성되는 벤치본체; 상기 벤치본체 상부에 결합되어 상기 설치공간을 덮고, 사람이 앉을 수 있는 좌석부; 상기 좌석부 하부에 위치하여 상기 좌석부 전체로 균일하게 열을 확산시키거나 상기 좌석부 전체를 균일하게 냉각시키는 방열판; 상기 설치공간에 배치되어 열을 발생시키거나 흡수하는 냉온부; 내부에 밀폐된 복수의 유로가 나란히 형성되고, 복수의 상기 유로에 각각 작동유체가 수용되며, 상변화하면서 상기 유로 내부를 순환하는 상기 작동유체를 통해 상기 방열판과 냉온부 사이에서 열을 이동시키는 평판형 히트파이프를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

냉온 벤치{Cold and hot bench}
본 발명은 옥외용 냉온 벤치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 버스 승강장이나 공원 등 야외에 설치되어 외부 기온에 따라 온열기능과 냉각기능이 선택적으로 작동하는 냉온 벤치에 관한 것이다.
일반적으로 버스 승강장은 도로가 또는 중앙 차로 등의 야외에 설치된다. 최근에는 버스 승강장에 비를 피할 수 있는 지붕과 바람을 피하고 버스 정보를 표시하는 벽면이 설치되며, 버스의 도착시간 또는 운행상황을 알리는 전광판 등이 설치되어 버스 승객의 편의를 향상시킨다. 또한, 버스를 기다리는 승객을 위해 적어도 하나 이상의 의자가 설치되어 있다.
종래의 버스 승강장에 설치된 의자는 착석 부분이 대부분 플라스틱 재질로 이루어져, 날씨가 추운 날에는 의자 표면온도가 낮아져 승객들이 의자를 이용하는데 불편함이 있다. 이에 따라 기온이 낮은 겨울철에는 승객들이 버스 승강장에 설치되어 있는 의자를 거의 이용하지 않는다.
버스 승강장 외에도 기차역, 공원 등에 휴식, 대화, 독서 등의 용도로 벤치가 설치되어 있지만, 옥외에 설치된 벤치는 위와 동일한 이유로 기후의 영향을 받아 겨울철이나 여름철에 추위나 더위로 인하여 이용하기 힘든 문제점이 있다.
대한민국 공개특허공보 제10-2012-0119127호(2012.10.30.) 대한민국 등록특허공보 제10-2036712호(2019.10.28.)
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서 외부 기온에 따라 사람이 앉을 수 있는 벤치 상판을 효과적으로 가열하거나 냉각시켜 춥거나 더운 날씨에도 편안하게 이용할 수 있는 냉온 벤치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 냉온 벤치는, 내부에 설치공간이 형성되는 벤치본체; 상기 벤치본체 상부에 결합되어 상기 설치공간을 덮고, 사람이 앉을 수 있는 좌석부; 상기 좌석부 하부에 위치하여 상기 좌석부 전체로 균일하게 열을 확산시키거나 상기 좌석부 전체를 균일하게 냉각시키는 방열판; 상기 설치공간에 배치되어 열을 발생시키거나 흡수하는 냉온부; 내부에 밀폐된 복수의 유로가 나란히 형성되고, 복수의 상기 유로에 각각 작동유체가 수용되며, 상변화하면서 상기 유로 내부를 순환하는 상기 작동유체를 통해 상기 방열판과 냉온부 사이에서 열을 이동시키는 평판형 히트파이프를 포함한다.
상기 냉온부는 외부 기온에 따라 어느 하나가 선택적으로 작동하는 발열부와 냉각부로 이루어지고,
상기 냉각부는, 상기 평판형 히트파이프 하부에 부착되어 상기 평판형 히트파이프를 향하는 제1 면이 냉각되는 열전소자(Peltier Effect Module)와, 상기 열전소자의 제2 면에 부착되어 상기 제2 면에서 발생하는 열을 전달받는 냉각핀과, 상기 냉각핀에 부착되어 상기 냉각핀으로 전달된 열을 상기 설치공간 외부로 배출시키는 냉각팬으로 이루어진다.
