KR102616128B1 - 전기 이륜차를 이용한 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은, 전기차, 배달 서비스 중계와 함께 탄소 감축 배달 주문을 수행하는 탄소 감축 배달 주문 어플리케이션이 설치되는 주문자 단말기, 탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션이 설치되어 탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션을 통해 운행 개시 시에 상기 전기차의 상기 단거리 무선통신 장치와의 페어링을 통해 인증을 수행하는 배달원 단말기, 상기 주문자 단말기로부터 탄소 감축 배달 주문이 접수되면 배달 가맹점 업체 위치와 배달 목적지 위치를 포함하는 배달 주문 정보를 수신하고, 상기 배달 가맹점 업체 위치에서 설정 범위 내의 배달원 단말기 중 전기차와 인증을 수행한 하나 이상의 배달원 단말기로 상기 배달 주문 정보를 전달하고, 상기 배달원 단말기가 배달 주문을 접수하고 상기 배달 목적지 위치에서 배달 완료를 전송하면 상기 배달원 단말기가 배달 주문을 접수한 위치와 상기 가맹점 업체 위치와 상기 배달 목적지 위치를 통해 주행 거리를 산출하는 것을 특징으로 하는 배달서비스서버, 배달 서비스서버로부터 탄소 감축 배달 주문별 주행 거리를 전달받으면 상기 전기차 DB의 모델별 탄소배출 계수와 상응하는 내연기관의 탄소배출계수를 이용하여 상기 탄소 감축 배달 주문별 탄소 감축량을 산출하여 탄소 배출권을 신청하고 탄소 배출권을 수령하는 탄소배출권관리서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템을 제공한다.
Description
본 발명은 전기 이륜차를 이용한 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템 및 방법에 관한 것이다.
음식과 같은 물품의 배달 서비스 산업은 지난 몇년간 크게 성장하고 있고, 이에 따라 배달원 관리의 필요성도 증대되고 있다. 종래의 음식 배달의 대부분은 크라우드소싱(crowdsourcing) 배달원들에 의해 이루어지고 있다.
언텍트배달 수요가 급증함에 따라, 오토바이 또한 빠르게 증가하고 있으나, 배달오토바이 운행 증가로 인해 교통사고뿐만 아니라 미세먼지와 초미세먼지 등 대기오염물질이 크게 증가해 도심 대기오염이 심각해지는 것으로 드러났다. 연도별 증가도 코로나19로 배달앱이 인기몰이를 한 2021년 이륜차 수는 가파르게 증가하여 8월 기준으로 전년도 대비 37,316대가 늘어났다. 이는 2013년 이래 전년도 대비 증가 수 중 최고치이다. 지난 2013~2019년 70년간 평균 증가 수는 19,976대였다. 이륜차의 증가만큼 대기배출 오염물질 배출량도 늘어나서 50cc 미만 이륜차 1대는 소형승용차 대비 CO는 23배, VOC(휘발성유기화합물)를 279배 배출한다. VOC는 백혈병, 골수증, 임파종을 유발하고 이차반응으로 초미세먼지를 생성하는 전구물질이다. 이륜차는 소형승용차보다 미세먼지를 2배 수준으로 더 많이 배출한다. 환경부의 국가대기오염배출량 통계를 근거로 자체 분석한 결과, 2020년 8월 기준 미세먼지(PM10) 배출량은 10년 전인 2010년에 비해 16톤이 늘어났고 초미세먼지(PM2.5)는 15톤이 늘어났다. 코로나 전과 비교하면 미세먼지는 7개월 만에 1,3톤, 초미세먼지는 1.26톤을 더 배출한 것으로 나타났다. 이륜차는 소형화된 엔진구조에 따라 승용차나 화물차에 비해 배출가스의 총량은 비교적 적으나, 오염물질(CO, HC, NOX)의 비중이 높고 차량의 주행 특성상 인구밀집 지역 내에서 근접운행이 많기 때문에 이로 인해 인체 위해성이 높다. 특히 소형 엔진 이륜차의 경우 단순한 구조에 따른 악취와 소음이 심해 정숙성이 필요한 도심, 학내, 주택가에서 주행 시 주변에 대한 피해가 크다. 이륜차 오염물질 배출가스의 톤당 감축비용은 298만원인데 비해 휘발유차는 2.953만원이다. 환경관리 측면에서 이륜차를 전기차로 교체하는 것이 10배 효율적이다.
