KR102584363B1 - 운반차 겸용 궤도형 살포기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운반차 겸용 궤도형 살포기에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 퇴비의 살포를 요하는 농지를 따라 이동하면서 퇴비, 알갱이 비료, 유박비료 등 다양한 종류의 퇴비 및 비료를 살포하고 한 개의 엔진과 궤도와 미션을 이용하여 농자재를 운반하도록 주행 이동이 가능하며 운반차와 살포기능을 갖추면서도 조작 및 관리가 편리하도록 소형 경량화하여 작동성과 내구성을 향상시킨 운반차 겸용 궤도형 살포기에 관한 것이다.
본 발명은 차체 프레임부(102)와; 상기 차체 프레임부의 전부에 연결 설치되고 엔진부(105)가 안착 설치되는 엔진 프레임부(104)와; 상기 차체 프레임부(102)의 후단 상부에 설치되어 퇴비를 투입하고 수용하기 위해 상광하협의 호퍼(18)를 구비하는 호퍼부(106)와; 상기 호퍼부(106)의 내측부에 설치되어 투입된 퇴비를 혼합하고 교반하기 위한 교반부(108)와; 상기 호퍼부(106)에 퇴비가 투입되고 상기 교반부(108)에 의해 교반된 퇴비를 배출하기 위해 배출셔터(26)를 구비하고, 상기 호퍼부의 우측 경사면부에 설치된 배출장치(110)와; 상기 배출장치(110)를 통해 배출되는 퇴비를 받아서 균일하게 살포하기 위해 차체 프레임부(102)의 후단부에 설치되는 퇴비살포유닛(112)과; 퇴비 및 비료를 이송하기 위해 상기 호퍼부(106)의 바닥면부에 회전가능하도록 설치되는 구동롤러와 수동롤러가 구비된 컨베이어벨트(51)를 구비한 이송부(124)와; 상기 이송부(124)와 상기 퇴비 및 비료를 살포하기 위한 회전판(48)을 연동시켜서 동작시키도록 제1 내지 제6의 레버로 이루어지는 다수의 조정레버가 구비된 콘트롤 조절부(122)와; 상기 엔진부(105)와 상기 궤도부(118)가 연결 설치되어 죄회전 및 우회전과 전진 및 후진 동작을 하도록 연결 설치된 미션부(111)를 더 구비하고, 상기 한 개의 엔진부(105)와 연결되어 동작하고 상기 퇴비 살포기를 이동시키고 전진 및 후진주행시키기 위한 견인궤도부(118)를 포함하여 상기 한 개의 엔진부(105)에 의해 전진살포 및 후진살포가 동작되도록 설치되는 것을 특징으로 한다.
이와 같은, 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기는 퇴비 살포기를 이용하여 다양한 종류의 비료와 퇴비를 살포할 수 있는 효과가 있고 이로 인하여 장치의 사용시간을 증가시키고 작업 효율성을 우수하게 향상시키는 효과가 있다.
그리고, 살포기를 하나의 엔진을 이용하여 주행과 살포가 가능하도록 이루어지고 각종 농자재를 운반할 수 있는 효과가 있고, 각종 비료의 교반,배출 및 살포작업 속도를 조절할 수 있으으므로 비용이 크게 절감되는 효과가 있으며 사용자의 조작이 간단하고 편리하여 사용성 및 작업성이 크게 향상되는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 살포기의 구성이 간단해지고 조작이 편리해짐으로써 장치의 유지, 보수 및 관리가 쉬워지고 장치의 내구성이 향상되어 수리비용이 절감되고 생산성이 크게 향상되는 효과가 있다.

Description

운반차 겸용 궤도형 살포기{TRACK TYPE FERTILIZER SPREADER WITH TRANSPORT}

본 발명은 운반차 겸용 궤도형 살포기에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 퇴비의 살포를 요하는 농지를 따라 이동하면서 퇴비, 알갱이 비료, 유박비료 등 다양한 종류의 퇴비 및 비료를 살포하고 한 개의 엔진과 궤도와 미션을 이용하여 농자재를 운반하도록 주행 이동이 가능하며 운반차와 살포기능을 갖추면서도 조작 및 관리가 편리하도록 소형 경량화하여 작동성과 내구성을 향상시킨 운반차 겸용 궤도형 살포기에 관한 것이다.

일반적으로 퇴비 살포기는 퇴비 적재함의 저부에 컨베이어 형태의 후방향 급송기구를 설치하고 퇴비 적재함의 후부에는 후방향으로 퇴비를 살포하는 살포기구를 설치하여 이루어지고, 퇴비 적재함에 싣고 소정의 퇴비를 살포하도록 되어 있다.

그러나 이러한 종래의 퇴비 살포장치는 경운기나 트랙터의 진행방향, 즉 퇴비 적재함의 진행방향과 정반대의 방향인 후방으로 적재함 내부에서 후방향 급송기구에 의하여 퇴비를 운반시키면서 동시에 살포기구에 의하여 퇴비 적재함의 직진 후방 방향으로만 퇴비를 살포하도록 천편일률적으로 이루어져 있기 때문에 과수원, 작물 재배단지, 묘목 재배단지 등과 같이 트랙터나 경운기의 통로를 중심으로 양측에 단지나 양식장이 형성되어 있거나 아니면 통로의 일측에만 단지나 양식장이 형성되어 있는 경우에는 퇴비 살포 지역이 통로를 중심으로 양측이나 어느 일측에 위치하므로 후방향 살포 방식인 기존의 살포기로는 퇴비 방향이 맞지 않아 사용 범위에 제한을 가져오고 사용이 어려운 문제점이 있었다.

그리고, 기존의 퇴비 살포기에 사용하고 있는 살포기구는 원판식이거나 로타리식이거나 관계없이 이들의 작동시 날개의 형태나 회전 속도에 따라 퇴비의 비산각도와 낙하거리가 달라서 이를 조절하기가 어려운 문제점이 있었다.

또한, 종래의 퇴비 살포기는 퇴비배출방식을 체인방식으로 사용하였고 소똥등의 퇴비를 살포하기에 적합하였고 유박비료, 알갱이 비료 등 작은 크기의 비료들은 살포가 불가능하였고, 살포기를 이동하기 위한 이동엔진 및 퇴비를 배출하고 살포하기 위한 엔진을 별도로 사용함으로써 최소 두개 이상의 엔진이 설치되어서 장치가 커지고 무게가 무거워서 조작이 어려운 단점이 있었고, 이로 인하여 퇴비 살포기의 유지 보수 및 관리가 어려운 문제점이 발생하였다.

대한민국 등록실용신안공보 제20-0380366호(2005.03.22.) 대한민국 공개특허공보 제10-2015-0100033호(2015.09.02.)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 각종 유기질퇴비, 유박, 왕겨, 펠렛, 모래 등 작은 알갱이로 이루어진 다양한 종류를 살포할 수 있고, 컨베이어벨트를 사용한 배출방식을 이용하여 작은 입자의 비료를 살포기의 이동속도에 따라 살포속도를 맞추어서 비산거리와 비산각도를 조절하여 살포할 수 있는 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

