KR102601172B1 - Method and system for smart key control for vehicle remote control - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법 및 시스템에 관한 것으로서, 스마트기기와 게이트웨이가 커넥션 되는 단계, 상기 커넥션 되는 경우, 상기 게이트웨이가 유선으로 연결된 상기 스마트 키에 전원을 공급하는 단계 및 상기 스마트키의 전원이 ON인 경우, 상기 스마트기기의 차량 제어 신호에 따라 차량이 제어되는 단계;를 포함할 수 있다.The present invention relates to a smart key control method and system for remote vehicle control, which includes the steps of connecting a smart device and a gateway, when the connection is made, the gateway supplying power to the smart key connected by wire, and the smart key. When the power of the key is turned on, the vehicle is controlled according to a vehicle control signal from the smart device.
Description
본 발명은 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법 및 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 소유주가 키를 소지하지 않아도 차량 제어를 가능케 하는 제어 방법 및 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a smart key control method and system for remote vehicle control, and more specifically, to a control method and system that enables vehicle control without the vehicle owner having a key.
대부분의 자동차에는 운전자에게 편의를 제공하기 위해 차량으로부터 떨어진 원격지에서 자동차의 도어를 락킹(locking; 잠금)하거나 언락킹(unlocking; 잠금해제)할 수 있는 도어 원격 제어 장치가 적용되고 있다.In order to provide convenience to drivers, most cars are equipped with a door remote control device that can lock or unlock the car's doors from a remote location away from the vehicle.
도어 원격 제어 장치는 운전자가 소유하여 가지고 다니는 리모컨 키(remote control key)와, 리모컨 키로부터 도어 잠금 및 도어 잠금해제 등의 도어 제어 신호를 수신 받아 도어를 잠그거나 잠금 해제하는 도어 제어 모듈을 포함한다.The door remote control device includes a remote control key owned and carried by the driver, and a door control module that locks or unlocks the door by receiving door control signals such as door locking and door unlocking from the remote control key. .
리모컨 키는 일정 거리 이내에서 떨어져 있는 차량의 도어를 잠그거나 잠금 해제하는 도어 제어 신호를 송신하고, 도어 제어 모듈은 도어 제어 신호를 수신하기 위해 예를 들어 초단파(UHF) 대역의 무선주파수(Radio Frequency; RF)를 이용할 수 있다.The remote control key transmits a door control signal that locks or unlocks the door of a vehicle located within a certain distance, and the door control module uses, for example, a radio frequency in the ultra-high frequency (UHF) band to receive the door control signal. ; RF) can be used.
최근, 도어 원격 제어 장치는 도어의 제어뿐만 아니라 무선으로 운전자 인증을 수행하는 도난방지(Passive Entry and Passive Start: PEPS) 및 무선 시동(스마트 시동 인증-이모빌라이저 동작)까지 제어할 수 있는 스마트키 무선 제어 장치(또는 "스마트키 시스템"이라 함)로 발전되고 있는 추세이다.Recently, the door remote control device is a smart key wireless control that can not only control the door, but also control theft prevention (Passive Entry and Passive Start: PEPS), which wirelessly performs driver authentication, and wireless ignition (smart start authentication - immobilizer operation). It is a trend that is being developed into a device (also called a “smart key system”).
종래의 스마트키 시스템은 사용자가 스마트키를 소지하고 있는 경우, 차량 제어 서비스를 제공하였다.The conventional smart key system provided vehicle control services when the user possessed a smart key.
하지만, 종래의 차 사용자가 스마트키 시스템은 NFC 카드나 스마트폰 앱이 차량 키를 대신하지 못하는 문제점이 있었다.However, the smart key system used by conventional car users had a problem in that an NFC card or smartphone app could not replace the vehicle key.
본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로, 본 발명의 목적은 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법 및 시스템을 제공하는 것이다.The present invention was designed to solve the problems of the prior art described above, and the purpose of the present invention is to provide a smart key control method and system for remote vehicle control.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당 업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems of the present invention are not limited to the problems mentioned above, and other problems not mentioned will be clearly understood by those skilled in the art from the description below.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여, 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법은 스마트기기와 게이트웨이가 커넥션 되는 단계; 상기 커넥션 되는 경우, 상기 게이트웨이가 유선으로 연결된 상기 스마트 키에 전원을 공급하는 단계; 및 상기 스마트키의 전원이 ON인 경우, 상기 스마트기기의 차량 제어 신호에 따라 차량이 제어되는 단계;를 포함할 수 있다.In order to solve the above technical problems, a smart key control method for remote vehicle control includes the steps of connecting a smart device and a gateway; When the connection is made, the gateway supplies power to the smart key connected by wire; and when the smart key is turned on, controlling the vehicle according to a vehicle control signal from the smart device.