따라서, 언텍트배달 증가에 따라 증가한 오토바이를 전기차로 전환할 경우 오토바이 증가로 인한 대기오염과 미세먼지 배출 증가 및 소음 문제를 효과적으로 감소시킬 수 있게 된다.
본 발명은 언택트 배달 증가에 따라 증가하는 오토바이 점유율을 전기차로 전환을 가속화시킬 수 있도록 하는 전기 이륜차를 이용한 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템 및 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은,
배달원이 배달 서비스에 운행하고 단거리 무선통신 장치가 장착된 하나 이상의 전기차;
배달 서비스 중계와 함께 탄소 감축 배달 주문을 수행하는 탄소 감축 배달 주문 어플리케이션이 설치되는 주문자 단말기;
탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션이 설치되어 탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션을 통해 운행 개시 시에 상기 전기차의 상기 단거리 무선통신 장치와의 페어링을 통해 인증을 수행하는 배달원 단말기;
상기 주문자 단말기로부터 탄소 감축 배달 주문이 접수되면 배달 가맹점 업체 위치와 배달 목적지 위치를 포함하는 배달 주문 정보를 수신하고, 상기 배달 가맹점 업체 위치에서 설정 범위 내의 배달원 단말기 중 전기차와 인증을 수행한 하나 이상의 배달원 단말기로 상기 배달 주문 정보를 전달하고, 상기 배달원 단말기가 배달 주문을 접수하고 상기 배달 목적지 위치에서 배달 완료를 전송하면 상기 배달원 단말기가 배달 주문을 접수한 위치와 상기 가맹점 업체 위치와 상기 배달 목적지 위치를 통해 주행 거리를 산출하는 것을 특징으로 하는 배달서비스서버;
하나 이상의 상기 전기차의 모델별 탄소배출계수, 상기 전기차에 상응하는 내연기관의 탄소배출계수를 저장하는 전기차 DB를 포함하고, 상기 배달 서비스서버로부터 탄소 감축 배달 주문별 주행 거리를 전달받으면 상기 전기차 DB의 모델별 탄소배출 계수와 상응하는 내연기관의 탄소배출계수를 이용하여 상기 탄소 감축 배달 주문별 탄소 감축량을 산출하여 탄소 배출권을 신청하고 탄소 배출권을 수령하면 이를 판매하여 상기 배달 서비스 서버로 전달하는 탄소배출권관리서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템을 제공한다.
상기 배달원 단말기는 GPS 정보와 전기차 인증 정보를 상기 배달 서비스 서버로 전달하는 것을 특징으로 한다.
상기 배달 서비스 서버는 상기 탄소배출권 관리 서버로부터 탄소배출권 판매금을 전달받으면 탄소 감축 주문별로 상기 배달원 단말기의 이동거리에 따라 보상 서비스를 배분하는 것을 특징으로 한다.
