KR102522639B1 - 자동차용 램프, 그 램프의 제조 방법 및 그 램프를 포함하는 자동차 - Google Patents
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Abstract
광원; 상기 광원이 탑재되는 기판부; 상기 광원에서 출사된 광이 진행하는 경로를 제공하는 광섬유; 및 광섬유가 접합되는 필름부; 를 포함하고, 상기 필름부는, 상기 광섬유의 상부에 구비되는 상부 필름; 및 상기 광섬유의 하부에 구비되는 하부 필름; 을 포함하고, 상기 광섬유는 상기 상부 필름 및 상기 하부 필름에 각각 접합되는 자동차용 램프가 개시된다.
Description
본 발명은 종래와 비교하여 신규한 구조를 갖는 자동차용 램프, 그 램프의 제조 방법 및 그 램프를 포함하는 자동차에 관한 것이다.
자동차에 탑재되는 램프의 성능뿐만 아니라 램프가 갖는 외관에 대한 수요자의 관심이 증가하면서, 향상된 성능을 가질 뿐만 아니라 향상된 심미성을 갖는 자동차용 램프에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다.
그러나, 종래 기술에 따른 자동차용 램프의 경우, 램프의 구성 및 구조에 따른 제약 사항이 많아 현저하게 향상된 성능 및 심미성을 갖는 자동차용 램프를 개발하는 데 한계가 있었다. 이에, 종래 기술과 다른 신규한 구조를 갖는 자동차용 램프에 대한 필요성이 증대되고 있다.
따라서, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는, 종래 기술과 비교하여 신규한 구조를 갖는 새로운 형태의 자동차용 램프를 제조하여, 자동차용 램프의 성능 및 심미성을 향상시키는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 측면에 따르면, 광원; 상기 광원이 탑재되는 기판부; 상기 광원에서 출사된 광이 진행하는 경로를 제공하는 광섬유; 및 광섬유가 접합되는 필름부; 를 포함하고, 상기 필름부는, 상기 광섬유의 상부에 구비되는 상부 필름; 및 상기 광섬유의 하부에 구비되는 하부 필름; 을 포함하고, 상기 광섬유는 상기 상부 필름 및 상기 하부 필름에 각각 접합되는 자동차용 램프가 제공된다.
상기 필름부가 고정되는 베젤부; 를 더 포함할 수 있다.
상기 필름부를 관통하는 관통 부재; 를 더 포함하고, 상기 관통 부재는, 상기 필름부를 관통하여 상기 베젤부에 결합될 수 있다.
상기 베젤부에는 만입된 형상의 만입부가 형성되고, 상기 필름부는 상기 만입부에 삽입될 수 있다.
상기 베젤부는, 상기 필름부의 상부에 구비되는 상부 베젤; 및 상기 필름부의 하부에 구비되는 하부 베젤; 을 포함하고, 상기 만입부는 상기 상부 베젤 및 상기 하부 베젤에 각각 형성되고, 상기 필름부는 상기 상부 베젤에 형성되는 만입부 및 상기 하부 베젤에 형성되는 만입부에 삽입될 수 있다.
상기 광원과 상기 광섬유 사이에 구비되며 상기 광원에서 출사된 광이 입사되는 렌즈부; 및 상기 렌즈부와 상기 광섬유 사이에 구비되는 제1 브라켓; 을 더 포함하고, 상기 제1 브라켓은 상기 기판부에 밀착 구비될 수 있다.
상기 렌즈부는 상기 기판부와 상기 제1 브라켓 사이에 형성되는 내부 공간에 구비되고, 상기 제1 브라켓은 상기 기판부를 향해 상기 렌즈부를 가압하도록 구비될 수 있다.
상기 제1 브라켓과 상기 광섬유 사이에 구비되고 상기 광섬유가 삽입 결합되는 제2 브라켓; 을 더 포함하고, 상기 제2 브라켓은 상기 제1 브라켓에 삽입 결합될 수 있다.
상기 상부 필름과 상기 하부 필름은 서로 접합되되, 상기 상부 필름과 상기 하부 필름은 서로 다른 재질을 가질 수 있다.
