KR102576510B1 - 자체 화재 진압이 가능한 모빌리티 제품 충전 장치 - Google Patents

자체 화재 진압이 가능한 모빌리티 제품 충전 장치 Download PDF

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Abstract

자체 화재 진압이 가능한 모빌리티 제품 충전 장치 및 방법이 개시된다. 본 개시의 일 실시예에 따른 화재 진압 기능을 가진 모빌리티 제품 충전 장치는, 상부에 위치하며 화재 진압을 위한 냉각제의 보관 및 이동을 위한 소화 탱크; 및 하부에 위치하며 모빌리티 제품의 충전 및 보관 용도로 설계된 적어도 하나의 충전 부스를 포함하며, 상기 소화 탱크와 상기 적어도 하나의 충전 부스 각각은 배출관을 통해 연결될 수 있다. 상기 적어도 하나의 충전 부스 중 특정 충전 부스 내에서 화재가 발생되는 경우, 상기 특정 충전 부스 내에서의 모빌리티 충전이 차단되며, 상기 특정 충전 부스에 해당하는 배출레버가 자동으로 개방됨으로써 상기 냉각제가 상기 배출관을 통해 상기 소화 탱크에서 상기 특정 충전 부스로 주입되어 상기 화재 진압이 수행될 수 있다.

Description

자체 화재 진압이 가능한 모빌리티 제품 충전 장치{MOBILITY PRODUCT CHARGING DEVICE CAPABLE OF SELF-EXTINGUISHING FIRE}
본 개시는 무선 통신 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게 자체적으로 화재 진압이 가능한 모빌리티 제품 충전 장치에 관한 것이다.
전기 자동차, 전동 스쿠터, 전동 킥보드, 전기 자전거, 드론 등과 같이 배터리에 기반하여 구동되는 모빌리티 제품은 매년 증가하는 추세이다.
이와 관련하여, 모빌리티 제품에 대한 충전 중에 화재가 발생되는 경우, 인명 및 재산에 대한 피해가 매우 심각하며, 사회 문제로도 이슈화되고 있다.
특히, 전동 스쿠터, 전동 킥보드, 전기 자전거 등과 같이 이동이 편리한 1인용 모빌리티 제품의 경우, 자택 안에서 배터리를 충전기에 연결하여 충전하는 방식이 일반적이다. 소화 설비가 마련되지 않은 장소(예: 집 내부 등)에서 전동 스쿠터, 전동 킥보드, 전기 자전거 등의 배터리를 분리하여 충전하는 행위는 화재 위험에 노출되며, 화재가 발생하는 경우 건물 전체가 전소될 수 있을 정도로 매우 위험하다.
배터리의 특성 상, 충전 시 과충전으로 인한 폭발 위험이 매우 높으며, 화재 진압 안전 장치가 없는 상태에서의 배터리 충전은 매우 위험한 화재를 유발할 수 있다. 이와 같은 배터리 특성에 따른 열 폭주로 인한 화재 피해는 매년 증가하는 추세이다. 특히, 배터리 화재는 흐르는 물이나 소방차를 이용하더라도 단시간 진압이 매우 어렵고, 배터리의 모든 셀들에 대한 열 폭주가 종료되어야 화재 진압이 가능할 정도로 폭발력이 강하고, 위험하다.
기존의 모빌리티 제품 충전 장치의 경우, 단순한 충전/보관 형태로서, 화재가 발생되는 경우 소방관들의 출동에 의해 화재 진압이 이루어지는 방식이 적용되었다.
본 개시의 기술적 과제는 모빌리티 제품의 충전 및/또는 보관 중에 화재가 발생되는 경우, 자체적으로 화재 진압이 가능한 충전/보관 장치를 제공하는 것이다.
본 개시에서 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 개시가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 개시의 일 양상에 따른 화재 진압 기능을 가진 모빌리티 제품 충전 장치는, 상부에 위치하며 화재 진압을 위한 냉각제의 보관 및 이동을 위한 소화 탱크; 및 하부에 위치하며 모빌리티 제품의 충전 및 보관 용도로 설계된 적어도 하나의 충전 부스를 포함하며, 상기 소화 탱크와 상기 적어도 하나의 충전 부스 각각은 배출관을 통해 연결될 수 있다. 상기 적어도 하나의 충전 부스 중 특정 충전 부스 내에서 화재가 발생되는 경우, 상기 특정 충전 부스 내에서의 모빌리티 충전이 차단되며, 상기 특정 충전 부스에 해당하는 배출레버가 자동으로 개방됨으로써 상기 냉각제가 상기 배출관을 통해 상기 소화 탱크에서 상기 특정 충전 부스로 주입되어 상기 화재 진압이 수행될 수 있다.