상기 발열부는 상기 평판형 히트파이프 하부에 부착되는 피티씨(PTC)히터이고, 상기 피티씨히터는 복수개로 이루어져 상기 냉각부를 중심으로 양측에 위치하며, 상기 피티씨히터에서 발생하는 열은 상기 평판형 히트파이프의 양측으로부터 중심부를 향해 이동한다.
상기 벤치본체 하부에는 중심부에 상기 열전소자의 제2 면에서 발생하는 열을 상기 설치공간 외부로 배출시키기 위한 배기구가 형성된다.
본 발명의 냉온 벤치는 외부 기온에 따라 사람이 앉을 수 있는 벤치 상판을 효과적으로 가열하거나 냉각시켜 춥거나 더운 날씨에도 편안하게 이용할 수 있다.
또한, 본 발명의 냉온 벤치는 방열판과 온열부 사이에 평판형 히트파이프를 배치함으로써 열전달 효율을 높이고 온열 및 냉각 효과를 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 냉온 벤치의 내부 구조를 보여주기 위한 도면.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 평판형 히트파이프의 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 유로의 내부 구조를 보여주기 위하여 평판형 히트파이프의 일부를 절단하여 나타낸 도면.
도 4는 도 1의 냉각부를 확대하여 나타낸 도면.
본 발명의 냉온 벤치는 버스 승강장, 공원 등 야외에 설치되는 벤치로서 외부 기온에 따라 온열기능과 냉각기능이 선택적으로 작동함으로써, 춥거나 더운 날씨에도 사용자들이 편안하게 이용할 수 있다.
이하, 본 발명에 따른 냉온 벤치는 버스 승강장에 설치되는 벤치를 일 실시예로하여 설명하지만, 공원 벤치 등과 같이 야외 다양한 위치에 설치되거나 다양한 용도로 이용될 수 있다.
본 발명의 실시예에 따른 냉온 벤치는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 벤치본체(10), 좌석부(20), 방열판(30), 평판형 히트파이프(40), 냉온부(50, 60) 및 제어부(미도시)로 이루어진다.
벤치본체(10)는 버스 승강장에 설치된다. 도 1에 도시된 바와 같이, 벤치본체(10)는 여러 사람이 이용할 수 있도록 좌우로 긴 형태이다. 그리고 벤치본체(10) 내부에는 설치공간(11)이 형성되고, 설치공간(11)에는 방열판(30), 냉온부(50, 60), 평판형 히트파이프(40) 및 제어부가 설치된다. 벤치본체(10)의 하부는 단열판(12)으로 차단되며, 단열판(12)에는 설치공간(11)에서 발생하는 열을 외부로 배출시키기 위한 배기구(13)가 형성된다.
벤치본체(10)의 상부에는 좌석부(20)가 결합된다. 좌석부(20)는 설치공간(11)을 덮고, 여러 사람들이 앉을 수 있는 형태로 형성된다. 좌석부(20)는 다양한 소재와 다양한 형상으로 제작될 수 있다.
방열판(30)은 좌석부(20) 하부에 위치하여 좌석부(20) 전체로 열을 확산시키거나 좌석부(20) 전체를 냉각시킨다. 즉 방열판(30)은 좌석부(20)와 접촉하여 냉온부(50, 60)에서 발생하는 열을 좌석부(20) 전체로 균일하게 확산시키거나 좌석부(20)로부터 열을 흡수하여 좌석부(20) 전체를 균일하게 냉각시킨다. 이러한 방열판(30)은 열전도율이 높은 다양한 소재로 제작될 수 있으며, 그 소재를 특정하여 한정할 필요는 없다.
도 2에 도시된 바와 같이, 평판형 히트파이프(40)는 방열판(30)과 같은 평판형상으로 형성되어 방열판(30) 하부에 밀착된다. 평판형 히트파이프(40) 내부에는 평판형 히트파이프(40)의 종축방향을 따라 복수의 유로(41)가 나란히 형성된다. 각각의 유로(41)는 밀폐되고, 복수의 유로(41)에는 각각 작동유체가 수용된다. 도 3에 도시된 바와 같이, 유로(41)의 내주면에는 나선형의 윅홈(42)이 형성된다. 액상의 작동유체는 모세관현상에 의해 윅홈(42)을 따라 이동하게 되고, 액상의 작동유체는 유로(41)의 상부, 하부, 측면 등 모든 위치에 있을 수 있으며, 열을 흡수하여 기화될 수 있다. 이러한 작동유체는 흡열 또는 발열을 통해 상변화하면서 유로(41) 내부를 순환함으로써 방열판(30)과 냉온부(50, 60) 사이에서 열을 효과적으로 이동시킬 수 있다.
