KR102574504B1 - Apparatus for supplying lubricant oil in carrier - Google Patents

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KR102574504B1
KR102574504B1 KR1020220056386A KR20220056386A KR102574504B1 KR 102574504 B1 KR102574504 B1 KR 102574504B1 KR 1020220056386 A KR1020220056386 A KR 1020220056386A KR 20220056386 A KR20220056386 A KR 20220056386A KR 102574504 B1 KR102574504 B1 KR 102574504B1
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lubricating oil
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sliding block
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박상현
강우영
이동주
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스타로봇 주식회사
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Abstract

본 발명은 캐리어의 윤활유공급장치에 관한 것으로, 본 발명은 서로 나란하게 위치하는 제1,2 가이드레일들; 상기 제1 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1,2 슬라이딩블록들; 상기 제2 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제3,4 슬라이딩블록들; 상기 제1,2,3,4 슬라이딩블록들에 결합되는 이송부재; 상기 이송부재에 결합되어 이송부재를 움직이는 구동유닛을 포함하는 캐리어에 있어서, 상기 이송부재의 길이 방향으로 간격을 두고 상기 이송부재에 구비되어 한 개는 상기 제1 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 상기 제3 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하는 제1,2 윤활유로; 상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제1 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제1 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제1 유로연결블록; 상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제2 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제3 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제2 유로연결블록을 포함한다. 본 발명에 따르면, 캐리어를 장비에 설치시 장비의 부품 위치에 제약을 받지 않고 자유롭게 캐리어를 장비에 설치 가능하고, 구동유닛과 이송부재의 연결부분의 윤활구조가 간단하다.The present invention relates to a lubricating oil supply device for a carrier, and the present invention relates to first and second guide rails positioned side by side with each other; first and second sliding blocks slidably coupled to the first guide rail; third and fourth sliding blocks slidably coupled to the second guide rail; a transfer member coupled to the first, second, third, and fourth sliding blocks; In the carrier including a driving unit coupled to the conveying member and moving the conveying member, one provided in the conveying member at intervals in the longitudinal direction of the conveying member supplies lubricant to the first sliding block, and the other Dogs are first and second lubricants for supplying lubricant toward the third sliding block; A first flow path connection block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and provided with a connection path through which the lubricating oil supplied to the first lubricating oil path flows into the internal lubrication path provided in the first sliding block; A second flow path connection block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection flow path through which the lubricating oil supplied to the second lubrication path flows into the internal lubrication path provided in the third sliding block do. According to the present invention, when the carrier is installed in the equipment, the carrier can be freely installed in the equipment without being restricted by the position of the parts of the equipment, and the lubrication structure of the connection between the drive unit and the transfer member is simple.

Description

캐리어의 윤활유공급장치{APPARATUS FOR SUPPLYING LUBRICANT OIL IN CARRIER}Carrier's lubricating oil supply {APPARATUS FOR SUPPLYING LUBRICANT OIL IN CARRIER}

본 발명은 캐리어의 윤활유공급장치에 관한 것이다.The present invention relates to a lubricant supply device for a carrier.

캐리어(일명, 리니어모션 가이드라고도 함)는 자동화 장비 등에 설치되어 반복 이동하면서 물품이나 부품 등의 이송물을 이송시키는 기계요소로, 볼들을 매개체로 하중을 지지하여 마찰계수를 줄임으로써 물품이나 부품들을 정밀하면서도 빠르게 이송시킨다.A carrier (aka, also called a linear motion guide) is a mechanical element that is installed in automation equipment and moves repeatedly to transport objects such as articles or parts. It transfers precisely and quickly.

일반적으로 캐리어의 구성은 가이드레일과, 그 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 슬라이딩 블록과, 슬라이딩블록을 구동시키는 구동부를 포함하며, 이송물의 크기 및 무게에 따라 가이드레일을 두 개로 구성하고, 슬라이딩블록들을 복수 개 구성하고, 슬라이딩블록들의 상면에 이송부재를 결합하여 이송부재에 이송물을 이송시킨다.In general, the configuration of the carrier includes a guide rail, a sliding block slidably coupled to the guide rail, and a driving unit for driving the sliding block, and consists of two guide rails according to the size and weight of the material to be transported, and the sliding block A plurality of them are configured, and the conveying member is coupled to the upper surfaces of the sliding blocks to transfer the conveyed material to the conveying member.

이와 같은 캐리어는 슬라이딩블록과 가이드레일 사이의 마찰력을 감소시켜 슬라이딩블록과 가이드레일이 마찰에 의한 변형 및 손상을 방지할 뿐만 아니라 슬라이딩블록을 보다 정밀하고 신속하게 슬라이딩시키기 위하여 가이드레일과 슬라이딩블록 사이의 마찰면에 주기적으로 윤활유를 공급하게 된다.Such a carrier not only prevents the sliding block and the guide rail from being deformed and damaged by friction by reducing the frictional force between the sliding block and the guide rail, but also prevents the sliding block between the guide rail and the sliding block in order to slide the sliding block more precisely and quickly. Lubricating oil is supplied periodically to the friction surface.

그러나 종래 캐리어에 오일을 공급하는 장치는 캐리어를 설비에 설치시 윤활유를 주입하는 주입구측에 설비 부품이 위치하게 될 경우 캐리어를 설치하기가 불편하게 되는 문제점이 있다.However, the conventional device for supplying oil to the carrier has a problem in that it is inconvenient to install the carrier when the carrier is installed in the equipment and the equipment parts are located on the side of the inlet for injecting the lubricating oil.

대한민국 공개특허 제10-2019-0044412호(2019.04.30. 공개일)Republic of Korea Patent Publication No. 10-2019-0044412 (2019.04.30. Publication date)

본 발명의 목적은, 캐리어를 장비에 설치시 장비의 부품 위치에 제약을 받지 않고 자유롭게 캐리어를 장비에 설치 가능하도록 하는 캐리어의 윤활유공급장치를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to provide a carrier lubricating oil supply device that allows the carrier to be freely installed in equipment without being restricted by the location of parts of the equipment when the carrier is installed in the equipment.

본 발명의 또 다른 목적은 캐리어를 구성하는 다수 개의 슬라이딩블록들에 각각 균일하게 윤활유를 공급하는 캐리어의 윤활유공급장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a lubricating oil supply device for a carrier that uniformly supplies lubricating oil to each of a plurality of sliding blocks constituting the carrier.

본 발명의 다른 목적은 이송부재와 구동유닛의 연결부분에 윤활유를 공급하는 구조가 간단한 캐리어의 윤활유공급장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a carrier lubricating oil supply device having a simple structure for supplying lubricating oil to a connecting portion between a transfer member and a driving unit.

상기 목적을 달성하기 위하여, 서로 나란하게 위치하는 제1,2 가이드레일들; 상기 제1 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1,2 슬라이딩블록들; 상기 제2 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제3,4 슬라이딩블록들; 상기 제1,2,3,4 슬라이딩블록들에 결합되는 이송부재; 상기 이송부재에 결합되어 이송부재를 움직이는 구동유닛을 포함하는 캐리어에 있어서, 상기 이송부재의 길이 방향으로 간격을 두고 상기 이송부재에 구비되어 한 개는 상기 제1 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 상기 제3 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하는 제1,2 윤활유로; 상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제1 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제1 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제1 유로연결블록; 상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제2 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제3 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제2 유로연결블록을 포함하는 캐리어의 윤활유공급장치가 제공된다.In order to achieve the above object, first and second guide rails positioned side by side with each other; first and second sliding blocks slidably coupled to the first guide rail; third and fourth sliding blocks slidably coupled to the second guide rail; a transfer member coupled to the first, second, third, and fourth sliding blocks; In the carrier including a driving unit coupled to the conveying member and moving the conveying member, one provided in the conveying member at intervals in the longitudinal direction of the conveying member supplies lubricant to the first sliding block, and the other Dogs are first and second lubricants for supplying lubricant toward the third sliding block; A first flow path connection block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and provided with a connection path through which the lubricating oil supplied to the first lubricating oil path flows into the internal lubrication path provided in the first sliding block; A second flow path connection block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection flow path through which the lubricating oil supplied to the second lubrication path flows into the internal lubrication path provided in the third sliding block A lubricating oil supply device for a carrier is provided.

상기 제1 윤활유로는 상기 이송부재의 폭방향 양쪽 측면을 관통하는 관통유로와, 상기 제1 슬라이딩블록측에 위치하도록 상기 이송부재의 내부에 구비되어 상기 관통유로와 제1 유로연결블록의 연결유로를 연통시키는 연통유로를 포함하며, 상기 제2 윤활유로는 상기 이송부재의 폭방향 양쪽 측면을 관통하는 관통유로와, 상기 제3 슬라이딩블록측에 위치하도록 상기 이송부재의 내부에 구비되어 상기 관통유로와 제2 유로연결블록의 연결유로를 연통시키는 연통유로를 포함하는 것이 바람직하다.The first lubricating oil passage includes a through passage penetrating both sides of the conveying member in the width direction, and a passage provided inside the conveying member so as to be located on the side of the first sliding block and connecting the through passage and the first flow passage connecting block. The second lubricating oil passage is provided inside the conveying member so as to be located on the side of the third sliding block and a through passage penetrating both side surfaces in the width direction of the conveying member. It is preferable to include a communication passage for communicating with the connection passage of the second passage connection block.