본 개시의 실시예에 따르면, 자체적으로 화재 진압이 가능한 충전/보관 장치를 이용함에 따라, 화재의 확산을 방지하고, 인명 및 재산 피해를 최소화할 수 있다.
본 개시에서 얻을 수 있는 효과는 이상에서 언급한 효과로 제한되지 않으며, 언급하지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 개시가 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 개시에 관한 이해를 돕기 위해 상세한 설명의 일부로 포함되는, 첨부 도면은 본 개시에 대한 실시예를 제공하고, 상세한 설명과 함께 본 개시의 기술적 특징을 설명한다.
도 1은 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 시스템을 구성하는 장치의 블록도를 예시한다.
도 2는 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 장치의 사시도를 예시한다.
도 3은 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 장치의 전면도를 예시한다.
도 4는 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 장치의 측면도를 예시한다.
도 5는 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 장치의 동작 흐름도를 예시한다.
이하, 본 개시에 따른 바람직한 실시 형태를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 첨부된 도면과 함께 이하에 개시될 상세한 설명은 본 개시의 예시적인 실시형태를 설명하고자 하는 것이며, 본 개시가 실시될 수 있는 유일한 실시형태를 나타내고자 하는 것이 아니다. 이하의 상세한 설명은 본 개시의 완전한 이해를 제공하기 위해서 구체적 세부사항을 포함한다. 그러나, 당업자는 본 개시가 이러한 구체적 세부사항 없이도 실시될 수 있음을 안다.
몇몇 경우, 본 개시의 개념이 모호해지는 것을 피하기 위하여 공지의 구조 및 장치는 생략되거나, 각 구조 및 장치의 핵심기능을 중심으로 한 블록도 형식으로 도시될 수 있다.
본 개시에 있어서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소와 "연결", "결합" 또는 "접속"되어 있다고 할 때, 이는 직접적인 연결관계 뿐만 아니라, 그 사이에 또 다른 구성요소가 존재하는 간접적인 연결관계도 포함할 수 있다. 또한 본 개시에서 용어 "포함한다" 또는 "가진다"는 언급된 특징, 단계, 동작, 요소 및/또는 구성요소의 존재를 특정하지만, 하나 이상의 다른 특징, 단계, 동작, 요소, 구성요소 및/또는 이들의 그룹의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
본 개시에 있어서, "제 1", "제 2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용되고 구성요소들을 제한하기 위해서 사용되지 않으며, 특별히 언급되지 않는 한 구성요소들 간의 순서 또는 중요도 등을 한정하지 않는다. 따라서, 본 개시의 범위 내에서 일 실시예에서의 제 1 구성요소는 다른 실시예에서 제 2 구성요소라고 칭할 수도 있고, 마찬가지로 일 실시예에서의 제 2 구성요소를 다른 실시예에서 제 1 구성요소라고 칭할 수도 있다.
본 개시에서 사용된 용어는 특정 실시예에 대한 설명을 위한 것이며 청구범위를 제한하려는 것이 아니다. 실시예의 설명 및 첨부된 청구범위에서 사용되는 바와 같이, 단수 형태는 문맥상 명백하게 다르게 나타내지 않는 한 복수 형태도 포함하도록 의도한 것이다. 본 개시에 사용된 용어 "및/또는"은 관련된 열거 항목 중의 하나를 지칭할 수도 있고, 또는 그 중의 둘 이상의 임의의 및 모든 가능한 조합을 지칭하고 포함하는 것을 의미한다. 또한, 본 개시에서 단어들 사이의 "/"는 달리 설명되지 않는 한 "및/또는"과 동일한 의미를 가진다.
도 1은 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 시스템을 구성하는 장치의 블록도를 예시한다. 도 1은 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 본 개시에서의 본 발명의 범위를 제한하는 것은 아니다.
