KR102578034B1 - Assembly construction method of noncombustible engineering plastic panel attached FRP wraping and X-brace for seismic reinforcement of column - Google Patents

Assembly construction method of noncombustible engineering plastic panel attached FRP wraping and X-brace for seismic reinforcement of column Download PDF

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Abstract

본 발명은 응력 보강브레이스가 부착된 엔지니어링 플라스틱 보강패널을 콘크리트 구조물에 부착시켜서 지진하중에 의해 발생되는 전단력을 분배시켜 내진성능을 향상시키며, 비숙련자도 보강작업의 시공 신뢰성을 발휘할 수 있도록 한 콘크리트 구조물의 전단 보강공법을 제공한다.
본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 콘크리트 구조물의 표면에 부착된 이물질을 제거하는 면처리 단계와; 콘크리트 구조물의 4군데 모서리에 엔지니어링 플라스틱 보강패널의 상호 연결을 위해 각기 내측 보강앵글을 접착제로 부착시켜 놓는 단계와; 내측면에 응력 보강브레이스가 부착되어 있는 엔지니어링 플라스틱 보강패널을 콘크리트 구조물의 4면에 접착제로 부착시켜 콘크리트 구조물에 지진하중이 작용시 응력 보강브레이스를 통해 전단력 분배와 전단보강이 일어나도록 하는 단계와; 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널이 만나는 모서리마다 각각 외측 보강앵글을 접착제로 부착시켜 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널이 외측 보강앵글을 통해 상호 연결되도록 하는 단계와; 각각의 외측 보강앵글마다 콘크리트 구조물의 일정 깊이까지 천공을 실시한 후 앵커볼트를 설치하여 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널을 콘크리트 구조물에 일체화시켜 놓는 단계;를 포함한 것을 특징으로 한다.The present invention improves seismic performance by distributing the shear force generated by seismic loads by attaching an engineering plastic reinforcement panel with stress reinforcement braces to a concrete structure, and allows even unskilled people to demonstrate reliability in the construction of reinforcement work. Provides a shear reinforcement method.
According to a preferred embodiment of the present invention, a surface treatment step of removing foreign substances attached to the surface of a concrete structure; Attaching inner reinforcement angles to each of the four corners of the concrete structure with adhesive to interconnect the engineering plastic reinforcement panels; Attaching an engineering plastic reinforcement panel with a stress reinforcement brace attached to the inner side to the four sides of the concrete structure with adhesive so that shear force distribution and shear reinforcement occur through the stress reinforcement brace when an earthquake load is applied to the concrete structure; attaching an outer reinforcement angle to each corner where the four engineering plastic reinforcement panels meet with adhesive so that the four engineering plastic reinforcement panels are connected to each other through the outer reinforcement angle; It is characterized by including the step of drilling a hole to a certain depth in the concrete structure for each outer reinforcement angle and then installing anchor bolts to integrate the four engineering plastic reinforcement panels into the concrete structure.

Description

기둥의 내진 보강을 위한 FRP 랩핑과 X형태 브레이스가 부착된 준불연 엔지니어링 플라스틱 패널의 조립 시공방법{Assembly construction method of noncombustible engineering plastic panel attached FRP wraping and X-brace for seismic reinforcement of column}Assembly construction method of noncombustible engineering plastic panel attached FRP wrapping and X-brace for seismic reinforcement of column}

본 발명은 기둥의 내진 보강을 위한 준불연 엔지니어링 플라스틱 패널의 조립 시공방법에 관한 것으로, 특히 카본섬유직물과 응력 보강브레이스가 부착된 엔지니어링 플라스틱 보강패널을 기둥에 부착 조립시켜서 기둥의 보강확보를 위한 전단성능과 내화성능을 만족시킬 수 있도록 한 기둥의 내진 보강을 위한 FRP 랩핑과 X형태 브레이스가 부착된 준불연 엔지니어링 플라스틱 패널의 조립 시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a method of assembling and constructing semi-non-combustible engineering plastic panels for earthquake-resistant reinforcement of columns. In particular, the engineering plastic reinforcement panel with carbon fiber fabric and stress reinforcement braces is attached to the column and assembled to secure the reinforcement of the column. This relates to the assembly and construction method of semi-non-combustible engineering plastic panels attached with FRP wrapping and X-shaped braces for seismic reinforcement of columns to satisfy performance and fire resistance.

