KR102540496B1 - Pulsating Volume Extensible Type High Pressure Pump - Google Patents

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Abstract

본 발명의 맥동 체적 확장형 고압펌프(1)는 펌프 하우징(2)의 맥동 발생 장소인 연료 고임부(11)의 공간 체적을 피스톤(6)과 함께 움직이는 피스톤 로드(13)에 형성한 맥동 체적 확장부(10)로 보상해 줌으로써 맥동 발생의 원인 제거로 펌프의 제어 정밀도를 높이면서 맥동 소음 저감이 가능하며, 공동 현상 방지를 통해 구성 부품의 내구 수명 확보도 가능하고, 특히 피스톤 로드(13)의 형상으로 피스톤 하강에 따른 연료 고임부 체적을 확장시켜 줌으로써 펌프 크기와 무게 증가 없이 성능 개선이 이루어지면서도 추가적인 가공 공정이 없어 가격 경쟁력에 유리한 특징을 갖는다.The pulsation volume expansion type high-pressure pump 1 of the present invention expands the pulsation volume formed in the piston rod 13 moving together with the piston 6 in the space volume of the fuel reservoir 11, which is the place where the pulsation occurs in the pump housing 2. By compensating with the part 10, it is possible to reduce the pulsation noise while increasing the control precision of the pump by eliminating the cause of pulsation, and it is possible to secure the durability of components through the prevention of cavitation. As the shape expands the volume of the fuel reservoir as the piston descends, performance is improved without increasing the size and weight of the pump, but it has an advantage in price competitiveness because there is no additional processing process.

Description

맥동 체적 확장형 고압펌프{Pulsating Volume Extensible Type High Pressure Pump}Pulsating Volume Extensible Type High Pressure Pump

본 발명은 고압펌프에 관한 것으로, 특히 피스톤의 왕복운동 과정에서 맥동 발생 원인인 체적 감소가 보상되는 고압펌프에 관한 것이다.The present invention relates to a high-pressure pump, and more particularly, to a high-pressure pump in which volume reduction, which is a cause of pulsation, is compensated for during the reciprocating motion of a piston.

일반적으로 차량용 고압펌프는 엔진 실린더에 고압의 연료를 분사하기 위해 연료탱크 내의 저압의 연료를 요구되는 양만큼 고압으로 압축하여 연료레일로 송출하는 펌프 장치이다. 이 경우 상기 연료레일의 고압 연료는 운전 조건에 따라 연료를 엔진 실린더에 분사하여 엔진의 출력을 제어하는 인젝터로 공급된다.In general, a high-pressure pump for a vehicle is a pump device that compresses low-pressure fuel in a fuel tank to high-pressure by a required amount and sends it to a fuel rail in order to inject high-pressure fuel into an engine cylinder. In this case, the high-pressure fuel of the fuel rail is supplied to an injector that injects fuel into an engine cylinder to control engine output according to driving conditions.

일례로 상기 고압펌프는 펌프 내부에서 솔레노이드로 작동하는 온-오프(On-Off) 밸브를 통해 계산된 양만큼 압축실에 공급된 연료를 밀폐되며, 캠에 의해 상승 운동하는 피스톤으로 압축되면서 연료의 압축 압력이 토출부 후단의 연료레일보다 커지게 되고, 압력차에 의한 힘으로 토출부의 단방향 체크밸브가 개방되어 고압의 연료를 토출시켜 준다.For example, the high-pressure pump seals the fuel supplied to the compression chamber by an amount calculated through an on-off valve operated by a solenoid inside the pump, and compresses the fuel by a piston moving upward by a cam. The compression pressure becomes higher than that of the fuel rail at the rear end of the discharge part, and the one-way check valve of the discharge part is opened by the force of the pressure difference to discharge high-pressure fuel.

이후 압축실의 압력이 피스톤의 하강으로 낮아지면서 압력 차에 의해 체크밸브가 닫히면, 솔레노이드 밸브가 열려 연료를 재공급 받아 피스톤의 압축 행정 반복으로 연료의 압력을 상승시키는 과정이 반복된다.After that, when the pressure in the compression chamber decreases as the piston descends and the check valve closes due to the pressure difference, the solenoid valve opens to receive fuel again, and the process of increasing the pressure of the fuel by repeating the compression stroke of the piston is repeated.

특히 상기 고압펌프는 피스톤의 수직왕복운동이 내부 연료의 맥동 발생을 가져옴으로써 맥동 저감을 위한 압력 댐퍼가 구비된다. 이 경우 상기 맥동 발생은 고압펌프의 동작 시 피스톤 하단의 연료 고임부가 피스톤의 하강으로 발생되는 순간적인 체적 압축에 의한 연료 고임부의 체적 감소로 발생된다.In particular, the high-pressure pump is provided with a pressure damper for reducing pulsation as the vertical reciprocating motion of the piston causes pulsation of internal fuel. In this case, the pulsation occurs due to a volume reduction of the fuel reservoir at the lower end of the piston due to momentary volume compression caused by the descent of the piston during operation of the high-pressure pump.

