KR102591705B1 - Air conditioner - Google Patents

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KR102591705B1
KR102591705B1 KR1020160120304A KR20160120304A KR102591705B1 KR 102591705 B1 KR102591705 B1 KR 102591705B1 KR 1020160120304 A KR1020160120304 A KR 1020160120304A KR 20160120304 A KR20160120304 A KR 20160120304A KR 102591705 B1 KR102591705 B1 KR 102591705B1
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문성국
송성우
유기봉
엄영성
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명은 공기조화기에 관한 것이다. 일 측면에 따른 공기조화기는, 공기를 흡입하여 송풍하는 송풍기; 상기 송풍기에서 송풍된 공기가 유입되며, 상기 유입된 공기를 외부로 토출하는 토출구가 구비되는 제1토출유닛; 상기 제1토출유닛을 회전시키기 위한 구동력을 제공하는 제1구동유닛; 상기 제1토출유닛에 결합되어 상기 제1토출유닛과 함께 회전하는 제1회전부재; 상기 제1회전부재를 회전 가능하게 지지하기 위한 로어 커버; 및 상기 제1회전부재에 연결되어 상기 제1회전부재의 회전에 의해 발생하는 마찰을 경감시키기 위한 베어링을 포함하고, 상기 제1회전부재는 상기 베어링에 삽입되는 돌기부를 포함한다.The present invention relates to air conditioners. An air conditioner according to one aspect includes a blower that sucks air and blows it; a first discharge unit into which air blown from the blower flows and which is provided with a discharge port for discharging the introduced air to the outside; a first driving unit providing driving force to rotate the first discharge unit; a first rotating member coupled to the first discharge unit and rotating together with the first discharge unit; a lower cover for rotatably supporting the first rotating member; and a bearing connected to the first rotating member to reduce friction generated by rotation of the first rotating member, wherein the first rotating member includes a protrusion inserted into the bearing.

Description

공기조화기{Air conditioner}Air conditioner

본 발명은 공기조화기에 관한 것이다.The present invention relates to air conditioners.

공기조화기는 실내의 공기를 용도, 목적에 따라 가장 적합한 상태로 유지하기 위한 가전기기이다. 이를테면, 여름에는 실내를 시원한 냉방상태로, 겨울에는 실내를 따뜻한 난방상태로 조절하고, 또한 실내의 습도를 조절하며, 실내의 공기를 쾌적한 청정상태로 조절한다. 공기조화기에는 냉동 사이클이 구동되며, 압축기, 응축기, 팽창장치 및 증발기가 포함될 수 있다.An air conditioner is a home appliance that maintains indoor air in the optimal condition depending on the use and purpose. For example, in the summer, the indoor space is adjusted to a cool air-conditioning state, and in the winter, the indoor space is adjusted to a warm heating state, the indoor humidity is adjusted, and the indoor air is adjusted to a pleasant clean state. An air conditioner runs a refrigeration cycle and may include a compressor, condenser, expansion device, and evaporator.

선행문헌인 대한민국 등록특허공보 제 10-1500506호에는 한 쌍의 토출유닛을 구비하는 공기조화기가 개시된다.Republic of Korea Patent Publication No. 10-1500506, a prior document, discloses an air conditioner having a pair of discharge units.

선행문헌에 개시된 종래의 공기조화기는, 실내공간의 공기를 흡입하는 흡입부와, 상기 흡입부를 통하여 흡입된 공기와 열교환되는 열교환기와, 상기 열교환기에서 열교환된 공기가 실내공간으로 토출되는 토출구가 형성된 토출유닛을 포함한다. 상기 토출유닛은 모터에 의해 회전됨으로써 토출구를 통한 공기의 토출방향이 조절될 수 있으며, 토출유닛 지지부에 의해 회전 가능하게 지지될 수 있다.The conventional air conditioner disclosed in the prior literature is formed with a suction part that sucks air from the indoor space, a heat exchanger that exchanges heat with the air sucked through the suction part, and a discharge port through which the air heat-exchanged in the heat exchanger is discharged into the indoor space. Includes a discharge unit. The discharge unit can be rotated by a motor to adjust the discharge direction of air through the discharge port, and can be rotatably supported by the discharge unit support part.

한편, 선행문헌에 개시된 공기조화기의 토출유닛 지지부는 토출유닛의 하단부와 대응되는 형상으로 이루어지며, 토출유닛은 토출유닛 지지부와 상대 회전한다. 이에 따라, 토출유닛과 토출유닛 지지부 사이의 상대 회전에 의해 발생하는 마찰력이 큰 문제점이 있다. 토출유닛과 토출유닛 지지부 사이의 마찰력이 증가할수록 토출유닛과 토출유닛 지지부가 마모되거나 파손되기 쉽다. 또한, 토출유닛과 토출유닛 지지부 사이의 마찰력이 토출유닛의 회전에 대해 저항력으로 작용하게 되므로 공기조화기의 소비전력이 증가하는 문제가 있다.Meanwhile, the discharge unit support portion of the air conditioner disclosed in the prior literature has a shape corresponding to the lower end of the discharge unit, and the discharge unit rotates relative to the discharge unit support portion. Accordingly, there is a problem in that the friction force generated by relative rotation between the discharge unit and the discharge unit support portion is large. As the friction between the discharge unit and the discharge unit support increases, the discharge unit and the discharge unit support become more likely to be worn or damaged. In addition, there is a problem that the power consumption of the air conditioner increases because the friction between the discharge unit and the discharge unit support acts as a resistance to rotation of the discharge unit.

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 토출유닛과 토출유닛의 회전 지지부 사이의 마찰력을 저감시킬 수 있는 공기조화기를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide an air conditioner capable of reducing friction between a discharge unit and a rotating support portion of the discharge unit.