종래의 필로티 건축물 기둥의 내진성능향상 공법은 크게 재래식 공법과, 기타 철골 및 감쇠장치를 이용하는 두 가지 방법으로 나누어진다. 기존 재래식 공법은 단면의 증설, 아라미드 및 탄소섬유 보강, 철판 보강이 있다. 이러한 재래식 공법은 공사방법이 습식공사(철근 콘크리트 타설 등)로 공정이 많아지고 시공방법이 복잡하다는 문제점이 있다.Methods for improving the seismic performance of conventional piloti building columns are largely divided into two methods: conventional methods and methods using other steel frames and damping devices. Existing conventional methods include cross-sectional expansion, aramid and carbon fiber reinforcement, and steel plate reinforcement. This conventional construction method has the problem that the construction method is wet construction (reinforced concrete pouring, etc.), which requires more steps and complicates the construction method.

예로 강판 접착 공법은 시공이 어렵고, 부식 및 내화성능에 문제가 제기되고 있으며, 앵커볼트 등을 사용하게 되므로 노출 마감일 경우 미관이 좋지 않으며, 지속적인 관리의 필요성과 기둥 단면적이 커져 기초부의 하중부담이 커지는 단점이 있다. 탄소섬유 보강 공법은 벽지 모양의 탄소섬유시트를 여러겹 기둥표면에 부착하는 공법이기 때문에 작업자의 작업 단계와 이로인한 피로도가 증가되고, 섬유시트 부착 시 부착하는 인부의 숙련도에 따라 보강효과가 다르게 나타나며, 충분한 부착이 이루어지지 않을 경우, 부착면에 이물질 및 습기가 투입되어 전혀 보강효과가 나타나지 않는다는 단점이 있다. 따라서 인부의 숙련도가 필요없고 부착 조립만으로도 간단 용이하게 전단 보강이 시공될 수 있는 방안이 요구된다.For example, the steel plate bonding method is difficult to construct, raises problems with corrosion and fire resistance, uses anchor bolts, etc., so it does not look good when exposed, and requires continuous maintenance and increases the load burden on the foundation due to the large cross-sectional area of the pillar. There is a downside. Since the carbon fiber reinforcement method is a method of attaching wallpaper-shaped carbon fiber sheets to the surface of a column in multiple layers, the worker's work stage and fatigue are increased, and the reinforcement effect varies depending on the worker's skill level when attaching the fiber sheets. , if sufficient attachment is not achieved, there is a disadvantage that foreign substances and moisture are added to the attachment surface, resulting in no reinforcement effect at all. Therefore, there is a need for a method in which shear reinforcement can be constructed simply and easily by simply attaching and assembling without requiring any worker's skill level.

기타 철골보강 및 감쇠장치를 활용한 보안공법의 경우에는 공장제작으로 인해 현장작업 공정 및 공기는 줄어들었으나, 여전히 철골 보강 및 감쇠장치를 현장에 설치하는데 어려움이 존재했으며, 공간의 활용도 떨어질뿐만 아니라 미관도 좋지 못하다. 시공비용도 재래식 공법에 비하여 고가라는 문제가 있다.In the case of other security methods using steel reinforcement and damping devices, the on-site work process and period were reduced due to factory production, but there were still difficulties in installing steel reinforcement and damping devices on site, and space utilization was poor as well as aesthetics. It's not good either. There is also a problem that construction costs are higher than conventional construction methods.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 등록특허 등록번호 제10-2134400호로서, ’필로티 건축물의 기둥 보강 장치 및 방법이 알려져 있다. 이는 나사산을 갖는 커플러를 이용하여 기존 기둥의 둘레를 감싸는 간편 보강장치 및 보강방법이다. 그러나 이 배경기술은 각 부재들의 가이드라인이 확실하지 않기 때문에 작업자의 시공 시 편의성이 떨어지는 단점이 있다.The technology behind the present invention is Korean Patent Registration No. 10-2134400, and a device and method for reinforcing pillars of piloti buildings is known. This is a simple reinforcement device and reinforcement method that wraps around the perimeter of an existing pillar using a coupler with threads. However, this background technology has the disadvantage of reducing convenience for workers during construction because the guidelines for each member are not clear.

