KR102584143B1 - 동파방지 열교환기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 프레임의 내측에 냉각핀이 연결되면서 내측에 중공의 튜브가 장착되는 복수의 단위 열교환관으로 이루어진 유로관이 설치되며, 상기 튜브는 양단이 노즐을 통하여 고압으로 분사되는 밀봉재로 밀폐공간을 형성하면서 외경측에 나선을 갖도록 날개가 구비되고, 상기 열교환관은 튜브의 이동을 제한토록 스토퍼가 구비되는 동파방지 열교환기에 관한 것이다.

Description

동파방지 열교환기{heat exchangers with freezing burst prevention structure}

본 발명은 프레임의 내측에 냉각핀이 연결되면서 내측에 중공의 튜브가 장착되는 복수의 단위 열교환관으로 이루어진 유로관이 설치되며, 상기 튜브는 양단이 노즐을 통하여 고압으로 분사되는 밀봉재로 충진되어 밀폐공간을 형성하면서 외경측에 나선을 갖도록 날개가 구비되고, 상기 열교환관은 튜브의 이동을 제한토록 스토퍼가 구비되는 동파방지 열교환기에 관한 것이다.

일반적으로, 물이나 프레온 등의 냉매를 열교환매체로 사용하여 냉각 또는 가열을 수행하는 냉난방 공기조화기, 냉각탑, 열교환기, 팬코일유니트 등으로 이루어진 냉장 및 냉동설비, 산업시설 등에서 다양하게 사용된다.

특히, 수냉식 응축기와, 냉난방 공기조화기의 열교환 코일, 증발식 냉각탑은 영하의 대기온도에 노출되거나 관리소홀의 문제로 배관 동파사고의 잠재성을 내포하고 있다.

이러한 동파사고는 수자원 손실은 물론 물의 누출로 인한 건축물의 피해를 발생시키고, 동파시설의 보수공사를 위한 막대한 보수비용 등의 손실을 유발하기 때문에 이를 방지하기 위한 노력과 대책이 필요하다.

밀폐된 관로 내부를 유동하는 물은 유동상태에서는 결빙되지 않으나, 유동이 정지된 상태에서 결빙온도에 이르면 물은 얼면서 액체에서 고체로 상변화되어 부피팽창이 일어나고, 이 부피팽창에 따른 압력증가를 관로나 장치에서 수용하지 못하면 동파가 발생하게 된다.

이러한 동파사고를 방지하기 위한 일반적인 대책으로서, 보온, 열선시설, 가열장치, 유체에 부동액의 혼합 및 관로의 물을 계속 유동시키기 위한 배수 등의 방법이 있으나, 이들의 방법들은 별도의 가열 에너지와 장치가 요구되고 물 손실 등의 문제점이 있었다.

이와같은 문제를 해결하기 위하여 본 발명의 출원인에 의해 종래의 대한민국 특허 제2158252호로 동파방지 열교환기의 기술이 제시되고 있으며 그 구성은 도1에서와 같이 열교환기(100)는, 헤더(110) 또는 상기 헤더(110)에 연결되면서 냉각핀(131)이 연결되는 냉매유동관(150)의 내측에 공기튜브(170)가 내장된다.

그리고, 상기 공기튜브(170)는, 그 외경측에 나선상으로 이루어진 지지편(176)이 일체로 구비되고, 상기 공기튜브(170)는 그 외경측에 지지편(176)이 분리가능토록 설치되며, 상기 냉매유동관(150)의 단부는 유관(200)이 각각 연결되는 구성으로 이루어진다.

그러나, 상기와 같은 동파방지 열교환기는, 냉매유동관(150)의 단부가 동일 직경으로 형성되어 냉매의 유동시 공기튜브(170)의 일측이 냉매유동관(150)의 외부에 노출되어 흐름을 방해하는 단점이 있는 것이다.

그리고, 유관(200)과 냉매유동관(150)의 연결부는 용접에 의한 피로로 동파가 발생되나 보수를 위해 이를 절단한 후 연결할 때 별도의 여유공간이 없어 보수가 힘들게 되는 단점이 있는 것이다.

