KR102593116B1 - 차량용 범퍼빔 제조장치 - Google Patents

차량용 범퍼빔 제조장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량용 범퍼빔 제조장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치는 차량용 범퍼빔으로 성형될 대상물을 가열하는 가열부(100)와, 상기 가열부(100)에서 가열된 성형대상물(H)을 후공정으로 운반할 수 있는 이송부(200)를 포함하여 구성된 차량용 범퍼빔 제조장치에 있어서, 상기 가열부(100)는 스태커(101)에 의해 성형대상물(H)을 고정지지하여 공급할 수 있도록 한 제1전달부(110)와, 상기 제1전달부(110)에 의해 공급되는 성형대상물(H)을 180~250℃의 온도로 가열하는 제1챔버(120)와, 상기 제1챔버(120)에서 배출되는 스태커(101)를 운반할 수 있도록 한 제2전달부(130)와, 상기 제2전달부(130)에 의해 운반되는 스태커(101)를 유입하여 가열된 성형대상물(H)을 냉각시킬 수 있도록 한 제2챔버(140)를 포함하여 구성되며, 상기 이송부(200)는 지면에 고정설치되는 고정브라켓(210)과, 상기 고정브라켓(210)에 수평방향으로 회전가능하게 설치되는 회전지지체(220)와, 일단이 상기 회전지지체(220)에 수직방향으로 회전가능하게 설치되는 니들아암(230)과, 상기 니들아암(230)의 타단에 일단이 수직방향으로 회전가능하게 설치되는 종동아암(240)과, 상기 종동아암(240)의 타단에 수직방향 회전가능하게 설치되는 회전브라켓(250)과, 상기 회전브라켓(250)에 고정설치되며 상기 스태커(101)에 안착된 성형대상물(H)을 파지하여 후공정으로 이송시킬 수 있도록 한 파지부재(260)를 포함하되, 상기 파지부재(260)는 상기 회전브라켓(250)의 회전플레이트(252)에 고정결합되어 상기 스태커(101)에 안착된 성형대상물(H)을 파지할 수 있도록 한 것으로, 사각틀 형상으로 형성되며 상기 회전플레이트(252)와 고정결합될 수 있도록 한 지지틀(270)과, 상기 지지틀(270)의 하부에 위치되며 성형대상물(H)을 파지할 수 있도록 한 복수개의 파지유닛(280)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼빔 제조장치가 제공된다.

Description

차량용 범퍼빔 제조장치{automotive bumper beam manufacturing equipment}
본 발명은 회전 금형구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 범퍼빔의 가열을 위한 가열장치에서 가열된 범퍼빔을 후공정으로 쉽고 간편하게 이송시킬 수 있도록 함으로써, 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 범퍼빔 제조장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 안전성은 탑승자의 생명에 직접적으로 관련이 있는 바, 차량의 완성도에 가장 많은 영향을 미치는 요소라 할 수 있으며, 세계 여러 나라에서도 이와 같은 차량의 안전성에 가장 엄격한 기준을 적용시키고 있는 실정이다.
이러한, 차량의 안전성을 향상시키기 위해 차량의 충돌시 정면을 보호하기 위한 차량용 범퍼빔이 사용되고 있다.
이와 같은 범퍼빔은 통상 차량의 전방에 조립되는 것으로, 전방 충돌시 그 충돌에너지를 1차적으로 흡수하여 잔여 충돌 에너지만 차체에 전달되도록 함으로써 충격을 감소시키도록 하는 기능을 하게 된다.
차량용 범퍼빔은 일반적으로 고강도 성형대상물(예를 들면, 780Mpa급 이상) 소재를 프레스 성형, 핫 스탬핑 성형 및 롤 포밍 공법 등으로 생산되고 있으며, 이와 관련된 공개특허 제10-2014-0078057호에서는 고주파 유도가열의 열원으로 빔류를 가열하고 냉각하여 금속 표면을 경화시킬 수 있도록 한 차량용 빔류의 고주파 열처리 장치를 제시한다.
