KR102625015B1 - Motor - Google Patents

Motor Download PDF

Info

Publication number
KR102625015B1
KR102625015B1 KR1020230037501A KR20230037501A KR102625015B1 KR 102625015 B1 KR102625015 B1 KR 102625015B1 KR 1020230037501 A KR1020230037501 A KR 1020230037501A KR 20230037501 A KR20230037501 A KR 20230037501A KR 102625015 B1 KR102625015 B1 KR 102625015B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
housing
protrusion
disposed
cover
plate portion
Prior art date
Application number
KR1020230037501A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20230044376A (en
Inventor
박경상
구주환
Original Assignee
엘지이노텍 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지이노텍 주식회사 filed Critical 엘지이노텍 주식회사
Priority to KR1020230037501A priority Critical patent/KR102625015B1/en
Publication of KR20230044376A publication Critical patent/KR20230044376A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR102625015B1 publication Critical patent/KR102625015B1/en

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/46Fastening of windings on the stator or rotor structure
    • H02K3/50Fastening of winding heads, equalising connectors, or connections thereto
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K3/00Details of windings
    • H02K3/46Fastening of windings on the stator or rotor structure
    • H02K3/52Fastening salient pole windings or connections thereto
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/08Structural association with bearings
    • H02K7/083Structural association with bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K2213/00Specific aspects, not otherwise provided for and not covered by codes H02K2201/00 - H02K2211/00
    • H02K2213/03Machines characterised by numerical values, ranges, mathematical expressions or similar information

Abstract

실시예는 샤프트; 상기 샤프트에 결합하는 로터; 상기 로터의 외측에 배치되는 스테이터; 상기 로터 및 상기 스테이터를 수용하며, 일측에 개구가 형성된 하우징; 및 상기 개구를 덮는 커버를 포함하고, 상기 커버는 커버 플레이트부; 및 상기 커버 플레이트부에서 축 방향으로 연장된 돌출부를 포함하며, 상기 돌출부에는 적어도 세 개의 홈이 형성되는 모터에 관한 것이다. 이에 따라, 실시예에 따른 모터는 스테이터의 내측에 로터의 조립시, 베어링의 손상을 방지하면서도 실링 성능을 확보할 수 있다. Examples include shafts; a rotor coupled to the shaft; A stator disposed outside the rotor; a housing that accommodates the rotor and the stator and has an opening on one side; and a cover covering the opening, wherein the cover includes a cover plate portion; and a protrusion extending axially from the cover plate portion, wherein at least three grooves are formed in the protrusion. Accordingly, the motor according to the embodiment can secure sealing performance while preventing damage to the bearing when assembling the rotor inside the stator.

Description

모터{Motor}Motor{Motor}

실시예는 모터에 관한 것이다. The embodiment relates to a motor.

모터는 도체가 자기장 속에서 받는 힘을 이용하여 전기에너지를 회전에너지로 바꾸는 장치이다. 최근 모터의 용도가 확대되면서 모터의 역할이 중요해 지고 있다. 특히, 자동차의 전장화가 급속히 진행되면서, 조향 시스템, 제동 시스템 및 의장 시스템 등에 적용되는 모터의 수요가 크게 증가하고 있다.A motor is a device that converts electrical energy into rotational energy by using the force a conductor receives in a magnetic field. Recently, as the uses of motors have expanded, the role of motors has become more important. In particular, as the electrification of automobiles progresses rapidly, the demand for motors applied to steering systems, braking systems, and design systems is increasing significantly.

통상적으로, 모터는 회전 가능하게 형성되는 샤프트와, 샤프트에 결합되는 로터와, 하우징 내측에 고정되는 스테이터가 마련되는데, 로터의 둘레를 따라 간극을 두고 스테이터가 설치된다. 그리고 스테이터에는 회전 자계를 형성하는 코일이 권선되어 로터와의 전기적 상호 작용을 유발하여 로터의 회전을 유도한다. 로터가 회전함에 따라 샤프트가 회전하면서 구동력을 생성하게 된다.Typically, a motor is provided with a shaft that is rotatable, a rotor coupled to the shaft, and a stator fixed to the inside of the housing. The stator is installed with a gap along the circumference of the rotor. Additionally, a coil that forms a rotating magnetic field is wound around the stator, causing electrical interaction with the rotor to induce rotation of the rotor. As the rotor rotates, the shaft rotates and generates driving force.

그리고, 스테이터의 상단에는 코일과 전기적으로 연결되는 버스바가 배치된다. 버스바는 대체적으로 링 형상의 버스바 하우징과, 버스바 하우징에 결합되어 코일이 연결되는 버스바 터미널이 포함된다. 통상적으로, 이러한 버스바는 동판과 같은 판금을 프레스 가공하여 버스바 터미널을 성형한다.Additionally, a bus bar electrically connected to the coil is disposed on the top of the stator. The bus bar generally includes a ring-shaped bus bar housing and a bus bar terminal to which a coil is connected by being coupled to the bus bar housing. Typically, these busbar terminals are formed by pressing sheet metal such as copper plate.

한편, 상기 모터는 외형을 형성하도록 결합되는 커버와 하우징에 의해 상기 모터의 실링 성능을 좌우한다. 여기서, 하우징은 실링에 대한 IP 등급을 만족하기 위해 중앙홀이 삭제될 수 있다. Meanwhile, the sealing performance of the motor is determined by the cover and housing that are combined to form the outer shape of the motor. Here, the housing may have its central hole removed to satisfy the IP rating for sealing.

그러나, 중앙홀이 없는 하우징에 배치되는 스테이터의 내측에 로터를 조립하는 과정에서 베어링이 손상되는 문제가 발생한다.However, in the process of assembling the rotor inside a stator placed in a housing without a central hole, a problem occurs in which the bearing is damaged.

이하, 도 1을 참조하여 상술 된 베어링의 손상에 대해 살펴보기로 한다.Hereinafter, damage to the bearing described above will be examined with reference to FIG. 1.

도 1은 로터 커버 조립체의 조립을 나타내는 도면이다.1 is a diagram showing assembly of a rotor cover assembly.

도 1을 참조하면, 로터 커버 조립체는 스테이터(10)가 내부에 배치된 하우징(20)에 조립된다.Referring to FIG. 1, the rotor cover assembly is assembled to the housing 20 with the stator 10 disposed therein.

상기 로터 커버 조립체는 커버(30), 커버(30)의 중앙에 배치되는 샤프트(40), 샤프트(40)의 외측에 배치되는 로터(50) 및 샤프트(40)의 외주면에 배치되는 베어링(60)을 포함할 수 있다. The rotor cover assembly includes a cover 30, a shaft 40 disposed in the center of the cover 30, a rotor 50 disposed outside the shaft 40, and a bearing 60 disposed on the outer peripheral surface of the shaft 40. ) may include.

여기서, 베어링(60)은 배치 위치에 따라 샤프트(40)의 상부에 배치되는 상부 베어링(61)과 샤프트(40)의 하부에 배치되는 하부 베어링(62)을 포함할 수 있다. 도 1에 도시된 바와 같이, 상부 베어링(61)은 커버(30)에 의해 지지될 수 있다. Here, the bearing 60 may include an upper bearing 61 disposed at the upper portion of the shaft 40 and a lower bearing 62 disposed at the lower portion of the shaft 40 depending on the arrangement position. As shown in FIG. 1, the upper bearing 61 may be supported by the cover 30.

다만, 상기 로터 커버 조립체를 스테이터(10)가 내부에 배치된 하우징(20)에 조립하는 경우 착자된 로터(50)와 스테이터(10) 간의 인력에 의해 상기 로터 커버조립체의 하부 베어링(62)이 하우징(20)의 돌기(21)에 부딪히는 현상이 발생한다. 그에 따라, 하부 베어링(62)이 손상되는 문제가 있다. However, when the rotor cover assembly is assembled into the housing 20 with the stator 10 disposed therein, the lower bearing 62 of the rotor cover assembly is damaged due to the attractive force between the magnetized rotor 50 and the stator 10. A phenomenon of hitting the protrusion 21 of the housing 20 occurs. Accordingly, there is a problem that the lower bearing 62 is damaged.

스테이터의 내측에 로터의 조립시, 베어링의 손상을 방지하면서도 실링 성능을 확보할 수 있는 모터를 제공한다. When assembling the rotor inside the stator, we provide a motor that can secure sealing performance while preventing damage to the bearing.