상기 탄소배출권관리서버는 탄소 감축량을 설정값까지 누적한 후 탄소배출권 가격이 설정값이상일 때 탄소배출권을 신청하고, 탄소배출권을 수령하면 이를 판매하여 상기 배달 서비스 서버로 전달하는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따르면 상기 탄소 배출 감축 보상 시스템을 이용한 탄소 배출 감축 보상 방법에 있어서,
상기 배달원 단말기는 운행 시작 시 배달 라이더 어플리케이션을 이용하여 상기 전기차와 전기차 인증을 수행하고, gps 위치 정보와 상기 전기차 인증 정보를 상기 배달 서비스 서버로 설정 시간 간격으로 전달하는 단계;
상기 주문자 단말기가 배달 주문 어플리케이션을 이용하여 탄소 감축 배달 주문을 수행하는 단계;
상기 탄소 감축 배달 주문이 접수되면 상기 배달 서비스 서버는 상기 탄소 감축 배달 주문을 접수하고 배달 주문 정보 내의 가맹점 업체 위치에서 설정 범위 내의 전기차 인증 완료한 하나 이상의 배달원 단말기로 주문 정보를 전달하는 단계;
상기 배달원 단말기가 탄소 감축 배달 주문을 접수하면, 상기 탄소 감축 배달 주문 정보 내의 가맹점 업체 위치와 상기 배달 목적지 위치와 상기 배달원 단말기가 상기 탄소 감축 배달 주문 접수 위치 정보를 통해 경로를 산출하고 상기 배달원 단말기가 상기 배달 목적지 위치에서 배달 완료 정보를 전달하면 산출한 경로 정보와 탄소 감축 배달 주문 정보를 상기 탄소 배출권 관리 서버로 전달하는 단계; 및
상기 탄소 배출권 관리 서버는 상기 경로 정보와 상기 탄소 감축 배달 주문 정보 및 상기 전기차의 모델별 탄소배출계수, 상기 전기차에 상응하는 내연기관의 탄소배출계수를 이용하여 상기 탄소 감축 배달 주문으로 인한 탄소 감축량을 산정하여 탄소 배출권을 신청하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 방법을 제공한다.
상기 탄소 배출권 관리 서버는 상기 탄소 배출권을 수령하면 이를 판매하여 상기 배달 서비스 서버로 전달하고, 상기 배달 서비스 서버는 상기 탄소 배출권 판매량에 따라 상기 주문자 단말기와 상기 배달원 단말기로 리워드를 전달하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따르면, 언택트 배달의 배달원이 전기 이륜차로 배달하는 데에 리워드를 제공하여 전기 이륜차 전환을 가속화하여 배달 오토바이로 인한 사회적·환경적 문제를 해결할 수 있는 효과가 있다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 따르면, 언택트 배달의 주문자가 전기차를 이용한 배달을 선택하도록 리워드를 제공하여 전기 이륜차 전환을 가속화할 수 있도록 한다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템의 구성을 나타낸 개략도이다.
도 2 는 도 1의 배달서비스서버의 구성을 나타낸 도면이다.
도 3 은 도 1의 탄소배출권관리서버의 구성을 나타낸 도면이다.
도 4 는 본 발명의 실시예에 다른 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 2 는 도 1의 배달서비스서버의 구성을 나타낸 도면이다.
도 3 은 도 1의 탄소배출권관리서버의 구성을 나타낸 도면이다.
도 4 는 본 발명의 실시예에 다른 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 방법을 나타낸 흐름도이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템의 구성을 나타낸 개략도이고, 도 2 는 도 1의 배달서비스서버의 구성을 나타낸 도면이고, 도 3 은 도 1의 탄소배출권관리서버의 구성을 나타낸 도면이다.
도시되는 바와 같이, 본 발명의 실시예에 다른 탄소 배출 감축 보상 시스템은, 주문자 단말기(100), 배달원 단말기(210), 전기차(220), 배달서비스서버(300), 탄소배출권관리서버(400)를 포함한다.
