KR102614039B1 - 매설물정보 표시기 정보표시방법 - Google Patents

매설물정보 표시기 정보표시방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 매설 위치에 따라 매설물과 매설물표시기의 방향과 이격거리가 달라지는 현장에서 실측된 정보를 현장에서 각인한 후 바로 시공할 수 있도록 한 것으로서;
황동환봉을 소정의 크기로 절단하여 만들 준비를 하는 준비과정과; 절단된 황동환봉을 가열하여 원판형상으로 만들면서 매설물 종류와 관리기관명을 각인하는 열간단조과정과; 공작 또는 가공 기계를 이용하여 가시적인 형상을 목적하는 치수로 정밀하게 가공하여 제 형상으로 만드는 가공과정과; 가공된 매설물정보 표시기의 표면에 코팅을 수행하여 변색과 부식을 방지하는 코팅층을 형성하는 표면코팅처리과정과; 표면코팅 처리가 완료된 매설물정보 표시기의 표면에 점착제를 가지고 추후 제거가 가능한 보호비닐을 부착하여 보관 및 물류 과정과 각인과정에서 표면 손상을 방지함과 동시에 도료를 충진시에 각인된 부분이 아닌 표면에는 도료가 묻지 않도록 함으로써 현장가공의 용이성을 가지도록 하는 보호비닐부착과정과; 현장에서 측정된 매설물과의 방향과 이격거리를 매설물정보 표시기의 표면에 요입부를 가지는 음각으로 각인하는 현장각인과정으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

매설물정보 표시기 정보표시방법{INFORMATION INDICATOR METHOD OF BURIED FACILITY INFORMATION INDICATOR}
본 발명은 매설물정보 표시기에 정보를 표시하는 방법에 관한 것으로서 더욱 상세하게는 차도 또는 인도와 같은 도로의 지중에 매설되는 다양한 종류의 관로가 어느 위치에 매설되어 있는지를 관련자가 쉽게 파악할 수 있도록 하는 매설물정보 표시기에 대하여 실제 매설 위치 정보를 현장에서 표시하여 시공할 수 있도록 하는 새로운 방법의 제공에 관한 것이다.
도로 또는 인도의 지중에는 상수, 하수, 가스, 통신, 전기, 유류, 난방 등과 같은 다양한 종류의 관로가 매설되어 있으며, 이러한 매설 관로들을 효율적으로 관리하고 매설정보를 관리기관 간에 상호 공유함으로써 굴착 시 안전사고를 방지하기 위하여 매설물정보 표시기를 의무적으로 설치하도록 법제화되어 있으며 인도와 차도가 구분된 곳에서는 도로 경계석의 상부 중앙에 매설물정보 표시기를 부착(고정)하도록 규정하고 있다.
이와 같은 매설물정보 표시기는 다양한 형태로 개발되어 사용되고 있으며, 대표적인 예를 특허문헌을 통하여 살펴보면 다음과 같다.
특허문헌 1의 경우에는, 원판형으로 형성되고 표면에는 안내문구(111)와 표지판방향(117)을 음각으로 표시하는 외부코어(110)와, 외부코어(110)에 삽입되고 매설관로정보를 저장하는 NFC태그(130)와, 외부코어(110)에 삽입되고 표면에는 매설관로명(121)과 관리기관명(122) 및 진행방향표시(123)를 먹박 또는 스크린 인쇄하여 표시하는 내부코어(120)로 이루어져 보도(101)와 도로(102) 상간에 마련되는 경계석(103)의 앞면 또는 건물 벽면에 접착제로 부착하여 도로(102)의 지중에 매설된 매설관로(104)를 표지하는 표지판(100)에 있어서;
상기 외부코어(110)에는, 상면 중심에서 하측 내부로 인입되어 내부코어(120)를 삽입하는 제1결합홈(112)과, 제1결합홈(112)의 저면 중심에서 제1결합홈(112)보다 작은 직경을 형성하도록 하측 내부로 인입되어 NFC태그(130)를 삽입하는 제2결합홈(113)을 2단 구조로 형성하고;