상기 제1 유로연결블록 또는 제2 유로연결블록에 상기 이송부재와 구동유닛의 연결부분에 윤활유를 공급하는 구동부윤활유공급유닛이 연결되며, 상기 구동부윤활유공급유닛은 상기 제1 유로연결블록 또는 제2 유로연결블록의 연결유로와 상기 이송부재와 구동유닛의 연결부분에 구비된 내부윤활유로를 연결하는 오일연결관을 포함하는 것이 바람직하다.A drive unit lubricating oil supply unit for supplying lubricant to a connection portion between the transfer member and the drive unit is connected to the first flow path connection block or the second flow path connection block, and the drive unit lubricating oil supply unit is connected to the first flow path connection block or the second flow path connection block. It is preferable to include an oil connection pipe connecting the connection passage of the passage connection block and the internal lubrication passage provided at the connection portion of the transfer member and the driving unit.

상기 이송부재의 길이 방향으로 간격을 두고 상기 이송부재에 구비되어 한 개는 상기 제2 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 상기 제4 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하는 제3,4 윤활유로; 상기 이송부재의 길이 방향 다른 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제3 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제2 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제3 유로연결블록; 상기 이송부재의 길이 방향 다른 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제4 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제4 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제4 유로연결블록을 더 포함하는 것이 바람직하다.third and fourth lubricating oil passages provided in the conveying member at intervals in the longitudinal direction of the conveying member, one supplying lubricating oil toward the second sliding block and the other supplying lubricating oil toward the fourth sliding block; a third passage connection block coupled to the other side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection passage through which the lubricating oil supplied to the third lubrication passage flows into the internal lubrication passage provided in the second sliding block; A fourth flow path connection block coupled to the other side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection flow path through which the lubricating oil supplied to the fourth lubrication path flows into the internal lubrication path provided in the fourth sliding block. It is preferable to include more.

또한, 서로 나란하게 위치하는 제1,2 가이드레일들; 상기 제1 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1 슬라이딩블록; 상기 제2 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제3 슬라이딩블록; 상기 제1,3 슬라이딩블록들에 결합되는 이송부재; 상기 이송부재에 결합되어 이송부재를 움직이는 구동유닛을 포함하는 캐리어에 있어서, 상기 이송부재의 길이 방향으로 간격을 두고 상기 이송부재에 구비되어 한 개는 상기 제1 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 상기 제3 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하는 제1,2 윤활유로; 상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제1 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제1 슬라이딩블록의 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제1 유로연결블록; 상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제2 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제3 슬라이딩블록의 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제2 유로연결블록을 포함하는 캐리어의 윤활유공급장치가 제공된다.In addition, the first and second guide rails positioned parallel to each other; a first sliding block slidably coupled to the first guide rail; a third sliding block slidably coupled to the second guide rail; a transfer member coupled to the first and third sliding blocks; In the carrier including a driving unit coupled to the conveying member and moving the conveying member, one provided in the conveying member at intervals in the longitudinal direction of the conveying member supplies lubricant to the first sliding block, and the other Dogs are first and second lubricants for supplying lubricant toward the third sliding block; a first flow path connecting block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and provided with a connection path through which the lubricating oil supplied to the first lubricating oil path flows into the internal lubricating oil path of the first sliding block; A carrier including a second flow path connection block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection flow path through which the lubricating oil supplied to the second lubricating oil path flows into the internal lubrication path of the third sliding block. A lubricating oil supply device is provided.

본 발명은 캐리어가 장비에 설치된 상태에서 장비를 구성하는 부품(들)이 이송부재의 한쪽에 위치하는 경우 이송부재의 다른 한쪽을 통해 제1,2 가이드레일에 각각 슬라이딩되는 슬라이딩블록들과 구동유닛이 연결되는 이송부재의 연결부분에 각각 윤활유를 공급하게 되므로 캐리어의 설치 조건에 구애받지 않고 슬라이딩블록들 및 구동유닛 연결부분에 각각 원활하게 윤활유를 공급할 수 있게 되어 캐리어의 설치가 자유롭게 된다.The present invention is a sliding block and a driving unit that slide on the first and second guide rails through the other side of the conveying member when the component (s) constituting the equipment is located on one side of the conveying member in a state where the carrier is installed in the equipment Since lubricating oil is supplied to each connecting portion of the connected transfer member, the lubricating oil can be smoothly supplied to the sliding blocks and the connecting portion of the driving unit regardless of the installation conditions of the carrier, so that the installation of the carrier is free.

또한, 본 발명은 제1,2 가이드레일에 각각 슬라이딩 가능하게 결합되는 슬라이딩블록들에 각각 윤활유를 공급하는 유로구조가 간단하게 되므로 윤활유 주입시 유로저항을 최소화하게 되어 윤활유 공급이 원활할 뿐만 아니라 제1,2 가이드레일에 각각 결합된 슬라이딩블록들에 각각 동일 양의 윤활유를 공급하게 되어 슬라이딩블록들의 슬라이딩이 원활하게 된다.In addition, the present invention simplifies the flow path structure for supplying lubricating oil to the sliding blocks slidably coupled to the first and second guide rails, thereby minimizing flow resistance during lubricating oil injection, thereby facilitating the smooth supply of lubricating oil. The same amount of lubricating oil is supplied to the sliding blocks coupled to the 1 and 2 guide rails, so that the sliding blocks slide smoothly.

또한, 본 발명은 제1 유로연결블록 또는 제2 유로연결블록에 이송부재와 구동유닛의 연결부분에 윤활유를 공급하는 구동부윤활유공급유닛이 연결되므로 이송부재와 구동유닛의 연결부분에 윤활유를 공급하는 구조가 간단하게 될 뿐만 아니라 이송부재와 구동유닛의 연결부분에 윤활유의 공급이 원활하게 된다.In addition, the present invention is connected to the first flow path connection block or the second flow path connection block to supply lubricant to the connection portion of the transfer member and the drive unit since the drive unit lubricating oil supply unit for supplying lubricant to the connection portion of the transfer member and the drive unit In addition to simplifying the structure, the supply of lubricating oil to the connecting portion between the transfer member and the driving unit is facilitated.

도 1은 본 발명에 따른 캐리어의 윤활유공급장치의 제1 실시예에 구비된 캐리어를 일부 분해하여 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 캐리어의 윤활유공급장치의 제1 실시예에 구비된 캐리어를 도시한 평면도,
도 3은 본 발명에 따른 캐리어의 윤활유공급장치의 제1 실시예를 구성하는 유로연결블록의 일예를 도시한 측단면도,
도 4는 본 발명에 따른 캐리어의 윤활유공급장치의 제1 실시예를 구성하는 유로연결블록의 다른 일예를 도시한 측단면도.1 is a perspective view showing a partially disassembled carrier provided in a first embodiment of a lubricating oil supply device for a carrier according to the present invention;
2 is a plan view showing a carrier provided in a first embodiment of a lubricating oil supply device for a carrier according to the present invention;
3 is a side cross-sectional view showing an example of a flow path connection block constituting a first embodiment of a lubricant supply device for a carrier according to the present invention;
Figure 4 is a side cross-sectional view showing another example of a flow path connecting block constituting a first embodiment of a lubricant supply device for a carrier according to the present invention.

이하, 본 발명에 따른 캐리어의 윤활유공급장치의 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a lubricating oil supply device for a carrier according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1, 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 캐리어의 윤활유공급장치가 구비되는 캐리어는, 서로 나란하게 위치하는 제1,2 가이드레일들(110)(120)과, 그 제1 가이드레일(110)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1,2 슬라이딩블록들(130)(140)과, 제2 가이드레일(120)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제3,4 슬라이딩블록들(150)(160)과, 제1,2,3,4 슬라이딩블록들(130)(140)(150)(160)에 결합되는 이송부재(200)와, 그 이송부재(200)에 결합되어 이송부재(200)를 움직이는 구동유닛(180)을 포함한다. 구동유닛(180)은 볼스크류어셈블리를 포함하는 것이 바람직하다.As shown in FIGS. 1 and 2, the carrier provided with the lubricant supply device of the carrier according to the present invention includes first and second guide rails 110 and 120 positioned parallel to each other, and the first guide rail The first and second sliding blocks 130 and 140 slidably coupled to the 110 and the third and fourth sliding blocks 150 and 160 slidably coupled to the second guide rail 120 And, a transfer member 200 coupled to the first, second, third, and fourth sliding blocks 130, 140, 150, and 160, and a transfer member 200 coupled to the transfer member 200 A moving drive unit 180 is included. The drive unit 180 preferably includes a ball screw assembly.

제1,2 가이드레일들(110)(120)은 두 개의 가이드레일을 임의로 지정한 것으로, 제1,2 가이드레일들(110)(120)은 서로 같다. 즉, 제1,2 가이드레일들(110)(120)은 두 개의 가이드레일을 의미한다. 제1,2 가이드레일들(110)(120)은 서로 평행하게 위치하는 두 개의 지지바(190)들의 상면에 각각 결합되거나, 한 개의 지지판위에 설치된다.The first and second guide rails 110 and 120 are two guide rails arbitrarily designated, and the first and second guide rails 110 and 120 are identical to each other. That is, the first and second guide rails 110 and 120 mean two guide rails. The first and second guide rails 110 and 120 are coupled to upper surfaces of two support bars 190 positioned parallel to each other, or are installed on one support plate.