본 발명의 배경이 되는 다른 기술은 한국 공개특허 공개번호 제10-2020-0008685호로서, '콘크리트 기둥 내진 보강방법'이 제안되어 있다. 이는 콘크리트 기둥의 모서리부에 보강구간 길이의 모서리지지부를 설치하고, 모서리지지부의 관통공에 강재를 설치하되, 체결부재를 1차 체결한 후 목표 체결토크값을 확인하는 단계를 갖는다. 상기 배경기술은 콘크리트 기둥의 모서리부에 외력이 집중되는 것을 방지할 수 있도록 한 것이나, 기둥의 중앙부에서 발생되는 지진 파괴나 파손을 방지할 수 없다. 또한 체결부재의 체결시 균일한 체결 축력을 가질 수 없어 전문적인 시공기술이 필요하다.Another technology behind the present invention is Korean Patent Publication No. 10-2020-0008685, which proposes a 'concrete column earthquake-resistant reinforcement method'. This involves installing a corner support of the length of the reinforcement section at the corner of the concrete column, installing a steel material in the through hole of the corner support, and checking the target fastening torque value after first fastening the fastening member. Although the above background technology prevents external forces from being concentrated on the corners of a concrete column, it cannot prevent seismic destruction or damage occurring in the center of the column. In addition, when fastening members, a uniform fastening axial force cannot be obtained, so professional construction technology is required.

한국 등록특허 등록번호 제10-2134400호Korean Patent Registration No. 10-2134400 한국 공개특허 공개번호 제10-2020-0008685호Korean Patent Publication No. 10-2020-0008685

본 발명은 카본섬유직물과 응력 보강브레이스가 부착된 엔지니어링 플라스틱 보강패널을 기둥에 부착 조립시켜서 기둥의 보강확보를 위한 전단성능과 내화성능을 만족시킬 수 있도록 한 기둥의 내진 보강을 위한 FRP 랩핑과 X형태 브레이스가 부착된 준불연 엔지니어링 플라스틱 패널의 조립 시공방법을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is an FRP wrapping and The purpose is to provide a method for assembling and constructing semi-non-combustible engineering plastic panels with shape braces attached.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면, 콘크리트 구조물의 표면에 부착된 이물질을 제거하는 면처리 단계와; 콘크리트 구조물의 표면에 접착제를 도포한 후 카본 보강시트지를 랩핑시켜 콘크리트 구조물의 둘레에 부착시켜 놓는 단계와; 기둥의 4군데 모서리에 엔지니어링 플라스틱 보강패널의 상호 연결을 위해 각기 내측 보강앵글(12)을 위치시켜 카본 보강시트지에 접착제로 부착시켜 놓는 단계와; 내측면에 응력 보강브레이스가 부착되어 있는 엔지니어링 플라스틱 보강패널을 기둥의 4면에 위치시켜 카본 보강시트지에 접착제로 부착시켜 콘크리트 구조물에 지진하중이 작용시 응력 보강브레이스를 통해 전단력 분배와 전단보강이 일어나도록 하는 단계와; 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널이 만나는 모서리마다 각각 외측 보강앵글을 접착제로 부착시켜 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널이 외측 보강앵글을 통해 상호 연결되도록 하는 단계와; 각각의 외측 보강앵글마다 콘크리트 구조물의 일정 깊이까지 천공을 실시한 후 앵커볼트를 설치하여 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널을 콘크리트 구조물에 일체화시켜 놓는 단계;를 포함한 것을 특징으로 한다.According to a preferred embodiment of the present invention, a surface treatment step of removing foreign substances attached to the surface of a concrete structure; Applying adhesive to the surface of the concrete structure and then wrapping carbon reinforcement sheet and attaching it to the perimeter of the concrete structure; Positioning inner reinforcement angles (12) at the four corners of the pillar to interconnect the engineering plastic reinforcement panels and attaching them to the carbon reinforcement sheet with adhesive; Engineering plastic reinforcement panels with stress reinforcement braces attached to the inner side are placed on the four sides of the column and attached to the carbon reinforcement sheet with adhesive. When an earthquake load is applied to the concrete structure, shear force distribution and shear reinforcement occur through the stress reinforcement braces. Steps to do so; attaching an outer reinforcement angle to each corner where the four engineering plastic reinforcement panels meet with adhesive so that the four engineering plastic reinforcement panels are connected to each other through the outer reinforcement angle; It is characterized by including the step of drilling the concrete structure to a certain depth for each outer reinforcement angle and then installing anchor bolts to integrate the four engineering plastic reinforcement panels into the concrete structure.

또한, 응력 보강브레이스는 일정 두께의 강판으로 제작되어져 양쪽에 수직방향으로 배치된 수직강판부, 양쪽 수직강판부에 X형태로 교차 연결되어 있는 크로스강판부로 이루어진 것을 특징으로 한다. In addition, the stress reinforcement brace is made of steel plates of a certain thickness and is characterized by consisting of vertical steel plate sections arranged in a vertical direction on both sides and cross steel plate sections cross-connected to the vertical steel plate sections on both sides in an X shape.

