KR102626509B1 - Uninterruptible construction method using vehicle with transformer - Google Patents

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Abstract

본 발명은 제1 공사용 개폐기 및 변압기를 포함하는 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법에 관한 것으로서, 배전선로 무정전 작업구간의 시점과 제1 공사용 개폐기의 1차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계, 배전선로 무정전 작업구간의 종점과 제1 공사용 개폐기의 1차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계, 제1 공사용 개폐기의 2차측과 제2 공사용 개폐기의 2차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계, 및 변압기를 저압 모선에 연결하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an uninterruptible construction method using a mobile transformer vehicle including a first construction switch and a transformer, comprising the steps of laying a bypass cable connecting the point of the uninterrupted work section of the distribution line and the primary side of the first construction switch, the distribution line Laying a bypass cable connecting the end point of the uninterruptible work section and the primary side of the first construction switch, laying a bypass cable connecting the secondary side of the first construction switch and the secondary side of the second construction switch. , and connecting the transformer to the low-voltage busbar.

Description

이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법{UNINTERRUPTIBLE CONSTRUCTION METHOD USING VEHICLE WITH TRANSFORMER}{UNINTERRUPTIBLE CONSTRUCTION METHOD USING VEHICLE WITH TRANSFORMER}

본 발명은 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 이동용 변압기 차량을 이용하여 주상 변압기가 구비된 선로 구간에 대한 공사를 무정전으로 수행할 수 있는 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법에 관한 것이다.The present invention relates to an uninterruptible construction method using a mobile transformer vehicle, and more specifically, to an uninterruptible construction method using a mobile transformer vehicle that can perform uninterrupted construction on a line section equipped with a pole-mounted transformer using a mobile transformer vehicle. will be.

배전선로를 통해서 공급되는 22.9kV의 특고압을 가정 및 산업용 220/380V의 저전압으로 공급하기 위해 전압을 강하하는 수단으로 주상 변압기가 이용된다.A pole-phase transformer is used as a means of lowering the voltage to supply the extra-high voltage of 22.9kV supplied through distribution lines to the low voltage of 220/380V for home and industrial use.

이러한 주상 변압기는 노후화 또는 과부하 등의 사유로 인해 주기적/비주기적으로 수리 또는 교체될 필요가 있는데, 주상 변압기를 수리 또는 교체하는 경우 수용가에서 정전이 발생하지 않도록, 공사용 개폐기 및 이동용 변압기 차량을 이용하여 저압 모선을 고장이 발생한 주상 변압기와 병렬상태로 만들고, 고장이 발생한 주상 변압기와 연결되는 고압의 연결을 차단한 후에 고장이 발생한 주상 변압기의 교체 또는 수리가 수행된다.These pole-mounted transformers need to be repaired or replaced periodically/non-periodically due to reasons such as aging or overload. When repairing or replacing pole-mounted transformers, construction switchgear and mobile transformer vehicles are used to prevent power outages at customers' homes. The low-voltage busbar is placed in parallel with the faulty pole-phase transformer, the high-voltage connection to the faulty pole-phase transformer is cut off, and then the faulty pole-phase transformer is replaced or repaired.

본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-0167167호(1998.09.26.)의 '활선공사용 이동 변압기 시스템'에 개시되어 있다.The background technology of the present invention is disclosed in Korean Patent Publication No. 10-0167167 (September 26, 1998) entitled ‘Mobile Transformer System for Live Line Construction’.

본 발명의 목적은, 이동용 변압기 차량을 이용하여 주상 변압기가 구비된 선로 구간에 대한 공사를 무정전으로 수행할 수 있는 공법을 제공하는 것이다.The purpose of the present invention is to provide a method of performing uninterrupted construction on a line section equipped with a pole-mounted transformer using a mobile transformer vehicle.

본 발명의 일 측면에 따른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법은 제1 공사용 개폐기 및 변압기를 포함하는 이동용 변압기 차량을 이용한 무전정 공법에 관한 것으로서, 배전선로 무정전 작업구간의 시점과 상기 제1 공사용 개폐기의 1차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계; 상기 배전선로 무정전 작업구간의 종점과 제2 공사용 개폐기의 1차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계; 상기 제1 공사용 개폐기의 2차측과 상기 제2 공사용 개폐기의 2차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계; 및 상기 변압기를 저압 모선에 연결하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 한다.The uninterruptible construction method using a mobile transformer vehicle according to one aspect of the present invention relates to an uninterruptible construction method using a mobile transformer vehicle including a first construction switch and a transformer, at the time of the distribution line uninterrupted work section and the first construction switch. Laying a bypass cable connecting the primary side; Laying a bypass cable connecting the end point of the distribution line uninterrupted work section and the primary side of the second construction switch; Installing a bypass cable connecting the secondary side of the first construction switch and the secondary side of the second construction switch; and connecting the transformer to a low-voltage busbar.