구체적으로 작동유체는 탈이온수 100 중량부에 대하여, 붕산(H3BO3) 1~1.5 중량부, 중크롬산칼륨(K2Cr2O7) 3~5 중량부, 과붕산나트륨(NaBO3) 2~3 중량부, 염화칼슘(CaCl2) 0.6~0.7 중량부, 이산화망간(MnO2) 0.03~0.05 중량부, 아세톤(Acetone, C3H6O) 33~34 중량부 및 에탄올(Alcohol, C2H6O) 2~3 중량부로 구성된다. 탈이온수는 나트륨이온, 칼슘이온을 포함하는 양이온과, 염소이온, 황산이온을 포함하는 음이온을 제거한 물이다.
본 발명의 실시예에 따른 작동유체는 탈이온수를 65~80℃ 가열하여 가열된 탈이온수에 붕산(H3BO3)을 용해시킨 후 중크롬산칼륨(K2Cr2O7)을 섞어준다. 약 20분 후 붕산(H3BO3), 중크롬산칼륨(K2Cr2O7)이 혼합된 용액이 투명해지면 나머지 과붕산나트륨(NaBO3), 염화칼슘(CaCl2), 이산화망간(MnO2), 아세톤(Acetone, C3H6O) 및 에탄올(Alcohol, C2H6O)을 섞어준다.
이때, 평판형 히트파이프(40)가 알루미늄 재질일 경우에는 에탄올을 제외하고 제외된 에탄올의 비율만큼 아세톤을 추가한다.
다음은 본 발명의 실시예에 따른 작동유체를 제조하기 위하여 혼합되는 각 성분의 질량을 나타낸 표이다.
성분 질량
탈이온수 750g
붕산(H3BO3) 9g
중크롬산칼륨(K2Cr2O7) 30g
과붕산나트륨(NaBO3) 16g
염화칼슘(CaCl2) 5g
이산화망간(MnO2) 0.3g
아세톤(Acetone, C3H6O) 250g
에탄올(Alcohol, C2H6O) 18g
상술한 바와 같은 작동유체는 변질되지 않으며 금속 재질의 평판형 히트파이프의 부식을 방지할 수 있다. 따라서 관리가 용이하고 오랜 기간 사용이 가능하다.
본 발명의 실시예에 따른 작동유체는 열을 빠르고 효율적으로 전달할 수 있다. 버스 승강장에 설치되는 벤치는 사람들이 버스를 기다리는 짧은 시간 동안 사용하기도 하므로 단시간에 효과적으로 균일하게 온열 또는 냉기를 전달하는 것이 매우 중요하다.
냉온부(50, 60)는 설치공간(11)에 배치되어 열을 발생시키거나 흡수하는 것으로, 발열부(50)와 냉각부(60)로 이루어진다. 발열부(50)와 냉각부(60)는 외부 기온에 따라 제어부에 의해 어느 하나가 선택적으로 작동하게 된다.
발열부(50)는 평판형 히트파이프(40) 하부에 부착되는 피티씨(PTC)히터이다. 발열부(50)는 복수개로 이루어져 냉각부(60)를 중심으로 양측에 위치한다. 발열부(50)에서 발생하는 열은 평판형 히트파이프(40)의 양측으로부터 중심부를 향해 이동하게 된다.
냉각부(60)는 평판형 작동유체 하부에 부착된다. 이러한 냉각부(60)는 열전소자(61), 냉각핀(62) 및 냉각팬(63)으로 이루어진다.
열전소자(61)(Peltier Effect Module)는 제1 면(61a)이 냉각되고 제2 면(61b)에서 열이 발생한다. 제1 면(61a)은 평판형 히트파이프(40)와 접촉한다. 이에 따라 냉각부(60)가 작동하면, 평판형 히트파이프(40)의 열이 열전소자(61)로 이동한다. 냉각핀(62)은 열전소자(61)의 제2 면(61b)에 부착되어 열전소자(61)의 제2 면(61b)에서 발생하는 열을 전달받는다. 냉각팬(63)은 냉각핀(62)에 부착되어 냉각핀(62)으로 전달된 열을 설치공간(11) 외부로 배출시킨다.