실시예가 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급된 과제에 국한되지 않으며 여기서 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the embodiment are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned here will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.

상기 과제는 실시예에 따라, 샤프트; 상기 샤프트에 결합하는 로터; 상기 로터의 외측에 배치되는 스테이터; 상기 로터 및 상기 스테이터를 수용하며, 일측에 개구가 형성된 하우징; 및 상기 개구를 덮는 커버를 포함하고, 상기 커버는 커버 플레이트부; 및 상기 커버 플레이트부에서 축 방향으로 연장된 돌출부를 포함하며, 상기 돌출부에는 적어도 세 개의 홈이 형성되는 모터에 의해 달성된다. According to the embodiment, the above task includes: a shaft; a rotor coupled to the shaft; A stator disposed outside the rotor; a housing that accommodates the rotor and the stator and has an opening on one side; and a cover covering the opening, wherein the cover includes a cover plate portion; and a protrusion extending in the axial direction from the cover plate portion, wherein at least three grooves are formed in the protrusion.

여기서, 상기 홈은 상기 돌출부의 단부에서 소정의 제1 간격(d1)으로 이격되게 배치될 수 있다. Here, the grooves may be arranged to be spaced apart from the end of the protrusion at a predetermined first distance d1.

그리고, 상기 홈은 상기 커버 플레이트와 상기 돌출부가 만나는 모서리에서 소정의 제2 간격(d2)되게 배치되고,And, the groove is disposed at a predetermined second interval d2 at a corner where the cover plate and the protrusion meet,

상기 제1 간격(d1)은 상기 제2 간격(d2)보다 크다. The first gap d1 is greater than the second gap d2.

그리고, 상기 홈은 상기 돌출부의 일 영역을 반경 방향으로 가압하여 형성되며, 상기 가압에 의해 상기 돌출부의 내면에는 제1 돌기가 형성될 수 있다. Additionally, the groove is formed by pressing one area of the protrusion in the radial direction, and a first protrusion may be formed on the inner surface of the protrusion by the pressing.

그리고, 상기 제1 돌기의 내면은 축 방향을 기준으로 소정의 각도(θ)로 경사지게 형성될 수 있다.Additionally, the inner surface of the first protrusion may be inclined at a predetermined angle θ based on the axial direction.

한편, 상기 홈은 상기 커버의 중심(C)을 기준으로 회전 대칭되게 배치될 수 있다.Meanwhile, the groove may be arranged to be rotationally symmetrical with respect to the center C of the cover.

또한, 상기 하우징은 하우징 플레이트부; 및 상기 하우징 플레이트부에서 축 방향으로 돌출된 측벽부를 포함하고, 상기 측벽부에는 내측으로 돌출된 제2 돌기가 형성Additionally, the housing includes a housing plate portion; and a side wall portion protruding in the axial direction from the housing plate portion, wherein a second protrusion protruding inward is formed on the side wall portion.

그리고, 상기 하우징 플레이트부는 판 형상의 본체; 및 상기 본체의 일부가 돌출되어 형성된 링 형상의 융기부를 포함하고, 상기 융기부에 의해 상기 융기부의 내측에는 포켓부가 형성되며, 상기 포켓부는 상기 샤프트의 외주면에 배치되는 하부 베어링을 수용할 수 있다. And, the housing plate portion includes a plate-shaped body; and a ring-shaped ridge formed by protruding a portion of the main body, and a pocket portion is formed inside the ridge by the ridge, and the pocket portion can accommodate a lower bearing disposed on the outer peripheral surface of the shaft.

그리고, 상기 융기부는 소정의 곡률을 갖는 곡면으로 형성된 모서리를 포함할 수 있다.Additionally, the ridge may include an edge formed as a curved surface with a predetermined curvature.

또한, 상기 본체의 중앙에는 홀이 형성되며, 상기 모터는 상기 홀을 덮도록 배치되는 캡을 더 포함할 수 있다.Additionally, a hole is formed in the center of the main body, and the motor may further include a cap disposed to cover the hole.

또한, 상기 제2 돌기의 상면은 상기 돌출부의 하면과 접촉할 수 있다.Additionally, the upper surface of the second protrusion may contact the lower surface of the protrusion.

상기와 같은 구성을 갖는 실시예에 따른 모터는 스테이터의 내측에 로터의 조립시, 베어링의 손상을 방지하면서도 실링 성능을 확보할 수 있다. The motor according to the embodiment having the above configuration can secure sealing performance while preventing damage to the bearing when assembling the rotor inside the stator.

이를 위해, 상기 모터는 커버의 외주면에 형성된 홈을 이용하여 베어링 손상 없이 로터를 하우징 내부에 설치할 수 있다. To this end, the motor can install the rotor inside the housing without damaging the bearings by using a groove formed on the outer peripheral surface of the cover.

이때, 하우징의 저면에 홀을 삭제함으로써, 모터의 실링 성능을 향상시킬 수 있다. At this time, the sealing performance of the motor can be improved by removing the hole on the bottom of the housing.

그리고, 홀이 삭제됨에 따라 별도의 실링부재의 도포가 필요 없기 때문에, 모터의 양산성을 향상시킬 수 있다. 즉, 상기 실링부재를 도포하는 경우, 상기 실링부재에 대한 경화시간이 필요한바, 실링부재에 대한 도포공정을 생략할 수 있어 모터의 생산성을 향상시킬 수 있다.In addition, since the hole is eliminated and there is no need to apply a separate sealing member, the mass production of the motor can be improved. That is, when applying the sealing member, a curing time is required for the sealing member, so the coating process for the sealing member can be omitted, thereby improving the productivity of the motor.

도 1은 로터 커버 조립체의 조립을 나타내는 도면이다.
도 2는 실시예에 따른 모터를 나타내는 사시도이고,
도 3은 도 1의 A-A선을 나타내는 제1 실시예에 따른 모터의 단면도이고,
도 4는 제1 실시예에 따른 모터의 커버를 나타내는 사시도이고,
도 5는 제1 실시예에 따른 모터의 커버를 나타내는 측면도이고,
도 6은 제1 실시예에 따른 모터의 커버를 나타내는 저면도이고,
도 7은 도 4의 B-B선을 나타내는 단면도이고,
도 8은 제1 실시예에 따른 모터의 하우징을 나타내는 사시도이고,
도 9는 제1 실시예에 따른 모터의 하우징을 나타내는 단면도이고,
도 10은 제1 실시예에 따른 모터의 로터 커버 조립체의 조립과정을 나타내는 도면이고,
도 11은 제2 실시예에 따른 모터의 단면도이고,
도 12는 제2 실시예에 따른 모터의 하우징을 나타내는 사시도이고,
도 13은 제2 실시예에 따른 모터의 하우징을 나타내는 단면도이고,
도 14는 제2 실시예에 따른 모터의 로터 커버 조립체의 조립과정을 나타내는 도면이고,
도 15는 제2 실시예에 따른 모터의 캡을 나타내는 사시도이다.
1 is a diagram showing assembly of a rotor cover assembly.
Figure 2 is a perspective view showing a motor according to an embodiment;
Figure 3 is a cross-sectional view of the motor according to the first embodiment taken along line AA in Figure 1;
Figure 4 is a perspective view showing the cover of the motor according to the first embodiment;
5 is a side view showing the cover of the motor according to the first embodiment;
6 is a bottom view showing the cover of the motor according to the first embodiment;
Figure 7 is a cross-sectional view showing line BB in Figure 4,
8 is a perspective view showing the housing of the motor according to the first embodiment;
9 is a cross-sectional view showing the housing of the motor according to the first embodiment;
Figure 10 is a diagram showing the assembly process of the rotor cover assembly of the motor according to the first embodiment;
11 is a cross-sectional view of a motor according to the second embodiment;
Figure 12 is a perspective view showing the housing of the motor according to the second embodiment;
13 is a cross-sectional view showing the housing of the motor according to the second embodiment;
14 is a diagram showing the assembly process of the rotor cover assembly of the motor according to the second embodiment;
Figure 15 is a perspective view showing a cap of a motor according to the second embodiment.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. Since the present invention can be subject to various changes and can have various embodiments, specific embodiments will be illustrated and described in the drawings. However, this is not intended to limit the present invention to specific embodiments, and should be understood to include all changes, equivalents, and substitutes included in the spirit and technical scope of the present invention.

