KR102517281B1 - Heating Cable Protection Device And Its Installation Method For Block Heat Loss Of Heating Cable - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 및 이의 설치방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 전열케이블을 활용한 포장도로에서 차량의 휠 마찰 부분이 위치된 도로 표면 아래에서 표면으로 열이 신속하게 전달될 수 있도록 하여 겨울철 적설 및 노면결빙에 의한 미끄럼 사고 등을 예방할 수 있고, 온도 및 습도 감지센서를 통해 눈이 오거나 노면 결빙(블랙 아이스) 상태를 감지하여 무인 자동 작동은 물론 현장상황을 실시간 원격 감시 제어가 가능하도록 하고, 경사로의 위치 및 경사 각도에 따라 전열케이블의 구동을 제어하여 노면 결빙이 발생하지 않도록 하여 차량의 사고를 예방할 수 있는 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 및 이의 설치방법에 관한 것이다.The present invention relates to an electric heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable and a method for installing the same, and more particularly, to a paved road using electric heating cable from under the road surface where the wheel friction part of a vehicle is located to the surface. By enabling heat to be transferred quickly, it is possible to prevent skidding accidents caused by snow and road surface icing in winter, and temperature and humidity sensors detect snow or road icy (black ice) conditions to enable unmanned automatic operation as well as on-site Electric heating cable for blocking heat loss of electric heating cable that enables real-time remote monitoring and control of the situation and prevents vehicle accidents by controlling the driving of electric heating cable according to the position and angle of the slope to prevent road surface icing It relates to a protective device and its installation method.
일반적으로 도로에서 발생하는 교통사고 중 겨울철 도로 결빙에 의한 미끄러짐 사고비율이 높으며, 상습 결빙 지역인 급경사 굴곡진 도로와 고가도로, 교량구간 등 터널 입, 출구부 등에서 사고 발생 빈도가 높게 나타났다.In general, among traffic accidents that occur on roads, the rate of slip accidents due to road icing in winter is high, and the frequency of accidents is high at entrances and exits of tunnels, such as steeply sloped and curved roads, overpasses, and bridge sections, which are habitually icy areas.
겨울철 노면 결빙에 의한 크고 작은 교통사고로 인명피해 및 막대한 재산피해 발생은 해마다 증가하고 있고, 강설로 인한 제설작업은 초기작업이 매우 중요하나 심야시간대, 출, 퇴근시간대의 미끄럼 교통사고 등과 같은 여러 가지 이유로 신속한 현장접근이 불가능할 경우 제설작업이 지연되어 극심한 교통 정체 및 교통 사고의 위험성을 대폭 증가시키고 있다.The number of human casualties and massive property damage due to large and small traffic accidents caused by road surface icing in winter is increasing every year, and the initial work is very important for snow removal work due to snowfall. If rapid access to the site is not possible for this reason, the snow removal work is delayed, greatly increasing the risk of extreme traffic congestion and traffic accidents.
약설에 대한 융설 효과는 시간이 지남으로서 해결되지만 강설에 따른 융설 과정의 과도기 및 심야 최저기온 급강하시 포장도로면의 적설과 결빙에 대한 근본적인 대책은 대부분 수립되어 있지 않은 상태이다.Although the snow melting effect on weak snow is resolved over time, fundamental measures against snow and ice on paved roads during the transitional period of the snow melting process due to snowfall and when the minimum temperature drops at night are mostly unestablished.
이를 예방하기 위한 가장 손쉬운 방법은 제설작업 차량을 이용한 제설제인 염화칼슘 살포가 많이 사용되고 있지만, 도로 시설물의 부식피해 및 환경에 미치는 여러 가지 부정적인 영향이 환경단체 및 도로관계자에 의해 늘 심각한 문제로 지적되고 있는 실정이며, 염화칼슘 살포에 의한 도로변 가로수 괴사 및 환경 오염 피해 등 도로시설물 수명단축, 차량 부식 피해 특히, 고가도로 및 교량은 철 구조물로서 용접부위가 20~40배 빠른 속도로 부식된다는 연구결과가 보도된 바 있다.The easiest way to prevent this is to spray calcium chloride, a snow removal agent, using a snow removal vehicle, but corrosion damage to road facilities and various negative effects on the environment are always pointed out as serious problems by environmental groups and road officials. In addition, it has been reported that the life span of road facilities such as necrosis of roadside trees and environmental pollution damage caused by calcium chloride spraying, and vehicle corrosion damage. there is.
도로의 지뢰 '포트홀', 즉 도로에 움푹 패인 구멍 역시 제설제인 염화칼슘이 주된 원인으로, 염화칼슘이 눈에 녹으면서 소금물로 변하여 아스팔트의 취약한 부분을 파고들면서 훼손시켜 움푹 패이게 된다. 이는, 전국 통행도로 곳곳에서 쉽게 발견할 수 있는 포트홀(도로에 움푹 패인 구멍)로 심각한 교통사고 유발과 응급복구하기 위Landmine 'potholes' on roads, that is, potholes on roads, are also caused by calcium chloride, a deicing agent. This is a pothole (dented hole in the road) that can be easily found on all roads across the country, causing serious traffic accidents and emergency recovery.
한 도로 유지 보수 관리비가 점차적으로 대폭 증가하게 만드는 결과를 초래한다.As a result, road maintenance and management costs gradually increase significantly.