상기와 같은 종래의 문제점들을 개선하기 위한 본 발명의 목적은, 유체의 동결에 의한 팽창에너지를 흡수하여 관의 파손을 방지할 수 있도록 하고, 튜브를 원하는 적정위치에 용이하게 위치결정할 수 있도록 하며, 냉매의 유동이 원활하면서도 열교환기의 효율을 높일 수 하고, 설치작업이 용이하면서 막힘에 의한 파손을 방지토록 하며, 튜브의 밀봉효과를 높임은 물론 튜브 외측의 이물질 쌓임을 방지토록 하는 동파방지 열교환기를 제공하는데 있다.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 프레임의 내측에 냉각핀이 연결되면서 내측에 중공의 튜브가 장착되는 복수의 단위 열교환관으로 이루어진 유로관이 설치되며,

상기 유로관의 각 열교환관 단부에는 U자관 또는 연결파이프가 연결되고,

상기 유로관에 냉매를 동시 공급하거나 배출토록 공급헤더파이프 및 배출헤더파이프가 연결되며,

상기 튜브는, 노즐을 통하여 고압으로 분사되는 밀봉재가 양단에 충진되어 밀폐공간을 형성하면서 외경측에 날개가 구비되고,

상기 날개 또는 튜브는 외측에 마찰을 최소화 하는 코팅층이 일체로 형성되며,

상기 열교환관에 연결되는 연결파이프는, 일단부의 내경이 축소토록 설치되는 동파방지 열교환기를 제공한다.

그리고, 상기 연결파이프의 단부에 나선상의 유도홈이 구비되는 동파방지 열교환기를 제공한다.

또한, 상기 열교환관은, 프레임의 외측에 노출되는 위치에 나팔형상의 확관부를 형성하여 연결되며, 상기 확관부가 용접결합되어 형성되는 연결부는 그 일측을 절단 시 한번이상의 연결부 형성이 가능한 여유공간을 형성토록 설치되는 동파방지 열교환기를 제공한다.

더하여, 상기 공급헤더파이프와 배출헤더파이프는 일정이상의 압력에서 동작하는 체크밸브를 구비하는 바이패스관로를 통하여 서로 연결되는 동파방지 열교환기를 제공한다.

계속하여, 상기 튜브는, 밀봉재가 튜브와 동일재질로 이루어지며, 튜브와 날개가 서로 다른 재질로 이루어지고, 상기 날개는 금속재로 이루어지면서 열교환관과의 접촉부에서 면접촉토록 설치되며, 상기 날개 또는 튜브의 외측에는 마찰을 최소화하는 테프론재가 코팅되는 동파방지 열교환기를 제공한다.

그리고, 상기 튜브 및 유로관은 원 또는 타원형상으로 형성되는 동파방지 열교환기를 제공한다.

이상과 같이 본 발명에 의하면, 유체의 동결에 의한 팽창에너지를 흡수하여 관의 파손을 방지하고, 튜브를 원하는 적정위치에 용이하게 위치결정하며, 냉매의 유동이 원활하면서도 열교환기의 효율을 높이고, 설치작업이 용이하면서 막힘에 의한 파손을 방지하며, 튜브의 밀봉효과를 높임은 물론 튜브 외측의 이물질 쌓임을 방지하는 효과가 있는 것이다.

도1은 종래의 동파방지구를 도시한 사시도이다.
도2 및 도3은 각각 본 발명에 따른 열교환기의 설치상태도이다.
도4는 본 발명에 따른 열교환기의 열교환관과 냉각핀의 조립상태도이다.
도5는 본 발명에 따른 튜브의 제작상태도이다.
도6은 본 발명에 따른 연결파이프의 제작상태도이다.
도7은 본 발명에 따른 열교환관의 확관부 제작상태도이다.
도8은 본 발명에 따른 열교환기의 튜브 조립상태도이다.
도9은 본 발명에 따른 열교환기의 열교환관과 헤더파이프의 조립상태도이다.
도10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 헤더파이프의 연결상태도이다.
도11은 본 발명의 다른 실시예에 따른 튜브를 도시한 도면이다.
도12는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 스토퍼의 장착상태도이다.
도13 및 도14는 각각 본 발명에 따른 열교환관에 연결되는 U자관의 연결상태도이다.
도15는 본 발명에 따른 열교환관에 설치되는 보강재의 설치상태도이다.
도16은 본 발명의 다른 실시예에 따른 열교환관의 연결상태도이다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2 내지 도16에서 도시한 바와같이 본 발명은, 프레임(100)의 내측으로 외측에 냉각핀(110)이 연결되면서 내측으로 중공의 튜브(200)가 장착되는 복수의 열교환관(310)으로 이루어진 유로관(300)이 설치된다.