상기 기판부의 후방에 구비되고, 상기 기판부에 밀착 구비되는 플레이트부; 를 더 포함할 수 있다.
상기 광섬유는 복수로 구비되고, 상기 복수의 광섬유 중 적어도 일부는 서로 교차할 수 있다.
상기 필름부는, 상기 광섬유의 양 끝부 중 상기 광원과 마주보도록 구비되는 일 끝부와 접합되는 제1 필름부; 및 상기 광섬유의 상기 일 끝부의 반대편 타 끝부와 접합되는 제2 필름부; 를 포함할 수 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 측면에 따르면, 자동차용 램프를 포함하는 자동차로서, 상기 자동차용 램프는, 광원; 상기 광원이 탑재되는 기판부; 상기 광원에서 출사된 광이 진행하는 경로를 제공하는 광섬유; 및 광섬유가 접합되는 필름부; 를 포함하고, 상기 필름부는, 상기 광섬유의 상부에 구비되는 상부 필름; 및 상기 광섬유의 하부에 구비되는 하부 필름; 을 포함하고, 상기 광섬유는 상기 상부 필름 및 상기 하부 필름에 각각 접합되는 자동차가 제공된다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제3 측면에 따르면, 필름부, 베젤부 및 복수의 광섬유를 준비하는 제1 단계; 상기 복수의 광섬유를 각각 상기 필름부의 일 면에 배치하는 제2 단계; 상기 복수의 광섬유를 각각 상기 필름부의 상기 일 면에 접합하는 제3 단계; 및 상기 필름부를 상기 베젤부의 일 면에 결합하는 제4 단계; 를 포함하는 자동차용 램프의 제조 방법이 제공된다.
상기 필름부는 상부 필름 및 하부 필름을 포함하고, 상기 제2 단계에서, 상기 상부 필름을 상기 복수의 광섬유의 상부에 배치하고, 상기 하부 필름을 상기 복수의 광섬유의 하부에 배치하고, 상기 제3 단계에서, 상기 상부 필름과 상기 하부 필름을 접합할 수 있다.
제3 단계에서, 상기 상부 필름과 상기 하부 필름은 고주파 융착에 의해 접합될 수 있다.
상기 제3 단계에서, 상기 고주파 융착은 섭씨 200도 이하에서 이루어질 수 있다.
상기 상부 필름 및 상기 하부 필름은 각각, TPU(Thermoplastic Poly Urethane), PETG(Poly Ethylene Terephthalate Glycol) 및 PVC(Poly Vinyl Chloride)으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어질 수 있다.
상기 제2 단계는, 상기 하부 필름의 상면에 상기 복수의 광섬유를 가접합한 후에 상기 상부 필름을 상기 복수의 광섬유의 상부에 배치하는 것을 포함할 수 있다.
본 발명에 따르면, 종래 기술과 비교하여 신규한 구조를 갖는 새로운 형태의 자동차용 램프를 제조하여, 자동차용 램프의 성능 및 심미성을 향상시킬 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 램프의 구조를 도시한 평면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 램프의 주요 구성들을 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합된 모습을 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합되는 구조의 일 예를 도시한 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합되는 구조의 다른 예를 도시한 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 기판부, 렌즈부, 제1 브라켓 및 제2 브라켓이 결합된 모습을 확대 도시한 평면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 자동차용 램프의 주요 구성들을 도시한 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합된 모습을 도시한 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합되는 구조의 일 예를 도시한 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합되는 구조의 다른 예를 도시한 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 기판부, 렌즈부, 제1 브라켓 및 제2 브라켓이 결합된 모습을 확대 도시한 평면도이다.
이하, 도면을 참고하여, 본 발명에 따른 자동차용 램프, 그 램프를 포함하는 자동차 및 자동차용 램프의 제조 방법을 설명한다.