본 발명에 있어 상기 연결하는 단계 이후에, 상기 제1 및 제2 공사용 개폐기를 투입하는 단계; 상기 배전선로 무정전 작업구간에 대한 공사를 수행하는 단계; 상기 제1 및 제2 공사용 개폐기를 개방시키는 단계; 및 상기 이동용 변압기 차량, 상기 제2 공사용 개폐기 및 상기 바이패스 케이블을 철거하는 단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, after the connecting step, inserting the first and second construction switches; Performing construction on the uninterrupted work section of the distribution line; Opening the first and second construction switches; and removing the mobile transformer vehicle, the second construction switch, and the bypass cable.

본 발명에 있어 상기 변압기는, 상기 제1 공사용 개폐기의 2차측에 연결되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the transformer is connected to the secondary side of the first construction switch.

본 발명에 있어 상기 이동용 변압기 차량은, 상기 변압기의 2차측에 연결되어 상기 저압 모선으로 과전류가 흐르는 것을 방지하는 차단기;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the mobile transformer vehicle further includes a breaker connected to the secondary side of the transformer to prevent overcurrent from flowing into the low-voltage busbar.

본 발명의 일 측면에 따르면 주상 변압기가 구비된 선로 구간에 대한 공사를 무정전으로 수행하기 위해 해당 선로 구간의 시점 및 종점에 공사용 개폐기를 각각 설치하여야 하는 기존 공법과 달리, 이동용 변압기 차량에 구비된 개폐기를 이용하여 무정전 공사를 위해 해당 선로 구간의 시점 및 종점에 각각 설치되는 공사용 개폐기 중 한 대를 대체함으로써 공사에 소요되는 시간 및 비용을 감소시킬 수 있다. According to one aspect of the present invention, unlike the existing method in which construction switches must be installed at the start and end points of the line section in order to perform uninterrupted construction on a line section equipped with a pole-mounted transformer, a switch provided in a mobile transformer vehicle The time and cost required for construction can be reduced by replacing one of the construction switches installed at the start and end of the relevant line section for uninterrupted construction.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 설명하기 위한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 다른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 3은 종래의 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법을 설명하기 위한 개념도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법을 설명하기 위한 개념도이다.1 is a configuration diagram for explaining a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a flowchart for explaining an uninterruptible method using a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a conceptual diagram for explaining an uninterruptible method using a conventional mobile transformer vehicle.
Figure 4 is a conceptual diagram for explaining an uninterruptible method using a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명의 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법을 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Hereinafter, an uninterruptible method using a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings. In this process, the thickness of lines or sizes of components shown in the drawing may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. In addition, the terms described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, and may vary depending on the intention or custom of the user or operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 설명하기 위한 구성도이다.1 is a configuration diagram for explaining a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 1을 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량(100)은 제1 공사용 개폐기(110), 변압기(120) 및 차단기(130)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a mobile transformer vehicle 100 according to an embodiment of the present invention may include a first construction switch 110, a transformer 120, and a circuit breaker 130.

제1 공사용 개폐기(110)는 배전선로(10)와 연결되어, 배전선로(10)로부터 공급되는 특고압을 단속할 수 있다. 즉, 제1 공사용 개폐기(110)는 배전선로(10)에서 공급되는 22.9kV 특고압을 단속할 수 있다.The first construction switch 110 is connected to the distribution line 10 and can control the extra high voltage supplied from the distribution line 10. That is, the first construction switch 110 can control the 22.9kV extra high voltage supplied from the distribution line 10.

변압기(120)는 제1 공사용 개폐기(110)의 2차측에 연결되어, 배전선로(10)로부터 공급되는 특고압을 저압으로 낮출 수 있다. 즉, 변압기(120)는 제1 공사용 개폐기(110)를 거쳐 배전선로(10)로부터 공급되는 22.9kV 특고압을 정격 전압(예:220V)로 변환할 수 있다. The transformer 120 is connected to the secondary side of the first construction switch 110 and can reduce the extra high voltage supplied from the distribution line 10 to low voltage. That is, the transformer 120 can convert the 22.9kV extra high voltage supplied from the distribution line 10 through the first construction switch 110 into a rated voltage (eg, 220V).