일례로 상기 압력 댐퍼는 펌프 하우징 상부를 막는 뚜껑 형태의 리드, 리드에 의해 형성된 조립 공간에 내장되어 저압 피팅으로 연결되어 저압 연료가 유입되는 댐퍼 공간에 위치된 다이어프램, 및 피스톤 간극에 의한 누설되는 연료가 모아지는 피스톤 하부의 연료 고임부와 댐퍼 공간을 연통시켜 주는 댐퍼 유로로 구성된다.For example, the pressure damper is a lid-shaped lid that blocks the upper part of the pump housing, a diaphragm located in the damper space where the low-pressure fuel is introduced by being built in an assembly space formed by the lid and connected to a low-pressure fitting, and fuel leaking due to a piston gap It consists of a damper passage that communicates the fuel reservoir at the bottom of the piston where the fuel is collected and the damper space.

그러므로 상기 압력 댐퍼는 고압펌프의 동작 시 피스톤 하강에 의한 연료 고임부에서 피스톤 하단이 가하는 압력으로 발생되는 순간적인 체적 축소를 댐퍼 유로와 댐퍼 공간의 연통 구조로 감소시켜 준다.Therefore, the pressure damper reduces the momentary volume reduction caused by the pressure applied by the lower end of the piston in the fuel reservoir due to the piston descending during operation of the high-pressure pump by the communication structure between the damper passage and the damper space.

이로부터 상기 고압 펌프는 맥동이 가져오는 제어밸브의 정밀도 저하, 공동현상(Cavitation )에 의한 구성부품의 내구성 악화, 및 맥동 소음을 줄여 줄 수 있다.From this, the high-pressure pump can reduce precision degradation of control valves caused by pulsation, deterioration in durability of components due to cavitation, and pulsation noise.

일본특개 JP 2018-105274A (2018.07.05)Japanese Patent Publication JP 2018-105274A (2018.07.05)

하지만, 상기 고압펌프는 내부 연료 맥동에 의해 유량제어밸브의 정밀도 저하, 고효율을 위한 댐퍼 구조개선 및 캠 회전 방향으로 피스톤 축에 수직한 방향의 힘이 지속적으로 작용하는 환경에서 캠에 의한 피스톤의 편 마모 발생 등을 이겨 낼 수 있어야 한다.However, the high-pressure pump reduces the precision of the flow control valve due to internal fuel pulsation, improves the damper structure for high efficiency, and deflects the piston by the cam in an environment where the force in the direction perpendicular to the piston axis continuously acts in the cam rotation direction. It must be able to withstand wear and tear.

특히 상기 고압펌프는 피스톤이 엔진 회전수에 따라 작동하므로 엔진 회전수가 저 RPM(Revolution Per Minute)에서 고 RPM(Revolution Per Minute)으로 갈수록 더 큰 맥동 발생 상황에 처하고, 이는 압력 댐퍼의 성능 개선을 요구하고 있다.In particular, since the piston of the high-pressure pump operates according to the engine speed, the engine speed is in a situation where greater pulsation occurs as the engine speed goes from low RPM (Revolution Per Minute) to high RPM (Revolution Per Minute), which improves the performance of the pressure damper. are demanding

이를 위해 상기 압력 댐퍼는 댐퍼 자체의 성능 개선과 함께 고압펌프 하우징의 댐퍼 유로 크기와 개수를 늘려주고 있으나, 댐퍼 자체 성능 개선은 댐퍼 성능이 댐퍼 크기와 비례하므로 이를 수용하기 위한 하우징과 리드 등의 부품이 함께 커질 수밖에 없고, 댐퍼 유로 확장 또는 유로 추가는 고압펌프 하우징의 공간이 한정적이면서 가공 공정도 증가될 수밖에 없는 방식이다.To this end, the pressure damper increases the size and number of damper passages in the high-pressure pump housing along with improving the performance of the damper itself, but the performance improvement of the damper itself is proportional to the damper size, so parts such as housing and lead to accommodate it It has no choice but to grow together, and the expansion of the damper passage or the addition of the passage is a method in which the space of the high-pressure pump housing is limited and the processing process is inevitably increased.

그러므로 상기 고압펌프의 맥동 성능 개선은, 압력 댐퍼의 부품(즉, 하우징과 리드) 크기 중가로 인하여 크기/무게/가격 경쟁력이 불리하게 되며, 가공 공정 증가로 가격 경쟁력도 불리하게 된다.Therefore, improving the pulsation performance of the high-pressure pump is disadvantageous in size/weight/price competitiveness due to the increase in size of parts (ie, housing and lead) of the pressure damper, and also disadvantageous in price competitiveness due to the increase in processing steps.

이에 상기와 같은 점을 감안한 본 발명은 피스톤 하단의 연료 고임부 체적이 피스톤으로 확장되어 맥동의 원인을 체적 감소 보상으로 제거함으로써 펌프 제어 정밀도 향상과 구성 부품의 내구 수명 확보가 가능하고, 특히 피스톤 로드의 형상으로 피스톤 하강에 따른 연료 고임부 체적을 확장시켜 줌으로써 펌프 크기와 무게 증가 없이 성능 개선이 이루어지면서도 추가적인 가공 공정이 없어 가격 경쟁력에 유리한 맥동 체적 확장형 고압펌프의 제공에 목적이 있다.Therefore, in view of the above, the present invention expands the volume of the fuel reservoir at the bottom of the piston to remove the cause of pulsation through volume reduction compensation, thereby improving pump control precision and securing the durability of component parts. In particular, the piston rod The purpose is to provide a pulsating volume-expanding high-pressure pump that is advantageous in price competitiveness because there is no additional processing process while performance is improved without increasing the size and weight of the pump by expanding the volume of the fuel reservoir according to the piston descent.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 고압펌프는 왕복 운동하는 피스톤으로 저압 연료가 고압 연료로 전환되는 압축실, 상기 압축실에서 나온 누설 연료가 모이는 연료 고임부를 구비한 펌프 하우징, 및 상기 피스톤과 함께 움직이고, 상기 피스톤이 하강한 상태에서 상기 연료 고임부의 공간과 연통되어 공간 체적을 증가시켜 주는 맥동 체적 확장부가 포함되는 것을 특징으로 한다.The high-pressure pump of the present invention for achieving the above object is a pump housing having a compression chamber in which low-pressure fuel is converted to high-pressure fuel with a reciprocating piston, a fuel reservoir in which leaked fuel from the compression chamber is collected, and the above It is characterized in that a pulsating volume expansion part is included which moves together with the piston and communicates with the space of the fuel reservoir in a state in which the piston is lowered to increase the space volume.