제1,2 슬라이딩블록들(130)(140)은 서로 간격을 두고 위치하고, 제3,4 슬라이딩블록들(150)(160)도 서로 간격을 두고 위치하며, 제1 슬라이딩블록(130)은 제3 슬라이딩블록(150)과 대면되고, 제2 슬라이딩블록(140)은 제4 슬라이딩블록(160)과 대면되게 위치한다. 제1 슬라이딩블록(130)의 내부에, 제1 가이드레일(110)과 슬라이딩되는 부분에 윤활유를 공급하는 내부윤활유로(1)가 구비되며, 또한 제2 슬라이딩블록(140)의 내부에, 제1 가이드레일(110)과 슬라이딩되는 부분에 윤활유를 공급하는 내부윤활유로(2)가 구비된다. 제3 슬라이딩블록(150)의 내부에, 제2 가이드레일(120)과 슬라이딩되는 부분에 윤활유를 공급하는 내부윤활유로(3)가 구비되며, 또한 제4 슬라이딩블록(160)의 내부에, 제2 가이드레일(120)과 슬라이딩되는 부분에 윤활유를 공급하는 내부윤활유로(4)가 구비된다.The first and second sliding blocks 130 and 140 are spaced apart from each other, the third and fourth sliding blocks 150 and 160 are also spaced apart from each other, and the first sliding block 130 is spaced apart from each other. 3 faces the sliding block 150, and the second sliding block 140 faces the fourth sliding block 160. Inside the first sliding block 130, an internal lubrication oil passage 1 for supplying lubricating oil to a sliding part with the first guide rail 110 is provided, and also inside the second sliding block 140, 1 is provided with an internal lubricating oil passage 2 for supplying lubricating oil to a sliding part of the guide rail 110. Inside the third sliding block 150, an internal lubrication oil passage 3 for supplying lubricant to a sliding part with the second guide rail 120 is provided, and also inside the fourth sliding block 160, 2 is provided with an internal lubricating oil passage 4 for supplying lubricating oil to a sliding part with the guide rail 120.

이송부재(200)의 하부에 구동연결부가 구비되고 그 구동연결부에 구동유닛(180)이 관통 체결된다. 이송부재(200)에 이송부재(200)와 구동유닛(180)의 연결부분인 구동연결부에 윤활유가 공급되는 내부윤활유로(5)가 구비된다.A driving connection part is provided at the lower part of the transfer member 200, and the driving unit 180 is fastened through the driving connection part. The transfer member 200 is provided with an internal lubrication oil passage 5 through which lubricating oil is supplied to a drive connecting portion that is a connecting portion between the transfer member 200 and the driving unit 180 .

본 발명에 따른 캐리어의 윤활유공급장치의 제1 실시예는, 제1,2 윤활유로(210)(220), 제1 유로연결블록(310), 제2 유로연결블록(320)을 포함한다.The first embodiment of the lubricating oil supply device for a carrier according to the present invention includes first and second lubricating oil passages 210 and 220, a first flow path connection block 310, and a second flow path connection block 320.

제1,2 윤활유로(210)(220)는 이송부재(200)에 길이 방향으로 간격을 이송부재(200)에 구비되어 한 개는 제1 슬라이딩블록(130)쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 제3 슬라이딩블록(150)쪽으로 윤활유를 공급한다. 제1,2 윤활유로(210)(220)는 서로 인접하게 위치하는 것이 바람직하다. 이하에서는, 제1 윤활유로(210)는 제1 슬라이딩블록(130)쪽에 윤활유를 공급하고 제2 윤활유로(220)는 제3 슬라이딩블록(150)쪽에 윤활유를 공급하는 것으로 설명한다.The first and second lubricating oil passages 210 and 220 are provided in the conveying member 200 at intervals in the longitudinal direction of the conveying member 200, one supplying lubricating oil toward the first sliding block 130 and the other supplies lubricant toward the third sliding block (150). The first and second lubricating oil passages 210 and 220 are preferably located adjacent to each other. Hereinafter, it will be described that the first lubricating oil passage 210 supplies lubricating oil to the first sliding block 130 and the second lubricating oil passage 220 supplies lubricating oil to the third sliding block 150 .

제1 윤활유로(210)의 일예로, 제1 윤활유로(210)는 이송부재(200)의 폭방향 양쪽 측면을 관통하는 관통유로(211)와, 제1 슬라이딩블록(130)측에 위치하도록 이송부재(200)의 내부에 구비되어 관통유로(211)와 제1 유로연결블록(310)의 연결유로(311)를 연통시키는 연통유로(212)를 포함한다. 이송부재(200)에서 이송부재(200)가 움직이는 방향이 길이 방향이고, 그 길이 방향에 수직 방향인 폭방향이 된다. 관통유로(211)는 직선 형태로 형성됨이 바람직하고, 관통유로(211)에 의해 이송부재(200)의 양측면에 각각 형성되는 구멍이 유입구가 된다. 연통유로(212)는 니은자 형상을 포함하며, 관통유로(211)와 연결되는 한쪽 끝은 입구가 되고 다른 한쪽 끝은 이송부재(200)의 길이 방향 한쪽면에 형성되는 출구가 된다. 이송부재(200)의 양쪽 측면에 제1 윤활유로(210)의 관통유로(211) 양쪽 유입구를 각각 착탈 가능하게 막는 마개(B)가 구비된다.As an example of the first lubricating oil passage 210, the first lubricating oil passage 210 is located on the side of the through passage 211 penetrating both sides in the width direction of the transfer member 200 and the first sliding block 130. A communication passage 212 provided inside the transfer member 200 to communicate the through passage 211 and the connection passage 311 of the first passage connection block 310 is included. The direction in which the transfer member 200 moves in the transfer member 200 is the longitudinal direction, and becomes the width direction perpendicular to the longitudinal direction. The through passage 211 is preferably formed in a straight line shape, and holes respectively formed on both sides of the transfer member 200 by the through passage 211 serve as an inlet. The communication passage 212 includes a Nieunja shape, and one end connected to the through passage 211 is an inlet and the other end is an outlet formed on one side of the transfer member 200 in the longitudinal direction. Stoppers B are provided on both side surfaces of the transfer member 200 to detachably block both inlets of the through passage 211 of the first lubricating oil passage 210, respectively.

제2 윤활유로(220)의 일예로, 제2 윤활유로(220)는 이송부재(200)의 폭방향 양쪽 측면을 관통하는 관통유로(221)와, 제3 슬라이딩블록(150)측에 위치하도록 이송부재(200)의 내부에 구비되어 관통유로(221)와 제2 유로연결블록(320)의 연결유로(321)를 연통시키는 연통유로(222)를 포함한다. 관통유로(221)는 직선 형태로 형성됨이 바람직하고, 관통유로(221)에 의해 이송부재(200)의 양측면에 각각 형성되는 구멍이 유입구가 된다. 연통유로(222)는 니은자 형상을 포함하며, 관통유로(221)와 연결되는 한쪽 끝은 입구가 되고 다른 한쪽 끝은 이송부재(200)의 길이 방향 한쪽면에 형성되는 출구가 된다. 이송부재(200)의 양쪽 측면에 제2 윤활유로(220)의 관통유로(221) 양쪽 유입구를 각각 착탈 가능하게 막는 마개(B)가 구비된다.As an example of the second lubricating oil passage 220, the second lubricating oil passage 220 is located on the side of the through passage 221 penetrating both sides in the width direction of the transfer member 200 and the third sliding block 150. A communication passage 222 provided inside the transfer member 200 to communicate the through passage 221 and the connection passage 321 of the second passage connection block 320 is included. The through passage 221 is preferably formed in a straight line shape, and holes respectively formed on both sides of the transfer member 200 by the through passage 221 serve as an inlet. The communication passage 222 has a Nieunja shape, and one end connected to the through passage 221 is an inlet and the other end is an outlet formed on one side of the transfer member 200 in the longitudinal direction. Stoppers B are provided on both side surfaces of the transfer member 200 to detachably block both inlets of the through passage 221 of the second lubricating oil passage 220, respectively.

제1 유로연결블록(310)은 이송부재(200)의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 제1 윤활유로(210)로 공급되는 윤활유가 제1 슬라이딩블록(130)에 구비된 내부윤활유로(1)로 유입되도록 연통시키는 연결유로(311)가 구비된다. 제1 유로연결블록(310)의 제1 예로, 도 3에 도시한 바와 같이, 제1 유로연결블록(310)은 각각 내부에 장착홈(31)이 구비된 결합형 몸체(312)와, 상부에 관통된 유입구멍(32)이 구비되고 하부에 관통된 유출구멍(33)이 구비되며 결합형 몸체(312)의 장착홈(31)에 결합되어 유입구멍(32)과 장착홈(31)의 일부와 유출구멍(33)에 의해 연결유로(311)를 형성하는 유로블록(313)을 포함한다. 제1 유로연결블록(310)은 유로블록(313)의 유입구멍(32)이 제1 윤활유로(210)의 연통유로(212)에 연통되고 유출구멍(33)이 제1 슬라이딩블록(130)의 내부윤활유로(1)와 연통되도록 결합형 몸체(312)가 이송부재(200)의 측면 또는/그리고 제1 슬라이딩블록(130)의 측면에 결합된다.The first flow path connection block 310 is coupled to one side of the transfer member 200 in the longitudinal direction, and the lubricating oil supplied to the first lubricating oil passage 210 is provided in the first sliding block 130, the internal lubricating oil passage 1 ) Is provided with a connection passage 311 communicating so as to flow into. As a first example of the first flow path connection block 310, as shown in FIG. 3, the first flow path connection block 310 includes a combined body 312 having a mounting groove 31 therein, and an upper part. An inlet hole 32 is provided and an outflow hole 33 is provided at the bottom and coupled to the mounting groove 31 of the coupling body 312 to form the inlet hole 32 and the mounting groove 31. It includes a passage block 313 forming a connection passage 311 by a part and an outflow hole 33. In the first flow path connection block 310, the inlet hole 32 of the flow path block 313 is in communication with the communication flow path 212 of the first lubricating oil path 210, and the outlet hole 33 is the first sliding block 130. The coupling type body 312 is coupled to the side of the transfer member 200 or/and the side of the first sliding block 130 so as to communicate with the internal lubrication passage 1 of the.