실시예에 따라, 상기 스마트기기와 게이트웨이가 커넥션 되는 단계는 상기 스마트기기의 커넥션 요청에 대응하여 스마트기기의 고유 번호를 요청하는 단계; 상기 스마트기기로부터 고유 번호를 수신하는 단계; 상기 수신한 고유 번호와 기 저장된 번호가 매칭하는지 판단하는 단계; 및 상기 게이트웨이와 스마트기기와 커넥션을 허용하는 단계를 포함할 수 있다.Depending on the embodiment, the step of connecting the smart device and the gateway includes requesting a unique number of the smart device in response to a connection request from the smart device; Receiving a unique number from the smart device; determining whether the received unique number matches a previously stored number; And it may include allowing a connection between the gateway and the smart device.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이가 유선으로 연결된 상기 스마트 키에 전원을 공급하는 단계는 상기 게이트웨이와 유선으로 연결된 코인 PCB으로 전원을 공급받을 수 있다.Depending on the embodiment, in the step of supplying power to the smart key to which the gateway is connected by wire, power may be supplied by a coin PCB connected to the gateway by wire.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이가 상기 스마트기기로부터 수신한 차량 제어 신호를 차량 시스템으로 송신하는 단계를 포함할 수 있다.Depending on the embodiment, the gateway may include transmitting a vehicle control signal received from the smart device to a vehicle system.
실시예에 따라, 상기 스마트기기의 차량 제어 신호에 따라 차량이 제어되는 단계는 상기 차량 제어 신호에 대응하여 차량의 도어 개폐 및 시동을 제어할 수 있다.Depending on the embodiment, the step of controlling the vehicle according to the vehicle control signal of the smart device may control door opening, closing, and starting of the vehicle in response to the vehicle control signal.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이가 상기 스마트기기로부터 발렛 모드를 요청받는 단계; 및 상기 발렛 모드 요청에 대응하여, 발렛 모드를 ON하는 단계;를 더 포함할 수 있다.Depending on the embodiment, the gateway receives a request for valet mode from the smart device; and turning on the valet mode in response to the valet mode request.
실시예에 따라, 상기 발렛 모드이고, 상기 게이트웨이와 상기 스마트기기가 디스커넥티드 상태인 경우, 상기 스마트키의 전원을 유지하고, 상기 차량의 시동 상태를 모니터링하는 단계를 더 포함할 수 있다.Depending on the embodiment, when the valet mode is in place and the gateway and the smart device are in a disconnected state, the step of maintaining power to the smart key and monitoring the ignition state of the vehicle may be further included.
실시예에 따라, 상기 차량의 시동 상태를 모니터링 중, 상기 차량 시스템으로부터 시동 OFF 트리거를 수신한 경우, 상기 게이트웨이는 상기 스마트키의 전원을 OFF 하고, 타이머 동작을 수행할 수 있다.Depending on the embodiment, when an ignition OFF trigger is received from the vehicle system while monitoring the vehicle's starting status, the gateway may turn off the power of the smart key and perform a timer operation.
실시예에 따라, 상기 타이머 동작은 상기 전원 OFF 이후 30초 동안 동작할 수 있다.Depending on the embodiment, the timer operation may operate for 30 seconds after the power is turned off.
상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위하여, 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템은 스마트기기; 상기 스마트기기와 무선 통신하는 게이트웨이; 상기 게이트웨이와 유선으로 연결되어 전원을 공급받는 스마트키; 및 상기 스마트키의 전원이 ON인 경우, 상기 스마트기기의 차량 제어 신호에 따라 차량이 제어되는 차량 시스템;을 포함할 수 있다.In order to solve the above technical challenges, a smart key control system for remote vehicle control includes a smart device; A gateway that communicates wirelessly with the smart device; A smart key connected to the gateway by wire and receiving power; and a vehicle system in which the vehicle is controlled according to a vehicle control signal from the smart device when the smart key is turned on.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이는 차량 제어부를 더 포함하고, 상기 차량 제어부는 상기 스마트기기의 커넥션 요청에 대응하여 스마트기기의 고유 번호를 요청하고, 상기 스마트기기로부터 고유 번호를 수신하고, 상기 수신한 고유 번호와 기 저장된 번호가 매칭하는지 판단하고, 상기 게이트웨이와 스마트기기와 커넥션을 허용할 수 있다.Depending on the embodiment, the gateway further includes a vehicle control unit, and the vehicle control unit requests a unique number of the smart device in response to a connection request from the smart device, receives the unique number from the smart device, and receives the unique number from the smart device. It is possible to determine whether the unique number matches the previously stored number and allow a connection between the gateway and the smart device.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이는 스마트키 전원부를 포함하고, 상기 스마트키 전원부는 유선으로 연결된 상기 스마트 키에 전원을 할 수 있다.Depending on the embodiment, the gateway includes a smart key power unit, and the smart key power unit may power the smart key connected by wire.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이는 상기 스마트기기로부터 수신한 차량 제어 신호를 상기 차량 시스템으로 송신할 수 있다.Depending on the embodiment, the gateway may transmit a vehicle control signal received from the smart device to the vehicle system.
실시예에 따라, 상기 차량 시스템은 상기 차량 제어 신호에 대응하여 차량의 도어 개폐 및 시동을 제어 할 수 있다.Depending on the embodiment, the vehicle system may control door opening, closing and starting of the vehicle in response to the vehicle control signal.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이는 상기 스마트기기로부터 발렛 모드 요청 받아, 발렛 모드를 ON 할 수 있다.Depending on the embodiment, the gateway may receive a valet mode request from the smart device and turn on the valet mode.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이는 상기 발렛 모드이고, 상기 스마트기기가 디스커넥티드 상태인 경우, 상기 스마트키 전원을 유지하고, 상기 차량의 시동 상태를 모니터링 할 수 있다.Depending on the embodiment, when the gateway is in the valet mode and the smart device is in a disconnected state, the gateway may maintain power to the smart key and monitor the starting state of the vehicle.