차단기(130)는 변압기(120)의 2차측에 연결되어, 과전류가 발생하는 경우 선로를 차단시켜 저압 모선으로 과전류가 흐르는 것을 방지할 수 있다.The circuit breaker 130 is connected to the secondary side of the transformer 120, and can prevent the overcurrent from flowing into the low-voltage busbar by blocking the line when overcurrent occurs.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법을 설명하기 위한 순서도이다.Figure 2 is a flowchart for explaining an uninterruptible method using a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 도 2를 참고하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법을 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to FIG. 2, an uninterruptible method using a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention will be described.

먼저, 공사의 대상이 되는 배전선로(10)가 구비된 배전선로 무정전 작업구간(20)으로 이동용 변압기 차량(100)을 이동시킬 수 있다(S201). 여기서, 배전선로 무정전 작업구간(20)은 무정전으로 공사가 수행될 수 있도록 바이패스 케이블이 포설되어야 하는 배전선로 구간을 의미할 수 있다.First, the mobile transformer vehicle 100 can be moved to the distribution line uninterrupted work section 20 equipped with the distribution line 10 that is the subject of construction (S201). Here, the distribution line uninterrupted work section 20 may refer to a distribution line section in which a bypass cable must be installed so that construction can be performed uninterrupted.

이어서, 배전선로 무정전 작업구간(20)의 시점(21)과, 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 제1 공사용 개폐기(110)의 1차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설할 수 있다(S203). 즉, 바이패스 케이블의 일단을 배전선로 무정전 작업구간(20)의 시점(21)에 연결하고, 바이패스 케이블의 타단을 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 제1 공사용 개폐기(110)의 1차측에 연결할 수 있다.Subsequently, a bypass cable connecting the starting point 21 of the distribution line uninterrupted work section 20 and the primary side of the first construction switch 110 provided in the mobile transformer vehicle 100 can be laid (S203) . That is, one end of the bypass cable is connected to the starting point 21 of the distribution line uninterrupted work section 20, and the other end of the bypass cable is connected to the primary side of the first construction switch 110 provided in the mobile transformer vehicle 100. can be connected to.

이어서, 배전선로 무정전 작업구간(20)의 종점(22)과, 제2 공사용 개폐기(200)의 1차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설할 수 있다(S205). 즉, 바이패스 케이블의 일단을 배전선로 무정전 작업구간(20)의 종점(22)에 연결하고, 바이패스 케이블의 타단을 제2 공사용 개폐기(200)에 연결할 수 있다. Subsequently, a bypass cable connecting the end point 22 of the distribution line uninterruptible work section 20 and the primary side of the second construction switch 200 can be laid (S205). That is, one end of the bypass cable can be connected to the end point 22 of the distribution line uninterrupted work section 20, and the other end of the bypass cable can be connected to the second construction switch 200.

전술한 실시예에서는 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 제1 공사용 개폐기(110)를 배전선로 무정전 작업구간(20)의 시점(21)에 연결하고, 제2 공사용 개폐기(200)를 배전선로 무정전 작업구간(20)의 종점(22)에 연결하는 것으로 기재하였으나, 제2 공사용 개폐기(200)를 배전선로 무정전 작업구간(20)의 시점(21)에 연결하고, 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 제1 공사용 개폐기를 배전선로 무정전 작업구간(20)의 종점(22)에 연결할 수도 있다.In the above-described embodiment, the first construction switch 110 provided in the mobile transformer vehicle 100 is connected to the starting point 21 of the distribution line uninterrupted work section 20, and the second construction switch 200 is connected to the distribution line uninterruptible work section 20. Although it is described as being connected to the end point (22) of the work section (20), the second construction switch (200) is connected to the starting point (21) of the distribution line uninterrupted work section (20) and is provided in the mobile transformer vehicle (100). The first construction switch may be connected to the end point 22 of the uninterrupted work section 20 of the distribution line.

이어서, 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 제1 공사용 개폐기(110)의 2차측과 제2 공사용 개폐기(200)의 2차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설할 수 있다.(S207) Subsequently, a bypass cable connecting the secondary side of the first construction switch 110 provided in the mobile transformer vehicle 100 and the secondary side of the second construction switch 200 can be installed. (S207)

이어서, 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 변압기(120)의 2차측을 저압 모선에 연결할 수 있다(S209). 이동용 변압기 차량(100)에 구비되는 변압기(120)는 제1 공사용 개폐기(110)의 2차측에 연결되어 있을 수 있다. Next, the secondary side of the transformer 120 provided in the mobile transformer vehicle 100 can be connected to the low-voltage busbar (S209). The transformer 120 provided in the mobile transformer vehicle 100 may be connected to the secondary side of the first construction switch 110.