제1 유로연결블록(310)의 제2 예로, 도 4에 도시한 바와 같이, 제1 유로연결블록(310)은 각각 소정 형상으로 형성되는 블록몸체부(314)와, 그 블록몸체부(314)에 구비되는 연결유로(311)를 포함하며, 연결유로(311)는 블록몸체부(314)의 일측면 상부에 형성되는 유입구(34)와, 그 유입구(34)의 아래에 형성되는 유출구(35)와, 유입구(34)와 유출구(35)를 연통시키는 내부유로(36)를 포함한다. 제1 유로연결블록(310)은 연결유로(311)의 유입구(34)가 제1 윤활유로(210)의 연통유로(212)와 연통되고 유출구(35)가 제1 슬라이딩블록(130)의 내부윤활유로(1)와 연통되도록 이송부재(200)의 측면 또는/그리고 제1 슬라이딩블록(130)의 측면에 결합된다.As a second example of the first flow path connection block 310, as shown in FIG. 4, the first flow path connection block 310 includes a block body portion 314 each formed in a predetermined shape, and the block body portion 314 ), and the connection passage 311 includes an inlet 34 formed on one side of the block body 314 and an outlet formed under the inlet 34 ( 35) and an internal passage 36 communicating the inlet 34 and the outlet 35. In the first flow passage connection block 310, the inlet 34 of the connection passage 311 communicates with the communication passage 212 of the first lubricating oil passage 210 and the outlet 35 is the inside of the first sliding block 130. It is coupled to the side surface of the transfer member 200 or/and the side surface of the first sliding block 130 so as to communicate with the lubricating oil path 1 .

제2 유로연결블록(320)은 이송부재(200)의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 제2 윤활유로(220)로 공급되는 윤활유가 제3 슬라이딩블록(150)의 내부윤활유로(3)로 유입되도록 연통시키는 연결유로(321)가 구비된다. 제2 유로연결블록(320)의 제1 예로, 도 3에 도시한 바와 같이, 제2 유로연결블록(320)은 각각 내부에 장착홈(31)이 구비된 결합형 몸체(322)와, 상부에 관통된 유입구멍(32)이 구비되고 하부에 관통된 유출구멍(33)이 구비되며 결합형 몸체(322)의 장착홈(31)에 결합되어 유입구멍(32)과 장착홈(31)의 일부와 유출구멍(33)에 의해 연결유로(321)를 형성하는 유로블록(323)을 포함한다. 제2 유로연결블록(320)은 유로블록(323)의 유입구멍(32)이 제2 윤활유로(220)의 연통유로(222)에 연통되고 유출구멍(33)이 제3 슬라이딩블록(150)의 내부윤활유로(3)와 연통되도록 결합형 몸체(322)가 이송부재(200)의 측면 또는/그리고 제3 슬라이딩블록(150)의 측면에 결합된다.The second flow path connection block 320 is coupled to one side of the transfer member 200 in the longitudinal direction, and the lubricating oil supplied to the second lubricating oil passage 220 is transferred to the internal lubricating oil passage 3 of the third sliding block 150. A connection passage 321 communicating so as to be introduced is provided. As a first example of the second flow path connection block 320, as shown in FIG. 3, the second flow path connection block 320 includes a combined body 322 having a mounting groove 31 therein, and an upper part. An inlet hole 32 is provided and an outflow hole 33 is provided in the lower portion and is coupled to the mounting groove 31 of the coupling body 322 to form the inlet hole 32 and the mounting groove 31. It includes a passage block 323 forming a connection passage 321 by a part and an outflow hole 33. In the second flow path connection block 320, the inlet hole 32 of the flow path block 323 communicates with the communication path 222 of the second lubrication oil path 220 and the outlet hole 33 is the third sliding block 150. The coupling type body 322 is coupled to the side of the transfer member 200 or/and the side of the third sliding block 150 so as to communicate with the internal lubrication passage 3 of the.

제2 유로연결블록(320)의 제2 예로, 도 4에 도시한 바와 같이, 제2 유로연결블록(320)은 각각 소정 형상으로 형성되는 블록몸체부(324)와, 그 블록몸체부(324)에 구비되는 연결유로(321)를 포함하며, 연결유로(321)는 블록몸체부(324)의 일측면 상부에 형성되는 유입구(34)와, 그 유입구(34)의 아래에 형성되는 유출구(35)와, 유입구(34)와 유출구(35)를 연통시키는 내부유로(36)를 포함한다. 제2 유로연결블록(320)은 연결유로(321)의 유입구가 제2 윤활유로(220)의 연통유로(222)와 연통되고 유출구가 제3 슬라이딩블록(150)의 내부윤활유로(3)와 연통되도록 이송부재(200)의 측면 또는/그리고 제3 슬라이딩블록(150)의 측면에 결합된다.As a second example of the second flow path connection block 320, as shown in FIG. 4, the second flow path connection block 320 includes a block body portion 324 each formed in a predetermined shape, and the block body portion 324 ), and the connection passage 321 includes an inlet 34 formed on the upper side of one side of the block body 324 and an outlet formed under the inlet 34 ( 35) and an internal passage 36 communicating the inlet 34 and the outlet 35. In the second flow path connection block 320, the inlet of the connection oil passage 321 communicates with the communication passage 222 of the second lubricant oil passage 220 and the outlet communicates with the internal lubrication passage 3 of the third sliding block 150. It is coupled to the side of the transfer member 200 or/and the side of the third sliding block 150 so as to be in communication with each other.

또한, 본 발명은 제3,4 윤활유로(230)(240), 제3 유로연결블록(330), 제4 유로연결블록(340)을 더 포함한다.In addition, the present invention further includes third and fourth lubricating oil passages 230 and 240, a third flow path connection block 330, and a fourth flow path connection block 340.

제3,4 윤활유로(230)(240)는 이송부재(200)의 길이 방향으로 간격을 두고 상기 이송부재(200)에 구비되어 한 개는 제2 슬라이딩블록(140)쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 제4 슬라이딩블록(160)쪽으로 윤활유를 공급한다. 제3 윤활유로(230)는 제2 윤활유로(220)에 인접하게 위치하고 제4 윤활유로(240)는 제3 윤활유로(230)에 인접하게 위치하는 것이 바람직하다. 이하에서는, 제3 윤활유로(230)는 제2 슬라이딩블록(140)쪽에 윤활유를 공급하고 제4 윤활유로(240)는 제4 슬라이딩블록(160)쪽에 윤활유를 공급하는 것으로 설명한다. Third and fourth lubricating oil passages 230 and 240 are provided in the conveying member 200 at intervals in the longitudinal direction of the conveying member 200, one supplying lubricating oil toward the second sliding block 140 and the other One supplies lubricating oil toward the fourth sliding block (160). The third lubricating oil passage 230 is located adjacent to the second lubricating oil passage 220 and the fourth lubricating oil passage 240 is preferably located adjacent to the third lubricating oil passage 230 . Hereinafter, it will be described that the third lubricating oil passage 230 supplies lubricating oil to the second sliding block 140 and the fourth lubricating oil passage 240 supplies lubricating oil to the fourth sliding block 160 .

제3 윤활유로(230)의 일예로, 제3 윤활유로(230)는 이송부재(200)의 폭방향 양쪽 측면을 관통하는 관통유로(231)와, 제2 슬라이딩블록(140)측에 위치하도록 이송부재(200)의 내부에 구비되어 관통유로(231)와 제3 유로연결블록(330)의 연결유로(331)를 연통시키는 연통유로(232)를 포함한다. 이송부재(200)에서 이송부재(200)가 움직이는 방향이 길이 방향이고, 그 길이 방향에 수직 방향인 폭방향이 된다. 관통유로(231)는 직선 형태로 형성됨이 바람직하고, 관통유로(231)에 의해 이송부재(200)의 양측면에 각각 형성되는 구멍이 유입구가 된다. 연통유로(232)는 니은자 형상을 포함하며, 관통유로(231)와 연결되는 한쪽 끝은 입구가 되고 다른 한쪽 끝은 이송부재(200)의 길이 방향 한쪽면에 형성되는 출구가 된다. 이송부재(200)의 양쪽 측면에 제3 윤활유로(230)의 관통유로(231) 양쪽 유입구를 각각 착탈 가능하게 막는 마개(B)가 구비된다.As an example of the third lubricating oil passage 230, the third lubricating oil passage 230 is located on the side of the through passage 231 penetrating both sides in the width direction of the transfer member 200 and the second sliding block 140. A communication passage 232 provided inside the transfer member 200 to communicate the through passage 231 and the connection passage 331 of the third passage connection block 330 is included. The direction in which the transfer member 200 moves in the transfer member 200 is the longitudinal direction, and becomes the width direction perpendicular to the longitudinal direction. The through passage 231 is preferably formed in a straight line shape, and holes respectively formed on both sides of the transfer member 200 by the through passage 231 serve as an inlet. The communication passage 232 includes a Nieunja shape, and one end connected to the through passage 231 is an inlet and the other end is an outlet formed on one side of the transfer member 200 in the longitudinal direction. Stoppers B are provided on both side surfaces of the transfer member 200 to detachably block both inlets of the through passage 231 of the third lubricating oil passage 230, respectively.