또한, 응력 보강브레이스는 콘크리트 구조물의 높이 방향을 따라 복수개 이상이 연접되어 엔지니어링 플라스틱 보강패널의 내측면에 일정 깊이만큼 함몰되어 부착되는 것을 특징으로 한다.In addition, the stress reinforcement brace is characterized in that a plurality of stress reinforcement braces are connected along the height direction of the concrete structure and attached to the inner surface of the engineering plastic reinforcement panel by being depressed to a certain depth.

또한, 응력 보강브레이스는 양측 내측 보강앵글의 사이에 위치하여 엔지니어링 플라스틱 보강패널에 일정 깊이만큼 함몰되어 부착되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the stress reinforcement brace is located between the two inner reinforcement angles and is attached to the engineering plastic reinforcement panel by being recessed to a certain depth.

또한, 앵커볼트의 설치 후, 콘크리트 구조물의 둘레로 엔지니어링 플라스틱 보강패널과의 사이에 에폭시 수지를 주입하여 일체화시키는 단계;가 더 포함된 것을 특징으로 한다.In addition, after installing the anchor bolts, the step of injecting epoxy resin between the engineering plastic reinforcement panel and the concrete structure to integrate it is further included.

본 발명의 기둥의 내진 보강을 위한 FRP 랩핑과 X형태 브레이스가 부착된 준불연 엔지니어링 플라스틱 패널의 조립 시공방법에 따르면, 기둥에 랩핑된 카본 보강시트지와 엔지니어링 플라스틱 보강패널이 합성되어져 전단성능 및 내화성능이 모두 확보된다. 또한 엔지니어링 플라스틱 보강패널에 부착된 응력 보강브레이스에 의해 전단력이 분배되어 콘크리트 구조물의 내진성능을 향상시킬 수 있다.According to the assembly construction method of a semi-non-combustible engineering plastic panel attached with FRP wrapping and an All of this is secured. In addition, the shear force is distributed by the stress reinforcement brace attached to the engineering plastic reinforcement panel, thereby improving the seismic performance of the concrete structure.

또한, 엔지니어링 플라스틱 보강패널은 기계적으로 밀착시키는 건식 공법으로 작업자의 작업 단계가 줄어들어 피로도가 경감되며 비숙련자라도 보강작업의 신뢰성을 담보할 수 있다.In addition, engineering plastic reinforcement panels are mechanically adhered using a dry method, which reduces workers' work steps, reduces fatigue, and ensures the reliability of reinforcement work even for unskilled workers.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 기둥에 조립된 보강자재들의 분해사시도.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 기둥에 보강자재들이 조립된 사시도.
도 3은 도 2의 평단면도.
도 4a는 도 1에 적용된 엔지니어링 플라스틱 보강패널의 정면도.
도 4b는 도 4a의 A-A선 단면도.
도 4c는 도 4a에 설치된 응력 보강브레이스의 사시도.
도 5는 본 발명의 보강 시공 중 기둥에 카본 보강시트지가 시공된 사시도.
도 6은 본 발명의 보강 시공 중 카본 보강시트지 시공 후 내측 보강앵글이 설치된 사시도.
도 7은 도 6의 내측 보강앵글 시공 후 엔지니어링 플라스틱 보강패널을 시공하는 상태도.The following drawings attached to this specification illustrate preferred embodiments of the present invention, and serve to further understand the technical idea of the present invention along with the detailed description of the invention. Therefore, the present invention is limited to the matters described in the attached drawings. It should not be interpreted as limited.
Figure 1 is an exploded perspective view of reinforcing materials assembled on a pillar according to an embodiment of the present invention.
Figure 2 is a perspective view of reinforcing materials assembled to a pillar according to an embodiment of the present invention.
Figure 3 is a plan cross-sectional view of Figure 2.
Figure 4a is a front view of the engineering plastic reinforcement panel applied in Figure 1.
Figure 4b is a cross-sectional view taken along line AA of Figure 4a.
Figure 4c is a perspective view of the stress reinforcement brace installed in Figure 4a.
Figure 5 is a perspective view of a carbon reinforcement sheet installed on a pillar during reinforcement construction of the present invention.
Figure 6 is a perspective view of the inner reinforcement angle installed after the construction of the carbon reinforcement sheet during reinforcement construction of the present invention.
Figure 7 is a state diagram of constructing an engineering plastic reinforcement panel after constructing the inner reinforcement angle of Figure 6.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다.Below, the present invention will be described in detail with reference to embodiments shown in the attached drawings, but the presented embodiments are illustrative for a clear understanding of the present invention, and the present invention is not limited thereto.