바람직한 실시예로서, 상기 맥동 체적 확장부는 상기 피스톤과 일체를 이루어 연장된 피스톤 로드에 형성되고; 상기 피스톤의 하강 위치에서, 상기 피스톤 로드가 상기 연료 고임부의 공간과 마주하는 피스톤 로드 구간에 위치된다.As a preferred embodiment, the pulsating volume expanding portion is formed on a piston rod integrally extended with the piston; In the lowered position of the piston, the piston rod is positioned in a section of the piston rod facing the space of the fuel reservoir.

바람직한 실시예로서, 상기 피스톤 로드 구간은 그루브, 슬롯 및 홀 중 어느 하나로 상기 맥동 체적 확장부를 형성한다.As a preferred embodiment, the piston rod section forms the pulsating volume expansion part by any one of a groove, a slot and a hole.

바람직한 실시예로서, 상기 그루브와 상기 슬롯의 각각은 상기 피스톤 로드의 외경을 깎아내 형성되고, 상기 그루브는 원형 둘레 구조로 형성되며, 상기 슬롯은 상기 피스톤 로드의 단면에서 좌/우 대칭인 직선 단면 구조로 형성된다.As a preferred embodiment, each of the groove and the slot is formed by cutting the outer diameter of the piston rod, the groove is formed in a circular circumferential structure, and the slot is a straight cross section that is left / right symmetrical in the cross section of the piston rod formed into a structure

바람직한 실시예로서, 상기 홀은 상기 피스톤 로드의 외경에 뚫린 제1 홀과 제2 홀로 구성되고, 상기 제1 홀과 상기 제2 홀은 서로 교차되어 “+” 단면 구조로 형성된다.As a preferred embodiment, the hole consists of a first hole and a second hole drilled in the outer diameter of the piston rod, and the first hole and the second hole intersect each other to form a “+” cross-sectional structure.

바람직한 실시예로서, 상기 피스톤은 이동을 실린더 가이드 영역으로 안내하는 실린더와 결합되고, 상기 맥동 체적 확장부는 상기 피스톤의 상승 이동 시 상기 실린더 가이드 영역으로 가려지는 반면 하강 이동 시 상기 실린더 가이드 영역을 벗어나 상기 연료 고임부와 연통된다.In a preferred embodiment, the piston is coupled with a cylinder that guides movement into a cylinder guide area, and the pulsating volume expansion part is covered by the cylinder guide area when the piston moves up, while moving out of the cylinder guide area when moving down. It communicates with the fuel reservoir.

바람직한 실시예로서, 상기 연료 고임부는 상기 펌프 하우징의 하부에 구비된 씰 어셈블리로 폐쇄 공간을 형성한다.As a preferred embodiment, the fuel reservoir forms a closed space with a seal assembly provided under the pump housing.

바람직한 실시예로서, 상기 펌프 하우징에는 유량제어밸브와 토출밸브가 구비되고, 상기 유량제어밸브는 상기 압축실로 들어가는 압축 연료량을 조정하며, 상기 토출밸브는 상기 압축실에서 압축 연료를 내보내 준다.As a preferred embodiment, the pump housing is provided with a flow control valve and a discharge valve, the flow control valve adjusts the amount of compressed fuel entering the compression chamber, and the discharge valve discharges the compressed fuel from the compression chamber.

바람직한 실시예로서, 상기 펌프 하우징에는 저압연료 공간에서 상기 저압 연료의 압력 변동을 저감시켜 주는 댐퍼가 구비되고, 상기 저압연료 공간은 상기 펌프 하우징에 뚫린 댐퍼 유로로 상기 연료 고임부와 연통된다.In a preferred embodiment, the pump housing is provided with a damper that reduces pressure fluctuations of the low-pressure fuel in the low-pressure fuel space, and the low-pressure fuel space communicates with the fuel reservoir through a damper passage bored in the pump housing.

이러한 본 발명의 맥동 체적 확장형 고압펌프는 하기와 같은 작용 및 효과를 구현한다.The pulsating volume-expanding high-pressure pump of the present invention implements the following actions and effects.

