KR102592557B1 - 실시간 화물추적 api 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템 - Google Patents

실시간 화물추적 api 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 서비스제공서버, 사용자단말, 화물위치제공서버로 구성되는 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템에 관한 것이다. 본 발명의 서비스제공서버는, 사용자단말로부터 주문자정보, 화물의 수출입항구, 도착항구, 선사이름, 선박명, 출항일, 도착일, 포장 개수, 중량, 부피 중 적어도 하나를 포함하는 운송요청을 수신하면 주문서를 작성하는 오더관리부와, 상기 오더관리부에서 작성된 주문서에 기초하여 실시간으로 정산서를 생성하여 사용자단말에 정산을 요청하는 정산관리부와, 화물 운송이 개시되면 화물위치제공서버로부터 실시간으로 화물의 위치를 추적하여 사용자단말에 제공하는 운송관리부를 포함한다. 모바일 애플리케이션이나 웹페이지에서 실시간으로 화물 추적이 가능하고, 화물 이력 관리가 가능하다. 또한, 전통적인 포워더 방식을 탈피하여 디지털 자료로 빠른 공유가 가능하고, 플랫폼상에서 자동 견적 비교가 가능하다.

Description

실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템{System for providing cargo history management service based on real-time cargo tracking API linkage}
본 발명은 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템에 관한 것으로, 현재의 화물의 위치를 직관적으로 확인이 가능하고 육상 및 해상에서 엔드투엔드 화물이력관리가 실시간으로 가능한 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 방법 및 시스템에 관한 것이다.
해외에 제품을 수출입하는 수출입 업체들은 수출입 물류와 관련된 제반 업무를 자체적으로 처리하기 보다는 포워딩 업체를 통해 처리하고 있다. 포워딩 업체는 수출입 물류를 수출입 업체로부터 인계 받아 운송해주는 업무를 비롯해, 통관 등의 수출입 물류 업무를 종합적으로 대행해주는 물류 서비스 업체이다.
대부분의 포워딩 업체는 수출입 업체로부터 수출입 물류 견적 요청이 오면, 물류 비용을 수기로 계산하여 견적을 작성한 후, 이메일로 전송한다.
또한, 정확한 해상 물류 비용을 산출하기 위해서는 수출입 물품에 대한 세부적인 정보들이 필요하고, 수출입되는 국가의 법령에 따라 여러 부대 비용들이 발생될 수 있으므로, 포워딩 업체는 통상적으로 수출입 업체들에게 이러한 정보들을 요청하며, 해상 물류 비용에 대한 최종 견적을 받기 위해서는 수출입 업체들은 포워딩 업체와 메일 또는 전화를 통해 최소 2~3 차례 교신이 이루어져야 한다. 특히, 수출입 품목이 기계 장치인 경우, 수출입 업체들은 수출입업무에 익숙치 않으므로, 수출입품을 배송하기까지 상당한 시간이 소요될 수 있다. 또한, 기계의 경우, 동일한 물품이 대량으로 수출입되는 품목이 아니어서 기계 수출입을 위해서는 매번 포워딩 업체와 여러번 통신이 이루어져야 한다는 단점이 존재한다.
또한, 이러한 절차상의 번거로움으로 인해 대부분의 수출입 업체들은 기존에 거래하던 포워딩 업체와 거래를 지속하는 경우가 많고, 해상 물류 비용을 직접적으로 비교하는 것도 쉽지 않은 실정이다. 따라서, 수출입 업체들은 해상 운송 시의 견적을 보다 빠르게 받을 수 있고, 복잡한 물류 체계 및 물류 비용에 대한 정보를 선주 및 포워딩 업체로부터 보다 투명하게 제공받고자 하는 요구가 지속적으로 제기되고 있다. 아울러, 운송 중 실시간으로 현재 위치 등을 추적하는 기능이 요구되고 있다.