실시예에 따라, 상기 게이트웨이는 상기 차량 시스템으로부터 시동 OFF 트리거를 수신한 경우, 상기 스마트키 전원부는 전원을 OFF 하고 타이머 동작을 수행 할 수 있다.Depending on the embodiment, when the gateway receives an ignition OFF trigger from the vehicle system, the smart key power unit may turn off the power and perform a timer operation.
실시예에 따라, 상기 타이머 동작은 상기 전원 OFF 이후 30초 동안 동작 할 수 있다.Depending on the embodiment, the timer operation may operate for 30 seconds after the power is turned off.
본 발명에 따른 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법 및 시스템에 대한 효과를 설명하면 다음과 같다.The effects of the smart key control method and system for remote vehicle control according to the present invention will be described as follows.
첫째, 차량 자체 시스템 변경 없이 Keyless Entry 구현 가능한 장점이 있다.First, there is the advantage of being able to implement Keyless Entry without changing the vehicle's own system.
둘째, 사용자 스마트기기 무선 통신 인증을 통한 신뢰성 부여하는 장점이 있다.Second, it has the advantage of providing reliability through wireless communication authentication of the user's smart device.
셋째, 단말 기능 추가 시 간단한 작업만으로 카셰어링용 차량으로 사용 가능한 장점이 있다.Third, it has the advantage of being able to be used as a car sharing vehicle with just a simple operation when adding terminal functions.
본 발명에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects that can be obtained from the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description below. will be.
이하에 첨부되는 도면들은 본 발명에 관한 이해를 돕기 위한 것으로, 상세한 설명과 함께 본 발명에 대한 실시예들을 제공한다. 다만, 본 발명의 기술적 특징이 특정 도면에 한정되는 것은 아니며, 각 도면에서 개시하는 특징들은 서로 조합되어 새로운 실시예로 구성될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템을 설명한 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 코인 PCB 및 스마트키를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법을 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법 중 발렛 모드를 도시한 도면이다.The drawings attached below are intended to aid understanding of the present invention and provide embodiments of the present invention along with a detailed description. However, the technical features of the present invention are not limited to specific drawings, and the features disclosed in each drawing may be combined to form a new embodiment.
1 is a configuration diagram illustrating a smart key control system for remote vehicle control according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a diagram showing a coin PCB and a smart key according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a diagram illustrating a smart key control method for remote vehicle control according to an embodiment of the present invention.
Figure 4 is a diagram illustrating the valet mode among the smart key control methods for remote vehicle control according to an embodiment of the present invention.
이하, 본 발명의 실시예들이 적용되는 장치 및 다양한 방법들에 대하여 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다. 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.Hereinafter, devices and various methods to which embodiments of the present invention are applied will be described in more detail with reference to the drawings. The suffixes “module” and “part” for components used in the following description are given or used interchangeably only for the ease of preparing the specification, and do not have distinct meanings or roles in themselves.
실시예의 설명에 있어서, 각 구성 요소의 " 상(위) 또는 하(아래)", "전(앞) 또는 후(뒤)"에 형성되는 것으로 기재되는 경우에 있어, "상(위) 또는 하(아래)" 및"전(앞) 또는 후(뒤)"는 두 개의 구성 요소들이 서로 직접 접촉되거나 하나 이상의 또 다른 구성 요소가 두 개의 구성 요소들 사이에 배치되어 형성되는 것을 모두 포함한다.In the description of the embodiment, in the case where each component is described as being formed at the "top (top) or bottom (bottom)", "front (front) or back (back)", "top (top) or bottom (bottom)" “(Below)” and “Before (front) or After (back)” include both components formed by direct contact with each other or by placing one or more other components between the two components.
또한, 본 발명의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성 요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성 요소에 직접적으로 연결되거나 또는 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.Additionally, when describing the components of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, sequence, or order of the component is not limited by the term. When a component is described as being “connected,” “coupled,” or “connected” to another component, that component may be directly connected or connected to that other component, but there is another component between each component. It will be understood that elements may be “connected,” “combined,” or “connected.”
또한, 이상에서 기재된 "포함하다", "구성하다" 또는 "가지다" 등의 용어는, 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 해당 구성 요소가 내재될 수 있음을 의미하는 것이므로, 다른 구성 요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성 요소를 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 기술적이거나 과학적인 용어를 포함한 모든 용어들은, 다르게 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥 상의 의미와 일치하는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.In addition, terms such as “include,” “comprise,” or “have” as used above mean that the corresponding component may be included, unless specifically stated to the contrary, and thus do not exclude other components. Rather, it should be interpreted as being able to include other components. All terms, including technical or scientific terms, unless otherwise defined, have the same meaning as generally understood by a person of ordinary skill in the technical field to which the present invention pertains. Commonly used terms, such as terms defined in a dictionary, should be interpreted as consistent with the meaning in the context of the related technology, and should not be interpreted in an idealized or overly formal sense unless explicitly defined in the present invention.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템을 설명한 구성도이다.1 is a configuration diagram illustrating a smart key control system for remote vehicle control according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템은 스마트기기(100), 게이트웨이(210), 스마트키(220), 차량 시스템(230)을 포함할 수 있다.Referring to FIG. 1, a smart key control system for remote vehicle control may include a smart device 100, a gateway 210, a smart key 220, and a vehicle system 230.