도 1을 참조하면, 모빌리티 제품의 충전/보관을 수행함에 있어, 화재 발생 시 자체적으로 화재 진압을 수행하기 위한 시스템은 충전/보관장치(10), 중앙제어장치(20) 및 사용자장치(30)로 구성될 수 있다. 충전/보관장치(10), 중앙제어장치(20) 및 사용자장치(30)는 무선 통신을 통해 연결될 수 있으며, 장치 간에 무선 통신을 통해 데이터 및/또는 제어 정보를 송수신할 수 있다.
먼저, 충전/보관장치(10)는 화재 발생 시 자체적인 화재 진압이 가능한 방수 수조 부스 보관대의 형태일 수 있다. 충전/보관장치(10)는 제어모듈(11), 통신모듈(12), 충전/보관 관리 모듈(13) 및 화재 관리 모듈(14)를 포함할 수 있다.
제어모듈(11)은 본 개시에서 제안/설명하는 충전/보관장치(10)의 전반적인 동작을 관리/제어하는 모듈로서, 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 또는 마이크로 컴퓨터로 지칭될 수 있다. 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 하드웨어, 펌웨어, 소프트웨어, 또는 이들의 조합에 의해 구현될 수 있다.
통신모듈(12)은 본 개시에서 제안/설명하는 충전/보관장치(10)에서의 전반적인 무선 신호의 송수신을 수행하는 모듈로서, 송신기 및/또는 수신기를 포함할 수 있다.
충전/보관 관리 모듈(13)은 본 개시에서 제안/설명하는 충전/보관장치(10)에서의 모빌리티 제품의 충전 및 보관을 관리/제어하는 모듈에 해당할 수 있다. 예를 들어, 충전/보관 관리 모듈(13)은 보관대의 잠금/풀림, 모빌리티 제품에 대한 충전 시작/종료 및 반출을 위한 전반적인 동작을 관리/제어할 수 있다.
화재 관리 모듈(14)은 화재 발생 시 감지, 경보 알림 및 화재 진압 등을 관리하기 위한 모듈을 의미할 수 있다. 화재 관리 모듈(14)은 화재 발생 시 화재를 감지하기 위한 센서, 감지기 등을 통해 화재 감지를 관리하기 위한 화재 감지 모듈(14a), 화재 발생 시 경보 알람, 소방서/사용자 등에게 화재 발생 알림 등의 전달을 관리하기 위한 화재 경보 모듈(14b), 및 화재 진압을 위한 냉각수 주입/배출을 관리하기 위한 냉각 제어 모듈(14c)를 포함할 수 있다.
다음으로, 중앙제어장치(20)는 충전/보관장치(10)의 충전/보관 및 화재 진압과 관련된 동작을 제어하기 위한 외부 장치 및/또는 서버 등에 해당할 수 있다. 중앙제어장치(20)는 제어모듈(21), 통신모듈(22), 데이터 관리 모듈(23) 및 결제 관리 모듈(24)를 포함할 수 있다.
제어모듈(21)은 본 개시에서 제안/설명하는 중앙제어장치(20)의 전반적인 동작을 관리/제어하는 모듈로서, 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러, 마이크로 프로세서 또는 마이크로 컴퓨터로 지칭될 수 있다. 하나 이상의 프로세서(102, 202)는 하드웨어, 펌웨어, 소프트웨어, 또는 이들의 조합에 의해 구현될 수 있다.
통신모듈(22)은 본 개시에서 제안/설명하는 중앙제어장치(20)에서의 전반적인 무선 신호의 송수신을 수행하는 모듈로서, 송신기 및/또는 수신기를 포함할 수 있다.
데이터 관리 모듈(23)은 충전/보관장치(10)(예: 보관대)에 대한 데이터 및/또는 사용자장치(30)(예: 사용자 단말 등)에 대한 데이터 등을 관리하는 모듈에 해당할 수 있다. 예를 들어, 데이터 관리 모듈(23)은 보관대의 위치, 사용 여부 등에 대한 데이터를 관리하고, 보관대를 이용하기 위해 접속한 사용자 단말의 식별 정보(예: ID), 이용 정보 등에 대한 데이터를 관리할 수 있다.
결제 관리 모듈(24)은 충전/보관장치(10)의 이용과 관련된 결제 시스템을 관리/제어하는 모듈에 해당할 수 있다. 예를 들어, 결제 관리 모듈(24)은 사용자 단말에 의해 요청된 보관대 사용 결제, 보관 기관 초과 등에 따른 추가 결제 등을 관리할 수 있다.
