KR102521084B1 - 차량 재활용 판단 방법 및 장치 - Google Patents

Abstract

차량 재활용 판단 기술이 개시된다. 관리 서버의 동작 방법으로서, 제1 단말로부터 대여 차량의 반납 요청을 수신하는 단계; 상기 대여 차량의 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 산출하는 단계; 상기 산출한 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익을 비교하는 단계; 및 비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하는 단계를 포함하는, 관리 서버의 동작 방법이 제공될 수 있다.

Description

차량 재활용 판단 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR DETEMINING RECYCLING}

본 발명은 차량 재활용 판단 기술에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량을 매각할 때와 대여할 때의 손익을 비교하여 재활용 여부를 판단하도록 하는 차량 재활용 판단 기술에 관한 것이다.

현재 개인 또는 법인이 자가 운전을 목적으로 장기간 차량을 대여하는 방법에는 가장 크게 장기 렌탈과 차량 리스의 두 가지의 방식이 있을 수 있다. 두 가지 방법 모두 차량을 이용하고자 하는 주체가 대여 차량 및 이용 기간에 대하여 서비스 제공 업체와 계약을 한 후 1년 이상의 계약 기간 동안 차량을 대여하여 매월 이용료를 납부하고 이용할 수 있다.

이러한 차량 대여 방법은 보험, 사고, 정비 등 차량 관련 모든 업무를 서비스 제공 업체가 처리하여 이용자의 차량 관리 부담이 줄일 수 있고, 차량 구매를 위한 초기 비용 부담이 없는 장점이 있어 많이 이용될 수 있다.

이러한 차량 대여 서비스를 이용하는 한가지 방법은 사용자가 차량을 대여하는 대여 업체의 영업점에 직접 방문하여, 계약서를 작성하여 대여 계약을 할 수 있고, 대여 비용을 지불한 후에 차량을 인도받을 수 있다. 즉, 사용자는 렌터카 영업점에 방문하여, 자신의 원하는 차종을 선택할 수 있고, 계약서를 작성하여 대여 계약을 체결한 후에, 해당 차량을 인도받아 운전할 수 있다. 차량 대여 서비스를 이용하는 다른 방법은 사용자가 인터넷으로 차량 대여 업체의 예약 사이트를 접속하여 자신이 원하는 차량 대여 조건을 입력하여 그에 만족하는 차량을 찾아 예약을 할 수 있다. 이때, 상대적으로 저렴하게 차량을 대여하기 위해서 사용자는 다수의 차량 대여 업체의 예약 사이트 각각에 자신이 원하는 차량 대여 조건을 입력할 수 있고, 확인되는 차량 대여 비용들을 서로 비교하여, 최저가 또는 저렴하게 차량을 대여하는 대여 업체의 영업점에 예약 및 방문하여 차량을 대여하는 대여 계약을 체결하여 차량을 대여하여 이용할 수 있다.

이와 같은 차량 대여 서비스를 이용하는 사용자는 여러 가지 상황 변화에 따라 대여 계약을 중도에 해지하여 대여하여 사용중인 차량을 차량 대여 업체에 반납할 수 있다. 이에 따라 차량 대여 업체는 사용자로부터 차량을 인수하여 다시 대여하거나 매각할 수 있다. 이때, 차량 대여 업체는 계약을 해지한 사용자로부터 인수한 차량을 매각하는 것이 이익이 되는지 아니면 다시 대여하여 재활용하는 것이 이익이 되는지 판단할 필요가 있을 수 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 차량을 매각할 때와 대여할 때의 손익을 비교하여 재활용 여부를 판단하도록 하는 차량 재활용 판단 방법 및 장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제1 실시예에 따른 차량 재활용 판단 방법은, 관리 서버의 동작 방법으로서, 제1 단말로부터 대여 차량의 반납 요청을 수신하는 단계; 상기 대여 차량의 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 산출하는 단계; 상기 산출한 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익을 비교하는 단계; 및 비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하는 단계를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하는 단계는, 상기 즉시 매각 손익이 상기 운영후 매각 손익보다 크거나 같은 경우에 매각으로 결정하는 단계; 및 상기 즉시 매각 손익이 상기 운영후 매각 손익보다 작은 경우에 대여로 결정하는 단계를 포함할 수 있다.

여기서, 상기 관리 서버는 상기 대여 차량을 매각하기로 결정한 경우, 대여 차량 정보를 매각 서버로 전송하는 단계; 상기 매각 서버로부터 상기 대여 차량의 매각 완료 정보를 수신하는 단계; 및 상기 매각 완료 정보를 상기 제1 단말로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

여기서, 상기 대여 차량 정보는 상기 대여 차량의 소유주 정보, 상기 대여 차량의 제조사 정보, 상기 대여 차량의 엔진 종류 정보, 상기 대여 차량의 엔진 배기량 정보, 상기 대여 차량의 외부 색상 정보, 상기 대여 차량의 내부 색상 정보, 상기 대여 차량의 사고 유무 정보, 상기 대여 차량의 사고 이력 정보, 상기 대여 차량의 차량 옵션 정보, 상기 대여 차량의 차량 외부 사진 정보 또는 상기 대여 차량의 차량 내부 사진 정보 중에서 적어도 하나 이상일 수 있다.

여기서, 상기 매각 완료 정보는 상기 대여 차량의 매수자 정보, 상기 대여 차량의 매수 가격 정보 또는 상기 대여 차량의 반납지 정보 중에서 적어도 하나 이상일 수 있다.

여기서, 상기 관리 서버는 상기 대여 차량을 대여하기로 결정한 경우, 상기 대여 차량을 대여 대상 차량으로 분류하는 단계; 및 상기 대여 대상 차량으로 분류된 상기 대여 차량의 대여 차량 정보를 제2 단말로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

여기서, 제2 단말로부터 상기 대여 차량의 상기 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익의 전송 요청을 수신하는 단계; 및 상기 대여 차량의 상기 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익을 상기 제2 단말로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

여기서, 상기 제2 단말로 매각 결정 또는 대여 결정을 요청하는 단계; 상기 제2 단말로부터 매각 결정 결과 또는 대여 결정 결과를 수신하는 단계; 상기 제2 단말로부터 상기 대여 결정 결과를 수신한 경우, 상기 대여 차량을 대여 대상 차량으로 분류하는 단계; 상기 제2 단말로부터 상기 매각 결정 결과를 수신한 경우 대여 차량 정보를 매각 서버로 전송하는 단계; 상기 매각 서버로부터 상기 대여 차량의 매각 완료 정보를 수신하는 단계; 및 상기 매각 완료 정보를 상기 제2 단말로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제2 실시예에 따른 차량 재활용 판단 장치는, 관리 서버로서, 프로세서(processor); 상기 프로세서와 전자적(electronic)으로 통신하는 메모리(memory); 및 상기 메모리에 저장되는 명령들(instructions)을 포함하며, 상기 명령들이 상기 프로세서에 의해 실행되는 경우, 상기 명령들은 상기 관리 서버가, 제1 단말로부터 대여 차량의 반납 요청을 수신하고; 상기 대여 차량의 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 산출하고; 상기 산출한 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익을 비교하고; 그리고 비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하는 것을 야기하도록 동작할 수 있다.

여기서, 상기 비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하는 경우 상기 명령들은 상기 관리 서버가, 상기 즉시 매각 손익이 상기 운영후 매각 손익보다 크거나 같은 경우에 매각으로 결정하고; 그리고 상기 즉시 매각 손익이 상기 운영후 매각 손익보다 작은 경우에 대여로 결정하는 것을 야기하도록 동작할 수 있다.