보다 상세하게는 범퍼빔을 포함하는 차량용 빔류를 열처리하기 위한 차량용 빔류의 고주파 열처리 장치로서, 프레임; 상기 프레임에 설치되며, 상기 빔류를 국부적으로 고주파 유도 가열하는 고주파 유도 가열유닛; 상기 고주파 유도 가열유닛에서 가열된 빔류로 공기를 분사하여 냉각시키도록 상기 프레임에 설치되는 냉각유닛; 및 상기 고주파 유도 가열유닛으로 상기 빔류를 이송시키는 이송유닛;을 포함하며, 상기 이송유닛은 상기 빔류를 거치하는 거치대와, 상기 거치대를 상기 고주파 유도 가열유닛으로 이송시키도록 상기 프레임에 설치되며 상기 거치대와 연결되는 제1 작동 실린더를 포함하고, 상기 거치대는 일측 단부가 회전축을 통해 베이스 플레이트에 회전 가능하게 설치되며, 상기 제1 작동 실린더에 의해 상기 회전축을 중심으로 하여 상하 방향으로 회전 가능하게 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 빔류의 고주파 열처리 장치를 제시한다.
그러나, 상술한 바와 같은 기술은 고주파 유도 가열유닛으로 빔류(성형대상물)의 가열시 빔류를 가로로 눕힌 상태로 가열시킴으로써, 빔류가 차지하는 공간이 많아져 많은 시간에 적은 양의 빔류를 가열시킴으로써, 비효율적인 작업이 이루어졌다.
따라서, 이를 해결하기 위해 본 출원인은 성형대상물(빔류)를 스태커에 세로로 촘촘히 세워 가열시킬 수 있도록 하여 가열장치의 규모를 축소시킬 수 있도록 하고 적은 시간에 많은 양의 성형대상물을 가열시킬 수 있어 작업의 효율성을 향상시킬 수 있게 대한민국 등록특허 10-2067977호의 차량용 범퍼빔 제조장치를 출원하여 등록받은 바 있다.
그러나, 상술한 종래의 기술은 가열장치를 이용하여 가열된 성형대상물을 스태커에서 분리한 후 이를 후공정으로 이송하게 되는데, 이때, 종래의 차량용 범퍼빔 제조장치는 스택핀 사이에 세로로 촘촘히 세워진 성형대상물을 작업자가 일일이 수거하여 별도의 운반유닛에 옮겨야 하는 작업을 진행해야 하는 불편함이 있었다. 또한, 기존의 스태커의 경우 성형대상물을 지지하기 위해 소정의 길이를 갖는 판재 형태의 스택핀을 사용하기 때문에 스택핀이 위치된 부분에 열이 효과적으로 공급되지 않는 단점이 있었다.
따라서, 본 출원인은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해결할 수 있는 차량용 범퍼빔 제조장치를 강구하게 되었다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 범퍼빔의 가열을 위한 가열장치에서 가열된 범퍼빔을 스태커에서 쉽고 간편하게 분리할 수 있도록 함으로써, 성형대상물인 범퍼빔을 용이하게 운반할 수 있으며, 그로 인해 작업자의 피로도를 절감할 수 있고, 작업을 효율적으로 수행하여 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 차량용 범퍼빔 제조장치를 제공하고자 한다.
본 발명은 차량용 범퍼빔 제조장치가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치는 차량용 범퍼빔으로 성형될 대상물을 가열하는 가열부와, 상기 가열부에서 가열된 성형대상물을 후공정으로 운반할 수 있는 이송부를 포함하여 구성된 차량용 범퍼빔 제조장치에 있어서, 상기 가열부는 스태커에 의해 성형대상물을 고정지지하여 공급할 수 있도록 한 제1전달부와, 상기 제1전달부에 의해 공급되는 성형대상물을 180~250℃의 온도로 가열하는 제1챔버와, 상기 제1챔버에서 배출되는 스태커를 운반할 수 있도록 한 제2전달부와, 상기 제2전달부에 의해 운반되는 스태커를 유입하여 가열된 성형대상물을 냉각시킬 수 있도록 한 제2챔버를 포함하여 구성되며, 상기 이송부는 지면에 고정설치되는 고정브라켓과, 상기 고정브라켓에 수평방향으로 회전가능하게 설치되는 회전지지체와, 일단이 상기 회전지지체에 수직방향으로 회전가능하게 설치되는 니들아암과, 상기 니들아암의 타단에 일단이 수직방향으로 회전가능하게 설치되는 종동아암과, 상기 종동아암의 타단에 수직방향 회전가능하게 설치되는 회전브라켓과, 상기 회전브라켓에 고정설치되며 상기 스태커에 안착된 성형대상물을 파지하여 후공정으로 이송시킬 수 있도록 한 파지부재를 포함하되, 상기 파지부재는 상기 회전브라켓의 회전플레이트에 고정결합되어 상기 스태커에 안착된 성형대상물을 파지할 수 있도록 한 것으로, 사각틀 형상으로 형성되며 상기 회전플레이트와 고정결합될 수 있도록 한 지지틀과, 상기 지지틀의 하부에 위치되며 성형대상물을 파지할 수 있도록 한 복수개의 파지유닛으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼빔 제조장치가 제공된다.