제2, 제1 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제1 구성요소도 제2 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다. Terms containing ordinal numbers, such as second, first, etc., may be used to describe various components, but the components are not limited by the terms. The above terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, the second component may be referred to as the first component without departing from the scope of the present invention, and similarly, the first component may also be referred to as the second component. The term and/or includes any of a plurality of related stated items or a combination of a plurality of related stated items.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. When a component is said to be "connected" or "connected" to another component, it is understood that it may be directly connected to or connected to the other component, but that other components may exist in between. It should be. On the other hand, when it is mentioned that a component is “directly connected” or “directly connected” to another component, it should be understood that there are no other components in between.

실시 예의 설명에 있어서, 어느 한 구성요소가 다른 구성요소의 " 상(위) 또는 하(아래)(on or under)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, 상(위) 또는 하(아래)(on or under)는 두 개의 구성요소가 서로 직접(directly)접촉되거나 하나 이상의 다른 구성요소가 상기 두 구성요소 사이에 배치되어(indirectly) 형성되는 것을 모두 포함한다. 또한 '상(위) 또는 하(아래)(on or under)'로 표현되는 경우 하나의 구성요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.In the description of the embodiment, in the case where one component is described as being formed “on or under” another component, (on or under) includes both components that are in direct contact with each other or one or more other components that are formed (indirectly) between the two components. Additionally, when expressed as 'on or under', it can include not only the upward direction but also the downward direction based on one component.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terms used in this application are only used to describe specific embodiments and are not intended to limit the invention. Singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In this application, terms such as “comprise” or “have” are intended to designate the presence of features, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof described in the specification, but are not intended to indicate the presence of one or more other features. It should be understood that this does not exclude in advance the possibility of the existence or addition of elements, numbers, steps, operations, components, parts, or combinations thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지게 된다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.Unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains. Terms defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related technology, and unless clearly defined in the present application, should not be interpreted in an ideal or excessively formal sense. No.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, embodiments will be described in detail with reference to the attached drawings, but identical or corresponding components will be assigned the same reference numbers regardless of reference numerals, and duplicate descriptions thereof will be omitted.

제1 실시예Embodiment 1

도 2는 실시예에 따른 모터를 나타내는 사시도이고, 도 3은 도 2의 A-A선을 나타내는 제1 실시예에 따른 모터의 단면도이다. 여기서, 도 3에 도시된 x 방향은 반지름 방향을 의미하며, y 방향은 축 방향을 의미한다.FIG. 2 is a perspective view showing a motor according to an embodiment, and FIG. 3 is a cross-sectional view of the motor according to the first embodiment taken along line A-A in FIG. 2. Here, the x-direction shown in FIG. 3 refers to the radial direction, and the y-direction refers to the axial direction.

도 1 내지 도 2를 참조하여 살펴보면, 제1 실시예에 따른 모터(1)는 커버(100), 커버(100)의 하부에 배치되는 하우징(200), 하우징(200)의 내부에 배치되는 스테이터(300), 스테이터의 내측에 배치되는 로터(400), 로터(400)와 함께 회전하는 샤프트(500), 스테이터의 상측에 배치되는 버스바(600) 및 샤프트(500)의 외주면에 배치되는 베어링(700)을 포함할 수 있다. 여기서, 베어링(700)은 배치 위치에 따라 샤프트(500)의 상부측에 배치되는 상부 베어링(710)과 하부측에 배치되는 하부 베어링(720)을 포함할 수 있다. Referring to FIGS. 1 and 2, the motor 1 according to the first embodiment includes a cover 100, a housing 200 disposed below the cover 100, and a stator disposed inside the housing 200. (300), a rotor 400 disposed inside the stator, a shaft 500 rotating with the rotor 400, a bus bar 600 disposed on the upper side of the stator, and a bearing disposed on the outer peripheral surface of the shaft 500. It may include (700). Here, the bearing 700 may include an upper bearing 710 disposed on the upper side of the shaft 500 and a lower bearing 720 disposed on the lower side depending on the arrangement position.

커버(100)와 하우징(200)은 상기 모터(1)의 외형을 형성할 수 있다. 이때, 하우징(200)은 상부에 개구가 형성된 통 형상으로 형성될 수 있다. The cover 100 and the housing 200 may form the external shape of the motor 1. At this time, the housing 200 may be formed in a cylindrical shape with an opening formed at the top.

따라서, 커버(100)와 하우징(200)의 결합에 의해 내부에 수용공간이 형성될 수 있다. 그리고, 상기 수용공간에는, 도 3에 도시된 바와 같이, 스테이터(300), 로터(400) 및 샤프트(500) 등이 배치될 수 있다. Therefore, an accommodating space can be formed inside by combining the cover 100 and the housing 200. And, as shown in FIG. 3, a stator 300, a rotor 400, a shaft 500, etc. may be arranged in the receiving space.

커버(100)는 하우징(200)의 개구를 덮도록 하우징(200)의 개구면, 즉 하우징(200)의 상부에 배치될 수 있다. The cover 100 may be placed on the opening surface of the housing 200, that is, on the upper part of the housing 200, to cover the opening of the housing 200.

도 4는 제1 실시예에 따른 모터의 커버를 나타내는 사시도이고, 도 5는 제1 실시예에 따른 모터의 커버를 나타내는 측면도이고, 도 6은 제1 실시예에 따른 모터의 커버를 나타내는 저면도이고, 도 7은 도 4의 B-B선을 나타내는 단면도이다. Figure 4 is a perspective view showing the cover of the motor according to the first embodiment, Figure 5 is a side view showing the cover of the motor according to the first embodiment, and Figure 6 is a bottom view showing the cover of the motor according to the first embodiment. , and FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line B-B in FIG. 4.

도 4 및 도 7을 참조하면, 상기 커버(100)는 판 형상의 커버 플레이트부(110)와 커버 플레이트부(110)에서 축 방향으로 연장된 돌출부(120)를 포함할 수 있다. 여기서, 커버 플레이트부(110)와 돌출부(120)는 일체로 형성될 수 있다. Referring to FIGS. 4 and 7 , the cover 100 may include a plate-shaped cover plate portion 110 and a protrusion 120 extending in the axial direction from the cover plate portion 110. Here, the cover plate portion 110 and the protrusion 120 may be formed integrally.

커버 플레이트부(110)는 판 형상으로 형성될 수 있다.The cover plate portion 110 may be formed in a plate shape.

커버 플레이트부(110)에는 중앙에 형성된 제1 홀(111)과 복수 개의 제2 홀(112)이 형성될 수 있다. 그리고, 커버 플레이트부(110)는 중앙이 하방으로 함몰되게 형성된 제1 포켓부(P1)를 포함할 수 있다. 여기서, 제1 포켓부(P1)는 커버 포켓부라 불리울 수 있다. A first hole 111 and a plurality of second holes 112 may be formed in the center of the cover plate portion 110. Additionally, the cover plate portion 110 may include a first pocket portion P1 whose center is depressed downward. Here, the first pocket portion P1 may be called a cover pocket portion.

제1 홀(111)의 내측에는 샤프트(500)가 배치될 수 있다. 이때, 샤프트(500)의 상부측에는 상부 베어링(710)이 배치되며, 상부 베어링(710)은 제1 포켓부(P1)에 배치될 수 있다. 그에 따라, 커버 플레이트부(110)는 상부 베어링(710)을 지지할 수 있다.A shaft 500 may be disposed inside the first hole 111. At this time, the upper bearing 710 is disposed on the upper side of the shaft 500, and the upper bearing 710 may be disposed in the first pocket portion P1. Accordingly, the cover plate portion 110 may support the upper bearing 710.

제2 홀(112)의 내측에는 버스바(600)의 터미널이 배치될 수 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 제2 홀(112)은 커버 플레이트부(110)에 세 개가 형성될 수 있다. The terminal of the bus bar 600 may be placed inside the second hole 112. As shown in FIG. 4, three second holes 112 may be formed in the cover plate portion 110.

돌출부(120)는 커버 플레이트부(110)의 하면에서 하방으로 돌출될 수 있다. 예컨데, 돌출부(120)는 커버 플레이트부(110)의 가장자리에서 하방으로 돌출될 수 있다. 이때, 돌출부(120)는 원통 형상으로 형성될 수 있다. The protrusion 120 may protrude downward from the lower surface of the cover plate portion 110. For example, the protrusion 120 may protrude downward from the edge of the cover plate portion 110. At this time, the protrusion 120 may be formed in a cylindrical shape.