제4 윤활유로(240)의 일예로, 제4 윤활유로(240)는 이송부재(200)의 폭방향 양쪽 측면을 관통하는 관통유로(241)와, 제4 슬라이딩블록(160)측에 위치하도록 이송부재(200)의 내부에 구비되어 관통유로(241)와 제4 유로연결블록(340)의 연결유로(341)를 연통시키는 연통유로(242)를 포함한다. 관통유로(241)는 직선 형태로 형성됨이 바람직하고, 관통유로(241)에 의해 이송부재(200)의 양측면에 각각 형성되는 구멍이 유입구가 된다. 연통유로(242)는 니은자 형상을 포함하며, 관통유로(242)와 연결되는 한쪽 끝은 입구가 되고 다른 한쪽 끝은 이송부재(200)의 길이 방향 한쪽면에 형성되는 출구가 된다. 이송부재(200)의 양쪽 측면에 제4 윤활유로(240)의 관통유로 양쪽 유입구를 각각 착탈 가능하게 막는 마개(B)가 구비된다.As an example of the fourth lubricating oil passage 240, the fourth lubricating oil passage 240 is located on the side of the through passage 241 penetrating both sides in the width direction of the transfer member 200 and the fourth sliding block 160. A communication passage 242 provided inside the transfer member 200 to communicate the through passage 241 and the connection passage 341 of the fourth passage connection block 340 is included. The through passage 241 is preferably formed in a straight line shape, and holes respectively formed on both sides of the transfer member 200 by the through passage 241 serve as an inlet. The communication passage 242 has a Nieunja shape, and one end connected to the through passage 242 is an inlet and the other end is an outlet formed on one side of the transfer member 200 in the longitudinal direction. A stopper (B) is provided on both side surfaces of the transfer member 200 to detachably block both inlets of the fourth lubricating oil passage 240 through the passage.

제3 유로연결블록(330)은 이송부재(200)의 길이 방향 다른 한쪽 측면에 결합되며, 제3 윤활유로(230)로 공급되는 윤활유가 제2 슬라이딩블록(140)에 구비된 내부윤활유로(2)로 유입되도록 연통시키는 연결유로(331)가 구비된다. 제3 유로연결블록(330)의 제1 예로, 도 3에 도시한 바와 같이, 제3 유로연결블록(330)은 각각 내부에 장착홈(31)이 구비된 결합형 몸체(332)와, 상부에 관통된 유입구멍(32)이 구비되고 하부에 관통된 유출구멍(33)이 구비되며 결합형 몸체(332)의 장착홈(31)에 결합되어 유입구멍(32)과 장착홈(31)의 일부와 유출구멍(33)에 의해 연결유로(331)를 형성하는 유로블록(333)을 포함한다. 제3 유로연결블록(330)은 유로블록(333)의 유입구멍(32)이 제3 윤활유로(230)의 연통유로(232)에 연통되고 유출구멍(33)이 제2 슬라이딩블록(140)의 내부윤활유로(2)와 연통되도록 결합형 몸체(332)가 이송부재(200)의 측면 또는/그리고 제2 슬라이딩블록(140)의 측면에 결합된다.The third flow path connection block 330 is coupled to the other side of the transfer member 200 in the longitudinal direction, and the lubricating oil supplied to the third lubricating oil passage 230 is provided in the second sliding block 140 through an internal lubricating oil passage ( 2) is provided with a connection passage 331 communicating so as to flow in. As a first example of the third flow path connection block 330, as shown in FIG. 3, the third flow path connection block 330 includes a combined body 332 having a mounting groove 31 therein, and an upper part. An inlet hole 32 is provided and an outlet hole 33 is provided at the bottom and coupled to the mounting groove 31 of the coupling body 332 to form the inlet hole 32 and the mounting groove 31. It includes a passage block 333 forming a connection passage 331 by a part and an outflow hole 33. In the third flow path connection block 330, the inlet hole 32 of the flow path block 333 is in communication with the communication path 232 of the third lubricant path 230, and the outlet hole 33 is the second sliding block 140. The coupling type body 332 is coupled to the side of the transfer member 200 or/and the side of the second sliding block 140 so as to communicate with the internal lubrication passage 2 of the.

제3 유로연결블록(330)의 제2 예로, 도 4에 도시한 바와 같이, 제3 유로연결블록(330)은 각각 소정 형상으로 형성되는 블록몸체부(334)와, 그 블록몸체부(334)에 구비되는 연결유로(331)를 포함하며, 연결유로(331)는 블록몸체부(334)의 일측면 상부에 형성되는 유입구(34)와, 그 유입구(34)의 아래에 형성되는 유출구(35)와, 유입구(34)와 유출구(35)를 연통시키는 내부유로(36)를 포함한다. 제3 유로연결블록(330)은 연결유로(331)의 유입구(34)가 제3 윤활유로(230)와 연통되고 유출구(35)가 제2 슬라이딩블록(140)의 내부윤활유로(2)와 연통되도록 이송부재(200)의 측면 또는/그리고 제2 슬라이딩블록(140)의 측면에 결합된다.As a second example of the third flow path connection block 330, as shown in FIG. 4, the third flow path connection block 330 includes a block body portion 334 each formed in a predetermined shape, and the block body portion 334 ), and the connection passage 331 includes an inlet 34 formed on one side of the upper part of the block body 334 and an outlet formed under the inlet 34 ( 35) and an internal passage 36 communicating the inlet 34 and the outlet 35. In the third flow passage connection block 330, the inlet 34 of the connection passage 331 communicates with the third lubricant passage 230 and the outlet 35 communicates with the internal lubrication passage 2 of the second sliding block 140. It is coupled to the side of the transfer member 200 or/and the side of the second sliding block 140 so as to be in communication with each other.

제4 유로연결블록(340)은 이송부재(200)의 길이 방향 다른 한쪽 측면에 결합되며, 제4 윤활유로(240)로 공급되는 윤활유가 제4 슬라이딩블록(160)의 내부윤활유로(4)로 유입되도록 연통시키는 연결유로(341)가 구비된다. 제4 유로연결블록(340)의 제1 예로, 도 3에 도시한 바와 같이, 제4 유로연결블록(340)은 각각 내부에 장착홈(31)이 구비된 결합형 몸체(342)와, 상부에 관통된 유입구멍(32)이 구비되고 하부에 관통된 유출구멍(33)이 구비되며 결합형 몸체(342)의 장착홈(31)에 결합되어 유입구멍(32)과 장착홈(31)의 일부와 유출구멍(33)에 의해 연결유로(341)를 형성하는 유로블록(343)을 포함한다. 제4 유로연결블록(340)은 유로블록(343)의 유입구멍(32)이 제4 윤활유로(240)의 연통유로(242)에 연통되고 유출구멍(33)이 제4 슬라이딩블록(160)의 내부윤활유로(4)와 연통되도록 결합형 몸체(342)가 이송부재(200)의 측면 또는/그리고 제4 슬라이딩블록(160)의 측면에 결합된다.The fourth flow path connection block 340 is coupled to the other side of the transfer member 200 in the lengthwise direction, and the lubricating oil supplied to the fourth lubricating oil passage 240 flows through the internal lubricating oil passage 4 of the fourth sliding block 160. A connection passage 341 communicating so as to flow into is provided. As a first example of the fourth flow path connection block 340, as shown in FIG. 3, the fourth flow path connection block 340 includes a combined body 342 having a mounting groove 31 therein, and an upper part. An inlet hole 32 is provided and an outflow hole 33 is provided at the bottom and coupled to the mounting groove 31 of the coupling body 342 to form the inlet hole 32 and the mounting groove 31. It includes a passage block 343 forming a connection passage 341 by a part and an outflow hole 33. In the fourth flow passage connection block 340, the inlet hole 32 of the passage block 343 communicates with the communication passage 242 of the fourth lubricating oil passage 240 and the outlet hole 33 is the fourth sliding block 160. The coupling type body 342 is coupled to the side of the transfer member 200 or/and the side of the fourth sliding block 160 so as to communicate with the internal lubrication passage 4 of the.

제4 유로연결블록(340)의 제2 예로, 도 4에 도시한 바와 같이, 제4 유로연결블록(340)은 각각 소정 형상으로 형성되는 블록몸체부(344)와, 그 블록몸체부(344)에 구비되는 연결유로(341)를 포함하며, 연결유로(341)는 블록몸체부(344)의 일측면 상부에 형성되는 유입구(34)와, 그 유입구(34)의 아래에 형성되는 유출구(35)와, 유입구(34)와 유출구(35)를 연통시키는 내부유로(36)를 포함한다. 제4 유로연결블록(340)은 연결유로(341)의 유입구(34)가 제4 윤활유로(240)의 연통유로(242)와 연통되고 유출구(35)가 제4 슬라이딩블록(160)의 내부윤활유로(4)와 연통되도록 이송부재(200)의 측면 또는/그리고 제4 슬라이딩블록(160)의 측면에 결합된다.As a second example of the fourth flow path connection block 340, as shown in FIG. 4, the fourth flow path connection block 340 includes a block body portion 344 each formed in a predetermined shape, and the block body portion 344 ), and the connection passage 341 includes an inlet 34 formed on one side of the block body 344 and an outlet formed under the inlet 34 ( 35) and an internal passage 36 communicating the inlet 34 and the outlet 35. In the fourth flow passage connection block 340, the inlet 34 of the connection passage 341 communicates with the communication passage 242 of the fourth lubricating oil passage 240 and the outlet 35 is the inside of the fourth sliding block 160. It is coupled to the side surface of the transfer member 200 or/and the side surface of the fourth sliding block 160 so as to communicate with the lubricating oil passage 4 .