그리고, 상기 유로관(300)은, 직선형의 연결파이프(570) 또는 곡선을 갖는 U자관(170)이 연결되며, 상기 U자관(170)을 통하여 그 단부가 서로 연결되어 일정한 냉매의 흐름을 형성하도록 설치된다.

이때, 상기 열교환관(310)은 연결파이프(570)를 통하여 연결되어도 좋으며, 별도의 연결파이프(570) 없이 헤더파이프에 직접연결되어도 좋다.

또한, 상기 유로관(300)에는 각 열교환관에 냉매를 동시 공급하거나 동시 배출토록 복수의 열교환관이 공급헤더파이프(510) 또는 배출헤더파이프(530)에 각각 연결된다.

계속하여, 상기 튜브(200)는, 고압이 작용하는 노즐(700)을 통하여 고압으로 분사되는 밀봉재(710)로 양단이 충진되어 그 내측에 밀폐공간(230)을 형성하면서 외경측에 날개(270)가 구비된다.

이때, 상기 날개(270)는, 튜브의 둘레에 하나 이상이 돌출되는 구성으로 튜브를 따라 나선상으로 배치된다.

그리고, 상기 날개 또는 튜브는 외측에 마찰을 최소화 하는 코팅층(290)이 일체로 형성되어도 좋다.

계속하여, 상기 튜브(200)는, 밀봉재(710)가 튜브(200)와 동일재질로 이루어진다.

또한, 상기 튜브(200)와 날개(270)가 서로 다른 재질로 이루어지면서 이중사출에 의해 일체형으로 제작되어도 좋다.

이때, 상기 날개(270)는 금속재 또는 열전도성플라스틱재로 이루어지면서 튜브와의 연결부 또는 열교환관 내경측의 접촉부에서 면 접촉토록 판상의 지지판(271)이 단부에 더 설치되어도 좋다.

그리고, 상기 코팅층은, 날개 또는 튜브의 외측에서 유체에 의한 마찰을 최소화하도록 테프론코팅층, 크롬도금층으로 이루어진다.

한편, 상기 헤더파이프와 열교환관의 단부 사이에는 단부의 직경이 축소토록 설치되는 연결파이프(570)로 연결되어도 좋으며, 열교환관이 직접 연결될 경우 열교환관 자체의 단부 직경이 축소토록 형성되어도 좋다.

이때, 상기 연결파이프(570)의 축소되는 단부의 내경은, 튜브의 외경에 연결되는 날개(270)가 그리는 외경보다 적게 형성되어 날개의 배출을 방지토록 설치된다.

그리고, 상기 헤더파이프와 연결되는 열교환관(310)은, 연결파이프(570)로 연결될 때 직경이 축소되는 연결파이프의 단부 둘레를 따라 나선상의 유도홈(575)이 구비된다.

이때, 상기 연결파이프(570)의 축소되는 직경 및 유도홈은 내경측에 돌기(576)를 구비하면서 연결파이프의 축소되는 단부에 대응되는 형상을 갖는 가압펀치(577)을 통하여 일체로 형성한다.

더하여, 상기 스토퍼(900)는, 상기에서 설명한 직경축소부는 물론 내경측에 밀착되는 도12 A의 슬리브와 도12 B의 무동력팬, 도16과 같이 연결파이프(570)나 U자관의 단부에서 용접으로 연장되거나 일체로 연장되어 형성되는 중첩부(960)의 구성 중에서 선택되어도 좋다.

이때, 상기 중첩부(960)는, 열교환관(310)의 내경측에 삽입시 일정부분 즉 여유공간(680)에 대응되는 길이를 갖도록 연장 설치된다.

그리고, 상기 중첩부(960)는, 확관부를 통한 용접시 열피로가 발생되는 부분에 대응되는 길이로 이루어져 열교환관(310)의 피로부를 중첩하여 보강하는 보강재(980)의 역활을 수행토록 설치된다.

또한, 상기 헤더파이프에 연결되는 각 열전달관의 단부는, 프레임의 외측에 노출되는 위치에 나팔형상의 확관부(600)를 형성한후 용접을 통하여 서로 연결된다.