그리고 본 발명은 하나의 엔진을 이용함으로써 살포기를 소형화시키고 살포기의 회전판을 이용하여 전면적을 모두 살포하거나 좌우 양방향 또는 어느 일방향또는 좌우측방 및 후방 등 180도 전면으로 살포할 수 있는 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 포도밭, 감귤밭 등의 과수원과 비닐하우스 등 좁은 지역에서도 주행 및 살포가 가능함으로써 주행이동성과 살포 작업성을 향상시키고, 특히 과수원 사용시 양방향 배출판을 부착 설치함으로써 양방향 살포 및 전후진 살포 작업이 가능하도록 이루어져서 작업효율이 높고 퇴비를 절약할 수 있는 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 소형 경량화시킨 살포기의 무게가 가볍고 조작이 편리하여 포도밭, 감귤밭 등 과수원과 비닐하우스, 오리농장 등의 좁은 지역에서도 빠르고 정확하게 살포 작업이 가능하고 살포후에는 각종 농자재를 운반할 수 있는 운반차 겸용 궤도 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 전후 주행 이동시 전진시에도 살포가 가능하고 후진시에도 살포가 가능한 운반차 겸용 궤도 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 비닐하우스 및 과수원 등에서 비료의 살포시 골을 따라 회전하지 않고 직진성을 이용하여 전진과 후진 동작만으로 살포할 수 있도록하여 작업성을 크게 향상시키기 위한 운반차 겸용 궤도 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 비닐하우스나 과수원 등 회전하기 어렵고 협소한 장소에서 발생하는 미살포지역을 차단하여 살포 작업성 및 효율성을 크게 향상시킬 수 있는 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 퇴비 살포기를 이용하여 퇴비분만 아니라 알갱이 비료, 유박비료 등 작은 알갱이의 다양한 비료를 살포 할 수 있는 다용도 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 하나의 엔진을 이용하여 퇴비 살포기의 주행과 퇴비 살포를 동시에 수행함으로써 불필요한 엔진과 부품들을 제거하고 최소화하여 퇴비 살포기의 무게를 경량화시키고 소형화시킨 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 회전판의 숫자에 따라 좌우 어느 한쪽 방향 또는 양쪽 방향으로 살포할 수 있도록 선택하여 살포함으로써 퇴비 및 비료를 절약할 수 있고 작업효율을 높일 수 있는 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 비닐 하우스에서는 전면 살포가 가능하고 과수원에서는 살포 회전판을 1개 또는 2개를 설치하여 한방향으로만 살포하거나 양방향으로 살포할 수 있도록 함으로써 퇴비를 절약하고, 작업효율을 향상시킬 수 있는 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 하나의 엔진과 궤도와 미션을 이용하여 살포기를 주행시키고 주행동작과 함게 레버를 이용하여 퇴비 빛 비료 살포를 동시에 수행할 수 있는 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 주행 속도에 따라 회전판의 속도를 조절하여 살포기가 느리게 이동시에는 느리게 살포하고 빠르게 이동시에는 빠르게 살포하도록 설치되어 살포속도 조절이 가능하여 퇴비 및 비료을 절약하여 작업효율을 높일 수 있는 운반차 겸용 궤도형 살포기를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.

본 발명은 차체 프레임부(102)와; 상기 차체 프레임부의 전부에 연결 설치되고 엔진부(105)가 안착 설치되는 엔진 프레임부(104)와; 상기 차체 프레임부(102)의 후단 상부에 설치되어 퇴비를 투입하고 수용하기 위해 상광하협의 호퍼(18)를 구비하는 호퍼부(106)와; 상기 호퍼부(106)의 내측부에 설치되어 투입된 퇴비를 혼합하고 교반하기 위한 교반부(108)와; 상기 호퍼부(106)에 퇴비가 투입되고 상기 교반부(108)에 의해 교반된 퇴비를 배출하기 위해 배출셔터(26)를 구비하고, 상기 호퍼부의 우측 경사면부에 설치된 배출장치(110)와; 상기 배출장치(110)를 통해 배출되는 퇴비를 받아서 균일하게 살포하기 위해 차체 프레임부(102)의 후단부에 설치되는 퇴비살포유닛(112)과; 퇴비 및 비료를 이송하기 위해 상기 호퍼부(106)의 바닥면부에 회전가능하도록 설치되는 구동롤러와 수동롤러가 구비된 컨베이어벨트(51)를 구비한 이송부(124)와; 상기 이송부(124)와 상기 퇴비 및 비료를 살포하기 위한 회전판(48)을 연동시켜서 동작시키도록 제1 내지 제6의 레버로 이루어지는 다수의 조정레버가 구비된 콘트롤 조절부(122)와; 상기 엔진부(105)와 상기 궤도부(118)가 연결 설치되어 죄회전 및 우회전과 전진 및 후진 동작을 하도록 연결 설치된 미션부(111)를 더 구비하고, 상기 한 개의 엔진부(105)와 연결되어 동작하고 상기 퇴비 살포기를 이동시키고 전진 및 후진주행시키기 위한 견인궤도부(118)를 포함하여 상기 한 개의 엔진부(105)에 의해 전진살포 및 후진살포가 동작되도록 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기 배출장치(110)는, 상기 호퍼(18)의 일측부에 고정 설치되는 브라켓(24)과; 상기 브라켓(24)에 힌지축(32)이 설치되고 상기 힌지축(32)의 중심으로 회동하도록 설치되는 회동편(28)과; 상기 힌지축(32)을 중심으로 회동하도록 설치되고 원호형상의 형성되며 원호부에는 다수의 기어가 형성되는 회동기어(30)와; 상기 회동기어에 형성된 다수의 기어와 치합되어 상기 호퍼(18)의 경사면을 따라 상하로 이동하며 개폐되는 배출셔터(26)를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 배출셔터(26)는, 상기 회동편(28)과 연결되어 횡방향으로 직선 이동하도록 가로방향으로 설치된 링크(34)와; 상기 링크(34)의 타단에 고정 설치되어 회동하는 장방형으로 이루어진 회동편(36)과; 상기 회동편(36)의 하부에 수직하게 고정되고, 상기 회동편의 하단부를 중심으로 회동하도록 차체 프레임부(102)에 고정 설치되는 고정 브라켓(38)으로 구성되어 셔터레버에 의해 한번에 동작되는 것이 바람직하다.

상기 퇴비살포유닛(112)은, 차체 프레임부(102)의 후단 하면에 고정 설치되는 브라켓 프레임(40)과; 상기 브라켓 프레임(40)의 하부에 횡방향으로 설치되고 회전하도록 이루어진 회전축(42)과; 상기 회전축(42)에 연결 설치되어 회전동작하는 기어박스(44) 및 베벨기어(45)와; 상기 베벨기어(45)의 상부에 연결 설치되고 수평방향으로 회전하는 다수의 살포날개(46)를 구비한 회전판(48)을 포함하고, 상기 다수의 살포날개(46)는 한개의 회전판(48) 또는 두개의 회전판(48)을 구비하여 한개의 회전판과 한방향 오픈배출구가 설치되어 일방향으로 살포하거나 두개의 회전판이 설치되어 양방향으로 살포하도록 설치되어 상기 한 개의 엔진부(105)에 의해 연결 동작되도록 설치되는 것이 바람직하다.

상기 교반부(108)는, 상기 호퍼부(106)이 호퍼(18) 내부에 가로방향으로 설치되는 교반축(20)과; 상기 교반축(20)에 구비되어 투입된 퇴비를 교반하기 위한 다수의 교반날개(22)를 구비하되, 상기 교반축(20)은 상기 능동풀리(92)와 연결 설치되어 회전하도록 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 미션부(111)는 전진 및 후진 기능을 갖도록 설치되고 상기 퇴비살포유닛(112)의 동력전달이 각각 설치되어 전진동작과 후진동작시에 따라 전진살포 및 후진살포가 이루어지도록 설치되는 것이 바람직하다.

상기 이송부(124)의 컨베이어벨트(51)는 균일하게 상방으로 돌출된 돌기가 형성된 것이 바람직하다.

상기 콘트롤 조절부(122)는, 퇴비 및 비료를 살포하기 위해 회전판과 연결 설치되는 살포레버와, 살포기의 주행시 직진과 후진을 조절하는 주행레버와; 살포기의 주행시 좌우회전을 하기 위한 좌회전 레버 및 우회전 레버와, 퇴비 및 비료를 배출하기 위한 셔터레버를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 이송부(124)는, 평행하게 설치된 구동롤러 및 수동롤러로 이루어지고, 상기 구동롤러와 수동롤러에 감겨져서 회전하는 컨베이어 트(51)를 구비하고 상기 구동롤러는 외주면에 요철부가 형성되어 컨베이어벨트(51)와 접하여 접지력을 향상시키도록 설치되는 것이 바람직하다.