전술한 바와 같이 벤치본체(10) 하부 중심부에는 배기구(13)가 형성된다. 즉 벤치본체(10) 하부에 위치하는 단열판(12)의 중심부에는 배기구(13)가 형성된다. 배기구(13)는 냉각부(60)의 개수 및 위치에 따라 적절한 위치, 크기 및 개수로 형성될 수 있다. 이에 따라 열전소자(61)의 제2 면(61b)에서 발생하는 열은 냉각핀(62) 및 냉각팬(63)에 의해 배기구(13)를 통해 설치공간(11) 외부로 배출된다.
제어부(미도시)는 설치공간(11)에 설치되고, 외부 온도에 따라 냉각부(60)와 발열부(50) 중 어느 하나를 선택적으로 작동시킨다. 이를 위하여 제어부는 외부 온도를 측정할 수 있는 온도센서(제어부)를 포함하거나 통신모듈을 구비하여 해당 위치의 외부온도정보를 수신할 수 있다.
다음은 외부 기온에 따른 냉온부(50, 60)의 작동에 대하여 더욱 상세히 설명한다.
전술한 바와 같이 발열부(50)와 냉각부(60)는 외부 온도에 따라 제어부에 의해 어느 하나가 작동하게 된다. 또한, 제어부는 미리 설정된 온도에 따라 발열부(50) 또는 냉각부(60)의 작동을 정지시킬 수 있다.
먼저, 겨울과 같이 추운 날씨일 때, 외부 온도가 미리 설정된 온도 이하가 되면 제어부는 발열부(50)로 전원을 인가하여 발열부(50)를 작동시킨다. 발열부(50)는 PTC히터로서 전원이 인가되면 열이 발생하고, 평판형 히트파이프(40)로 발생된 열이 전달된다.
평판형 히트파이프(40) 내부에는 독립적으로 밀폐된 복수의 유로(41)가 나란히 형성되고, 유로(41) 내부에는 작동유체가 충전된다. 각각의 유로(41)에는 나선형의 윅홈(42)이 형성된다. 윅홈(42)은 유로(41)의 어느 일측 끝에서 타측 끝까지 유로(41)의 내측에 나선형으로 형성됨으로써 유로(41)의 내측 전체적으로 액상의 작동유체가 분포하게 된다.
평판형 히트파이프(40) 하부 양측에 위치한 발열부(50)에서 열이 발생하면, 유로(41) 양측에 위치한 액상의 작동유체로 열이 전달되면서 작동유체가 기화된다. 흡열하여 기화된 작동유체는 유로(41) 내부에서 팽창하여 확장하게 되고, 평판형 히트파이프(40) 상부에 위치한 상대적으로 저온인 방열판(30)으로 열을 전달함으로써 다시 액상의 작동유체가 된다. 그리고 방열판(30)은 좌석부(20) 전체를 균일하게 가열함으로써 좌석부(20)에 앉는 사용자가 온기를 느낄 수 있도록 한다.
또한, 어느 하나의 유로(41)에 수용된 작동유체가 평판형 히트파이프(40) 외부로부터 열을 전달받으면 인접한 유로(41)의 작동유체로 열이 절달될 수 있다.
한편, 여름과 같이 더운 날씨일 때, 외부 온도가 미리 설정된 온도 이상이 되면 제어부는 냉각부(60)로 전원을 인가하여 냉각부(60)를 작동시킨다. 이에 따라 열전소자(61)의 제1 면(61a)이 냉각되고, 제2 면(61b)에서 열이 발생한다.
열전소자(61)의 제1 면(61a)이 냉각됨으로써 평판형 히트파이프(40)의 유로(41)에 수용되어 있는 작동유체가 냉각되고, 외부 기온에 의해 상대적으로 고온인 좌석부(20) 및 방열판(30)의 열은 윅홈(42)에 존재하는 액상의 작동유체로 흡수된다. 방열판(30)으로부터 열을 흡수한 액상의 작동유체는 기화되어 유로(41) 내부에서 팽창하게 된다. 특히, 매우 좁은 통로인 윅홈(42)에 존재하는 작동유체는 소량이므로 열을 흡수하여 매우 빠르게 기화될 수 있다.