스마트기기(100)는 블루투스 등의 무선 통신 기능이 있는 사용자 단말 일 수 있다. 스마트기기(100)는 운전자의 신체 부위에 부착되거나 운전자와 함께 휴대 가능한 형태의 휴대기기로 이용될 수 있다.The smart device 100 may be a user terminal with a wireless communication function such as Bluetooth. The smart device 100 can be attached to a part of the driver's body or used as a portable device that can be carried with the driver.
스마트기기(100)는 기 설정된 거리 이내의 차량을 스캐닝하여 디텍트 할 수 있다.The smart device 100 can scan and detect vehicles within a preset distance.
스마트기기(100)는 디텍트된 차량에 커넥션을 요청할 수 있다.The smart device 100 may request a connection to the detected vehicle.
스마트기기(100)는 고유 번호를 요청한 차량으로 스마트기기의 고유 번호를 전송할 수 있다.The smart device 100 can transmit the unique number of the smart device to the vehicle that requested the unique number.
스마트기기(100)는 애플리케이션을 통하여, 차량 제어신호를 차량에 전송할 수 있다. 차량은 상기 차량 제어 신호에 대응하여 차량의 도어 개폐 및 시동이 동작할 수 있다.The smart device 100 can transmit a vehicle control signal to the vehicle through an application. The vehicle may open and close doors and start the vehicle in response to the vehicle control signal.
스마트기기(100)는 애플리케이션을 통하여, 차량에 발렛 모드를 요청할 수 있다.The smart device 100 may request valet mode from the vehicle through an application.
게이트웨이(210)는 무선통신부(211), 스마트키 전원부(212), 차량 제어부(213)를 포함할 수 있다.The gateway 210 may include a wireless communication unit 211, a smart key power unit 212, and a vehicle control unit 213.
무선통신부(211)는 스마트기기(100)와 무선통신을 수행할 수 있다. 예를 들어, 스마트기기(100)가 차량으로부터 기 설정된 거리 안에 접근하는 경우, 스마트기기(100)는 차량과 블루투스 연결이 될 수 있다.The wireless communication unit 211 can perform wireless communication with the smart device 100. For example, when the smart device 100 approaches within a preset distance from the vehicle, the smart device 100 may establish a Bluetooth connection with the vehicle.
무선통신부(211)는 스마트기기(100)에 스마트 기기 고유 번호 요청 신호를 전송할 수 있다.The wireless communication unit 211 may transmit a smart device unique number request signal to the smart device 100.
스마트키 전원부(212)는 스마트키(220)와 유선상으로 연결될 수 있다.The smart key power unit 212 may be connected to the smart key 220 by wire.
스마트키 전원부(212)는 스마트기기(100)와 게이트웨이(210)가 무선통신을 통해 인증과정을 통과한 조건에서만 발생하게 되어 비권한자에 대한 차량 제어 접근을 차단할 수 있다.The smart key power unit 212 is activated only under the condition that the smart device 100 and the gateway 210 pass the authentication process through wireless communication, thereby blocking access to vehicle control by unauthorized persons.
차량 제어부(213)는 스마트기기(100)의 커넥션 요청에 대응하여 스마트기기(100)의 고유 번호를 요청할 수 있다.The vehicle control unit 213 may request a unique number of the smart device 100 in response to a connection request from the smart device 100.
차량 제어부(213)는 스마트기기(100)로부터 고유 번호를 수신할 수 있다.The vehicle control unit 213 may receive a unique number from the smart device 100.
차량 제어부(213)는 수신한 고유 번호와 기 저장된 번호가 매칭하는지 판단 할 수 있다.The vehicle control unit 213 may determine whether the received unique number matches the previously stored number.
차량 제어부(213)는 게이트웨이(210)와 스마트기기(100)와 커넥션을 허용할 수 있다.The vehicle control unit 213 may allow a connection with the gateway 210 and the smart device 100.
차량 제어부(213)는 스마트 기기로부터 수신한 차량 제어 신호에 기초하여, 도어 오픈 신호를 차량 시스템(230)으로 송신할 수 있다.The vehicle control unit 213 may transmit a door open signal to the vehicle system 230 based on the vehicle control signal received from the smart device.
차량 제어부(213)는 스마트기기(100)로부터 발렛 모드 요청 신호를 수신하는 경우, 차량을 발렛 모드 동작시킬 수 있다.When receiving a valet mode request signal from the smart device 100, the vehicle control unit 213 may operate the vehicle in valet mode.
차량 제어부(213)는 차량이 발렛 모드인 경우, 스마트기기(100)와 무선 연결이 끊긴 경우, 기 설정된 시간 동안 차량의 시동을 유지하도록 제어할 수 있다.When the vehicle is in valet mode and the wireless connection with the smart device 100 is lost, the vehicle control unit 213 can control the vehicle to keep starting for a preset time.
차량 제어부(213)는 발렛 모드고, 시동이 꺼진 경우, 기 설정된 시간 이후에 차량의 도어가 잠기도록 제어할 수 있다. 이후 차량의 발렛 모드를 해제할 수 있다.The vehicle control unit 213 is in valet mode and can control the vehicle doors to be locked after a preset time when the engine is turned off. Afterwards, you can disable the vehicle's valet mode.