자동차용 램프
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 램프의 구조를 도시한 평면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 램프의 주요 구성들을 도시한 분해 사시도이다. 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합된 모습을 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합되는 구조의 일 예를 도시한 단면도이다. 또한, 도 5는 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 광섬유, 필름부 및 베젤부가 결합되는 구조의 다른 예를 도시한 단면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 자동차용 램프에서 기판부, 렌즈부, 제1 브라켓 및 제2 브라켓이 결합된 모습을 확대 도시한 평면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 램프(10, 이하, '램프'라 한다)는 광원(100) 및 광원이 탑재되는 기판부(200)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 광원(100)은 LED 또는 레이저일 수 있고, 기판부(200)는 PCB(Printed Circuit Board)일 수 있다. 그러나, 광원(100)과 기판부(200)의 종류는 전술한 내용에 제한되지 않는다. 한편, 광원(100)은 복수로 구비될 수 있다.
또한, 램프(10)는 광원(100)에서 출사된 광이 진행하는 경로를 제공하는 광섬유(300)를 더 포함할 수 있다. 본 발명에 따르면, 광섬유(300)는 광원(100)에서 출사된 광이 입사되어 내부에서 전반사를 통해 광을 전방으로 이동시킨 후 외부에 출사하는 구성일 수 있다. 일 예로, 광섬유(300)의 직경은 0.25mm 내지 4.0mm일 수 있으나, 광섬유(300)의 직경은 그에 제한되지 않는다.
램프(10)에서 광섬유(300)는 복수로 구비될 수 있다. 도 1에는 일 예로 14개의 광섬유(300)가 램프(10) 내에 구비된 모습이 도시되어 있다. 이때, 본 발명에 따르면 복수의 광섬유(300) 중 적어도 일부는 서로 교차하도록 구비될 수 있다. 도 1에는 복수의 광섬유(300) 중 서로 인접한 광섬유들끼리 서로 교차하는 모습이 도시되어 있다. 그러나, 이와 달리 복수의 광섬유(300)는 서로 교차하지 않고 나란하게 구비될 수도 있다.
또한, 도 1에 도시된 바와 같이, 램프(10)는 광섬유(300)가 접합되는 필름부(400)를 더 포함할 수 있다. 필름부(400)는 광섬유(300)를 고정하기 위한 구성일 수 있다.
즉, 광섬유(300)는 얇은 두께를 가지면서 길게 연장되어 있는 구성이므로 내구성이 약할 뿐만 아니라 제조 과정에서 정렬된 상태를 유지하기 힘든 구성이다. 따라서, 본 발명에 따르면, 광섬유(300)를 필름부(400)에 부착함으로써 외부로부터 광섬유(300)를 보호할 수 있고, 후술할 바와 같이, 램프(10)의 제조 과정에서 복수의 광섬유(300)가 정렬된 상태를 유지할 수 있어, 램프(10)의 생산성 역시 향상될 수 있다.
한편, 도 3 내지 도 5를 참고하면, 필름부(400)는 광섬유(300)의 상부에 구비되는 상부 필름(410) 및 광섬유(300)의 하부에 구비되는 하부 필름(420)을 포함할 수 있다. 따라서, 광섬유(300)의 적어도 일부는 상부 필름(410)과 하부 필름(420)의 사이에 구비될 수 있다.
뿐만 아니라, 광섬유(300)는 상부 필름(410) 및 하부 필름(420)에 각각 접합될 수 있고, 상부 필름(410)과 하부 필름(420) 간에도 서로 접합될 수 있다. 따라서, 광섬유(300), 상부 필름(410) 및 하부 필름(420)은 서로에 대해 접합된 상태로 고정되어 있을 수 있다.
계속해서 도 1 및 도 3을 참고하면, 램프(10)는 필름부(400)가 고정되는 베젤부(500)를 더 포함할 수 있다. 베젤부(500)는 필름부(400)를 지지함으로써 필름부(400) 및 광섬유(300)를 외부로부터 보호하는 구성이면서, 램프(10)의 전체적인 강성을 확보하기 위한 구성일 수 있다.
한편, 도 3 및 도 4를 참고하면, 본 발명의 일 예에 따른 램프(10)는 필름부(400)를 관통하는 관통 부재(600)를 더 포함할 수 있다. 또한, 관통 부재(600)는 필름부(400)를 관통하여 베젤부(500)에 결합될 수 있다. 이로써, 본 발명의 일 예에 따르면, 관통 부재(600)에 의해 필름부(400)가 베젤부(500)에 고정될 수 있다. 관통 부재(600)는 후크 구조, 스크류 구조 등 다양한 형태의 구조를 가질 수 있다.