상기 외부코어(110)의 이면에는, 접착제를 수용하면서 경계석(103)의 앞면 또는 건물 벽면에 부착을 용이하게 하도록 요철부(115)를 구비하는 부착홈(114)을 내입 형성하고;
상기 내부코어(120)의 상부 표면에는 폴리우레탄(118) 층을 형성하되, 상기 제1결합홈(112)에는 내주면 하단에서 요입 형성되는 결속부(116)를 구비하여 상기 폴리우레탄(118)이 제1결합홈(112) 및 결속부(116)의 내측으로 유입되어 경화됨에 따라 폴리우레탄(118)과 외부코어(110)를 결속하면서 내부코어(120)와 NFC태그(130)를 보호하고;
상기 NFC태그(130)에는, 매설관로정보와 관리기관의 서버 주소를 저장하여 작업자가 스마트폰으로 태깅 시 매설관로정보를 확인 또는 기록하거나 서버에서 제공하는 매설관로에 관한 추가정보를 실시간으로 수신하여 확인하도록 구비하고;
상기 매설관로정보에는, 도로(102)의 지중에 매설된 매설관로(104)의 실제위치와 경계석(103)의 앞면 또는 건물벽면에 부착된 표지판(100) 간의 정면 이격거리(105) 또는 좌,우측 이격거리(106)를 실측하여 기록한 이격거리를 포함하고;
상기 내부코어(120)는, 상기 표지판방향(117)을 기준으로 직진(123a), 분기인입(123b), 분기인출(123c), 엘보인입(123d), 엘보인출(123e), 관말(123f)로 구분된 화살표를 표시하는 6종을 관로 종류별로 구비하여 외부코어(110)에 선택적으로 삽입하도록 구성하는 것을 특징으로 하고 있다.
특허등록 제 10 - 1677943 - 0000 호
없음.
일반적으로 인도와 차도가 구분된 경우에는 앞서 언급한 바와 같이 도로 경계석의 상부 중앙에 매설물정보 표시기를 부착하도록 하고 있으며, 이러한 매설물정보 표시기(100)는 도로법 시행규칙에 따라 황동 재질 원판형태로 표시기바디(101)의 상면 상측 위치에는 상수, 하수, 가스, 통신, 전기, 유류, 난방과 같은 매설물 종류(102)가 표시되고, 표시기바디(101)의 상면 하측 위치에는 매설된 관로의 관리기관명(103)을 표시하게 되어 있다.
상기 표시기바디(101)의 상면 중앙 위치에는 현장에 부착된 매설물정보 표시기(100)와 매설된 관로와의 방향과 이격거리(104)를 표시하게 되어 있는 데, 매설물이 도로 측에 위치할 때는 내 2.0과 같이 표시하고, 인도 측에 위치할 때는 외 2.0과 같이 어느 방향으로 얼마만큼의 거리가 떨어져 있는지를 10cm 단위로 표시하도록 하고 있다.
그러나 실제 현장에는 도로 지중에 다양한 매설 관로와 맨홀, 제수변 등이 매설되거나 설치되어 있어서 이들과의 간섭을 피하여 관로를 매설하여야 하므로 경계석으로부터 일정 거리에 목적한 매설 관로를 설치하지 못하는 현상이 발생한다.
이로 인하여 매설물정보 표시기를 제작할 때에 표시기와 관로와의 방향과 이격거리를 미리 일정하게 표시할 수 없게 된다. 만약 제작의 편의를 위하여 이격거리를 미리 일정하게 표시하게 되면 현장에서 방향과 이격거리가 일치하지 않게 되며 이러할 경우 매설물정보 표시기를 통하여 해당 관로의 정보를 취득한 후 유지보수 작업을 수행하거나 다른 매설물을 유지보수 또는 새로이 매설하기 위하여 굴착 작업을 수행하는 과정에서 어려움이 발생하게 된다.
매설된 관로의 직경이 50cm이상의 경우와 같이 클 때는 이격거리에 따른 매설위치 차이가 일부 있더라도 쉽게 찾거나 식별하는 것이 가능하나, 매설물의 직경이 수cm와 같이 작을 때는 매설 관로가 정확한 이격거리에 있지 않으면 굴착 과정에서 다른 매설 관로를 손상할 우려가 커지게 된다.