상기 퇴비를 살포하는 회전판의 회전속도와, 이송부의 컨베이어벨트의 속도는 서로 연동되어서 컨베이어벨트가 빠르게 이송시에는 회전판의 속도가 빠르고 천천히 이송시에는 회전판의 속도가 느리게 회전하도록 상호 속도가 연동 설치되는 것이 바람직하다.

상기 엔진부에서 두번의 회전축의 가,감속을 거쳐서 기어박스축으로 연결되어 회전판을 구동하며 살포하도록 설치되는 것이 바람직하다.

이와 같은, 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기는 퇴비 살포기를 이용하여 다양한 종류의 비료와 퇴비를 살포할 수 있는 효과가 있고 이로 인하여 장치의 사용시간을 증가시키고 작업 효율성을 우수하게 향상시키는 효과가 있다.

그리고, 살포기를 하나의 엔진을 이용하여 주행과 살포가 가능하도록 이루어지고 각종 농자재를 운반할 수 있는 효과가 있고, 각종 비료의 교반,배출 및 살포작업 속도를 조절할 수 있으으므로 비용이 크게 절감되는 효과가 있으며 사용자의 조작이 간단하고 편리하여 사용성 및 작업성이 크게 향상되는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 살포기의 구성이 간단해지고 조작이 편리해짐으로써 장치의 유지, 보수 및 관리가 쉬워지고 장치의 내구성이 향상되어 수리비용이 절감되고 생산성이 크게 향상되는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 정면도
도 2는 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 분해 조립도
도 3은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 동력전달 계통도
도 4는 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 측면도
도 5는 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 평면도
도 6은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 동력전달계통을 보여주는 정면도
도 7은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 양방향 살포시의 구조를 보여주는 도면
도 8은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 다른 일실시예로서 일방향 살포시의 구조를 보여주는 도면
도 9는 도8의 분해도
도 10은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 평면구조를 보여주는 평면 상태도
도 11은 본 발명의 컨베이어벨트가 설치된 이송부의 구조를 보여주는 도면

아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다.

하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 통상의 지식을 가진자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될수 있다는 것을 인지할 수 있을 것이다.

어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는 데 있어 혼돈을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 두며, 이는 본 발명의 구성간의 상호작용하는 권리범위 내에 있다 할 것이다.

본 발명은 차체 프레임부(102)와; 상기 차체 프레임부의 전부에 연결 설치되고 엔진부(105)가 안착 설치되는 엔진 프레임부(104)와; 상기 차체 프레임부(102)의 후단 상부에 설치되어 퇴비를 투입하고 수용하기 위해 상광하협의 호퍼(18)를 구비하는 호퍼부(106)와; 상기 호퍼부(106)의 내측부에 설치되어 투입된 퇴비를 혼합하고 교반하기 위한 교반부(108)와; 상기 호퍼부(106)에 퇴비가 투입되고 상기 교반부(108)에 의해 교반된 퇴비를 배출하기 위한 배출장치(110)와; 상기 배출장치(110)를 통해 배출되는 퇴비를 받아서 균일하게 살포하기 위한 퇴비살포유닛(112)과; 상기 엔진부(105)와 연결되어 동작하고 상기 퇴비 살포기를 이동시키고 주행시키기 위한 견인궤도부(118)를 포함하여 상기 엔진부(105)에 의해 동작되되,

상기 배출장치(110)는, 상기 호퍼(18)의 일측부에 고정 설치되는 브라켓(24)과; 상기 브라켓(24)에 힌지축(32)이 설치되고 상기 힌지축(32)의 중심으로 회동하도록 설치되는 회동편(28)과; 상기 힌지축(32)을 중심으로 회동하도록 설치되고 원호형상의 형성되며 원호부에는 다수의 기어가 형성되는 회동기어(30)와; 상기 회동기어에 형성된 다수의 기어와 치합되어 상기 호퍼(18)의 경사면을 따라 상하로 이동하며 개폐되는 배출 셔터(26)를 포함하되, 상기 회동편(28)과 연결되어 횡방향으로 직선 이동하도록 가로방향으로 설치된 링크(34)와; 상기 링크(34)의 타단에 고정 설치되어 회동하는 장방형으로 이루어진 회동편(36)과; 상기 회동편(36)의 하부에 수직하게 고정되고, 상기 회동편의 하단부를 중심으로 회동하도록 차체 프레임부(102)에 고정 설치되는 고정 브라켓(38)으로 구성되어 상기 엔진부(105)에 의해 동작되는 것을 특징으로 한다.

상기 퇴비살포유닛(112)은, 차체 프레임부(102)의 후단 하면에 고정 설치되는 브라켓 프레임(40)과; 상기 브라켓 프레임(40)의 하부에 횡방향으로 설치되고 회전하도록 이루어진 회전축(42)과; 상기 회전축(42)에 연결 설치되어 회전동작하는 기어박스(44) 및 베벨기어(45)와; 상기 베벨기어(45)의 상부에 연결 설치되고 수평방향으로 회전하는 다수의 살포날개(46)를 구비한 회전판(48)을 포함하여 상기 엔진부(105)에 의해 동작되도록 상기 회전축(42)이 연결 설치되는 것이 바람직하다.

상기 교반부(108)는, 상기 호퍼부(106)이 호퍼(18) 내부에 가로방향으로 설치되는 교반축(20)과; 상기 교반축(20)에 구비되어 투입된 퇴비를 교반하기 위한 다수의 교반날개(22)를 구비하되, 상기 교반축(20)은 상기 엔진부(105)와 연결 설치되어 회전하도록 이루어지는 것이 바람직하다.

이하, 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기에 따른 구체적인 실시예를 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 정면도이고, 도 2는 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 분해 조립도이며, 도 3은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 동력전달 계통도이다.

그리고, 도 4는 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 측면도이고, 도 5는 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 평면도이고 도 6은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 동력전달 계통도를 보여주는 도면이다.

또한, 도 7은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 양방향 살포시의 구조를 보여주는 도면이고, 도 8은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 일방향 살포시의 구조를 보여주는 도면이며, 도 9는 도8의 분해도이다.

도 10은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 평면구조를 보여주는 평면 상태도이고, 도 11은 본 발명의 컨베이어벨트가 설치된 이송부의 구조를 보여주는 도면이다.

도 1 내지 도 6을 참조하여 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기를 설명하면, 먼저, 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기(100)는 차체 프레임부(102), 엔진 프레임부(104), 엔진부(105), 퇴비가 투입되는 호퍼부(106) 및 퇴비를 섞어주기 위한 교반기(108)를 포함하고, 퇴비 및 알갱이 비료, 유박비료 등을 배출하기 위한 배출장치(110)와, 상기 퇴비를 살포하기 위한 퇴비살포유닛(112)을 포함한다.

그리고, 미션부(111), 퇴비살포 동력전달부(114), 교반기 동력전달부(116) 및 견인 궤도부(118)와, 핸들부(120)가 구비된 콘트롤 조절부(122)를 포함한다.

상기 콘트롤 조절부(122)의 상기 핸들부(120)는 살포기를 주행시키는 손잡이 역할을 하고, 상기 콘트롤 조절부(122)는 다수의 레버들을 구비하여 주행 및 이송 그리고 살포 동작시키기 위한 다수의 조작레버들로 이루어진다.

도 2 및 도3을 참조하여 좀 더 구체적으로 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기를 설명하면, 먼저, 차체 프레임부(102)가 설치되는바, 상기 차체 프레임부(102)는 하부 프레임(10)과, 미션 프레임(12)과, 메인 프레임(14) 및 엔진 프레임(16)을 구비한다.

상기 차체 프레임부(102)는, 횡방향으로 하부 프레임(10)이 설치되어 있고, 상기 하부 프레임(10)의 좌측 전단부에는 미션 프레임(12)이 설치되어 있다.