반면, 도 5를 참고하면, 본 발명의 다른 예에 따른 램프(10)는 베젤부(500)에는 만입된 형상의 만입부(510)가 형성될 수 있고, 필름부(400)는 만입부(510)에 삽입될 수 있다.
보다 상세하게, 베젤부(500)는 필름부(400)의 상부에 구비되는 상부 베젤(520) 및 필름부(400)의 하부에 구비되는 하부 베젤(530)을 포함할 수 있다. 또한, 만입부(510)는 상부 베젤(520)과 하부 베젤(530)이 서로 마주보는 영역에서 상부 베젤(520)과 하부 베젤(530)에 각각 형성될 수 있고, 필름부(400)는 상부 베젤(520)에 형성되는 만입부 및 하부 베젤(530)에 형성되는 만입부에 삽입될 수 있다. 이로써, 본 발명의 다른 예에 따르면, 만입부(510)에 의해 필름부(400)가 베젤부(500)에 고정될 수 있다. 고정력을 보다 향상시키기 위해 상부 베젤(520)과 하부 베젤(530)은 서로 접합될 수도 있다.
계속해서 도 1, 도 2 및 도 6을 참고하면, 본 발명에 따른 램프(10)는 광원(100)과 광섬유(300) 사이에 구비되며 광원(100)에서 출사된 광이 입사되는 렌즈부(700) 및 렌즈부(700)와 광섬유(300) 사이에 구비되는 제1 브라켓(800)을 더 포함할 수 있다. 이때, 도 6에 도시된 바와 같이, 제1 브라켓(800)은 기판부(200)에 밀착 구비될 수 있다. 광원(100)에서 출사되어 렌즈부(700)에 입사된 광은 렌즈부(700)에서 출사된 후 광섬유(300)에 입사될 수 있다. 또한, 제1 브라켓(800)은 렌즈부(700)를 고정하는 동시에 후술할 바와 같이 제2 브라켓(900)을 고정하기 위한 구성일 수 있다.
보다 상세하게, 도 6에 도시된 바와 같이, 기판부(200)와 제1 브라켓(800) 사이에는 내부 공간이 형성될 수 있고, 렌즈부(700)는 상기 내부 공간에 구비될 수 있다. 또한, 보다 바람직하게, 제1 브라켓(800)은 기판부(200)를 향해 렌즈부(700)를 가압하도록 구비될 수 있다. 따라서, 본 발명에 따르면, 램프(10)에 구비되는 렌즈부(700)가 기판부(200) 및 제1 브라켓(800)에 대해 고정됨으로써 광원(100)과 렌즈부(700) 간의 정렬 상태가 유지될 수 있다.
계속해서 도 1, 도 2 및 도 6을 참고하면, 본 발명에 따른 램프(10)는 제1 브라켓(800)과 광섬유(300) 사이에 구비되고 광섬유(300)가 삽입 결합되는 제2 브라켓(900)을 더 포함할 수 있다. 이때, 제2 브라켓(900)은 제1 브라켓(800)에 삽입 결합될 수 있다. 따라서, 본 발명에 따르면, 광원(100), 렌즈부(700), 제1 브라켓(800), 제2 브라켓(900) 및 광섬유(300)의 정렬 상태가 유지될 수 있다.