여기서, 상기 명령들은 상기 관리 서버가, 상기 관리 서버는 상기 대여 차량을 매각하기로 결정한 경우, 대여 차량 정보를 매각 서버로 전송하고; 상기 매각 서버로부터 상기 대여 차량의 매각 완료 정보를 수신하고; 그리고 상기 매각 완료 정보를 상기 제1 단말로 전송하는 것을 더 야기하도록 동작할 수 있다.

여기서, 상기 명령들은 상기 관리 서버가, 상기 관리 서버는 상기 대여 차량을 대여하기로 결정한 경우, 상기 대여 차량을 대여 대상 차량으로 분류하고; 그리고 상기 대여 대상 차량으로 분류된 상기 대여 차량의 대여 차량 정보를 제2 단말로 전송하는 것을 더 야기하도록 동작할 수 있다.

본 출원에 따르면, 차량 대여 관리 시스템은 계약이 만료되었거나 중도 해지된 차량에 대하여 즉시 매각하였을 때의 손익과 운영후 매각하였을 때의 손익을 산출할 수 있다.

또한, 본 출원에 따르면, 차량 대여 관리 시스템은 즉시 매각하였을 때의 손익과 운영후 매각하였을 때의 손익을 비교하여 매각 여부를 결정할 수 있다.

또한, 본 출원에 따르면, 차량 대여 관리 시스템은 즉시 매각하였을 때의 손익이 운영후 매각하였을 때의 손익보다 크거나 같은 경우에 즉시 매각하도록 하여 추가적인 관리에 따른 손실 발생을 방지할 수 있다.

또한, 본 출원에 따르면, 차량 대여 관리 시스템은 즉시 매각하였을 때의 손익이 운영후 매각하였을 때의 손익보다 작은 경우에 운영후 매각하도록 하여 추가적인 대여에 따른 이득을 산출할 수 있도록 할 수 있다.

도 1은 차량 대여 관리 시스템의 제1 실시예를 나타내는 개념도이다.
도 2는 차량 대여 관리 시스템을 구성하는 통신 노드의 제1 실시예를 도시한 블록도이다.
도 3은 차량 재활용 판단 방법의 제1 실시예를 나타내는 흐름도이다.
도 4는 차량 재활용 판단 방법의 제2 실시예를 나타내는 흐름도이다.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 및/또는 이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.

본 출원의 실시예들에서, "A 및 B 중에서 적어도 하나"는 "A 또는 B 중에서 적어도 하나" 또는 "A 및 B 중 하나 이상의 조합들 중에서 적어도 하나"를 의미할 수 있다. 또한, 본 출원의 실시예들에서, "A 및 B 중에서 하나 이상"은 "A 또는 B 중에서 하나 이상" 또는 "A 및 B 중 하나 이상의 조합들 중에서 하나 이상"을 의미할 수 있다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.

본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명을 설명함에 있어 전체적인 이해를 용이하게 하기 위하여 도면상의 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 동일한 구성요소에 대해서 중복된 설명은 생략한다.

도 1은 차량 대여 관리 시스템의 제1 실시예를 나타내는 개념도이다.

도 1을 참조하면, 차량 대여 관리 시스템(100)은 고객 단말들(110,111), 관리 서버(120), 제조사 서버(130), 기사 단말(140), 협력사 단말(150), 매각 서버(160), 콜센터 서버(170), 관리자 단말(180), 차고지 단말(190) 및 네트워크(N)를 포함할 수 있다.

고객 단말들(110, 111), 관리 서버(120), 제조사 서버(130), 기사 단말(140), 협력사 단말(150), 매각 서버(160), 콜센터 서버(170), 관리자 단말(180) 및 차고지 단말(190)은 네트워크(N)를 통하여 서로 통신 가능하도록 연결될 수 있다. 여기서, 도면부호 110의 고객 단말은 신차를 장기 대여하는 고객이 소지한 고객 단말일 수 있고, 도면부호 111의 고객 단말은 운영중인 차량을 대여하는 고객이 소지한 고객 단말일 수 있다.

고객 단말(110)은 고객으로부터 신차에 대한 대여 계약과 관련된 요청을 입력 받아 대여 계약 정보를 형성할 수 있다. 대여 계약 정보는 차량 제조사, 엔진 종류(예를 들어, 디젤, 가솔린, LPG 등등), 엔진 배기량(예를 들어, 1000cc, 2000cc, 3000cc 등등), 외부 색상, 내부 색상 중 적어도 하나를 포함할 수 있지만, 이에 한정되지 않을 수 있다. 여기서, 대여 계약은 장기 대여 계약일 수 있다.

관리 서버(120)는 고객 단말(110)로부터 대여 계약 정보를 수신할 수 있고, 대여 계약 정보에 포함된 차량 제조사가 사용하는 제조사 서버(130)로 대여 계약 정보를 송신할 수 있다. 관리 서버(120)는 장기 대여 차량의 차량 대여 관리 시스템(100)을 관리하는 업체가 보유한 자체 서버일 수도 있고, 클라우드 서버일 수도 있고, 분산된 노드(node)들의 p2p(peer-to-peer) 집합일 수도 있다.

제조사 서버(130)는 대여 계약 정보를 수신할 경우 대여 계약 정보에 따라서 차량을 제작할 수 있다. 그리고, 제조사 서버(130)는 차량의 제작이 완료되면 출고 완료 정보를 형성하여 관리 서버(120)로 송신할 수 있다. 일 예로, 출고 완료 정보는 출고된 차량의 대여 계약 정보, 차대번호, 차량 종류, 출고지 등의 정보를 포함할 수 있지만, 이에 한정되지 않을 수 있다.

관리 서버(120)는 제조사 서버(130)로부터 출고 완료 정보를 수신할 경우 탁송 가능한 탁송 차량을 검출할 수 있다. 그리고, 관리 서버(120)는 검출된 탁송 차량에 대해 운행 가능한 탁송 기사를 검출하는 배차 과정을 수행할 수 있다. 일 예로, 탁송 기사의 검출은 유휴 기간의 최장순으로 검출하되, 탁송에 대한 교육 이수 점수가 미리 설정된 임계값 이하인 경우 검출되지 않도록 하거나 탁송 교육을 이수하도록 하는 메시지를 생성하여 기사 단말(140)로 전송할 수 있다.

또한, 관리 서버(120)는 배차된 탁송 기사의 기사 단말(140)로 출고 완료 정보 및 배송지 정보를 송신할 수 있다. 기사 단말(140)은 배차된 탁송 기사가 배차된 탁송 차량을 이용하여 출고 완료 정보에 포함된 출고지로 이동할 수 있고, 출고지에 도착하여 출고 차량을 탁송 차량에 적재하여 배송지로 이동한 후 배송지에 마련된 창고에 출고 차량의 적재가 완료된 경우 탁송 기사로부터 요청을 입력 받아 출고 차량 적재 완료 정보를 형성할 수 있다.

관리 서버(120)는 기사 단말(140)로부터 출고 차량 적재 완료 정보를 수신할 경우 창고에 적재된 출고 차량의 검사를 수행할 수 있다. 일 예로, 관리 서버(120)는 출고 차량 적재 완료 정보를 수신할 경우, 관리 서버(120)에 설치된 차량 검사 어플리케이션을 활성화시킬 수 있다. 그리고, 관리 서버(120)는 출고 완료 정보를 차량 검사 어플리케이션에 저장하며, 창고에 적재된 출고 차량을 촬영하여 제1 영상 정보를 획득할 수 있다.

관리 서버(120)는 차량 검사 어플리케이션의 체크 리스트의 항목별 검사 정보를 추출할 수 있다. 관리 서버(120)는 추출된 항목별 검사 정보를 체크 리스트에 적용하여 창고에 적재된 출고 차량을 검사하도록 동작할 수 있다.

일 예로, 출고 차량이 적재된 창고에는 출고 차량을 촬영할 수 있는 카메라 등이 설치될 수 있다. 창고에 설치된 카메라에 의해서 출고 차량을 촬영하여 제1 영상 정보를 형성할 수 있다. 제1 영상 정보는 출고 차량이 창고에 적재된 직후에 촬영되는 영상 정보를 포함할 수 있다.

또한, 관리 서버(120)는 출고 차량 검사를 통과한 출고 차량의 출고 완료 정보를 협력사 단말(150)로 송신하여 협력 업무의 수행을 요청할 수 있다. 일 예로, 협력사 단말(150)은 틴팅(Tinting) 업체 단말, 블랙박스 업체 단말, 번호판 업체 단말 중 적어도 하나를 포함할 수 있지만, 이에 한정되지 않을 수 있다. 예를 들어, 협력사는 외부의 업체일 수 있지만 내부적으로 운영되는 업체일 수도 있다.

협력사 단말(150)은 관리 서버(120)로부터 협력 업무의 수행을 요청받으면, 출고 차량이 적재된 창고로 인원을 파견하여 업체별로 필요한 협력 업무를 수행하도록 제어할 수 있다. 또한, 협력사 단말(150)은 협력 업무가 완료되면 사용자 요청을 입력 받아 협력 업무의 수행 완료 정보를 형성하여 관리 서버(120)로 송신할 수 있다.

관리 서버(120)는 협력사 단말(150)로부터 협력 업무의 수행 완료 정보를 수신할 경우 출고 차량의 최종 검사를 수행할 수 있다. 일 예로, 관리 서버(120)는 협력 업무의 수행 완료 정보를 수신할 경우, 차량 검사 어플리케이션을 활성화시킬 수 있다.

관리 서버(120)는 협력 업무의 수행 완료 정보를 차량 검사 어플리케이션에 저장하며, 협력 업무의 수행이 완료된 출고 차량을 촬영하여 제2 영상 정보를 획득할 수 있다. 관리 서버(120)는 차량 검사 어플리케이션의 최종 체크 리스트의 항목별 검사 정보를 추출할 수 있다. 관리 서버(120)는 추출된 항목별 검사 정보를 최종 체크 리스트에 적용하여 협력 업무의 수행이 완료된 출고 차량의 최종 검사를 수행하도록 동작할 수 있다.

일 예에 따르면, 출고 차량을 촬영할 수 있는 카메라 등이 설치될 수 있다. 창고에 설치된 카메라에 의해서 출고 차량을 촬영하여 제2 영상 정보를 형성할 수 있다. 제2 영상 정보는 출고 차량의 협력 업무가 완료된 직후에 촬영되는 영상 정보를 포함할 수 있다.

또한, 관리 서버(120)는 최종 검사를 통과한 출고 차량의 출고 완료 정보를 대여 계약 정보를 송신한 고객 단말(110)로 송신할 수 있다. 대여 계약 정보를 수신한 고객 단말(110)의 사용자는 출고 차량이 위치한 창고로 방문하여 출고 차량을 인도 받을 수 있다.

대여 차량이 고객에게 인도된 이후에 문제가 발생할 경우 고객 단말(110)은 사용자로부터 유지 보수 요청을 입력 받아 관리 서버(120)로 전송할 수 있다. 일 예에 따르면, 관리 서버(120)는 콜센터에서 운영하는 콜센터 서버(170)를 통해서 유지 보수 요청을 수신할 수도 있다.

예를 들어, 콜센터 서버(170)는 대여 이용 고객으로부터 유지 보수에 대한 요청 전화를 수신하여 차량 소유주 정보, 차량 증상 정보, 차량 위치 정보 등을 포함하는 유지 보수 요청을 형성할 수 있다. 콜센터 서버(170)에서 형성된 유지 보수 요청은 네트워크(N)를 통하여 관리 서버(120)로 전송될 수 있다.

관리 서버(120)는 유지 보수 요청을 수신할 경우 관리 서버(120)에 설치된 차량 유지 보수 어플리케이션을 활성화시킬 수 있다. 그리고, 관리 서버(120)는 유지 보수 요청을 차량 유지 보수 어플리케이션에 저장하며, 차량 유지 보수 어플리케이션의 체크 리스트를 디스플레이에 출력할 수 있다.

관리 서버(120)는 유지 보수 요청의 체크 리스트의 항목별 유지 보수 정보를 추출할 수 있다. 관리 서버(120)는 추출된 항목별 유지 보수 정보를 체크 리스트에 적용하여 유지 보수 요청이 수신된 차량의 유지 보수 필요 항목을 추출하고, 추출된 유지 보수 필요 항목이 제1 그룹에 포함된 경우, 미리 저장된 메뉴얼을 유지 보수 요청이 수신된 고객 단말(110)로 송신할 수 있다. 일 예에 따르면, 추출된 유지 보수 필요 항목이 제1 그룹에 포함된 경우는, 관리 서버(120)에 미리 저장된 매뉴얼에 의해서 사용자가 조치를 취할 수 있는 경우에 해당할 수 있다.

또한, 관리 서버(120)는 추출된 유지 보수 필요 항목이 제2 그룹에 포함된 경우, 협력사 단말(150)로 유지 보수 요청이 수신된 차량의 위치 정보를 송신하여 긴급 조치 차량이 유지 보수 요청이 수신된 차량이 위치한 곳으로 이동하도록 제어할 수 있다. 일 예에 따르면, 추출된 유지 보수 필요 항목이 제2 그룹에 포함된 경우는, 출고차량의 타이어 교체가 필요한 경우, 출고 차량의 시동이 걸리지 않는 경우, 출고 차량의 연료 주유가 필요한 경우 등을 포함할 수 있지만, 이에 한정되지 않을 수 있다.

아울러, 관리 서버(120)는 추출된 유지 보수 필요 항목이 제3 그룹에 포함된 경우, 의료기관 서버(도시하지 않음)로 유지 보수 요청이 수신된 차량의 위치 정보를 송신하여 응급 구조 차량이 유지 보수 요청이 수신된 차량이 위치한 곳으로 이동하도록 제어할 수 있다. 일 예에 따르면, 추출된 유지 보수 필요 항목이 제3 그룹에 포함된 경우는, 출고 차량의 사고로 인해서 인명 피해가 발생한 경우 등을 포함할 수 있지만, 이에 한정되지 않을 수 있다.

관리 서버(120)는 출고 차량에 포함된 전자 부품 각각의 동작 상태 정보를 기초로 각각의 전자 부품의 이상 발생 여부 및 열화 상태 정보를 분석할 수 있다. 출고 차량에 포함된 전자 부품은 동작을 위하여 전원 공급이 필요한 포그램프(Fog Lamp), 헤드램프(Head Lamp), 룸램프(Room Lamp) 등을 포함할 수 있지만, 이에 한정되지 않을 수 있다.

각각의 전자 부품의 이상 발생 여부는 각각의 전자 부품의 전원 꺼짐 여부 및 누전 여부를 포함할 수 있다. 각각의 전자 부품의 열화 상태 정보는 각각의 전자 부품에 포함된 다수의 모듈 중에서 고장 상태인 모듈의 개수, 및 성능 저하인 모듈의 개수를 포함할 수 있다.

관리 서버(120)는 네트워크(N)를 통하여 매각 서버(160)와 연결될 수 있다. 여기서, 매각 서버(160)는 중고차 거래 서버, 경매 서버, 공매 서버 등일 수 있다.

일 예에 따르면, 관리 서버(120)는 대여 차량의 계약 기간이 만료되어 고객 단말(110)로부터 반납 요청을 수신한 경우에 고객으로부터 수령한 차량을 다시 대여하여 재활용할 것인지 아니면 매각할 것인지를 결정할 수 있다. 또 다른 예에 따르면, 관리 서버(120)는 대여 차량의 장기 계약의 중도 해지로 인하여 고객 단말(110)로부터 반납 요청을 수신한 경우, 차량을 수령하여 다시 대여하여 재활용할 것인지 아니면 매각할 것인지를 결정할 수 있다.

이와 같은 상황에서 관리 서버(120)는 해당 차량에 대하여 즉시 매각하였을 때 손익(여기서 즉시 매각 손익이라고 할 수 있음)을 산출할 수 있고, 중기 운영 후에 매각하였을 때에 손익(여기서 운영후 매각 손익)을 산출할 수 있다. 그리고, 관리 서버(120)는 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 비교할 수 있다.

이때, 관리 서버(120)는 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 크거나 같은 경우에는 즉시 매각하기로 결정할 수 있다. 이때, 관리 서버(120)는 차량을 매각하기로 결정한 경우, 매각 차량 정보를 형성하여 매각 서버(160)로 송신할 수 있다.

예를 들어, 매각 차량 정보는 매각 차량의 소유주 정보, 차량 제조사 정보, 엔진 종류 정보, 엔진 배기량 정보, 외부 색상 정보, 내부 색상 정보, 사고 유무 정보, 사고 이력 정보, 차량 옵션 정보, 차량 외부 사진 정보 또는 차량 내부 사진 정보 중에서 적어도 하나 이상을 포함할 수 있지만, 이에 한정되지 않을 수 있다.

관리 서버(110)는 차량이 매각된 경우 매각 서버(160)로부터 매각 완료 정보를 수신하여 고객 단말(110)로 매각 완료 정보를 송신할 수 있다. 여기서, 매각 완료 정보는 대여 차량의 매수자 정보, 대여 차량의 매수 가격 정보 또는 대여 차량의 반납지 정보 중에서 적어도 하나 이상일 수 있다. 이에 따라, 고객은 고객 단말(110)을 통하여 매각 완료 정보를 확인할 수 있고, 확인된 반납지에 차량을 반납할 수 있다.

이와 달리, 관리 서버(120)는 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 크지 않을 경우에 운영후에 매각하기로 결정할 수 있다. 이에 따라, 관리 서버(120)는 차량을 반납받아 차고지에 보관하면서 차량을 대여할 수 있다. 즉, 관리 서버(120)는 대여 차량을 대여 대상 차량으로 분류할 수 있다. 그리고, 관리 서버(120)는 대여 대상 차량으로 분류한 대여 차량에 대한 대여 차량 정보를 관리자 단말(180)로 전송할 수 있다. 이와 같이 차량 대여 업체는 계약 차량의 계약 기간 만료 또는 계약 해지로 차량을 반납받은 경우에 량을 대여 대상으로 분류하여 차량을 대여할 수 있다.

한편, 관리자는 관리자 단말(180)을 이용하여 관리 서버(120)에 접속하여 대여 차량에 대한 대여 차량 정보를 전송하면서 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 요청할 수 있다. 그러면, 관리 서버(120)는 대여 차량 정보에 기반하여 해당 대여 차량에 대한 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 관리자 단말(180)로 전송할 수 있다. 이에 따라, 관리자 단말(180)은 관리자에게 해당 차량에 대한 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 제공할 수 있다. 이에 더해서, 관리 서버(120)는 관리자 단말(180)로 매각 결정 또는 대여 결정을 요청할 수 있다. 그러면, 관리자 단말(180)은 관리 서버(120)로부터 매각 결정 또는 대여 결정에 대한 요청을 수신할 수 있고, 관리자에게 제공할 수 있다. 이때, 관리자는 비교 결과에 기반하여 매각 결정 또는 대여 결정을 선택할 수 있다. 그러면, 관리자 단말(180)은 선택 결과, 즉 매각 결정 결과 또는 대여 결정 결과를 관리자 서버(120)로 전송할 수 있다.

이때, 관리 서버(120)는 관리자 단말(180)로부터 매각 결정 결과를 수신한 경우, 매각 차량 정보를 형성하여 매각 서버(160)로 송신할 수 있다. 관리 서버(110)는 차량이 매각된 경우 매각 서버(160)로부터 매각 완료 정보를 수신하여 관리자 단말(180)로 매각 완료 정보를 송신할 수 있다. 이와 달리, 관리 서버(120)는 대여 결정 결과를 수신한 경우에 차량을 반납받아 차고지에 보관하면서 차량을 대여할 수 있다.

이때, 고객 단말(111)은 운영중인 차량의 차량 대여를 요청한 고객이 소지한 통신 단말로서, 관리 서버(120)와 통신하여 차량 대여 서비스를 고객에게 제공할 수 있다. 특히, 고객 단말(111)은 관리 서버(120)에 접속하여, 차량 인도 장소와 차량 모델 등의 차량 대여에 필요한 정보를 관리 서버(120)로 제공함으로써 차량 대여를 요청할 수 있다.

또한, 고객 단말(111)은 콜 센터 서버(170)로 호를 설정한 후, 고객의 음성을 통해 콜 센터 서버(170)를 통한 상담 직원에게 차종, 차량 인도 장소 등의 정보를 알려줌으로써, 차량 대여를 요청할 수도 있다. 게다가, 고객 단말(111)은 관리 서버(120)로부터 대여 예약 완료 메시지, 반납 예약 완료 메시지 등의 문자 메시지를 수신할 수 있다. 특히, 고객 단말(111)은 관리 서버(120)로부터 반납 기사 인증 코드를 수신할 수 있고, 수신한 반납 기사 인증 코드를 근거로 대여 차량을 회수하려고 방문한 기사를 인증할 수 있다.

이때, 기사 단말(140)은 관리 서버(120)로부터 차량 인도 장소, 인도 시각, 배정된 차량 정보, 대여 요청한 고객 정보, 인도 기사 인증 코드 등이 포함된 인도 오더 정보를 수신할 수 있다. 또한, 기사 단말(140)은 관리 서버(120)로부터 차량 반납 장소, 차량 정보, 고객 정보, 반납 기사 인증 코드 등이 포함된 반납 오더 정보를 수신할 수 있다. 게다가, 기사 단말(240)은 관리 서버(120)로부터 계약서를 수신할 수 있고, 계약에 동의하는 고객으로부터 서명을 입력받아, 서명이 기재된 계약서를 관리 서버(120)로 전송할 수 있다.

또한, 기사 단말(140)은 결제 금액을 지불받은 기사로부터 결제 수단이 기록된 결제 처리 정보를 입력받아, 결제처리 정보를 관리 서버(120)로 전송할 수 있다. 한편, 기사 단말(140)은 GPS 수신기를 탑재할 수 있고, 자신의 위치 정보를 주기적으로 관리 서버(120)로 전송하여 자신의 현재 위치를 관리 서버(120)로 보고할 수 있다.

차고지 단말(190)은 차량이 배치되는 차고지에 설치된 단말이거나 차고지 직원이 소유한 통신단말로서, 차량을 출고하기 위해 방문한 기사를 인증하는 기능을 수행할 수 있다. 즉, 차고지 단말(190)은 배정된 차량의 정보(즉, 모델, 차량 번호 등), 기사 정보(즉, 성명, 운전면허 번호, 운전번호 발급 날짜 등), 인도 기사 인증 코드 및 대여 기간 정보가 포함된 배차 정보를 관리 서버(120)로부터 수신할 수 있고, 배차 정보에 포함된 인도 기사 인증 코드에 근거하여 차량 인도 날짜에 방문한 기사가 정당한 기사인지 여부를 인증할 수 있다. 또한, 차고지 단말(190)은 반납 요청된 차량의 정보 및 반납 기사 정보가 포함된 반차 정보를 수신할 수 있다.

콜 센터 서버(170)는 차량 대여 요청 또는 차량 반납 요청을 접수받아, 접수된 정보를 관리 서버(120)로 전달할 수 있다. 즉, 콜 센터 서버(170)는 통화 연결된 고객으로부터 성명, 차량 모델, 대여 기간, 운전 면허증 번호, 차량 인도 장소, 요청된 인도 시각 등이 포함된 차량 대여 요청 정보를 접수할 수 있고, 관리 서버(120)로 차량 대여 요청 정보를 전송할 수 있다. 또한, 콜 센터 서버(170)는 통화 연결된 고객으로부터, 대여된 차량 정보, 반납 장소, 요청된 반납 시각 등이 포함된 차량 반납 요청 정보를 접수할 수 있고, 관리 서버(120)로 차량 반납 요청 정보를 전송할 수 있다.

데이터베이스(121)는 차량번호, 차량 모델, 차량 제조 연도, 대여 유무, 일/주/월간 대여 가격, 차고지, 상태 정보(즉, 연료, 부품의 상태정보) 등의 차량 정보를 저장하여 관리할 수 있고, 기사 운전 면허증 번호, 나이, 성별, 성명, 업무가능 지역, 일별 스케줄, 위치 정보 등의 기사정보를 저장하여 관리할 수 있다. 또한, 데이터베이스(121)는 계약번호, 차량번호, 차량모델, 대여기간, 결제 수단, 결제 금액, 고객 정보(성명, 나이, 성별, 운전면허증 번호 등), 서명된 계약서 등이 기록된 계약 정보를 저장하여 관리할 수 있다. 아울러, 데이터베이스(121)는 예약번호, 고객 정보, 요청된 차량 모델, 차량 인도 장소, 대여기간 등이 기록된 차량 예약 정보를 저장하여 관리할 수 있다. 또한, 데이터베이스(121)는 차량별 운행 상태 정보를 저장하여 관리할 수 있다.

관리 서버(120)는 기사 단말(140)로 차량 인도 오더 정보 또는 차량 반납 오더 정보를 전송하여, 기사로 하여금 고객이 지정한 장소에서 차량을 대여하거나 대여된 차량을 회수할 수 있도록 할 수 있다.

이와 같은 관리 서버(120)는 고객으로부터 차량 예약을 요청받으면, 예약 번호를 생성할 수 있고, 예약 번호와 고객 정보(즉, 성명, 주민등록번호, 운전면허증 정보 등), 차량 모델, 대여기간, 차량 인도장소가 매핑된 차량 예약 정보를 생성하여 데이터베이스(121)에 저장하여 관리할 수 있다.

또한, 관리 서버(120)는 차량 인도 장소에 방문한 기사의 단말(140)로부터 고객 정보를 수신하면, 데이터베이스(121)의 예약 정보에 포함된 고객 정보와 수신한 고객 정보를 비교하여, 고객이 차량 대여 예약자인지 여부를 인증할 수 있다.

관리 서버(120)는 인증에 성공하면, 대여기간, 차량 모델, 고객 정보, 대여요금 등의 계약 세부 항목이 기록된 대여 계약서를 기사 단말(140)로 전송할 수 있고, 기사 단말(140)로부터 고객의 서명이 기재된 대여 계약서를 수신하여 데이터베이스(121)에 저장하여 관리할 수 있다. 게다가, 관리 서버(120)는 고객이 대여 요청한 차량 모델과 대여 기간을 토대로 차량 대여 요금을 산출하여 기사 단말(140)로 전송할 수 있고, 기사 단말(140)로부터 결제처리 정보를 수신하여 데이터베이스(121)에 저장하여 관리할 수 있다. 또한, 관리 서버(120)는 차량 대여 예약이 완료되면 고객 단말(111)로 예약 완료 메시지를 전송할 수 있고, 결제금액이 처리되면 고객 단말(111)로 대여 계약서 사본을 전송할 수 있다.

또한, 관리 서버(120)는 차량 반납이 요청되면, 배정된 기사 정보와 기사 인증 코드가 포함된 반납 예약 완료 메시지를 고객 단말(111)로 전송할 수 있다. 또한, 관리 서버(120)는 고객 단말(111)로부터 반납기사 인증 성공 메시지를 수신하면 차량 점검을 기사 단말(140)로 요청할 수 있고, 차량 점검 결과를 기사 단말(140)로부터 수신할 수 있다. 아울러, 관리 서버(120)는 차량 점검 결과와 고객의 계약정보를 토대로 추가적인 비용이 발생하는지 여부를 확인한 후 추가요금이 발생한 경우, 추가요금의 결제를 기사 단말(140)로 지시할 수 있다. 게다가 관리 서버(120)는 기사 단말(140)로 반납 계약서를 전송할 수 있고, 고객의 서명이 기재된 반납 계약서를 기사 단말(140)로부터 수신할 수 있다.

또한, 관리 서버(120)는 차량 인도 기사 또는 차량 반납 기사를 배정할 수 있고, 더불어 대여 차량을 배정할 수 있다. 구체적으로, 관리 서버(120)는 고객의 예약 정보에서 인도 장소, 인도 시각, 대여 기간 및 차량 모델을 확인하여, 차량 모델에 해당하는 차량 중에서 대여 기간 중에 배정되지 않은 차량을 데이터베이스(121)의 차량 정보에서 확인하여 차량을 사용자의 대여 차량으로 배정할 수 있다. 바람직하게, 관리 서버(120)는 확인된 인도 장소와 가까운 차고지에서 소속된 차량 중에서, 대여 기간 동안에 배정되지 않은 차량을 데이터베이스(121)의 차량정보에서 확인한 후, 이러한 차량을 고객의 대여 차량으로 배정할 수 있다. 또한, 관리 서버(120)는 고객이 지정한 인도 또는 반납 시각에 업무가 배정되지 않은 기사를 데이터베이스(121)의 기사 정보에서 확인하여 배정할 수 있다. 바람직하게, 관리 서버(120)는 기사의 업무가능 지역을 데이터베이스(130)의 기사정보에서 확인하고, 인도 또는 반납 시각 전후로 업무가 배정되지 않은 기사 중에서, 고객이 지정한 장소(즉, 대여 장소 또는 반납 장소)를 업무가능 지역으로 포함하는 특정 기사를 배정할 수 있다.

게다가, 관리 서버(120)는 차량 인도를 지시하는 인도 오더 정보를 생성하여 배정된 기사의 단말(140)로 전송할 수 있다. 인도 오더 정보에는 고객의 성명, 배정된 차량이 위치한 차고지 정보, 인도 장소 정보, 인도 시각, 인도기사 인증코드 및 고객 전화번호가 포함될 수 있다. 또한, 관리 서버(120)는 차량회수를 지시하는 반납 오더 정보를 생성하여 배정된 기사의 단말(140)로 전송할 수 있다. 반납 오더 정보에는 반납 요청한 고객 정보, 반납 요청된 차량이 속하는 차고지 정보, 반납 장소 정보 및 반납기사 인증코드가 포함될 수 있다.

한편, 관리 서버(120)는 차량 차고지에서 기사를 인증하고 차량을 출고시키는데 참조되는 배차 정보를 생성하여 차고지 단말(190)로 전송할 수 있다. 배차정보에는 배정된 차량의 정보(즉, 모델, 차량 번호 등), 기사정보(즉, 성명, 운전면허 번호, 운전번호 발급 날짜 등), 인도기사 인증코드 및 대여기간 정보가 포함될 수 있다. 또한, 관리 서버(120)는 차량 차고지에서 차량을 반납시키는데 참조되는 반차 정보를 생성하여 차고지 단말(190)로 전송할 수 있다.

또한, 관리 서버(120)는 대여 차량의 운행상태를 갱신할 수 있다. 즉, 관리 서버(120)는 차고지 단말(190), 기사 단말(140) 고객 단말(111)로부터 수신한 정보를 토대로, 데이터베이스(121)의 운행 정보에서 해당 차량의 운행 상태를 갱신할 수 있다.

도 2는 차량 대여 관리 시스템을 구성하는 통신 노드의 제1 실시예를 도시한 블록도이다.

도 2를 참조하면, 차량 대여 관리 시스템을 구성하는 통신 노드(200)는 적어도 하나의 프로세서(210), 메모리(220) 및 네트워크와 연결되어 통신을 수행하는 송수신 장치(230)를 포함할 수 있다. 또한, 통신 노드(200)는 입력 인터페이스 장치(240), 출력 인터페이스 장치(250), 저장 장치(260) 등을 더 포함할 수 있다. 통신 노드(200)에 포함된 각각의 구성 요소들은 버스(bus)(270)에 의해 연결되어 서로 통신을 수행할 수 있다. 다만, 통신 노드(200)에 포함된 각각의 구성요소들은 공통 버스(270)가 아니라, 프로세서(210)를 중심으로 개별 인터페이스 또는 개별 버스를 통하여 연결될 수도 있다. 예를 들어, 프로세서(210)는 메모리(220), 송수신 장치(230), 입력 인터페이스 장치(240), 출력 인터페이스 장치(250) 및 저장 장치(260) 중에서 적어도 하나와 전용 인터페이스를 통하여 연결될 수도 있다.

프로세서(210)는 메모리(220) 및 저장 장치(260) 중에서 적어도 하나에 저장된 프로그램 명령(program command)을 실행할 수 있다. 프로세서(210)는 중앙 처리 장치(central processing unit, CPU), 그래픽 처리 장치(graphics processing unit, GPU), 또는 본 발명의 실시예들에 따른 방법들이 수행되는 전용의 프로세서를 의미할 수 있다. 메모리(220) 및 저장 장치(260) 각각은 휘발성 저장 매체 및 비휘발성 저장 매체 중에서 적어도 하나로 구성될 수 있다. 예를 들어, 메모리(220)는 읽기 전용 메모리(read only memory, ROM) 및 랜덤 액세스 메모리(random access memory, RAM) 중에서 적어도 하나로 구성될 수 있다.

도 3은 차량 재활용 판단 방법의 제1 실시예를 나타내는 흐름도이다.

도 3을 참조하면, 차량 재활용 판단 방법에서 관리 서버는 고객 단말로부터 고객의 차량 반납을 요청하는 차량 반납 요청을 접수할 수 있다(S301). 이때, 고객은 대여 계약 기간의 만료로 인해 고객 단말을 사용하여 관리 서버에 접속하여 차량의 반납을 요청할 수 있다. 또는, 고객은 중도 해지를 원하는 경우에 고객 단말을 사용하여 관리 서버에 접속하여 차량의 반납을 요청할 수 있다.

이와 같이, 관리 서버는 고객 단말로부터 차량 반납 요청을 접수하면, 해당 차량이 재활용 판단 대상인지를 판단할 수 있다(S302). 이때, 관리 서버는 해당 차량의 차령이 차령 기준값을 초과한 경우에 재활용 판단 대상이 아니라고 판단할 수 있다. 이때, 차령 기준값은 일예로 40개월일 수 있다. 또는, 관리 서버는 해당 차량의 주행 거리가 주행 거리 기준값을 초과한 경우에 재활용 판단 대상이 아니라고 판단할 수 있다. 이때, 주행 거리 기준값은 일 예로 12Km일 수 있으며, 이에 한정되는 것은 아니다.

판단 결과, 관리 서버는 재활용 판단 대상이 아니면 차량을 매각할 수 있다(S303). 이를 위하여, 관리 서버는 매각에 필요한 차량 정보를 매각 서버에 전송하면서 매각 진행을 요청할 수 있다. 그러면, 매각 서버는 관리 서버로부터 매각에 필요한 차량 정보를 수신할 수 있고, 수신한 매각에 필요한 차량 정보를 이용하여 매각을 진행할 수 있다. 매각 서버는 매각이 완료되면 매각 완료를 관리 서버에 통지할 수 있다. 그리고, 매각 서버는 관리 서버로 매각 대금을 송금할 수 있다. 이에 따라, 관리 서버는 매각 완료를 수신하여 매각이 완료된 것을 인식할 수 있고, 매각 서버로부터 매각 대금을 수납할 수 있다.

한편, 이와 같이 매각이 결정된 차량에 대하여 매각 제외 사유가 발생했는지를 판단할 수 있다. 이때, 매각 제외 사유는 매각 결정일이 여행 성수기 기간, 여행 성수기의 선행 기간, 대규모 행사 진행 기간 또는 대규모 행사 진행 기간의 선행 기간 중에서 적어도 하나 이상에 포함되는 경우일 수 있다. 여기서, 여행 성수기는 일 예로 5월 내지 10월에 걸친 기간일 수 있다. 그리고, 여행 성수기의 선행 기간은 여행 성수기에 앞서는 기간으로 일 예로 2월 내지 4월에 걸친 기간일 수 있다. 대규모 행사 진행 기간은 국가, 문화 단체, 체육 단체 등에서 진행하는 대규모 행사가 진행되는 기간일 수 있다. 대규모 행사 진행 기간의 선행 기간은 대규모 행사가 진행되는 기간에 앞서는 일정 기간일 수 있다.

한편, 판단 결과 관리 서버는 재활용 판단 대상이면 차량에 대한 즉시 매각 손익을 산출할 수 있다(S304). 이때, 즉시 매각 손익은 수학식 1과 같이 영업 잔가에서 회계 잔가를 감산한 값일 수 있다.

여기서, 영업 잔가는 다음 수학식 2와 같이 영업 잔가율에 소비자가를 곱셈한 값일 수 있다. 그리고, 회계 잔가는 수학식 3과 같이 회계 잔가율에 취득원가를 곱셈한 값일 수 있다. 관리 서버는 즉시 매각 손익을 산출하는 경우에 현재 차령을 사용할 수 있다. 여기서, 영업 잔가율이란 대여 차량을 영업용으로 이용하는 경우에 내용 연수와 차량의 사용 가치를 일정한 비율에 의해 나타낸 잔존 가치율일 수 있다. 그리고, 소비자가는 대여 차량을 판매하는 경우에 소비자 가격을 의미할 수 있다. 여기서, 회계 잔가율은 회계상 잔가율일 수 있다. 그리고, 취득원가는 대여 차량의 취득시의 원가일 수 있다.

다음으로, 판단 결과 관리 서버는 재활용 판단 대상이면 차량에 대한 운영후 매각 손익을 산출할 수 있다(S305). 이때, 운영후 매각 손익은 다음 수학식 4와 같이 재활용 후 매각 손익에 대여 수익을 가산한 후에 총원가를 감산한 값일 수 있다.

이때, 재활용 후 매각 손익은 다음 수학식 5와 같이 영업 잔가에서 회계 잔가를 감산한 값일 수 있다.

여기서, 영업 잔가는 수학식 2와 같이 영업 잔가율에 소비자가를 곱셈한 값일 수 있다. 그리고, 회계 잔가는 회계 잔가율에 취득원가를 곱셈한 값일 수 있다. 관리 서버는 재활용 후 매각 손익을 산출하는 경우에 재활용이 만료되는 시점의 미래 차령을 사용할 수 있으며, 일예로 48개월일 수 있다. 대여 수익은 다음 수학식 6과 같이 예상 대여료, 예상 할인율, 예상 가동률을 사용하여 산출할 수 있다.

그리고, 총원가는 다음 수학식 7과 같이 예상 감가삼각비, 예상 보험료, 예상 정비비, 예상 상품화 비용, 예상 제세 공과금, 예상 탁송료, 예상 판관비, 예상 이자 비용 등을 사용하여 산출할 수 있다.

관리 서버는 이와 같이 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 산출한 후에 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 크거나 같은가를 판단할 수 있다(S306). 판단 결과, 관리 서버는 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 크거나 같으면 매각을 진행할 수 있다(S303). 이를 위하여, 관리 서버는 매각 서버로 매각에 필요한 차량 정보를 전송할 수 있다. 그러면, 매각 서버는 관리 서버로부터 매각에 필요한 차량 정보를 수신할 수 있고, 수신한 매각에 필요한 차량 정보를 이용하여 매각을 진행할 수 있다. 매각 서버는 매각이 완료되면 매각 완료를 관리 서버에 통지할 수 있다. 그리고, 매각 서버는 관리 서버로 매각 대금을 송금할 수 있다. 이에 따라, 관리 서버는 매각 완료를 수신하여 매각이 완료된 것을 인식할 수 있고, 매각 서버로부터 매각 대금을 수납할 수 있다.

한편, 이와 같이 매각이 결정된 차량에 대하여 매각 제외 사유가 발생했는지를 판단할 수 있다. 이때, 매각 제외 사유는 매각 결정일이 여행 성수기 기간, 여행 성수기의 선행 기간, 대규모 행사 진행 기간 또는 대규모 행사 진행 기간의 선행 기간 중에서 적어도 하나 이상에 포함되는 경우일 수 있다.

한편, 판단 결과, 관리 서버는 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 작으면 대여 대상으로 분류할 수 있다(S307). 이후에, 관리 서버는 해당 차량에 대한 대여 서비스를 제공할 수 있다(S308).

도 4는 차량 재활용 판단 방법의 제2 실시예를 나타내는 흐름도이다.

도 4를 참조하면, 차량 재활용 판단 방법에서 관리자 단말은 관리 서버로 차량 정보를 전송하면서 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 요청할 수 있다. 그러면, 관리 서버는 관리자 단말로부터 차량 정보와 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익에 대한 요청을 수신할 수 있다(S401).

관리 서버는 즉시 매각 손익을 산출할 수 있다(S402). 이때, 즉시 매각 손익은 영업 잔가에서 회계 잔가를 감산한 값일 수 있다. 여기서, 영업 잔가는 수학식 2와 같이 영업 잔가율에 소비자가를 곱셈한 값일 수 있다. 그리고, 회계 잔가는 회계 잔가율에 취득원가를 곱셈한 값일 수 있다. 관리 서버는 즉시 매각 손익을 산출하는 경우에 현재 차령을 사용할 수 있다.

다음으로, 관리 서버는 차량에 대한 운영후 매각 손익을 산출할 수 있다(S403). 이때, 운영후 매각 손익은 재활용 후 매각 손익에 대여 수익을 가산한 후에 충원가를 감산한 값일 수 있다. 이때, 재활용 후 매각 손익은 영업 잔가에서 회계 잔가를 감산한 값일 수 있다. 여기서, 영업 잔가는 수학식 2와 같이 영업 잔가율에 소비자가를 곱셈한 값일 수 있다. 그리고, 회계 잔가는 수학식 3과 같이 회계 잔가율에 취득원가를 곱셈한 값일 수 있다. 관리 서버는 재활용 후 매각 손익을 산출하는 경우에 재활용이 만료되는 시점의 미래 차령을 사용할 수 있다. 대여 수익은 예상 대여료, 예상 할인율, 예상 가동률을 사용하여 산출할 수 있다. 그리고, 충원가는 예상 감가삼각비, 예상 보험료, 예상 정비비, 예상 상품화 비용, 예상 제세 공과금, 예상 탁송료, 예상 판관비, 예상 이자 비용 등을 사용하여 산출할 수 있다.

관리 서버는 이와 같이 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 산출한 후에 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 관리자 단말로 전송할 수 있다(S404). 그리고, 관리 서버는 관리자 단말로 매각 결정 또는 대여 결정의 선택을 요청할 수 있다(S405). 이에 따라, 관리자 단말은 관리 서버로부터 매각 결정 또는 대여 결정의 선택 요청을 수신하여 관리자에게 전달할 수 있다. 이에 따라, 관리자는 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 비교하여 매각 결정 또는 대여 결정을 선택할 수 있고, 관리자 단말은 선택 결과를 관리 서버로 전송할 수 있다. 이때, 관리자는 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 크거나 같으면 매각을 결정할 수 있다. 그리고, 관리자는 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 작으면 대여 결정을 선택할 수 있다. 이와 달리, 관리자는 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 크거나 같아도 대여를 결정할 수 있다. 그리고, 관리자는 즉시 매각 손익이 운영후 매각 손익보다 작아도 매각을 결정할 수 있다.

한편, 관리 서버는 관리자 단말로부터 선택 결과를 수신할 수 있다(S406). 관리 서버는 관리자 단말로부터 수신한 선택 결과가 매각 결정인지 대여 결정인지를 판단할 수 있다(S407). 관리 서버는 판단 결과, 매각 결정이면 매각을 진행할 수 있다(S408). 이를 위하여, 관리 서버는 매각 서버로 매각에 필요한 차량 정보를 전송할 수 있다. 그러면, 매각 서버는 관리 서버로부터 매각에 필요한 차량 정보를 수신할 수 있고, 수신한 매각에 필요한 차량 정보를 이용하여 매각을 진행할 수 있다. 매각 서버는 매각이 완료되면 매각 완료를 관리 서버에 통지할 수 있다. 그리고, 매각 서버는 관리 서버로 매각 대금을 송금할 수 있다. 이에 따라, 관리 서버는 매각 완료를 수신하여 매각이 완료된 것을 인식할 수 있고, 매각 서버로부터 매각 대금을 수납할 수 있다. 한편, 관리 서버는 판단 결과, 대여 결정이면 차량 대여 서비스를 제공할 수 있다(S409).

본 발명에 따른 방법들은 다양한 컴퓨터 수단을 통해 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 컴퓨터 판독가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위해 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 매체의 예에는 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리(flash memory) 등과 같이 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함될 수 있다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러(compiler)에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터(interpreter) 등을 사용해서 컴퓨터에 의해 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함할 수 있다. 상술한 하드웨어 장치는 본 발명의 동작을 수행하기 위해 적어도 하나의 소프트웨어 모듈로 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.

또한, 상술한 방법 또는 장치는 그 구성이나 기능의 전부 또는 일부가 결합되어 구현되거나, 분리되어 구현될 수 있다.

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

Claims (12)

1. 관리 서버의 동작 방법으로서,
   제1 단말로부터 대여 차량의 반납 요청을 수신하는 단계;
   상기 대여 차량의 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 산출하는 단계;
   상기 산출한 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익을 비교하는 단계;
   비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하는 단계;
   상기 관리 서버는 상기 대여 차량을 매각하기로 결정한 경우, 대여 차량 정보를 매각 서버로 전송하는 단계;
   상기 매각 서버로부터 상기 대여 차량의 매각 완료 정보를 수신하는 단계; 및
   상기 매각 완료 정보를 상기 제1 단말로 전송하는 단계를 포함하며,
   상기 대여 차량 정보는 상기 대여 차량의 소유주 정보, 상기 대여 차량의 제조사 정보, 상기 대여 차량의 엔진 종류 정보, 상기 대여 차량의 엔진 배기량 정보, 상기 대여 차량의 외부 색상 정보, 상기 대여 차량의 내부 색상 정보, 상기 대여 차량의 사고 유무 정보, 상기 대여 차량의 사고 이력 정보, 상기 대여 차량의 차량 옵션 정보, 상기 대여 차량의 차량 외부 사진 정보 및 상기 대여 차량의 차량 내부 사진 정보를 모두 포함하며,
   상기 즉시 매각 손익은 상기 대여 차량의 영업 잔가에서 상기 대여 차량의 회계 잔가를 감산하여 산출하고, 상기 영업 잔가는 상기 대여 차량의 영업 잔가율에 상기 대여 차량의 소비자가를 곱셈하여 산출하며, 상기 회계 잔가는 상기 대여 차량의 회계 잔가율에 상기 대여 차량의 취득원가를 곱셈하여 산출하고,
   상기 운영후 매각 손익은 상기 대여 차량의 재활용 후 매각 손익에 상기 대여 차량의 대여 수익을 가산한 후에 상기 대여 차량의 총원가를 감산하여 산출하며, 상기 재활용 후 매각 손익은 상기 대여 차량의 재활용이 만료되는 시점의 영업 잔가에서 상기 대여 차량의 재활용이 만료되는 시점의 회계 잔가를 감산하여 산출하는, 관리 서버의 동작 방법.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하는 단계는,
   상기 즉시 매각 손익이 상기 운영후 매각 손익보다 크거나 같은 경우에 매각으로 결정하는 단계; 및
   상기 즉시 매각 손익이 상기 운영후 매각 손익보다 작은 경우에 대여로 결정하는 단계를 포함하는, 관리 서버의 동작 방법.
3. 삭제
4. 삭제
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 매각 완료 정보는 상기 대여 차량의 매수자 정보, 상기 대여 차량의 매수 가격 정보 또는 상기 대여 차량의 반납지 정보 중에서 적어도 하나 이상인, 관리 서버의 동작 방법.
6. 청구항 2에 있어서,
   상기 관리 서버는 상기 대여 차량을 대여하기로 결정한 경우, 상기 대여 차량을 대여 대상 차량으로 분류하는 단계; 및
   상기 대여 대상 차량으로 분류된 상기 대여 차량의 대여 차량 정보를 제2 단말로 전송하는 단계를 더 포함하는, 관리 서버의 동작 방법.
7. 청구항 1에 있어서,
   제2 단말로부터 상기 대여 차량의 상기 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익의 전송 요청을 수신하는 단계; 및
   상기 대여 차량의 상기 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익을 상기 제2 단말로 전송하는 단계를 더 포함하는, 관리 서버의 동작 방법.
8. 청구항 7에 있어서,
   상기 제2 단말로 매각 결정 또는 대여 결정을 요청하는 단계;
   상기 제2 단말로부터 매각 결정 결과 또는 대여 결정 결과를 수신하는 단계;
   상기 제2 단말로부터 상기 대여 결정 결과를 수신한 경우, 상기 대여 차량을 대여 대상 차량으로 분류하는 단계;
   상기 제2 단말로부터 상기 매각 결정 결과를 수신한 경우 대여 차량 정보를 매각 서버로 전송하는 단계;
   상기 매각 서버로부터 상기 대여 차량의 매각 완료 정보를 수신하는 단계; 및
   상기 매각 완료 정보를 상기 제2 단말로 전송하는 단계를 더 포함하는, 관리 서버의 동작 방법.
9. 관리 서버로서,
   프로세서(processor);
   상기 프로세서와 전자적(electronic)으로 통신하는 메모리(memory); 및
   상기 메모리에 저장되는 명령들(instructions)을 포함하며,
   상기 명령들이 상기 프로세서에 의해 실행되는 경우, 상기 명령들은 상기 관리 서버가,
   제1 단말로부터 대여 차량의 반납 요청을 수신하고;
   상기 대여 차량의 즉시 매각 손익과 운영후 매각 손익을 산출하고;
   상기 산출한 즉시 매각 손익과 상기 운영후 매각 손익을 비교하고;
   비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하고;
   상기 관리 서버는 상기 대여 차량을 매각하기로 결정한 경우, 대여 차량 정보를 매각 서버로 전송하고;
   상기 매각 서버로부터 상기 대여 차량의 매각 완료 정보를 수신하고; 그리고
   상기 매각 완료 정보를 상기 제1 단말로 전송하는 것을 야기하도록 동작하며,
   상기 대여 차량 정보는 상기 대여 차량의 소유주 정보, 상기 대여 차량의 제조사 정보, 상기 대여 차량의 엔진 종류 정보, 상기 대여 차량의 엔진 배기량 정보, 상기 대여 차량의 외부 색상 정보, 상기 대여 차량의 내부 색상 정보, 상기 대여 차량의 사고 유무 정보, 상기 대여 차량의 사고 이력 정보, 상기 대여 차량의 차량 옵션 정보, 상기 대여 차량의 차량 외부 사진 정보 및 상기 대여 차량의 차량 내부 사진 정보를 모두 포함하며,
   상기 즉시 매각 손익은 상기 대여 차량의 영업 잔가에서 상기 대여 차량의 회계 잔가를 감산하여 산출하고, 상기 영업 잔가는 상기 대여 차량의 영업 잔가율에 상기 대여 차량의 소비자가를 곱셈하여 산출하며, 상기 회계 잔가는 상기 대여 차량의 회계 잔가율에 상기 대여 차량의 취득원가를 곱셈하여 산출하고,
   상기 운영후 매각 손익은 상기 대여 차량의 재활용 후 매각 손익에 상기 대여 차량의 대여 수익을 가산한 후에 상기 대여 차량의 총원가를 감산하여 산출하며, 상기 재활용 후 매각 손익은 상기 대여 차량의 재활용이 만료되는 시점의 영업 잔가에서 상기 대여 차량의 재활용이 만료되는 시점의 회계 잔가를 감산하여 산출하는, 관리 서버.
10. 청구항 9에 있어서,
    상기 비교 결과에 기반하여 상기 대여 차량의 매각 여부를 결정하는 경우 상기 명령들은 상기 관리 서버가,
    상기 즉시 매각 손익이 상기 운영후 매각 손익보다 크거나 같은 경우에 매각으로 결정하고; 그리고
    상기 즉시 매각 손익이 상기 운영후 매각 손익보다 작은 경우에 대여로 결정하는 것을 야기하도록 동작하는, 관리 서버.
11. 삭제
12. 청구항 10에 있어서,
    상기 명령들은 상기 관리 서버가,
    상기 관리 서버는 상기 대여 차량을 대여하기로 결정한 경우, 상기 대여 차량을 대여 대상 차량으로 분류하고; 그리고
    상기 대여 대상 차량으로 분류된 상기 대여 차량의 대여 차량 정보를 제2 단말로 전송하는 것을 더 야기하도록 동작하는, 관리 서버.

Images