다음으로, 사용자장치(30)는 충전/보관장치(10)를 이용하기 위한 사용자에 의해 작동되는 장치로서, 충전/보관장치(10) 및/또는 중앙제어장치(20)과 무선 통신 등을 통해 연결될 수 있는 스마트폰, 태블릿, 웨어러블 장치, 노트북, 랩탑 등을 포함할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 사용자장치(30)를 통해 보관대를 사용하기 위한 프로그램에 접속할 수 있으며, 보관대 위치의 검색/선택, 보관 기간의 설정, 보관대 사용을 위한 결제 등의 동작을 수행할 수 있다. 또한, 사용자는 사용자장치(30)를 통해 충전 완료/보관 기관 초과 등에 대한 통지, 화재 발생 등에 따른 경고 알림 등을 수신할 수 있다.
이하 설명될 도 2 내지 도 4는 상술한 충전/보관장치(10)에 대한 예시를 나타낸다. 도 2 내지 도 4에 도시된 사시도, 정면도 및 측면도는 본 개시에서 제안하는 충전/보관장치(10)에서의 동작을 설명하기 위한 일 예시로서, 본 개시에서 제안하는 충전/보관장치(10)에서의 동작의 기술적 사상을 동일/유사하게 구현하기 위한 다른 구조에 대해서도 확장/변경하여 해석/적용될 수 있다.
도 2는 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 장치의 사시도를 예시한다. 도 2는 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 본 개시에서의 본 발명의 범위를 제한하는 것은 아니다.
도 2를 참조하면, 충전/보관장치(10)는 상층부에 위치하여 화재 진압을 가능하게 하는 소화 탱크(210), 하층부에 위치하여 충전/보관 및 화재 진압을 가능하게 하는 충전/보관 부스(들)(220 즉, 220a, 220b, 220c) 및 소화 탱크(210)와 각 충전/보관 부스(220)를 연결하는 배출관(230)을 포함할 수 있다.
소화 탱크(210)는 화재 진압 시에 필요한 냉각수를 저장/이동시키기 위한 저장고 및/또는 통로에 해당할 수 있다. 화재 발생 시 연기는 외부로 배출될 수 있으며, 화재 온도에 버틸 수 있는 금속 재질의 내화 단열재 구조로서 설계/제작될 수 있다.
도 2에 도시된 예시와 같이, 하나 이상의 충전/보관 부스들(220a, 220b, 220c)이 설치될 수 있다. 각 충전/보관 부스는 방수 밀폐 단열 형식의 수조 보관대에 해당할 수 있으며, 부스 내로 냉각수가 투입된 후 냉각수가 부스 밖으로 흐르지 않도록 방수 및 밀폐된 구조로 구성될 수 있다.
각 충전/보관 부스의 높이는 모두 동일하게 설계될 수 있으며(또는, 필요에 따라 높이는 다르게 설계될 수도 있음), 충전/보관하기 위한 모빌리티 제품의 특성에 맞추어 폭/너비의 크기는 다르게 설계될 수 있다. 이를 통해, 본 개시에서 제안하는 충전/보관장치(10)는 다양한 유형의 모빌리티 제품들(예: 전동 킥보드, 전기 자전거, 전동 스쿠터, 전기차 등)을 지원할 수 있다.
또한, 각 충전/보관 부스는 개별적으로 동작하며, 부스들 간에 고정 및 결합되는 구조로 구성될 수 있다. 모빌리티 제품의 보관 수요 등을 고려하여 충전/보관 부스의 개수가 조절될 수 있다. 추가적으로, 모빌리티 제품의 보관 면적을 고려하여, 모빌리티 제품의 보관 면적이 적은 공간은 층별 구조 및/또는 칸막이 구조 등으로 구성될 수도 있다.
도 3은 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 장치의 전면도를 예시한다. 도 3은 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 본 개시에서의 본 발명의 범위를 제한하는 것은 아니다.
도 3을 참조하면, 배출관(230) 각각에 대해 배출레버(305)가 설치될 수 있다. 배출레버(305)의 동작에 따라 각 수조에 대한 냉각수 주입이 제어될 수 있다.