이어서, 제1 및 제2 공사용 개폐기(110, 200)를 투입할 수 있다(S211). 제1 및 제2 공사용 개폐기(110, 200)가 투입됨에 따라 배전선로 무정전 작업구간(20)의 시점(21)에서 배전선로 무정전 작업구간(20)의 종점(22)으로 바이패스 케이블을 따라 특고압이 공급될 수 있다. 또한, 배전선로 무정전 작업구간(20)의 시점(21)에서 공급되는 특고압이 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 제1 공사용 개폐기(110)를 거쳐 변압기(120)로 공급되고, 변압기(120)로 공급된 특고압은 저압으로 강압된 후 저압 모선을 통해 수용가로 공급될 수 있다.Subsequently, the first and second construction switches 110 and 200 can be introduced (S211). As the first and second construction switches (110, 200) are input, a special movement is made along the bypass cable from the starting point (21) of the distribution line uninterrupted work section (20) to the end point (22) of the distribution line uninterrupted work section (20). High pressure can be supplied. In addition, the extra high voltage supplied at the time point 21 of the distribution line uninterrupted work section 20 is supplied to the transformer 120 through the first construction switch 110 provided in the mobile transformer vehicle 100, and the transformer 120 ) can be reduced to low pressure and then supplied to customers through a low-pressure bus.

이어서, 배전선로 무정전 작업구간(20)에 대한 공사를 수행할 수 있다(S213). 예를 들어, 배전선로 무정전 작업구간(20)에 구비된 주상 변압기(30)를 교체하거나, 배전선로 무정전 작업구간(20)에 구비된 배전선로(10)를 교체하거나, 또는 배전선로 무정전 작업구간(20)에 설치된 전주(40)를 교체할 수 있다.Subsequently, construction on the distribution line uninterrupted work section 20 can be performed (S213). For example, replacing the pole-mounted transformer 30 provided in the distribution line uninterrupted work section 20, replacing the distribution line 10 provided in the distribution line uninterrupted work section 20, or replacing the distribution line uninterrupted work section 20. The electric pole (40) installed at (20) can be replaced.

배전선로 무정전 작업구간(20)에 대한 공사가 완료되면, 제1 및 제2 공사용 개폐기(110, 200)를 개방시킬 수 있다(S215). 제1 및 제2 공사용 개폐기(110, 200)가 개방됨에 따라 배전선로 무정전 작업구간(20)의 시점(21)에서 배전선로 무정전 작업구간(20)의 종점(22)으로 본래의 선로를 따라 특고압이 공급될 수 있다.When construction on the distribution line uninterruptible work section 20 is completed, the first and second construction switches 110 and 200 can be opened (S215). As the first and second construction switches (110, 200) are opened, a special line is moved along the original line from the starting point (21) of the distribution line uninterrupted work section (20) to the end point (22) of the distribution line uninterrupted work section (20). High pressure can be supplied.

이어서, 이동용 변압기 차량(100), 제2 공사용 개폐기 및 바이패스 케이블을 철거할 수 있다(S217). 즉, 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 변압기(120)를 저압 모선으로부터 분리시키고, 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 제1 공사용 개폐기(110)와 제2 공사용 개폐기(200)를 연결하는 바이패스 케이블을 철거하고, 배전선로 무정전 작업구간(20)의 시점(21)과 이동용 변압기 차량(100)에 구비된 제1 공사용 개폐기(110)를 연결하는 바이패스 케이블을 철거하고, 배전선로 무정전 작업구간(20)의 종점(22)과 제2 공사용 개폐기(200)를 연결하는 바이패스 케이블을 철거할 수 있다.Subsequently, the mobile transformer vehicle 100, the second construction switch, and the bypass cable can be removed (S217). That is, the transformer 120 provided in the mobile transformer vehicle 100 is separated from the low-voltage busbar, and the first construction switch 110 and the second construction switch 200 provided in the mobile transformer vehicle 100 are connected. The pass cable is removed, the bypass cable connecting the starting point 21 of the distribution line uninterrupted work section 20 and the first construction switch 110 provided in the mobile transformer vehicle 100 is removed, and the distribution line uninterrupted work is performed. The bypass cable connecting the end point 22 of the section 20 and the second construction switch 200 can be removed.

