KR102522775B1 - 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법 - Google Patents

비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 원자력 발전소에서 사용되는 비상 디젤 발전기의 성능을 시험하기 위한 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치는 비상 디젤 발전기로 비상 디젤 발전기의 작동 성능을 테스트 하기 위한 주파수 신호를 입력받는 입력부, 입력부로부터 제공된 복수 회의 주파수 신호의 입력에 따른 복수 개의 주파수 출력 신호를 출력하고 복수 개의 주파수 출력 신호에 따른 상한선과 하한선을 갖는 최적 운전 성능 범위를 출력하는 출력부 및 출력부로 출력된 최적 운전 성능 범위를 기초로 하여 입력부로부터 입력된 주파수 신호에 따른 주파수 출력 신호가 최적 운전 성능 범위 내에 위치되도록 조정되는 조속기를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법{APPARATUS FOR TESTING PERFORMANCE OF EMERGENCY DIESEL GENERATOR AND METHOD FOR TESTING THEREOF}
본 발명은 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 원자력 발전소 내외부에 전원이 공급되지 않는 전원상실 등의 상황이 발생했을 때 비상 전원을 공급하는 비상 디젤 발전기의 성능을 시험하는 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법에 관한 것이다.
일반적으로 전기를 생산하는 발전소는 에너지원의 종류에 따라 화력, 원자력 및 수력 등으로 구분된다. 최근에는 에너지원으로 조류, 바람 등이 사용되고 있다. 화력과 원자력 발전소는 터빈으로 공급되는 증기량과 증기 압력을 이용하여 터빈을 회전시켜 전기를 생산한다. 화력 발전소는 석유나 석탄 등을 태워 발생하는 열로 물 등을 증발시켜 생성되는 증기를 이용하는 방식을 사용하고, 원자력 발전소는 핵분열이나 핵융합 같은 원자력 에너지를 이용하여 생성되는 증기를 이용하는 방식을 사용한다.
여기서, 원자력 에너지는 세계적으로 원자로에서 핵분열 반응을 이용하여 증기를 발생하는 방식을 주로 사용한다. 특히, 원자력 발전소는 다른 에너지원을 사용하는 발전소와 달리 농축 우라늄을 사용하기 때문에 안정성 확보가 중요한 요소이다. 예를 들어, 원자력 발전소로 공급되는 전원이 모두 차단되면 원자로 냉각이 되지 않기 때문에 전원 소실 시 빠른 시간 내에 전원을 공급하기 위한 비상 장치가 필요하다.
한편, 원자력 발전소에는 비상시 원자력 발전소로 공급되는 전원이 차단되면 빠른 시간 내에 원자로를 냉각하기 위한 전원이 공급되도록 작동되는 비상 디젤 발전기가 배치되어 있다. 비상 디젤 발전기는 원자력 발전소의 비상교류전원계통이 소외 교류전원 상실시 짧은 시간 내에 안전부하에 전력을 공급하도록 배치된다. 이러한 비상 디젤 발전기는 소외전원 상실사고시 원자로를 안전하게 정지시키고 냉각재 상실사고 상황에서도 방사능의 소외 방출량을 기준치 이하로 유지시키기 위해 안전등급 필수부하에 전원을 공급한다. 비상 디젤 발전기는 상술한 바와 같이, 안전성을 확보하는 데 매우 중요한 역할을 수행하기 때문에 최적의 성능으로 유지되어야 한다. 상세하게 비상 디젤 발전기는 일정 기간마다 분해 정비를 진행하여 성능을 유지한다.
그런데, 종래에는 비상 디젤 발전기를 일정 기간마다 분해 정비 후 비상 디젤 발전기의 성능 시험을 위한 표준 절차 및 시험 장비 없이 단순 가동, 정지 및 일정 부하 운전을 수행한다. 이렇게 비상 디젤 발전기의 성능 시험을 위한 표준 절차 및 시험 장비 없이 단순 가동, 정지 및 일정 부하 운전을 수행함에 따라 비상 디젤 발전기의 성능 및 운전 특성 변화를 판단하기 어려워 품질 검증이 어려운 문제점이 있다. 또한, 분해 정비 후 비상 디젤 발전기의 성능 및 운전 특성 시험 데이터의 가독성이 부족하여 비상 디젤 발전기의 성능 및 운전 특성의 표준 관리가 어려운 문제점도 있다.