본 발명에 따른 시공 방법으로 이루어진 기둥(100)의 단면을 살펴보면, 도 1 내지 도 3과 같이 기둥(100)의 둘레에 랩핑되어 접착제를 매개로 부착되어 있는 카본 보강시트지(FRP)(11), 기둥(100)의 모서리에 위치되어 각기 카본 보강시트지(11)에 부착되어 있는 내측 보강앵글(12), 내측면에 이웃한 내측 보강앵글(12과 12)의 사이에 배치되어 기둥(100)측 카본 보강시트지(11)에 면착되는 응력 보강브레이스(140)를 갖고 양단이 이웃한 내측 보강앵글(12과 12)의 외면에 접합되어 있는 준 불연성능의 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14), 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)이 만나는 모서리마다에 부착되어 있는 외측 보강앵글(16), 외측 보강앵글(16)과 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14) 및 내측 보강앵글(12)을 기둥(100)에 연결시키는 앵커볼트(18)를 포함한다. 여기서 기둥(100)은 철근 콘크리트로 시공된 것이며, 기둥(100)의 둘레로 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)과의 사이에 에폭시 수지를 주입하여 일체화시킴이 바람직하다.Looking at the cross section of the pillar 100 made by the construction method according to the present invention, as shown in FIGS. 1 to 3, a carbon reinforced sheet (FRP) 11 is wrapped around the pillar 100 and attached via an adhesive, The inner reinforcement angle 12 is located at the corner of the pillar 100 and is attached to the carbon reinforcement sheet 11, and is disposed between the inner reinforcement angles 12 and 12 adjacent to the inner surface, respectively, on the pillar 100 side. Quasi-incombustible engineering plastic reinforcement panels (14), which have stress reinforcement braces (140) attached to the carbon reinforcement sheet (11) and are joined at both ends to the outer surfaces of adjacent inner reinforcement angles (12 and 12), four engineering The outer reinforcement angle 16 attached to each corner where the plastic reinforcement panel 14 meets, the outer reinforcement angle 16, the engineering plastic reinforcement panel 14, and the inner reinforcement angle 12 are connected to the pillar 100. Includes anchor bolt (18). Here, the pillar 100 is constructed of reinforced concrete, and it is desirable to inject epoxy resin between the circumference of the pillar 100 and the engineering plastic reinforcement panel 14 to integrate it.

도 4a 내지 도 4c와 같이 응력 보강브레이스(140)는 일정 두께의 강판으로 제작되어져 양쪽에 수직방향으로 배치된 수직강판부(141,141), 양쪽 수직강판부(141와 141)에 X형태로 교차 연결되어 있는 크로스강판부(142)로 이루어진다. 따라서 지진도래시 기둥(100)에 작용하는 수평하중은 크로스강판부(142)의 사선 방향을 통해 응력 흐름이 발생되면서 분배·분산되어져 기둥(100)의 내진 성능을 높이게 된다.As shown in FIGS. 4A to 4C, the stress reinforcing brace 140 is made of a steel plate of a certain thickness and is cross-connected to the vertical steel plate portions 141 and 141 arranged in the vertical direction on both sides, and to the vertical steel plate portions 141 and 141 on both sides in an X shape. It consists of a cross steel plate portion 142. Therefore, the horizontal load acting on the column 100 when an earthquake occurs is distributed and dispersed as a stress flow occurs in the diagonal direction of the cross steel plate portion 142, thereby increasing the earthquake resistance performance of the column 100.