이처럼 정확하게 매설물의 위치를 파악하지 못하고 굴착을 시행할 경우에는 다른 매설물을 손상해 주변에 대한 전력공급의 차단, 상, 하수의 유출, 가스와 냉, 난방 및 유류의 누출 등으로 인하여 주변을 오염시키거나 화재 및 폭발과 같은 안전사고의 위험을 초래하게 된다.
이와 같은 실제 매설물과의 이격거리가 틀리는 문제를 해결하기 위하여 현장에서 실시간으로 매설물정보 표시기에 매설물과의 방향과 이격거리를 표시한 상태에서 도로 경계석의 상부 중앙에 매설물정보 표시기를 부착할 수 있도록 하는 여러 가지 방안들이 제시되고 있다.
현장에서 매설물과의 방향과 이격거리를 표시기바디에 쉽게 표시하려는 한가지 방안으로 차량에 탑재가 가능한 소형, 저출력의 레이저마킹기를 이용할 수도 있으나 이러한 레이저마킹기는 문자(내, 외) 및 숫자(이격거리)의 각인 깊이가 너무 얕아서 시간이 지나면 각인 된 문자나 방향과 이격거리 표시가 희미해지거나 지워져 상실되므로 매설물정보를 용이하게 파악하는 것이 어렵게 된다.
이를 해소하기 위하여 고출력의 대형 레이저마킹기 사용을 검토할 수도 있으나 고전력의 공급과 크기의 문제로 인하여 현실적으로 차량에 탑재하는 것이 불가능하고, 고출력으로 레이저를 발생하기 때문에 마킹 과정에서 표시기바디의 문자 및 숫자들의 경계면이 녹아 깨끗하게 표현되지 못하게 되므로 식별력이 낮아지게 된다.
설사 고출력의 레이저마킹기를 사용하여 문자 및 숫자를 각인한다 하여도 각인된 부분이 시간의 경과에 따라 시인성이 떨어지는 문제가 발생한다.
또 다른 방안으로 매설물정보표시기를 부착하는 위치에 따라 달라지는 이격거리에 대응하기 위하여 현장에서 요구되는 다양한 방향과 이격거리가 각인된 매설물정보 표시기를 미리 공장에서 제작하는 방안이 제시될 수 있으나 다양한 방향과 이격거리가 각인된 여러 종류의 표시기를 제작하기 위하여는 열간단조나 냉간단조 금형, 즉 다양한 방향과 이격거리별로 여러 개의 금형이 필요하게 되고 이 경우에는 금형 제작에 너무 큰 비용이 투입되게 되어 표시기의 제작 비용이 상승하게 되므로 제품의 경쟁력이 현저히 떨어지게 된다.
이와 더불어 매설물정보 표시기의 재질은 법에 따라 황동으로 제작하여야 하므로 대기 중에 장시간 노출되거나 또는 보행자와 차량의 빈번한 통행으로 인하여 표면이 쉽게 변색되거나 마모되어 표시기바디 표면에 표시된 각종 정보가 쉽게 훼손되어 확인 불가능 상태에 이르기 때문에 원활한 정보제공이 불가하고 이로 인하여 유지관리 효율성의 저하와 더불어 다른 매설작업을 위한 굴착공사 등을 용이하게 수행할 수 없게 되는 등 여러 가지 문제점들이 발생하고 있다.