일본 등록특허공보 제4455715호 : 발전 플랜트의 비상용 전원장치
본 발명의 목적은 비상 디젤 발전기의 분해 정비 후 비상 디젤 발전기의 성능 및 운전 특성 시험 데이터의 가독성을 향상할 수 있는 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 비상 디젤 발전기의 성능 및 운전 특성 시험 데이터의 가독성을 향상하여 비상 디젤 발전기의 성능 및 운전 특성 변화를 판단하고 표준 관리를 수행할 수 있는 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법도 제공하는 것이다.
상기 과제의 해결 수단은, 본 발명에 따라 비상 디젤 발전기로 상기 비상 디젤 발전기의 작동 성능을 테스트 하기 위한 주파수 신호를 입력받는 입력부와, 상기 입력부로부터 제공된 복수 회의 상기 주파수 신호의 입력에 따른 복수 개의 주파수 출력 신호를 출력하고 복수 개의 상기 주파수 출력 신호에 따른 상한선과 하한선을 갖는 최적 운전 성능 범위를 출력하는 출력부와, 상기 출력부로 출력된 상기 최적 운전 성능 범위를 기초로 하여 상기 입력부로부터 입력된 상기 주파수 신호에 따른 상기 주파수 출력 신호가 상기 최적 운전 성능 범위 내에 위치되도록 조정되는 조속기를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치에 의해 이루어진다.
여기서, 상기 입력부로 입력되는 상기 주파수 신호는 주파수 신호 Sweep 방식으로 일정 범위 내의 주파수를 포함할 수 있다.
상기 조속기는 상기 입력부와 연결되어 상기 입력부로부터 제공되는 상기 주파수 신호를 입력받는 부하 신호 입력단자와, 상기 출력부와 연결되어 상기 입력부로부터 제공된 상기 주파수 신호에 따른 상기 주파수 출력 신호를 상기 출력부로 제공하는 속도 신호 입력단자와, 상기 부하 신호 입력단자로 입력되어 상기 속도 신호 입력단자로 출력되는 상기 주파수 출력 신호가 상기 최적 운전 성능 범위 내에서 출력되도록 PID 변수가 조정되는 PID 제어부를 포함할 수 있다.
상기 주파수 신호 Sweep 방식으로 상기 입력부에 입력되는 상기 주파수 신호는 0 헤르츠(Hz) 내지 20 헤르츠(Hz)를 포함할 수 있다.
상기 주파수 출력 신호는 상기 입력부로 입력된 상기 주파수 신호에 대한 상기 비상 디젤 발전기의 회전속도와 전기 출력의 관계 그래프로 출력될 수 있다.
한편, 상기 과제의 해결 수단은, 본 발명에 따라 (a) 비상 디젤 발전기의 작동 성능을 테스트 하기 위하여 상기 비상 디젤 발전기로 주파수 신호를 입력하는 단계와, (b) 상기 (a) 단계에서 상기 주파수 신호를 복수 회로 입력하고 복수 회의 상기 주파수 신호의 입력에 따른 복수 개의 주파수 출력 신호를 출력하는 단계와, (c) 상기 (b) 단계에서 출력되는 복수 개의 상기 주파수 출력 신호에 따른 상한선과 하한선을 갖는 최적 운전 성능 범위를 설정하는 단계와, (d) 상기 비상 디젤 발전기로 상기 주파수 신호를 입력할 때 상기 최적 운전 성능 범위를 기초로 하여 상기 주파수 출력 신호가 상기 최적 운전 성능 범위 내에서 출력되도록 조속기의 변수를 조정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상 디젤 발전기의 성능 시험방법에 의해서도 이루어진다.