상기 과제를 해결하기 위하여, 본 발명의 일 측면에 따른 공기조화기는, 공기를 흡입하여 송풍하는 송풍기; 상기 송풍기에서 송풍된 공기가 유입되며, 상기 유입된 공기를 외부로 토출하는 토출구가 구비되는 제1토출유닛; 상기 제1토출유닛을 회전시키기 위한 구동력을 제공하는 제1구동유닛; 상기 제1토출유닛에 결합되어 상기 제1토출유닛과 함께 회전하는 제1회전부재; 상기 제1회전부재를 회전 가능하게 지지하기 위한 로어 커버; 및 상기 제1회전부재에 연결되어 상기 제1회전부재의 회전에 의해 발생하는 마찰을 경감시키기 위한 베어링을 포함하고, 공기를 흡입하여 송풍하는 송풍기; 상기 송풍기에서 송풍된 공기가 유입되며, 상기 유입된 공기를 외부로 토출하는 토출구가 구비되는 제1토출유닛; 상기 제1토출유닛을 회전시키기 위한 구동력을 제공하는 제1구동유닛; 상기 제1토출유닛에 결합되어 상기 제1토출유닛과 함께 회전하는 제1회전부재; 상기 제1회전부재를 회전 가능하게 지지하기 위한 로어 커버; 및 상기 제1회전부재에 연결되어 상기 제1회전부재의 회전에 의해 발생하는 마찰을 경감시키기 위한 베어링을 포함하고, 상기 제1회전부재는 상기 베어링에 삽입되는 돌기부를 포함한다. In order to solve the above problem, an air conditioner according to one aspect of the present invention includes a blower that sucks air and blows it; a first discharge unit into which air blown from the blower flows and which is provided with a discharge port for discharging the introduced air to the outside; a first driving unit providing driving force to rotate the first discharge unit; a first rotating member coupled to the first discharge unit and rotating together with the first discharge unit; a lower cover for rotatably supporting the first rotating member; and a blower that is connected to the first rotating member and includes a bearing for reducing friction generated by rotation of the first rotating member, and sucks in air and blows it. a first discharge unit into which air blown from the blower flows and which is provided with a discharge port for discharging the introduced air to the outside; a first driving unit providing driving force to rotate the first discharge unit; a first rotating member coupled to the first discharge unit and rotating together with the first discharge unit; a lower cover for rotatably supporting the first rotating member; and a bearing connected to the first rotating member to reduce friction generated by rotation of the first rotating member, wherein the first rotating member includes a protrusion inserted into the bearing.

본 발명의 실시 예에 따르면, 토출유닛에 결합되는 회전부재에 베어링을 결합함으로써 토출유닛과 토출유닛의 회전 지지부 사이의 마찰력을 저감시킬 수 있다.According to an embodiment of the present invention, friction between the discharge unit and the rotation support portion of the discharge unit can be reduced by coupling a bearing to the rotating member coupled to the discharge unit.

또한, 회전부재에 베어링이 구비되는 돌기부와, 토출유닛과 결합되는 림부 및 돌기부를 지지하는 복수의 링크부를 구비함으로써 베어링의 크기를 최소화할 수 있다. 이에 따라, 제작비용이 절감될 수 있다.In addition, the size of the bearing can be minimized by providing a protrusion on the rotating member with a bearing, a rim portion coupled to the discharge unit, and a plurality of link portions supporting the protrusion. Accordingly, production costs can be reduced.

또한, 돌기부와 연결되어 토출유닛의 하중을 전달하는 복수의 링크부가 중심으로 갈수록 하향 경사진 형상으로 이루어짐으로써 상기 복수의 링크부가 상기 토출유닛의 하중에 의해 휘어지는 현상을 방지할 수 있다. In addition, the plurality of link parts connected to the protrusion and transmitting the load of the discharge unit are inclined downward toward the center, thereby preventing the plurality of link parts from being bent by the load of the discharge unit.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 공기조화기의 정면도.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 공기조화기의 토출부 및 송풍부가 분리된 상태의 사시도.
도 3은 도 2의 토출부의 분해사시도.
도 4는 도 3의 토출유닛 회전기구의 분해사시도.
도 5는 토출부의 횡단면도.
도 6은 제1토출유닛의 종단면도.
도 7은 도 6의 단면 사시도.
도 8은 도 5의 회전 브라켓과 로어 커버의 결합 관계를 보여주는 도면.1 is a front view of an air conditioner according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of the discharge unit and blower unit of the air conditioner according to an embodiment of the present invention in a separated state.
Figure 3 is an exploded perspective view of the discharge portion of Figure 2.
Figure 4 is an exploded perspective view of the discharge unit rotation mechanism of Figure 3.
Figure 5 is a cross-sectional view of the discharge part.
Figure 6 is a longitudinal cross-sectional view of the first discharge unit.
Figure 7 is a cross-sectional perspective view of Figure 6.
Figure 8 is a diagram showing the coupling relationship between the rotation bracket of Figure 5 and the lower cover.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. Hereinafter, with reference to the attached drawings, preferred embodiments will be described in detail so that those skilled in the art can easily practice the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 공기조화기의 정면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 공기조화기의 토출부 및 송풍부가 분리된 상태의 사시도이고, 도 3은 도 2의 토출부의 분해사시도이다.FIG. 1 is a front view of an air conditioner according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a perspective view of the air conditioner according to an embodiment of the present invention with the discharge portion and blowing portion separated, and FIG. 3 is FIG. 2 This is an exploded perspective view of the discharge part of .

도 1 내지 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 공기조화기(1)는 외부에서 유입되어 열교환된 공기가 토출되는 토출부(10) 및 공기를 흡입하여 송풍하는 송풍부(20)를 포함한다. Referring to Figures 1 to 3, the air conditioner 1 according to an embodiment of the present invention includes a discharge part 10 through which heat-exchanged air is introduced from the outside and discharged, and a blower part 20 which sucks in air and blows it. ) includes.