상기 미션 프레임(12)은 역니은자 형상으로 이루어지고 상기 미션부(111)가 얹혀져서 설치되고 상기 하부 프레임(10)은 유(U)자 형상으로 이루어지고 그 상부에는 가로 방향으로 메인 프레임(14)이 설치된다.

상기 하부 프레임(12)의 상부에는 메인 프레임(14)이 설치되는바, 상기 메인 프레임(14)의 좌측 전단부에는 엔진 프레임(16)이 횡방향으로 설치되고, 상기 메인 프레임(14)의 상부면에는 호퍼부(106)가 설치된다.

상기 호퍼부(106)는 상광하협으로 형성된 호퍼(18)가 설치되고, 상기 호퍼(18)의 내측부에는 교반부(108)가 설치되어 있다.

상기 호퍼(18)의 내측부에 설치된 교반부(108)는 퇴비를 혼합하여 섞고 잘게 분쇄하는 과정을 거치도록 교반하고 상기 호퍼(18)의 내측부에 설치된 교반부(108)는 교반축(20)과 교반날개(22)를 구비하고 상기 교반날개(22)는 교반 뿐만 아니라 퇴비 및 비료의 살포시 원할한 배출이 이루어지도록 배추기능을 한다.

상기 교반축(20)은 상기 호퍼(18)의 내측부를 가로지르도록 설치되어 있고, 상기 교반축(20)에는 교반날개(22)를 구비한다.

상기 교반날개(22)는 와이자(Y) 형상으로 이루어지고 일단 끝부는 우측방향으로 절곡 형성되고 다수개의 교반날개(22)를 설치하여 퇴비, 알갱이 비료, 유박비료 등을 혼합시키고 원할하게 배출시키도록 형성된다. 상기 교반날개(22)는 배출방향으로 밀어주도록 라운드형상의 보조날개가 더 구비될 수 있다.

상기와 같이 호퍼(18) 내부에서 상기 교반부(108)에 의해 혼합된 퇴비는 배출장치(110)에 의해 배출된다.

상기 배출장치(110)는 상기 호퍼부(106)의 후단 하부에 설치되고, 전방향으로 길게 연장되는 링크(34)에 의해 동작되도록 설치되어 있다.

좀 더 구체적으로 설명하면, 배출장치(110)는 브라켓(24)이 호퍼(18)의 후부에 고정 설치되고, 상기 브라켓(24)에는 배출셔터(26)가 호퍼(18)의 우측 경사면을 따라 우측 상방향을 향하도록 경사지게 설치된다.

상기 배출셔터(26)는 일면부 바람직하기로는 우측 경사 하면부에 다수의 기어공이 형성되고, 회동편(28), 회동기어(30), 힌지축(32)을 구비한다.

상기 회동편(28)은 좌측 상방향으로 장방형상으로 길게 형성되고, 하단부에는 힌지축(32)이 설치되고, 상기 힌지축(32)을 중심으로 회동되며, 상기 회동편(28)의 좌측에서 횡방향으로 길게 연장되고 상기 미션부(111)와 연결 설치되어 좌우방향으로 직선 이동되도록 링크(34)가 연결 설치된다.

상기 힌지축(32)에는 회동기어(30)가 설치되고 상기 회동기어(30)는 원호형상으로 이루어지며 원호부에는 다수의 기어가 형성되어 있다.

상기 회동기어(30)에 형성된 다수의 기어는 전술된 배출 셔터(26)에 형성된 다수의 기어공과 치합되고, 상기 회동기어(30)가 회동함에 따라 상기 배출 셔터(26)가 우상향으로 경사지게 상하로 이동하면서 개폐가 이루어진다.

그리고, 상기 링크(34)의 좌측단부에는 장방형상으로 형성된 회동편(36)이 연결되고, 상기 회동편(36)의 하단부에는 고정 브라켓(38)이 수직하게 고정 설치된다.

상기 회동편(36)은 상기 엔진부(105)의 크랭크축(54)에 연결 설치됨으로써 회전동작이 이루어진다.

상기 회동편(36)은 상기 고정 브라켓(38)의 상단부에 연결되고 좌우방향으로 회동하도록 설치됨이 바람직하며, 상기 회동편(36)에는 다수개의 링크 연결공이 형성되어 있고, 상기 링크(34)가 상기 연결공에 연결 설치됨과 동시에 상기 회동편(36)이 회동동작에 따라 상기 링크(34)가 횡방향 직선이동이 가능하되도록 설치되어 있다.

상기 회동편(36)에 형성된 링크 연결공에 상기 링크(34)가 연결되어 이동함으로써 상기 링크(34)의 우측단부에 연결된 회동편(28)이 회전 이동하고, 상기 회동편(28)이 회동함에 따라 상기 회동기어(30)가 함께 회동하며 상기 회동기어(30)에 맞물려서 설치된 배출 셔터(26)가 우상향 또는 우하향하면서 개폐되는 것이다.

상기 배출셔터(26)는 콘트롤 조절부(122)에 구비된 셔터레버와 연결 설치되고 상기 셔터레버에 의해 개폐되도록 연결 설치된다.

한편, 상기 배출장치(110)의 하부에는 퇴비를 분산하면서 살포하기 위한 퇴비살포유닛(112)이 설치되어 있다.

상기 퇴비살포유닛(112)은, 브라켓 프레임(40)과, 회전축(42)과, 기어박스(44) 및 베벨기어(45)와, 살포 날개부(46), 회전판(48)을 포함한다.

상기 브라켓 프레임(40)은 차체 프레임부(102)의 메인 프레임(14)의 우측 하면부에 고정 설치되고, 상기 회전축(42)에 기어박스(44)가 설치되고 상기 기어박스(44)와 맞물려서 회전하도록 베벨기어(45)가 설치되며 상기 베벨기어(45)는 상방향으로 중심선이 수직교차 하도록 설치된다.

상기 기어박스(44)의 회전에 따라 상기 베벨기어(45)가 회전하며 상기 살포 날개부(46)가 형성된 회전판(48)을 회전시킨다.

상기 회전판(48)의 상부에는 다수의 상기 살포 날개부(46)가 방사상으로 뻗어 있고 90도 간격을 이루면서 구획을 구분하여 형성되어 있다.

상기와 같이 형성된 회전판(48)으로 상기 호퍼부(106)에서 교반된 퇴비가 배출장치(110)의 배출 셔터(26)를 통과하여 배출되고 퇴비 및 비료가 상기 회전판(48)에 투입되면 상기 회전판(48)이 회전하면서 퇴비를 전면살포 또는 일방향 살포 또는 양방향으로 살포하게 되는 것이다.

즉, 과수원이나 비닐 하우스 등에서는 양방향 살포를 하고 개방된 넓은 농지에서는 전면살포를 할 수 있으며, 좁은 고랑의 일정한 좌측방향 또는 우측방향만을 선택적으로 사로할 수 있는 것이다.

상기 본 발명에서는 상기 회전판(48)을 회전시키면서 퇴비를 살포하기 위해 기어박스 및 베벨기어를 사용하였으나 베벨기어 셋트를 사용할 수 있으며 더 나아가서는 회전판을 회전시키기 위해 회전모터를 이용할 수 있다.

이어서, 상기 퇴비살포유닛(112)의 회전축(42)은 상기 퇴비살포 동력전달부(114)와 연결되어 회전하도록 설치되는바, 상기 퇴비살포 동력전달부(114)는 상기 미션부(111)와 연결 설치되고 상기 미션부(111)가 작동함에 따라 회전동작이 이루어진다.

상기 미션부(111)는 상기 한 개의 엔진부(105)에 의해 연결 설치되어 주행동작이 가능하도록 설치된다.

상기 퇴비살포 동력전달부(114)는, 상기 미션부(111)에 연결 설치된 미션풀리(51)가 회전함에 따라 동작이 이루어지도록 연결 설치되어 있다.