따라서, 겨울철 적설과 결빙에 취약한 포장도로의 급 경사부, 고가도로, 교량, 터널 입, 출구부, 나들목인 램프구간, 공항의 계류장, 활주로 등의 초기적인 적설대응과 함께 보다 즉각적으로 효율적인 제설방법을 적용하여 겨울철 통행도로를 주행하는 운전자들의 혼란스런 교통재해로 인한 생명위협과 해마다 증가하는 막대한 경제적Therefore, a more immediate and efficient snow removal method can be developed along with initial response to snowfall in steep slopes of paved roads, overpasses, bridges, tunnel entrances and exits, interchange ramp sections, airport aprons and runways that are vulnerable to snowfall and freezing in winter. by application, the danger to life due to chaotic traffic accidents of drivers driving on the road in winter and the enormous economic growth that is increasing every year
손실을 예방하기 위한 친환경적인 제설공법이 절실히 필요한 시점이다.Now is the time when an eco-friendly snow removal method is desperately needed to prevent loss.
그러나 현재까지의 제설방법으로는 겨울철 갑작스런 폭설에 의한 포장도로상의 제설 작업에 한계가 있다. However, snow removal methods to date have limitations in removing snow on paved roads due to sudden heavy snowfall in winter.
전기 발열선인 히팅 케이블과 도로 표면에서 50mm 내외의 깊이로 설치하기 때문에, 지면 속으로의 막대한 열 손실로 인하여 발열된 열이 도로의 표면까지 전달되는 시간이 많이 소요되어 강설 시 신속한 제설 작업이 불가능했으며, 불필요한 열 손실로 인한 막대한 전력 사용으로 시설유지, 관리비가 대폭증가 하는 문제점이 있었다.Since the heating cable, which is an electric heating wire, is installed at a depth of about 50mm from the road surface, it takes a long time for the generated heat to be transferred to the road surface due to the enormous heat loss into the ground, making rapid snow removal impossible in case of snowfall. However, there was a problem in that facility maintenance and management costs increased significantly due to the enormous power consumption due to unnecessary heat loss.
관련 선행문헌으로는 제10-1446736호(2014.10.06.) `히팅케이블을 이용한 스노우멜팅 및 히팅 시스템`이 공개되어 있다.As related prior literature, No. 10-1446736 (2014.10.06.) 'Snow melting and heating system using heating cable' is disclosed.
또한, 그러나 종래기술은 히팅케이블이 구비되는 히팅수단에 고정유닛을 구비하여 상기 히팅케이블을 도로, 출입구, 계단 등과 같이 매립하고자 하는 설치장소에 매립시 설치 면적을 확보하여 견고하게 고정할 수 있으며, 히팅케이블을 일정 간격으로 정위치 매립할 수 있는 장점이 있으나, 단순히 도로에 열선을 매립함으로써 도로 위의 눈을 녹임으로서, 물리적인 충격에 히팅케이블이 쉽게 단선될 수 있고, 설치 시공이 매우 복잡하여 시공 시간이 증가되어 설치 비용이 증가되는 문제점이 있었다.In addition, however, in the prior art, a fixing unit is provided in a heating means equipped with a heating cable, so that the heating cable can be firmly fixed by securing an installation area when buried in an installation place to be buried, such as a road, entrance, stairway, etc. There is an advantage in that the heating cable can be buried at regular intervals, but simply by embedding the heat wire on the road to melt the snow on the road, the heating cable can be easily disconnected due to physical impact, and the installation construction is very complicated. There was a problem that the installation cost increased due to the increase in construction time.
본 발명은 상기와 같은 상황을 고려하여 이루어진 것으로서, 전술한 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로서 작업 효율성에 따른 시공성의 문제점과 전열케이블 설치의 구간 구역별 설정 등의 단점들을 해결하여 우수한 시공성을 확보, 공사비 절감에 기여할 수 있도록 하고, 각종 포장 도로의 표면에 신속한 열전달이 이루어지도록 하여 제설 및 결빙방지가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 및 이의 설치방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention was made in consideration of the above circumstances, and is intended to solve the above-mentioned conventional problems, and to solve the problems of workability according to work efficiency and the disadvantages of setting each section of electric heating cable installation to secure excellent workability, Provides an electric heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable that can contribute to reducing construction costs and facilitates snow removal and freezing prevention by enabling rapid heat transfer to the surface of various paved roads and an installation method thereof aims to
본 발명의 다른 목적은 전열케이블 보호장치 내부에 전열케이블을 구비하여 절연효과를 향상시키고 외부의 물리적인 충격으로 손상되는 것을 예방할 수 있어 전열케이블을 안전하게 사용할 수 있으며, 전열케이블 보호장치의 수용부에 복수개의 홈을 구비하여 홈을 통해 방사 방향으로 열전달이 될 수 있도록 하며, 하부와 상부에 공기순환구를 구비하여 대류순환 방식으로 열전도가 가능하도록 하여, 전열케이블의 열전도율을 극대화 하는데 그 목적이 있다.Another object of the present invention is to provide a heating cable inside the heating cable protection device to improve the insulation effect and prevent damage from external physical impact, so that the heating cable can be safely used, and to provide a heating cable protection device to the receiving part. The purpose is to maximize the thermal conductivity of the electric heating cable by providing a plurality of grooves so that heat can be transferred in a radial direction through the grooves, and by providing air circulation holes at the bottom and top to enable heat conduction in a convective circulation method. .