이에 본 발명에서는 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 매설물정보 표시기(100) 표시기바디(101)의 상면 상측 위치에 매설물 종류(102)를, 표시기바디(101)의 상면 하측 위치에 관리기관명(103)을, 표시기바디(101)의 상면 중앙 위치에 매설물정보 표시기(100)와 매설물과의 방향과 이격거리(104)를 표시함에 있어서;
황동환봉을 소정의 크기로 절단하여 만들 준비를 하는 준비과정(S100)과;
절단된 황동환봉을 가열하여 원판형상으로 만들면서 매설물 종류(102)와 관리기관명(103)을 각인하는 열간단조과정(S200)과;
가공기계를 이용하여 가시적인 형상을 목적하는 치수로 정밀하게 가공하여 제 형상으로 만드는 가공과정(S300)과;
가공된 매설물정보 표시기(100)의 표면에 코팅을 수행하여 변색과 부식을 방지하는 코팅층(110)을 가지는 표면코팅처리과정(S400)과;
표면코팅 처리가 완료된 매설물정보 표시기(100)의 표면에 점착제(111)를 가지고 추후 제거가 가능한 보호비닐(112)을 부착하여 보관 및 물류 과정에서 표면 손상을 방지하면서 현장가공의 용이성을 가지도록 하는 보호비닐부착과정(S500)과;
현장에서 측정된 매설물과의 방향과 이격거리를 매설물정보 표시기(100)의 표면에 요입부(113)를 가지는 음각으로 각인하는 현장각인과정(S600)으로 이루어지는 것을 특징으로 하여;
매설물정보 표시기 부착지점마다 매설물 위치가 달라지는 현장에서 실측된 정보를 각인한 후 바로 시공할 수 있도록 함으로써 시공에 지장을 초래하지 않으면서도 실질적인 정보를 각인하여 제공하므로 추후 이용자 및 관리자가 정확한 정보를 획득하여 매설물을 유지관리하는 데 편리할 수 있도록 하는 것은 물론, 굴착 과정에서 발생할 수 있는 안전사고의 우려를 원천적으로 배제할 수 있는 목적 달성이 가능하다.
본 발명은 현장에서 매설물정보 표시기에 필요한 정보를 표시하여 도로경계석의 상부 중앙에 부착하여 시공할 수 있도록 함으로써 작업 효율성을 높이면서 정확한 매설물 정보를 제공할 수 있는 효과를 가진다.
본 발명은 매설물 정보를 현장에서 정확하게 표시할 수 있도록 함으로써 유지관리의 용이성을 제공하는 것은 물론, 다른 매설물의 유지 관리와 시공을 위한 굴착작업을 용이하게 할 수 있고, 굴착 과정에서 야기될 수 있는 매설물의 간섭과 손상을 방지하여 안전사고의 우려를 배제할 수 있는 효과를 가진다.
본 발명은 현장에서 매설물정보 표시기에 필요한 정보를 표시하면서도 선명한 시인성을 가지도록 함과 동시에 시공 후 장시간 노출되거나 보행자와 차량의 통행이 있더라도 변색이나 훼손 및 부식의 우려를 배제하여 품질과 내구성을 높일 수 있는 등의 효과를 가진다.
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기 정보표시 과정을 도시한 공정 블록도.
도 2는 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기 정보표시 과정을 도시한 공정 도해도.
도 3은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기의 정보표시가 완료된 상태의 사시도.
도 4는 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기의 정보표시가 완료된 상태의 평면도.
도 5는 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기의 정보표시가 완료된 상태의 파절 사시도.
도 6은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시 현장가공과정 중 각인상태를 도시한 도면.
도 7은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시 현장가공과정 중 도료를 충진하는 상태를 도시한 도면.
도 8은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시 현장가공과정 중 도료를 건조시키는 상태를 도시한 도면.
이하 첨부되는 도면과 관련하여 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 구성과 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기 정보표시 과정을 도시한 공정 블록도, 도 2는 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기 정보표시 과정을 도시한 공정 도해도, 도 3은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기의 정보표시가 완료된 상태의 사시도, 도 4는 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기의 정보표시가 완료된 상태의 평면도, 도 5는 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시기의 정보표시가 완료된 상태의 파절 사시도, 도 6은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시 현장가공과정 중 각인상태를 도시한 도면, 도 7은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시 현장가공과정 중 도료를 충진하는 상태를 도시한 도면, 도 8은 본 발명의 기술이 적용된 매설물정보 표시 현장가공과정 중 도료를 건조시키는 상태를 도시한 도면으로서 함께 설명한다.
본 발명의 기술에 사용되는 매설물정보 표시기(100)는, 도로법 시행규칙에 따라 황동재질의 원판형태로 표시기바디(101)의 상면 상측 위치에는 상수, 하수, 가스, 통신, 전기, 유류, 난방과 같은 매설물 종류(102)가 표시되고, 표시기바디(101)의 상면 하측 위치에는 매설된 관로의 관리기관명(103)이 표시된다.