커버(100)를 지그와 같은 고정장치가 잡기 위해 상기 돌출부(120)에 상기 홈(122)이 형성될 수 있다. 그에 따라, 상기 홈(122)에는 지그의 단부가 배치되어 상기 지그가 커버(100)를 가압할 수 있게 한다. The groove 122 may be formed in the protrusion 120 to hold the cover 100 with a fixing device such as a jig. Accordingly, the end of the jig is disposed in the groove 122 so that the jig can press the cover 100.

상기 홈(122)은 돌출부(120)의 외주면(121)에 오목하게 적어도 세 개가 형성될 수 있다. 상기 홈(122)의 갯수는 커버(100)의 수평상 유동을 방지하기 위해 적어도 세 개가 기 설정된 간격으로 배치될 수 있으나 반드시 이에 한정되지 않는다. At least three grooves 122 may be formed concavely on the outer peripheral surface 121 of the protrusion 120. The number of grooves 122 may be at least three arranged at preset intervals to prevent horizontal movement of the cover 100, but is not necessarily limited thereto.

도 6을 참조하면, 상기 홈(122)은 네 개가 배치될 수도 있다. 이때, 홈(122)은 커버(100)의 중심(C)을 기준으로 회전 대칭되게 배치될 수 있다. Referring to FIG. 6, four grooves 122 may be arranged. At this time, the groove 122 may be arranged to be rotationally symmetrical with respect to the center C of the cover 100.

즉, 상기 홈(122)은 동일 수평상에 배치되기 때문에 커버(100)의 중심(C)을 기준으로 회전 대칭되게 배치될 수 있다. 그에 따라, 상기 고정장치는 홈(122)을 통해 커버(100)의 외주면(121)에 일정한 힘을 인가하여 커버(100)의 수평상 유동을 방지한다. That is, since the grooves 122 are arranged on the same level, they can be arranged to be rotationally symmetrical with respect to the center C of the cover 100. Accordingly, the fixing device prevents the cover 100 from moving horizontally by applying a certain force to the outer peripheral surface 121 of the cover 100 through the groove 122.

도 7을 참조하면, 홈(122)은 돌출부(120)의 단부에서 소정의 제1 간격(d1)으로 이격되게 배치될 수 있다. 그리고, 홈(122)은 커버 플레이트(110)와 돌출부(120)가 만나는 모서리에서 소정의 제2 간격(d2)되게 배치될 수 있다. Referring to FIG. 7 , the grooves 122 may be arranged to be spaced apart from the end of the protrusion 120 at a predetermined first distance d1. Additionally, the grooves 122 may be disposed at a predetermined second distance d2 at a corner where the cover plate 110 and the protrusion 120 meet.

이때, 제1 간격(d1)은 상기 제2 간격(d2)보다 크다. 그에 따라, 커버(100)는 상기 홈(122)에 인가되는 힘에 대응하여 강성을 확보할 수 있다. 예컨데, 상기 고정장치에 의해 커버(100)에 인가되는 힘의 대부분은 커버 플레이트(110)가 지지하게 된다.At this time, the first gap d1 is larger than the second gap d2. Accordingly, the cover 100 can secure rigidity in response to the force applied to the groove 122. For example, most of the force applied to the cover 100 by the fixing device is supported by the cover plate 110.

상기 홈(122)은 돌출부(120)의 일 영역을 반경 방향으로 가압하여 형성할 수 있다. 이때, 상기 가압에 의해 돌출부(120)의 내주면(123)에는 제1 돌기(124)가 형성될 수 있다. The groove 122 can be formed by pressing one area of the protrusion 120 in the radial direction. At this time, a first protrusion 124 may be formed on the inner peripheral surface 123 of the protrusion 120 by the pressure.

제1 돌기(124)는 돌출부(120)의 내주면(123)에서 내측으로 돌출되게 형성될 수 있다.The first protrusion 124 may be formed to protrude inward from the inner peripheral surface 123 of the protrusion 120.

도 7에 도시된 바와 같이, 제1 돌기(124)의 내면(124a)은 축 방향을 기준으로 소정의 각도(θ)로 경사지게 형성될 있다. 이때, 제1 돌기(124)의 내면(124a)은 상방으로 경사지게 형성될 수 있다. 그에 따라, 홈(122)의 일면 또한 상방으로 경사지게 형성될 수 있다. 따라서, 상기 고정장치에 의해 홈(122)에 인가되는 힘은 더욱 커버 플레이트(110)측으로 유도될 수 있다. As shown in FIG. 7, the inner surface 124a of the first protrusion 124 is formed to be inclined at a predetermined angle θ based on the axial direction. At this time, the inner surface 124a of the first protrusion 124 may be formed to be inclined upward. Accordingly, one surface of the groove 122 may also be formed to be inclined upward. Accordingly, the force applied to the groove 122 by the fixing device can be directed further toward the cover plate 110.

하우징(200)은 커버(100)의 하부에 배치된다.The housing 200 is disposed below the cover 100.

하우징(200)은 원통 형상으로 형성될 수 있다. 그리고, 하우징(200)은 내부에 스테이터(300), 로터(400) 등을 수용할 수 있다. 이때, 하우징(200)의 형상이나 재질은 다양하게 변형될 수 있다. 예컨데, 하우징(200)은 고온에서도 잘 견딜 수 있는 금속 재질로 형성될 수 있다. The housing 200 may be formed in a cylindrical shape. Additionally, the housing 200 can accommodate a stator 300, a rotor 400, etc. therein. At this time, the shape or material of the housing 200 may be modified in various ways. For example, the housing 200 may be made of a metal material that can withstand high temperatures.

도 8은 제1 실시예에 따른 모터의 하우징을 나타내는 사시도이고, 도 9는 제1 실시예에 따른 모터의 하우징을 나타내는 단면도이다. FIG. 8 is a perspective view showing the housing of the motor according to the first embodiment, and FIG. 9 is a cross-sectional view showing the housing of the motor according to the first embodiment.

도 8 및 도 9를 참조하면, 하우징(200)은 하우징 플레이트부(210)와 하우징 플레이트부(210)에서 상방으로 연장된 측벽부(220)를 포함할 수 있다. Referring to FIGS. 8 and 9 , the housing 200 may include a housing plate portion 210 and a side wall portion 220 extending upward from the housing plate portion 210.

하우징 플레이트부(210)는 판 형상의 본체(211) 및 본체(211)의 일부가 돌출되어 형성된 융기부(212)를 포함할 수 있다. The housing plate portion 210 may include a plate-shaped body 211 and a raised portion 212 formed by a portion of the body 211 protruding.

위에서 볼 때, 융기부(212)는 링 형상으로 형성될 수 있다. 이때, 융기부(212)는 본체(211)의 하부를 가압하여 형성될 수 있다. 도 9에 도시된 바와 같이, 융기부(212)에 의해 하우징 플레이트부(210)는 요철 형상으로 형성될 수 있다. When viewed from above, the raised portion 212 may be formed in a ring shape. At this time, the raised portion 212 may be formed by pressing the lower portion of the main body 211. As shown in FIG. 9 , the housing plate portion 210 may be formed into a concave-convex shape by the protruding portion 212 .

융기부(212)가 본체(211)의 중심(C)에서 반경 방향으로 이격되게 배치되기 때문에, 융기부(212)의 내측에는 제2 포켓부(P2)가 형성될 수 있다. 여기서, 제2 포켓부(P2)는 하우징 포켓부라 불리 울 수 있다. Since the raised portion 212 is arranged to be radially spaced from the center C of the main body 211, a second pocket portion P2 may be formed inside the raised portion 212. Here, the second pocket portion (P2) may be called a housing pocket portion.

그리고, 제2 포켓부(P2)에는 하부 베어링(720)이 수용될 수 있다. 이때, 하부 베어링(720)의 하부에는 와셔가 배치될 수 있다.Also, the lower bearing 720 can be accommodated in the second pocket portion (P2). At this time, a washer may be placed below the lower bearing 720.

도 9에 도시된 바와 같이, 융기부(212)는 소정의 곡률(1/R)으로 형성된 곡면(212a)을 포함할 수 있다. 여기서, 곡면(212a)은 융기부(212)의 모서리 중 내측 모서리에 형성될 수 있다. As shown in FIG. 9, the raised portion 212 may include a curved surface 212a formed with a predetermined curvature (1/R). Here, the curved surface 212a may be formed at an inner edge of the edges of the raised portion 212.