각 충전/보관 부스(220a, 220b, 220c)에는 전면에 출입문(310)이 설치될 수 있으며, 출입문(310)은 방수가 가능한 구조로 설계되며, 부스 내에서의 차가운 냉각수의 압력을 버틸 수 있도록 설계될 수 있다. 또한, 출입문(310)은 충전/보관 부스에서 이용될 모빌리티 제품의 크기 등을 고려하려 다양하게 설계될 수도 있다.
또한, 각 충전/보관 부스(220a, 220b, 220c)에는 부스의 추가, 분리, 고정 및 이동을 용이하게 하기 위한 바퀴 형식의 바퀴레버(315)가 설치될 수 있으며, 충전/보관 부스 간의 결합을 위한 고정레버(320)이 설치될 수 있다. 해당 기능을 통해, 화재가 발생된 충전/보관 부스만 따로 분리 및 이동시키는 방식이 가능하며, 화재에 따른 다른 보관 제품에 대한 2차 피해를 방지 및 최소화할 수 있는 구조가 가능하다.
도 3에 도시된 예시와 같이, 만일 두 번째에 위치한 충전/보관 부스(220b)에서 화재가 발생된 경우, 해당 충전/보관 부스에 대해서만 배출레버(305)가 동작하여 냉각수가 주입될 수 있으며, 이때 다른 충전/보관 부스(들)은 독립적으로 분리되어 다른 위치로 이동될 수 있다.
도 4는 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 장치의 측면도를 예시한다. 도 4는 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 본 개시에서의 본 발명의 범위를 제한하는 것은 아니다.
도 4를 참조하면, 각 충전/보관 부스(200)는 모빌리티 제품에 대한 충전을 위한 충전장치(405), 화재 감지 장치(410), 냉각수 감지 장치(415) 및 냉각수 배출구(420)를 포함할 수 있다. 여기에서, 화재 감지 장치(410)은 상술한 화재 감지 모듈(14b)에 포함되거나 관리되는 장치일 수 있으며, 냉각수 감지 장치(315)는 상술한 냉각 제어 모듈(14c)에 포함되거나 관리되는 장치일 수 있다.
예를 들어, 화재 감지 장치(410)는 충전/보관 부스(200)의 측면에서 설치되며, 불꽃 감지 센서, 광전식 연기 감지 센서/장치, 정온식 온도 감지 센서/장치 등으로 구성될 수 있다. 해당 화재 감지 장치(410)에서 화재가 감지되는 경우, 해당 충전/보관 부스 및 다른 충전/보관 부스(들)에 설치된 충전장치(405)의 동작이 중단/차단될 수 있다. 또한, 충전/보관장치(10) 내에서의 신호 처리 등을 통해, 화재가 감지된 충전/보관 부스에 대한 배출레버(305)가 개방될 수 있다. 이에 따라, 중력에 의해 소화 탱크(210)에 위치하는 냉각수가 배출관(230)을 통해 부스 내로 주입되며, 화재가 진압될 수 있다.
이때, 일정(즉, 미리 설정된) 높이(예: 1 미터)/양의 냉각수 투입이 진행되는 경우, 냉각수 감지 장치(415)에 의해 충분한 냉각수 투입이 진행되었음이 감지되며, 충전/보관장치(10) 내에서의 신호 처리 등을 통해 배출레버(305)가 잠기도록 제어됨으로써 추가적인 냉각수 주입이 중단될 수 있다. 추가적으로, 물에 잠긴 배터리의 온도가 낮아짐에 따라 열 폭주가 중단되며, 화재가 진압된 것으로 판단되는 경우, 충전/보관 부스의 하단에 설치된 냉각수 배출구(420)를 통해 해당 부스 내의 냉각수가 배출될 수 있다. 여기에서, 냉각수 배출구(420)는 수동으로 조절되거나, 시스템 등에 기반하여 일정 기준에 따라 자동으로 조절되도록 설계될 수 있다.
도 5는 본 개시가 적용될 수 있는 모빌리티 제품 충전/보관 장치의 동작 흐름도를 예시한다. 도 5는 설명의 편의를 위한 것일 뿐, 본 개시에서의 본 발명의 범위를 제한하는 것은 아니다.