상기 퇴비살포 동력전달부(114)는 미션풀리(51)와 연결 설치되는 다수의 전달벨트(52)를 구비하고, 상기 전달벨트(52)와 각각 연결 설치되어 회전되도록 이루어진다.

상기 전달벨트(52)에는 제1 아이들축(126)과, 살포기 아이들축(136)과, 살포기축(136)이 각각 연결 설치된다. 즉, 상기 미션부(111)의 미션풀리(51)에 전달벨트(52)의 일단이 연결되고, 상기 전달벨트(52)의 타단에는 크랭크축(54)이 연결되며, 상기 크랭크축(54)에는 다른 전달벨트(52)의 일단이 연결되고, 상기 크랭크축(54)에 연결된 전달벨트(52)의 타단은 제1 아이들축(126)과 연결된다.

그리고, 상기 제1 아이들축(126)에는 다시 또 다른 전달벨트(52)의 일단이 연결 설치되고 상기 제1 아이들축(126)에 연결된 전달벨트(52)의 타단에는 살포기 아이들축(134)가 연결 설치되며, 상기 살포기 아이들축(134)에는 다른 전달벨트(52)의 일단이 연결 설치되고 상기 살포기 아이들축(134)에 연결된 전달벨트(52)의 타단에는 살포기축(136)이 연결 설치되어 회전하면서 동력을 전달할 수 있도록 설치되는 것이다.

이와 같이 설치된 퇴비살포 동력전달부(114)에 의해서 엔진부(105)가 동작함에 따라 상기 미션부(111)가 동작하고 상기 미션부(111)의 미션풀리(51)의 회전이 이루어지고 상기 미션풀리(51)에 연결 설치된 크랭크축(54), 제1 아이들축(126), 살포기 아이들축(134), 살포기축(136)이 회전하며, 상기 살포기축(136)에 구비된 회전축(42)이 회전함에 따라 상기 회전판(48)이 회전하면서 퇴비를 살포하게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기(100)는 하나의 엔진으로 이루어진 상기 엔진부(105)에 의해서 주행뿐만 아니라 퇴비를 교반하고, 퇴비를 살포하기 위한 살포동작- 컨베이어벨트를 구비한 이송부의 동작 포함-이 모두 하나의 시스템으로 연결 설치되어 동작하게 되는 것이다.

또한, 상기 교반기 동력전달부(116)는 교반기 전동축(132)과, 교반축(20)을 포함한다.

상기 교반기 전동축(132)은 전술된 제2 아이들축(128)과 연결 설치되어 회전 동력을 전달 받고, 전달된 회전 동력을 상기 교반축(20)에 전달하여 퇴비를 교반한다.

이어서, 상기 차체 프레임부(111)의 하부 프레임(10)에는 견인궤도부(118)가 설치되어 살포기(100)를 견인 이동시킨다.

상기 견인궤도부(118)는 전륜축(70) 및 후륜축(71)로 이루어지고 상기 전륜축(70)과 후륜축(71)의 중간에 다수의 링크에 의해 연결 설치되어 함께 회전하도록 이루어진 다수의 아이들 견인축을 포함하고 구름 이동이 가능하도록 궤도가 구비되는 통상의 구조이므로 구체적인 설명을 하지 않기로 한다.

계속해서, 도 3을 참조하여 본 발명의 동력 전달 계통을 설명하면, 본 발명은 하나의 엔진이 설치된 엔진부(105)를 구비하고 하나의 엔진을 이용하여 견인 운반이 가능함과 동시에 퇴비 살포를 동시에 하도록 구성한 것이다.

도3과 같이, 본 발명의 살포기(100)는 상기 엔진부(105)와 연결 설치되어 주행이 가능하도록 이루어지는 미션부(111)를 포함하고, 상기 미션부(111)는 견인 궤도부(118)를 동작시켜서 살포기를 주행 이동시킨다.

그리고, 상기 엔진부(105)와 연결 설치되어 회전 동작이 이루어지는 제1 아이들축(126), 상기 제1 아이들축(126)과 연결 설치되어 회전하는 살포기 아이들축(134), 상기 살포기 아이들축(134)와 연결 설치되어 회전하는 제2 아이들축(128), 상기 제2 아이들축(128)과 연결 설치되어 회전하는 교반기 전동축(132) 및 상기 교반기 전동축(132)과 연결 설치되어 회전하면서 퇴비를 교반하기 위한 교반축(20)을 포함한다.

상기 엔진벨트풀리(66)와 제1 아이들축(126)의 사이에는 살포기 벨트(72)가 설치되어 있고 상기 살포기 벨트(72)의 중간부분에는 살포기 클러치(125)가 설치되어 있다.

상기 살포기 클러치(125)는 퇴비를 살포하는 경우, 회전동력을 간헐적으로 단속하여 동작시키거나 정지시키고자 하는 경우에 사용된다.

또한, 상기 살포기 아이들축(134)에는 살포기축(136)이 연결 설치되고 퇴비, 알갱이 비료 및 유박비료 등을 살포하도록 퇴비살포유닛(112)이 설치되어 있다.

한편, 상기 제1 아이들축(126)의 상기 제1 아이들축(126)의 중단부에는 종동벨트풀리(74)가 연결 고정되어 있고, 제1 아이들축(126)의 일단부-즉, 좌측단부에는 능동벨트풀리(76)가 연결 고정되어 있다.

상기 살포기 아이들축(134)의 좌측 일단부에는 종동 벨트풀리(80)가 고정 설치되어 있고, 살포기 아이들축(134)의 우측 타단부에는 능동 벨트풀리(82)가 고정 설치되어 있다.

상기 제2 아이들축(128)의 상기 우측 타단부에는 종동벨트풀리(84)가 고정 연결되고, 좌측 일단부에는 능동기어(85)가 고정 설치되어 있다.

상기 교반기 전동축(132)의 좌측 일단부에는 종동기어(86)가 고정 연결되고, 우측 단부에는 종동풀리(88)가 고정 설치되어 있다.

상기 제2 아이들축(128)과 상기 교반기 전동축(132)의 사이에는 단속기어(130)가 설치되어 있고, 상기 단속기어(130)의 동작에 의해 후술되는 교반축(20)의 회전을 간헐적으로 반복 동작시킨다.

상기 교반축(20)의 우측단부에는 능동풀리(92)가 설치되어 있다.

이때, 상기 살포기 아이들축(134)의 종동풀리(88)에는 살포기 벨트(94)의 일단부가 연결 설치되어 있다.

이어서, 상기 제1 아이들축(126)의 능동벨트풀리(76)에는 전달벨트(78)의 일단이 연결되고, 상기 살포기 아이들축(134)의 종동벨트풀리(80)에는 상기 전달벨트(78)의 타단이 연결된다.

상기 살포기 아이들축(134)의 능동벨트풀리(82)에는 전달벨트(79)의 일단이 연결되고, 상기 제2 아이들축(128)의 종동벨트풀리(84)에는 상기 전달벨트(79)의 타단이 연결된다.

상기 제2 아이들축(128)의 능동기어(85)에는 단속기어(130)가 치합 설치 되어 있고, 상기 단속기어(130)에는 상기 교반기 전동축(132)의 종동기어(86)가 치합 설치되어 있다.

상기 교반기 전동축(132)의 종동풀리(88)에는 교반기 벨트(90)의 일단부가 연결 설치되고, 상기 교반기 벨트(90)의 타단부에는 교반축(20)의 능동풀리(92)가 연결 설치된다.

한편, 상기 살포기 아이들축(134)의 능동벨트풀리(82)에는 살포기 벨트(94)의 일단부가 연결 설치되고, 상기 살포기 벨트(94)의 타단부는 살포기축(136)의 종동풀리(96)에 연결 설치된다.