본 발명의 다른 목적은 전열케이블 설치 지역에 경사로가 있는 경우 해당 구역의 습도와 온도를 고려하여 전열케이블의 발열을 제어할 수 있도록하여 설치 구간의 경사 각도에 따라 빙결 방지 열량 등을 고려하여 현장 상황에 즉각 대처하여 제설 및 결빙방지가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 및 이의 설치방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.Another object of the present invention is to control the heat generation of the heating cable in consideration of the humidity and temperature of the area when there is a ramp in the area where the heating cable is installed, taking into account the amount of anti-freezing heat according to the inclination angle of the installation section and the situation at the site. It is an object of the present invention to provide a heating cable protection device and an installation method thereof for blocking heat loss of the heating cable so that snow removal and freezing prevention can be easily performed by immediately coping with the above.
본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 및 이의 설치방법은, 포장도로에서 일정구간 길이를 따라 도로표면으로부터 소정 깊이 형성되는 홈; 상기 홈의 바닥부에 삽입되는 단열재; 상기 단열재 상부에 도포되어 배치되고 전열케이블의 열을 상측 방향으로 전도시키는 상향열 전도막; 상기 단열재의 상부측에 배치되며, 내부에 전열케이블을 수용하는 전열케이블 보호관; 상기 상향열 전도막 상부에 배치되며, 상기 홈의 상부측에 일부가 삽입되어 위치하며, 도로 표면으로 돌출되어 배치되는 미끄럼방지 포장재; 상기 도로의 실시간 기상정보와 온도 및 습도를 감지하는 센서; 상기 전열케이블에 전원을 공급하는 전원 공급부; 및 상기 센서로부터 감지된 정보를 수신하고, 상기 전원 공급부의 구동을 제어하는 제어부를 포함하며; 상기 상향열 전도막은 상기 전열케이블 보호관을 감싸는 형태로 배치되며; 상기 전열케이블 보호관은, 전열케이블이 수용되는 수용부의 하부와 상부에 각각 공기 순환구를 구비하여, 열이 상부로 전달되도록 하는 것을 특징으로 한다.An electric heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable and an installation method thereof according to the present invention include: a groove formed at a predetermined depth from the road surface along a predetermined length of a paved road; an insulating material inserted into the bottom of the groove; an upward heat conduction film that is applied and disposed on the top of the heat insulator and conducts the heat of the heating cable in an upward direction; an electric heating cable protection tube disposed on the upper side of the heat insulating material and accommodating the electric heating cable therein; an anti-skid pavement disposed above the upward heat conduction film, a part of which is inserted into the upper side of the groove, and protrudes from the surface of the road; a sensor for detecting real-time weather information, temperature, and humidity of the road; a power supply unit supplying power to the heating cable; and a control unit for receiving information sensed by the sensor and controlling driving of the power supply unit; the upward heat conduction film is disposed to surround the heat transfer cable protection tube; The heating cable protection pipe is characterized in that air circulation holes are provided at the lower part and the upper part of the receiving part where the heating cable is accommodated, respectively, so that the heat is transferred to the upper part.
바람직하게는, 상기 제어부는, 상기 센서들의 센싱 데이터를 수신하는 통신부와 전열케이블이 설치된 현장의 위치정보와 경사로 정보를 저장하는 저장부를 포함하며; 상기 통신부를 통해 수신된 정보와 저장부에 저장된 정보를 토대로 전열케이블을 구동 여부를 제어하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the control unit includes a communication unit for receiving the sensing data of the sensors and a storage unit for storing location information and slope information of the site where the heating cable is installed; It is characterized in that whether or not to drive the heating cable is controlled based on the information received through the communication unit and the information stored in the storage unit.
또한 바람직하게는, 상기 제어부는, 상기 저장부에 저장된 경사로의 경사각도 정보와 노면 결빙에 의한 미끄럼 사고 이력 정보를 확인하여 전열케이블의 구동 시기 및 발열량을 제어하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the control unit checks the inclination angle information of the ramp stored in the storage unit and slip accident history information due to road surface freezing to control the driving timing and the amount of heat generated by the heating cable.
또한 바람직하게는, 상기 제어부는, 전열케이블이 설치된 현장이 경사로인 경우 경사로의 위치 및 경사 각도를 확인하며; 경사각도 및 해당 위치의 미끄럼 사고 이력 정보를 확인하여 전열케이블 구동 설정값을 재조정하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the control unit checks the position and inclination angle of the ramp when the site where the heating cable is installed is a ramp; It is characterized in that the inclination angle and slip accident history information of the corresponding position are checked to readjust the electric heating cable drive setting value.
또한 바람직하게는, 상기 저장부에 저장된 경사로의 경사각도 정보는, 평지에서 경사가 시작되는 구간의 각도를 확인하여 저장하고, 경사 구간에서 변경된 경사 구간의 각도를 저장하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, the inclination angle information of the ramp stored in the storage unit is characterized in that the angle of the section where the inclination starts on the flat ground is checked and stored, and the angle of the inclination section changed in the inclination section is stored.