첫째, 피스톤의 왕복운동 과정에서 피스톤 구조로 체적 변화가 보상됨으로써 압력 댐퍼의 구조 변경 없이 맥동 발생을 저감 또는 차단시킬 수 있는 고압펌프 제조가 가능하다. 둘째, 피스톤 하부에 형성되는 연료 고임부 체적을 피스톤이 확장시킴으로써 연료 고임부의 케비테이션(Cavitation) 방지로 연료 밀도가 유지될 수 있다. 셋째, 맥동 감소를 통해 유량제어밸브의 제어 정밀도 향상이 이루어짐으로써 저 RPM에서 고 RPM으로 변하는 운전 조건에서 최적화된 연료 공급을 통해 불필요한 구동 에너지 손실이 방지된다. 넷째, 맥동 감소를 통해 댐퍼 크기 축소 및 소음 저감이 가능함으로써 하우징과 리드의 크기 축소 및 하우징의 댐퍼 유로 수량 축소를 통한 원가 개선이 이루어진다. 다섯째, 캠 회전 방향으로 피스톤 축에 수직한 방향의 힘이 지속적으로 작용하는 환경에서 체적 확장부가 피스톤의 축을 정렬함으로써 캠에 의한 피스톤의 변형 및 편 마모를 감소함으로써 부품 내구성이 확보된다,First, it is possible to manufacture a high-pressure pump capable of reducing or blocking generation of pulsation without changing the structure of a pressure damper by compensating for a volume change with a piston structure during the reciprocating motion of the piston. Second, since the piston expands the volume of the fuel reservoir formed under the piston, fuel density can be maintained by preventing cavitation of the fuel reservoir. Third, control precision of the flow control valve is improved through pulsation reduction, and unnecessary loss of driving energy is prevented through optimized fuel supply under operating conditions that change from low RPM to high RPM. Fourth, it is possible to reduce the size of the damper and reduce noise through the reduction of pulsation, thereby reducing the size of the housing and lead and reducing the number of damper passages in the housing, thereby improving costs. Fifth, in an environment where force in the direction perpendicular to the piston axis continuously acts in the cam rotation direction, the volume expansion unit aligns the axis of the piston, The durability of parts is secured by reducing the deformation and side wear of the piston caused by the cam.

도 1은 본 발명에 따른 맥동 체적 확장형 고압펌프의 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 맥동 체적 확장부의 상세 구조도이며, 도 3은 본 발명에 따른 고압펌프의 피스톤 왕복 운동 시 맥동 체적 확장부의 작동 상태이고, 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 맥동 체적 확장부의 변형 예이다.1 is a block diagram of a pulsating volume-expanding high-pressure pump according to the present invention, FIG. 2 is a detailed structural diagram of a pulsating volume-expanding unit according to the present invention, and FIG. 4 and 5 are variant examples of the pulsating volume expansion part according to the invention.

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시 예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying exemplary drawings, and since these embodiments can be implemented in various different forms by those skilled in the art as an example, the description herein It is not limited to the embodiment of

도 1을 참조하면, 고압펌프(1)는 펌프 하우징(2)의 내부에서 피스톤(6)과 연계된 맥동 체적 확장부(10)를 구비한다.Referring to FIG. 1 , the high-pressure pump 1 includes a pulsating volume expansion part 10 associated with a piston 6 inside a pump housing 2 .

구체적으로 상기 고압펌프(1)는 펌프 하단에서 캠(100)의 회전에 의한 피스톤(6)의 왕복운동으로 저압 연료를 고압 연료로 전환시켜 주는 펌프 하우징(2), 실린더(3), 유량제어밸브(4), 토출밸브(5), 피스톤(6), 씰 어셈블리(7) 및 댐퍼(8)로 구성되고, 연료 고임부(11)의 체적 감소를 보상해 주는 맥동 체적 확장부(10)를 피스톤(6)과 연계하여 형성한다.Specifically, the high-pressure pump 1 includes a pump housing 2, a cylinder 3, and a flow rate control that convert low-pressure fuel into high-pressure fuel by reciprocating motion of the piston 6 by the rotation of the cam 100 at the bottom of the pump. A pulsating volume expansion part (10) consisting of a valve (4), a discharge valve (5), a piston (6), a seal assembly (7) and a damper (8) and compensating for the volume reduction of the fuel reservoir (11) is formed in conjunction with the piston 6.

일례로 상기 펌프 하우징(2)은 펌프 구성품의 조립 공간을 제공하고, 펌프와 저압연료 라인을 연결하는 저압 피팅으로 공급된 저압 연료를 고압 연료로 내보내는 저압/고압 유로 사이에 연료 압축 공간인 압축실을 형성한다.For example, the pump housing 2 provides an assembly space for pump components, and a compression chamber, which is a fuel compression space, between a low pressure/high pressure flow path for discharging low pressure fuel supplied to a low pressure fitting connecting a pump and a low pressure fuel line to high pressure fuel. form

일례로 상기 유량제어밸브(4)는 압축 연료량을 결정해 주는 솔레노이드 밸브이고, 상기 토출밸브(5)는 개방 시 펌프의 압축 연료를 연료레일로 송출하는 반면 폐쇄 시 연료레일 측 고압연료의 역류를 방지하여 준다.For example, the flow control valve 4 is a solenoid valve that determines the amount of compressed fuel, and when the discharge valve 5 is opened, the pump's compressed fuel is delivered to the fuel rail, while when closed, the high-pressure fuel flows backward from the fuel rail. it prevents

일례로 상기 실린더(3)는 펌프 하우징(2)의 내부에 구비되어 피스톤(6)의 왕복 운동을 가이드하고, 피스톤(6)과 형성한 간극에서 연료 누설이 발생되어 연료 고임부(11)로 배출된다. 상기 피스톤(6)은 수직 운동의 왕복 운동을 통해 압축실의 연료를 가압한다.For example, the cylinder 3 is provided inside the pump housing 2 to guide the reciprocating motion of the piston 6, and fuel leakage occurs in the gap formed with the piston 6 to the fuel reservoir 11. It is discharged. The piston 6 pressurizes the fuel in the compression chamber through reciprocating motion of vertical motion.