차량 제어부(213)는 발렛 모드가 해제되는 경우, 스마트기기(100)로 발렛 모드 해제에 대응하는 알람을 무선통신부(211)가 송신하도록 제어할 수 있다.When the valet mode is released, the vehicle control unit 213 may control the wireless communication unit 211 to transmit an alarm corresponding to the release of the valet mode to the smart device 100.
스마트키(220)는 코인 PCB(221)를 포함할 수 있다. 코인 PCB(221)는 게이트웨이(210)의 스마트키 전원부(212)와 연결되어, 스마트키(220)에 전원을 ON 할 수 있다. 즉, 코인 PCB(221)는 기존 스마트키의 케이스를 벗겨 내고 코인 전지를 대신할 수 있다.The smart key 220 may include a coin PCB (221). The coin PCB 221 is connected to the smart key power unit 212 of the gateway 210 and can turn on the power to the smart key 220. In other words, the coin PCB 221 can replace the coin battery by removing the case of the existing smart key.
스마트키(220)는 스마트키 전원부(212)에서 전원 인가를 해줬을 때만 전원이 ON 되어 신호를 발생하게 되고, 그렇지 않을 경우 스마트키 기능을 하지 못할 수 있다.The smart key 220 is turned on and generates a signal only when power is applied from the smart key power unit 212; otherwise, the smart key function may not function.
차량 시스템(230)은. 도어 개폐 모듈, 시동 모듈을 포함할 수 있다. 차량 시스템(230)은 스마트기기(100)와 블루투스로 연결되는 경우, 비상등을 점멸 할 수 있다.The vehicle system 230 is. It may include a door opening and closing module and a starting module. When the vehicle system 230 is connected to the smart device 100 via Bluetooth, it can flash emergency lights.
도어 개폐 모듈(231)은 도어 열림 신호를 수신하여 도어를 열 수 있다. 즉, 차량 제어부(213)로부터 도어 열림 신호를 수신한 스마트키(220)는 도어 개폐 모듈(231)에 도어 열림 신호를 송신한다. 도어 개폐 모듈(231)이 락 및 언락 액츄에이터(미도시)를 구동시켜 도어를 열 수 있다.The door opening/closing module 231 can open the door by receiving a door opening signal. That is, the smart key 220 that receives the door open signal from the vehicle control unit 213 transmits the door open signal to the door opening and closing module 231. The door opening/closing module 231 can open the door by driving a lock and unlock actuator (not shown).
시동 모듈(232)는 스마트기기(100)가 운전석 도어에 기 설정된 거리 이내로 접근 한 경우, 다다를 무렵 미리 설정해 둔 데로 자동으로 시동을 ON할 수 있다.When the smart device 100 approaches the driver's door within a preset distance, the ignition module 232 can automatically turn on the ignition as preset upon reaching the driver's door.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 코인 PCB 및 스마트키를 도시한 도면이다.Figure 2 is a diagram showing a coin PCB and a smart key according to an embodiment of the present invention.
도 2를 참조하면, 코인 PCB(221)는 PCB와 커넥터를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2, the coin PCB 221 may include a PCB and a connector.
PCB는 원반형 패드 형상을 가질 수 있다. 이때, 원반형 패드의 상부 면은 (+)전극을 가지고, 원반형 패드의 하부(-) 전극을 가질 수 있다.The PCB may have a disk-shaped pad shape. At this time, the upper surface of the disc-shaped pad may have a (+) electrode, and the lower surface of the disc-shaped pad may have a (-) electrode.
상기 코인 PCB(221)의 하부면은 스마트키(220)의 일면과 결합 될 수 있다. 예를 들어, 코인 PCB(221)는 코인 전지를 대신하여 스마트키(220)에 결합 될 수 있다.The lower surface of the coin PCB (221) may be combined with one surface of the smart key (220). For example, the coin PCB 221 can be coupled to the smart key 220 instead of the coin battery.
커넥터는 상기 코인 PCB(221) 상부 면의 일단에 배치 될 수 있다. 이때, 상기 커넥터는 2p 커넥터일 수 있다.The connector may be placed at one end of the upper surface of the coin PCB (221). At this time, the connector may be a 2p connector.
상기 커넥터는 차량의 게이트웨이(210)와 유선으로 연결 될 수 있다. 이를 통하여, 게이트웨이(210)에서 전원 인가를 해줬을 때만 스마트키(220)는 ON 되고, 그렇지 않을 경우 스마트키는 OFF 될 수 있다.The connector may be connected to the vehicle's gateway 210 by wire. Through this, the smart key 220 can be turned on only when power is applied from the gateway 210, and otherwise, the smart key can be turned off.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법을 도시한 도면이다.Figure 3 is a diagram illustrating a smart key control method for remote vehicle control according to an embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 스마트기기는 기 설정된 거리 안의 등록된 차량을 스캐닝 디텍티드 할 수 있다(S310).Referring to Figure 3, the smart device can scan and detect a registered vehicle within a preset distance (S310).
스마트기기(100)는 무선통신을 통해 디텍티드 된 차량에게 커넥션 요청 신호를 전송할 수 있다. 이때, 게이트웨이(210)는 어드벌타이징 상태인 경우, 커넥션 요청 신호에 대응하여 스마트기기(100) 고유 번호를 요청할 수 있다. 스마트기기(100)는 스마트기기(100) 고유 번호 요청에 대응하여 고유 번호를 전송할 수 있다.The smart device 100 can transmit a connection request signal to the detected vehicle through wireless communication. At this time, when the gateway 210 is in an advertising state, it may request the unique number of the smart device 100 in response to the connection request signal. The smart device 100 may transmit a unique number in response to a request for the smart device 100 unique number.