도 5를 참조하면, 상술한 도 1에서 설명된 장치(들) 및 상술한 도 2 내지 도 4에서 설명된 충전/보관장치(10)의 구조에 기반하여, 충전/보관 부스 내에서 화재가 발생된 경우, 해당 충전/보관 부스에서의 자체적인 화재 진압이 가능할 수 있다.
단계 S505에서, 사용자는 사용자장치(30)를 통해 모빌리티 제품의 충전/보관을 위한 서비스에 접속할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 사용자 통신기기(예: 스마트폰 등)를 통해 유무선 통신망에 접속하며, 중앙제어장치(20) 등에 기반하여 운용되는 충전/보관 서비스에 접속할 수 있다. 해당 사용자는 충전/보관 서비스를 이용하기 위한 프로그램을 설치하며, 회원가입을 진행할 수 있다.
단계 S510에서, 사용자는 사용자장치(30)를 통해, 충전/보관장치(10)에 따른 충전/보관 부스에 대한 옵션을 선택할 수 있다. 예를 들어, 사용자 통신기기를 통해, 자신의 모빌리티 제품의 충전을 위한 보관대(즉, 충전/보관장치(10)에 따른 충전/보관 부스)의 위치를 검색할 수 있으며, 충전을 진행하고자 하는 보관대를 선택할 수 있다. 또한, 해당 보관대를 이용할 보관 기간을 설정/선택할 수 있으며, 이에 따른 비용에 대한 결제 절차를 진행할 수 있다.
단계 S515에서, 사용자는 자신이 선택한 보관대에 대한 사용 및 잠금 절차를 수행할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 선택한 보관대에 대해 자신의 식별 정보(예: ID)를 입력하며, 이에 따라 보관대의 잠금 장치가 해제될 수 있다. 사용자는 충전하고자 하는 모빌리티 제품을 보관대 내부로 이동시키며, 해당 모빌리티 제품에 적합한 충전기(예: 충전장치(405))를 연결할 수 있다.
상술한 절차에 따라 보관대는 사용 및 잠금 상태로 전환될 수 있으며, 단계 S520에서, 모빌리티 제품에 대한 충전이 시작될 수 있다.
만일, 화재가 발생되지 않는 경우, 단계 S525에서와 같이 적합한 절차에 의하여 모빌리티 제품에 대한 충전이 완료될 수 있다. 이 경우, 단계 S535에서, 충전/보관장치(10)는 직접 및/또는 중앙제어장치(20)를 통해 사용자(즉, 사용자장치(30))에게 충전이 완료되었다는 내용의 알림을 전달할 수 있다. 충전이 완료되면, 충전기의 전원이 자동적으로 차단되며, 해당 사항에 대한 정보가 실시간으로 사용자에게 송수신될 수 있다. 또한, 충전이 완료되기 전에도, 충전 시작 이후에는 실시간 충전 정보가 유무선 송수신 통신 모듈 등을 통해 사용자에게 전달될 수도 있다. 해당 실시간 충전 정보에 기반하여, 사용자는 임의로 충전을 중단할 수도 있다.
이후, 단계 S540에서와 같이, 사용자에 의해 설정된 보관 기간 등에 기반하여, 모빌리티 제품에 대한 보관 및 반출 동작이 수행될 수 있다.
예를 들어, 보관 기간이 만료된/초과된 경우, 충전/보관장치(10)는 직접 및/또는 중앙제어장치(20)를 통해 사용자(즉, 사용자장치(30))에게 모빌리티 제품에 대한 보관 기간이 만료/초과되었다는 내용의 알림을 전달할 수 있다. 이 경우, 사용자는 추가적인 보관을 사용할지 여부를 결정할 수 있다. 만일, 사용자가 추가적인 보관 기간에 대한 비용을 결제한 경우, 해당 모빌리티 제품에 대한 보관대는 다시 잠금 상태로 전환되며, 추가 결제 진행한 만큼의 기간 동안 보관이 연장되며, 그 후에 해당 모빌리티 제품은 반출(즉, 보관대 열림)될 수 있다. 반면, 사용자가 추가적인 보관 기간에 대한 비용을 결제하지 않은 경우, 해당 모빌리티 제품에 대한 보관대는 사용 종료되며, 즉시 해당 모빌리티 제품은 반출(즉, 보관대 열림)될 수 있다.