상기 토출부(10)는 상기 송풍부(20)로부터 유입된 공기를 토출하기 위한 제1토출유닛(110) 및 제2토출유닛(120)을 포함할 수 있다. 상기 제1토출유닛(110) 및 상기 제2토출유닛(120)은 원통 형상으로 이루어지며, 서로 나란한 회전 중심축을 기준으로 회전할 수 있다. 상기 제1토출유닛(110) 및 제2토출유닛(120)은 각각 독립적으로 회전하여 공기의 토출 방향을 조절할 수 있다. 또한, 상기 제1토출유닛(110) 및 상기 제2토출유닛(120)은 상방은 차폐되고, 하방은 개구된 형상으로 이루어질 수 있다. 상기 송풍부(20)에서 송풍된 공기는 상기 제1토출유닛(110) 및 상기 제2토출유닛(120)의 하방으로 유입될 수 있다.The discharge unit 10 may include a first discharge unit 110 and a second discharge unit 120 for discharging air introduced from the blower 20. The first discharge unit 110 and the second discharge unit 120 have a cylindrical shape and can rotate about central rotation axes parallel to each other. The first discharge unit 110 and the second discharge unit 120 can each rotate independently to adjust the air discharge direction. Additionally, the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120 may have a shape in which the upper portion is shielded and the lower portion is open. Air blown from the blower 20 may flow downward into the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120.

상기 제1토출유닛(110) 및 제2토출유닛(120)에는 각각 공기를 외부로 토출하기 위한 토출구(113, 123)가 구비될 수 있다. 상기 송풍부(20)로부터 유입된 공기는 상기 각 토출부(113, 123)를 통해 외부로 토출될 수 있다. The first discharge unit 110 and the second discharge unit 120 may be provided with discharge ports 113 and 123 for discharging air to the outside, respectively. The air introduced from the blower 20 may be discharged to the outside through each of the discharge units 113 and 123.

상기 토출부(10)는 상기 제1토출유닛(110) 및 상기 제2토출유닛(120) 사이에 구비되는 센터 바디(102)를 더 포함할 수 있다. 상기 센터 바디(102)는 상기 제1토출유닛(110) 및 제2토출유닛(120) 사이의 틈을 차폐할 수 있다. 또한, 상기 센터 바디(102)에는 상기 공기조화기(1)의 동작 상태 등을 나타내는 표시부와 상기 공기조화기(1)의 동작을 제어하기 위한 조작부 등이 구비될 수 있다.The discharge unit 10 may further include a center body 102 provided between the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120. The center body 102 may shield the gap between the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120. Additionally, the center body 102 may be provided with a display unit indicating the operating status of the air conditioner 1 and a control unit for controlling the operation of the air conditioner 1.

상기 토출부(10)는 상기 제1토출유닛(110)과 상기 제2토출유닛(120)의 배면을 커버하기 위한 리어 커버(103)와, 상기 제1토출유닛(110)과 상기 제2토출유닛(120)의 상면을 커버하기 위한 탑 커버(104)를 더 포함할 수 있다. 상기 리어 커버(103)와 상기 탑 커버(104)는 각각 후방 및 상방을 통해 상기 토출부(10)로 이물질이 유입되는 것을 차단할 수 있다. 또한, 상기 토출부(10)는 상기 제1토출유닛(110)과 상기 제2토출유닛(120)을 회전 가능하게 수용하는 수용 유닛(106)을 더 포함할 수 있다.The discharge unit 10 includes a rear cover 103 to cover the rear surfaces of the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120, and a rear cover 103 for covering the back of the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120. A top cover 104 to cover the upper surface of the unit 120 may be further included. The rear cover 103 and the top cover 104 can block foreign substances from entering the discharge unit 10 through the rear and upper sides, respectively. In addition, the discharge unit 10 may further include a receiving unit 106 that rotatably accommodates the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120.

상기 공기조화기(1)는 상기 송풍부(20)를 수용하는 케이싱(5)을 더 포함할 수 있다. 상기 케이싱(5)에는 외부의 공기가 흡입되는 흡입구(미도시)가 구비될 수 있다. 또한, 상기 케이싱(5)의 내부에는 공기를 냉매와 열교환시키는 열교환기(미도시)를 더 포함할 수 있다. 상기 송풍부(20)가 작동하면, 상기 케이싱(5) 외부의 공기는 상기 케이싱(5) 내부로 유입되어 상기 열교환기에 의해 냉각되고, 상기 토출부(10)를 통해 외부로 토출될 수 있다. The air conditioner 1 may further include a casing 5 that accommodates the blower 20. The casing 5 may be provided with an intake port (not shown) through which external air is sucked. In addition, the inside of the casing 5 may further include a heat exchanger (not shown) that exchanges heat with air and refrigerant. When the blower 20 operates, air outside the casing 5 may flow into the casing 5, be cooled by the heat exchanger, and be discharged to the outside through the discharge unit 10.

상기 송풍부(20)는 블로워가 수용되는 복수의 팬 하우징(21, 23)을 포함할 수 있다. 상기 복수의 팬 하우징(21, 23)에는 각각 블로워에 의해 송풍된 공기를 안내하는 덕트부(25, 27)가 구비될 수 있다. 또한, 도시되지 않았으나, 상기 송풍부(20)에는 외부의 공기가 유입되는 흡입덕트(미도시)가 구비될 수 있다. 상기 흡입덕트는 상기 송풍부(20)의 배면에 배치될 수 있다.The blower 20 may include a plurality of fan housings 21 and 23 in which blowers are accommodated. The plurality of fan housings 21 and 23 may each be provided with duct portions 25 and 27 that guide air blown by a blower. Additionally, although not shown, the blower 20 may be provided with a suction duct (not shown) through which external air flows. The suction duct may be disposed on the back of the blower 20.