이와 같이, 각각의 축들과 각각의 풀리들은 각각의 벨트들에 연결 설치되어 회전하는 구조로 이루어지는바, 상기 엔진부(105)에 구비된 하나의 엔진 동력을 이용하여 전체 회전동력이 전달되어 주행이 가능한 미션부(111) 및 살포가 이루어지는 퇴비살포유닛(112)이 동작하도록 이루어지는 것이다.

계속해서, 도3에 도시된 바를 참조하여 본 발명의 동작을 설명하여 보면, 우선 엔진부(105)가 설치되어 있고, 상기 엔진부(105)의 일측부에는 바람직하기로는 도면상 좌측부에는 엔진 벨트풀리(66)가 설치되어 있고, 상기 엔진부(105)가 동작됨에 따라 상기 엔진 벨트풀리(66)가 회전 동작된다.

상기 미션부(111)에는 그 일측부에 미션 벨트풀리(53) 및 견인 이동이 가능하도록 전륜축(70)이 설치되어 있으며, 상기 전륜축(70)에는 궤도가 연결 설치되어 있다.

상기 엔진 벨트풀리(66)에는 주행벨트(68)의 일단이 연결되고 상기 주행벨트(68)의 타단은 상기 미션 벨트풀리(53)와 연결설치되어 회전 동작이 이루어지고, 상기 미션부(111)를 동작시킴으로써 퇴비 살포기의 견인궤도부(118)가 동작되어 이동이 이루어진다.

상기 주행벨트(68)의 중간부에는 주행 클러치(121)가 설치되어 견인 궤도부(118)의 주행 이동시 주행과 정지를 조절할 수 있도록 설치되어 있다.

상기와 같이 엔진부(105)와 미션부(111)가 연결 설치됨으로써 주행이 가능하고, 이와 함께 퇴비살포유닛(112)가 연결 설치되어 퇴비의 교반동작과 배출동작 및 살포 동작이 동시에 이루어지도록 설치되는 바, 이어서 좀 더 구술하면, 상기 엔진부(105)의 일측부에 설치된 엔진 벨트풀리(66)에는 살포기 벨트(72)의 일단이 연결 설치되고, 상기 살포기 벨트(72)의 타단은 제1 아이들축(126)에 연결 설치되어 상기 제1 아이들축(126)을 회전시킨다.

상기 제1 아이들축(126)이 회전함에 따라 상기 전달벨트(78)가 회전되고, 상기 전달벨트(78)와 연결된 종동벨트풀리(80)가 회전하며 상기 종동벨트풀리(80)의 회전동력에 의해 살포기 아이들축(134)이 회전된다.

상기 살포기 아이들축(134)이 회전함에 따라 능동벨트풀리(82)에 연결된 전달벨트(79)가 회전하고, 상기 전달벨트(79)에 연결된 종동벨트풀리(84)가 회전되며, 상기 종동벨트풀리(84)가 구비된 제2 아이들축(128)이 회전한다.

상기 제2 아이들축(128)이 회전함에 따라 능동기어(85)가 회전하고, 상기 능동기어와 치합 설치된 단속기어(130)와 연동하여 상기 종동기어(86)가 회전하며 상기 종동기어(86)가 구비된 교반기 전동축(132)이 회전된다.

상기 교반기 전동축(132)이 회전함에 따라 교반기 종동축(132)에 구비된 종동풀리(88)가 회전하고, 상기 종동풀리(88)에 연결된 교반기 벨트(90)가 회전하며 상기 교반기 벨트(90)에 연결된 능동풀리(92)가 회전하며 상기 능동풀리(92)를 구비한 교반축(20)이 회전한다.

상기 교반축(20)에는 다수의 교반날개(22)가 구비되어 있고, 상기 교반날개(22)가 회전하면서 호퍼(18)로 투입된 퇴비, 알갱이 비료, 유박비료 등을 혼합 교반시킴과 동시에 일방향-바람직하기로는 배출셔터가 설치된 후부방향으로 밀어서 배출시킨다.

이와 동시에 상기 살포기 아이들축(134)에 구비된 능동벨트풀리(82)에는 살포기 벨트(94)의 일단이 연결되어 회전하고, 상기 살포기 벨트(94)의 타단은 종동풀리(96)에 연결되어 상기 종동풀리(96)를 회전시킨다.

상기 종동풀리(96)는 살포기축(136)에 구비되어 있으므로 상기 종동풀리(96)가 살포기축(136)을 회전시키는 것이다.

또한, 퇴비가 투입 저장되고 교반부(108)에 의해 혼합되는 상기 호퍼부(106)에는 퇴비를 배출하기 위한 배출장치(110)가 설치되어 있는바, 상기 배출장치(110)에는 상기 미션부(111)의 미션 벨트풀리(53)와 크랭크축(54)이 연결 설치되어 있고, 상기 크랭크축(54)에는 회동편(360 및 링크(34)가 연결되며 상기 링크(34)에는 배출 셔터(26)가 연결 설치되어 있으므로 상기 미션 벨트풀리(53)가 회전동작함에 따라서 상기 배출 셔터(26)가 개폐되고, 상기 미션부(111)는 엔진부(105)와 연결 되어동작이 이루어지므로 퇴비 살포기의 이동과 퇴비의 교반, 배출 및 살포가 하나의 엔진을 갖는 엔진부(105)에 의해서 일괄적으로 동작이 이루어지는 것이다.

그리고, 상기 배출장치(110)의 배출 셔터(26)가 열림으로써 퇴비가 퇴비살포유닛(112)의 회전판(48)으로 배출되고 이때, 상기 살포기축(136)에 구비된 퇴비살포유닛(112)의 회전판(48)이 회전하면서 퇴비의 살포가 이루어진다.

도 4 내지 도 6은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 구조를 보여주는 도면이다.

도4에 도시된 바와 같이, 차체프레임부(102)의 상부에 엔진부(105) 및 미션부(111)가 설치되어 있고, 상기 미션부(111)와 연결 설치되어 견인 이동하기 위한 견인궤도부(118)가 연결 설치되어 있으며, 상기 엔진 프레임부(104)의 상부면에는 다수의 조작레버와, 핸들부(120)를 포함하는 콘트롤 조절부(122)가 설치되어 있다.

그리고, 상기 차체 프레임부(102)의 후단 상부에는 호퍼부(106)가 설치되고, 상기 호퍼부(106)는 상방에서 퇴비를 투입하여 혼합시키도록 상부 입구는 넓게 형성되고 하부 바닥은 좁게 형성된 사다리꼴 모양으로 이루어져 있다.

도 5에 도시된 바와 같이, 상기 호퍼부(106)의 내측부에는 교반부(108)가 설치되어 있고, 상기 교반부(108)는 교반축(20)이 상기 호퍼 내부에서 세로방향으로 가로지르면서 설치되어 있고, 상기 교반축(20)에는 다수의 교반날개(22)가 설치되어 퇴비를 혼합할 수 있도록 설치되며, 상기 호퍼(18)의 내측부 우측 경사면부에는 배출 셔터(26)가 설치되어 있다.

도 6에 도시된 바와 같이, 차체 프레임부(102)의 전부에 엔진 프레임부(104)가 설치되어 있고, 상기 엔진 프레임부(104)의 상부에 엔진부(105)가 설치되어 있으며, 엔진부(105)에 배출장치(110)와 퇴비살포 동력전달부(114)가 연결 설치되어 있으며, 상기 배출장치(110)의 하부에는 퇴비살포유닛(112)이 설치되어 퇴비를 살포하도록 동작이 이루어진다.

도 7은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 양방향 살포시의 구조를 보여주는 도면이고, 도 8은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 다른 실시예로서 일방향 살포시의 구조를 보여주는 도면이며, 도 9는 도8의 분해도이다.

상기 퇴비살포유닛(112)에는, 바람직하기로는 도 7에 도시된 바와 같이, 퇴비 및 비료 등이 후방으로 배출되거나 흘리지 않고 전면 살포를 방지도록 후방 브라켓(41)을 설치한다.