게이트웨이(210)는 수신한 고유 번호를 사전 저장된 번호와의 매칭하여 커넥션 여부를 판단할 수 있다. 고유 번호가 기 저장된 번호와 매칭된다고 판단되는 경우, 커넥션을 허용할 수 있다. 이후, 게이트웨이(210)는 스마트기기(100)와 커넥티드 될 수 있다(S320 내지 S350).The gateway 210 can determine whether or not there is a connection by matching the received unique number with a pre-stored number. If it is determined that the unique number matches a previously stored number, the connection can be permitted. Afterwards, the gateway 210 may be connected to the smart device 100 (S320 to S350).
게이트웨이(210)는 스마트기기(100)와 커넥티드 된 경우, 스마트키(220)에 전원을 공급을 할 수 있다. 이에 따라, 스마트키(220)는 전원 OFF 상태에서 전원 ON 상태로 변경될 수 있다(S301 내지 S302).When connected to the smart device 100, the gateway 210 can supply power to the smart key 220. Accordingly, the smart key 220 can be changed from the power OFF state to the power ON state (S301 to S302).
상기 S350 단계 이후, 게이트웨이(210)는 스마트기기(100)로부터 차량 제어 신호를 수신 받을 수 있다. 이후, 게이트웨이(210)는 수신한 차량 제어신호를 차량 시스템(230)으로 전송할 수 있다. 차량 시스템(230)은 차량 제어 신호에 기초하여 차량의 도어 개폐 및 시동을 제어할 수 있다.After step S350, the gateway 210 can receive a vehicle control signal from the smart device 100. Afterwards, the gateway 210 may transmit the received vehicle control signal to the vehicle system 230. The vehicle system 230 may control door opening, closing, and starting of the vehicle based on vehicle control signals.
이후 게이트웨이(210)는 스마트기기(100)와 디스커넥티드 될 수 있다. 게이트웨이(210)가 디스케넥티드 된 경우, 게이트웨이(210)는 스마트키(220)로 인가되는 전원을 OFF 할 수 있다. 이에 따라 스마트키(220)의 전원은 OFF 될 수 있다(S303). Afterwards, the gateway 210 may be disconnected from the smart device 100. When the gateway 210 is disconnected, the gateway 210 can turn off the power applied to the smart key 220. Accordingly, the power of the smart key 220 may be turned off (S303).
상기 S360 단계 이후, 게이트웨이(210)는 어드벌타이징 모드를 수행할 수 있다(S370).After step S360, the gateway 210 may perform advertising mode (S370).
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법 중 발렛 모드를 도시한 도면이다.Figure 4 is a diagram illustrating the valet mode among the smart key control methods for remote vehicle control according to an embodiment of the present invention.
도 4를 참조하면, 스마트기기(100)는 발렛 모드를 실행할 수 있다(S410).Referring to FIG. 4, the smart device 100 can execute valet mode (S410).
스마트기기(100)는 무선통신을 통하여 게이트웨이(210)에 발렛 모드 요청 신호를 송신할 수 있다.The smart device 100 may transmit a valet mode request signal to the gateway 210 through wireless communication.
게이트웨이(210)는 발렛 모드 요청신호에 대응하여 발렛 모드를 on할 수 있다(S420).The gateway 210 may turn on the valet mode in response to the valet mode request signal (S420).
스마트기기(100)가 차량이 기 설정된 거리이상 멀어진 경우, 게이트웨이(210)는 스마트기기(100)와의 연결이 디스커넥티드 될 수 있다(S430 내지 S440).When the smart device 100 moves away from the vehicle by more than a preset distance, the gateway 210 may be disconnected from the smart device 100 (S430 to S440).
게이트웨이(210)는 스마트키(220)의 전원을 유지될 수 있다. 차량 시동 상태를 모니터링 할 수 있다(S450 내지 S460).The gateway 210 can maintain the power of the smart key 220. The vehicle starting status can be monitored (S450 to S460).
차량 시스템(230)은 시동 OFF 트리거를 게이트웨이(210)로 전송할 수 있다.The vehicle system 230 may transmit an ignition OFF trigger to the gateway 210.
게이트웨이(210)는 시동 OFF 트리거에 대응하여 스마트키(220)의 전원을 OFF 제어할 수 있다. 스마트키(220)는 게이트웨이(210)의 스마트키 전원부(212)를 제어하여 전원을 OFF 할 수 있다. 이에 따라, 스마트키(220)는 전원 ON 상태에서 전원 OFF 상태로 변경될 수 있다(S401 내지 S402).The gateway 210 may control the power of the smart key 220 to be turned off in response to the ignition OFF trigger. The smart key 220 can turn off the power by controlling the smart key power unit 212 of the gateway 210. Accordingly, the smart key 220 can be changed from the power ON state to the power OFF state (S401 to S402).