상기 복수의 팬 하우징(21, 23)은 상기 제1토출유닛(110)으로 공기를 송풍하기 위한 제1팬 하우징(21)과 상기 제2토출유닛(120)으로 공기를 송풍하기 위한 제2팬 하우징(23)을 포함한다. 상기 제1팬 하우징(21)에는 상기 제1토출유닛(110)과 연통되는 제1덕트부(25)가 구비되고, 상기 제2팬 하우징(23)에는 상기 제2토출유닛(120)과 연통되는 제2덕트부(27)가 구비된다.The plurality of fan housings 21 and 23 include a first fan housing 21 for blowing air to the first discharge unit 110 and a second fan for blowing air to the second discharge unit 120. Includes housing (23). The first fan housing 21 is provided with a first duct portion 25 in communication with the first discharge unit 110, and the second fan housing 23 is in communication with the second discharge unit 120. A second duct portion 27 is provided.

상기 제1팬 하우징(21)에 수용된 블로워에 의해 송풍된 공기는 상기 제1덕트부(25)를 통해 상기 제1토출유닛(110)으로 이동하여 제1토출구(113)를 통해 외부로 토출된다. 상기 제2팬 하우징(23)에 수용된 블로워에 의해 송풍된 공기는 상기 제2덕트부(27)를 통해 상기 제2토출유닛(120)으로 이동하여 제2토출구(123)를 통해 외부로 토출된다. The air blown by the blower accommodated in the first fan housing 21 moves to the first discharge unit 110 through the first duct portion 25 and is discharged to the outside through the first discharge port 113. . The air blown by the blower accommodated in the second fan housing 23 moves to the second discharge unit 120 through the second duct portion 27 and is discharged to the outside through the second discharge port 123. .

상기 토출부(10)는 상기 제1토출유닛(110) 및 상기 제2토출유닛(120)을 회전시키기 위한 토출유닛 회전기구(30)를 더 포함한다.The discharge unit 10 further includes a discharge unit rotation mechanism 30 for rotating the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120.

이하에서는, 상기 토출유닛 회전기구(30)의 구성에 대하여 상세히 설명한다.Below, the configuration of the discharge unit rotation mechanism 30 will be described in detail.

도 4는 도 3의 토출유닛 회전기구의 분해사시도이고, 도 5는 토출부의 횡단면도이고, 도 6은 제1토출유닛의 종단면도이고, 도 7은 도 6의 단면 사시도이다.FIG. 4 is an exploded perspective view of the rotating mechanism of the discharge unit of FIG. 3, FIG. 5 is a transverse cross-sectional view of the discharge unit, FIG. 6 is a longitudinal cross-sectional view of the first discharge unit, and FIG. 7 is a cross-sectional perspective view of FIG. 6.

도 4 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 토출유닛 회전기구(30)는 제1회전 브라켓(130)과 제2회전 브라켓(140) 및 로어 커버(150)를 더 포함할 수 있다. 상기 제1회전 브라켓(130)은 "제1회전부재"라 이름하고, 상기 제2회전 브라켓(140)은 "제2회전부재"라 이름할 수 있다.Referring to Figures 4 to 7, the discharge unit rotation mechanism 30 of the present invention may further include a first rotation bracket 130, a second rotation bracket 140, and a lower cover 150. The first rotation bracket 130 may be referred to as a “first rotation member”, and the second rotation bracket 140 may be referred to as a “second rotation member.”

상기 제1회전 브라켓(130)은 상기 제1토출유닛(110)에 고정되어 상기 제1토출유닛(110)과 함께 회전하며, 상기 제2회전 브라켓(140)은 상기 제2토출유닛(120)에 고정되어 상기 제2토출유닛(120)과 함께 회전할 수 있다. 상기 로어 커버(150)는 상기 제1토출유닛(110)과 상기 제2토출유닛(120)의 하측에 배치되며, 상기 송풍부(20)의 상방에 결합될 수 있다.The first rotation bracket 130 is fixed to the first discharge unit 110 and rotates together with the first discharge unit 110, and the second rotation bracket 140 is connected to the second discharge unit 120. It is fixed to and can rotate together with the second discharge unit 120. The lower cover 150 is disposed below the first discharge unit 110 and the second discharge unit 120, and may be coupled to the upper side of the blower 20.

상기 제1회전 브라켓(130)은 상기 제1토출유닛(110)과 결합하는 림부(131)와, 돌기부(133) 및 상기 림부(131)와 상기 돌기부(133)를 연결하는 복수의 링크부(132)를 포함할 수 있다. 상기 돌기부(133)는 상기 제1회전 브라켓(130)의 중심에 배치될 수 있다. 상기 복수의 링크부(132)는 도시된 것과 같이 3개로 구성될 수 있으며, 각 링크부(132)는 서로 동일 각도를 이루도록 배치될 수 있다. 다만, 상기 복수의 링크부(132)의 개수는 설계에 따라 적절히 변경될 수 있다.The first rotation bracket 130 includes a rim portion 131 coupled to the first discharge unit 110, a protrusion 133, and a plurality of link portions connecting the rim portion 131 and the protrusion 133 ( 132) may be included. The protrusion 133 may be disposed at the center of the first rotation bracket 130. The plurality of link parts 132 may be composed of three as shown, and each link part 132 may be arranged to form the same angle as each other. However, the number of the plurality of link parts 132 may be appropriately changed depending on the design.