상기 후방 브라켓(41)은 탈부착이 가능하도록 이루어지고 후부에서 밀어넣어서 부착하거나 당겨서 분리시킬 수 있도록 이루어짐이 바람직하다.

상기 후방 브라켓(41)은 살포시 좌측 및 우측 방향으로 살포하거나 좌우측 중 어느 일방향으로 살포되도록 가이드할 수 있다.

상기 퇴비살포유닛(112)에 설치된 상기 회전판(48)은 1개 또는 2개가 설치될 수 있고, 상기 회전판(48)의 숫자에 따라 일방 또는 양방으로 배출이 이루어진다. 즉, 회전판(48)이 1개인 경우에는 한쪽 방향-도 8에서 보여주는 바와 같이- 또는 상기 회전판(48)이 2개인 경우에는 양쪽 방향-도 8에서 보여주는 바와 같이,- 살포가 가능하여 퇴비 및 비료을 절약하여 작업효율을 높일 수 있다.

상기 회전판(48)이 한개 인 경우에는 우측 끝단에 한방향 오픈배출구(49)가 설치되어 화살표 방향과 같이 일방향으로 살포하도록 설치된다.

이어서, 도 10은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 평면구조를 보여주는 평면 상태도이다.

본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기(100)의 전부에는 콘트롤 조절부(122)가 형성되어 있다.

상기 핸들부(120)를 포함하는 콘트롤 조절부(122)는 제1 내지 제4의 레버로 이루어지고, 제1 레버는 살포기의 전진 및 후진을 조절하도록 설치된 주행레버, 제2 레버는 비료를 살포하도록 연결 설치된 살포레버, 제3 및 제4레버는 살포기의 좌우 방향을 조절하기 위한 좌회전레버 및 우회전 레버,그리고, 제5레버는 퇴비 빛 비료를 배출하기 위한 배출장치를 열고 닫도록 연결 설치되는 셔터레버를 포함한다. 이때, 상기 살포기의 주행시 속도를 조절하기 위한 변속기 레버를 더 포함할 수 있다.

한편, 상기 교반부(108)에 구비된 호퍼부(106)의 내측 바닥면부에는 이송부(124)가 설치된다.

상기 이송부(124)는 상면부에 다수의 돌기들이 갈매기 형상으로 균일하게 돌출된 형성된 고무 재질의 컨베이어벨트(51)로 구성되고, 상기 컨베이어벨트(51)는 교반기 전동축(132) 및 수동롤러(55)의 회전동작에 의해 컨베이어벨트(51)가 회전하여 그 상면에 적재된 퇴비 및 비료가 배출장치(110)로 이송되고, 상기 배출장치(110)의 동작에 의해 배출이 이루어진다.

그리고, 이송부(124)는 상기 컨베이어벨트(51)의 전후부에 평행하게 설치된 구동롤러 및 수동롤러(55)를 구비하고, 이때 상기 구동롤러로는 상기 교반기 전동축(132)일 수 있다.

상기 컨베이어벨트(51)는 구동롤러와 수동롤러(55)에 감겨져서 회전하도록 구비되며, 상기 구동롤러의 외주면에는 요철부가 형성되어 컨베이어벨트(51)와 접하여 접지력을 향상시키도록 설치되어 있다.

이어서, 도 10은 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기의 평면구조를 보여주는 평면 상태도이고 도 11은 본 발명의 컨베이어벨트가 설치된 이송부의 구조를 보여주는 도면이다.

도 10 및 도 11을 참조하여 설명하면, 본 발명의 운반차 겸용 궤도형 살포기(100)의 전부에는 콘트롤 조절부(122)가 형성되어 있다.

상기 콘트롤 조절부(122)는 살포기를 주행이동하기 위한 주행레버와, 퇴비와 비료를 살포하기 위한 살포레버와, 주행시 좌회전 및 우회전하기 위한 좌회전 레버 및 우회전 레버와, 퇴비 및 비료를 살포하기 위해 배출장치를 개폐시키는 셔터레버를 포함한다.

한편, 상기 교반부(108)에 구비된 호퍼부(106)의 내측 바닥면부에는 이송부(124)가 설치된다.

상기 이송부(124)는 상면부에 다수의 돌기들이 갈매기 형상으로 균일하게 돌출된 형성된 고무 또는 합성수지 재질의 플렉시블하고 탄력적인 컨베이어벨트(51)로 구성되고, 상기 컨베이어벨트(51)의 전,후부에 구비된 구동 및 수동롤러의 회전동작에 의해 퇴비 및 비료가 배출장치(110)로 이송되고, 상기 배출장치(110)의 동작에 의해 배출이 이루어진다.

상기 플렉시블하고 탄력적인 컨베이어벨트(51)는 경질의 재질을 사용하는 경우 작은 알갱이 비료 및 유박비료들이 미끄러져서 배출이 원할하기 않게 됨으로써 효율이 저하되는 것을 방지하기 마찰력과 이동성을 향상시키기 위해 필요한 것이다.

그리고, 상기 이송부(124)는 평행하게 설치된 한 쌍의 구동롤러 및 수동롤러를 구비하고, 상기 구동롤러와 수동롤러에 감겨져서 회전하는 컨베이어 벨트를 구비하며, 상기 구동롤러는 외주면에 요철부가 형성되어 컨베이어 벨트와 접하여 접지력을 향상시키도록 설치되어 있다.

상기 컨베이어벨트(51)의 표면에는 다수의 돌출부가 형성되어 있고 상기 다수의 돌출부들은 작은 알갱이비료 및 유박비료 등을 이동시키고 배출하기 용이하도록 반원형, 사각형, 다각형, 파형 등의 형상으로 형성됨이 바람직하다.

이상에서와 같이 기술된 본 발명은 상기에 기술된 바와 같은 바람직한 일실시예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 다양한 재질 및 형상으로 변형실시가 가능한 것은 물론이며, 그와 같은 변경실시는 본 발명의 핵심요소로 기재된 청구범위 내에 존재한다고 할 것이다.

10 : 하부 프레임 12 : 미션 프레임
14 : 메인 프레임 16 : 엔진 프레임
18 : 호퍼 20 : 교반축
22 : 교반날개 24 : 브라켓
26 : 배출 셔터 28 : 회동편
30 : 회동기어 32 : 힌지축
34 : 링크 36 : 회동편
38 : 고정 브라켓 40 : 브라켓 프레임
42 : 회전축 44 : 기어박스
45 : 베벨기어 46 : 살포날개
48 : 회전판 50 : 궤도축
51 : 컨베이어벨트
52 : 전달벨트 54 : 크랭크축
66 : 엔진풀리 68 : 주행벨트
70 : 전륜축 72 : 살포기 벨트
74 : 종동벨트풀리 76 : 능동벨트풀리
78 : 전달벨트 80 : 종동벨트풀리
82 : 능동벨트풀리 84 : 종동 벨트풀리
86 : 종동기어 88 : 종동풀리
90 : 교반기 벨트 92 : 능동풀리
94 : 살포기 벨트 96 : 종동풀리
100 : 궤도형 살포기 102 : 차체 프레임부
104 : 엔진 프레임부 105 : 엔진부
106 : 호퍼부 108 : 교반부
110 : 배출장치 111 : 미션부
112 : 퇴비살포유닛 114 : 퇴비살포 동력전달부
116 : 교반기 동력전달부 118 : 견인 궤도부
120 : 레버부 122 : 콘트롤 조절부
124 : 이송부 132 : 교반기 전동축

Claims (11)