선행특허로는 등록특허 제10-1831908호(운송차량을 이용한 실시간 화물 위치 추적 시스템)이 있으나, 운송차량에 장착된 센서들을 활용하여 운송차량의 위치 및 움직임을 추적하고 이를 통해 화물을 운반하기 위한 운송 스키드의 위치와 화물의 위치를 파악하는 기술을 개시하고 있을 뿐이다.
본 발명이 해결하고자 하는 과제는 현재의 화물의 위치를 직관적으로 확인이 가능하고 육상 및 해상에서 엔드투엔드 화물이력관리가 실시간으로 가능한 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템을 제공하는 데 있다.
본 발명의 서비스제공서버, 사용자단말, 화물위치제공서버로 구성되는 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템에 있어서, 상기 서비스제공서버는, 사용자단말로부터 주문자정보, 화물의 수출입항구, 도착항구, 선사이름, 선박명, 출항일, 도착일, 포장 개수, 중량, 부피 중 적어도 하나를 포함하는 운송요청을 수신하면 주문서를 작성하는 오더관리부와, 상기 오더관리부에서 작성된 주문서에 기초하여 실시간으로 정산서를 생성하여 사용자단말에 정산을 요청하는 정산관리부와, 화물 운송이 개시되면 화물위치제공서버로부터 실시간으로 화물의 위치를 추적하여 사용자단말에 제공하는 운송관리부를 포함한다.
상기 서비스제공서버는, 상기 오더관리부에서 작성된 주문서에 기초하여 운송수단을 선택하고, 운송에 따른 관세업무, 수출입업무, 통관업무, 부대업무 중 적어도 하나를 처리하는 포워딩부를 포함한다.
상기 서비스제공서버는, 상기 주문자정보에 기초하여 주문자별 창고를 관리하는 창고관리부를 더 포함한다.
상기 운송관리부는 상기 사용자단말로부터 화물추적을 요청받으면, 화물위치제공서버로부터 화물의 현재 위치를 실시간으로 수신하여, 화물의 최초 출발지, 출발시간, 수출입항구, 경유시간, 현재 위치를 사용자단말에 표시하도록 실시간 트래킹정보를 제공한다.
상기 실시간 트래킹정보는 소셜네트워크서비스, 메신저, 메모 중 적어도 하나에 공유가 가능하고, 상기 실시간 트래킹정보의 링크를 실시간으로 공유 가능한 통신부를 더 포함한다.
본 발명에 의하면 모바일 애플리케이션이나 웹페이지에서 실시간으로 화물 추적 및 화물 이력 관리가 직관적으로 가능하다. 또한, 전통적인 포워더 방식을 탈피하여 디지털 자료로 빠른 공유가 가능하고, 플랫폼상에서 자동 견적 비교가 가능하다.
또한, 디지털 생성 문서로 안전하고 편리하게 관리하며, 자동 알림을 통해 실시간 온라인 추적 및 낭비를 제거할 수 있다.
또한, 다국어지원, HTML5기반, 표준화를 위한 OMS 반영, 모바일 친화적 접근을 통해 다양한 산업군을 지원하는 통합 물류 솔루션을 제공이 가능하다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템을 설명하는 구성도이다.
도 2와 도 3은 본 발명의 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력관리 웹페이지 서비스를 나타내는 예시도이다.
도 4 내지 도 6은 본 발명의 실시예에 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력관리 애플리케이션 서비스를 나타내는 예시도이다.
본 명세서에 개시되어 있는 본 발명의 개념에 따른 실시예들에 대해서 특정한 구조적 또는 기능적 설명은 단지 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 설명하기 위한 목적으로 예시 된 것으로서, 본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 형태들로 실시될 수 있으며 본 명세서에 설명된 실시예들에 한정되지 않는다.
본 발명의 개념에 따른 실시예들은 다양한 변경들을 가할 수 있고 여러 가지 형태들을 가질 수 있으므로 실시예들을 도면에 예시하고 본 명세서에서 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명의 개념에 따른 실시예들을 특정한 개시 형태들에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 또는 대체물을 포함한다.
본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로서, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 본 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
이하, 본 명세서에 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 실시예들을 상세히 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템을 설명하는 구성도이다.