본 발명에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치는 가열빔을 고정지지하도록 하는 스태커의 스택핀을 복수개의 봉 형태로 형성한 후 가열빔을 구획하여 안정적으로 지지할 수 있도록 하는 한편 가열장치 내에서 범퍼빔이 효율적으로 고주파 유도 가열될 수 있는 효과가 있으며, 가열후 이송유닛에 의해 쉽고 간편하게 파지할 수 있도록 하여 후공정으로의 운반이 용이한 효과가 있다. 그로 인해 작업의 편의성을 향상시킬 수 있으며, 작업효율을 향상시켜 결과적으로 생산성을 확대할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔을 제조하기 위한 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치에 사용된 스태커 및 범퍼빔을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치에 사용된 파지부재를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 요부 분해사시도이다
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치에 사용된 파지부재의 작동모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치에 사용된 보호부재를 개략적으로 도시한 도면이다.
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들은 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치(1)는 범퍼빔으로 성형될 성형대상물(H)을 가열하는 가열부(100)와, 가열부(100)에서 가열된 성형대상물을 후공정으로 이송시킬 수 있도록 한 이송부(200)를 포함하여 구성된 차량용 범퍼빔 제조장치(1)에 관한 것이며, 가열부(100)는 종래 본 출원인이 등록받은 등록특허 10-2067977호의 가열부(100)와 동일한 구성으로 이루어진다.
즉, 도 1에 도시된 바와 같이, 가열부(100)는 스태커(101)에 의해 성형대상물(H)을 고정지지하여 공급할 수 있도록 한 제1전달부(110)와, 상기 제1전달부(110)에 의해 공급되는 성형대상물(H)을 180~250℃의 온도로 가열하는 제1챔버(120)와, 상기 제1챔버(120)에서 배출되는 스태커(101)를 운반할 수 있도록 한 제2전달부(130)와, 상기 제2전달부(130)에 의해 운반되는 스태커(101)를 유입하여 가열된 성형대상물(H)을 냉각시킬 수 있도록 한 제2챔버(140)를 포함하여 구성된다.
또한, 이송부(200)는 상기 제2챔버(140)에서 냉각된 성형대상물(H)을 후공정으로 이송시킬 수 있도록 한 것으로, 상기 제2챔버(140)에서 배출되는 스태커(101)에서 성형대상물(H)을 파지하여 자동으로 운반할 수 있도록 함으로써, 작업의 효율성을 향상시키고 작업자의 피로를 절감할 수 있도록 한 것이다.
구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 사용되는 스태커(101)는 도 2에 도시된 바와 같이, 베이스프레임(102)과 스텍핀(103)으로 구성될 수 있다.
베이스프레임(102)은 성형대상물(H)을 안착하여 지지할 수 있도록 한 것으로 사각형 테두리를 형성하는 테두리프레임(102a)과, 바(bar) 형상으로 이루어지며 양단이 상기 테두리프레임(102a)에 결합되는 것으로 길이방향을 따라 복수개의 핀고정홈(102c)이 형성된 핀고정바(102b)로 이루어질 수 있다.
스텍핀(103)은 상기 핀고정바(102b)에 형성된 복수개의 핀고정홈(102c)에 일단이 결합되어 수직방향으로 기립하게 위치되는 것으로 소정의 길이를 갖는 핀 형상으로 형성되며 상기 베이스프레임(102)에 안착되는 성형대상물(H)을 안정적인 상태를 유지하도록 지지하는 역할 한다.
이때, 상기 스텍핀(103)은 상기 성형대상물(H)과의 접촉시 성형대상물(H)로 가해지는 열원의 간섭을 방지하기 위해 외주면에 복수개의 지지돌기(104)가 돌출되게 형성되어 있으며 상기 각각의 지지돌기(104)에는 열원이 통과하여 성형대상물(H)을 가열할 수 있게 열원통과공(105)이 형성될 수 있다.
또한, 상기 스텍핀(103)은 표면에 열반사막이 형성되어 히터로부터 공급되는 열을 반사시키는 역할을 할 수 있다. 여기서, 본 발명의 일 실시예에서는 상기 스텍핀(103)의 표면에 알루미늄을 도포하도록 하였으나, 열 반사율을 향상시킬 수 있는 금속재질이라면 그 재질에 제한을 두지 않는다.
한편, 상기 스태커(101)에 안착되어 가열부(100)에서 가열된 성형대상물(H)을 파지하여 후공정으로 운반할 수 있도록 한 이송부(200)는 지면에 고정설치되는 고정브라켓(210)과, 상기 고정브라켓(210)에 수평방향으로 회전가능하게 설치되는 회전지지체(220)와, 일단이 상기 회전지지체(220)에 수직방향으로 회전가능하게 설치되는 니들아암(230)과, 상기 니들아암(230)의 타단에 일단이 수직방향으로 회전가능하게 설치되는 종동아암(240)과, 상기 종동아암(240)의 타단에 수직방향 회전가능하게 설치되는 회전브라켓(250)과, 상기 회전브라켓(250)에 고정설치되며 상기 스태커(101)에 안착된 성형대상물(H)을 파지하여 후공정으로 이송시킬 수 있도록 한 파지부재(260)를 포함할 수 있다.
구체적으로, 고정브라켓(210)은 지면에 고정설치되며 후술하는 구성요소를 안정적으로 지지하는 역할을 할 수 있다. 이때, 본 발명의 일 실시예에서는 상기 고정브라켓(210)을 지면에 고정설치되도록 하였으나, 경우에 따라 수평방향으로 이송될 수 있는 이송체(미도시)를 구비한 후 상기 이송체의 상측에 고정브라켓(210)을 설치할 수도 있다.
회전지지체(220)는 상기 고정브라켓(210)의 상측에 수평방향으로 회전가능하게 설치되는 것으로, 일측에 이송부(200)의 작동을 위한 모터(222)가 설치될 수 있다.
또한, 니들아암(230)은 상기 회전지지체(220)의 일측에 일단이 수직방향으로 회전될 수 있게 결합되어 있으며, 타단에는 종동아암(240)이 회전가능하게 결합된다. 이때, 상기 니들아암(230)과 종동아암(240)은 링크형태로 상호 결합되어 절첩될 수 있는 구성이다.
회전브라켓(250)은 상기 일단이 니들아암(230)과 결합된 종동아암(240)의 타단에 수직방향으로 회전될 수 있게 결합될 수 있다. 즉, 상기 종동아암(240)의 말단에는 상호 마주보게 한 쌍의 플랜지가 돌출되게 형성되어 있으며, 회전브라켓(250)은 상기 한 쌍의 플랜지 사이에 위치될 수 있게 상측에 결합돌기가 형성되어 있는 구성으로 상기 한 쌍의 플랜지와 결합돌기에는 각각 결합공이 형성되어 결합핀에 의해 관통결합되어 회전될 수 있는 구조이다.
따라서, 상기 종동아암(240)에 대해 상기 회전브라켓(250)이 상하방향으로 회전될 수 있으며, 상기 회전브라켓(250)의 하부에는 수평방향으로 회전될 수 있게 회전플레이트(252)가 마련되어 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 범퍼빔 제조장치(1)의 가장 큰 특징적 구성이라 할 수 있는 파지부재(260)는 상기 회전브라켓(250)의 회전플레이트(252)에 고정결합되어 상기 스태커(101)에 안착된 성형대상물(H)을 파지할 수 있도록 한 것으로, 사각틀 형상으로 형성되며 중앙에 '+'자 형상의 결합부재(272)가 구비되어 상기 회전플레이트(252)와 고정결합될 수 있도록 한 지지틀(270)과, 상기 지지틀(270)의 하부에 위치되며 성형대상물(H)을 파지할 수 있도록 한 복수개의 파지유닛(280)을 포함할 수 있다.
즉, 상기 파지부재(260)가 상기 회전브라켓(250)에 고정결합된 상태에서 회전브라켓(250)의 하부에 마련된 회전플레이트(252)가 회전되면서 수평방향으로 회전될 수 있으며, 또한 상기 회전브라켓(250)이 상기 종동아암(240)에 대해 수직방향으로 회전가능하게 결합되어 있기 때문에 결과적으로 상기 파지부재(260) 역시 수직방향으로 회전되게 되는 구조이다.
이때, 상기 파지유닛(280)은 스태커(101)에 안착된 복수개의 성형대상물(H)을 파지할 수 있도록 한 것으로, 상기 지지틀(270)의 하부에 고정설치되는 것으로 판 형상으로 형성되며 하부에 복수개의 고정다리(282)가 형성된 고정체(281)와, 상기 고정체(281)와 면접촉될 수 있게 판 형상으로 형성되어 상기 고정체(281)에 대해 일방향으로 슬라이딩되는 것으로 하부에 복수개의 이송다리(287)가 형성된 이송체(286)와, 상기 고정체(281)에 대해 상기 이송체(286)를 일방향으로 슬라이딩시킬 수 있게 가압하는 것으로 일단이 상기 고정체(281)와 고정결합되고 타단이 상기 이송체(286)와 고정결합되는 엑츄에이터(S)를 포함할 수 있다.
구체적으로, 고정체(281)는 소정의 길이를 갖는 판 형상으로 형성된 것으로 하부에는 복수개의 고정다리(282)가 돌출되게 형성되어 있으며, 상부에는 상기 지지틀(270)과의 결합을 위한 플랜지가 일방향으로 돌출되게 형성되어 있고, 상기 플랜지에 복수개의 나사공이 형성되어 나사를 이용하여 상기 지지틀(270)과 고정결합한다.
또한, 이송체(286)는 상기 고정체(281)와 마찬가지로 소정의 길이를 갖는 판 형상으로 형성되어 있으며, 하부에는 고정체(281)에 형성된 고정다리(282)와의 접근을 통해 성형대상물(H)을 가압하여 파지할 수 있는 이송다리(287)가 형성되어 있다.
엑츄에이터(S)는 전기의 공급에 따라 길이가 신장 또는 축소되는 것으로, 실린더와 로드로 이루어지며 상기 실린더의 일단이 상기 고정체(281)와 결합되고, 로드의 일단이 상기 이송체(286)와 결합되는 구조로서, 전원의 공급에 따라 로드가 신장 또는 축소되면서 상기 고정체(281)에 대해 상기 이송체(286)가 슬라이딩될 수 있다.
이를 위해, 상기 고정체(281)와 상기 이송체(286)는 판 형상으로 이루어진 면에 각각 소정의 면적을 갖는 엑츄에이터 결합공(283,288)이 형성되어 있으며, 상기 엑츄에이터 결합공(283,288)에 엑츄에이터(S)가 위치되는 것으로, 실린더의 일단은 고정체(281)의 엑츄에이터 결합공(283)에 로드의 일단은 이송체(286)의 엑츄에이터 결합공(288)에 결합되어 로드의 신장 축소에 따라 이송체(286)와 고정체(281)가 가까워지거나 멀어지게 슬라이딩될 수 있게 되는 구조이다.
이때, 상기 고정체(281)의 일면과 접촉한 상태에서 슬라이딩되는 이송체(286)의 이동거리를 제한할 수 있게 상기 고정체(281)에는 이동제한돌기(284)가 형성되어 있으며, 상기 이송체(286)에는 상기 이동제한돌기(284)가 삽입되어 일정거리 이동될 수 있게 슬라이드공(289)이 형성될 수 있다.
즉, 상기 고정체(281)와 상기 이송체(286)가 슬라이딩 가능하게 결합되되, 상기 엑츄에이터(S)에 의해 이동되는 상기 이송체(286)의 이동거리를 제한하여 이송체(286)가 과하게 이동되는 것을 방지할 수 있게 된다.
한편, 상기 고정체(281)에 형성되는 복수개의 고정다리(282)와, 상기 이송체(286)에 형성되는 복수개의 이송다리(287)는 상기 고정체(281)에 대해 슬라이딩되는 이송체(286)의 이동시 성형대상물(H)을 양측에서 가압하여 파지할 수 있도록 한 것으로, 각각의 고정다리(282)와 이송다리(287)에는 성형대상물(H)의 파지시 성형대상물(H)의 손상되는 것을 최소화할 수 있게 서로 마주보는 방향의 고정다리(282) 및 이송다리(287)에 각각 보호부재(290)가 마련될 수 있다.