전술한 바와 같이, 본 발명은 주상 변압기가 구비된 선로 구간에 대한 공사를 무정전으로 수행하기 위해 해당 선로 구간의 시점 및 종점에 공사용 개폐기를 각각 설치하여야 하는 기존 공법과 달리, 이동용 변압기 차량에 구비된 개폐기를 이용하여 무정전 공사를 위해 해당 선로 구간의 시점 및 종점에 각각 설치되는 공사용 개폐기 중 한 대를 대체함으로써 공사에 소요되는 시간 및 비용을 감소시킬 수 있다. As described above, the present invention differs from the existing construction method in which construction switches must be installed at the start and end points of the line section in order to perform uninterrupted construction on the line section equipped with a pole-mounted transformer, and the present invention provides a method of installing a construction switch provided on a mobile transformer vehicle. By using a switch to replace one of the construction switches installed at the start and end of the line section for uninterrupted construction, the time and cost required for construction can be reduced.

도 3은 종래의 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법을 설명하기 위한 개념도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법을 설명하기 위한 개념도이다.FIG. 3 is a conceptual diagram for explaining an uninterruptible method using a conventional mobile transformer vehicle, and FIG. 4 is a conceptual diagram for explaining an uninterruptible method using a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention.

일 실시예에 따르면, 종래의 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법의 경우, 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 공사용 개폐기와 배전선로 무정전 작업구간의 시점을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하고, 다른 공사용 개폐기와 배전선로 무정전 작업구간의 종점을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하여 바이패스 회로를 형성한 후 이동용 변압기 차량을 배전선로 무정전 작업구간 외의 배전선로에 연결하거나, 또는 공사용 개폐기 사이에 분기함을 설치하고, 분기함에 이동용 변압기 차량을 연결한다.According to one embodiment, in the case of an uninterruptible method using a conventional mobile transformer vehicle, as shown in FIGS. 3A and 3B, a bypass cable is installed connecting the construction switch and the point of the uninterrupted work section of the distribution line, and another After forming a bypass circuit by laying a bypass cable connecting the construction switch and the end point of the uninterrupted work section of the distribution line, the mobile transformer vehicle is connected to a distribution line outside the uninterrupted work section of the distribution line, or branched between the construction switches. Install and connect the mobile transformer vehicle to the branch box.

반면, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법의 경우, 도 4에 도시된 바와 같이, 공사용 개폐기가 내장된 이동용 변압기 차량을 이용하여 배전선로 무정전 작업구간의 시점 및 종점에 각각 연결되는 공사용 개폐기 중 한 대를 대체함으로써 공사에 소요되는 시간 및 비용을 감소시킬 수 있다.On the other hand, in the case of the uninterruptible method using a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention, as shown in FIG. 4, a mobile transformer vehicle with a built-in construction switch is used at the start and end points of the uninterrupted work section of the distribution line, respectively. By replacing one of the connected construction switches, the time and cost required for construction can be reduced.

상술한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법은 주상 변압기가 구비된 선로 구간에 대한 공사를 무정전으로 수행하기 위해 해당 선로 구간의 시점 및 종점에 공사용 개폐기를 각각 설치하여야 하는 기존 공법과 달리, 이동용 변압기 차량에 구비된 개폐기를 이용하여 무정전 공사를 위해 해당 선로 구간의 시점 및 종점에 각각 설치되는 공사용 개폐기 중 한 대를 대체함으로써 공사에 소요되는 시간 및 비용을 감소시킬 수 있다. As described above, the uninterruptible construction method using a mobile transformer vehicle according to an embodiment of the present invention installs construction switches at the start and end points of the line section in order to perform uninterrupted construction on the line section equipped with the pole-mounted transformer. Unlike the existing construction method, the time and cost required for construction can be reduced by replacing one of the construction switches installed at the start and end of the line section for uninterrupted construction by using the switch provided in the mobile transformer vehicle. You can.