여기서, 상기 (a) 단계에서 상기 주파수 신호는 주파수 신호 Sweep 방식으로 일정 범위 내의 주파수를 입력할 수 있다.
상기 주파수 출력 신호는 상기 (a) 단계에서 입력된 상기 주파수 신호에 대한 상기 비상 디젤 발전기의 회전속도와 전기 출력의 관계 그래프로 출력될 수 있다.
기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법의 효과는 다음과 같다.
첫째, 기존의 비상 디젤 발전기와 조속기에 입력부 및 출력부를 연결하고 비상 디젤 발전기의 최적 운전 성능 범위를 설정한 후, 주파수 신호 입력에 따른 주파수 출력 신호를 출력하여 비상 디젤 발전기의 성능시험에 대한 결과를 시각화할 수 있다.
둘째, 비상 디젤 발전기의 최적 운전 성능 범위를 설정한 후 주파수 신호를 따른 주파수 출력 신호가 출력될 때 최적 운전 성능 범위를 벗어난 주파수 출력 신호가 출력시 조속기의 변수를 조정하여 주파수 출력 신호가 최적 운전 성능 범위 내로 위치시킬 수 있으므로, 비상 디젤 발전기의 분해 정비 후 비상 디젤 발전기의 성능 시험 운전을 간소화할 수 있다.
셋째, 비상 디젤 발전기의 최적 운전 성능 범위에 대한 기준을 명확하게 설정하여 시험자의 개인 능력에 따른 성능 조정을 수행하지 않고 기준에 따른 성능 조정을 수행할 수 있으므로, 비상 디젤 발전기의 성능 시험에 대한 신뢰성을 향상할 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치에 대한 개략 구성도,
도 2는 도 1에 도시된 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치에서 입력되는 주파수 Sweep 방식에 대한 그래프,
도 3은 도 2에 도시된 주파수 Sweep 방식으로 입력된 주파수 신호에 따른 주파수 출력 신호에 대한 그래프,
도 4는 도 3에 도시된 주파수 출력된 신호에 대한 그래프로부터 설정된 최적 운전 성능 범위를 기초로 한 제 1작동 그래프,
도 5는 도 3에 도시된 주파수 출력된 신호에 대한 그래프로부터 설정된 최적 운전 성능 범위를 기초로 한 제 2작동 그래프,
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험방법에 대한 흐름도이다.
이하, 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법에 대해 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
설명하기에 앞서, 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법은 원자력 발전소에서 사용되는 비상 디젤 발전기를 대상으로 성능을 시험하는 비상 디젤 발전기의 시험장치 및 이의 시험방법에 대해서 기재하고 있으나, 이에 한정되지 않고 비상 디젤 발전기를 사용하는 다양한 산업 분야에서 사용할 수 있음을 미리 밝혀둔다.
또한, 설명하기에 앞서, 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치 및 이의 시험방법에서 기재된 주파수 출력 신호는 제 1주파수 출력 신호(Out1)와 제 2주파수 출력 신호(Out2)로 구분하여 각각 도면 부호를 기재하였고, 주파수 출력 신호(Out1, Out2 또는 Out1 또는 Out2)는 내용상에 따라 제 1주파수 출력 신호 및 제 2주파수 출력 신호의 도면 부호가 모두 기재되거나 선택적으로 기재하였음도 미리 밝혀둔다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치에 대한 개략 구성도, 도 2는 도 1에 도시된 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치에서 입력되는 주파수 Sweep 방식에 대한 그래프, 도 3은 도 2에 도시된 주파수 Sweep 방식으로 입력된 주파수 신호에 따른 주파수 출력 신호에 대한 그래프, 도 4는 도 3에 도시된 주파수 출력된 신호에 대한 그래프로부터 설정된 최적 운전 성능 범위를 기초로 한 제 1작동 그래프, 그리고 도 5는 도 3에 도시된 주파수 출력된 신호에 대한 그래프로부터 설정된 최적 운전 성능 범위를 기초로 한 제 2작동 그래프이다.