주문자 단말기(100)는 물품을 배송해줄 배달원을 중개받으려는 사용자가 소지하고 있는 스마트 폰, 태블릿 PC 등의 통신 단말기이다. 주문자 단말기(100)에는 탄소 감축 배달 주문 어플리케이션이 설치되고, 탄소 감축 배달 주문 어플리케이션은 배달의민족, 배달요기요, 배달의명수 등과 같은 일반적인 배달 어플리케이션의 기능을 모두 수행하면서 친환경 배달을 주문자가 선택할 수 있도록 메뉴를 제공 한다. 즉, 탄소 감축 배달 주문 어플리케이션은 배달원의 운송수단으로 전기차를 선택할 수 있도록 하여, 배송시 탄소 발생 감축에 이바지 하면서, 배송시 소음이 발생하는 것을 미리 방지할 수 있도록 선택할 수 있게 하며, 전기차를 이용하여 배송이 완료될 경우, 탄소배출권에 기인한 리워드를 받을 수 있도록 한다.
배달원 단말기(210)는 사용자가 배송을 요청한 물품을 배송하려고 하는 배달원이 소지하고 있는 스마트 폰, 태블릿 PC 등의 통신 단말기이다. 배달원 단말기(210)에는 탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션이 설치되고, 탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션은 배민커넥트, 요기요라이더, 쿠팡이츠 라이더, 바로고 라이더와 같은 일반적인 배달 라이더용 어플리케이션의 기능을 모두 수행하면서, 전기차를 운송 수단으로 사용하는 사용자에게 전기차와 인증 서비스를 제공한다. 탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션은 미리 등록된 전기 이륜차(220)와 블루투스 페어링 등을 통한 인증 기능을 포함한다. 배달원 단말기(210)는 인증을 통해 전기차(220)로부터 전기차의 정보를 수신한다.
전기차(220)는 전기자동차, 전기 자전거, 전기 오토바이, 전기 스쿠터, 전동휠 등을 포함할 수 있다. 전기차(220)는 블루투스 페어링과 같은 방법으로 배달원 단말기(210)와 인증 절차를 수행할 수 있다. 따라서, 배달을 위해 전기차(220)의 운행을 시작할 때 배달원 단말기(210)와 블루투스 페어링이 수행되면서 인증이 이루어지고, 블루투스 통신으로 전기차(220) 정보를 배달원 단말기(210)로 전달한다.
배달서비스서버(300)는 배달원 DB(310), 정보획득모듈(320), 주문처리모듈(330), 배달원분석모듈(340), 배달원 선정모듈(350), 탄소배출권관리모듈(360), 리워드 분배모듈(370)을 포함한다.
배달원 DB(310)는 주문 물품을 배달하는 복수의 배달원에 대한 정보를 저장한다. 배달원은 가입 시 지역, 배달원 단말기 번호, 운송수단 정보 등을 등록하고, 배달원 DB(310)는 개별 배달원에 대한 정보들을 배달원 정보로 통합하여 데이터베이스화 한 것이다. 운송수단 정보는 전기 이륜차의 모델, 고유번호, 탄소배출계수 등의 정보를 포함할 수 있다.
정보획득모듈(320)은 배달원 단말기(210)의 GPS 정보를 수신하여 배달원의 위치를 실시간으로 업데이트하고, 배달원 단말기(210)로부터 콜접수, 배송완료 사용자인 배달원의 예를 들어 배송완료, 배송중, 대기중, 휴식중 등과 같은 현재 상태를 업데이트한다. 배달원 단말기(210)가 운행 시작 시 전기차 인증을 하였는 지 인증 여부를 수신하여 배달원이 탄소 감축 대상인지 여부를 업데이트한다.
주문처리모듈(330)은 주문자 단말기(100)로부터 전달된 배달 품목과 배송위치, 가맹점위치를 포함하는 주문 정보를 전달받고, 가맹점 업체 단말로 주문 정보를 전달하고, 주문 처리 상태를 모니터링한다.
배달원분석모듈(340)은 정보획득모듈(320)로부터 배달원 위치 정보, 상태 정보, 전기차 인증여부를 전달받고, 주문 정보에 따라, 가맹점 업체 위치에서 설정 반경 이내에 위치한 대기중 상태인 배달원을 분석한다.