한편, 전술한 바와 같이 상부 필름(410)과 하부 필름(420)은 서로 접합될 수 있는데, 이때, 상부 필름(410)과 하부 필름(420)는 서로 다른 재질을 가질 수 있다. 또한, 상부 필름(410)과 하부 필름(420)은 각각 TPU(Thermoplastic Poly Urethane), PETG(Poly Ethylene Terephthalate Glycol) 및 PVC(Poly Vinyl Chloride)으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어질 수 있다. 예를 들어, 상부 필름(410)은 PETG일 수 있고, 하부 필름(420)은 TPU일 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 램프(10)는 기판부(200)의 하붕에 구비되고, 기판부(200)에 밀착 구비되는 플레이트부(1000)를 더 포함할 수 있다. 플레이트부(1000)는 기판부(200)를 보호하면서, 기판부(200)의 위치를 고정하기 위한 구성일 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 램프(10)에서 필름부(400)는 복수로 구비될 수 있다. 예를 들어, 도 1에 도시된 바와 같이, 필름부(400)는 광섬유(300)의 양 끝부 중 광원(100)과 마주보도록 구비되는 일 끝부와 접합되는 제1 필름부(460) 및 광섬유(300)의 상기 일 끝부의 반대편 타 끝부에 접합되는 제2 필름부(470)를 포함할 수 있다. 필름부(400)에 대해 전술한 내용은 제1 필름부(460) 및 제2 필름부(470)에 동일하게 적용될 수 있다. 따라서, 제1 필름부(460) 및 제2 필름부(470)에 대한 내용은 필름부(400)에 대해 전술한 내용으로 갈음한다.
자동차
본 발명에 따른 자동차는, 자동차용 램프(10, 이하, '램프'라 한다)를 포함할 수 있다. 이때, 램프(10)는 광원(100), 광원(100)이 탑재되는 기판부(200), 광원(100)에서 출사된 광이 진행하는 경로를 제공하는 광섬유(300) 및 광섬유(300)가 접합되는 필름부(400)를 포함할 수 있다.
또한, 필름부(400)는 광섬유(300)의 상부에 구비되는 상부 필름(410) 및 광섬유(300)의 하부에 구비되는 하부 필름(420)을 포함할 수 있고, 광섬유(300)는 상부 필름(410) 및 하부 필름(420)에 각각 접합될 수 있다.
본 발명에 따른 자동차에 구비되는 램프에 대한 자세한 내용은 본 발명에 따른 자동차용 램프와 관련하여 전술한 내용으로 갈음한다.
자동차용 램프의 제조 방법
도 1 내지 도 6을 참고하면, 본 발명에 따른 자동차용 램프의 제조 방법은, 필름부(400), 베젤부(500) 및 복수의 광섬유(300)를 준비하는 제1 단계, 복수의 광섬유(300)를 각각 필름부(400)의 일 면에 배치하는 제2 단계, 복수의 광섬유(300)를 각각 필름부(400)의 일 면에 접합하는 제3 단계 및 필름부(400)를 베젤부(500)의 일 면에 결합하는 제4 단계를 포함할 수 있다.
보다 상세하게, 본 발명에 따르면, 필름부(400)는 상부 필름(410) 및 하부 필름(420)을 포함할 수 있는데, 제2 단계에서 상부 필름(410)을 복수의 광섬유(300)의 상부에 배치하고, 하부 필름(420)을 복수의 광섬유(300)의 하부에 배치할 수 있다. 또한, 제3 단계에 상부 필름(410)과 하부 필름(420)을 서로 접합할 수 있다.
한편, 본 발명에 따르면, 제3 단계에서 상부 필름(410)과 하부 필름(420)은 고주파 융착에 의해 접합될 수 있다. 특히, 상기 고주파 융착은 섭씨 200도 이하에시 이루어질 수 있다. 따라서, 본 발명에 따르면, 상부 필름(410)과 하부 필름(420) 간의 접합 과정에서 상부 필름(410), 하부 필름(420) 및 광섬유(300)가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
한편, 제2 단계는 하부 필름(420)의 상면에 복수의 광섬유(300)를 가접합한 후에 상부 필름(410)을 복수의 광섬유(300)의 상부에 배치하는 것을 포함할 수 있다. 이 경우, 하부 필름(420)의 상면에 복수의 광섬유(300)가 가접합된 후에 제3 단계가 진행될 수 있으므로, 제3 단계에서 복수의 광섬유(300)의 정렬 상태가 흐트러지는 것을 방지할 수 있다.
또한, 상부 필름(410) 및 하부 필름(420)은 각각 TPU(Thermoplastic Poly Urethane), PETG(Poly Ethylene Terephthalate Glycol) 및 PVC(Poly Vinyl Chloride)으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어질 수 있다.