일례로 상기 씰 어셈블리(7)는 피스톤(6)과 실린더(3) 사이의 누설 연료를 저장하는 연료 고임부(11)가 저압의 유로를 구성하도록 피스톤 하부의 영역을 밀폐하여 준다. 이를 위해 상기 씰 어셈블리(7)는 펌프 하우징(2)과 조립되는 1개의 슬리브와 피스톤(6)을 기밀해 주는 1개의 씰 및 피스톤(6)의 이탈을 방지하는 1개의 슬리브로 구성된다.For example, the seal assembly 7 seals a lower portion of the piston so that the fuel reservoir 11 for storing leaked fuel between the piston 6 and the cylinder 3 constitutes a low-pressure flow path. To this end, the seal assembly 7 is composed of one sleeve assembled with the pump housing 2, one seal that seals the piston 6, and one sleeve that prevents the piston 6 from escaping.

일례로 상기 댐퍼(8)는 가스 충진 후 용접으로 밀봉한 두 개의 다이어프램과 펌프 하우징 상부를 막는 뚜껑 형태의 리드로 구성되고, 다이어프램 내부의 압축가스를 통해 외부 압력의 변동을 저감하여 준다. 이 경우 상기 외부 압력의 변동은 저압 피팅으로 펌프 하우징(2)에 공급되는 저압 연료의 압력 변동이다.For example, the damper 8 is composed of two diaphragms sealed by welding after filling with gas and a lid-shaped lead that blocks the upper part of the pump housing, and reduces fluctuations in external pressure through compressed gas inside the diaphragm. In this case, the fluctuation of the external pressure is a pressure fluctuation of the low-pressure fuel supplied to the pump housing 2 through the low-pressure fitting.

일례로 상기 맥동 체적 확장부(10)는 피스톤(6)의 왕복운동 중 피스톤 하강 시 펌프 하단부에 형성된 연료 고임부(11)의 체적 감소 보상으로 맥동을 감소 또는 제거해줌으로써 고압펌프(1)가 맥동 체적 확장형 고압펌프로 특징되도록 작용한다.For example, the pulsation volume expansion unit 10 reduces or eliminates the pulsation by compensating for the volume reduction of the fuel reservoir 11 formed at the lower end of the pump when the piston descends during the reciprocating motion of the piston 6, so that the high pressure pump 1 pulsates. It acts to be characterized as a volume expansion type high pressure pump.

한편 도 2를 참조하면, 상기 맥동 체적 확장부(10)는 피스톤(6)과 일체를 이루는 피스톤 로드(13)를 이용한 그루브(15)로 이루어지고, 상기 그루브(15)는 댐퍼 유로(20)와 연통된 연료 고임부(11)와 연계된다.On the other hand, referring to FIG. 2, the pulsation volume expansion part 10 is made of a groove 15 using a piston rod 13 integral with the piston 6, and the groove 15 is a damper passage 20 It is associated with the fuel reservoir 11 in communication with.

일례로 상기 그루브(15)는 피스톤 로드(13)의 대 직경 바디를 동심원으로 깎아낸 소 직경 바디가 형성하는 단차 구간으로 형성된다. 이 경우 상기 대 직경 바디와 상기 소 직경 바디의 직경 차는 댐퍼 확정 체적을 형성하고, 상기 댐퍼 확정 체적은 고압펌프(1)의 사양에 따라 달라지는 맥동 크기를 적정한 수준까지 감소시킬 수 있도록 가변적으로 설정된다.For example, the groove 15 is formed as a stepped section formed by a small-diameter body obtained by concentrically cutting a large-diameter body of the piston rod 13. In this case, the difference in diameter between the large-diameter body and the small-diameter body forms a damper defined volume, and the damper defined volume is variably set to reduce the size of pulsation, which varies depending on the specifications of the high pressure pump 1, to an appropriate level. .

일례로 상기 연료 고임부(11)는 실린더(3)와 피스톤(6) 사이에 형성된 간극에서 누설된 저압연료가 모이는 공간이다. 그리고 상기 댐퍼 유로(20)는 댐퍼(8)가 내장된 하우징 상부의 저압 연료 공간을 연료 고임부(11)와 연통시켜주며, 한 개 이상으로 펌프 하우징(2)에 수직하게 뚫려진다.For example, the fuel reservoir 11 is a space in which low-pressure fuel leaked from a gap formed between the cylinder 3 and the piston 6 is collected. Further, the damper passage 20 communicates the low-pressure fuel space on the upper part of the housing in which the damper 8 is built in with the fuel reservoir 11, and one or more damper passages 20 are vertically pierced through the pump housing 2.

한편 도 3은 상기 고압펌프(1)의 작동 시 맥동 체적 확장부(10)를 통해 구현되는 맥동 저감 효과가 예시된다.Meanwhile, FIG. 3 illustrates a pulsation reducing effect realized through the pulsation volume expansion unit 10 when the high-pressure pump 1 operates.