이와 달리, 특정 충전/보관 부스 내에서 화재가 발생된 사실이 감지되는 경우(즉, 단계 S545), 단계 S550에서, 충전/보관장치(10)는 모든 충전/보관 부스들에 대한 충전 전원을 차단할 수 있다. 예를 들어, 보관대 부스 내에 설치된 화재 감지 센서(예: 화재 감지 장치(410))를 통해 화재가 감지되면, 보관대의 관리 제어부(예: 충전/보관장치(10)의 제어모듈(11))를 통해 화재로 인식된 보관대 부스 내에 있는 모든 제품에 대한 충전 전원부의 전력이 차단될 수 있다.
단계 S555에서, 충전/보관장치(10)는 직접 및/또는 중앙제어장치(20)를 통해 화재 사실에 대한 경보를 전달할 수 있다. 예를 들어, 충전/보관장치(10)는 자체적으로 설치된 화재 경보기 알람을 작동시킬 수 있다. 또한, 충전/보관장치(10)는 직접 및/또는 중앙제어장치(20)를 통해 사용자(즉, 사용자장치(30)) 및/또는 소방서 등에게 화재 발생 사실에 대한 정보를 (실시간으로) 송수신할 수 있다.
단계 S560에서, 충전/보관장치(10)는 직접 및/또는 중앙제어장치(20)를 통해 다른 부스에 대한 잠금을 해제할 수 있다. 예를 들어, 특정 부스에서 화재가 발생되는 경우, 다른 부스의 문에 대한 잠금이 해제되어, 충전/보관 중인 모빌리티 제품의 반출이 가능할 수 있다.
단계 S565에서, 화재가 발생된 충전/보관 부스에 대한 배출레버(305)가 개방되며, 이에 따라 상층부의 소화 탱크(210) 및 배출관(230)을 이용하여 해당 부스 내로 냉각제가 투입될 수 있다. 예를 들어, 일정 높이/양의 냉각수 투입이 진행되는 경우, 냉각수 감지 장치(315)에 의해 충분한 냉각수 투입이 진행되었음이 감지되며, 추가적인 냉각수 주입이 중단될 수 있다.
도 5에서는 상술한 S550 단계 내지 S565 단계가 순차적으로 수행되는 경우로 도시되어 있지만, 상황 및/또는 시스템 설정 등에 기반하여 동시에 수행되거나, 단계의 순서가 변경되어 수행될 수도 있음은 자명하다.
상술한 절차들에 따라, 단계 S570에서와 같이 특정 충전/보관 부스 내에서의 화재 진압이 완료될 수 있다. 예를 들어, 냉각수에 잠긴 배터리의 온도가 낮아짐에 따라 열 폭주가 중단되며, 화재가 진압된 것으로 판단되는 경우, 충전/보관 부스의 하단에 설치된 냉각수 배출구(420)를 통해 해당 부스 내의 냉각수가 배출될 수 있다.
본 개시에서 제안하는 장치 및 방법을 통해, 자체적으로 화재 진압이 가능한 충전/보관 장치가 설계될 수 있으며, 해당 충전/보관 장치를 이용함에 따라 화재의 확산이 방지되고, 인명 및 재산 피해가 최소화될 수 있다.
이상에서 설명된 실시예들은 본 개시의 구성요소들과 특징들이 소정 형태로 결합된 것들이다. 각 구성요소 또는 특징은 별도의 명시적 언급이 없는 한 선택적인 것으로 고려되어야 한다. 각 구성요소 또는 특징은 다른 구성요소나 특징과 결합되지 않은 형태로 실시될 수 있다. 또한, 일부 구성요소들 및/또는 특징들을 결합하여 본 개시의 실시예를 구성하는 것도 가능하다. 본 개시의 실시예들에서 설명되는 동작들의 순서는 변경될 수 있다. 어느 실시예의 일부 구성이나 특징은 다른 실시예에 포함될 수 있고, 또는 다른 실시예의 대응하는 구성 또는 특징과 교체될 수 있다. 특허청구범위에서 명시적인 인용 관계가 있지 않은 청구항들을 결합하여 실시예를 구성하거나 출원 후의 보정에 의해 새로운 청구항으로 포함시킬 수 있음은 자명하다.
본 개시는 본 개시의 필수적 특징을 벗어나지 않는 범위에서 다른 특정한 형태로 구체화될 수 있음은 당업자에게 자명하다. 따라서, 상술한 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니 되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 개시의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 개시의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 개시의 범위에 포함된다.