상기 복수의 링크부(132)는 상기 돌기부(133)에서 상기 림부(131)를 향하여 방사상으로 연장될 수 있다. 또한, 상기 복수의 링크부(132)는 중심으로 갈수록 적어도 일부분에서 하향 경사진 형상으로 이루어질 수 있다. 이에 따라, 상기 복수의 링크부(132)가 상기 제1토출유닛(110)의 하중에 의해 휘어지는 현상을 방지할 수 있다. 상기 돌기부(133)는 상기 복수의 링크부(132)로부터 하방으로 돌출될 수 있다.The plurality of link parts 132 may extend radially from the protrusion 133 toward the rim part 131. Additionally, the plurality of link portions 132 may have a shape that slopes downward at least in part toward the center. Accordingly, it is possible to prevent the plurality of link portions 132 from being bent due to the load of the first discharge unit 110. The protrusion 133 may protrude downward from the plurality of link portions 132 .

상기 토출유닛 회전기구(30)는 상기 제1회전 브라켓(130)과 상기 로어 커버(150)를 연결하는 제1베어링(135)과 상기 제1베어링(135)이 수용되는 제1베어링 캡(134)을 더 포함할 수 있다. The discharge unit rotation mechanism 30 includes a first bearing 135 connecting the first rotation bracket 130 and the lower cover 150, and a first bearing cap 134 in which the first bearing 135 is accommodated. ) may further be included.

상기 제1베어링(135)는 상기 돌기부(133)와 결합할 수 있다. 구체적으로, 상기 돌기부(133)의 적어도 일부는 상기 제1베어링(135)에 삽입될 수 있다. 이처럼, 상기 제1베어링(135)이 상기 제1토출유닛(110)이 아닌 상기 돌기부(133)에 삽입됨으로써, 제1베어링(135)의 크기를 최소화할 수 있으므로 제작비용을 절감할 수 있으며, 회전에 의한 마찰력을 최소화할 수 있다.The first bearing 135 may be coupled to the protrusion 133. Specifically, at least a portion of the protrusion 133 may be inserted into the first bearing 135. In this way, by inserting the first bearing 135 into the protrusion 133 rather than the first discharge unit 110, the size of the first bearing 135 can be minimized, thereby reducing manufacturing costs, Friction due to rotation can be minimized.

상기 제1베어링 캡(134)은 상기 로어 커버(150)의 제1회전 지지부(153)에 고정되며, 상기 제1베어링(135)을 수용할 수 있다. 상기 제1회전 지지부(153)에는 도시된 것과 같이 복수의 제1링크부재(155)가 연결되며, 상기 제1회전 지지부(153)는 상기 복수의 제1링크부재(155)에 의해 지지될 수 있다. The first bearing cap 134 is fixed to the first rotation support part 153 of the lower cover 150 and can accommodate the first bearing 135. A plurality of first link members 155 are connected to the first rotation support portion 153 as shown, and the first rotation support portion 153 may be supported by the plurality of first link members 155. there is.

상기 복수의 제1링크부재(155)의 일단부는 상기 제1회전 지지부(153)에 연결되고, 타단부는 상기 로어 커버(150)의 본체부(151)에 연결될 수 있다. 또한, 상기 복수의 제1링크부재(155)는 상기 제1회전 지지부(153)로부터 방사상으로 연장되는 형상으로 이루어질 수 있다.One end of the plurality of first link members 155 may be connected to the first rotation support part 153, and the other end may be connected to the main body 151 of the lower cover 150. Additionally, the plurality of first link members 155 may have a shape extending radially from the first rotation support portion 153.

상기 제1토출유닛(110)의 하중은 상기 제1회전 브라켓(130)을 통해 상기 로어 커버(150)로 전달될 수 있다. 즉, 상기 로어 커버(150)는 상기 제1토출유닛(110)을 회전 가능하게 지지할 수 있다. 또한, 상기 제1베어링(135) 및 상기 제1베어링 캡(134)은 상기 제1회전 브라켓(130)이 상기 로어 커버(150)에 대해 원활히 회전 가능하도록 돕는다. The load of the first discharge unit 110 may be transmitted to the lower cover 150 through the first rotation bracket 130. That is, the lower cover 150 can rotatably support the first discharge unit 110. Additionally, the first bearing 135 and the first bearing cap 134 help the first rotation bracket 130 to rotate smoothly with respect to the lower cover 150.

상기 토출유닛 회전기구(30)는 상기 제1토출유닛(110)을 회전시키기 위한 제1모터(115)와 제1구동기어(116) 및 제1종동기어(117)를 포함할 수 있다. 상기 제1종동기어(117)는 상기 제1토출유닛(110)의 하단부와 대응되도록 원통 형상으로 이루어질 수 있다.The discharge unit rotation mechanism 30 may include a first motor 115, a first driving gear 116, and a first driven gear 117 for rotating the first discharge unit 110. The first driven gear 117 may be formed in a cylindrical shape to correspond to the lower end of the first discharge unit 110.

상기 제1모터(115)는 상기 로어 커버(150)에 구비되는 제1모터 수용부(151)에 안착될 수 있다. 상기 제1모터(115)는 상기 제1모터 수용부(151)에 수용된 상태에서 별도의 체결부재(미도시)에 의해 상기 제1모터 수용부(151)에 고정될 수 있다. 상기 제1종동기어(117)는 상기 제1토출유닛(110)의 하단부에 고정되어 상기 제1토출유닛(110)과 함께 회전할 수 있다. 상기 제1구동기어(116)는 상기 제1모터(115)의 구동축에 고정되며, 상기 제1종동기어(117)와 맞물린다. 이에 따라, 상기 제1모터(115)가 구동하면, 상기 제1구동기어(116)가 회전되어 상기 제1종동기어(116)를 회전시키고, 결과적으로 상기 제1토출유닛(110)이 회전할 수 있다. 따라서, 상기 제1모터(115)와 상기 제1구동기어(116) 및 상기 제1종동기어(117)를 "제1구동유닛"이라 이름할 수 있다.The first motor 115 may be seated in the first motor receiving portion 151 provided in the lower cover 150. The first motor 115 may be fixed to the first motor accommodating part 151 by a separate fastening member (not shown) while being accommodated in the first motor accommodating part 151. The first driven gear 117 is fixed to the lower end of the first discharge unit 110 and can rotate together with the first discharge unit 110. The first driving gear 116 is fixed to the driving shaft of the first motor 115 and meshes with the first driven gear 117. Accordingly, when the first motor 115 is driven, the first drive gear 116 rotates to rotate the first driven gear 116, and as a result, the first discharge unit 110 rotates. You can. Accordingly, the first motor 115, the first driving gear 116, and the first driven gear 117 may be called a “first driving unit.”