도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치(1)는 입력부(10), 출력부(30) 및 조속기(50)를 포함한다. 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치(1)는 원자력 발전소에 배치된 비상 디젤 발전기(EDG)의 조속기(50)에 입력부(10) 및 출력부(30)를 연결하여 분해 정비가 된 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능 시험을 수행한다.
입력부(10)는 비상 디젤 발전기(EDG)로 비상 디젤 발전기(EDG)의 작동 성능을 테스트 하기 위한 주파수 신호(In)를 입력받는다. 입력부(10)로 입력되는 주파수 신호(In)는 비상 디젤 발전기(EDG)의 최적 성능을 시험하기 위한 기준이 되는 최적 운전 성능 범위(P)를 설정하도록 복수 회로 입력된다. 또한, 입력부(10)에는 최적 운전 성능 범위(P)가 설정된 후 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능 시험을 위한 주파수 신호(In)가 입력된다.
입력부(10)로 입력된 주파수 신호(In)는 도 2에 도시된 바와 같이, 주파수 신호 Sweep 방식으로 일정 범위 내의 주파수를 포함한다. 본 발명의 일 실시 예로서, 주파수 신호 Sweep 방식으로 입력되는 주파수 신호(In)는 0 헤르츠(Hz) 내지 20 헤르츠(Hz)를 포함한다. 이러한 주파수 신호 Sweep 방식으로 입력되는 주파수 신호(In)에 따른 주파수 출력 신호(Out1, Out2)가 출력부(30)에 출력된다.
출력부(30)는 입력부(10)로부터 제공된 복수 회의 주파수 신호(In)의 입력에 따른 복수 개의 주파수 출력 신호(Out1)를 출력하고, 복수 개의 주파수 출력 신호(Out1)에 따른 상한선(H)과 하한선(L)을 갖는 최적 운전 성능 범위(P)를 출력한다. 또한, 출력부(30)는 최적 운전 성능 범위(P) 설정 후 입력부(10)로 입력된 주파수 신호(In)에 따른 주파수 출력 신호(Out2)를 출력한다.
예를 들면, 출력부(30)는 복수 회의 주파수 신호(In)가 반복적으로 입력부(10)에 입력될 때, 도 3에 도시된 바와 같이 제 1주파수 출력 신호(Out1)를 출력한다. 도 3에 도시된 복수 개의 제 1주파수 출력 신호(Out1)는 시험자에 의해 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능시험 코드 요건에 부합한 밴드 설정의 기초로 사용된다. 여기서, 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능시험 코드 요건에 부합한 밴드 설정은 상한선(H) 및 하한선(L)을 갖는 도 4 및 도 5에 도시된 비상 디젤 발전기(EDG)의 최적 운전 성능 범위(P)가 된다. 그리고, 출력부(30)는 비상 디젤 발전기(EDG)의 최적 운전 성능 범위(P)가 설정된 후, 주파수 신호(In)가 입력되면 제 2주파수 출력 신호(Out2)를 출력한다. 본 발명의 일 실시 예로서, 출력부(30)는 입력부(10)로 입력된 주파수 신호(In)에 대한 비상 디젤 발전기(EDG)의 회전속도와 전기 출력의 관계 그래프로 주파수 출력 신호(Out1, Out2)를 출력한다.
한편, 입력부(10)와 출력부(30)는 각각 개별로 입력수단과 출력수단으로 구분되어 사용될 수 있고, 또는 컴퓨터와 같이 입력수단과 출력수단이 함께 있는 장치가 사용될 수 있다.
다음으로 조속기(50)는 출력부(30)로 출력된 최적 운전 성능 범위(P)를 기초로 하여 입력부(10)로부터 입력된 주파수 신호(In)에 따른 주파수 출력 신호(Out2)가 최적 운전 성능 범위(P) 내에 위치되도록 조정된다. 조속기(50)는 본 발명의 일 실시 예로서, 부하 신호 입력단자(51), 속도 신호 입력단자(53), PID 제어부(55) 및 속도 제어 스위치(57)를 포함한다.