상기 표시기바디(101)의 상면 중앙 위치에는 매설물정보 표시기(100)와 매설된 관로와의 방향과 이격거리(104)를 표시하게 되어 있는 데, 매설물이 도로 측에 위치할 경우에는 내 2.0과 같이 표시하고, 인도 측에 위치할 경우에는 외 2.0과 같이 어느 방향으로 얼마의 거리가 떨어져 있는지를 표시하도록 하고 있다.
상기와 같은 매설물정보 표시기(100)는, 황동환봉을 소정의 크기로 절단하여 만들 준비를 하는 준비과정(S100)과, 절단된 황동환봉을 가시적인 원판형상으로 만드는 열간단조과정(S200)과, CNC등 공작 또는 가공기계를 이용하여 가시적인 형상을 목적하는 치수로 정밀하게 가공하여 제 형상으로 만드는 가공과정(S300)과, 가공된 매설물정보 표시기(100)의 표면에 아크릴수지 계통의 재질로 코팅을 수행하여 변색과 부식을 방지하는 코팅층(110)을 형성하는 표면코팅처리과정(S400)과, 표면코팅 처리가 완료된 매설물정보 표시기(100)의 표면에 점착제(111)를 가지고 추후 제거가 가능한 보호비닐(필름이나 테이프도 가능,112) 을 부착하여 보관 및 물류 과정에서 표면 손상을 방지함과 동시에 하기 식별부각단계(S620)에서 도료를 충진시에 각인된 부분이 아닌 표면에는 도료가 묻지 않도록 함으로써 현장가공의 용이성을 제공하도록 하기 위한 보호비닐부착과정(S500)과, 현장에서 측정된 매설물과의 방향과 이격거리를 매설물정보 표시기(100)의 표면에 요입부(113)를 가지는 음각으로 각인하는 현장각인과정(S600)으로 이루어진다.
물론 이후 과정으로는 현장 각인이 완료된 매설물정보 표시기(100)를 시공하는 시공과정(S700)이 연계되어 이루어질 수 있을 것이다.
본 발명의 열간단조과정(S200)에서는 매설물 종류(102)와 매설된 관로의 관리기관명(103)이 함께 각인되어지는 것으로 되어 있으나, 필요에 따라서는 현장각인과정(S600)에서 각인되어질 수도 있음은 당연할 것이다.
상기 현장각인과정(S600)에서는, 매설물정보 표시기(100)를 구성하는 표시기바디(101)의 표면에 방향과 이격거리(104)를 각인하는 각인단계(S610)와, 방향과 이격거리(104)가 각인된 후 각인내용의 식별력을 높여 시인성을 확보할 수 있도록 하기 위한 식별부각단계(S620)를 포함한다.
상기 각인단계(S610)에서는, 노트북, 테블릿PC 또는 휴대폰과 같은 각인정보를 입력하기 위한 각인정보입력수단(115)과 실질적으로 표시기바디(101)의 표면에 방향과 이격거리(104) 정보를 각인하는 소형CNC조각기와 같은 각인기(116)를 포함하도록 한다.
상기 각인정보입력수단(115)과 각인기(116)는 유선 또는 무선으로 연결될 수 있으며 매설물 정보가 각인되는 과정을 살펴보면 전용의 프로그램 또는 앱 등이 설치된 각인정보입력수단(115)에 의하여 방향과 이격거리(104)에 대한 정보를 입력하고 전송하면 각인기(116)는 전송되어온 정보를 토대로 각인기(116)에 안치되어 고정된 표시기바디(101)의 표면에 방향과 이격거리(104)를 음각으로 각인하게 되는 것이다.
상기 식별부각단계(S620)에는, 방향과 이격거리(104)가 요입부(113)를 가지는 형태로 각인되면 흑색의 도료(120)를 충진하여 방향과 이격거리(104)가 시각적으로 쉽게 확인할 수 있도록 하는 데, 다양한 도료를 사용할 수 있을 것이나 수명을 길게 하면서 내구성을 높일 수 있도록 에나멜도료 등을 사용하는 것이 좋다.
상기 도료(120)의 색상을 흑색으로 표현하고 있으나 필요에 따라 청색, 적색 , 형광, 축광을 포함하는 등 다양한 색상으로 표현하는 것이 가능할 것이며, 도료(120)의 종류 또한 에나멜 도료 외에도 다양한 도료 중에서 선택하여 사용하는 것이 가능할 것이다.