배달원 선정모듈(350)은 주문자가 탄소 감축 주문을 선택한 경우 가맹점 업체 위치에서 설정 반경에 위치한 대기중 상태인 배달원 중 전기차 인증 완료된 하나 이상의 배달원을 선정하여 주문 정보를 전송한다.
배달원 단말(210)이 주문 정보를 선택하여 배달을 실행하면, 주문처리모듈(330)이 주문 처리 현황을 모니터링한다.
탄소배출권관리모듈(360)은 배달원 단말(210)이 배달을 완료하면, 주문 번호와 주문자, 배달원 정보와 함께 콜 접수한 배달원의 위치, 가맹점 업체 위치, 배달 위치, 배달원이 인증한 전기차 정보를 탄소 배출권 관리 서버(400)로 전달하여 주문 별로 탄소배출권을 산출할 수 있도록 하고, 탄소 배출권 관리 서버(400)는 탄소배출권을 신청하여 탄소배출권을 수령하고, 탄소 배출권의 가격 정보에 따라 적립되는 탄소 배출권을 판매한다.
리워드 분배모듈(370)은 주문별 탄소배출권에 따른 보상을 운행 거리에 따라, 주문별 주문자와 배달원에게 분배한다. 보상에는 마일리지 또는 포인트나 재화 등 다양한 서비스가 포함될 수 있다.
탄소배출권관리서버(400)는 전기차DB(410), 정보획득모듈(420), 탄소배출감축량산정모듈(430), 탄소배출권 신청모듈(440), 탄소배출권 정산모듈(450)을 포함한다.
탄소배출권 관리서버(400)는 배달서비스서버(300)에서 배달원이 전기차로 배달을 완료한 주문 정보를 전달 받으면, 이때 전기차 운행 거리를 내비게이션 서버로부터 전달받아 운행 거리를 내연기관차가 주행할 때에 발생되는 탄소배출량에 대응되는 탄소감축량을 산정하여 탄소배출권을 신청한다.
전기차DB(410)는 모델명, 생산일자, 크기, 주행거리, 주행시간, 차량번호 등이 포함되며, 이와 더불어 전기차의 주행 특성을 판별할 수 있도록 하는 다양한 정보가 더 포함될 수 있다.
정보획득모듈(420)은 배달 서비스 서버(300)로부터 전기차 인증된 배달 완료 주문 정보를 획득한다. 주문 정보에는 전기차 일련번호, 주행거리 등을 포함한다. 주행거리는 콜 접수시 배달원 단말기(210) 위치정보, 가맹점 업체 위치정보, 주문 요청 배달 위치정보를 이용하여 내비게이션 서버를 통해 산출될 수 있다.
탄소배출감축량산정모듈(430)은 전기차DB(410)에 저장된 인증된 전기차의 탄소배출계수와 전기차 모델에 상응하는 내연기관 탄소배출계수와 주행거리를 이용하여 탄소 배출 감축량을 산정한다.
탄소배출권 신청모듈(440)은 산정된 탄소 배출 감축량을 설정 범위 누적한 후 탄소 배출권 발급 단체에 누적된 탄소 배출권을 신청하여 발행된 탄소 배출권을 수령한다.
탄소배출권 정산모듈(450)은 수령된 탄소배출권을 필요로 하는 구매기관 예를 들어, 정부기관이나 기업체 또는 개인 등에 탄소배출권을 판매하고 이를 배달 서비스 서버(300)로 설정 비율 리워드 한다.
탄소 배출권은 지구 온난화의 주범인 6대 탄소, 즉 이산화탄소(CO2), 메탄(CH4), 아산화질소(N2O), 과불화탄소(PFC), 수소불화탄소(HFC), 육불화황(SF6)을 일정 기간동안 일정량 배출할 수 있는 권리를 말한다. 우리나라는 2015년 1월부터 한국거래소(KRX; Korea Exchange)를 통해 탄소 배출권 거래를 허용하고 있으며, 세계적으로 통용되는 대표적인 탄소 배출권으로는 UN 청정개발체제 사업을 통해 실적이 인증되면 UNFCCC(UN Framework Convention on Climate Change)에 신청하여 획득할 수 있는 CER(Certified Emission Reduction)이 있다. UNFCCC는 탄소 배출권 발급 단체이다.