하부 베어링(720)이 제2 포켓부(P2)에 삽입될 때, 곡면(212a)은 하부 베어링(720)의 삽입을 가이드할 수 있다. 그에 따라, 곡면(212a)은 하부 베어링(720)과 의 충돌에 의한 충격을 최소화할 수 있다. When the lower bearing 720 is inserted into the second pocket portion P2, the curved surface 212a may guide the insertion of the lower bearing 720. Accordingly, the curved surface 212a can minimize shock caused by collision with the lower bearing 720.

측벽부(220)는 하우징 플레이트부(210)의 상면에서 축 방향으로 연장될 수 있다. 이때, 측벽부(220)는 하우징 플레이트부(210)의 가장자리에서 상방으로 돌출될 수 있다. The side wall portion 220 may extend in the axial direction from the upper surface of the housing plate portion 210. At this time, the side wall portion 220 may protrude upward from the edge of the housing plate portion 210.

한편, 측벽부(220)에는 내측으로 돌출된 제2 돌기(221)가 형성될 수 있다. 예컨데, 제2 돌기(221)는 측벽부(220)의 내주면(222)에서 내측으로 돌출되게 형성될 수 있다. Meanwhile, a second protrusion 221 protruding inward may be formed on the side wall portion 220. For example, the second protrusion 221 may be formed to protrude inward from the inner peripheral surface 222 of the side wall portion 220.

이때, 제2 돌기(221)는 기 설정된 간격으로 원주 방향을 따라 배치될 수 있다. 그에 따라, 제2 돌기(221)의 상면(221a)은 커버(100)를 구성하는 돌출부(120)의 단부를 지지한다. 상세하게, 제2 돌기(221)의 상면(221a)은 돌출부(120)의 단부측 하면과 접촉한다. 이에, 제2 돌기(221)의 상면(221a)은 커버(100)가 기 설정된 위치까지 안착되는 위치 가이드로서의 역할을 수행한다.At this time, the second protrusions 221 may be arranged along the circumferential direction at preset intervals. Accordingly, the upper surface 221a of the second protrusion 221 supports the end of the protrusion 120 constituting the cover 100. In detail, the upper surface 221a of the second protrusion 221 contacts the lower surface of the end side of the protrusion 120. Accordingly, the upper surface 221a of the second protrusion 221 serves as a position guide to seat the cover 100 to a preset position.

상기 제2 돌기(221)는 측벽부(220)의 일 영역을 반경 방향으로 가압하여 형성할 수 있다. 예컨데, 상기 가압에 의해 측벽부(220)의 내주면(222)에는 제2 돌기(221)가 형성될 수 있다. The second protrusion 221 may be formed by pressing one area of the side wall portion 220 in the radial direction. For example, a second protrusion 221 may be formed on the inner peripheral surface 222 of the side wall portion 220 by the pressure.

스테이터(300)는 하우징(200)의 내주면에 지지될 수 있다. 그리고, 스테이터(300)는 로터(400)의 외측에 배치된다. 즉, 스테이터(300)의 내측에는 로터(400)가 배치될 수 있다.The stator 300 may be supported on the inner peripheral surface of the housing 200. And, the stator 300 is disposed outside the rotor 400. That is, the rotor 400 may be disposed inside the stator 300.

도 3을 참조하면, 스테이터(300)는 스테이터 코어(310), 스테이터 코어(310)에 권선되는 코일(320) 및 스테이터 코어(310)와 코일(320) 사이에 배치되는 인슐레이터(330)를 포함할 수 있다. 여기서, 코일(320)로는 전선의 외주면이 코팅된 와이어가 제공될 수도 있다. Referring to FIG. 3, the stator 300 includes a stator core 310, a coil 320 wound around the stator core 310, and an insulator 330 disposed between the stator core 310 and the coil 320. can do. Here, a wire whose outer peripheral surface is coated may be provided as the coil 320.

스테이터 코어(310)에는 회전 자계를 형성하는 코일(320)이 권선될 수 있다. 여기서, 스테이터 코어(310)는 하나의 코어로 이루어지거나 복수 개의 분할 코어가 결합되어 이루어질 수 있다.A coil 320 forming a rotating magnetic field may be wound around the stator core 310. Here, the stator core 310 may be made of one core or may be made of a plurality of split cores combined.

스테이터 코어(310)는 얇은 강판 형태의 복수 개의 플레이트가 상호 적층된 형태로 이루어질 수 있으나 반드시 이에 한정되는 것은 아니다. 예컨데, 스테이터 코어(310)는 하나의 단일품으로 형성될 수도 있다. The stator core 310 may be formed by stacking a plurality of thin steel plates, but is not limited thereto. For example, the stator core 310 may be formed as a single piece.

스테이터 코어(310)는 원통 형상의 요크(미도시)와 복수 개의 투스(미도시)를 포함할 수 있다. The stator core 310 may include a cylindrical yoke (not shown) and a plurality of teeth (not shown).

여기서, 상기 투스는 스테이터 코어(310)의 중심(C)을 기준으로 반지름 방향(x 방향)을 향해 상기 요크에서 돌출되게 배치될 수 있다. 그리고, 복수 개의 상기 투스는 상기 요크의 원주 방향을 따라 서로 이격되게 배치될 수 있다. 그에 따라, 각각의 상기 투스 사이에는 슬롯이 형성될 수 있다. Here, the teeth may be arranged to protrude from the yoke in the radial direction (x direction) based on the center C of the stator core 310. Additionally, the plurality of teeth may be arranged to be spaced apart from each other along the circumferential direction of the yoke. Accordingly, a slot may be formed between each of the teeth.

한편, 상기 투스는 로터(400)의 마그넷을 대향하도록 배치될 수 있다. 그리고, 각각의 상기 투스에는 코일(320)이 감긴다. Meanwhile, the teeth may be arranged to face the magnet of the rotor 400. And, a coil 320 is wound around each of the teeth.

인슐레이터(330)는 스테이터 코어(310)와 코일(320)을 절연시킨다. 그에 따라, 인슐레이터(330)는 스테이터 코어(310)와 코일(320) 사이에 배치될 수 있다. The insulator 330 insulates the stator core 310 and the coil 320. Accordingly, the insulator 330 may be disposed between the stator core 310 and the coil 320.

따라서, 코일(320)은 인슐레이터(330)가 배치된 스테이터 코어(310)에 권선될 수 있다. Accordingly, the coil 320 may be wound around the stator core 310 on which the insulator 330 is disposed.

한편, 코일(320)에 전류가 공급되면 마그넷과 전기적 상호작용이 유발되어 로터(400)가 회전할 수 있다. 로터(400)가 회전하는 경우 샤프트(500)도 같이 회전한다. 이때, 샤프트(500)는 베어링(700)에 의해 지지될 수 있다.Meanwhile, when current is supplied to the coil 320, electrical interaction with the magnet is induced, allowing the rotor 400 to rotate. When the rotor 400 rotates, the shaft 500 also rotates. At this time, the shaft 500 may be supported by the bearing 700.

로터(400)는 스테이터(300)의 내측에 배치될 수 있다. 그리고, 중심부에 샤프트(500)가 결합될 수 있다. The rotor 400 may be placed inside the stator 300. And, the shaft 500 may be coupled to the center.

로터(400)는 로터 코어(미도시)에 마그넷(미도시)이 결합되어 구성될 수 있다. 예컨데, 로터(400)는 상기 로터 코어의 외주면에 마그네트가 배치되는 타입으로 구성될 수 있다. The rotor 400 may be configured by combining a magnet (not shown) with a rotor core (not shown). For example, the rotor 400 may be configured with a magnet disposed on the outer peripheral surface of the rotor core.

따라서, 마그넷은 스테이터(300)에 감긴 코일(320)과 회전 자계를 형성한다. 이러한 마그넷은 샤프트(500)를 중심으로 원주 방향을 기준으로 N극과 S극이 번갈아 위치하도록 배치될 수 있다. Accordingly, the magnet forms a rotating magnetic field with the coil 320 wound around the stator 300. These magnets may be arranged so that the N and S poles are alternately positioned in the circumferential direction around the shaft 500.

그에 따라, 코일(320)과 마그넷의 전기적 상호 작용으로 로터(400)가 회전하고, 로터(400)가 회전하면 샤프트(500)가 회전하여 상기 모터(1)의 구동력이 발생된다.Accordingly, the rotor 400 rotates due to the electrical interaction between the coil 320 and the magnet, and when the rotor 400 rotates, the shaft 500 rotates to generate driving force for the motor 1.