이와 같은 구조를 갖는 기둥(100)은 카본 보강시트지(11)가 1차로 기둥(100)의 둘레로 랩핑된 후 2차로 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)이 카본 보강시트지(11)를 일체로 감싸는 구조를 갖게 되어 전단 성능과 내화 성능을 확보할 수 있다. 또한, 내측 보강앵글(12)과 외측 보강앵글(16)의 이중 구조에 의해 모서리부의 보강이 향상된다. 또한 앵커볼트(18)를 통해 내측 보강앵글(12)과 외측 보강앵글(16) 및 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)이 기둥(100)에 확고하게 설치되며, 기둥(100)의 둘레로 에폭시 수지가 주입되어져 일체된 전단 보강을 발휘한다. 또한, 기둥(100)에 지진하중이 작용시 응력 보강브레이스(140)를 통해 전단력 분배와 전단보강이 일어나기 때문에 기둥(100)의 내진 성능을 높일 수 있다. The pillar 100 having this structure has a structure in which the carbon reinforcement sheet 11 is first wrapped around the pillar 100, and then the engineering plastic reinforcement panel 14 integrally wraps the carbon reinforcement sheet 11 secondarily. It is possible to secure shear performance and fire resistance performance. In addition, the reinforcement of the corner portion is improved by the dual structure of the inner reinforcement angle 12 and the outer reinforcement angle 16. In addition, the inner reinforcement angle (12), the outer reinforcement angle (16), and the engineering plastic reinforcement panel (14) are firmly installed on the pillar (100) through the anchor bolt (18), and epoxy resin is formed around the pillar (100). It is injected to provide integrated shear reinforcement. In addition, when a seismic load acts on the column 100, shear force distribution and shear reinforcement occur through the stress reinforcing brace 140, thereby improving the seismic performance of the column 100.

이와 같은 구조를 갖는 기둥(100)의 시공 방법의 실시 예를 순차적으로 설명한다.Examples of the construction method of the pillar 100 having this structure will be sequentially described.

먼저, 도 5와 같이 기둥(100)의 표면에 부착된 이물질을 제거하는 면처리 과정을 가진 후, 기둥(100)의 표면에 접착제를 도포한 후 카본 보강시트지(FRP)(11)를 랩핑시켜 기둥(100)의 둘레에 부착시켜 놓는다. 이때 카본 보강시트지(11)는 한 번씩 기둥(100)의 둘레를 감아 부착하되, 기둥(100)의 높이방향으로 순차적으로 거쳐 겹침 이음이 이어지도록 한다. 여기서 카본 보강시트지(11)는 에폭시 등의 수지를 함침시켜 시공됨이 바람직하다.First, as shown in Figure 5, after a surface treatment process to remove foreign substances attached to the surface of the pillar 100, adhesive is applied to the surface of the pillar 100, and then carbon reinforced sheet (FRP) 11 is wrapped. It is attached to the circumference of the pillar (100). At this time, the carbon reinforcement sheet 11 is attached by wrapping around the circumference of the pillar 100 once, passing sequentially in the height direction of the pillar 100 so that the overlap joint continues. Here, the carbon reinforcement sheet 11 is preferably constructed by impregnating a resin such as epoxy.

그 다음, 도 6과 같이 기둥(100)의 4군데 모서리에 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)의 상호 연결을 위해 각기 내측 보강앵글(12)을 접착제로 부착시켜 놓는다. 접착제는 예로, 레진이나 에폭시 수지가 될 수 있다. 내측 보강앵글(12)은 본 실시 예에서 알루미늄으로 제작되었으나 이러한 금속에 한정되는 것은 아니다.Next, as shown in FIG. 6, the inner reinforcement angles 12 are attached to the four corners of the pillar 100 with adhesive to interconnect the engineering plastic reinforcement panels 14. The adhesive can be, for example, resin or epoxy resin. The inner reinforcement angle 12 is made of aluminum in this embodiment, but is not limited to this metal.

그 다음, 도 7과 같이 내측면에 응력 보강브레이스(140)가 부착되어 있는 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)을 기둥(100)의 4면에 접착제로 부착시켜 기둥(100)에 지진하중이 작용시 응력 보강브레이스(140)를 통해 전단력 분배와 전단보강이 일어나도록 한다.Next, as shown in FIG. 7, the engineering plastic reinforcement panel 14, which has a stress reinforcement brace 140 attached to the inner side, is attached to the four sides of the pillar 100 with adhesive so that when a seismic load acts on the pillar 100. Shear force distribution and shear reinforcement occur through the stress reinforcement brace 140.

여기서, 응력 보강브레이스(140)는 응력 분배의 효율을 높이기 위해 기둥(100)의 높이 방향을 따라 복수개 이상이 연접되어 기둥(100)에 부착되도록 함이 바람직하다. 이때 응력 보강브레이스(140)는 양측 내측 보강앵글(12와 12)의 사이에 위치하여 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)에 일정 깊이(h)만큼 함몰되어 부착될 수 있다.Here, it is preferable that a plurality of stress reinforcing braces 140 are attached to the pillar 100 by connecting them along the height direction of the pillar 100 in order to increase the efficiency of stress distribution. At this time, the stress reinforcement brace 140 is located between the two inner reinforcement angles 12 and can be attached to the engineering plastic reinforcement panel 14 by being recessed to a certain depth (h).