기화된 작동유체와 유로(41) 바닥에 있는 저온의 작동유체는 온도차이에 의한 열전달이 이루어지면서 기화된 작동유체는 다시 액상의 작동유체가 된다.
동시에, 열전소자(61)의 제2 면(61b)에서 발생하는 열은 냉각핀(62)으로 전달되고, 냉각팬(63)이 전원을 인가받아 작동한다. 냉각팬(63)은 냉각핀(62) 주위의 가열된 공기를 배기구(13)를 통해 외부로 배출시킨다.
이와 같이 고온인 외부 기온에 의해 가열된 좌석부(20)는 방열판(30), 평판형 히트파이프(40), 냉각부(60)에 의해 냉각됨으로써, 좌석부(20)에 앉는 사용자는 시원함을 느낄 수 있다.
본 발명에 따른 냉온 벤치는 전술한 실시예에 국한되지 않고 본 발명의 기술사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
10 : 벤치본체,
11 : 설치공간,
12 : 단열판,
13 : 배기구,
20 : 좌석부,
30 : 방열판,
40 : 평판형 히트파이프,
41 : 유로,
42 : 윅홈,
50 : 발열부,
60 : 냉각부,
61 : 열전소자,
62 : 냉각핀,
63 : 냉각팬,

Claims (6)

  1. 내부에 설치공간이 형성되는 벤치본체;
    상기 벤치본체 상부에 결합되어 상기 설치공간을 덮고, 사람이 앉을 수 있는 좌석부;
    상기 좌석부 하부에 위치하여 상기 좌석부 전체로 균일하게 열을 확산시키거나 상기 좌석부 전체를 균일하게 냉각시키는 방열판;
    상기 설치공간에 배치되어 열을 발생시키거나 흡수하는 냉온부;
    내부에 밀폐된 복수의 유로가 나란히 형성되고, 복수의 상기 유로에 각각 작동유체가 수용되며, 상변화하면서 상기 유로 내부를 순환하는 상기 작동유체를 통해 상기 방열판과 냉온부 사이에서 열을 이동시키는 하나의 평판형 히트파이프를 포함하되,
    상기 평판형 히트파이프는 상기 방열판과 같은 평판형상으로 형성되어 상기 방열판 하부에 밀착되고,
    상기 작동유체는, 나트륨이온, 칼슘이온을 포함하는 양이온이 제거되고, 염소이온, 황산이온을 포함하는 음이온이 제거된 탈이온수 100 중량부에 대하여, 붕산 1~1.5 중량부, 중크롬산칼륨 3~5 중량부, 과붕산나트륨 2~3 중량부, 염화칼슘 0.6~0.7 중량부, 이산화망간 0.03~0.05 중량부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉온 벤치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 냉온부는 외부 기온에 따라 어느 하나가 선택적으로 작동하는 발열부와 냉각부로 이루어지고,
    상기 냉각부는,
    상기 평판형 히트파이프 하부에 부착되어 상기 평판형 히트파이프를 향하는 제1 면이 냉각되는 열전소자(Peltier Effect Module)와,
    상기 열전소자의 제2 면에 부착되어 상기 제2 면에서 발생하는 열을 전달받는 냉각핀과,
    상기 냉각핀에 부착되어 상기 냉각핀으로 전달된 열을 상기 설치공간 외부로 배출시키는 냉각팬으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉온 벤치.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 발열부는 상기 평판형 히트파이프 하부에 부착되는 피티씨(PTC)히터이고, 상기 피티씨히터는 복수개로 이루어져 상기 냉각부를 중심으로 양측에 위치하며, 상기 피티씨히터에서 발생하는 열은 상기 평판형 히트파이프의 양측으로부터 중심부를 향해 이동하는 것을 특징으로 하는 냉온 벤치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 벤치본체 하부에는 중심부에 상기 열전소자의 제2 면에서 발생하는 열을 상기 설치공간 외부로 배출시키기 위한 배기구가 형성되는 것을 특징으로 하는 냉온 벤치.
  5. 삭제
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 작동유체는 아세톤 또는 에탄올을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 냉온 벤치.
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