한편, 로터(400)의 상기 로터 코어는 복수 개의 분할 코어가 결합되어 제작되거나 하나의 통으로 구성되는 단일 코어 형태로 제작될 수 있다.Meanwhile, the rotor core of the rotor 400 may be manufactured by combining a plurality of split cores or may be manufactured in the form of a single core composed of one barrel.

샤프트(500)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 베어링(700)에 의해 하우징(200) 내부에 회전 가능하게 지지될 수 있다.As shown in FIG. 3, the shaft 500 may be rotatably supported inside the housing 200 by a bearing 700.

버스바(600)는 스테이터(300)의 상부에 배치될 수 있다.The bus bar 600 may be placed on top of the stator 300.

그리고, 버스바(600)는 스테이터(300)의 코일(320)과 전기적으로 연결될 수 있다.Additionally, the bus bar 600 may be electrically connected to the coil 320 of the stator 300.

버스바(600)는 버스바 본체(610)와 버스바 본체(610)에 배치되는 복수 개의 터미널(620)을 포함할 수 있다. 여기서, 버스바 본체(610)는 사출 성형을 통해 형성된 링 형상의 몰드물일 수 있다. 그리고, 상기 터미널(620) 각각의 일측은 스테이터(300)의 코일(320)과 전기적으로 연결될 수 있다. 그리고, 외부로 노출된 상기 터미널(620) 각각의 타측은 외부 커넥터(미도시)와 전기적으로 연결되어 전원을 공급할 수 있다.The bus bar 600 may include a bus bar body 610 and a plurality of terminals 620 disposed on the bus bar body 610. Here, the bus bar body 610 may be a ring-shaped mold formed through injection molding. Additionally, one side of each of the terminals 620 may be electrically connected to the coil 320 of the stator 300. Additionally, the other side of each terminal 620 exposed to the outside may be electrically connected to an external connector (not shown) to supply power.

도 2에 도시된 바와 같이, 상기 터미널(620)은 제2 홀(112)을 관통할 수 있다. 그리고, 상기 터미널(620)의 일부는 외부에 노출될 수 있다. As shown in FIG. 2 , the terminal 620 may pass through the second hole 112 . Additionally, a portion of the terminal 620 may be exposed to the outside.

도 10은 제1 실시예에 따른 모터의 로터 커버 조립체의 조립과정을 나타내는 도면이다. Figure 10 is a diagram showing the assembly process of the rotor cover assembly of the motor according to the first embodiment.

도 10을 참조하면, 상기 모터(1)는 하우징(200)의 내부에 스테이터(300)를 배치한 상태에서 로터 커버 조립체를 장착할 수 있다. 여기서, 로터 커버 조립체는 커버(100), 커버(100)의 중앙에 배치되는 샤프트(500), 샤프트(500)의 외측에 배치되는 로터(400) 및 샤프트(500)의 외주면에 배치되는 베어링(700)을 포함할 수 있다. 도 3에 도시된 바와 같이, 상부 베어링(710)은 커버(100)에 의해 지지될 수 있다. Referring to FIG. 10, the motor 1 can be equipped with a rotor cover assembly with the stator 300 disposed inside the housing 200. Here, the rotor cover assembly includes a cover 100, a shaft 500 disposed in the center of the cover 100, a rotor 400 disposed on the outside of the shaft 500, and a bearing disposed on the outer peripheral surface of the shaft 500 ( 700). As shown in FIG. 3, the upper bearing 710 may be supported by the cover 100.

이때, 상기 로터 커버 조립체에 대한 지지 및 축 동심도를 맞추는 고정장치로 지그(2)가 이용될 수 있다. 여기서, 지그(2)는 제1 레그(3)와 제2 레그(4)를 포함할 수 있다. At this time, the jig 2 can be used as a fixing device to support the rotor cover assembly and adjust the shaft concentricity. Here, the jig 2 may include a first leg 3 and a second leg 4.

제1 레그(3)의 단부는 상기 홈(122)에 배치되어 상기 로터 커버 조립체가 수평상 유동하는 것을 방지한다. 이때, 제2 레그(4)는 샤프트(500)의 상부측을 잡을 수 있다. The end of the first leg 3 is disposed in the groove 122 to prevent the rotor cover assembly from moving horizontally. At this time, the second leg 4 may hold the upper side of the shaft 500.

그에 따라, 지그(2)는 상기 로터 커버 조립체를 하우징(200)의 내부에 부딪힘 없이 배치할 수 있다. Accordingly, the jig 2 can place the rotor cover assembly inside the housing 200 without hitting it.

제2 실시예Second embodiment

도 11은 제2 실시예에 따른 모터의 단면도이다. 여기서, 도 11은 도 3의 A-A선을 나타내는 단면도이다. Figure 11 is a cross-sectional view of a motor according to the second embodiment. Here, FIG. 11 is a cross-sectional view taken along line A-A in FIG. 3.

이하, 제2 실시예에 따른 모터(1a)를 설명함에 있어서, 제1 실시예에 따른 모터(1)와 동일한 구성 요소는 동일한 도면부호로 표시되는바, 이에 대한 자세한 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, in describing the motor 1a according to the second embodiment, the same components as those of the motor 1 according to the first embodiment are indicated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted.

도 11을 참조하면, 제2 실시예에 따른 모터(1a)는 커버(100), 커버(100)의 하부에 배치되는 하우징(200a), 하우징(200a)의 내부에 배치되는 스테이터(300), 스테이터의 내측에 배치되는 로터(400), 로터(400)와 함께 회전하는 샤프트(500), 스테이터의 상측에 배치되는 버스바(600), 샤프트(500)의 외주면에 배치되는 베어링(700) 및 하우징(200a)의 하부에 배치되는 캡(800)을 포함할 수 있다. Referring to FIG. 11, the motor 1a according to the second embodiment includes a cover 100, a housing 200a disposed below the cover 100, a stator 300 disposed inside the housing 200a, A rotor 400 disposed inside the stator, a shaft 500 rotating together with the rotor 400, a bus bar 600 disposed on the upper side of the stator, a bearing 700 disposed on the outer peripheral surface of the shaft 500, and It may include a cap 800 disposed on the lower part of the housing 200a.

제2 실시예에 따른 모터(1a)를 제1 실시예에 따른 모터(1)와 비교해 볼 때, 상기 모터(1a)는 하우징(200a)의 하부에 홀이 형성된다는 점 및 상기 홀을 덮도록 캡(800)을 더 포함한다는 점에 차이가 있다.When comparing the motor 1a according to the second embodiment with the motor 1 according to the first embodiment, the motor 1a has a hole formed in the lower part of the housing 200a and has a hole formed in the lower part of the housing 200a to cover the hole. The difference is that it further includes a cap 800.

하우징(200a)은 커버(100)의 하부에 배치된다.The housing 200a is disposed below the cover 100.

하우징(200a)은 원통 형상으로 형성될 수 있다. 그리고, 하우징(200a)은 내부에 스테이터(300), 로터(400) 등을 수용할 수 있다. The housing 200a may be formed in a cylindrical shape. Additionally, the housing 200a can accommodate a stator 300, a rotor 400, etc. therein.

도 12는 제2 실시예에 따른 모터의 하우징을 나타내는 사시도이고, 도 13은 제2 실시예에 따른 모터의 하우징을 나타내는 단면도이다.FIG. 12 is a perspective view showing the housing of the motor according to the second embodiment, and FIG. 13 is a cross-sectional view showing the housing of the motor according to the second embodiment.

도 12 및 도 13을 참조하면, 하우징(200a)은 하우징 플레이트부(210a)와 하우징 플레이트부(210a)에서 상방으로 연장된 측벽부(220)를 포함할 수 있다. 그리고, 측벽부(220)에는 내측으로 돌출된 제2 돌기(221)가 형성될 수 있다.Referring to FIGS. 12 and 13 , the housing 200a may include a housing plate portion 210a and a side wall portion 220 extending upward from the housing plate portion 210a. In addition, a second protrusion 221 protruding inward may be formed on the side wall portion 220.

하우징 플레이트부(210a)는 중앙에 홀(213)이 형성된 판 형상의 본체(211a) 및 본체(211a)의 일부가 돌출되어 형성된 융기부(212)를 포함할 수 있다. The housing plate portion 210a may include a plate-shaped body 211a with a hole 213 formed in the center, and a raised portion 212 formed by a portion of the body 211a protruding.