게이트웨이(210)가 스마트키(220)의 전원 OFF 제어를 할 경우, 기 설정된 시간 동안 타이머 동작을 수행할 수 있다. 예를 들어, 타이머 동작은 30초일 수 있다(S470). 게이트웨이(210)가 발렛 모드 OFF 된 경우, 차량 시스템(230)으로 도어락 제어 신호를 전송할 수 있다.When the gateway 210 controls the smart key 220 to be turned off, a timer operation can be performed for a preset time. For example, the timer operation may be 30 seconds (S470). When the gateway 210 is in the valet mode OFF, a door lock control signal can be transmitted to the vehicle system 230.
게이트웨이(210)는 기 설정된 시간 동안 타이머 동작을 한경우, 발렛 모드를 OFF 제어할 수 있다(S480). 차량 시스템(230)에서 도어 언락 트리거가 요청되는 경우, 게이트웨이(210)는 도어락 제어를 수행할 수 있다.The gateway 210 can control the valet mode to OFF when the timer operates for a preset time (S480). When a door unlock trigger is requested from the vehicle system 230, the gateway 210 may perform door lock control.
상술한 일 실시예에 따른 방법은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작되어 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장시스템 등이 있다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다. 그리고, 상술한 방법을 구현하기 위한 기능적인(function)프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 실시예가 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.The method according to the above-described embodiment can be produced as a program to be executed on a computer and stored in a computer-readable recording medium. Examples of computer-readable recording media include ROM, RAM, CD-ROM, and magnetic These include tapes, floppy disks, and optical data storage systems. The computer-readable recording medium is distributed in a computer system connected to a network, so that computer-readable code can be stored and executed in a distributed manner. And, functional programs, codes, and code segments for implementing the above-described method can be easily deduced by programmers in the technical field to which the embodiment belongs.
100: 스마트기기
210: 게이트웨이
211: 무선 통신부
212: 스마트키 전원부
213: 차량 제어부
220: 스마트키
221: 코인 PCB
230: 차량 시스템100: Smart device
210: gateway
211: Wireless Communications Department
212: Smart key power unit
213: vehicle control unit
220: Smart key
221: Coin PCB
230: vehicle system
Claims (19)
상기 커넥션 되는 경우, 상기 게이트웨이가 유선으로 연결된 스마트 키에 전원을 공급하는 단계; 및
상기 스마트키의 전원이 ON인 경우, 상기 스마트기기의 차량 제어 신호에 따라 상기 스마트키를 통해 차량이 제어되는 단계;
를 포함하고,
상기 스마트키는 코인전지가 제거되고 그 자리에 코인 PCB가 설치되며, 상기 스마트키와 상기 게이트웨이 사이의 상기 유선 연결은 상기 코인 PCB를 통해 이루어지는,
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.A step where a smart device and a gateway are connected;
When the connection is made, the gateway supplies power to a smart key connected by wire; and
When the smart key is turned on, controlling the vehicle through the smart key according to a vehicle control signal from the smart device;
Including,
The smart key has a coin battery removed and a coin PCB is installed in its place, and the wired connection between the smart key and the gateway is made through the coin PCB.
Smart key control method for remote vehicle control.
상기 스마트기기와 게이트웨이가 커넥션 되는 단계는
상기 스마트기기의 커넥션 요청에 대응하여 스마트기기의 고유 번호를 요청하는 단계;
상기 스마트기기로부터 고유 번호를 수신하는 단계;
상기 수신한 고유 번호와 기 저장된 번호가 매칭하는지 판단하는 단계; 및
상기 게이트웨이와 스마트기기와 커넥션을 허용하는 단계;
를 포함하는 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.According to clause 1,
The step where the smart device and the gateway are connected is
Requesting a unique number of the smart device in response to a connection request from the smart device;
Receiving a unique number from the smart device;
determining whether the received unique number matches a previously stored number; and
Allowing a connection between the gateway and a smart device;
A smart key control method for remote vehicle control including.
상기 게이트웨이가 유선으로 연결된 상기 스마트 키에 전원을 공급하는 단계는
상기 게이트웨이와 유선으로 연결된 상기 코인 PCB으로 전원을 공급받는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.According to clause 1,
The step of supplying power to the smart key where the gateway is connected by wire is
Powered by the coin PCB connected to the gateway by wire
Smart key control method for remote vehicle control.
상기 게이트웨이가 상기 스마트기기로부터 수신한 차량 제어 신호를 차량 시스템으로 송신하는 단계를 더 포함하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.According to clause 1,
Further comprising the step of the gateway transmitting the vehicle control signal received from the smart device to the vehicle system.
Smart key control method for remote vehicle control.
상기 스마트기기의 차량 제어 신호에 따라 차량이 제어되는 단계는
상기 차량 제어 신호에 대응하여 차량의 도어 개폐 및 시동을 제어하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.According to clause 1,
The step of controlling the vehicle according to the vehicle control signal from the smart device is
Controls door opening and starting of the vehicle in response to the vehicle control signal.
Smart key control method for remote vehicle control.
상기 게이트웨이가 상기 스마트기기로부터 발렛 모드를 요청받는 단계; 및
상기 발렛 모드 요청에 대응하여, 발렛 모드를 ON하는 단계;
더 포함하는 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.According to clause 1,
The gateway receiving a valet mode request from the smart device; and
In response to the valet mode request, turning on the valet mode;
A smart key control method for remote vehicle control, including more.