일례로 피스톤 상승 상태(a)를 참조하면, 상기 그루브(15)는 피스톤(6)과 함께 상승된 피스톤 로드(13)로 인해 실린더(3)의 안쪽 공간인 실린더 가이드 영역에 위치함으로써 그루브 밀폐(A)로 전환된다. 이러한 상태는 피스톤(6)이 압축실의 저압 연료를 고압 연료로 압축함으로써 압축실의 일부 저압 연료가 실린더(3)와 피스톤(6)의 간극을 통해 누설 연료로 연료 고임부(11)로 빠져나가게 된다.As an example, referring to the piston lifting state (a), the groove 15 is located in the cylinder guide area, which is the inner space of the cylinder 3, due to the piston rod 13 raised together with the piston 6, thereby sealing the groove ( A) is converted to In this state, as the piston 6 compresses the low-pressure fuel in the compression chamber into high-pressure fuel, some low-pressure fuel in the compression chamber escapes into the fuel reservoir 11 as leaked fuel through the gap between the cylinder 3 and the piston 6. will go out

이어 피스톤 하강 상태(b)를 참조하면, 상기 그루브(15)는 피스톤(6)의 하강으로 아래로 내려온 피스톤 로드(13)가 실린더(3)의 실린더 가이드 영역을 빠져나옴으로써 연료 고임부(11) 쪽으로 내려가 그루브 연통(B)으로 전환되어 간다.Next, referring to the piston descending state (b), the groove 15 is formed by the piston rod 13 coming down due to the descending of the piston 6 exiting the cylinder guide area of the cylinder 3, so that the fuel reservoir 11 ) and is converted to groove communication (B).

그러면 상기 연료 고임부(11)는 밑으로 내려오는 피스톤 로드(13)를 통해 그루브(15)와 점진적으로 마주하고, 상기 그루브(15)는 피스톤 로드(13)의 대/소 직경 차에 의한 댐퍼 확정 체적으로 연료 고임부(11)의 공간 체적을 점진적으로 증가시켜 준다.Then, the fuel reservoir 11 gradually faces the groove 15 through the piston rod 13 coming down, and the groove 15 is a damper due to the large / small diameter difference of the piston rod 13 The space volume of the fuel reservoir 11 is gradually increased with a definite volume.

그 결과 상기 그루브(15)의 댐퍼 확정 체적은 피스톤(6)의 하강에 따른 연료 고임부(11)의 공간 체적 감소분이 보상되고, 이러한 공간 체적 감소 보상은 피스톤(6)의 하강으로 발생되는 순간적인 압축 효과를 약화시키거나 제거함으로써 맥동의 발생이 감소되거나 또는 방지된다.As a result, the damper definite volume of the groove 15 compensates for the decrease in the space volume of the fuel reservoir 11 due to the descent of the piston 6, and this compensation for the decrease in space volume occurs as the piston 6 descends The occurrence of pulsation is reduced or prevented by attenuating or eliminating the negative compressive effect.

한편 도 4 및 도 5는 본 발명에 따른 맥동 체적 확장부의 변형 예이다.Meanwhile, FIGS. 4 and 5 are modified examples of the pulsating volume expansion unit according to the present invention.

도 4를 참조하면, 상기 맥동 체적 확장부(10)는 피스톤 로드(13)를 이용한 슬롯(16)으로 형성됨으로써 도 1 내지 도 3의 그루브(15)를 대체하여 준다.Referring to FIG. 4 , the pulsating volume expansion part 10 is formed as a slot 16 using a piston rod 13 to replace the groove 15 of FIGS. 1 to 3 .

일례로 상기 슬롯(16)은 피스톤 로드(13)의 외경에서 소정 깊이를 갖도록 직선으로 깎아냄으로써 댐퍼 확정 체적으로 형성된다, 특히 상기 슬롯(16)은 좌/우 대칭으로 2개를 형성하거나 또는 일정 각도 간격으로 3개 이상으로 형성될 수 있다.For example, the slot 16 is formed as a damper definite volume by being cut in a straight line to have a predetermined depth from the outer diameter of the piston rod 13. In particular, the slot 16 forms two symmetrically left / right or constant It may be formed in three or more at angular intervals.

그러므로 상기 슬롯(16)도 피스톤(6)과 함께 피스톤 로드(13)가 피스톤 상승 상태(a)에서 피스톤 하강 상태(b)로 위치 이동되면, 도 1 내지 도 3의 그루브(15)와 동일하게 슬롯(16)의 댐퍼 확정 체적으로 피스톤(6)의 하강에 따른 연료 고임부(11)의 공간 체적 감소분을 보상함으로써 피스톤(6)의 하강으로 발생되는 순간적인 압축 효과를 약화시키거나 제거함으로써 맥동의 발생이 감소되거나 또는 방지된다.Therefore, when the piston rod 13 is moved along with the piston 6 from the piston rising state (a) to the piston lowering state (b), the slot 16 is also moved in the same way as the groove 15 of FIGS. 1 to 3 By compensating for the decrease in the space volume of the fuel reservoir 11 according to the descent of the piston 6 with the damper definite volume of the slot 16, the instantaneous compression effect caused by the descent of the piston 6 is weakened or removed, thereby pulsating occurrence is reduced or prevented.

또한, 상기 슬롯(16)의 댐퍼 확정 체적은 도 1 내지 도 3의 그루브(15)의 댐퍼 확정 체적 대비 공간 체적 감소 보상을 작게 하므로 그루브(15) 적용 고압펌프 대비 보다 적은 사양 또는 용량의 고압펌프에 적용되는 장점을 가질 수 있다.In addition, since the damper definitive volume of the slot 16 reduces the compensation for space volume reduction compared to the damper definitive volume of the groove 15 of FIGS. may have the advantage of being applied to

반면 도 5를 참조하면, 상기 맥동 체적 확장부(10)는 피스톤 로드(13)를 이용한 홀(17)로 형성됨으로써 도 1 내지 도 3의 그루브(15)를 대체하여 준다.On the other hand, referring to FIG. 5 , the pulsation volume expansion part 10 is formed as a hole 17 using a piston rod 13 to replace the groove 15 of FIGS. 1 to 3 .