이상에서 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 실시가 가능함은 물론이다.
10 : 램프
100 : 광원
200 : 기판부
300 : 광섬유
400 : 필름부
410 : 상부 필름
420 : 하부 필름
460 : 제1 필름부
470 : 제2 필름부
500 : 베젤부
510 : 만입부
520 : 상부 베젤
530 : 하부 베젤
600 : 관통 부재
700 : 렌즈부
800 : 제1 브라켓
900 : 제2 브라켓
1000 : 플레이트부
100 : 광원
200 : 기판부
300 : 광섬유
400 : 필름부
410 : 상부 필름
420 : 하부 필름
460 : 제1 필름부
470 : 제2 필름부
500 : 베젤부
510 : 만입부
520 : 상부 베젤
530 : 하부 베젤
600 : 관통 부재
700 : 렌즈부
800 : 제1 브라켓
900 : 제2 브라켓
1000 : 플레이트부
Claims (19)
- 광원;
상기 광원이 탑재되는 기판부;
상기 광원에서 출사된 광이 진행하는 경로를 제공하는 광섬유; 및
광섬유가 접합되는 필름부; 를 포함하고,
상기 필름부는,
상기 광섬유의 상부에 구비되는 상부 필름; 및
상기 광섬유의 하부에 구비되는 하부 필름; 을 포함하고,
상기 광섬유는 상기 상부 필름 및 상기 하부 필름에 각각 접합되고,
상기 필름부가 고정되는 베젤부; 를 더 포함하고,
상기 베젤부에는 만입된 형상의 만입부가 형성되고,
상기 필름부는 상기 만입부에 삽입되고,
상기 베젤부는,
상기 필름부의 상부에 구비되는 상부 베젤; 및
상기 필름부의 하부에 구비되는 하부 베젤; 을 포함하고,
상기 만입부는 상기 상부 베젤 및 상기 하부 베젤에 각각 형성되고,
상기 필름부는 상기 상부 베젤에 형성되는 만입부 및 상기 하부 베젤에 형성되는 만입부에 삽입되는, 자동차용 램프. - 삭제
- 청구항 1에서,
상기 필름부를 관통하는 관통 부재; 를 더 포함하고,
상기 관통 부재는,
상기 필름부를 관통하여 상기 베젤부에 결합되는 자동차용 램프. - 삭제
- 삭제
- 청구항 1에서,
상기 광원과 상기 광섬유 사이에 구비되며 상기 광원에서 출사된 광이 입사되는 렌즈부; 및
상기 렌즈부와 상기 광섬유 사이에 구비되는 제1 브라켓; 을 더 포함하고,
상기 제1 브라켓은 상기 기판부에 밀착 구비되는 자동차용 램프. - 청구항 6에서,
상기 렌즈부는 상기 기판부와 상기 제1 브라켓 사이에 형성되는 내부 공간에 구비되고,
상기 제1 브라켓은 상기 기판부를 향해 상기 렌즈부를 가압하도록 구비되는 자동차용 램프. - 청구항 6에서,
상기 제1 브라켓과 상기 광섬유 사이에 구비되고 상기 광섬유가 삽입 결합되는 제2 브라켓; 을 더 포함하고,
상기 제2 브라켓은 상기 제1 브라켓에 삽입 결합되는 자동차용 램프. - 청구항 1에서,
상기 상부 필름과 상기 하부 필름은 서로 접합되되,
상기 상부 필름과 상기 하부 필름은 서로 다른 재질을 갖는 자동차용 램프. - 청구항 1에서,
상기 기판부의 후방에 구비되고, 상기 기판부에 밀착 구비되는 플레이트부; 를 더 포함하는 자동차용 램프. - 청구항 1에서,
상기 광섬유는 복수로 구비되고,
상기 복수의 광섬유 중 적어도 일부는 서로 교차하는 자동차용 램프. - 청구항 1에서,
상기 필름부는,
상기 광섬유의 양 끝부 중 상기 광원과 마주보도록 구비되는 일 끝부와 접합되는 제1 필름부; 및
상기 광섬유의 상기 일 끝부의 반대편 타 끝부와 접합되는 제2 필름부; 를 포함하는 자동차용 램프. - 자동차용 램프를 포함하는 자동차로서,