그 다음, 도 2와 같이 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)이 만나는 모서리마다 각각 외측 보강앵글(16)을 접착제로 부착시켜 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)이 외측 보강앵글(16)을 통해 상호 연결되도록 한다. 외측 보강앵글(16)은 본 실시 예에서 알루미늄으로 제작되었으나 이러한 금속에 한정되는 것은 아니다.Next, as shown in FIG. 2, an outer reinforcement angle (16) is attached with adhesive at each corner where the four engineering plastic reinforcement panels (14) meet, so that the four engineering plastic reinforcement panels (14) are connected through the outer reinforcement angle (16). Make sure they are interconnected. The outer reinforcement angle 16 is made of aluminum in this embodiment, but is not limited to this metal.

그 다음, 각각의 외측 보강앵글(16)마다 기둥(100)의 일정 깊이까지 천공을 실시한 후 앵커볼트(18)를 설치하여 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)을 기둥(100)에 일체화시켜 놓는다. 앵커볼트(18)는 주지의 세트 앵커볼트, 스크류 앵커볼트, 케미칼 앵커 등이 적용될 수 있다.Next, perforation is performed to a certain depth of the pillar 100 for each outer reinforcement angle 16, and then anchor bolts 18 are installed to integrate the four engineering plastic reinforcement panels 14 into the pillar 100. . The anchor bolt 18 may be a well-known set anchor bolt, screw anchor bolt, chemical anchor, etc.

이후, 앵커볼트(18)의 설치 후, 기둥(100)의 둘레로 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)과의 사이에 에폭시 수지를 주입하여 일체화시키는 것이 바람직하다.Thereafter, after installing the anchor bolts 18, it is preferable to inject epoxy resin between the engineering plastic reinforcement panel 14 and the column 100 to integrate it.

이와 같이 본 발명은 기둥(100)의 전둘로 카본 보강시트지(11)와 응력 보강브레이스(140)가 부착되어 있는 준불열 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)이 설치되어져 전단성능과 내화성능을 확보할 수 있다. 또한, 기둥(100)에 지진하중(수평하중)이 작용시 응력 보강브레이스(140)를 통해 전단력의 분배가 일어나 내진 성능이 향상된다. 또한, 엔지니어링 플라스틱 보강패널은 기계적으로 밀착시키는 건식 공법으로 작업자의 작업 단계가 줄어들어 피로도가 경감되며 비숙련자라도 보강작업의 신뢰성을 담보할 수 있다.In this way, the present invention can secure shear performance and fire resistance performance by installing a semi-heating engineering plastic reinforcement panel (14) to which a carbon reinforcement sheet (11) and a stress reinforcement brace (140) are attached to the front circumference of the pillar (100). there is. In addition, when a seismic load (horizontal load) acts on the column 100, shear force is distributed through the stress reinforcing brace 140, thereby improving seismic performance. In addition, engineering plastic reinforcement panels are mechanically adhered using a dry method, which reduces workers' work steps, reduces fatigue, and ensures the reliability of reinforcement work even for unskilled workers.

100: 콘크리트 구조물
11: 카본 보강시트지
12: 내측 보강앵글
14: 엔지니어링 플라스틱 보강패널
140: 응력 보강브레이스
141: 수직강판부
142: 크로스강판부
16: 외측 보강앵글100: Concrete structure
11: Carbon reinforcement sheet
12: Inner reinforcement angle
14: Engineering plastic reinforcement panel
140: Stress reinforcement brace
141: Vertical steel plate part
142: Cross steel plate part
16: Outer reinforcement angle

Claims (5)