이때, 융기부(212)의 내측은 홀(213)의 외주면에서 소정의 간격으로 이격되게 배치될 수 있다. 그에 따라, 제2 포켓부(P2)에는 하부 베어링(720)이 수용되어 지지될 수 있다.At this time, the inside of the raised portion 212 may be arranged to be spaced apart from the outer peripheral surface of the hole 213 at a predetermined interval. Accordingly, the lower bearing 720 may be accommodated and supported in the second pocket portion P2.

도 14는 제2 실시예에 따른 모터의 로터 커버 조립체의 조립과정을 나타내는 도면이다. Figure 14 is a diagram showing the assembly process of the rotor cover assembly of the motor according to the second embodiment.

도 14을 참조하면, 상기 모터(1a)는 하우징(200a)의 내부에 스테이터(300)를 배치한 상태에서 로터 커버 조립체를 장착할 수 있다. 여기서, 로터 커버 조립체는 커버(100), 커버(100)의 중앙에 배치되는 샤프트(500), 샤프트(500)의 외측에 배치되는 로터(400) 및 샤프트(500)의 외주면에 배치되는 베어링(700)을 포함할 수 있다. 도 14에 도시된 바와 같이, 상부 베어링(710)은 커버(100)에 의해 지지될 수 있다. Referring to FIG. 14, the motor 1a can be equipped with a rotor cover assembly with the stator 300 disposed inside the housing 200a. Here, the rotor cover assembly includes a cover 100, a shaft 500 disposed in the center of the cover 100, a rotor 400 disposed on the outside of the shaft 500, and a bearing disposed on the outer peripheral surface of the shaft 500 ( 700). As shown in FIG. 14, the upper bearing 710 may be supported by the cover 100.

이때, 상기 로터 커버 조립체에 대한 지지 및 축 동심도를 맞추는 고정장치로 지그(2a)가 이용될 수 있다. 여기서, 지그(2a)는 제1 레그(3)와 제3 레그(5)를 포함할 수 있다. At this time, the jig 2a can be used as a fixing device to support the rotor cover assembly and adjust the shaft concentricity. Here, the jig 2a may include a first leg 3 and a third leg 5.

제1 레그(3)의 단부는 상기 홈(122)에 배치되어 상기 로터 커버 조립체가 수평상 유동하는 것을 방지한다. 그리고, 제3 레그(5)는 샤프트(500)의 하부측을 잡을 수 있다. 이때, 제3 레그(5)의 단부는 홀(213)을 관통하여 샤프트(500)의 하부측과 결합할 수 있다. 예컨데, 샤프트(500)의 하단에는 결합홈이 형성되고, 상기 제3 레그(5)의 단부는 상기 결합홈에 결합될 수 있다.The end of the first leg 3 is disposed in the groove 122 to prevent the rotor cover assembly from moving horizontally. And, the third leg 5 can hold the lower side of the shaft 500. At this time, the end of the third leg 5 may pass through the hole 213 and be coupled to the lower side of the shaft 500. For example, a coupling groove is formed at the bottom of the shaft 500, and the end of the third leg 5 may be coupled to the coupling groove.

그에 따라, 상기 지그(2a)가 하방으로 이동하면서 상기 로터 커버 조립체는 하우징(200a)의 내부에 부딪힘 없이 배치될 수 있다. Accordingly, while the jig 2a moves downward, the rotor cover assembly can be placed without hitting the inside of the housing 200a.

홀(213)을 관통하여 샤프트(500)의 하부측과 결합하는 제3 레그(5)를 이용하는 경우, 상기 모터(1)에서 상기 로터 커버 조립체를 장착하는 경우보다 축 동심도 측면에서 더욱 용이하다. 그리고, 캡(800)을 이용하여 홀(213)을 밀폐시키기 때문에, 실링부재의 도포과정을 생략할 수 있어 상기 모터(1a)의 생산성을 향상시킬 수 있다.When using the third leg 5 that penetrates the hole 213 and engages the lower side of the shaft 500, it is easier in terms of shaft concentricity than when mounting the rotor cover assembly on the motor 1. In addition, since the hole 213 is sealed using the cap 800, the process of applying a sealing member can be omitted, thereby improving the productivity of the motor 1a.

캡(800)은 홀(213)을 덮도록 배치될 수 있다. The cap 800 may be arranged to cover the hole 213.

도 15는 제2 실시예에 따른 모터의 캡을 나타내는 사시도이다. Figure 15 is a perspective view showing a cap of a motor according to the second embodiment.

도 15를 참조하면, 캡(800)은 홀(213)을 덮는 캡 본체(810)와 캡 본체(810)의 단부에서 외측으로 돌출되는 플랜지부(820)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 15 , the cap 800 may include a cap body 810 covering the hole 213 and a flange portion 820 protruding outward from an end of the cap body 810.

도 15에 도시된 바와 같이, 플랜지부(820)는 융기부(212)의 하면에 접촉되어 홀(213)에 대한 밀폐 성능을 더욱 향상시킬 수 있다. As shown in FIG. 15, the flange portion 820 is in contact with the lower surface of the raised portion 212 to further improve the sealing performance of the hole 213.

상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 통상의 지식을 가진자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그리고, 이러한 수정과 변경에 관계된 차이점들을 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Although the present invention has been described above with reference to embodiments, those skilled in the art can make various modifications and modifications to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims below. You will understand that you can change it. And, the differences related to these modifications and changes should be construed as being included in the scope of the present invention as defined in the appended claims.

1, 1a: 모터
100: 커버
110: 커버 플레이트부 120: 돌출부
122: 홈 124: 제1 돌기
200, 200a: 하우징
210: 하우징 플레이트부 220: 측벽부
221: 제2 돌기
300: 스테이터
310: 스테이터 코어 320: 코일
330: 인슐레이터
400: 로터
500: 샤프트
600: 버스바
700: 베어링
800: 캡
1, 1a: motor
100: cover
110: cover plate portion 120: protrusion
122: Groove 124: First projection
200, 200a: housing
210: housing plate portion 220: side wall portion
221: Second protrusion
300: Stator
310: stator core 320: coil
330: insulator
400: rotor
500: shaft
600: Bus bar
700: Bearing
800: cap

Claims (10)