상기 자동차용 램프는,
광원;
상기 광원이 탑재되는 기판부;
상기 광원에서 출사된 광이 진행하는 경로를 제공하는 광섬유; 및
광섬유가 접합되는 필름부; 를 포함하고,
상기 필름부는,
상기 광섬유의 상부에 구비되는 상부 필름; 및
상기 광섬유의 하부에 구비되는 하부 필름; 을 포함하고,
상기 광섬유는 상기 상부 필름 및 상기 하부 필름에 각각 접합되고,
상기 필름부가 고정되는 베젤부; 를 더 포함하고,
상기 베젤부에는 만입된 형상의 만입부가 형성되고,
상기 필름부는 상기 만입부에 삽입되고,
상기 베젤부는,
상기 필름부의 상부에 구비되는 상부 베젤; 및
상기 필름부의 하부에 구비되는 하부 베젤; 을 포함하고,
상기 만입부는 상기 상부 베젤 및 상기 하부 베젤에 각각 형성되고,
상기 필름부는 상기 상부 베젤에 형성되는 만입부 및 상기 하부 베젤에 형성되는 만입부에 삽입되는, 자동차. - 필름부, 베젤부 및 복수의 광섬유를 준비하는 제1 단계;
상기 복수의 광섬유를 각각 상기 필름부의 일 면에 배치하는 제2 단계;
상기 복수의 광섬유를 각각 상기 필름부의 상기 일 면에 접합하는 제3 단계; 및
상기 필름부를 상기 베젤부의 일 면에 결합하는 제4 단계; 를 포함하고,
상기 필름부는,
상기 광섬유의 상부에 구비되는 상부 필름; 및
상기 광섬유의 하부에 구비되는 하부 필름; 을 포함하고,
상기 베젤부에는 만입된 형상의 만입부가 형성되고,
상기 필름부는 상기 만입부에 삽입되고,
상기 베젤부는,
상기 필름부의 상부에 구비되는 상부 베젤; 및
상기 필름부의 하부에 구비되는 하부 베젤; 을 포함하고,
상기 만입부는 상기 상부 베젤 및 상기 하부 베젤에 각각 형성되고,
상기 필름부는 상기 상부 베젤에 형성되는 만입부 및 상기 하부 베젤에 형성되는 만입부에 삽입되는, 자동차용 램프의 제조 방법. - 청구항 14에서,
상기 제2 단계에서,
상기 상부 필름을 상기 복수의 광섬유의 상부에 배치하고, 상기 하부 필름을 상기 복수의 광섬유의 하부에 배치하고,
상기 제3 단계에서,
상기 상부 필름과 상기 하부 필름을 접합하는 자동차용 램프의 제조 방법. - 청구항 15에서,
제3 단계에서,
상기 상부 필름과 상기 하부 필름은 고주파 융착에 의해 접합되는 자동차용 램프의 제조 방법. - 청구항 16에서,
상기 제3 단계에서,
상기 고주파 융착은 섭씨 200도 이하에서 이루어지는 자동차용 램프의 제조 방법. - 청구항 15에서,
상기 상부 필름 및 상기 하부 필름은 각각,
TPU(Thermoplastic Poly Urethane), PETG(Poly Ethylene Terephthalate Glycol) 및 PVC(Poly Vinyl Chloride)으로 이루어진 군에서 선택된 어느 하나의 재질로 이루어진 자동차용 램프의 제조 방법. - 청구항 14에서,
상기 제2 단계는,
상기 하부 필름의 상면에 상기 복수의 광섬유를 가접합한 후에 상기 상부 필름을 상기 복수의 광섬유의 상부에 배치하는 것을 포함하는 자동차용 램프의 제조 방법.
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JP2021107292A JP2022094284A (ja) | 2020-12-14 | 2021-06-29 | 自動車用ランプ、そのランプの製造方法およびそのランプを含む自動車 |
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