도 1을 참조하면, 서비스제공서버(100), 사용자단말(200), 화물위치제공서버(300)로 구성된다. 주문자는 사용자단말에 설치된 전용 애플리케이션을 통해 운송하고자 하는 물품에 대한 물품 정보를 입력할 수 있다. 주문자는 기입력된 주문자정보를 서비스제공서버에 전달하여 사용자인증을 수행할 수 있다.
서비스제공서버(100)는 사용자단말(200)로부터 운송요청을 받으면, 오더를 관리하고, 주문서를 자동 작성하고, 주문자별 창고를 관리하고, 포워딩 관련 모든 업무를 수행하고, 정산을 자동으로 하여 실시간으로 결제 요청하고, 화물위치제공서버로부터 현재 위치를 수신하여 트래킹정보를 생성하여 사용자단말에 실시간으로 제공할 수 있다. 서비스제공서버(100)는 직관적인 인터페이스로 확인하는 엔드투엔드 화물이력관리가 가능하도록 사용자단말에 트래킹정보를 실시간으로 제공할 수 있다.
서비스제공서버(100)는 다수개의 사용자단말 및 화물위치제공서버와 실시간으로 화물추적을 위해 API연동방식으로 연계할 수 있다.
서비스제공서버(100)는 오더관리부(110), 창고관리부(120), 운송관리부(130), 포워딩부(140), 정산관리부(150), 통신부(160), 저장부(170), 제어부(180)로 구성된다.
오더관리부(110)는 사용자단말로부터 주문자정보, 화물의 수출입항구, 도착항구, 선사이름, 선박명, 출항일, 도착일, 포장 개수, 중량, 부피 중 적어도 하나를 포함하는 운송요청을 수신하면 주문서를 자동으로 작성한다. 실시예에 따라, 선박화물품목정보, 선박화물운송정보 및 선박화물운임견적정보를 입력하기 위한 적어도 하나 이상의 입력수단, 적어도 하나 이상의 선주들이 운영하는 선박에 따른 컨테이너 보유수, 운항정보(운송시간, 경유구간, 출발/도착일 등), 운송가능한 선박화물수량정보, 선박화물 개수에 따른 선적구간별 선사운임정보 및 선박화물이 선적될 선박의 컨테이너의 규격, 컨테이너 넘버, 컨테이너 씰(seal) 넘버 및 컨테이너 위치정보, 선박화물운송의뢰정보에 따른 차등적 서비스 이용료, 선사운임, 선주가 운영하는 선박에 따른 컨테이너 보유수, 운항정보(운송시간, 경유구간, 출발/도착일), 운송가능한 선박화물수량정보, 선박화물 개수에 따른 선적구간별 선사운임정보를 포함하는 운송요청을 수신할 수 있다. 본 명세서에서는 선박을 중심으로 기술하고 있으나 이에 대해 한정하는 것은 아니고 항공에도 적용이 가능하다.
창고관리부(120)는 상기 주문자정보에 기초하여 주문자별 창고를 관리한다. 창고관리부(120)는 사물인터넷 기반의 물류 자동화 설비 제어시스템과 연동하여 자동 창고, 출고 자동화설비, 자동분류기, AGV 기능을 수행할 수 있다.
운송관리부(130)는 화물 운송이 개시되면 화물위치제공서버로부터 실시간으로 화물의 위치를 추적하여 사용자단말에 제공한다. 운송관리부(130)는 상기 사용자단말로부터 화물추적을 요청받으면, 화물위치제공서버로부터 화물의 현재 위치를 실시간으로 수신하여, 화물의 최초 출발지, 출발시간, 수출입항구, 경유시간, 현재 위치를 사용자단말에 표시하도록 실시간 트래킹정보를 제공한다.
포워딩부(140)는 상기 오더관리부에서 작성된 주문서에 기초하여 운송수단을 선택하고, 운송에 따른 관세업무, 수출입업무, 통관업무, 부대업무 중 적어도 하나를 처리한다.