1. 차체 프레임부(102)와;
   상기 차체 프레임부의 전부에 연결 설치되고 엔진부(105)가 안착 설치되는 엔진 프레임부(104)와;
   상기 차체 프레임부(102)의 후단 상부에 설치되어 퇴비를 투입하고 수용하기 위해 상광하협의 호퍼(18)를 구비하는 호퍼부(106)와;
   상기 호퍼부(106)의 내측부에 설치되어 투입된 퇴비를 혼합하고 교반하기 위한 교반부(108)와;
   배출장치(110)를 통해 배출되는 퇴비를 받아서 균일하게 살포하기 위해 차체 프레임부(102)의 후단부에 설치되는 퇴비살포유닛(112)과;
   퇴비와 비료를 이송하기 위해 상기 호퍼부(106)의 바닥면부에 회전가능하도록 설치되는 구동롤러와 수동롤러가 구비된 컨베이어벨트(51)를 구비한 이송부(124)와;
   상기 엔진부(105)와 궤도부(118)가 연결 설치되어 죄회전 및 우회전과 전진 및 후진 동작을 하도록 연결 설치된 미션부(111)를 구비하는 살포기에 있어서,
   상기 호퍼부(106)에 퇴비가 투입되고 상기 교반부(108)에 의해 교반된 퇴비를 배출하기 위해 배출셔터(26)를 구비하고, 상기 호퍼부의 우측 경사면부에 설치된 배출장치(110)와;
   상기 이송부(124)와 상기 퇴비 및 비료를 살포하기 위한 회전판(48)을 연동시켜서 동작시키도록 제1 내지 제6의 레버로 이루어지는 다수의 조정레버가 구비된 콘트롤 조절부(122)를 구비하고,
   상기 엔진부(105)와 연결되어 동작하고 상기 퇴비 살포유닛을 이동시키고 전진 및 후진주행시키기 위한 견인궤도부(118)를 포함하여 상기 엔진부(105)에 의해 전진살포 및 후진살포가 동작되도록 설치되고,
   상기 배출장치(110)는,
   상기 호퍼(18)의 일측부에 고정 설치되는 브라켓(24)과;
   상기 브라켓(24)에 힌지축(32)이 설치되고 상기 힌지축(32)의 중심으로 회동하도록 설치되는 회동편(28)과;
   상기 힌지축(32)을 중심으로 회동하도록 설치되고 원호형상의 형성되며 원호부에는 다수의 기어가 형성되는 회동기어(30)와;
   상기 회동기어에 형성된 다수의 기어와 치합되어 상기 호퍼(18)의 경사면을 따라 상하로 이동하며 개폐되는 배출셔터(26)를 포함하고,
   상기 배출셔터(26)는,
   상기 회동편(28)과 연결되어 횡방향으로 직선 이동하도록 가로방향으로 설치된 링크(34)와;
   상기 링크(34)의 타단에 고정 설치되어 회동하는 장방형으로 이루어진 회동편(36)과;
   상기 회동편(36)의 하부에 수직하게 고정되고, 상기 회동편의 하단부를 중심으로 회동하도록 차체 프레임부(102)에 고정 설치되는 고정 브라켓(38)으로 구성되어 셔터레버에 의해 한번에 동작되고,
   상기 퇴비살포유닛(112)은,
   차체 프레임부(102)의 후단 하면에 고정 설치되는 브라켓 프레임(40)과;
   상기 브라켓 프레임(40)의 하부에 횡방향으로 설치되고 회전하도록 이루어진 회전축(42)과;
   상기 회전축(42)에 연결 설치되어 회전동작하는 기어박스(44) 및 베벨기어(45)와;
   상기 베벨기어(45)의 상부에 연결 설치되고 수평방향으로 회전하는 다수의 살포날개(46)를 구비한 회전판(48)을 포함하고, 상기 다수의 살포날개(46)는 한개의 회전판(48) 또는 두개의 회전판(48)을 구비하여 한개의 회전판과 한방향 오픈배출구가 설치되어 일방향으로 살포하거나 두개의 회전판이 설치되어 양방향으로 살포하도록 설치되어 상기 엔진부(105)에 의해 연결 동작되도록 설치되며,
   상기 교반부(108)는,
   상기 호퍼부(106)이 호퍼(18) 내부에 가로방향으로 설치되는 교반축(20)과;
   상기 교반축(20)에 구비되어 투입된 퇴비를 교반하기 위한 다수의 교반날개(22)를 구비하되,
   상기 교반축(20)은 능동풀리(92)와 연결 설치되어 회전하도록 이루어지고,
   상기 미션부(111)는 전진 및 후진 기능을 갖도록 설치되고 상기 퇴비살포유닛(112)의 동력전달이 각각 설치되어 전진동작과 후진동작시에 따라 전진살포 및 후진살포가 이루어지도록 설치되고,
   상기 이송부(124)의 컨베이어벨트(51)는 균일하게 상방으로 돌출된 돌기가 형성되며,
   상기 콘트롤 조절부(122)는,
   퇴비 및 비료를 살포하기 위해 회전판과 연결 설치되는 살포레버와, 살포기의 주행시 직진과 후진을 조절하는 주행레버와; 살포기의 주행시 좌우회전을 하기 위한 좌회전 레버 및 우회전 레버와, 퇴비 및 비료를 배출하기 위한 셔터레버를 포함하되,
   상기 이송부(124)는,
   평행하게 설치된 구동롤러 및 수동롤러로 이루어지고, 상기 구동롤러와 수동롤러에 감겨져서 회전하는 컨베이어 트(51)를 구비하고 상기 구동롤러는 외주면에 요철부가 형성되어 컨베이어벨트(51)와 접하여 접지력을 향상시키도록 설치되고,
   상기 퇴비를 살포하는 회전판(48)의 회전속도와, 이송부의 컨베이어벨트(51)의 속도는 서로 연동되어서 컨베이어벨트(51)가 빠르게 이송시에는 회전판(48)의 속도가 빠르고 천천히 이송시에는 회전판(48)의 속도가 느리게 회전하도록 상호 속도가 연동 설치되고,
   상기 엔진부(105)에서 두번의 회전축의 가,감속을 거쳐서 기어박스축으로 연결되어 회전판을 구동하며 살포하도록 설치되되,
   상기 퇴비살포유닛(112)의 회전축(42)은 퇴비살포 동력전달부(114)와 연결되어 회전하도록 설치되는바, 상기 퇴비살포 동력전달부(114)는 상기 미션부(111)와 연결 설치되고 상기 미션부(111)가 작동함에 따라 회전동작이 이루어지고,
   상기 미션부(111)는 상기 엔진부(105)에 의해 연결 설치되어 주행동작이 가능하도록 설치되며,
   상기 퇴비살포 동력전달부(114)는, 상기 미션부(111)에 연결 설치된 미션풀리(51)가 회전함에 따라 동작이 이루어지도록 연결 설치되고,
   상기 퇴비살포 동력전달부(114)는 미션풀리(51)와 연결 설치되는 다수의 전달벨트(52)를 구비하고, 상기 전달벨트(52)와 각각 연결 설치되어 회전되도록 이루어지고,
   상기 전달벨트(52)에는 제1 아이들축(126)과, 살포기 아이들축(136)과, 살포기축(136)이 각각 연결 설치되되, 상기 미션부(111)의 미션풀리(51)에 전달벨트(52)의 일단이 연결되고, 상기 전달벨트(52)의 타단에는 크랭크축(54)이 연결되며, 상기 크랭크축(54)에는 상기 전달벨트(52)의 일단이 연결되고, 상기 크랭크축(54)에 연결된 전달벨트(52)의 타단은 제1 아이들축(126)과 연결되며,
   상기 제1 아이들축(126)에는 전달벨트(52)의 일단이 연결 설치되고 상기 제1 아이들축(126)에 연결된 전달벨트(52)의 타단에는 살포기 아이들축(134)이 연결 설치되며, 상기 살포기 아이들축(134)에는 다른 전달벨트(52)의 일단이 연결 설치되고 상기 살포기 아이들축(134)에 연결된 전달벨트(52)의 타단에는 살포기축(136)이 연결 설치되어 회전하면서 동력을 전달할 수 있도록 설치되는 것을 특징으로 하는 운반차 겸용 궤도형 살포기.
   
   
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