또한, 제1 유로연결블록(310) 또는 제2 유로연결블록(320)에 이송부재(200)와 구동유닛(180)의 연결부분에 윤활유를 공급하는 구동부윤활유공급유닛(400)이 연결된다. 구동부윤활유공급유닛(400)의 일예로, 구동부윤활유공급유닛(400)은 제1 유로연결블록(310) 또는 제2 유로연결블록(320)의 연결유로(312)(322)와 이송부재(200)의 내부윤활유로(5)를 연결하는 오일연결관(410)을 포함한다. 이송부재(200)의 내부윤활유로(5)는 이송부재(200)에 구비되며, 이송부재(200)와 구동유닛(180)의 연결부분에 윤활유를 공급한다. 구동부윤활유공급유닛(400)이 제1 유로연결블록(310)에 연결되는 경우 제1 유로연결블록(310)의 일측면과 연결유로(311)를 연결하는 연결구(420)가 구비되고 그 제1 유로연결블록(310)의 연결구(420)에 오일연결관(410)이 연결된다.In addition, a drive unit lubricating oil supply unit 400 for supplying lubricating oil to a connection portion between the transfer member 200 and the drive unit 180 is connected to the first flow path connection block 310 or the second flow path connection block 320. As an example of the driving unit lubricating oil supply unit 400, the driving unit lubricating oil supply unit 400 includes the connection passages 312 and 322 of the first flow path connection block 310 or the second flow path connection block 320 and the transfer member 200. ) and an oil connection pipe 410 connecting the internal lubrication oil passage 5. The internal lubricating oil passage 5 of the transfer member 200 is provided in the transfer member 200, and supplies lubricating oil to a connecting portion between the transfer member 200 and the drive unit 180. When the drive unit lubricating oil supply unit 400 is connected to the first flow path connection block 310, a connector 420 connecting one side of the first flow path connection block 310 and the connection flow path 311 is provided, and the first flow path connection block 310 is provided with a connector 420. The oil connection pipe 410 is connected to the connector 420 of the flow path connection block 310.

본 발명의 캐리어의 윤활유공급장치의 제2 실시예로, 본 발명의 캐리어의 윤활유공급장치의 제2 실시예는 서로 나란하게 위치하는 제1,2 가이드레일들(110)(120)과, 제1 가이드레일(110)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1 슬라이딩블록(130)과, 제2 가이드레일(120)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제3 슬라이딩블록(150)과, 제1,3 슬라이딩블록들(130)(150)에 결합되는 이송부재(200)와, 그 이송부재(200)에 결합되어 이송부재(200)를 움직이는 구동유닛(180)을 포함하는 캐리어에 적용된다.As a second embodiment of the lubrication oil supply device for a carrier of the present invention, the second embodiment of the lubrication oil supply device for a carrier of the present invention includes first and second guide rails 110 and 120 positioned side by side with each other, 1 the first sliding block 130 slidably coupled to the guide rail 110, the third sliding block 150 slidably coupled to the second guide rail 120, and the first and third sliding blocks It is applied to a carrier including a transfer member 200 coupled to (130) (150) and a drive unit 180 coupled to the transfer member 200 to move the transfer member 200.

본 발명의 캐리어의 윤활유공급장치 제2 실시예로, 제1,2 윤활유로, 제1 유로연결블록, 제2 유로연결블록을 포함한다. 제2 실시예의 제1,2 윤활유로, 제1 유로연결블록, 제2 유로연결블록은 각각 위의 제1 실시예의 제1,2 윤활유로(310)(320), 제1 유로연결블록(310), 제2 유로연결블록(320)과 각각 같다. 따라서 구체적인 설명은 생략한다.As a second embodiment of the lubricating oil supply device of the carrier of the present invention, it includes first and second lubricating oil channels, a first flow path connection block, and a second flow path connection block. The first and second lubricating oil passages, the first flow path connection block, and the second flow path connection block of the second embodiment are respectively the first and second lubricating oil passages 310 and 320 and the first flow path connection block 310 of the first embodiment. ), the same as the second flow path connection block 320. Therefore, a detailed description is omitted.

이하, 본 발명에 따른 캐리어의 윤활유공급장치의 작용과 효과를 설명한다.Hereinafter, the operation and effect of the lubricating oil supply device for a carrier according to the present invention will be described.

먼저, 본 발명인 캐리어 윤활유공급장치가 구비된 캐리어를 장비에 설치된 상태에서 캐리어 윤활유공급장치를 이용하여 캐리어에 윤활유를 공급할 때 이송부재(200)의 한쪽인 제2 가이드레일(120)쪽에 부품이 위치할 경우 제1,2 윤활유로(210)(220)의 제1 가이드레일(110)쪽에 결합된 마개(B)를 각각 열고 제1,2 윤활유로(210)(220)에 각각 윤활유를 주입하게 된다. 제1 윤활유로(210)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제1 윤활유로(210)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제1 윤활유로(210)의 관통유로(211) 일부분 - 연통유로(212) - 제1 유로연결블록(310)의 연결유로(311)를 통해 제1 슬라이딩블록(130)의 내부윤활유로(1)로 유입되어 제1 슬라이딩블록(130)과 제1 가이드레일(110)의 슬라이딩 부분으로 공급된다. 또한, 제2 윤활유로(220)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제2 윤활유로(220)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제2 윤활유로(220)의 관통유로(221) 일부분 - 연통유로(222) - 제2 유로연결블록(320)의 연결유로(321)를 통해 제3 슬라이딩블록(150)의 내부윤활유로(3)로 유입되어 제3 슬라이딩블록(150)과 제2 가이드레일(120)의 슬라이딩 부분으로 공급된다.First, when supplying lubricant to the carrier using the carrier lubricant supply device in a state where the carrier having the carrier lubricant supply device according to the present invention is installed in the equipment, the part is located on the second guide rail 120 side of the transfer member 200. In this case, open the stoppers (B) coupled to the first guide rail 110 side of the first and second lubricating oil passages 210 and 220, respectively, and inject lubricating oil into the first and second lubricating oil passages 210 and 220, respectively. do. When lubricating oil is injected into the first lubricating oil passage 210, the injected lubricating oil is passed through the through passage of the first lubricating oil passage 210 because the other side of the first lubricating oil passage 210 is blocked by the stopper B. 211) Part - Communication passage 212 - Flows into the internal lubrication passage 1 of the first sliding block 130 through the connection passage 311 of the first passage connection block 310, and the first sliding block 130 And supplied to the sliding part of the first guide rail (110). In addition, when lubricating oil is injected into the second lubricating oil passage 220, the injected lubricating oil passes through the second lubricating oil passage 220 because the other side of the second lubricating oil passage 220 is blocked by the stopper B. A portion of the passage 221 - the communication passage 222 - flows into the internal lubrication passage 3 of the third sliding block 150 through the connection passage 321 of the second passage connection block 320, and the third sliding block ( 150) and the sliding part of the second guide rail 120.

한편, 본 발명인 캐리어 윤활유공급장치가 구비된 캐리어를 장비에 설치된 상태에서 캐리어 윤활유공급장치를 이용하여 캐리어에 윤활유를 공급할 때 이송부재(200)의 다른 한쪽인 제1 가이드레일(110)쪽에 부품이 위치할 경우 제1,2 윤활유로(210)(220)의 제2 가이드레일(120)쪽에 결합된 마개(B)를 각각 열고 제1,2 윤활유로(210)(220)에 각각 윤활유를 주입하게 된다. 제1 윤활유로(210)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제1 윤활유로(210)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제1 윤활유로(210)의 관통유(211)로 일부분 - 연통유로(212) - 제1 유로연결블록(310)의 연결유로(311)를 통해 제1 슬라이딩블록(130)의 내부윤활유로(1)로 유입되어 제1 슬라이딩블록(130)과 제1 가이드레일(110)의 슬라이딩 부분으로 공급된다. 또한, 제2 윤활유로(220)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제2 윤활유로(220)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제2 윤활유로(220)의 관통유로(221) 일부분 - 연통유로(222) - 제2 유로연결블록(320)의 연결유로(321)를 통해 제3 슬라이딩블록(150)의 내부윤활유로(3)로 유입되어 제3 슬라이딩블록(150)과 제2 가이드레일(120)의 슬라이딩 부분으로 공급된다.On the other hand, when supplying lubricating oil to the carrier using the carrier lubricating oil supply device in a state where the carrier equipped with the carrier lubricating oil supply device of the present invention is installed in the equipment, the part is on the first guide rail 110 side, which is the other side of the transfer member 200. When located, open the stoppers (B) coupled to the second guide rail 120 side of the first and second lubricating oil passages 210 and 220, respectively, and inject lubricating oil into the first and second lubricating oil passages 210 and 220, respectively. will do When lubricating oil is injected into the first lubricating oil passage 210, the injected lubricating oil is passed through the first lubricating oil passage 210 because the other side of the first lubricating oil passage 210 is blocked by the stopper B. 211) - communication passage 212 - flows into the internal lubrication passage 1 of the first sliding block 130 through the connection passage 311 of the first passage connection block 310, and is introduced into the first sliding block 130 ) and is supplied to the sliding part of the first guide rail 110. In addition, when lubricating oil is injected into the second lubricating oil passage 220, the injected lubricating oil passes through the second lubricating oil passage 220 because the other side of the second lubricating oil passage 220 is blocked by the stopper B. A portion of the passage 221 - the communication passage 222 - flows into the internal lubrication passage 3 of the third sliding block 150 through the connection passage 321 of the second passage connection block 320, and the third sliding block ( 150) and the sliding part of the second guide rail 120.

제3,4 윤활유로(230)(240), 제3 유로연결블록(330), 제4 유로연결블록(340)이 더 구비되는 경우에 대하여 설명한다.The case where the third and fourth lubricating oil passages 230 and 240, the third flow path connection block 330, and the fourth flow path connection block 340 are further provided will be described.