정산관리부(150)는 상기 오더관리부에서 작성된 주문서에 기초하여 실시간으로 정산서를 생성하여 사용자단말에 정산을 요청한다. 정산관리부(150)는 화주정보의 선박화물운송정보와 부합하는 선주정보를 분석 및 추출한 후, 추출된 선주정보에서 제시한 선사운임 및 기 설정된 서비스 수수료를 합산한 운임료를 산출하도록, 선박화물의 품목, 개수, 무게, 부피, HS 코드를 분석 및 해당 선박화물의 지역특화물인지 여부를 분석한 후, 해당 선박화물을 수용가능한 적어도 하나 이상의 선주정보를 분석하여 추출하고, 추출한 적어도 하나 이상의 선주정보 중 해당 선박화물의 운송경로가 포함된 적어도 하나 이상의 선주정보를 분석하여 추출하고, 추출된 적어도 하나 이상의 선주정보 중 선박화물운임견적정보와 매칭순위가 가장 높은 순서로 선사운임정보를 제시한 선주정보를 내림차순 또는 올림차순으로 제공하고, 상기 선박화물의 물동량, 지역특선박화물 유무, 선박화물무게, 품목특성에 따라 기 설정된 마진의 수수료를 차등결정하여 제공할 수 있다.
통신부(160)는 상기 실시간 트래킹정보의 링크를 실시간으로 공유한다. 상기 실시간 트래킹정보는 소셜네트워크서비스, 메신저, 메모 중 적어도 하나에 공유가 가능하다. 통신부(160)는 사용자단말(200) 및 화물위치제공서버(300)와 네트워크 통신을 하며, 상기 네트워크는 근거리 통신망(Local Area Network; LAN), 광역 통신망(Wide Area Network; WAN), 부가가치 통신망(Value Added Network; VAN), 이동 통신망(mobile radio communication network), 위성 통신망 및 이들의 상호 조합을 포함하며, 도 1에 도시된 각 네트워크 구성 주체가 서로 원활하게 통신을 할 수 있도록 하는 포괄적인 의미의 데이터 통신망이며, 유선 인터넷, 무선 인터넷 및 모바일 무선 통신망을 포함할 수 있다. 또한, 무선 통신은 예를 들어, 무선 랜(Wi-Fi), 블루투스, 블루투스 저 에너지(Bluetooth low energy), 지그비, WFD(Wi-Fi Direct), UWB(ultra wideband), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), NFC(Near Field Communication) 등이 있을 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.
저장부(170)는 생성된 주문서, 실시간 트래킹정보를 저장할 수 있다.
제어부(180)는 서비스제공서버의 각 구성을 제어하기 위한 운영 소프트웨어가 설치되어 오더관리부(110), 창고관리부(120), 운송관리부(130), 포워딩부(140), 정산관리부(150), 통신부(160), 저장부(170)를 제어할 수 있다. 제어부(180)는 사용자단말에 제공하는 API를 생성하고, 제공된 API를 관리하는 기능을 수행할 수 있다.
도 2와 도 3은 본 발명의 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력관리 웹페이지 서비스를 나타내는 예시도이다.
도 2와 도 3을 참조하면, 웹페이지 기반의 사용자단말에 표시되는 실시간 트래킹정보를 나타내는 예시도로서, 육상 출발지(420), 육상 도착지 및 해상 출발지(430), 해상 경유지, 해상 도착지에 대한 정보와 현재 위치를 표시하는 정보창(410)과, 육상 출발지부터 현재 위치를 직선으로 연결표시(440)하여 직관적으로 확인이 가능하다. 또한, 주문자 정보, 주문정보, 첨부한 파일이 도시될 수 있다(450).
도 4 내지 도 6은 본 발명의 실시예에 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력관리 애플리케이션 서비스를 나타내는 예시도이다.
도 4 내지 도 6을 참조하면, 모바일 애플리케이션 서비스에서 사용자단말은 주문요청(520)과 트래킹(530)을 선택할 수 있다. 주문요청(520)을 선택하면 필수정보, 엔드투엔드정보, 서적서류 업로드, 요청사항을 기입할 수 있는 템플릿이 제공되고, 업로드된 서류의 텍스트와 정보를 OCR로 스캔하여 자동입력 가능하도록 구현할 수 있다.