상기 보호부재(290)는 상기 고정다리(282) 및 이송다리(287)에 각각 설치되는 것으로, 스프링(292)에 의해 탄성지지되도록 설치되어 있다.
즉, 도면에 도시된 바와 같이, 각각의 고정다리(282) 및 이송다리(287)에 스프링(292)에 의해 탄성지지되는 보호부재(290)를 설치하여 상기 고정체(281)에 대해 이송체(286)가 이송되면서 서로 마주보게 위치된 고정다리(282)와 이송다리(287)가 이동되면서 성형대상물(H)을 파지하게 되며, 이때, 상기 보호부재(290)가 스프링(292)에 의해 탄성지지되도록 설치되어 있어 성형대상물(H)을 파지할 경우 손상되는 것을 최소화할 수 있다.
상기 스프링(292)는 지그재그 형태로 형성되되 상기 수평방향으로 탄성력을 제공할 수 있도록 위치되는 것으로 일단이 상기 고정다리(282) 또는 이송다리(287)에 고정되도록 결합되고, 타단은 상기 보호부재(290)와 결합되며, 상기 보호부재(290)의 하중에 의해 처짐이 발생되지 않게 스프링(292)의 면이 수직방향으로 위치되도록 설치된다.
덧붙여, 본 발명의 일 실시예에서는 상기 보호부재(290)의 일면 바람직하게는 성형대상물(H)이 위치되는 면에는 성형대상물(H)의 파지시 미끄러지는 것을 방지할 수 있게 톱니형상의 파지돌기(290a)가 마련되어 있다.
따라서, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 범퍼빔 제조장치(1)는 상술한 스태커(101) 및 이송부(200)를 통해 가열부(100)에서 가열된 성형대상물(H)을 쉽고 간편하게 후공정으로 이송시킬 수 있어 작업의 효율성을 향상시킬 수 있으며, 그로 인해 생산성을 향상시킬 수 있는 잇점이 있다.
이상, 본 발명의 사상은 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등하거나 등가적 변형이 있는 모든 것들은 본 발명 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.
1 : 범퍼빔 제조장치
100 : 가열부 101 : 스태커
102 : 베이스프레임 102a : 테두리프레임
102b : 핀고정바 102c : 핀고정홈
103 : 스텍핀 104 : 지지돌기
105 : 열원통과공 110 : 제1전달부
120 : 제1챔버 130 : 제2전달부
140 : 제2챔버 200 : 이송부
210 : 고정브라켓 220 : 회전지지체
222 : 모터 230 : 니들아암
240 : 종동아암 250 : 회전브라켓
252: 회전플레이트 260 : 파지부재
270 : 지지틀 272 : 결합부재
280 : 파지유닛 281 : 고정체
282 : 고정다리 283 : 엑츄에이터 결합공
284 : 이동제한돌기 286 : 이송체
287 : 이송다리 288 : 엑츄에이터 결합공
289 : 슬라이드공 S : 엑츄에이터
290 : 보호부재 290a : 파지돌기
292 : 스프링 292 : 스프링
S : 엑츄에이터 H : 성형대상물

Claims (6)

  1. 차량용 범퍼빔으로 성형될 대상물을 가열하는 가열부(100)와, 상기 가열부(100)에서 가열된 성형대상물(H)을 후공정으로 운반할 수 있는 이송부(200)를 포함하여 구성된 차량용 범퍼빔 제조장치에 있어서,
    상기 가열부(100)는 스태커(101)에 의해 성형대상물(H)을 고정지지하여 공급할 수 있도록 한 제1전달부(110)와, 상기 제1전달부(110)에 의해 공급되는 성형대상물(H)을 180~250℃의 온도로 가열하는 제1챔버(120)와, 상기 제1챔버(120)에서 배출되는 스태커(101)를 운반할 수 있도록 한 제2전달부(130)와, 상기 제2전달부(130)에 의해 운반되는 스태커(101)를 유입하여 가열된 성형대상물(H)을 냉각시킬 수 있도록 한 제2챔버(140)를 포함하여 구성되며,
    상기 이송부(200)는 지면에 고정설치되는 고정브라켓(210)과, 상기 고정브라켓(210)에 수평방향으로 회전가능하게 설치되는 회전지지체(220)와, 일단이 상기 회전지지체(220)에 수직방향으로 회전가능하게 설치되는 니들아암(230)과, 상기 니들아암(230)의 타단에 일단이 수직방향으로 회전가능하게 설치되는 종동아암(240)과, 상기 종동아암(240)의 타단에 수직방향 회전가능하게 설치되는 회전브라켓(250)과, 상기 회전브라켓(250)에 고정설치되며 상기 스태커(101)에 안착된 성형대상물(H)을 파지하여 후공정으로 이송시킬 수 있도록 한 파지부재(260)를 포함하되,