또한, 상기 도료(120)를 충진하는 방법으로는 붓으로 음각된 요입부(113)를 메우는 방법, 주사기로 주입하는 방법, 스프레이를 통하여 분사하는 방법, 스펀지 또는 롤러를 이용하는 방법 등 다양한 형태로의 실시가 가능할 것이므로 어느 하나로 특정하는 것은 아니다.
상기 각인단계(S610)와 식별부각단계(S620)에서는 표시기바디(101)의 표면에 보호비닐부착과정(S500)에서 부착한 보호비닐(112)에 의하여 요입부(113)가 각인되는 과정 또는 요입부(113)에 도료(120)를 충진하는 과정에서 표시기바디(101)의 요입부(113)를 제외한 다른 부분이 손상되거나 오염되는 것이 방지될 수 있는 것이다.
상기와 같이 요입부(113)에 도료(120)의 충진이 완료되면 충진된 도료(120)가 건조되도록 소정의 시간이 지난 후 보호비닐(112)를 제거하여 현장에서 바로 시공하는 것이 가능하게 되며, 건조의 효율성을 높이기 위하여 도료(120)의 충진이 완료되면 별도의 휴대용 건조로와 같은 건조수단(125)을 이용하여 빠르게 건조할 수 있음은 당연할 것이다.
상기 설명에는 표시기바디(101)에 방향과 이격거리(104)만을 현장에서 각인하는 것으로 설명하고 있으나 표시기바디(101)에 매설물 종류(102) 및 관리기관명(103) 또한 현장각인과정(S600)에 포함할 수 있음은 당연할 것이다.
상기와 같은 본 발명의 기술이 적용된 정보표시방법을 통하여 매설물정보 표시기에 정보를 표시하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.
준비과정(S100)과 열간단조과정(S200), 가공과정(S300), 표면코팅처리과정(S400), 보호비닐부착과정(S500), 현장각인과정(S600)을 통하여 매설물정보 표시기에 정보표시를 수행함으로써 표시기 제작을 완료하게 되고, 이와 같은 매설물정보 표시기(100)는 현장에서 도로경계석의 상부 중앙에 부착하는 시공과정(S700)을 부수적으로 포함할 수 있을 것이다.
상기 준비과정(S100)에서는 황동 재질의 환봉을 소정의 크기로 절단하여 매설물정보 표시기(100)를 만들 준비를 하게 되며, 열간단조과정(S200)에서는 준비과정(S100)을 통하여 절단된 황동 재질의 환봉을 가시적인 형상인 원판형상으로 만들게 된다.
이때에는 절단된 황동 재질을 단조 성형하기 위하여 가열하고, 이처럼 가열된 환봉을 금형으로 가압하여 전체적인 형상을 만드는 것은 물론, 매설물 종류(102)와 관리기관명(103)을 음각 형태로 각인하게 된다.
가공과정(S300)에서는 열간단조과정(S200)을 통하여 가시적인 형상으로 만들어진 표시기를 선반(CNC선반 등을 포함) 등과 같은 가공 전용 기계를 이용하여 목적하는 치수와 규격으로 정밀하게 가공하여 최종 형상으로 만들면서 동시에 표면 조도를 높이는 작업을 수행하게 된다.
표면코팅처리과정(S400)에서는 가공과정(S300)을 통하여 최종 형상으로 만들어진 매설물정보 표시기(100)의 표면에 아크릴수지 계통의 재질로 코팅을 수행하여 시공 후 대기 중에 노출된 상태에서 강우 및 강설 등과 같은 외부요인에 의한 변색과 부식을 방지함으로써 수명을 늘리고 내구성을 높일 수 있도록 한다.
보호비닐부착과정(S500)에서는 표면코팅 처리가 완료된 매설물정보 표시기(100)의 표면에 점착제(111)를 가지는 보호비닐(112)을 부착하여 보관상태 및 이동상태에서 표면의 오염을 방지하면서 스크래치와 같은 손상을 방지할 수 있도록 한다.