도 4 는 본 발명의 실시예에 다른 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 방법을 나타낸 흐름도이다.
배달원 단말기(210)는 운행 시작 시 배달 라이더 어플리케이션을 이용하여 전기차(220)와 전기차 인증을 수행하고, gps 위치 정보와 전기차 인증 정보를 배달 서비스 서버(300)로 설정 시간 간격으로 전달한다.
주문자 단말기(100)에서 배달 주문 어플리케이션을 이용하여 탄소 감축 배달 주문을 수행하면, 배달 서비스 서버(300)는 주문을 접수하고, 주문 정보 내의 가맹점 업체 위치에서 설정 범위 내의 전기차 인증 완료한 하나 이상의 배달원 단말기(210)로 주문 정보를 전달한다.
배달원 단말기(210)가 주문 콜을 접수하면, 배달 서비스 서버(300)는 콜 접수를 확인하고, 주문 정보 내의 배달 대상 가맹점 업체 위치와 배달 목적지 위치와 배달원 단말기(210)에서 수신한 배달원 위치 정보를 통해 경로를 산출하고 산출한 경로 정보를 탄소 배출 관리 서버(400)로 전달한다. 탄소 배출 관리 서버(400)는 인증된 전기차의 탄소 배출계수와 전기차에 상응하는 내연기관의 탄소 배출계수 및 연비를 이용하여 탄소 배출 감축량을 산정하고 설정범위 누적한 후 탄소 배출권 발급 단체에 누적된 탄소 배출권을 신청하여 발행된 탄소 배출권을 수령한다. 탄소배출 관리 서버(400)는 수령된 탄소배출권을 필요로 하는 구매기관 예를 들어, 정부기관이나 기업체 또는 개인 등에 판매하고 이를 배달 서비스 서버(300)로 설정 비율 리워드 한다.
배달서비스 서버(300)는 탄소배출관리 서버(400)에서 리워드된 탄소 배출권 판매금을 바탕으로 보상을 운행 거리에 따라, 주문별 주문자와 배달원에게 분배한다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 탄소 감축 배달 서비스 방법은 컴퓨터가 읽을 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다.
기록 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 소프트웨어 분야 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media) 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.
프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 전자적으로 정보를 처리하는 장치, 예를 들어, 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다.
상술한 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타나며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
Claims (6)
- 배달원이 배달 서비스에 운행하고 단거리 무선통신 장치가 장착된 하나 이상의 전기차;
배달 서비스 중계와 함께 탄소 감축 배달 주문을 수행하는 탄소 감축 배달 주문 어플리케이션이 설치되는 주문자 단말기;
탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션이 설치되어 탄소 감축 배달 라이더 어플리케이션을 통해 운행 개시 시에 상기 전기차의 상기 단거리 무선통신 장치와의 페어링을 통해 인증을 수행하는 배달원 단말기;