    상기 파지부재(260)는 상기 회전브라켓(250)의 회전플레이트(252)에 고정결합되어 상기 스태커(101)에 안착된 성형대상물(H)을 파지할 수 있도록 한 것으로, 사각틀 형상으로 형성되며 상기 회전플레이트(252)와 고정결합될 수 있도록 한 지지틀(270)과, 상기 지지틀(270)의 하부에 위치되며 성형대상물(H)을 파지할 수 있도록 한 복수개의 파지유닛(280)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼빔 제조장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 스태커(101)는
    성형대상물(H)을 안착하여 지지할 수 있도록 한 것으로, 사각형 테두리를 형성하는 테두리프레임(102a)과, 바(bar) 형상으로 이루어지며 양단이 상기 테두리프레임(102a)에 결합되는 것으로 길이방향을 따라 복수개의 핀고정홈(102c)이 형성된 핀고정바(102b)로 이루어진 베이스프레임(102)과
    상기 핀고정바(102b)에 형성된 복수개의 핀고정홈(102c)에 일단이 결합되어 수직방향으로 기립하게 위치되는 스텍핀(103)으로 이루어지며,
    상기 스텍핀(103)은 상기 성형대상물(H)과의 접촉시 성형대상물(H)로 가해지는 열원의 간섭을 방지하기 위해 외주면에 복수개의 지지돌기(104)가 돌출되게 형성되어 있으며 상기 각각의 지지돌기(104)에는 열원이 통과하여 성형대상물(H)을 가열할 수 있게 열원통과공(105)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼빔 제조장치.
  3. 청구항 2에 있어서, 상기 스텍핀(103)은 표면에 열반사막이 형성되어 히터로부터 공급되는 열을 반사시키는 역할을 할 수 있는 것으로, 표면에 알루미늄이 도포된 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼빔 제조장치.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 파지유닛(280)은
    상기 지지틀(270)의 하부에 고정설치되는 것으로 판 형상으로 형성되며 하부에 복수개의 고정다리(282)가 형성된 고정체(281)와,
    상기 고정체(281)와 면접촉될 수 있게 판 형상으로 형성되어 상기 고정체(281)에 대해 일방향으로 슬라이딩되는 것으로 하부에 복수개의 이송다리(287)가 형성된 이송체(286)와,
    상기 고정체(281)에 대해 상기 이송체(286)를 일방향으로 슬라이딩시킬 수 있게 가압하는 것으로 일단이 상기 고정체(281)와 고정결합되고 타단이 상기 이송체(286)와 고정결합되는 엑츄에이터(S)로 이루어진 것을 특징으로 하며,
    상기 고정체(281)의 일면과 접촉한 상태에서 슬라이딩되는 이송체(286)의 이동거리를 제한할 수 있게 상기 고정체(281)에는 이동제한돌기(284)가 돌출형성되어 있으며, 상기 이송체(286)에는 상기 이동제한돌기(284)가 삽입되어 일정거리 이동될 수 있게 슬라이드공(289)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼빔 제조장치.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 파지유닛(280)은
    상기 고정체(281)에 형성되는 복수개의 고정다리(282)와, 상기 이송체(286)에 형성되는 복수개의 이송다리(287)는 상기 고정체(281)에 대해 슬라이딩되는 이송체(286)의 이동시 성형대상물(H)을 양측에서 가압하여 파지할 수 있도록 한 것으로, 각각의 고정다리(282)와 이송다리(287)에는 성형대상물(H)의 파지시 성형대상물(H)의 손상되는 것을 최소화할 수 있게 서로 마주보는 방향의 고정다리(282) 및 이송다리(287)에 각각 보호부재(290)가 마련될 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼빔 제조장치.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 보호부재(290)는 상기 고정다리(282) 및 이송다리(287)에 각각 설치되는 것으로, 지그재그 형태로 이루어진 스프링(292)에 의해 탄성지지되도록 설치되는 것을 특징으로 하는 차량용 범퍼빔 제조장치.
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