상기 제2회전 브라켓(140)의 형상은 상기 제1회전 브라켓(130)의 형상과 실질적으로 동일하므로 구체적인 설명은 생략하도록 한다.Since the shape of the second rotation bracket 140 is substantially the same as the shape of the first rotation bracket 130, detailed description will be omitted.

상기 토출유닛 회전기구(30)는 상기 제2회전 브라켓(140)과 상기 로어 커버(150)를 연결하는 제2베어링(145)과 상기 제2베어링(145)을 고정하는 제2베어링 캡(144)을 더 포함할 수 있다. The discharge unit rotation mechanism 30 includes a second bearing 145 connecting the second rotation bracket 140 and the lower cover 150, and a second bearing cap 144 fixing the second bearing 145. ) may further be included.

상기 제2베어링 캡(144)은 상기 로어 커버(150)의 제2회전 지지부(154)에 고정되며, 상기 제2베어링(145)을 수용할 수 있다. 상기 제2회전 지지부(154)에는 도시된 것과 같이 복수의 제2링크부재(156)가 연결되며, 상기 제2회전 지지부(154)는 상기 복수의 제2링크부재(156)에 의해 지지될 수 있다.The second bearing cap 144 is fixed to the second rotation support part 154 of the lower cover 150 and can accommodate the second bearing 145. A plurality of second link members 156 are connected to the second rotation support portion 154 as shown, and the second rotation support portion 154 may be supported by the plurality of second link members 156. there is.

상기 복수의 제2링크부재(156)의 일단부는 상기 제2회전 지지부(154)에 연결되고, 타단부는 상기 로어 커버(150)의 본체부(151)에 연결될 수 있다. 또한, 상기 복수의 제2링크부재(156)는 상기 제2회전 지지부(154)로부터 방사상으로 연장되는 형상으로 이루어질 수 있다.One end of the plurality of second link members 156 may be connected to the second rotation support part 154, and the other end may be connected to the main body 151 of the lower cover 150. Additionally, the plurality of second link members 156 may have a shape extending radially from the second rotation support portion 154.

상기 제2토출유닛(120)의 하중은 상기 제2회전 브라켓(140)을 통해 상기 로어 커버(150)로 전달될 수 있다. 즉, 상기 로어 커버(150)는 상기 제2토출유닛(110)을 회전 가능하게 지지할 수 있다. 또한, 상기 제2베어링(145) 및 상기 제2베어링 캡(144)은 상기 제2회전 브라켓(140)이 상기 로어 커버(150)에 대해 원활히 회전 가능하도록 돕는다. The load of the second discharge unit 120 may be transmitted to the lower cover 150 through the second rotation bracket 140. That is, the lower cover 150 can rotatably support the second discharge unit 110. In addition, the second bearing 145 and the second bearing cap 144 help the second rotation bracket 140 to rotate smoothly with respect to the lower cover 150.

상기 토출유닛 회전기구(30)는 상기 제2토출유닛(120)을 회전시키기 위한 제2모터(125)와 제2구동기어(126) 및 제2종동기어(127)를 포함할 수 있다. 상기 제2종동기어(127)는 상기 제2토출유닛(120)의 하단부와 대응되도록 원통 형상으로 이루어질 수 있다.The discharging unit rotation mechanism 30 may include a second motor 125, a second driving gear 126, and a second driven gear 127 for rotating the second discharging unit 120. The second driven gear 127 may be formed in a cylindrical shape to correspond to the lower end of the second discharge unit 120.

상기 제2모터(125)는 상기 로어 커버(150)에 구비되는 제2모터 수용부(152)에 수용될 수 있다. 상기 제2모터(125)는 상기 제2모터 수용부(152)에 수용된 상태에서 별도의 체결부재(미도시)에 의해 상기 제2모터 수용부(152)에 고정될 수 있다. 상기 제2종동기어(127)는 상기 제2토출유닛(120)에 고정되어 상기 제2토출유닛(120)과 함께 회전할 수 있다. 상기 제2구동기어(126)는 상기 제2모터(125)의 구동축에 고정되며, 상기 제2종동기어(127)와 맞물린다. 이에 따라, 상기 제2모터(125)가 구동하면, 상기 제2구동기어(126)가 회전되어 상기 제2종동기어(126)를 회전시키고, 결과적으로 상기 제2토출유닛(120)이 회전할 수 있다. 따라서, 상기 제2모터(125)와 상기 제2구동기어(126) 및 상기 제2종동기어(127)를 "제2구동유닛"이라 이름할 수 있다.The second motor 125 may be accommodated in the second motor receiving portion 152 provided in the lower cover 150. The second motor 125 may be fixed to the second motor accommodating part 152 by a separate fastening member (not shown) while being accommodated in the second motor accommodating part 152. The second driven gear 127 may be fixed to the second discharge unit 120 and rotate together with the second discharge unit 120. The second driving gear 126 is fixed to the driving shaft of the second motor 125 and meshes with the second driven gear 127. Accordingly, when the second motor 125 is driven, the second drive gear 126 rotates to rotate the second driven gear 126, and as a result, the second discharge unit 120 rotates. You can. Accordingly, the second motor 125, the second driving gear 126, and the second driven gear 127 may be called a “second driving unit.”