샤프트;
상기 샤프트에 결합하는 로터;
상기 로터의 외측에 배치되는 스테이터;
일측에 개구가 형성된 하우징; 및
상기 개구를 덮는 커버를 포함하고,
상기 하우징은 하우징 플레이트부, 상기 하우징 플레이트부에서 축 방향으로 돌출된 측벽부, 및 상기 측벽부에서 내측으로 돌출된 하우징 돌기를 포함하고,
상기 커버는 커버 플레이트부, 및 상기 커버 플레이트부에서 축 방향으로 연장된 돌출부를 포함하며,
상기 하우징 돌기의 상면은 상기 돌출부의 하면과 접촉하고,
상기 하우징 돌기의 상면은 상기 돌출부의 하면의 면적 일부와 오버랩되게 배치되는 모터.
shaft;
a rotor coupled to the shaft;
A stator disposed outside the rotor;
A housing having an opening formed on one side; and
Including a cover covering the opening,
The housing includes a housing plate portion, a side wall portion protruding in the axial direction from the housing plate portion, and a housing protrusion protruding inward from the side wall portion,
The cover includes a cover plate portion and a protrusion extending axially from the cover plate portion,
The upper surface of the housing protrusion contacts the lower surface of the protrusion,
A motor in which the upper surface of the housing protrusion is disposed to overlap a portion of the area of the lower surface of the protrusion.
제1항에 있어서,
상기 하우징 돌기는 기 설정된 간격으로 원주 방향을 따라 배치된 적어도 세 개를 포함하고,
상기 하우징 돌기의 상면은 동일한 높이에 배치되는 모터.
According to paragraph 1,
The housing protrusions include at least three arranged along the circumferential direction at preset intervals,
A motor in which the upper surfaces of the housing protrusions are disposed at the same height.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 하우징 돌기의 상면 전체 면적은 상기 돌출부의 하면의 전체 면적과 완전히 중첩되지 않는 모터.
According to paragraph 1,
A motor in which the total area of the upper surface of the housing protrusion does not completely overlap with the total area of the lower surface of the protrusion.
제1항에 있어서,
상기 하우징 돌기는 소정의 각도로 경사지게 형성되는 모터.
According to paragraph 1,
A motor in which the housing protrusion is formed to be inclined at a predetermined angle.
제1항에 있어서,
상기 커버 플레이트부는 제1 홀 및 제2 홀을 포함하고,
상기 제1 홀에는 상기 샤프트가 배치되고,
상기 제2 홀에는 상기 스테이터의 상측에 배치되는 버스바의 터미널이 관통되게 배치되는 모터.
According to paragraph 1,
The cover plate portion includes a first hole and a second hole,
The shaft is disposed in the first hole,
A motor in which terminals of a bus bar disposed on an upper side of the stator are disposed to penetrate the second hole.
샤프트;
상기 샤프트에 결합하는 로터;
상기 로터의 외측에 배치되는 스테이터;
일측에 개구가 형성된 하우징; 및
상기 개구를 덮는 커버를 포함하고,
상기 하우징은 하우징 플레이트부, 상기 하우징 플레이트부에서 축 방향으로 돌출된 측벽부, 및 상기 측벽부에서 내측으로 돌출된 하우징 돌기를 포함하고,
상기 커버는 커버 플레이트부, 및 상기 커버 플레이트부에서 축 방향으로 연장된 돌출부를 포함하며,
상기 하우징 돌기의 상면은 상기 돌출부의 하면과 접촉하고,
상기 커버 플레이트부는 제1 홀 및 제2 홀을 포함하고,
상기 제1 홀에는 상기 샤프트가 배치되고,
상기 제2 홀에는 상기 스테이터의 상측에 배치되는 버스바의 터미널이 관통되게 배치되며,
상기 제2 홀은 중심(C)을 기준으로 비점대칭되게 배치되는 모터.
shaft;
a rotor coupled to the shaft;
A stator disposed outside the rotor;
A housing having an opening formed on one side; and
Including a cover covering the opening,
The housing includes a housing plate portion, a side wall portion protruding in the axial direction from the housing plate portion, and a housing protrusion protruding inward from the side wall portion,
The cover includes a cover plate portion and a protrusion extending axially from the cover plate portion,
The upper surface of the housing protrusion contacts the lower surface of the protrusion,
The cover plate portion includes a first hole and a second hole,
The shaft is disposed in the first hole,
The terminal of the bus bar disposed on the upper side of the stator is disposed to penetrate the second hole,
The second hole is a motor arranged non-point symmetrically with respect to the center (C).
샤프트;
상기 샤프트에 결합하는 로터;
상기 로터의 외측에 배치되는 스테이터;
상기 스테이터의 상측에 배치되는 버스바;
일측에 개구가 형성된 하우징; 및
상기 개구를 덮는 커버를 포함하고,
상기 하우징은 하우징 플레이트부, 상기 하우징 플레이트부에서 축 방향으로 돌출된 측벽부, 및 상기 측벽부에서 내측으로 돌출된 하우징 돌기를 포함하고,
상기 커버는 커버 플레이트부, 및 상기 커버 플레이트부에서 축 방향으로 연장된 돌출부를 포함하며,
상기 하우징 돌기의 상면은 상기 돌출부의 하면과 접촉하고,
상기 스테이터의 상측에 배치되는 버스바를 더 포함하고,
상기 돌출부의 하부는 상기 버스바와 반경 방향으로 오버랩되게 배치되는 모터.
shaft;
a rotor coupled to the shaft;
A stator disposed outside the rotor;
a bus bar disposed above the stator;
A housing having an opening formed on one side; and
Including a cover covering the opening,
The housing includes a housing plate portion, a side wall portion protruding in the axial direction from the housing plate portion, and a housing protrusion protruding inward from the side wall portion,
The cover includes a cover plate portion and a protrusion extending axially from the cover plate portion,
The upper surface of the housing protrusion contacts the lower surface of the protrusion,
Further comprising a bus bar disposed on the upper side of the stator,
A motor in which a lower portion of the protrusion is disposed to overlap the bus bar in a radial direction.
제1항에 있어서,
상기 하우징 플레이트부는 판 형상의 본체, 및 상기 본체의 일부가 돌출되어 형성된 링 형상의 융기부를 포함하고,
상기 융기부에 의해 상기 융기부의 내측에는 포켓부가 형성되며,
상기 포켓부는 상기 샤프트의 외주면에 배치되는 하부 베어링을 수용하는 모터.
According to paragraph 1,
The housing plate portion includes a plate-shaped body and a ring-shaped ridge formed by a portion of the body protruding,
A pocket portion is formed inside the ridge by the ridge,
The pocket portion is a motor that accommodates a lower bearing disposed on the outer peripheral surface of the shaft.
제9항에 있어서,
상기 본체의 중앙에는 홀이 형성되며,
상기 홀을 덮도록 배치되는 캡을 더 포함하는 모터.
According to clause 9,
A hole is formed in the center of the main body,
A motor further comprising a cap disposed to cover the hole.
KR1020230037501A 2017-11-28 2023-03-22 Motor KR102625015B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020230037501A KR102625015B1 (en) 2017-11-28 2023-03-22 Motor

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170160405A KR102514590B1 (en) 2017-11-28 2017-11-28 Motor
KR1020230037501A KR102625015B1 (en) 2017-11-28 2023-03-22 Motor

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170160405A Division KR102514590B1 (en) 2017-11-28 2017-11-28 Motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20230044376A KR20230044376A (en) 2023-04-04
KR102625015B1 true KR102625015B1 (en) 2024-01-15

Family

ID=66844786

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170160405A KR102514590B1 (en) 2017-11-28 2017-11-28 Motor
KR1020230037501A KR102625015B1 (en) 2017-11-28 2023-03-22 Motor

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170160405A KR102514590B1 (en) 2017-11-28 2017-11-28 Motor

Country Status (1)

Country Link
KR (2) KR102514590B1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200205002Y1 (en) * 2000-06-22 2000-12-01 엘지전자주식회사 Structure coupling of motor housing
JP2008104321A (en) * 2006-10-20 2008-05-01 Asmo Co Ltd Brushless motor, and motor for electrically operated power steering device
JP2013162730A (en) * 2012-02-08 2013-08-19 Nsk Ltd Rotary electric machine
JP2016013000A (en) * 2014-06-30 2016-01-21 日本精工株式会社 Motor and electrically-driven power steering device mounting the same

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5630553U (en) * 1979-08-15 1981-03-24
KR200460846Y1 (en) * 2007-11-22 2012-06-15 엘지이노텍 주식회사 Motor
KR102221007B1 (en) * 2014-12-30 2021-02-26 엘지이노텍 주식회사 Motor

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200205002Y1 (en) * 2000-06-22 2000-12-01 엘지전자주식회사 Structure coupling of motor housing
JP2008104321A (en) * 2006-10-20 2008-05-01 Asmo Co Ltd Brushless motor, and motor for electrically operated power steering device
JP2013162730A (en) * 2012-02-08 2013-08-19 Nsk Ltd Rotary electric machine
JP2016013000A (en) * 2014-06-30 2016-01-21 日本精工株式会社 Motor and electrically-driven power steering device mounting the same

Also Published As

Publication number Publication date
KR102514590B1 (en) 2023-03-27
KR20190061731A (en) 2019-06-05
KR20230044376A (en) 2023-04-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110739787B (en) Motor and rotor thereof
KR20170003103A (en) Insulator and Motor having the same
US11955866B2 (en) Motor
WO2014115255A1 (en) Axial gap type rotating electric machine
KR20190111111A (en) motor
CN109923765B (en) Cover assembly and motor including the same
KR20220025768A (en) Motor
KR20180009237A (en) Motor
CN108352739A (en) Rotor core, rotor and the motor including the rotor core
KR102625015B1 (en) Motor
US20200295609A1 (en) Rotor and motor having same
KR20200025406A (en) Motor
JP7395571B2 (en) motor
KR102651686B1 (en) Motor
JP7443363B2 (en) motor
KR102455645B1 (en) Motor
JP7351015B2 (en) Rotor of rotating electrical machine and rotating electrical machine
KR102262758B1 (en) Motor
US11843286B2 (en) Motor
KR20230083621A (en) Motor
KR102016548B1 (en) Rotor assembly of motor
KR20220141562A (en) Motor
KR20230100980A (en) Motor
KR20180050956A (en) Cover assembly and vehicle having the same

Legal Events

Date Code Title Description
A107 Divisional application of patent
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant