KR102581288B1 - Oil seal of automatic transmission - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동변속기 오일의 누유를 방지하는 자동변속기의 오일 씰에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 오일 씰은 밸브바디 커버의 내측면 테두리를 따라 형성된 장착홈의 내측에 장착되는 오일 씰 몸체부 및 오일 씰 몸체부에 일체로 형성되어 밸브바디 커버와 변속기 케이스 간의 체결부위를 통해 변속기 오일이 누유되는 것을 차단하는 차단부를 포함하며, 차단부는 이중으로 형성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an oil seal for an automatic transmission that prevents leakage of automatic transmission oil. More specifically, the oil seal includes an oil seal body portion mounted on the inside of a mounting groove formed along the inner edge of the valve body cover, and It includes a blocking portion that is formed integrally with the oil seal body to block transmission oil leaking through the fastening portion between the valve body cover and the transmission case, and the blocking portion is formed in a double layer.

Description

자동변속기의 오일 씰{OIL SEAL OF AUTOMATIC TRANSMISSION}Oil seal of automatic transmission {OIL SEAL OF AUTOMATIC TRANSMISSION}

본 발명은 자동변속기의 오일 씰에 관한 것으로, 특히 자동변속기를 이중으로 기밀하여 오일의 누유를 방지할 수 있는 자동변속기의 오일 씰에 관한 것이다.The present invention relates to an oil seal for an automatic transmission, and particularly to an oil seal for an automatic transmission that can prevent oil leakage by making the automatic transmission doubly airtight.

일반적으로 차량의 엔진, 변속기 및 파워 스티어링 등과 같은 차량 장치에는 케이스와 커버 사이의 누유를 방지하는 오일 씰이 장착된다.Typically, vehicle devices such as a vehicle's engine, transmission, and power steering are equipped with an oil seal that prevents oil leakage between the case and cover.

이러한 오일 씰은 케이스 내부의 윤활유와 같은 오일이 케이스 외부로 누유되지 않도록 차단하고, 케이스 외부에서 먼지 등의 이물질이 케이스 내부로 침투하지 않도록 차단하는 역할을 한다.This oil seal prevents oil, such as lubricant inside the case, from leaking to the outside of the case, and prevents foreign substances such as dust from penetrating into the case from outside the case.

그러나, 종래의 오일 씰은 낮은 강성으로 인한 내구성이 떨어져 케이스와 오일 씰 간이 접촉하면서 발생하는 강한 압박과, 케이스 내부에서 유동하는 오일의 높은 압력을 충분히 견디지 못하면서 이로 인해 오일 씰에 미세 크랙이 발생하는 결함으로 오일이 외부로 쉽게 누유되는 문제가 있었다.However, conventional oil seals have poor durability due to low rigidity, and cannot sufficiently withstand the strong pressure generated when the case and oil seal contact and the high pressure of the oil flowing inside the case, which causes fine cracks to occur in the oil seal. Due to a defect, there was a problem with oil easily leaking to the outside.

또한, 변속기에 적용되는 일반적인 단순한 형태의 오일 씰은, 밸브바디 커버에 오일 씰을 장착한 다음, 변속기 케이스에 밸브바디 커버를 조립할 때 오일 씰 일부에 형성된 미세홈 또는 일부의 미세 결함에 의해 변속기의 내부 오일이 외부로 쉽게 누유되는 문제가 있었다.In addition, the general simple type oil seal applied to the transmission can be damaged by a micro groove or a micro defect in a part of the oil seal when the oil seal is mounted on the valve body cover and then the valve body cover is assembled in the transmission case. There was a problem with the internal oil easily leaking to the outside.

본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-2213305호(2021년 02월 09일 공고, 발명의 명칭: 자동변속기의 실링 어셈블리)에 개시되어 있다.The background technology of the present invention is disclosed in Republic of Korea Patent Publication No. 10-2213305 (announced on February 9, 2021, title of the invention: Sealing assembly of automatic transmission).

상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명의 과제는, 변속기 케이스와 밸브바디 커버 간을 이중으로 기밀할 수 있는 자동변속기의 오일 씰을 제공하는 데 있다.The object of the present invention, which was devised to solve the above-described problems, is to provide an oil seal for an automatic transmission that can provide a double airtight seal between the transmission case and the valve body cover.

또한, 본 발명의 과제는, 오일 씰의 강성을 높여 오일 씰의 변형을 방지할 수 있는 자동변속기의 오일 씰을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide an oil seal for an automatic transmission that can prevent deformation of the oil seal by increasing the rigidity of the oil seal.

상기 과제를 달성하기 위해 안출된 본 발명은, 자동변속기 오일의 누유를 방지하는 자동변속기의 오일 씰로서, 상기 오일 씰은 밸브바디 커버의 내측면 테두리를 따라 형성된 장착홈의 내측에 장착되는 오일 씰 몸체부 및 상기 오일 씰 몸체부에 일체로 형성되어 상기 밸브바디 커버와 변속기 케이스 간의 체결부위를 통해 변속기 오일이 누유되는 것을 차단하는 차단부를 포함하며, 상기 차단부는 이중으로 형성된 것을 특징으로 한다.The present invention, devised to achieve the above problem, is an oil seal for an automatic transmission that prevents leakage of automatic transmission oil. The oil seal is an oil seal mounted on the inside of a mounting groove formed along the inner edge of the valve body cover. It includes a blocking portion that is formed integrally with the body portion and the oil seal body portion to block transmission oil leaking through a fastening portion between the valve body cover and the transmission case, and the blocking portion is characterized in that it is formed in a double layer.

상기 차단부는, 상기 오일 씰 몸체부가 장착된 상기 장착홈의 외부로 노출되는 제1 차단부 및 상기 제1 차단부와 이격하여 형성되며, 상기 오일 씰 몸체부가 장착된 상기 장착홈의 외부로 노출되는 제2 차단부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The blocking portion is formed to be spaced apart from the first blocking portion and a first blocking portion exposed to the outside of the mounting groove in which the oil seal body portion is mounted, and is exposed to the outside of the mounting groove in which the oil seal body portion is mounted. It is characterized in that it includes a second blocking unit.

상기 오일 씰 몸체부는, 상기 제1 차단부와 상기 제2 차단부 사이에 형성되는 누유 오일 수용부를 포함하며, 상기 누유 오일 수용부는, 상기 제1 차단부와 상기 변속기 케이스 간의 접촉부위에서 누유되는 변속기 오일이 유입되는 것을 특징으로 한다.The oil seal body includes a leakage oil receiving portion formed between the first blocking portion and the second blocking portion, and the leaking oil receiving portion contains transmission oil leaking from a contact portion between the first blocking portion and the transmission case. It is characterized by inflow.

상기 차단부의 내부에 삽입되어 상기 차단부의 변형을 방지하는 지지부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.It is characterized in that it includes a support member inserted into the interior of the blocking portion to prevent deformation of the blocking portion.

상기 지지부재는 금속 재질로 이루어지며, 상기 오일 씰의 원주 방향을 따라 상기 차단부에 삽입되는 것을 특징으로 한다.The support member is made of a metal material and is inserted into the blocking portion along the circumferential direction of the oil seal.

본 발명은 오일 씰에 형성된 이중의 차단부의 구성을 통해 변속기 케이스와 밸브바디 커버 간의 체결부위를 통해 누유되는 변속기 오일을 이중으로 차단시켜 변속기 오일의 누유를 효과적으로 방지할 수 있다.The present invention can effectively prevent transmission oil leakage by doubly blocking transmission oil leaking through the fastening portion between the transmission case and the valve body cover through the configuration of a double blocking portion formed in the oil seal.

또한, 본 발명은 오일 씰에 형성된 차단부에 삽입된 지지부재의 구성을 통해 오일 씰의 강성을 증가시켜 오일 씰의 변형을 방지할 수 있고, 이로 인해 오일 씰의 내구성이 증대됨으로써 오일 씰의 제품 수명을 향상시킬 수 있다.In addition, the present invention can prevent deformation of the oil seal by increasing the rigidity of the oil seal through the configuration of a support member inserted into the blocking portion formed in the oil seal, and this increases the durability of the oil seal, thereby improving the oil seal product. Lifespan can be improved.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동변속기를 나타낸 외부 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동변속기의 오일 씰이 장착된 상태를 나타낸 A-A 단면도,
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동변속기의 오일 씰이 장착된 상태를 나타낸 A-A 단면도이다.1 is an external perspective view showing an automatic transmission according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is a cross-sectional view taken along AA showing an oil seal of an automatic transmission according to an embodiment of the present invention installed;
Figure 3 is a cross-sectional view taken along AA showing an oil seal of an automatic transmission according to another embodiment of the present invention installed.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명에 따른 자동변속기의 오일 씰의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of an oil seal for an automatic transmission according to the present invention will be described in detail with reference to the attached drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자동변속기를 나타낸 외부 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자동변속기의 오일 씰이 장착된 상태를 나타낸 A-A 단면도이다.Figure 1 is an external perspective view showing an automatic transmission according to an embodiment of the present invention, and Figure 2 is a cross-sectional view taken along line A-A showing the oil seal of the automatic transmission according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동변속기의 오일 씰(100)은, 오일 씰 몸체부(110) 및 차단부(120)를 포함하는 구성요소로 이루어지며, 이를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to Figures 1 and 2, the oil seal 100 of an automatic transmission according to a preferred embodiment of the present invention is made of components including an oil seal body part 110 and a blocking part 120, which It is explained in detail as follows.

본 발명의 실시예에 따른 자동변속기(1)는 변속기 케이스(20)와 밸브바디 커버(10)를 포함하여 구성될 수 있으며, 밸브바디 커버(10)는 볼트 등과 같은 체결부재에 의해 변속기 케이스(20)의 외측면에 체결된다. 여기서, 밸브바디 커버(20)는 오일 팬의 명칭으로도 통용된다.The automatic transmission 1 according to an embodiment of the present invention may be configured to include a transmission case 20 and a valve body cover 10, and the valve body cover 10 is connected to the transmission case (20) by a fastening member such as a bolt. 20) is fastened to the outer surface. Here, the valve body cover 20 is also commonly used as the name of an oil pan.

이러한 변속기 케이스(20)의 외측에 체결된 밸브바디 커버(10)의 내부로 자동변속기 오일(Automatic Transmission Fluid, ATF)이 주입된다.Automatic transmission fluid (ATF) is injected into the valve body cover 10 fastened to the outside of the transmission case 20.

오일 씰 몸체부(110)는, 밸브바디 커버(10)의 내측면 테두리를 따라 오목하게 형성된 장착홈(11)의 내측에 끼움 장착된다.The oil seal body portion 110 is fitted inside the mounting groove 11 formed concavely along the inner edge of the valve body cover 10.

차단부(120)는, 밸브바디 커버(10)의 내부에 저장된 변속기 오일이 외부로 누유되는 것을 차단하는 역할을 하며, 오일 씰 몸체부(110)에 일체로 형성되어 밸브바디 커버(10)와 변속기 케이스(20) 간의 체결부위를 통해 누유되는 변속기 오일을 차단한다.The blocking portion 120 serves to block the transmission oil stored inside the valve body cover 10 from leaking to the outside, and is formed integrally with the oil seal body 110 to connect the valve body cover 10 to the outside. Blocks transmission oil leaking through the fastening portion between the transmission cases (20).

여기서, 본 발명의 오일 씰(100)은 평면, 원형, 타원형 또는 각진 형태로 이루어질 수 있고, 폴리에테르에테르케톤(Polyether Ehter Ketone; PEEK) 재질을 포함하여 이루어질 수 있다.Here, the oil seal 100 of the present invention may be made in a flat, circular, oval, or angular shape, and may be made of polyether ether ketone (PEEK) material.

이러한 PEEK는 탄성을 가지고 있을 뿐만 아니라, 내열성, 강인성, 내염성, 내약품성 및 내충격성 등이 우수한 성질을 가지고 있기 때문에 오일 씰(100)이 변속기 케이스(20)와의 접촉시 마모에 강할 수 있다. 이때, PEEK는 할로겐화 벤조페논과 하이드로 키논의 용액중축합 반응에 의해 제조된다. PEEK로 이루어지고, 오일 씰 몸체부(110) 및 차단부(120)를 포함하는 오일 씰(100)은 사출, 압출, 압축 및 회전성형 등에 의하여 제조될 수 있다.Such PEEK not only has elasticity, but also has excellent properties such as heat resistance, toughness, salt resistance, chemical resistance, and impact resistance, so that the oil seal 100 can be resistant to wear when in contact with the transmission case 20. At this time, PEEK is manufactured through solution polycondensation reaction of halogenated benzophenone and hydroquinone. The oil seal 100, which is made of PEEK and includes the oil seal body 110 and the blocking portion 120, can be manufactured by injection, extrusion, compression, and rotational molding.

한편, 차단부(120)는 변속기 오일의 누유 방지 효율을 높일 수 있도록 오일 씰 몸체부(110)에서 이중으로 형성될 수 있다.Meanwhile, the blocking portion 120 may be formed in a double layer in the oil seal body 110 to increase the efficiency of preventing transmission oil leakage.

부연하면, 차단부(120)는 제1 차단부(121)와 제2 차단부(122)를 포함하여 구성될 수 있다.To elaborate, the blocking unit 120 may be configured to include a first blocking unit 121 and a second blocking unit 122.

제1 차단부(121)는, 밸브바디 커버(10)가 변속기 케이스(20)에 체결될 때, 변속기 케이스(20)에 직접 접촉되는 것으로, 오일 씰 몸체부(110)의 일측면에서 외측으로 일정 길이 연장되어 형성된다.The first blocking portion 121 is in direct contact with the transmission case 20 when the valve body cover 10 is fastened to the transmission case 20, and extends from one side of the oil seal body 110 to the outside. It is formed by extending a certain length.

여기서, 제1 차단부(121)는 변속기 케이스(20)의 접촉면과 마주하면서 오일 씰 몸체부(110)가 장착된 장착홈(11)의 외부로 노출된다.Here, the first blocking portion 121 faces the contact surface of the transmission case 20 and is exposed to the outside of the mounting groove 11 where the oil seal body portion 110 is mounted.

제2 차단부(122)는, 제1 차단부(121)와 마찬가지로 밸브바디 커버(10)가 변속기 케이스(20)에 체결될 때, 변속기 케이스(20)에 직접 접촉되는 것으로, 제1 차단부(121)에 이격되도록 오일 씰 몸체부(110)의 타측면에서 외측으로 일정 길이 연장되어 형성된다.The second blocking unit 122, like the first blocking unit 121, is in direct contact with the transmission case 20 when the valve body cover 10 is fastened to the transmission case 20, and is the first blocking unit. It is formed to extend a certain length outward from the other side of the oil seal body 110 so as to be spaced apart from (121).

여기서, 제2 차단부(122) 또한 제1 차단부(121)와 마찬가지로 변속기 케이스(20)의 접촉면과 마주하면서 오일 씰 몸체부(110)가 장착된 장착홈(11)의 외부로 노출된다.Here, like the first blocking portion 121, the second blocking portion 122 also faces the contact surface of the transmission case 20 and is exposed to the outside of the mounting groove 11 where the oil seal body portion 110 is mounted.

이때, 제1 차단부(121)의 형성 위치는 오일 씰 몸체부(110)를 기준으로 밸브바디 커버(10)의 내부측 방향에 위치하고, 제2 차단부(122)의 형성 위치는 오일 씰 몸체부(110)를 기준으로 밸브바디 커버(10)의 외부측 방향에 위치한다.At this time, the formation position of the first blocking part 121 is located in the inner direction of the valve body cover 10 with respect to the oil seal body part 110, and the forming position of the second blocking part 122 is located in the oil seal body part 121. It is located in the outer direction of the valve body cover 10 with respect to the part 110.

이러한 오일 씰 몸체부(110)에 이중으로 형성된 제1 차단부(121)와 제2 차단부(122)에 의해 변속기 케이스(20)와 밸브바디 커버(10) 간의 체결부위를 통해 누유되는 변속기 오일이 이중으로 차단되어 변속기 오일의 누유를 효과적으로 방지하게 된다.Transmission oil leaking through the fastening portion between the transmission case 20 and the valve body cover 10 due to the first blocking portion 121 and the second blocking portion 122 formed double on the oil seal body 110. This double blocking effectively prevents transmission oil leakage.

또한, 오일 씰 몸체부(110)에서 이격 형성된 제1 차단부(121)와 제2 차단부(122)로 인해 제1 차단부(121)에서 미세 크랙과 같은 결함이 발생하여 변속기 오일이 누유되더라도 제1 차단부(121)의 후방에 위치한 제2 차단부(122)에 의해 누유되는 변속기 오일을 차단할 수 있게 된다.In addition, even if a defect such as a fine crack occurs in the first blocking portion 121 due to the first blocking portion 121 and the second blocking portion 122 formed apart from the oil seal body 110 and transmission oil leaks, Leaking transmission oil can be blocked by the second blocking unit 122 located behind the first blocking unit 121.

이때, 제1 차단부(121)와 제2 차단부(122)의 두께가 서로 다르게 형성될 수도 있다. 예를 들어 제1 차단부(121)의 두께가 제2 차단부(122)의 두께 보다 더 크게 형성될 수 있고, 반대로 제2 차단부(122)의 두께가 제1 차단부(121)의 두께 보다 더 크게 형성될 수 있다.At this time, the first blocking portion 121 and the second blocking portion 122 may have different thicknesses. For example, the thickness of the first blocking part 121 may be formed to be greater than the thickness of the second blocking part 122, and conversely, the thickness of the second blocking part 122 may be greater than the thickness of the first blocking part 121. It can be formed larger.

이중에서 제2 차단부(122)의 두께가 제1 차단부(121)의 두께 보다 더 크게 형성되는 것이 바람직하다. 이는 제1 차단부(121)의 결함에 의해 누유가 발생되더라도 제1 차단부(121) 보다 두께가 더 두꺼운 제2 차단부(122)에 의해 누유되는 변속기 오일을 완벽히 차단할 수 있다.Among these, it is preferable that the thickness of the second blocking part 122 is formed to be larger than the thickness of the first blocking part 121. Even if oil leakage occurs due to a defect in the first blocking part 121, the leaking transmission oil can be completely blocked by the second blocking part 122, which is thicker than the first blocking part 121.

한편, 오일 씰 몸체부(110)는, 누유 오일 수용부(130)를 포함하여 구성될 수 있다.Meanwhile, the oil seal body portion 110 may be configured to include a leaking oil receiving portion 130.

이러한 누유 오일 수용부(130)는, 오일 씰 몸체부(110)의 상면에서 하향 오목한 형태로 제1 차단부(121)와 제2 차단부(122) 사이에 형성된다.This leakage oil receiving portion 130 is formed between the first blocking portion 121 and the second blocking portion 122 in a downwardly concave shape on the upper surface of the oil seal body portion 110.

부연하면, 제1 차단부(121)와 변속기 케이스(20) 간의 접촉부위에서 변속기 오일의 누유가 발생되면, 누유되는 변속기 오일이 제2 차단부(122)와 변속기 케이스(20) 간의 접촉부위를 향해 직접 흐르지 않고 누유 오일 수용부(130)로 유입되게 된다.To elaborate, if transmission oil leaks at the contact area between the first blocking unit 121 and the transmission case 20, the leaked transmission oil flows toward the contact area between the second blocking unit 122 and the transmission case 20. It does not flow directly but flows into the leaking oil receiving part 130.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동변속기의 오일 씰이 장착된 상태를 나타낸 A-A 단면도이다.Figure 3 is a cross-sectional view taken along line A-A showing an oil seal of an automatic transmission according to another embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 오일 씰(100)에는 차단부(120)의 내부에 삽입되어 차단부(120)의 변형을 방지하는 지지부재(121a, 122a)를 포함하여 구성될 수 있다.Referring to FIG. 3, the oil seal 100 may be configured to include support members 121a and 122a that are inserted into the blocking portion 120 to prevent deformation of the blocking portion 120.

부연하면, 지지부재(121a, 122a)는 얇은 철심과 같은 금속 재질 또는 플라스틱 및 섬유 중 어느 하나의 재질로 이루어진 와이어일 수 있으며, 제1 차단부(121)의 내부 또는 제2 차단부(122)의 내부에 삽입될 수 있다. 또한, 지지부재(121a, 122a)는 제1 차단부(121) 및 제2 차단부(122)의 내부에 각각 삽입될 수 있다.To elaborate, the support members (121a, 122a) may be a wire made of a metal material such as a thin iron core or any one of plastic and fiber, and may be located inside the first blocking portion 121 or the second blocking portion 122. can be inserted inside. Additionally, the support members 121a and 122a may be inserted into the first blocking portion 121 and the second blocking portion 122, respectively.

이때, 오일 씰(100)이 링 형상의 원형 또는 타원형인 경우, 지지부재(121a, 122a)는 오일 씰(100)의 원주 방향을 따라 차단부(120)에 삽입된다.At this time, when the oil seal 100 has a circular or oval ring shape, the support members 121a and 122a are inserted into the blocking portion 120 along the circumferential direction of the oil seal 100.

다른 실시예로서, 지지부재(121a, 122a)는 레진 또는 합성수지제로 이루어져 차단부(120)의 내부에 충진될 수도 있다.As another example, the support members 121a and 122a may be made of resin or synthetic resin and filled into the blocking portion 120.

이러한 차단부(120)의 내부에 삽입된 지지부재(121a, 122a)로 인해 차단부(120)의 강성이 향상된다.The rigidity of the blocking portion 120 is improved due to the support members 121a and 122a inserted into the blocking portion 120.

부연하면, 오일 씰(100)이 장착된 밸브바디 커버(10)가 변속기 케이스(20)에 체결되어 오일 씰(100)의 차단부(120)에 오랜 기간 동안 강한 압박이 가해지더라도 차단부(120)의 변형이 방지되어 변속기 케이스(20)와 밸브바디 커버(10) 사이에서 유동하는 변속기 오일의 높은 압력을 견딜 수 있게 된다.To elaborate, the valve body cover 10 on which the oil seal 100 is mounted is fastened to the transmission case 20, so that even if strong pressure is applied to the blocking portion 120 of the oil seal 100 for a long period of time, the blocking portion 120 ) is prevented from being deformed, making it possible to withstand the high pressure of the transmission oil flowing between the transmission case 20 and the valve body cover 10.

즉, 오일 씰(100)의 강성이 향상되고 변형이 방지됨으로 인해 결과적으로 오일 씰(100)의 내구성이 강화되어 오일 씰(100)의 사용 수명이 연장되는 효과를 얻을 수 있다.That is, as the rigidity of the oil seal 100 is improved and deformation is prevented, the durability of the oil seal 100 is strengthened and the service life of the oil seal 100 is extended.

이상에서는 본 발명을 바람직한 실시예에 의거하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 이에 한정되지 아니하고 청구항에 기재된 범위 내에서 변형이나 변경 실시가 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 첨부된 특허청구범위에 속한다 할 것이다.In the above, the present invention has been described based on preferred embodiments, but the technical idea of the present invention is not limited thereto, and modifications or modifications may be made within the scope set forth in the claims by those skilled in the art. It is clear to everyone that such modifications or changes fall within the scope of the appended patent claims.

1: 자동변속기
10: 밸브바디 커버
20: 변속기 케이스
11: 장착홈
100: 오일 씰
110: 오일 씰 몸체부
120: 차단부
121: 제1 차단부
121a, 122a: 지지부재
122: 제2 차단부
130: 누유 오일 수용부1: Automatic transmission
10: Valve body cover
20: Transmission case
11: Mounting groove
100: Oil seal
110: Oil seal body part
120: blocking unit
121: first blocking unit
121a, 122a: support member
122: second blocking unit
130: Leakage oil receiving part

Claims (5)

자동변속기 오일의 누유를 방지하는 오일 씰로서,
상기 오일 씰은 밸브바디 커버의 내측면 테두리를 따라 형성된 장착홈의 내측에 장착되는 오일 씰 몸체부;
상기 오일 씰 몸체부에 일체로 형성되어 상기 밸브바디 커버와 변속기 케이스 간의 체결부위를 통해 변속기 오일이 누유되는 것을 차단하며, 이중으로 형성되는 차단부; 및
상기 차단부의 내부에 삽입되어 상기 차단부의 변형을 방지하며, 금속 재질로 이루어지는 지지부재; 를 포함하며,
상기 차단부는,
상기 오일 씰 몸체부가 장착된 상기 장착홈의 외부로 노출되는 제1 차단부;
상기 제1 차단부와 이격하여 형성되고, 상기 제1 차단부보다 더 큰 두께로 형성되며, 상기 오일 씰 몸체부가 장착된 상기 장착홈의 외부로 노출되는 제2 차단부; 및
상기 제1 차단부와 상기 제2 차단부 사이에 형성되어 상기 제1 차단부와 상기 변속기 케이스 간의 접촉부위에서 누유되는 변속기 오일이 유입되는 누유 오일 수용부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 오일 씰.As an oil seal that prevents automatic transmission oil from leaking,
The oil seal includes an oil seal body portion mounted on the inside of a mounting groove formed along the inner edge of the valve body cover;
a double blocking portion formed integrally with the oil seal body to block transmission oil from leaking through a fastening portion between the valve body cover and the transmission case; and
a support member inserted into the blocking portion to prevent deformation of the blocking portion and made of a metal material; Includes,
The blocking unit,
a first blocking portion exposed to the outside of the mounting groove in which the oil seal body portion is mounted;
a second blocking portion that is spaced apart from the first blocking portion, has a thickness greater than that of the first blocking portion, and is exposed to the outside of the mounting groove in which the oil seal body portion is mounted; and
a leakage oil receiving portion formed between the first blocking portion and the second blocking portion into which transmission oil leaking from a contact portion between the first blocking portion and the transmission case flows; An oil seal for an automatic transmission comprising a. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 지지부재는 상기 오일 씰의 원주 방향을 따라 상기 차단부에 삽입되는 것을 특징으로 하는 자동변속기의 오일 씰.According to paragraph 1,
An oil seal for an automatic transmission, wherein the support member is inserted into the blocking portion along a circumferential direction of the oil seal.
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