상기 보호비닐(112)은 원형 또는 사각형상의 시트를 매설물정보 표시기(100)의 표면에 부착시킨 후 그 형상에 맞게 절단하는 과정을 거쳐도 되고, 매설물정보 표시기(100)의 형상과 크기에 맞게 절취선을 가지는 형태로 제작한 후 하나씩 인출(분리)하여 매설물정보 표시기(100)의 표면에 부착하는 씨링 형태로 만들어 사용할 수 있을 것이다.
상기 보호비닐(112)은 후공정인 현장각인과정(S600)의 방향과 이격거리(104)를 각인하는 과정에서 발생하는 칩 등에 의하여 표시기바디(101)의 각인 부분을 제외한 다른 표면이 손상되는 것을 방지하는 역할을 수행함과 아울러, 각인으로 형성되는 요입부(113)에 시인성 확보를 위한 도료(120)를 충진할 때 요입부(113) 이외의 다른 부분의 표면이 오염되는 것을 방지하는 역할을 수행하게 된다.
현장각인과정(S600)에서는 현장에서 측정한 방향과 이격거리 정보 등을 입력하여 각인하는 각인단계(S610)와, 각인된 요입부(113)에 도료(120)를 충진하는 식별부각단계(S620)로 이루어진다.
각인단계(S610)는, 이용자가 소형(1톤)트럭 또는 승합차와 같은 작업 차량에 탑승 및 탑재하여 현장을 이동하다가 매설물정보 표시기(100)를 부착할 장소에서 정지한 후 매설물정보 표시기(100) 부착 위치와 실제 매설물의 매설 위치까지의 거리를 측정하고, 이처럼 측정된 정보를 각인정보입력수단(115)에 입력한 후 각인기(116)를 작동시키면 각인기(116)에 안치되어 고정된 상태로 있는 매설물정보 표시기(100)의 표면에 각인작업을 수행하게 된다.
식별부각단계(S620)는, 각인단계(S610)의 수행으로 표시기바디(101)의 표면에 각인된 요입부(113)에 도료(120)를 붓이나 스프레이 등과 같은 주지된 방법으로 주입하여 방향과 이격거리(104) 등 매설물 정보가 시각적으로 명확하게 드러날 수 있도록 한다.
이와 같이 각인과정과 식별부각단계에서는 표시기바디(101)의 표면에 부착된 보호비닐(112)에 의하여 요입부(113) 외의 다른 부위는 손상이나 오염이 방지되므로 현장각인이 완료되더라도 표시기(100)는 깨끗한 상태를 유지하는 것이 가능하게 되며, 도료(120)를 충진한 후 소정의 건조를 거치면 현장에서 바로 시공이 가능하거나 별도의 시공을 수행하는 시공과정(S700)으로 마무리할 수 있게 된다.
요입부(113)에 충진된 도료(120)를 자연 건조시킬 경우에는 시간이 많이 소요될 수 있으므로 열풍이 생성되거나 고온을 발생시키는 형태의 소형의 건조수단(125)을 별도로 구비하여 신속하게 건조해도 무방할 것이다.
표시기바디(101)의 표면에 부착된 보호비닐(112)은 각인이 완료된 후 또는 시공이 완료된 후 제거하여 표면을 깨끗하게 함으로써 이용자 또는 관리자들이 매설물정보 표시기(100)에 각인된 정보의 시인성을 높이도록 하는 것은 당연할 것이다.
상기와 같은 본 발명은 경계석으로부터 매설 위치가 달라지는 현장에서 실측된 정보를 현장에서 실시간 각인한 후 바로 시공할 수 있도록 함으로써 시공에 지장을 초래하지 않으면서도 실질적인 정보를 각인하여 제공하므로 추후 이용자 및 관리자가 정확한 정보를 획득하게 함으로써 관로를 유지 관리하는 데 편리할 수 있도록 하는 것은 물론, 도로 굴착 과정에서 발생할 수 있는 안전사고의 우려를 원천적으로 배제할 수 있는 등의 장점이 있다.