또한 바람직하게는, 전열케이블 보호장치의 설치방법에 있어서, 전열케이블이 들어갈 라인을 지정한뒤 일정한 간격으로 도로표면을 컷팅하고, 일정 깊이로 홈을 생성하는 컷팅 및 홈 생성 단계; 전열케이블 삽입 전 컷팅 된 홈에 이물질을 제거하는 이물질 제거 단계; 이물질 게거가 완료된 홈의 바닥면에 단열재를 배치하는 단열재 배치 단계; 단열재가 배치된 곳 위에 상향열 전도막을 일부를 배치하는 상향열 전도막 제1 배치 단계; 상향열 전도막이 일부 배치된 단열재 상부측에 전열케이블 보호관을 배치하는 전열케이블 보호관 배치 단계; 전열케이블 보호관이 배치된 곳에 상향열 전도막을 배치하여 전열케이블 보호관을 감싸는 형태로 상향열 전도막을 배치하는 상향열 전도막 제2 배치 단계; 및 상향열 전도막이 배치된 후 홈의 상단부에 형성된 공간에 미끄럼방지 포장재가 도로 표면에 돌출되도록 배치하는 미끄럼방지 포장재 배치 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Also preferably, in the installation method of the heating cable protection device, the cutting and groove creation steps of designating a line into which the heating cable is to be placed, cutting the road surface at regular intervals, and creating grooves with a predetermined depth; A foreign matter removal step of removing foreign matter from the cut groove before inserting the heating cable; Insulator placement step of disposing an insulator on the bottom surface of the groove in which foreign substances are removed; a first arrangement step of disposing a part of the upward heat conduction film on the place where the heat insulating material is disposed; A heat transfer cable protection tube arrangement step of disposing a heat transfer cable protection tube on an upper side of an insulator on which an upward heat conduction film is partially disposed; a second arrangement step of the upward heat conduction film in which an upward heat conductive film is disposed where the heat transfer cable protection tube is disposed and the upward heat conduction film is disposed in a form surrounding the heat transfer cable protection tube; and disposing the anti-skid paving material so as to protrude from the surface of the road in the space formed at the upper end of the groove after the upward heat conduction film is disposed.
본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 및 이의 설치방법은 작업 효율성에 따른 시공성의 문제점과 전열케이블 설치의 구간 구역별 설정 등의 단점들을 해결하여 우수한 시공성을 확보, 공사비 절감에 기여할 수 있도록 하고, 각종 포장 도로의 표면에 신속한 열전달이 이루어지도록 하여 제설 및 결빙방지가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 효과를 가진다.An electric heating cable protection device and its installation method for blocking heat loss of an electric heating cable according to the present invention solves the problems of workability according to work efficiency and the disadvantages of setting each section of electric heating cable installation to secure excellent workability and reduce construction costs It has the effect of enabling rapid heat transfer to the surface of various paved roads so that snow removal and icing prevention can be easily achieved.
또한 본 발명에 따르면, 전열케이블 보호장치 내부에 전열케이블을 구비하여 절연효과를 향상시키고 외부의 물리적인 충격으로 손상되는 것을 예방할 수 있어 전열케이블을 안전하게 사용할 수 있으며, 전열케이블 보호장치의 수용부에 복수개의 홈을 구비하여 홈을 통해 방사 방향으로 열전달이 될 수 있도록 하며, 하부와 상부에 공기순환구를 구비하여 대류순환 방식으로 열전도가 가능하도록 하여, 전열케이블의 열전도율을 극대화 하는 효과를 가진다.In addition, according to the present invention, the heating cable is provided inside the heating cable protection device to improve the insulation effect and prevent damage from external physical impact, so that the heating cable can be safely used, and the heating cable protection device can be used in the receiving portion. A plurality of grooves are provided so that heat can be transferred in a radial direction through the grooves, and air circulation holes are provided at the bottom and top to enable heat conduction in a convective circulation method, thereby maximizing the thermal conductivity of the heating cable.
또한 본 발명에 따르면, 전열케이블 설치 지역에 경사로가 있는 경우 해당 구역의 습도와 온도를 고려하여 전열케이블의 발열을 제어할 수 있도록하여 설치 구간의 경사 각도에 따라 빙결 방지 열량 등을 고려하여 현장 상황에 즉각 대처하여 제설 및 결빙방지가 용이하게 이루어질 수 있도록 하는 효과를 가진다.In addition, according to the present invention, if there is a ramp in the area where the heating cable is installed, heat generation of the heating cable can be controlled in consideration of the humidity and temperature of the area, and the amount of anti-freezing heat is taken into account according to the inclination angle of the installation section. It has the effect of immediately coping with the snow removal and icing prevention can be done easily.
도 1은 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 설치방법에 따라 매립된 전열케이블 보호장치를 나타내는 개념도이다.
도 2는 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 구성도이다.
도 3은 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 설치방법을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 원격 제어시스템을 나타내는 개념도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전열케이블의 동작 구성을 나타내는 흐름도이다.1 is a conceptual diagram showing a buried heating cable protection device according to a method of installing a heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable according to the present invention.
2 is a block diagram of an electric heating cable protection device for blocking heat loss of electric heating cables according to the present invention.
3 is a view showing a method of installing a heating cable protection device for blocking heat loss of a heating cable according to the present invention.
4 is a conceptual diagram showing a remote control system of an electric heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable according to the present invention.
5 is a flowchart showing the operational configuration of a heating cable according to an embodiment of the present invention.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.The advantages and features of the present invention, and how to achieve them, will become clear with reference to the detailed description of the following embodiments in conjunction with the accompanying drawings.
그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.However, the present invention is not limited by the embodiments disclosed below, but will be implemented in a variety of different forms, only the present embodiments make the disclosure of the present invention complete, and common knowledge in the art to which the present invention pertains. It is provided to completely inform the person who has the scope of the invention, and the present invention is only defined by the scope of the claims.
또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우, 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.In addition, when it is determined that related known technologies may obscure the gist of the present invention in describing the present invention, a detailed description thereof will be omitted.