이때, 상기 확관부(600)는, 콘형상을 갖는 확관해머(650)를 통하여 형성한다.

그리고, 상기 확관부가 용접 결합되어 연결파이프 또는 U자관을 연결토록 형성되는 연결부(660)는, 그 일측을 절단 시 한번이상의 연결부 형성이 가능한 여유공간(680)을 형성토록 설치된다.

더하여, 상기 공급헤더파이프와 배출헤더파이프는 일정이상의 압력에서 동작하는 체크밸브(810)를 구비하는 바이패스관로(800)를 통하여 서로 연결된다.

계속하여, 상기 튜브 및 유로관을 형성하는 열전달관은 원 또는 타원형상으로 형성되어도 좋다.

또한, 상기 냉각핀(110)은, 열교환관보다 큰 직경의 관통공(113)을 형성한 후 이에 열교환관(310)이 삽입되고, 상기 열교환관(310)의 내경을 통과하면서 확관시키는 확관로드(315)를 통하여 열교환관을 확관시켜 냉각핀(113)의 관통공에 열교환관(310)이 밀착토록 설치된다.

한편, 본 발명은 U자관(170)은, 도13과 같이 일측에 압력이 집중되는 파단부(C)가 형성되어 압력발생시 파단되거나, 도14와 같이 적어도 일측의 두께가 열교환관(310)의 두께보다 적게 형성되어 압력발생시 먼저 파손되어 외부에 노출되는 U자관만을 수리하는 간단한 구성으로 유지보수가 가능하게 된다.

더하여, 본 발명은 도15와 같이, 상기 여유공간(680)의 일측면 외경 또는 내경측에 위치하는 슬리브로 이루어진 보강재(980)가 더 구비되어도 좋다.

또한, 도16의 중첩부(960)와 같은 보강재(980) 구비되어도 좋으며, 상기 보강재(980)는, 확관부를 통한 용접시 열피로가 발생되는 부분에 대응되는 길이만큼 열교환관의 내경측에 위치하는 중첩부(960)로 이루어져 열교환관(310)의 피로부를 보강하는 보강재(980)의 역활을 수행토록 설치된다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 동작을 설명한다.

도2 내지 도16에서 도시한 바와같이 본 발명은, 프레임(100)의 내측에 수직방향 또는 수평방향으로 설치될 때 그 외경측에 냉각핀(110)이 연결되면서 내경측에 중공의 튜브(200)가 장착되는 복수의 열교환관(310)으로 이루어진 유로관(300)이 설치되어 외부공기와의 접촉으로 열교환관 내경측을 흐르는 열매와 열교환토록 한다.

그리고, 상기 유로관(300)은, 열교환관(310)이 연결파이프(570) 및 U자관(170)을 통하여 서로 연결되어 공급되는 냉매가 일정한 거리를 일정시간동안 통과하면서 열교환되는 냉매의 흐름을 형성한다.

또한, 상기 유로관(300)에 냉매를 동시 공급토록 공급헤더파이프(510)가 설치될 때 상기 유로관의 타단에는 배출헤더파이프(530)가 연결되어 열교환된 냉매를 동시 배출토록 한다.

더하여, 상기 열교환관(310)의 내측에는 중공의 튜브(200)가 장착되어 겨울철 사용시 냉매가 얼어 부피가 증가될 때 열교환관이 파손되는 문제를 해소토록 한다.

즉, 상기 열교환관(310)에 충진되는 냉매는 튜브(200)에 의해 열교환관과 접촉되는 표면적이 증가되면서 냉매가 결빙 할 때의 부피증가분을 밀폐공간에 의해 흡수토록 하여 열교환관(310)의 동파를 방지하면서 열전달효과를 높이게 된다.

계속하여, 상기 튜브(200)는, 고압이 작용하는 노즐(700)을 통하여 고압으로 분사되면서 튜브와 동일재질인 졸 또는 겔상으로 이루어진 밀봉재(710)가 양단에 충진 접합되어 진공인 밀폐공간(230)을 형성함으로써 냉매에 의한 압력작용시 튜브에서 압력을 탄성지지토록 한다.

이때, 상기 밀폐공간(230)은 부압을 갖도록 진공압을 형성한 후 밀봉재로 고정하는 구성으로 그 외측에 작용하는 압력에 의한 파손을 방지하게 된다.

그리고, 상기 튜브(200)의 외경측에 형성되는 날개(270)는 튜브의 둘레에 하나 이상이 돌출되는 구성으로 나선상으로 배치되어 날개를 따라 냉매가 용이하게 이동토록 한다.

또한, 상기 날개 또는 튜브는 외측에 테프론코팅층, 크롬도금층으로 이루어져 마찰을 최소화 하는 코팅층(290)이 일체로 형성되어 냉매의 유속저하를 방지하여 원활한 이동이 가능하게 된다.

계속하여, 상기 튜브(200)와 날개(270)가 서로 다른 재질 즉 튜브는 실리콘재질 날개는 금속재질 또는 열전도성 플라스틱으로 이루어질 때 냉매의 열을 금속재로 이루어진 열교환관(310)에 용이하게 전달토록 한다.

이때, 상기 날개(270)는 금속재로 이루어지면서 튜브의 접촉부에 면접촉토록 지지판(271)을 설치하면 더욱 신속한 열전달이 가능하게 된다.

한편, 상기 헤더파이프와 연결되는 열전달관(310)은 단부의 직경이 축소토록 설치되는 연결파이프(570)로 연결되어 튜브의 외경에 연결되는 날개(270)가 걸리게 되어 냉매의 유동시에도 튜브의 배출을 방지하여 냉매의 유동저하 현상을 방지토록 한다.

더하여, 상기 스토퍼(900)는 직경축소부는 물론 도12 A의 슬리브와 도12 B의 무동력팬, 도16의 중첩부(960)의 구성 중에서 선택되어 튜브의 일측이 걸리게 됨으로써 냉매의 유동시에도 튜브의 배출을 방지하여 냉매의 유동저하 현상을 방지토록 한다.

그리고, 상기 헤더파이프에 연결되는 열전달관(310)은 양단의 직경이 축소토록 설치되는 연결파이프(570)로 연결될 때 직경이 축소되는 연결파이프의 단부에 나선상의 유도홈(575)이 구비되어 배출되는 냉매가 와류를 형성하면서 원활한 흐름이 가능하게 된다.

이때, 상기 연결파이프(570)의 축소되는 직경 및 유도홈은 내경측에 돌기(576)를 구비하면서 연결파이프의 축소되는 단부에 대응되는 형상을 갖는 가압펀치(577)을 통하여 일체로 형성되어 연결파이프를 가압펀지(577)로 가압시 단면의 축소작업과 유도홈 형성이 동시에 수행된다.

또한, 상기 헤더파이프와 연결되는 열교환관은, 프레임의 외측에 일단이 노출토록 연결될 때 노출되는 위치에 나팔형상의 확관부(600)를 형성하여 서로 연결되는 구성으로 U자관이나 연결파이프의 용접시 확관부를 따른 용접시 정확한 용접이 가능토록 된다.

이때, 상기 확관부(600)는, 콘형상을 갖는 확관해머(650)를 통하여 용이하게 형성한다.

그리고, 상기 확관부는 일정거리를 갖는 여유공간(680)에 위치토록 하여 그 일측을 절단 시 한번이상의 연결부 형성이 가능토록 된다.

더하여, 상기 공급헤더파이프와 배출헤더파이프는 일정이상의 압력에서 동작하는 체크밸브(810)를 구비하는 바이패스관로(800)를 통하여 서로 연결되어 유로관(300)의 파손시 바이패스관로(800)를 통하여 바로 배출토록 하여 냉매의 손실을 방지토록 한다.

계속하여, 상기 튜브 및 유로관은 원형상 또는 타원형상으로 형성되어도 좋다.

또한, 상기 냉각핀(110)은, 열교환관보다 큰 직경의 관통공(113)을 형성한 후 이에 열교환관(310)이 삽입되고, 상기 열교환관(310)의 내경을 확관로드(315)를 통하여 확관시켜 냉각핀의 관통공에 밀착토록 하여 열전달효율을 높이면서 열교환관의 연결작업이 용이하게 된다.

한편, 본 발명의 U자관(170)은, 도13과 같이 일측에 압력이 집중되는 파단부(C)가 형성되어 압력발생시 파단되거나, 도14와 같이 적어도 일측의 두께가 열교환관(310)의 두께보다 적게 형성되어 압력발생시 먼저 파손되어 외부에 노출되는 U자관만을 수리하는 간단한 구성으로 유지보수가 가능하게 된다.