도 8은 도 5의 회전 브라켓과 로어 커버의 결합 관계를 보여주는 도면이다.Figure 8 is a diagram showing the coupling relationship between the rotation bracket of Figure 5 and the lower cover.

도 8을 참조하면, 상기 제1회전 지지부(153)에는 상기 제1링크부재(155)가 연결되어 지지되고, 상기 돌기부(133)에는 상기 복수의 링크부(132)가 연결되어 지지될 수 있다.Referring to FIG. 8, the first link member 155 may be connected to and supported by the first rotation support portion 153, and the plurality of link portions 132 may be connected to and supported by the protrusion 133. .

상기 돌기부(133)는 상기 제1베어링(135)에 삽입된다. 상기 제1베어링(135)은 외륜과 내륜 사이에 볼 또는 롤러가 수용되는 구름 베어링(rolling bearing)으로 이루어질 수 있다. 따라서, 상기 제1베어링(135)의 외륜과 내륜은 볼 또는 롤러와 회전 접촉하여 회전에 의해 발생하는 마찰을 경감할 수 있다. 일 예로, 상기 제1베어링(135)는 볼 베어링 또는 롤러 베어링으로 이루어질 수 있다.The protrusion 133 is inserted into the first bearing 135. The first bearing 135 may be made of a rolling bearing in which balls or rollers are accommodated between the outer ring and the inner ring. Accordingly, the outer ring and inner ring of the first bearing 135 can be in rotational contact with the ball or roller to reduce friction caused by rotation. For example, the first bearing 135 may be made of a ball bearing or roller bearing.

상기 제1베어링(135)의 내륜은 상기 돌기부(133)의 외주면과 접하고, 상기 제1베어링(135)의 외륜은 상기 제1베어링 캡(134)과 접할 수 있다. 이에 따라, 상기 제1베어링(135)은 상기 돌기부(133)와 상기 제1베어링 캡(134) 사이의 상대 회전에 의해 발생하는 마찰력을 경감시킬 수 있다.The inner ring of the first bearing 135 may be in contact with the outer peripheral surface of the protrusion 133, and the outer ring of the first bearing 135 may be in contact with the first bearing cap 134. Accordingly, the first bearing 135 can reduce the friction force generated by relative rotation between the protrusion 133 and the first bearing cap 134.

상기 제1회전 지지부(153)는 상기 제1베어링 캡(134)의 외주면을 감싸며, 상기 제1베어링(134)을 고정한다. 또한, 상기 제1회전 지지부(153)의 내주면에는 상기 제1베어링 캡(134)을 지지하도록 단차진 형상으로 이루어질 수 있다. The first rotation support portion 153 surrounds the outer peripheral surface of the first bearing cap 134 and fixes the first bearing 134. Additionally, the inner peripheral surface of the first rotation support portion 153 may have a stepped shape to support the first bearing cap 134.

상기 돌기부(133)는 상기 제1베어링 캡(134)에 대하여 상대 회전하며, 상기 제1베어링(135)은 상기 돌기부(133)와 상기 제1베어링 캡(134) 사이에서 발생하는 마찰력을 경감시킬 수 있다.The protrusion 133 rotates relative to the first bearing cap 134, and the first bearing 135 reduces friction occurring between the protrusion 133 and the first bearing cap 134. You can.

상기 제1베어링 캡(134)에는 중공부(134a)가 형성될 수 있다. 상기 중공부(134a)는 상기 돌기부(133)와 상기 제1베어링(135)의 하단에 형성될 수 있다. 상기 중공부(134a)에는 상기 제1베어링(135)에 주입되는 그리스(grease) 등의 윤활제가 수용될 수 있다. 이에 따라, 상기 제1베어링(135)가 원활하게 작동할 수 있다.A hollow portion 134a may be formed in the first bearing cap 134. The hollow portion 134a may be formed at the lower end of the protrusion 133 and the first bearing 135. The hollow portion 134a may accommodate a lubricant such as grease injected into the first bearing 135. Accordingly, the first bearing 135 can operate smoothly.

상기 제2베어링(145), 상기 제2베어링 캡(144), 상기 제2회전 지지부(154)의 구조는 상기 제1베어링(135), 상기 제1베어링 캡(134), 상기 제1회전 지지부(153)의 구조와 실질적으로 동일하므로 구체적인 설명은 생략한다.The structure of the second bearing 145, the second bearing cap 144, and the second rotation support portion 154 is the first bearing 135, the first bearing cap 134, and the first rotation support portion. Since it is substantially the same as the structure in (153), detailed description is omitted.

이처럼, 본 발명의 공기조화기(1)는 토출유닛(110, 120)에 결합되는 회전부재(130. 140)에 베어링(135, 145)을 결합함으로써 토출유닛(110, 120)과 토출유닛의 회전 지지부(153, 154) 사이의 마찰력을 저감시킬 수 있다.In this way, the air conditioner (1) of the present invention connects the discharge units (110, 120) and the discharge units (110, 120) to the bearings (135, 145) by coupling the bearings (135, 145) to the rotating members (130, 140) coupled to the discharge units (110, 120). Friction between the rotation supports 153 and 154 can be reduced.