상기 발렛 모드이고, 상기 게이트웨이와 상기 스마트기기가 디스커넥티드 상태인 경우,
상기 스마트키의 전원을 유지하고, 상기 차량의 시동 상태를 모니터링하는 단계를 더 포함하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.According to clause 6,
When the valet mode is in place and the gateway and the smart device are in a disconnected state,
Further comprising maintaining the power of the smart key and monitoring the starting state of the vehicle.
Smart key control method for remote vehicle control.
상기 차량의 시동 상태를 모니터링 중, 차량 시스템으로부터 시동 OFF 트리거를 수신한 경우,
상기 게이트웨이는 상기 스마트키의 전원을 OFF 하고, 타이머 동작을 수행하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.According to clause 7,
When an ignition OFF trigger is received from the vehicle system while monitoring the vehicle's starting status,
The gateway turns off the power of the smart key and performs a timer operation.
Smart key control method for remote vehicle control.
상기 타이머 동작은
상기 전원 OFF 이후 30초 동안 동작하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 방법.According to clause 8,
The timer operation is
Operates for 30 seconds after turning off the power.
Smart key control method for remote vehicle control.
상기 스마트기기와 무선 통신하는 게이트웨이;
상기 게이트웨이와 유선으로 연결되어 전원을 공급받는 스마트키; 및
상기 스마트키의 전원이 ON인 경우, 상기 스마트기기의 차량 제어 신호에 따라 상기 스마트키를 통해 차량이 제어되는 차량 시스템;
을 포함하고,
상기 스마트키는 코인전지가 제거되고 그 자리에 코인 PCB가 설치되며, 상기 스마트키와 상기 게이트웨이 사이의 상기 유선 연결은 상기 코인 PCB를 통해 이루어지는,
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.smart devices;
A gateway that communicates wirelessly with the smart device;
A smart key connected to the gateway by wire and receiving power; and
A vehicle system in which the vehicle is controlled through the smart key according to a vehicle control signal from the smart device when the smart key is turned on;
Including,
The smart key has a coin battery removed and a coin PCB is installed in its place, and the wired connection between the smart key and the gateway is made through the coin PCB.
Smart key control system for remote vehicle control.
상기 게이트웨이는
차량 제어부를 더 포함하고,
상기 차량 제어부는
상기 스마트기기의 커넥션 요청에 대응하여 스마트기기의 고유 번호를 요청하고,
상기 스마트기기로부터 고유 번호를 수신하고,
상기 수신한 고유 번호와 기 저장된 번호가 매칭하는지 판단하고,
상기 게이트웨이와 스마트기기와 커넥션을 허용하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.According to clause 11,
The gateway is
Further comprising a vehicle control unit,
The vehicle control unit
In response to the connection request from the smart device, request the unique number of the smart device,
Receive a unique number from the smart device,
Determine whether the received unique number matches the previously stored number,
Allows connection with the gateway and smart devices
Smart key control system for remote vehicle control.
상기 게이트웨이는
스마트키 전원부를 포함하고,
상기 스마트키 전원부는 유선으로 연결된 상기 스마트 키에 전원을 공급하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.According to clause 12,
The gateway is
Includes a smart key power unit,
The smart key power supply supplies power to the smart key connected by wire.
Smart key control system for remote vehicle control.
상기 게이트웨이는
상기 스마트기기로부터 수신한 차량 제어 신호를 상기 차량 시스템으로 송신하는 차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.According to clause 13,
The gateway is
A smart key control system for remote vehicle control that transmits vehicle control signals received from the smart device to the vehicle system.
상기 차량 시스템은
상기 차량 제어 신호에 대응하여 차량의 도어 개폐 및 시동을 제어하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.According to clause 14,
The vehicle system is
Controls door opening and starting of the vehicle in response to the vehicle control signal.
Smart key control system for remote vehicle control.
상기 게이트웨이는
상기 스마트기기로부터 발렛 모드 요청 받아, 발렛 모드를 ON하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.According to clause 11,
The gateway is
Receives a valet mode request from the smart device and turns on the valet mode.
Smart key control system for remote vehicle control.
상기 게이트웨이는
상기 발렛 모드이고, 상기 스마트기기가 디스커넥티드 상태인 경우,
상기 스마트키 전원을 유지하고, 상기 차량의 시동 상태를 모니터링 하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.According to clause 16,
The gateway is
If it is in the valet mode and the smart device is in a disconnected state,
Maintains power on the smart key and monitors the vehicle's ignition status.
Smart key control system for remote vehicle control.
상기 게이트웨이는
상기 차량 시스템으로부터 시동 OFF 트리거를 수신한 경우,
상기 스마트키 전원을 OFF 하고
타이머 동작을 수행하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.According to clause 17,
The gateway is
When an ignition OFF trigger is received from the vehicle system,
Turn off the smart key and
Performing timer operation
Smart key control system for remote vehicle control.
상기 타이머 동작은
상기 전원 OFF 이후 30초 동안 동작하는
차량 원격 제어를 위한 스마트키 제어 시스템.According to clause 18,
The timer operation is
Operates for 30 seconds after turning off the power.
Smart key control system for remote vehicle control.
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|---|---|---|---|
| KR1020180048253A KR102601172B1 (en) | 2018-04-26 | 2018-04-26 | Method and system for smart key control for vehicle remote control |
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|---|---|---|---|
| KR1020180048253A KR102601172B1 (en) | 2018-04-26 | 2018-04-26 | Method and system for smart key control for vehicle remote control |
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ID=68577077
Family Applications (1)
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2018
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