부하 신호 입력단자(51)는 입력부(10)와 연결되어 입력부(10)로부터 제공되는 주파수 신호(In)를 입력받는다. 그리고, 속도 신호 입력단자(53)는 출력부(30)와 연결되어 입력부(10)로부터 제공된 주파수 신호(In)에 따른 주파수 출력 신호(Out1, Out2)를 출력부(30)로 제공한다.
PID 제어부(55)는 부하 신호 입력단자(51)로 입력되어 속도 신호 입력단자(53)로 출력되는 주파수 출력 신호(Out2)가 최적 운전 성능 범위(P) 내에서 출력되도록 PID 변수를 조정한다. 물론, PID 제어부(55)의 PID 변수는 시험자에 의해 조정될 수 있다.
상세하게 도 4에 도시된 바와 같이 비상 디젤 발전기(EDG)의 최적 운전 성능 범위(P)가 설정된 후, 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능 시험을 수행하기 위하여 입력부(10)로 주파수 신호(In)를 입력한다. 이때, 도 4에 도시된 바와 같이 출력부(30)에 출력된 제 2주파수 출력 신호(Out2)는 비상 디젤 발전기(EDG)의 최적 운전 성능 범위(P)를 벗어나 있다. 그러면, 도 5에 도시된 바와 같이 PID 제어부(55)는 제 2주파수 출력 신호(Out2)가 비상 디젤 발전기(EDG)의 최적 운전 성능 범위(P)에 위치하도록 PID 변수가 조정된다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기의 성능 시험방법에 대한 흐름도이다.
이러한 구성에 의한 본 발명의 실시 예에 따른 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능 시험방법은 다음과 같다.
우선, 비상 디젤 발전기(EDG)의 작동 성능을 테스트 하기 위하여 비상 디젤 발전기(EDG)로 주파수 신호(In)를 입력한다(S10). S10 단계에서 입력부(10)로 복수 회의 주파수 신호(In)를 반복적으로 입력하고 복수 회의 주파수 신호(In)에 따른 복수 개의 주파수 출력 신호(Out1)를 출력한다(S30). 여기서, S30 단계의 주파수 출력 신호(Out1)는 제 1주파수 출력 신호(Out1)에 해당된다.
S30 단계에서 출력된 복수 개의 제 1주파수 출력 신호(Out1)는 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능코드 요건에 대응되어 상한선(H) 및 하한선(L)을 갖는 밴드의 최적 운전 성능 범위(P)로 설정된다(S50). 즉, S30 단계에서 복수 회로 입력된 주파수 신호(In)와 복수 개로 출력된 복수 개의 제 1주파수 출력 신호(Out1)는 S50 단계에서 설정되는 최적 운전 성능 범위(P)의 기초로 사용된다.
S50 단계에서 비상 디젤 발전기(EDG)의 최적 운전 성능 범위(P)가 설정되면 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능 시험을 위해 주파수 신호(In)를 입력한다(S70). S70 단계에서 입력된 주파수 신호(In)에 따른 주파수 출력 신호(Out2)가 최적 운전 성능 범위(P) 내에 있는지 판단한다. 여기서, S90 단계에서 출력되는 주파수 출력 신호(Out2)는 제 2주파수 출력 신호(Out2)에 해당된다.
S90 단계에서 출력되는 제 2주파수 출력 신호(Out2)가 도 4에 도시된 바와 같이 최적 운전 성능 범위(P) 내에 위치되지 않으면 PID 변수를 조정한다(S110). S110 단계에서 PID 변수를 조정하고 주파수 신호(In)를 입력할 때 제 2주파수 출력 신호(Out2)가 최적 운전 성능 범위(P) 내에 위치되는 지 판단한다. 한편, S90 단계에서 제 2주파수 출력 신호(Out2)가 최적 운전 성능 범위(P) 내에 위치되는 것으로 판단하면 비상 디젤 발전기(EDG)의 성능이 최적화된 것으로 판단하여 성능 시험을 종료한다.