일례로 상기 홀(17)은 피스톤 로드(13)의 원통 바디에 소정 직경으로 뚫어짐으로써 댐퍼 확정 체적으로 형성된다, 특히 상기 홀(17)은 제1 홀(17A)과 제2 홀(17B)을 교차시켜 뚫림으로써 “+”단면 구조로 형성된다, 이 경우 상기 제1,2 홀(17A,17B)은 동일한 직경을 갖거나 또는 서로 다른 직경을 가질 수 있다.For example, the hole 17 is formed as a damper definite volume by being drilled with a predetermined diameter in the cylindrical body of the piston rod 13. In particular, the hole 17 is a first hole 17A and a second hole 17B A "+" cross-section structure is formed by crossing the holes. In this case, the first and second holes 17A and 17B may have the same diameter or different diameters.

그러므로 상기 제1,2 홀(17A,17B)도 피스톤(6)과 함께 피스톤 로드(13)가 피스톤 상승 상태(a)에서 피스톤 하강 상태(b)로 위치 이동되면, 도 1 내지 도 3의 그루브(15)와 동일하게 슬롯(16)의 댐퍼 확정 체적으로 피스톤(6)의 하강에 따른 연료 고임부(11)의 공간 체적 감소분을 보상함으로써 피스톤(6)의 하강으로 발생되는 순간적인 압축 효과를 약화시키거나 제거함으로써 맥동의 발생이 감소되거나 또는 방지된다.Therefore, when the first and second holes 17A and 17B are also moved along with the piston 6, when the piston rod 13 is moved from the piston rising state (a) to the piston lowering state (b), the grooves of FIGS. 1 to 3 As in (15), the damper definitive volume of the slot 16 compensates for the decrease in the space volume of the fuel reservoir 11 according to the descent of the piston 6, thereby reducing the instantaneous compression effect caused by the descent of the piston 6 By attenuating or eliminating the occurrence of pulsation is reduced or prevented.

또한, 상기 제1,2 홀(17A,17B)의 댐퍼 확정 체적은 도 1 내지 도 3의 그루브(15)의 댐퍼 확정 체적 대비 공간 체적 감소 보상을 더 크게 하므로 그루브(15) 적용 고압펌프 대비 보다 큰 사양 또는 용량의 고압펌프에 적용되는 장점을 가질 수 있다.In addition, since the damper definite volume of the first and second holes 17A and 17B increases the compensation for the reduction in space volume compared to the damper definite volume of the groove 15 of FIGS. 1 to 3, It can have the advantage of being applied to high-pressure pumps with large specifications or capacities.

전술된 바와 같이, 본 실시예에 따른 맥동 체적 확장형 고압펌프(1)는 펌프 하우징(2)의 맥동 발생 장소인 연료 고임부(11)의 공간 체적을 피스톤(6)과 함께 움직이는 피스톤 로드(13)에 형성한 맥동 체적 확장부(10)로 보상해 줌으로써 맥동 발생의 원인 제거로 펌프의 제어 정밀도를 높이면서 맥동 소음 저감 저감이 가능하며, 공동 현상 방지를 통해 구성 부품의 내구 수명 확보도 가능하고, 특히 피스톤 로드(13)의 형상으로 피스톤 하강에 따른 연료 고임부 체적을 확장시켜 줌으로써 펌프 크기와 무게 증가 없이 성능 개선이 이루어지면서도 추가적인 가공 공정이 없어 가격 경쟁력에 유리하다.As described above, the pulsation volume expansion type high-pressure pump 1 according to the present embodiment is a piston rod 13 moving the space volume of the fuel reservoir 11, which is a pulsation generating place of the pump housing 2, together with the piston 6 ), it is possible to reduce the pulsation noise while increasing the control precision of the pump by removing the cause of pulsation by removing the cause of pulsation, and it is possible to secure the durability of components by preventing cavitation. In particular, by expanding the volume of the fuel reservoir according to the piston descent in the shape of the piston rod 13, performance is improved without increasing the size and weight of the pump, but there is no additional processing process, which is advantageous in price competitiveness.

1 : 고압펌프
2 : 펌프 하우징 3 : 실린더
4 : 유량제어밸브 5 : 토출밸브
6 : 피스톤 7 : 씰 어셈블리
8 : 댐퍼
10 : 맥동 체적 확장부
11 : 연료 고임부 13 : 피스톤 로드
15 : 그루브 16 : 슬롯
17 : 홀 17A,17B : 제1,2 홀
20 : 댐퍼 유로
100 : 캠
1 : High pressure pump
2: pump housing 3: cylinder
4: flow control valve 5: discharge valve
6: piston 7: seal assembly
8 : Damper
10: pulsation volume expansion part
11: fuel reservoir 13: piston rod
15: groove 16: slot
17: holes 17A, 17B: first and second holes
20: damper euro
100: cam

Claims (15)