도 1은 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 설치방법에 따라 매립된 전열케이블 보호장치를 나타내는 개념도이고, 도 2는 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 구성도이고, 도 3은 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 설치방법을 나타내는 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 원격 제어시스템을 나타내는 개념도이고, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전열케이블의 동작 구성을 나타내는 흐름도이다.1 is a conceptual diagram showing an electric heating cable protection device embedded according to a method of installing a heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable according to the present invention, and FIG. It is a configuration diagram of an electric heating cable protection device, Figure 3 is a view showing a method of installing a heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable according to the present invention, Figure 4 is a view showing a heat loss blocking of an electric heating cable according to the present invention It is a conceptual diagram showing a remote control system of an electric heating cable protection device for a heat exchanger, and FIG. 5 is a flowchart showing the operational configuration of an electric heating cable according to an embodiment of the present invention.
도 1 내지 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치는, 포장도로에서 일정구간 길이를 따라 도로표면(1)으로부터 소정 깊이 형성되는 홈(5)과, 홈(5)의 바닥부에 삽입되는 단열재(10)와, 단열재(10) 상부에 배치되며, 전열케이블(110)을 보호하도록 구비되는 전열케이블 보호관(100)과, 전열케이블 보호관(100)의 수용부(111)에 수용되어 열을 발생시키는 전열케이블(110)과, 홈(5)을 메우며 전열케이블 보호관(100)을 감싸는 형태로 충진되는 열전도성 충진재인 상향열 전도막(20)과, 상향열 전도막(20) 상부에 위치하며, 홈(5)의 최상단에 위치하여 도로 표면에 돌출되어 형성되는 미끄럼방지 포장재(30)를 포함하여 형성된다.1 to 5, the heating cable protection device for blocking heat loss of the heating cable according to the present invention includes a
도로표면 위의 실시간 기상정보를 수신하는 기상정보 센서(W)와, 온도를 감지하는 온도센서(T) 및 습도를 감지하는 습도센서(H)를 통해 센싱정보를 수신하여 전열케이블(110)을 제어하기 위한 제어부(50)를 포함할 수 있다.A weather information sensor (W) for receiving real-time weather information on the road surface, a temperature sensor (T) for detecting temperature, and a humidity sensor (H) for detecting humidity are used to receive sensing information, thereby providing an electric heating cable (110). It may include a
제어부(50)는 센싱정보를 수신하여 전열케이블(110)의 구동 여부를 판단하고 전열케이블(110)에 전원을 공급하는 전원공급부(40)의 구동을 제어하여 전열케이블(110)이 설치된 현장 상황에 따라 실시간 제어할 수 있다.The
여기에서, 홈(5)은 폭 방향으로 소정 간격을 갖고 이웃하는 홈(5)과 연속되게 형성되어 하나의 그룹을 형성하고, 하나의 홈 그룹은 도로에서 주행하는 차량들의 양쪽 바퀴가 집중적으로 접촉하는 영역으로서 도로 차로 내의 중심을 중심으로 하여 양측에 형성되도록 구비될 수 있다.Here, the
차로 내 전체 영역에 형성되게 하여 강설량과 필요에 따라 차로 내 전체영역 또는 선택영역을 구분 설정하여 선택영역 설정구역만을 결빙방지, 융설할 수 있도록 구성된다.It is formed in the entire area within the lane, and is configured to prevent icing or melt snow only in the selected area setting area by dividing and setting the entire area or selected area within the lane according to the amount of snowfall and necessity.
이러한 홈(5)은 도로 표면으로부터 60~80mm 깊이로 형성하고, 25~50mm 폭을 가지며 일정한 간격으로 2~5라인을 형성할 수 있다.These
홈(5)가로 폭에 비하여 그 깊이를 상대적으로 크게 형성하는 것이 바람직하다.It is preferable to form a relatively large depth compared to the horizontal width of the
또한, 홈(5)은 서로에 대하여 일정 간격을 갖는 홈 그룹이 도로 면에서 차량이 주로 주행하는 면에 형성되도록 하는 것이 바람직하고, 이는 차량이 주로 주행하는 도로 면의 눈 또는 살얼음을 집중적으로 융설할 수 있도록 하여 도로 전체 면에 형성되는 것에 비하여 그 설치비용을 절감할 수 있다.In addition, the
단열재(10)는 전열케이블(110)에서 발열된 열이 홈(5)속 하부로의 열 손실예방과 지면 속의 차가운 기운을 차단하도록 구비된 것으로, 열을 빼앗기지 않는 세라믹(ceramic) 또는 유리섬유 소재로 형성될 수 있다.The
단열재(10)는 복수개의 이중단열 홈(11)을 구비하여 상향열 전도막(20) 도포 시 이중단열 홈(11)에 상향열 전도막(20)이 삽입되어 충진될 수 있으며, 전열케이블 보호관(100)와 단열재(10) 사이에 상향열 전도막(20)이 배치되어 단열재(10)가 전열케이블 보호관(100)과 밀착되는 것을 방지한다.The
이것에 의해 전열케이블(110)에서 발생된 열이 단열재(10)가 배치된 하측 방향이 아닌 상향으로 전달될 수 있는 것을 특징으로 한다.As a result, it is characterized in that the heat generated in the
또한, 전열케이블 보호관(100)을 통해 전열케이블을 보호함으로써 도로의 물리적인 충격으로 자주 단선되는 문제점을 해결할 수 있으며, 유지보수 공사시에도 전열케이블(110)의 손상을 방지할 수 있다.In addition, by protecting the heating cable through the heating