이에, 기존의 비상 디젤 발전기와 조속기에 입력부 및 출력부를 연결하고 비상 디젤 발전기의 최적 운전 성능 범위를 설정한 후, 주파수 신호 입력에 따른 주파수 출력 신호를 출력하여 비상 디젤 발전기의 성능시험에 대한 결과를 시각화할 수 있다.
또한, 비상 디젤 발전기의 최적 운전 성능 범위를 설정한 후 주파수 신호를 따른 주파수 출력 신호가 출력될 때 최적 운전 성능 범위를 벗어난 주파수 출력 신호가 출력시 조속기의 변수를 조정하여 주파수 출력 신호가 최적 운전 성능 범위 내로 위치시킬 수 있으므로, 비상 디젤 발전기의 분해 정비 후 비상 디젤 발전기의 성능 시험 운전을 간소화할 수 있다.
더불어, 비상 디젤 발전기의 최적 운전 성능 범위에 대한 기준을 명확하게 설정하여 시험자의 개인 능력에 따른 성능 조정을 수행하지 않고 기준에 따른 성능 조정을 수행할 수 있으므로, 비상 디젤 발전기의 성능 시험에 대한 신뢰성을 향상할 수 있다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적인 특징들이 변경되지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것으로 이해할 수 있을 것이다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시 예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
1: 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치
10: 입력부 30: 출력부
50: 조속기 51: 부하 신호 입력단자
53: 속도 신호 입력단자 55: PID 제어부
In: 주파수 신호 Out1: 제 1주파수 출력 신호
Out2: 제 2주파수 출력 신호 H: 상한선
L: 하한선 P: 최적 운전 성능 범위

Claims (8)

  1. 비상 디젤 발전기로 상기 비상 디젤 발전기의 작동 성능을 테스트 하기 위한 주파수 신호를 입력받는 입력부와;
    상기 입력부로부터 제공된 복수 회의 상기 주파수 신호의 입력에 따른 복수 개의 주파수 출력 신호를 출력하고, 복수 개의 상기 주파수 출력 신호에 따른 상한선과 하한선을 갖는 최적 운전 성능 범위를 출력하는 출력부와;
    상기 출력부로 출력된 상기 최적 운전 성능 범위를 기초로 하여, 상기 입력부로부터 입력된 상기 주파수 신호에 따른 상기 주파수 출력 신호가 상기 최적 운전 성능 범위 내에 위치되도록 조정되는 조속기를 포함하며,
    상기 조속기는,
    상기 입력부와 연결되어, 상기 입력부로부터 제공되는 상기 주파수 신호를 입력받는 부하 신호 입력단자와;
    상기 출력부와 연결되어, 상기 입력부로부터 제공된 상기 주파수 신호에 따른 상기 주파수 출력 신호를 상기 출력부로 제공하는 속도 신호 입력단자와;
    상기 부하 신호 입력단자로 입력되어, 상기 속도 신호 입력단자로 출력되는 상기 주파수 출력 신호가 상기 최적 운전 성능 범위 내에서 출력되도록 PID 변수가 조정되는 PID 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 입력부로 입력되는 상기 주파수 신호는 주파수 신호 Sweep 방식으로 일정 범위 내의 주파수를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치.
  3. 삭제
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 주파수 신호 Sweep 방식으로 상기 입력부에 입력되는 상기 주파수 신호는 0 헤르츠(Hz) 내지 20 헤르츠(Hz)를 포함하는 것을 특징으로 하는 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치.
  5. 제 2항에 있어서,
    상기 주파수 출력 신호는 상기 입력부로 입력된 상기 주파수 신호에 대한 상기 비상 디젤 발전기의 회전속도와 전기 출력의 관계 그래프로 출력되는 것을 특징으로 하는 비상 디젤 발전기의 성능 시험장치.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 삭제
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