상기 주문자 단말기로부터 탄소 감축 배달 주문이 접수되면 배달 가맹점 업체 위치와 배달 목적지 위치를 포함하는 배달 주문 정보를 수신하고, 상기 배달 가맹점 업체 위치에서 설정 범위 내의 배달원 단말기 중 전기차와 인증을 수행한 하나 이상의 배달원 단말기로 상기 배달 주문 정보를 전달하고, 상기 배달원 단말기가 배달 주문을 접수하고 상기 배달 목적지 위치에서 배달 완료를 전송하면 상기 배달원 단말기가 배달 주문을 접수한 위치와 상기 가맹점 업체 위치와 상기 배달 목적지 위치를 통해 주행 거리를 산출하는 것을 특징으로 하는 배달서비스서버;
하나 이상의 상기 전기차의 모델별 탄소배출계수, 상기 전기차에 상응하는 내연기관의 탄소배출계수를 저장하는 전기차 DB를 포함하고, 상기 배달 서비스서버로부터 탄소 감축 배달 주문별 주행 거리를 전달받으면 상기 전기차 DB의 모델별 탄소배출 계수와 상응하는 내연기관의 탄소배출계수를 이용하여 상기 탄소 감축 배달 주문별 탄소 감축량을 산출하여 탄소 배출권을 신청하고 탄소 배출권을 수령하면 이를 판매하여 상기 배달 서비스 서버로 전달하는 탄소배출권관리서버를 포함하고,
상기 배달 서비스 서버는 상기 탄소배출권 관리 서버로부터 탄소배출권 판매금을 전달받으면 탄소 감축 주문별로 상기 배달원 단말기의 이동거리에 따라 보상 서비스를 배분하는 것을 특징으로 하는 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템. - 제 1 항에 있어서,
상기 배달원 단말기는 GPS 정보와 전기차 인증 정보를 상기 배달 서비스 서버로 전달하는 것을 특징으로 하는 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템. - 삭제
- 제 1 항에 있어서,
상기 탄소배출권관리서버는 탄소 감축량을 설정값까지 누적한 후 탄소배출권 가격이 설정값이상일 때 탄소배출권을 신청하고, 탄소배출권을 수령하면 이를 판매하여 상기 배달 서비스 서버로 전달하는 것을 특징으로 하는 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 시스템. - 제 1항의 탄소 배출 감축 보상 시스템을 이용한 탄소 배출 감축 보상 방법에 있어서,
상기 배달원 단말기는 운행 시작 시 배달 라이더 어플리케이션을 이용하여 상기 전기차와 전기차 인증을 수행하고, gps 위치 정보와 상기 전기차 인증 정보를 상기 배달 서비스 서버로 설정 시간 간격으로 전달하는 단계;
상기 주문자 단말기가 배달 주문 어플리케이션을 이용하여 탄소 감축 배달 주문을 수행하는 단계;
상기 탄소 감축 배달 주문이 접수되면 상기 배달 서비스 서버는 상기 탄소 감축 배달 주문을 접수하고 배달 주문 정보 내의 가맹점 업체 위치에서 설정 범위 내의 전기차 인증 완료한 하나 이상의 배달원 단말기로 주문 정보를 전달하는 단계;
상기 배달원 단말기가 탄소 감축 배달 주문을 접수하면, 상기 탄소 감축 배달 주문 정보 내의 가맹점 업체 위치와 상기 배달 목적지 위치와 상기 배달원 단말기가 상기 탄소 감축 배달 주문 접수 위치 정보를 통해 경로를 산출하고 상기 배달원 단말기가 상기 배달 목적지 위치에서 배달 완료 정보를 전달하면 산출한 경로 정보와 탄소 감축 배달 주문 정보를 상기 탄소 배출권 관리 서버로 전달하는 단계; 및
상기 탄소 배출권 관리 서버는 상기 경로 정보와 상기 탄소 감축 배달 주문 정보 및 상기 전기차의 모델별 탄소배출계수, 상기 전기차에 상응하는 내연기관의 탄소배출계수를 이용하여 상기 탄소 감축 배달 주문으로 인한 탄소 감축량을 산정하여 탄소 배출권을 신청하는 단계를 포함하고,
상기 탄소 배출권 관리 서버는 상기 탄소 배출권을 수령하면 이를 판매하여 상기 배달 서비스 서버로 전달하고, 상기 배달 서비스 서버는 상기 탄소 배출권 판매량에 따라 상기 주문자 단말기와 상기 배달원 단말기로 리워드를 전달하는 것을 특징으로 하는 배달 서비스를 기반으로 하는 탄소 배출 감축 보상 방법.
- 삭제
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