본 명세서에서 설명된 구현은, 예컨대, 방법 또는 프로세스, 장치, 소프트웨어 프로그램, 데이터 스트림 또는 신호로 구현될 수 있다. 단일 형태의 구현의 맥락에서만 논의(예컨대, 방법으로서만 논의)되었더라도, 논의된 특징의 구현은 또한 다른 형태(예컨대, 장치 또는 프로그램)로도 구현될 수 있다. 장치는 적절한 하드웨어, 소프트웨어 및 펌웨어 등으로 구현될 수 있다. 방법은, 예컨대, 컴퓨터, 마이크로프로세서, 집적 회로 또는 프로그래밍가능한 로직 디바이스 등을 포함하는 프로세싱 디바이스를 일반적으로 지칭하는 프로세서 등과 같은 장치에서 구현될 수 있다. 프로세서는 또한 최종-사용자 사이에 정보의 통신을 용이하게 하는 컴퓨터, 셀 폰, 휴대용/개인용 정보 단말기(personal digital assistant: "PDA") 및 다른 디바이스 등과 같은 통신 디바이스를 포함한다.Implementations described herein may be implemented, for example, as a method or process, device, software program, data stream, or signal. Although discussed only in the context of a single form of implementation (eg, only as a method), implementations of the features discussed may also be implemented in other forms (eg, devices or programs). The device may be implemented with appropriate hardware, software, firmware, etc. The method may be implemented in a device such as a processor, which generally refers to a processing device that includes a computer, microprocessor, integrated circuit, or programmable logic device. Processors also include communication devices such as computers, cell phones, portable/personal digital assistants (“PDAs”) and other devices that facilitate communication of information between end-users.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 당해 기술이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 정해져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, but these are merely illustrative, and those skilled in the art will recognize that various modifications and other equivalent embodiments can be made therefrom. You will understand. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the scope of the patent claims below.

10: 배전선로
20: 배전선로 무정전 작업구간
21: 배전선로 무정전 작업구간의 시점
22: 배전선로 무정전 작업구간의 종점
30: 주상 변압기
40: 전주
100: 이동용 변압기 차량
110: 제1 공사용 개폐기
120: 변압기
130: 차단기
200: 제2 공사용 개폐기10: Distribution line
20: Distribution line uninterrupted work section
21: Timing of distribution line uninterrupted work section
22: End point of distribution line uninterrupted work section
30: Pole-phase transformer
40: Jeonju
100: Mobile transformer vehicle
110: 1st construction switch
120: transformer
130: circuit breaker
200: Second construction switch

Claims (4)

제1 공사용 개폐기 및 변압기를 포함하는 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법에 있어서,
배전선로 무정전 작업구간의 시점과 상기 제1 공사용 개폐기의 1차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계;
상기 배전선로 무정전 작업구간의 종점과 제2 공사용 개폐기의 1차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계;
상기 제1 공사용 개폐기의 2차측과 상기 제2 공사용 개폐기의 2차측을 연결하는 바이패스 케이블을 포설하는 단계; 및
상기 변압기를 저압 모선에 연결하는 단계;
를 포함하고,
상기 연결하는 단계 이후에,
상기 제1 및 제2 공사용 개폐기를 투입하는 단계;
상기 배전선로 무정전 작업구간에 대한 공사를 수행하는 단계;
상기 제1 및 제2 공사용 개폐기를 개방시키는 단계; 및
상기 이동용 변압기 차량, 상기 제2 공사용 개폐기 및 상기 바이패스 케이블을 철거하는 단계;
를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법.
In the first uninterruptible construction method using a mobile transformer vehicle including a construction switch and transformer,
Laying a bypass cable connecting the point of the distribution line uninterrupted work section and the primary side of the first construction switch;
Laying a bypass cable connecting the end point of the distribution line uninterrupted work section and the primary side of the second construction switch;
Installing a bypass cable connecting the secondary side of the first construction switch and the secondary side of the second construction switch; and
connecting the transformer to a low voltage busbar;
Including,
After the above connecting step,
Inserting the first and second construction switches;
Performing construction on the uninterrupted work section of the distribution line;
Opening the first and second construction switches; and
removing the mobile transformer vehicle, the second construction switch, and the bypass cable;
An uninterruptible method using a mobile transformer vehicle, further comprising:
 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 변압기는, 상기 제1 공사용 개폐기의 2차측에 연결되는 것을 특징으로 하는 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법.
According to clause 1,
The transformer is an uninterruptible method using a mobile transformer vehicle, characterized in that it is connected to the secondary side of the first construction switch.
 제 1항에 있어서,
상기 이동용 변압기 차량은, 상기 변압기의 2차측에 연결되어 상기 저압 모선으로 과전류가 흐르는 것을 방지하는 차단기;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이동용 변압기 차량을 이용한 무정전 공법.According to clause 1,
The mobile transformer vehicle further includes a breaker connected to the secondary side of the transformer to prevent overcurrent from flowing into the low-voltage busbar.
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