10: 충전/보관장치 20: 중앙제어장치
30: 사용자장치 210: 소화 탱크
220: 충전/보관 부스 230: 배출관
305: 배출레버 310: 출입문
315: 바퀴레버 320: 고정레버
405: 충전장치 410: 화재 감지 장치
415: 냉각수 감지 장치 420: 냉각수 배출구

Claims (8)

  1. 화재 진압 기능을 가진 모빌리티 제품 충전 장치에 있어서,
    상부에 위치하며 화재 진압 용도의 냉각제의 보관 및 이동을 위한 소화 탱크; 및
    하부에 위치하며 모빌리티 제품의 충전 및 보관 용도로 설계된 적어도 하나의 충전 부스를 포함하며,
    상기 소화 탱크와 상기 적어도 하나의 충전 부스 각각은 배출관을 통해 연결되며,
    상기 적어도 하나의 충전 부스 중 특정 충전 부스 내에서 화재가 발생되는 경우, 화재로 인한 연기는 외부로 배출되고, 상기 특정 충전 부스 내에서의 모빌리티 제품의 충전이 차단되며, 상기 특정 충전 부스에 해당하는 배출레버가 자동으로 개방됨으로써 상기 냉각제가 상기 배출관을 통해 상기 소화 탱크에서 상기 특정 충전 부스로 주입되어 상기 화재 진압이 수행되고,
    상기 특정 충전 부스 내에서 화재가 발생되는 경우, 상기 적어도 하나의 충전 부스에 대한 모든 충전 전원이 차단되며, 상기 특정 충전 부스를 제외한 나머지 충전 부스의 출입문이 열리도록 설정되고, 화재가 발생된 상기 특정 충전 부스만 따로 분리하여 이동 가능하도록 설계되는 것을 특징으로 하는, 모빌리티 제품 충전 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 충전 부스는 상호 간에 고정레버를 통해 연결 및 고정되며,
    상기 적어도 하나의 충전 부스 각각은 방수 및 밀폐 가능하도록 설계된 출입문을 포함하며, 충전 부스의 분리, 추가 및 이동 용도로 설계된 다수의 바퀴레버들을 포함하는 것을 특징으로 하는, 모빌리티 제품 충전 장치.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 충전 부스 각각은, 상기 화재의 발생을 감지하기 위한 화재 감지 장치 및 미리 설정된 양의 냉각제 주입을 제어하기 위한 냉각수 감지 장치를 포함하며,
    상기 냉각수 감지 장치에 의해 상기 미리 설정된 양의 냉각제 주입이 감지되는 경우, 특정 충전 부스 내로의 냉각제 주입은 중단되도록 설정되는 것을 특징으로 하는, 모빌리티 제품 충전 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 충전 부스 각각은, 상기 화재 진압이 완료된 이후 주입된 냉각수의 배출을 위한 냉각수 배출구를 포함하며,
    상기 냉각수 배출구는 수동으로 개폐되거나, 또는 시스템 상으로 미리 설정된 경우 자동으로 개폐되도록 설계되는 것을 특징으로 하는, 모빌리티 제품 충전 장치.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 특정 충전 부스 내에서 화재가 발생되는 경우, 상기 특정 충전 부스의 사용자에게 화재 발생을 나타내는 알림을 전송하도록 설정되는 것을 특징으로 하는, 모빌리티 제품 충전 장치.
  6. 삭제
  7. 제1항에 있어서,
    상기 나머지 충전 부스의 사용자에게 화재 발생 및 모빌리티 제품의 반출을 나타내는 알림을 전송하도록 설정되는 것을 특징으로 하는, 모빌리티 제품 충전 장치.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 적어도 하나의 충전 부스의 높이는 동일하게 설계되며,
    상기 적어도 하나의 충전 부스의 바닥의 가로 길이 및 세로 길이는 모빌리티 제품의 특성을 고려하여 다양하게 설계되고,
    상기 적어도 하나의 충전 부스는 충전 부스의 수요에 따라 임의로 추가 및 분리 가능한 구조로 설계되며, 모빌리티 제품의 보관 면적을 고려하여 층별 구조로 추가 가능하도록 설계되는 것을 특징으로 하는, 모빌리티 제품 충전 장치.
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