본 발명인 캐리어 윤활유공급장치가 구비된 캐리어를 장비에 설치된 상태에서 캐리어 윤활유공급장치를 이용하여 캐리어에 윤활유를 공급할 때 이송부재(200)의 한쪽인 제2 가이드레일(120)쪽에 부품이 위치할 경우 제3,4 윤활유로(230)(240)의 제1 가이드레일(110)쪽에 결합된 마개(B)를 각각 열고 제3,4 윤활유로(230)(240)에 각각 윤활유를 주입하게 된다. 제3 윤활유로(230)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제3 윤활유로(230)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제3 윤활유로(230)의 관통유로(231) 일부분 - 연통유로(232) - 제3 유로연결블록(330)의 연결유로(331)를 통해 제2 슬라이딩블록(140)의 내부윤활유로(2)로 유입되어 제2 슬라이딩블록(140)과 제1 가이드레일(110)의 슬라이딩 부분으로 공급된다. 또한, 제4 윤활유로(240)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제4 윤활유로(240)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제4 윤활유로(240)의 관통유로(241) 일부분 - 연통유로(242) - 제4 유로연결블록(340)의 연결유로(341)를 통해 제4 슬라이딩블록(160)의 내부윤활유로(4)로 유입되어 제4 슬라이딩블록(160)과 제2 가이드레일(120)의 슬라이딩 부분으로 공급된다.When the carrier having the carrier lubricating oil supply device according to the present invention is installed in the equipment and the carrier is supplied with lubricating oil using the carrier lubricating oil supply device, when the part is located on the second guide rail 120, which is one side of the transfer member 200 The stoppers B coupled to the first guide rail 110 side of the third and fourth lubricating oil passages 230 and 240 are opened, respectively, and lubricating oil is injected into the third and fourth lubricating oil passages 230 and 240, respectively. When lubricating oil is injected into the third lubricating oil passage 230, the injected lubricating oil is passed through the third lubricating oil passage 230, since the other side of the third lubricating oil passage 230 is blocked by the stopper B, 231) Part - Communication passage 232 - Flows into the internal lubrication passage 2 of the second sliding block 140 through the connection passage 331 of the third passage connection block 330, and the second sliding block 140 And supplied to the sliding part of the first guide rail (110). In addition, when lubricating oil is injected into the fourth lubricating oil passage 240, the injected lubricating oil passes through the fourth lubricating oil passage 240 because the other side of the fourth lubricating oil passage 240 is blocked by the stopper B. A portion of the passage 241 - the communication passage 242 - flows into the internal lubrication passage 4 of the fourth sliding block 160 through the connection passage 341 of the fourth passage connection block 340, and the fourth sliding block ( 160) and the sliding part of the second guide rail 120.

한편, 본 발명인 캐리어 윤활유공급장치가 구비된 캐리어를 장비에 설치된 상태에서 캐리어 윤활유공급장치를 이용하여 캐리어에 윤활유를 공급할 때 이송부재(200)의 다른 한쪽인 제1 가이드레일(110)쪽에 부품이 위치할 경우 제3,4 윤활유로(230)(240)의 제2 가이드레일(120)쪽에 결합된 마개(B)를 각각 열고 제3,4 윤활유로(230)(240)에 각각 윤활유를 주입하게 된다. 제3 윤활유로(230)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제3 윤활유로(230)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제3 윤활유로(230)의 관통유로(231) 일부분 - 연통유로(232) - 제3 유로연결블록(330)의 연결유로(331)를 통해 제2 슬라이딩블록(140)의 내부윤활유로(2)로 유입되어 제2 슬라이딩블록(140)과 제1 가이드레일(110)의 슬라이딩 부분으로 공급된다. 또한, 제4 윤활유로(240)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제4 윤활유로(240)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제4 윤활유로(240)의 관통유로(241) 일부분 - 연통유로(242) - 제4 유로연결블록(340)의 연결유로(341)를 통해 제4 슬라이딩블록(160)의 내부윤활유로(4)로 유입되어 제4 슬라이딩블록(160)과 제2 가이드레일(120)의 슬라이딩 부분으로 공급된다.On the other hand, when supplying lubricating oil to the carrier using the carrier lubricating oil supply device in a state where the carrier equipped with the carrier lubricating oil supply device of the present invention is installed in the equipment, the part is on the first guide rail 110 side, which is the other side of the transfer member 200. When located, open the stoppers (B) coupled to the second guide rail 120 side of the third and fourth lubricating oil passages 230 and 240, respectively, and inject lubricating oil into the third and fourth lubricating oil passages 230 and 240, respectively. will do When lubricating oil is injected into the third lubricating oil passage 230, the injected lubricating oil is passed through the third lubricating oil passage 230, since the other side of the third lubricating oil passage 230 is blocked by the stopper B, 231) Part - Communication passage 232 - Flows into the internal lubrication passage 2 of the second sliding block 140 through the connection passage 331 of the third passage connection block 330, and the second sliding block 140 And supplied to the sliding part of the first guide rail (110). In addition, when lubricating oil is injected into the fourth lubricating oil passage 240, the injected lubricating oil passes through the fourth lubricating oil passage 240 because the other side of the fourth lubricating oil passage 240 is blocked by the stopper B. A portion of the passage 241 - the communication passage 242 - flows into the internal lubrication passage 4 of the fourth sliding block 160 through the connection passage 341 of the fourth passage connection block 340, and the fourth sliding block ( 160) and the sliding part of the second guide rail 120.

구동부윤활유공급유닛(400)이 더 구비되는 경우에 대하여 설명한다.The case where the drive unit lubricating oil supply unit 400 is further provided will be described.

본 발명인 캐리어 윤활유공급장치가 구비된 캐리어를 장비에 설치된 상태에서 이송부재(200)의 한쪽인 제2 가이드레일(120)쪽에 부품이 위치할 경우 제1 윤활유로(210)의 제1 가이드레일(110)쪽에 결합된 마개(B)를 열고 제1 윤활유로(210)에 윤활유를 주입하게 된다. 제1 윤활유로(210)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제1 윤활유로(210)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제1 윤활유로(210)의 관통유로(211) 일부분 - 연통유로(212) - 제1 유로연결블록(310)의 연결유로(311) - 오일연결관(410)을 통해 이송부재(200)의 내부윤활유로(5)를 통해 구동유닛(180)과 연결되는 부분으로 공급된다.When the carrier having the carrier lubricant supply device according to the present invention is installed in the equipment and the parts are located on the side of the second guide rail 120, which is one side of the transfer member 200, the first guide rail of the first lubricating oil passage 210 ( The stopper (B) coupled to the side 110 is opened and lubricating oil is injected into the first lubricating oil passage 210 . When lubricating oil is injected into the first lubricating oil passage 210, the injected lubricating oil is passed through the through passage of the first lubricating oil passage 210 because the other side of the first lubricating oil passage 210 is blocked by the stopper B. 211) Part - Communication passage 212 - Connection passage 311 of the first passage connection block 310 - Through the oil connection pipe 410 Through the internal lubrication passage 5 of the transfer member 200 Drive unit ( 180) and is supplied as a part connected.

한편, 본 발명인 캐리어 윤활유공급장치가 구비된 캐리어를 장비에 설치된 상태에서 이송부재(200)의 다른 한쪽인 제1 가이드레일(110)쪽에 부품이 위치할 경우 제1 윤활유로(210)의 제2 가이드레일(120)쪽에 결합된 마개(B)를 열고 제1 윤활유로(210)에 윤활유를 주입하게 된다. 제1 윤활유로(210)에 윤활유를 주입하게 되면 그 주입되는 윤활유는, 제1 윤활유로(210)의 다른 한쪽이 마개(B)에 의해 막혀 있어, 제1 윤활유로(210)의 관통유로(211) 일부분 - 연통유로(212) - 제1 유로연결블록(310)의 연결유로(311) - 오일연결관(410)을 통해 이송부재(200)의 내부윤활유로(5)를 통해 구동유닛(180)과 연결되는 부분으로 공급된다.On the other hand, when a part is located on the side of the first guide rail 110, which is the other side of the conveying member 200, in a state where the carrier having the carrier lubricant supply device according to the present invention is installed in the equipment, the second part of the first lubricating oil passage 210 The stopper B coupled to the guide rail 120 is opened and lubricating oil is injected into the first lubricating oil passage 210 . When lubricating oil is injected into the first lubricating oil passage 210, the injected lubricating oil is passed through the through passage of the first lubricating oil passage 210 because the other side of the first lubricating oil passage 210 is blocked by the stopper B. 211) Part - Communication passage 212 - Connection passage 311 of the first passage connection block 310 - Through the oil connection pipe 410 Through the internal lubrication passage 5 of the transfer member 200 Drive unit ( 180) and is supplied as a part connected.

이와 같이, 본 발명은 캐리어가 장비에 설치된 상태에서 장비를 구성하는 부품(들)이 이송부재(200)의 한쪽에 위치하는 경우 이송부재(200)의 다른 한쪽을 통해 제1,2 가이드레일(110)(120)들에 각각 슬라이딩되는 슬라이딩블록들과 구동유닛(180)이 연결되는 이송부재(200)의 연결부분에 각각 윤활유를 공급하게 되므로 캐리어의 설치 조건에 구애받지 않고 슬라이딩블록들 및 구동유닛(180) 연결부분에 각각 원활하게 윤활유를 공급할 수 있게 되어 캐리어의 설치가 자유롭게 된다.As such, the present invention, when the component (s) constituting the equipment is located on one side of the transfer member 200 in a state where the carrier is installed in the equipment, through the other side of the transfer member 200, the first and second guide rails ( Lubricating oil is supplied to the sliding blocks sliding on the 110 and 120 respectively and to the connecting portion of the transfer member 200 to which the drive unit 180 is connected, so that the sliding blocks and drive can be operated regardless of the installation conditions of the carrier. Lubricating oil can be smoothly supplied to each connecting part of the unit 180, so that the installation of the carrier is free.