왕복 운동하는 피스톤으로 저압 연료가 고압 연료로 전환되는 압축실, 상기 압축실에서 나온 누설 연료가 모이는 연료 고임부를 구비한 펌프 하우징, 및
상기 피스톤과 함께 움직이고, 상기 피스톤이 하강한 상태에서 상기 연료 고임부의 공간과 연통되어 공간 체적을 증가시켜 주는 맥동 체적 확장부
가 포함되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
A pump housing having a compression chamber in which low-pressure fuel is converted into high-pressure fuel by a reciprocating piston, a fuel reservoir in which leaked fuel from the compression chamber is collected, and
A pulsating volume expansion unit that moves with the piston and communicates with the space of the fuel reservoir in a state in which the piston is lowered to increase the volume of the space
A high-pressure pump characterized in that it is included.
청구항 1에 있어서, 상기 맥동 체적 확장부는 상기 피스톤과 일체를 이루어 연장된 피스톤 로드에 형성되고;
상기 피스톤의 하강 위치에서, 상기 피스톤 로드가 상기 연료 고임부의 공간과 마주하는 피스톤 로드 구간에 위치되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The method according to claim 1, wherein the pulsating volume expanding portion is formed on a piston rod integrally extending with the piston;
In the lowering position of the piston, the high-pressure pump, characterized in that the piston rod is located in a section of the piston rod facing the space of the fuel reservoir.
청구항 2에 있어서, 상기 피스톤 로드 구간은 그루브, 슬롯 및 홀 중 어느 하나로 상기 맥동 체적 확장부를 형성하는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The high-pressure pump according to claim 2, wherein the piston rod section forms the pulsating volume expansion part with one of a groove, a slot, and a hole.
청구항 3에 있어서, 상기 그루브 및 상기 슬롯의 각각은 상기 피스톤 로드의 외경을 깎아내 형성되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The high-pressure pump of claim 3, wherein each of the groove and the slot is formed by cutting an outer diameter of the piston rod.
청구항 4에 있어서, 상기 그루브는 원형 둘레 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The high-pressure pump according to claim 4, wherein the groove is formed in a circular circumferential structure.
청구항 4에 있어서, 상기 슬롯은 직선 단면 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
[Claim 5] The high-pressure pump according to claim 4, wherein the slot is formed in a straight cross-sectional structure.
청구항 6에 있어서, 상기 직선 단면 구조는 상기 피스톤 로드의 단면에서 좌/우 대칭을 형성하는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The high-pressure pump according to claim 6, wherein the straight cross-section structure forms left/right symmetry in the cross section of the piston rod.
청구항 4에 있어서, 상기 홀은 상기 피스톤 로드의 외경을 뚫어 형성되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The high-pressure pump according to claim 4, wherein the hole is formed by drilling an outer diameter of the piston rod.
청구항 8에 있어서, 상기 홀은 제1 홀과 제2 홀로 구성되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The high-pressure pump according to claim 8, wherein the hole is composed of a first hole and a second hole.
청구항 9에 있어서, 상기 제1 홀과 상기 제2 홀은 서로 교차되어 “+” 단면 구조로 형성되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The high-pressure pump according to claim 9, wherein the first hole and the second hole cross each other to form a “+” cross-sectional structure.
청구항 1에 있어서, 상기 피스톤은 이동을 실린더 가이드 영역으로 안내하는 실린더와 결합되고,
상기 맥동 체적 확장부는 상기 피스톤의 상승 이동 시 상기 실린더 가이드 영역으로 가려지는 반면 하강 이동 시 상기 실린더 가이드 영역을 벗어나 상기 연료 고임부와 연통되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The method according to claim 1, wherein the piston is coupled with a cylinder that guides the movement to the cylinder guide area,
The high-pressure pump according to claim 1 , wherein the pulsation volume expansion part is covered by the cylinder guide area when the piston moves upward, while it leaves the cylinder guide area and communicates with the fuel reservoir when the piston moves downward.
청구항 1에 있어서, 상기 연료 고임부는 상기 펌프 하우징의 하부에 구비된 씰 어셈블리로 폐쇄 공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The high-pressure pump of claim 1, wherein the fuel reservoir forms a closed space with a seal assembly provided at a lower portion of the pump housing.
청구항 1에 있어서, 상기 펌프 하우징에는 유량제어밸브와 토출밸브가 구비되고,
상기 유량제어밸브는 상기 압축실로 들어가는 압축 연료량을 조정하며,
상기 토출밸브는 상기 압축실에서 압축 연료를 내보내 주는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The method according to claim 1, wherein the pump housing is provided with a flow control valve and a discharge valve,
The flow control valve adjusts the amount of compressed fuel entering the compression chamber,
The high-pressure pump, characterized in that the discharge valve discharges the compressed fuel from the compression chamber.
청구항 1에 있어서, 상기 펌프 하우징에는 저압연료 공간으로 댐퍼가 구비되고,
상기 댐퍼는 상기 저압연료 공간에서 상기 저압 연료의 압력 변동을 저감시켜 주는 것을 특징으로 하는 고압펌프.
The method according to claim 1, wherein the pump housing is provided with a damper as a low-pressure fuel space,
The high-pressure pump, characterized in that the damper reduces the pressure fluctuation of the low-pressure fuel in the low-pressure fuel space.
청구항 14에 있어서, 상기 저압연료 공간은 상기 펌프 하우징에 뚫린 댐퍼 유로로 상기 연료 고임부와 연통되는 것을 특징으로 하는 고압펌프.15. The high-pressure pump of claim 14, wherein the low-pressure fuel space is communicated with the fuel reservoir through a damper passage opened in the pump housing.
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