100; 매설물정보 표시기
102; 매설물 종류
103; 관리기관명
104; 방향과 이격거리
110; 코팅층
112; 보호비닐
113; 요입부
115; 각인정보입력수단
116; 각인기
120; 도료

Claims (7)

  1. 매설물정보 표시기(100)의 표시기바디(101) 상면 상측 위치에 매설물 종류(102)를, 표시기바디(101)의 상면 하측 위치에 관리기관명(103)을, 표시기바디(101)의 상면 중앙 위치에 매설물정보 표시기(100)와 매설물과의 방향과 이격거리(104)를 표시함에 있어서;
    황동환봉을 소정의 크기로 절단하여 만들 준비를 하는 준비과정(S100)과;
    절단된 황동환봉을 가열하여 원판형상으로 만들면서 매설물 종류(102)와 관리기관명(103)을 각인하는 열간단조과정(S200)과;
    공작 또는 가공기계를 이용하여 가시적인 형상을 목적하는 치수로 정밀하게 가공하여 제 형상으로 만드는 가공과정(S300)과;
    가공된 매설물정보 표시기(100)의 표면에 코팅을 수행하여 변색과 부식을 방지하는 코팅층(110)을 가지는 표면코팅처리과정(S400)과;
    표면코팅 처리가 완료된 매설물정보 표시기(100)의 표면에 점착제(111)를 가지고 추후 제거가 가능한 보호비닐(112)을 부착하여 보관 및 물류 과정에서 표면 손상을 방지함과 동시에 도료를 충진시에 각인된 부분이 아닌 표면에는 도료가 묻지 않도록 함으로써 현장가공의 용이성을 가지도록 하는 보호비닐부착과정(S500)과;
    현장에서 측정된 매설물의 방향과 이격거리를 매설물정보 표시기(100)의 표면에 요입부(113)를 가지는 음각으로 각인하는 현장각인과정(S600)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 매설물정보 표시기 정보표시방법.
  2. 제 1 항에 있어서;
    상기 현장각인과정(S600)에서는, 매설물정보 표시기(100)를 구성하는 표시기바디(101)의 표면에 방향과 이격거리(104)를 각인하는 각인단계(S610)와;
    방향과 이격거리(104)가 각인된 후 각인내용의 식별력을 높여 시인성을 확보할 수 있도록 하기 위한 식별부각단계(S620)를 포함하는 것을 특징으로 하는 매설물정보 표시기 정보표시방법.
  3. 제 2 항에 있어서;
    상기 각인단계(S610)에서는, 각인정보를 입력하기 위한 각인정보입력수단(115)과;
    표시기바디(101)의 표면에 방향과 이격거리(104) 정보를 실질적으로 각인하는 각인기(116)를 포함하고;
    상기 각인정보입력수단(115)은, 유선 또는 무선으로 연결되어 전용 프로그램 또는 앱을 통하여 방향과 이격거리(104)에 대한 정보를 각인기(116)로 입력하고;
    상기 각인기(116)는, 입력된 정보를 토대로 각인기(116)에 안치되어 고정된 표시기바디(101)의 표면에 방향과 이격거리(104)를 음각으로 각인하는 것을 특징으로 하는 매설물정보 표시기 정보표시방법.
  4. 제 2 항에 있어서;
    상기 식별부각단계(S620)에는, 방향과 이격거리(104)가 요입부(113)를 가지는 형태로 각인되면 도료(120)를 충진하여 방향과 이격거리(104)가 시각적으로 쉽게 확인할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 매설물정보 표시기 정보표시방법.
  5. 제 2 항에 있어서;
    상기 각인단계(S610)에서 형성된 요입부(113)에 도료(120)의 충진이 완료되면 충진된 도료(120)를 빠르게 건조시킬 수 있도록 건조수단(125)을 이용하는 것을 특징으로 하는 매설물정보 표시기 정보표시방법.
  6. 제 2 항에 있어서;
    상기 식별부각단계(S620)에는, 각인단계(S610)에서 형성된 요입부(113)에 충진된 도료(120)가 건조된 후 보호비닐부착과정(S500)에서 부착된 보호비닐(112)를 제거하여 각인단계(S610)에서 형성된 요입부(113)의 시인성을 높일 수 있는 것을 특징으로 하는 매설물정보 표시기 정보표시방법.
  7. 제 2 항에 있어서;
    상기 각인단계(S610)에서는 표시기바디(101)에 매설물 종류(102)와 관리기관명(103) 및 방향과 이격거리(104)를 함께 각인하는 것을 특징으로 하는 매설물정보 표시기 정보표시방법.
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