또한 상단에 이미 주문요청이 완료되어 운송중인 정보(510)가 표시될 수 있다. 운송중인 정보를 선택하면 세부 정보가 표시되고(540), 트래킹정보(550, 560)가 표시될 수 있다. 트래킹정보는 육상에 대한 트래킹정보(550), 해상에 대한 트래킹정보(560)가 구분되어 표시될 수 있다.
발명의 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 등록청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.
100; 서비스제공서버 110; 오더관리부
120; 창고관리부 130; 운송관리부
140; 포워딩부 150; 정산관리부
160; 통신부 170; 저장부
180; 제어부 200; 사용자단말
300; 화물위치제공서버

Claims (5)

  1. 서비스제공서버, 사용자단말, 화물위치제공서버로 구성되는 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템에 있어서,
    상기 서비스제공서버는,
    사용자단말로부터 주문자정보, 화물의 수출입항구, 선사이름, 선박명, 출항일, 도착일, 포장 개수, 중량, 부피 중 적어도 하나를 포함하는 운송요청을 수신하면 주문서를 작성하는 오더관리부;
    상기 오더관리부에서 화주정보와 선주정보를 포함한 운송요청 정보에 기초하여 생성된 주문서를 바탕으로 실시간으로 정산서를 생성하여 사용자단말에 정산을 요청하는 정산관리부; 및
    화물 운송이 개시되면 화물위치제공서버로부터 실시간으로 화물의 위치를 추적하여 사용자단말에 제공하는 운송관리부를 포함하고,
    상기 정산관리부는,
    화주정보의 화물운송정보와 부합하는 선주정보를 분석 및 추출하고, 화물을 분석하여 추출된 선주정보에서 제시한 운임료를 산출하고, 해당 화물을 수용가능한 적어도 하나 이상의 선주정보를 분석 및 추출하고, 추출된 적어도 하나 이상의 선주정보 중 해당 화물의 운송경로가 포함된 적어도 하나 이상의 선주정보를 분석 및 추출하고, 추출된 적어도 하나 이상이 선주정보 중 화물운임견적정보와 매칭순위가 가장 높은 순서로 선사운임정보를 제시한 선주정보를 내림차순 또는 올림차순으로 제공하고, 상기 화물의 물동량, 지역특화물 유무, 화물무게, 품목특성에 따라 기설정된 마진의 수수료를 차등결정하여 정산서를 생성하고,
    상기 서비스제공서버는,
    상기 오더관리부에서 작성된 주문서에 기초하여 운송수단을 선택하고, 운송에 따른 관세업무, 수출입업무, 통관업무, 부대업무 중 적어도 하나를 처리하는 포워딩부를 포함하고,
    상기 서비스제공서버는,
    상기 주문자정보에 기초하여 주문자별 창고를 관리하는 창고관리부를 포함하고,
    상기 창고관리부는 사물인터넷 기반의 물류 자동화 설비 제어시스템과 연동하여 출고 자동화설비, 자동분류기, AGV 기능을 수행하고,
    상기 사용자는 화주인 것을 특징으로 하는 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 운송관리부는 상기 사용자단말로부터 화물추적을 요청받으면, 화물위치제공서버로부터 화물의 현재 위치를 실시간으로 수신하여, 화물의 최초 출발지, 출발시간, 수출입항구, 경유시간, 현재 위치를 사용자단말에 표시하도록 실시간 트래킹정보를 제공하는 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 실시간 트래킹정보는 소셜네트워크서비스, 메신저, 메모 중 적어도 하나에 공유가 가능하고, 상기 실시간 트래킹정보의 링크를 실시간으로 공유 가능한 통신부를 더 포함하는 실시간 화물추적 API 연동 기반의 화물이력 관리 서비스 제공 시스템.












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