또한, 본 발명은 제1,2 가이드레일들(110)(120)에 각각 슬라이딩 가능하게 결합되는 슬라이딩블록들에 각각 윤활유를 공급하는 유로구조가 간단하게 되므로 윤활유 주입시 유로저항을 최소화하게 되어 윤활유 공급이 원활할 뿐만 아니라 제1,2 가이드레일들(110)(120)에 각각 결합된 슬라이딩블록들에 각각 동일 양의 윤활유를 공급하게 되어 슬라이딩블록들의 슬라이딩이 원활하게 된다.In addition, the present invention simplifies the flow path structure for supplying lubricating oil to the sliding blocks slidably coupled to the first and second guide rails 110 and 120, respectively, thereby minimizing flow resistance when lubricating oil is injected. Not only is the supply smooth, but the same amount of lubricating oil is supplied to the sliding blocks coupled to the first and second guide rails 110 and 120, respectively, so that the sliding blocks slide smoothly.

또한, 본 발명은 제1 유로연결블록(310) 또는 제2 유로연결블록(320)에 이송부재(200)와 구동유닛(180)의 연결부분에 윤활유를 공급하는 구동부윤활유공급유닛(400)이 연결되므로 이송부재(200)와 구동유닛(180)의 연결부분에 윤활유를 공급하는 구조가 간단하게 될 뿐만 아니라 이송부재(200)와 구동유닛(180)의 연결부분에 윤활유의 공급이 원활하게 된다.In addition, the present invention is a drive unit lubricating oil supply unit 400 for supplying lubricating oil to the connection portion of the transfer member 200 and the drive unit 180 to the first flow path connection block 310 or the second flow path connection block 320 Since the connection is made, the structure for supplying lubricant to the connecting portion between the transfer member 200 and the drive unit 180 is simplified, and the supply of lubricant to the connected portion between the transfer member 200 and the drive unit 180 is facilitated. .

210; 제1 윤활유로 220; 제1 윤활유로
230; 제3 윤활유로 240; 제4 윤활유로
310; 제1 유로연결블록 320; 제2 유로연결블록
330; 제3 유로연결블록 340; 제4 유로연결블록210; 220 as the first lubricating oil; as the first lubricating oil
230; 240 as a third lubricant; As the 4th lubricating oil
310; A first flow path connection block 320; 2nd flow path connection block
330; a third flow path connection block 340; 4th flow path connection block

Claims (5)

서로 나란하게 위치하는 제1,2 가이드레일들; 상기 제1 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1,2 슬라이딩블록들; 상기 제2 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제3,4 슬라이딩블록들; 상기 제1,2,3,4 슬라이딩블록들에 결합되는 이송부재; 상기 이송부재에 결합되어 이송부재를 움직이는 구동유닛을 포함하는 캐리어에 있어서,
상기 이송부재의 길이 방향으로 간격을 두고 상기 이송부재에 구비되어 한 개는 상기 제1 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 상기 제3 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하는 제1,2 윤활유로;
상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제1 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제1 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제1 유로연결블록;
상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제2 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제3 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제2 유로연결블록을 포함하는 캐리어의 윤활유공급장치.First and second guide rails positioned parallel to each other; first and second sliding blocks slidably coupled to the first guide rail; third and fourth sliding blocks slidably coupled to the second guide rail; a transfer member coupled to the first, second, third, and fourth sliding blocks; In the carrier including a drive unit coupled to the transfer member to move the transfer member,
first and second lubricating oil passages provided in the conveying member at intervals in the longitudinal direction of the conveying member, one supplying lubricating oil toward the first sliding block and the other supplying lubricating oil toward the third sliding block;
A first flow path connection block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and provided with a connection path through which the lubricating oil supplied to the first lubricating oil path flows into the internal lubrication path provided in the first sliding block;
A second flow path connection block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection flow path through which the lubricating oil supplied to the second lubrication path flows into the internal lubrication path provided in the third sliding block Lubricating oil supply device of the carrier to do. 제1항에 있어서, 상기 제1 윤활유로는 상기 이송부재의 폭방향 양쪽 측면을 관통하는 관통유로와, 상기 제1 슬라이딩블록측에 위치하도록 상기 이송부재의 내부에 구비되어 상기 관통유로와 제1 유로연결블록의 연결유로를 연통시키는 연통유로를 포함하며, 상기 제2 윤활유로는 상기 이송부재의 폭방향 양쪽 측면을 관통하는 관통유로와, 상기 제3 슬라이딩블록측에 위치하도록 상기 이송부재의 내부에 구비되어 상기 관통유로와 제2 유로연결블록의 연결유로를 연통시키는 연통유로를 포함하는 캐리어의 윤활유공급장치.According to claim 1, wherein the first lubricating oil is provided with through passages penetrating both side surfaces of the conveying member in the width direction and located inside the conveying member so as to be located on the side of the first sliding block, and the through passage and the first lubricating oil passage It includes a communication passage that communicates the connection passage of the passage connection block, and the second lubricating oil passage passes through both side surfaces of the transfer member in the width direction, and the inside of the transfer member so as to be located on the side of the third sliding block. A lubricating oil supply device for a carrier comprising a communication passage provided on the through passage and communicating the connection passage of the second passage connection block. 제1항에 있어서, 상기 제1 유로연결블록 또는 제2 유로연결블록에 상기 이송부재와 구동유닛의 연결부분에 윤활유를 공급하는 구동부윤활유공급유닛이 연결되며, 상기 구동부윤활유공급유닛은 상기 제1 유로연결블록 또는 제2 유로연결블록의 연결유로와 상기 이송부재와 구동유닛의 연결부분에 구비된 내부윤활유로를 연결하는 오일연결관을 포함하는 캐리어의 윤활유공급장치.The method of claim 1, wherein a drive unit lubricating oil supply unit for supplying lubricating oil to a connection portion between the transfer member and the drive unit is connected to the first flow path connection block or the second flow path connection block, and the drive unit lubricating oil supply unit is connected to the first flow path connection block. A lubrication oil supply device for a carrier comprising an oil connection pipe connecting a connection passage of a passage connection block or a second passage connection block and an internal lubrication passage provided at a connection portion between the transfer member and the driving unit. 제1항에 있어서, 상기 이송부재의 길이 방향으로 간격을 두고 상기 이송부재에 구비되어 한 개는 상기 제2 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 상기 제4 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하는 제3,4 윤활유로;
상기 이송부재의 길이 방향 다른 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제3 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제2 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제3 유로연결블록;
상기 이송부재의 길이 방향 다른 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제4 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제4 슬라이딩블록에 구비된 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제4 유로연결블록을 더 포함하는 캐리어의 윤활유공급장치.According to claim 1, wherein the conveying member is provided at intervals in the longitudinal direction of the conveying member, one supplying lubricating oil toward the second sliding block and the other supplying lubricating oil toward the fourth sliding block. With 3,4 lubricating oil;
a third passage connection block coupled to the other side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection passage through which the lubricating oil supplied to the third lubrication passage flows into the internal lubrication passage provided in the second sliding block;
A fourth flow path connection block coupled to the other side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection flow path through which the lubricating oil supplied to the fourth lubrication path flows into the internal lubrication path provided in the fourth sliding block. Lubricating oil supply device of the carrier further comprising. 서로 나란하게 위치하는 제1,2 가이드레일들; 상기 제1 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제1 슬라이딩블록; 상기 제2 가이드레일에 슬라이딩 가능하게 결합되는 제3 슬라이딩블록; 상기 제1,3 슬라이딩블록들에 결합되는 이송부재; 상기 이송부재에 결합되어 이송부재를 움직이는 구동유닛을 포함하는 캐리어에 있어서,
상기 이송부재의 길이 방향으로 간격을 두고 상기 이송부재에 구비되어 한 개는 상기 제1 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하고 다른 한 개는 상기 제3 슬라이딩블록쪽으로 윤활유를 공급하는 제1,2 윤활유로;
상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제1 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제1 슬라이딩블록의 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제1 유로연결블록;
상기 이송부재의 길이 방향 한쪽 측면에 결합되며, 상기 제2 윤활유로로 공급되는 윤활유가 상기 제3 슬라이딩블록의 내부윤활유로로 유입되도록 연통시키는 연결유로가 구비된 제2 유로연결블록을 포함하는 캐리어의 윤활유공급장치.First and second guide rails positioned parallel to each other; a first sliding block slidably coupled to the first guide rail; a third sliding block slidably coupled to the second guide rail; a transfer member coupled to the first and third sliding blocks; In the carrier including a drive unit coupled to the transfer member to move the transfer member,
first and second lubricating oil passages provided in the conveying member at intervals in the longitudinal direction of the conveying member, one supplying lubricating oil toward the first sliding block and the other supplying lubricating oil toward the third sliding block;
a first flow path connecting block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and provided with a connection path through which the lubricating oil supplied to the first lubricating oil path flows into the internal lubricating oil path of the first sliding block;
A carrier including a second flow path connection block coupled to one side of the transfer member in the longitudinal direction and having a connection flow path through which the lubricating oil supplied to the second lubricating oil path flows into the internal lubrication path of the third sliding block. lubricating oil supply device.
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