1: 공기조화기 10: 토출부
20: 송풍부 30: 토출유닛 회전기구
110: 제1토출유닛 120: 제2토출유닛
130: 제1회전 브라켓 140: 제2회전 브라켓
150: 로어 커버1: air conditioner 10: discharge part
20: blowing unit 30: discharge unit rotation mechanism
110: first discharge unit 120: second discharge unit
130: 1st rotation bracket 140: 2nd rotation bracket
150: Lower cover

Claims (12)

공기를 흡입하여 송풍하는 송풍기;
상기 송풍기에서 송풍된 공기가 유입되며, 상기 유입된 공기를 외부로 토출하는 토출구가 구비되는 제1토출유닛;
상기 제1토출유닛을 회전시키기 위한 구동력을 제공하는 제1구동유닛;
상기 제1토출유닛에 결합되어 상기 제1토출유닛과 함께 회전하는 제1회전부재;
상기 제1회전부재의 하측에 배치되며, 상기 제1회전부재를 회전 가능하게 지지하는 로어 커버; 및
상기 제1회전부재에 연결되어 상기 제1회전부재의 회전에 의해 발생하는 마찰을 경감시키기 위한 베어링을 포함하고,
상기 제1회전부재는 상기 베어링에 삽입되는 돌기부를 포함하며,
상기 제1회전부재는,
상기 제1토출유닛에 고정되는 림부; 및
일단부는 상기 돌기부와 연결되고, 타단부는 상기 림부에 연결되어 상기 돌기부를 지지하는 복수의 링크부를 더 포함하는 공기조화기.A blower that sucks in air and blows it out;
a first discharge unit into which air blown from the blower flows and which is provided with a discharge port for discharging the introduced air to the outside;
a first driving unit providing driving force to rotate the first discharge unit;
a first rotating member coupled to the first discharge unit and rotating together with the first discharge unit;
a lower cover disposed below the first rotating member and rotatably supporting the first rotating member; and
It includes a bearing connected to the first rotating member to reduce friction generated by rotation of the first rotating member,
The first rotating member includes a protrusion inserted into the bearing,
The first rotating member,
A rim portion fixed to the first discharge unit; and
An air conditioner further comprising a plurality of link parts that have one end connected to the protrusion and the other end connected to the rim part to support the protrusion. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 돌기부는 상기 림부의 중심에 배치되며,
상기 복수의 링크부는 상기 돌기부를 중심으로 방사상으로 연장되는 공기조화기.According to claim 1,
The protrusion is disposed at the center of the rim portion,
An air conditioner wherein the plurality of link parts extend radially around the protrusion. 제 1 항에 있어서,
상기 복수의 링크부는
상기 제1회전부재의 중심으로 갈수록 적어도 일부분에서 하향 경사진 형상으로 이루어진 공기조화기.According to claim 1,
The plurality of link units
An air conditioner having a shape that slopes downward at least in part toward the center of the first rotating member. 제 1 항에 있어서,
상기 베어링을 수용하며 상기 로어 커버에 안착되는 베어링 캡을 더 포함하는 공기조화기.According to claim 1,
An air conditioner further comprising a bearing cap that accommodates the bearing and is seated on the lower cover. 제 5 항에 있어서,
상기 베어링은 내륜과 외륜이 구비되는 구름 베어링으로 이루어지며,
상기 베어링의 내륜은 상기 돌기부의 내주면과 접하고, 상기 베어링의 외륜은 상기 베어링 캡의 내주면과 접하는 공기조화기.According to claim 5,
The bearing consists of a rolling bearing provided with an inner ring and an outer ring,
An air conditioner wherein the inner ring of the bearing is in contact with the inner peripheral surface of the protrusion, and the outer ring of the bearing is in contact with the inner peripheral surface of the bearing cap. 제 5 항에 있어서,
상기 로어 커버에는 상기 제1토출유닛을 회전 가능하게 지지하며, 상기 베어링 캡이 안착되는 회전 지지부가 구비되는 공기조화기.According to claim 5,
An air conditioner wherein the lower cover is provided with a rotation support portion that rotatably supports the first discharge unit and on which the bearing cap is mounted. 제 7 항에 있어서,
상기 로어 커버에는 상기 회전 지지부를 지지하기 위하여 상기 회전 지지부에 연결되는 복수의 링크부재가 구비되는 공기조화기.According to claim 7,
An air conditioner wherein the lower cover is provided with a plurality of link members connected to the rotation support unit to support the rotation support unit. 제 1 항에 있어서,
상기 제1구동유닛은,
구동력이 발생되는 모터;
상기 모터의 구동축에 고정되는 구동기어; 및
상기 제1토출유닛에 고정되며, 상기 구동기어와 맞물려 회전하는 종동기어를 포함하는 공기조화기. According to claim 1,
The first driving unit is,
A motor generating driving force;
A driving gear fixed to the driving shaft of the motor; and
An air conditioner that is fixed to the first discharge unit and includes a driven gear that rotates in engagement with the drive gear. 제 9 항에 있어서,
상기 로어 커버에는 상기 모터가 안착되는 모터 수용부가 구비되는 공기조화기.According to clause 9,
An air conditioner wherein the lower cover is provided with a motor receiving portion on which the motor is seated. 제 1 항에 있어서,
상기 제1토출유닛과 나란한 회전 중심축을 갖는 제2토출유닛을 더 포함하는 공기조화기.According to claim 1,
An air conditioner further comprising a second discharge unit having a rotation center axis parallel to the first discharge unit. 제 11 항에 있어서,
상기 제2토출유닛을 회전시키기 위한 구동력을 제공하는 제2구동유닛; 및
상기 제2토출유닛에 결합되어 상기 제2토출유닛과 함께 회전하는 제2회전부재를 더 포함하고,
상기 제2구동유닛은 상기 로어 커버에 안착되며,
상기 제2회전부재는 상기 로어 커버에 회전 가능하게 지지되는 공기조화기.

According to claim 11,
a second driving unit providing driving force to rotate the second discharge unit; and
Further comprising a second rotating member coupled to the second discharge unit and rotating together with the second discharge unit,
The second driving unit is seated on the lower cover,
The second rotating member is an air conditioner rotatably supported by the lower cover.
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