더하여, 본 발명은 도15와 같이, 상기 여유공간(680)의 일측면 외경 또는 내경측에 위치하는 슬리브로 이루어진 보강재(980)가 더 구비되어 확관부를 통한 용접 결합부에 발생되는 압력을 분산시켜 동파를 방지하게 되는 것이다.

또한, 상기 열전달관(310)는, 연결파이프(570) 및 U자관(170)이 연결되는 상태로 접합부(400)를 통한 용접시 열피로가 발생되는 부분에 대응되는 여유공간(680)에 해당하도록 연결파이프(570) 또는 U자관(170)의 단부에 연장형성되는 구성인 중첩부(960)로 이루어진 보강재에 의해 열전달관의 내경측에서 중첩토록 됨으로써 열피로에 의한 파단을 방지하게 되는 것이다.

100...프레임 200...튜브
230...밀폐공간 270...날개
300...유로관 310...열교환관
510...공급헤더파이프 570...연결파이프
800...바이패스관로

Claims (8)

1. 프레임의 내측에 냉각핀이 연결되면서 내측에 중공의 튜브가 장착되는 복수의 열교환관으로 이루어진 유로관이 설치되며,
   상기 유로관의 각 열교환관 단부는 U자관을 통하여 서로 연결되고,
   상기 유로관에는 냉매를 동시 공급하거나 배출토록 공급헤더파이프 및 배출헤더파이프가 연결되며,
   상기 튜브는, 노즐을 통하여 고압으로 분사되는 밀봉재로 양단이 충진되어 밀폐공간을 형성하면서 외경측에 날개가 구비되고,
   상기 열교환관 또는 열교환관에 연결되는 연결파이프는 튜브의 이동을 제한하는 스토퍼가 구비되며,
   상기 튜브는, 밀봉재가 튜브와 동일재질로 이루어지고,
   상기 날개 또는 튜브는, 외측에 마찰을 최소화 하는 코팅층이 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 동파방지 열교환기.
2. 제1항에 있어서, 상기 스토퍼는, 직경축소부, 슬리브, 무동력팬, 중첩부의 구성 중에서 선택되며,
   상기 직경축소부는, 배출되는 냉매가 와류를 형성하면서 원할한 흐름이 가능토록 연결파이프의 단부 둘레에 나선상의 유도홈이 적어도 하나 이상 형성되는 것을 특징으로 하는 동파방지 열교환기.
3. 제1항에 있어서, 상기 열교환관은, 프레임의 외측에 노출되는 위치에 나팔형상의 확관부를 형성하여 연결되며,
   상기 확관부가 용접결합되어 형성되는 연결부는 그 일측을 절단 시 한번이상의 연결부 형성이 가능한 여유공간을 형성토록 설치되고,
   상기 여유공간의 일측면 내경 또는 외경에 보강재가 더 구비되며,
   상기 보강재는, 여유공간의 외경 또는 내경측에 위치하는 슬리브, U자관에서 연장되는 중첩부의 구성중에서 선택되는 것을 특징으로 하는 동파방지 열교환기.
4. 제1항에 있어서, 상기 공급헤더파이프와 배출헤더파이프는 일정이상의 압력에서 동작하는 체크밸브를 구비하는 바이패스관로를 통하여 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 동파방지 열교환기.
5. 제1항에 있어서, 상기 튜브와 날개는 서로 다른 재질로 이루어지고,
   상기 날개는, 금속재 또는 열전도성플라스틱재로 이루어지면서 적어도 일측이 열교환관의 내경측에 면접촉토록 설치되는 것을 특징으로 하는 동파방지 열교환기.
6. 제5항에 있어서, 상기 코팅층은 테프론재 또는 크롬도금층으로 이루어진 것을 특징으로 하는 동파방지 열교환기.
7. 제1항에 있어서, 상기 튜브 또는 열교환관은 원 또는 타원형상의 단면으로 형성되는 것을 특징으로 하는 동파방지 열교환기.
8. 제1항에 있어서, 상기 U자관은, 압력이 집중되는 파단부가 형성되거나
   적어도 일측의 두께가 열교환관의 두께보다 작게 형성되는 구성중에서 선택되는 것을 특징으로 하는 동파방지 열교환기.
   

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