또한, 전열케이블 보호관(100)은 전열케이블(110)이 수용되는 수용부(111)의 내주면에 일정간격 열전도 홈(115)을 형성하여, 열전도 홈(115)을 통하여 전열케이블에서 발생되는 열의 열전도 효율을 향상시킬 수 있다.In addition, the heat transfer
또한, 전열케이블 보호관(100)은 전열케이블(110)이 수용되는 수용부(111)의 하부와 상부에 각각 공기 순환구(120, 130)을 구비하여, 대류 현상에 의해 열이 상부로 전달되도록 하여 열전도 효율이 향상되는 것을 특징으로 한다.In addition, the heating
전열케이블(110)이 동작에 따른 발열 동작 시 하측에는 단열재(10)가 구비되고 상측에는 상향열 전도막(20)이 구비되므로 열이 지속적으로 상측으로 전달되어 상측 공기 순환구(130)에서 순환되는 공기를 데우게 된다. When the
이때, 하측 공기 순환구(120)는 상대적으로 상측 공기 순환구(130)에 비하여 차가운 공기가 순환되므로, 대류 현상을 통해 열을 상측으로 이동시키게 된다.At this time, since the lower
따라서 전열케이블 보호관(100)에 구비된 공기 순환구로 인하여 전열케이블의 발생되는 열을 지속적으로 상향으로 이동시킬 수 있어 열전도 효율이 향상될 수 있다.Therefore, the heat generated in the heating cable can be continuously moved upward due to the air circulation hole provided in the heating
이어서, 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 설치방법은, 도 3에 도시된 바와 같이, 컷팅 및 홈 생성 단계(S10)와, 이물질 제거 단계(S20), 단열재 배치 단계(S30), 상향열 전도막 제1 배치 단계(S40)와, 전열케이블이 삽입된 전열케이블 보호관 배치 단계(S50)와, 상향열 전도막 제2 배치 단계(S60) 및 미끄럼방지 포장재 배치 단계(S70)를 포함한다.Subsequently, as shown in FIG. 3, the installation method of the electric heating cable protection device for blocking heat loss of the electric heating cable according to the present invention includes cutting and creating grooves (S10), removing foreign substances (S20), and disposing of the insulation material. Step (S30), first arrangement of the up-heat conductive film (S40), arrangement of the heating cable protection tube into which the heating cable is inserted (S50), second arrangement of the up-heat conductive film (S60), and arrangement of the non-slip packaging material (S70) is included.
컷팅 및 홈 생성 단계(S10)는, 전열케이블이 들어갈 라인을 지정한뒤 일정한 간격으로 도로표면을 컷팅하고, 일정 깊이로 홈을 생성한다.In the cutting and groove creation step (S10), after designating a line into which the heating cable is to be inserted, the road surface is cut at regular intervals and grooves are created with a predetermined depth.
이물질 제거 단계(S20)는 전열케이블(110) 삽입 전 컷팅 된 홈에 이물질을 제거하기 위한 것으로, 홈에 물청소 작업을 진행하여 이물질을 제거하는 습식 제거 방식이나, 진공흡입용 장치를 통해 이물질을 흡입하여 제거하는 건식 흡입 방식을 통해 이물질을 제거할 수 있다.The foreign matter removal step (S20) is to remove foreign matter from the groove cut before inserting the
이는 전열케이블 설치 현장 상황에 맞게 이물질 제거 방식을 적용할 수 있다.This method can be applied to remove foreign substances according to the conditions of the installation site of the electric heating cable.
단열재 배치 단계(S30)는 이물질 게거가 완료된 홈(5)의 바닥면에 단열재(10)를 배치한다.In the heat insulating material arrangement step (S30), the
상향열 전도막 제1 배치 단계(S40)는 단열재(10)가 배치된 곳 위에 상향열 전도막(20)을 일부를 배치하며, 이는 단열재(10)의 이중 단열홈(11)에 상향열 전도막(20)이 충진되며, 단열재(10)와 전열케이블 보호장치(100)가 밀착되는 것을 방지할 수 있다.In the first disposing of the high heat conductive film (S40), a part of the high heat
전열케이블 보호관 배치 단계(S50)는 상향열 전도막이 일부 배치된 단열재(10) 상부측에 배치되며, 전열케이블(110)이 전열케이블 보호관(100)의 수용부(111)에 삽입된 상태로 배치할 수 있다.In the step of arranging the heating cable protection tube (S50), the upper side of the
이때, 전열케이블(110)이 전열케이블 보호관(100)에 수용되어 배치되므로 전열케이블(110)만 설치할 때 보다 외부의 충격으로 인한 단선이나 파손을 방지할 수 있어, 전열케이블 설치 시공이 용이하다.At this time, since the
따라서, 전열케이블(110)의 설치가 간단하여 시공 시간을 단축시킬 수 있어 설치비용을 절감할 수 있는 효과를 가진다.Therefore, the installation of the
이어서, 상향열 전도막 제2 배치 단계(S60)는, 전열케이블 보호관(100)이 배치된 곳에 상향열 전도막(20)을 배치하여 전열케이블 보호관(100)을 감싸는 형태로 형성할 수 있으며, 홈(5)을 상단부 일부만 남기고 충진하여 형성된다.Subsequently, in the second arrangement of the upper heat conductive film (S60), the upper heat
미끄럼방지 포장재 배치 단계(S70)는 상향열 전도막(20)이 배치된 후 홈(5)의 상단부에 형성된 공간에 미끄럼방지 포장재가 배치되고, 도로 표면에 돌출되어 형성된다.In the step of arranging the anti-slip pavement (S70), the anti-slip pavement is disposed in the space formed at the upper end of the
도 1에 도시된 바와 같이, 미끄럼방지 포장재의 일부는 홈에 삽입되고 일부는 도로 표면보다 돌출되어 형성되어, 미끄럼방지를 효과를 함께 수행할 수 있다.As shown in FIG. 1 , a part of the anti-slip pavement is inserted into the groove and a part protrudes from the surface of the road, so that the anti-slip effect can be performed together.
따라서, 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 설치방법에 의해 적설이 되지 않는 경우에도 미끄럼방지 효과를 낼 수 있으며, 적설되는 경우에도 전열케이블을 통한 융설작업을 수행할 수 있다.Therefore, according to the installation method of the electric heating cable protection device for blocking heat loss of the electric heating cable according to the present invention, the anti-slip effect can be obtained even when snow is not snowed, and the snow melting operation can be performed through the electric heating cable even when snow is snowed. there is.
도 4는 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치의 원격 제어시스템을 나타내는 개념도이다.4 is a conceptual diagram showing a remote control system of an electric heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable according to the present invention.
도 4에 도시된 바와 같이, 도로(1)에 운행되는 차량의 휠이 위치하는 곳에 전열케이블(110)이 설치되어 있으며, As shown in FIG. 4, a
전열케이블 보호장치는 기상정보 센서(W, 61), 온도센서(T, 62), 습도센서(H, 63), 전원공급부(40) 및 제어부(50)를 포함할 수 있다.The electric heating cable protection device may include a weather information sensor (W, 61), a temperature sensor (T, 62), a humidity sensor (H, 63), a
전열케이블 보호장치의 제어부(50)는 기상정보 센서(W, 61)와 온도센서(T, 62) 및 습도센서(H, 63)를 통해 전열케이블(110)이 설치된 도로의 온도와 습도 및 바람 적설량 정보 등의 정보를 수신할 수 있다.The
이를 통하여, 제어부(50)는 온도와 습도 및 바람 적설량 정보 등의 정보를 종합하여 전열케이블 구동 여부를 판단하여 설정값 이상일 경우 전원공급부(40)를 통하여 전열케이블(110)을 구동한다.Through this, the
또한, 제어부(50)는 통신부와 저장부(미도시)를 포함할 수 있으며, 상기 센서들의 센싱 데이터를 통신부를 통해 수신할 수 있으며, 전열케이블(110)이 설치된 현장의 위치 정보와 경사로(S) 정보는 저장부에 저장될 수 있다.In addition, the
저장부는 전열케이블(110)이 설치된 현장의 위치 정보를 토대로 경사로의 경사 각도 정보와 노면결빙에 의한 미끄럼 사고 이력 정보를 저장할 수 있으며, 제어부(50)는 저장부에 저장된 경사로의 경사 각도와 노면 결빙에 의한 미끄럼 사고 이력 정보를 확인하여 전열케이블의 구동 시기 및 발열량을 제어할 수 있다.The storage unit may store information on the inclination angle of the ramp and slip accident history information due to road icing based on location information of the site where the
또한, 경사 각도 정보는 예를들어, 평지(S1)에서 경사가 시작되는 구간(S2)의 각도를 확인하여 저장할 수 있으며, 경사 구간(S1)에서 변경된 경사 구간(S2)의 각도를 확인하여 저장할 수 있다.In addition, the inclination angle information may be stored by checking the angle of the section S2 where the inclination starts in the flat land S1, and the angle of the inclination section S2 changed in the inclination section S1 is checked and stored. can
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 전열케이블의 동작 구성을 나타내는 흐름도이며, 제어부에서 기상정보 센서(W, 61)를 통해 전열케이블이 설치된 현장의 실시간 기상정보를 수신하는 단계(S100)와 온도센서(T, 62) 및 습도센서(H, 63)를 통해 온도 및 습도를 감지하는 단계(S200)를 통해, 전열케이블이 설치된 현장 상황을 실시간 감시할 수 있다.5 is a flowchart showing the operation configuration of the heating cable according to an embodiment of the present invention, in which the control unit receives real-time weather information of the site where the heating cable is installed through the weather information sensor (W, 61) (S100) and temperature Through the step (S200) of sensing the temperature and humidity through the sensor (T, 62) and the humidity sensor (H, 63), it is possible to monitor the field situation where the heating cable is installed in real time.
전열케이블이 설치된 현장이 경사로 인지 여부를 확인하는 단계(S300)를 통해 경사로가 아닌 경우 설정값 이상인지 여부를 확인하는 단계(S400)로 진행되며,Through the step of checking whether the site where the heating cable is installed is a ramp (S300), if it is not a ramp, it proceeds to the step of checking whether or not the set value is higher (S400).
경사로인 경우 경사로의 위치 및 경사 각도를 확인(S310)하는 단계로 진행되어 경사 각도 및 해당 위치의 미끄럼 사고 이력 정보를 확인하여 설정값을 재조정하며, 설정값 이상인지 여부를 확인하는 단계(S400)를 통해 설정값 이상인지 여부를 확인한다.In the case of a ramp, it proceeds to the step of checking the position and inclination angle of the ramp (S310), readjusts the set value by checking the inclination angle and slip accident history information of the corresponding position, and checks whether it is greater than or equal to the set value (S400) Check whether it is above the set value or not.