기둥(100)을 내진 보강하기 위한 방법에 있어서,
기둥(100)의 표면에 부착된 이물질을 제거하는 면처리 단계와;
기둥(100)의 표면에 접착제를 도포한 후 카본 보강시트지(11)를 랩핑시켜 기둥(100)의 둘레에 부착시켜 놓는 단계와;
기둥(100)의 4군데 모서리에 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)의 상호 연결을 위해 각기 내측 보강앵글(12)을 위치시켜 카본 보강시트지(11)에 접착제로 부착시켜 놓는 단계와;
내측면에 응력 보강브레이스(140)가 부착되어 있는 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)을 기둥(100)의 4면에 위치시켜 카본 보강시트지(11)에 접착제로 부착시켜 기둥(100)에 지진하중이 작용시 응력 보강브레이스(140)를 통해 전단력 분배와 전단보강이 일어나도록 하는 단계와;
4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)이 만나는 모서리마다 각각 외측 보강앵글(16)을 접착제로 부착시켜 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)이 외측 보강앵글(16)을 통해 상호 연결되도록 하는 단계와;
각각의 외측 보강앵글(16)마다 기둥(100)의 일정 깊이까지 천공을 실시한 후 앵커볼트(18)를 설치하여 4개의 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)을 기둥(100)에 일체화시켜 놓는 단계;를 포함하되,
응력 보강브레이스(140)는 일정 두께의 강판으로 제작되어져 양쪽에 수직방향으로 배치된 수직강판부(141,141), 양쪽 수직강판부(141와 141)에 X형태로 교차 연결되어 있는 크로스강판부(142)로 이루어지고,
응력 보강브레이스(140)는 양측 내측 보강앵글(12와 12)의 사이에 위치하여 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)에 일정 깊이(h)만큼 함몰되어 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 기둥의 내진 보강을 위한 FRP 랩핑과 X형태 브레이스가 부착된 준불연 엔지니어링 플라스틱 패널의 조립 시공방법.In the method for earthquake-resistant reinforcement of the pillar 100,
A surface treatment step of removing foreign substances attached to the surface of the pillar 100;
Applying adhesive to the surface of the pillar 100 and then wrapping the carbon reinforcement sheet 11 and attaching it to the circumference of the pillar 100;
Positioning inner reinforcement angles (12) at four corners of the pillar (100) to interconnect the engineering plastic reinforcement panels (14) and attaching them to the carbon reinforcement sheet (11) with adhesive;
An engineering plastic reinforcement panel (14) with a stress reinforcement brace (140) attached to the inner side is placed on the four sides of the pillar (100) and attached to the carbon reinforcement sheet (11) with adhesive to prevent the earthquake load on the pillar (100). A step of allowing shear force distribution and shear reinforcement to occur through the stress reinforcing brace 140 during operation;
Attaching an outer reinforcement angle (16) with adhesive to each corner where the four engineering plastic reinforcement panels (14) meet, so that the four engineering plastic reinforcement panels (14) are interconnected through the outer reinforcement angles (16);
After drilling each outer reinforcement angle 16 to a certain depth of the pillar 100, installing anchor bolts 18 to integrate the four engineering plastic reinforcement panels 14 into the pillar 100; Including,
The stress reinforcement brace 140 is made of a steel plate of a certain thickness and includes vertical steel plate portions 141 and 141 arranged in a vertical direction on both sides, and a cross steel plate portion 142 cross-connected to both vertical steel plate portions 141 and 141 in an X shape. ), and
The stress reinforcement brace 140 is located between the two inner reinforcement angles 12 and is attached to the engineering plastic reinforcement panel 14 by being recessed to a certain depth (h) for seismic reinforcement of the column. Assembly and construction method of semi-non-combustible engineering plastic panels with FRP wrapping and X-shaped braces attached. 삭제delete 제 1항에 있어서,
응력 보강브레이스(140)는 기둥(100)의 높이 방향을 따라 복수개 이상이 연접되어 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)의 내측면에 일정 깊이(h)만큼 함몰되어 부착되는 것을 특징으로 하는 기둥의 내진 보강을 위한 FRP 랩핑과 X형태 브레이스가 부착된 준불연 엔지니어링 플라스틱 패널의 조립 시공방법.According to clause 1,
The stress reinforcement brace 140 is a seismic reinforcement of a column, characterized in that a plurality of stress reinforcement braces 140 are connected along the height direction of the column 100 and attached to the inner surface of the engineering plastic reinforcement panel 14 by being depressed to a certain depth (h). Assembly and construction method of semi-non-combustible engineering plastic panels with FRP wrapping and X-shaped braces. 삭제delete 제 1항에 있어서,
앵커볼트(18)의 설치 후, 기둥(100)의 둘레로 엔지니어링 플라스틱 보강패널(14)과의 사이에 에폭시 수지를 주입하여 일체화시키는 단계;가 더 포함된 것을 특징으로 하는 기둥의 내진 보강을 위한 FRP 랩핑과 X형태 브레이스가 부착된 준불연 엔지니어링 플라스틱 패널의 조립 시공방법.According to clause 1,
After installing the anchor bolts (18), injecting an epoxy resin between the engineering plastic reinforcement panels (14) around the pillars (100) to integrate them. Assembly and construction method of semi-non-combustible engineering plastic panels with FRP wrapping and X-shaped braces attached.
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