즉, 경사로인 경우 설정값을 재조정하여 전기발열선의 구동 시기(예를들어, 경사로의 경우 미리 구동하여 발열시점을 당길 수 있고, 종료 시점을 늦춰 융설 작업을 충분히 수행할 수 있음)와 발열량을 조절할 수 있는 것을 특징으로 한다.That is, in the case of a ramp, the setting value is readjusted to adjust the driving timing of the electric heating wire (for example, in the case of a ramp, the heating point can be pulled in advance by driving, and the snow melting operation can be sufficiently performed by delaying the ending point) and the amount of heat generated. characterized by being able to
설정값 이상인지 여부를 확인하는 단계(S400)에서 설정값 이상인 경우 발열 시스템 제어 단계(S500)로 진행되어 발열 시스템을 구동하도록 제어하고, 설정값 미만인 경우 다시 기상 정보 수신 단계(S100)로 진행될 수 있다.In the step of checking whether or not the set value is greater than or equal to (S400), if the value is greater than or equal to the set value, proceed to the heating system control step (S500) to control the heating system to operate, and if it is less than the set value, proceed to the weather information receiving step (S100). there is.
이것에 의해 경사로에 따라 대응하여 전열케이블을 제어함으로 인해 경사로에서 발생하는 미끄럼 방지 사고를 방지할 수 있다.Accordingly, it is possible to prevent slipping accidents occurring on the slope by controlling the heating cable in response to the slope.
지금까지 본 발명에 따른 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 및 설치방법에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러가지 실시 변형이 가능함은 자명하다. 그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.So far, specific embodiments of the heating cable protection device and installation method for blocking heat loss of the heating cable according to the present invention have been described, but it is obvious that various modifications are possible within the limits that do not depart from the scope of the present invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments and should not be conveyed, and should be defined by not only the claims to be described later, but also those equivalent to these claims.
즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술 될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.That is, it should be understood that the above-described embodiments are illustrative in all respects and not restrictive, and the scope of the present invention is indicated by the claims to be described later rather than the detailed description, and the meaning and scope of the claims and All changes or modified forms derived from the equivalent concept should be construed as being included in the scope of the present invention.
1: 도로
5: 홈
10: 단열재
11: 이중 단열홈
20: 상향열 전도막
30: 미끄럼방지 포장재
40: 전원공급부
50: 제어부
100: 전열케이블 보호장치
110: 전열케이블(heating cable)
111: 수용 홈
115: 열전도 홈
120, 130: 공기 순환구
H: 습도센서
S: 경사로
W: 기상정보 센서
T: 온도센서1: Road
5: home
10: insulation
11: double insulation groove
20: upstream conductive film
30: non-slip packaging
40: power supply
50: control unit
100: electric heating cable protection device
110: heating cable
111: receiving groove
115: heat conduction groove
120, 130: air circulation port
H: humidity sensor
S: Ramp
W: weather information sensor
T: temperature sensor
Claims (6)
상기 홈의 바닥부에 삽입되는 단열재;
상기 단열재 상부에 도포되어 배치되고 전열케이블의 열을 상측 방향으로 전도시키는 상향열 전도막;
상기 단열재의 상부측에 배치되며, 내부에 전열케이블을 수용하는 전열케이블 보호관;
상기 상향열 전도막 상부에 배치되며, 상기 홈의 상부측에 일부가 삽입되어 위치하며, 도로 표면으로 돌출되어 배치되는 미끄럼방지 포장재;
상기 도로의 실시간 기상정보와 온도 및 습도를 감지하는 센서;
상기 전열케이블에 전원을 공급하는 전원 공급부; 및
상기 센서로부터 감지된 정보를 수신하고, 상기 전원 공급부의 구동을 제어하는 제어부를 포함하며;
상기 상향열 전도막은 상기 전열케이블 보호관을 감싸는 형태로 배치되며;
상기 전열케이블 보호관은, 전열케이블이 수용되는 수용부의 하부와 상부에 각각 공기 순환구를 구비하여, 열이 상부로 전달되도록 하며;
상기 제어부는, 상기 센서들의 센싱 데이터를 수신하는 통신부와 전열케이블이 설치된 현장의 위치정보와 경사로 정보를 저장하는 저장부를 포함하며;
상기 통신부를 통해 수신된 정보와 저장부에 저장된 정보를 토대로 전열케이블을 구동 여부를 제어하며;
상기 제어부는, 상기 저장부에 저장된 경사로의 경사각도 정보와 노면 결빙에 의한 미끄럼 사고 이력 정보를 확인하여 전열케이블의 구동 시기 및 발열량을 제어하는 것을 특징으로 하는 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치.
A groove formed at a predetermined depth from the road surface along the length of a predetermined section on the paved road;
an insulating material inserted into the bottom of the groove;
an upward heat conduction film that is applied and disposed on the top of the heat insulator and conducts the heat of the heating cable in an upward direction;
an electric heating cable protection tube disposed on the upper side of the heat insulating material and accommodating the electric heating cable therein;
an anti-skid pavement disposed above the upward heat conduction film, a part of which is inserted into the upper side of the groove, and protrudes from the surface of the road;
a sensor for detecting real-time weather information, temperature, and humidity of the road;
a power supply unit supplying power to the heating cable; and
and a control unit for receiving information sensed by the sensor and controlling driving of the power supply unit;
the upward heat conduction film is disposed to surround the heat transfer cable protection tube;
The heating cable protection pipe has air circulation holes at the lower and upper portions of the receiving portion where the heating cable is accommodated, respectively, so that heat is transferred to the upper portion;
The control unit includes a communication unit for receiving sensing data of the sensors and a storage unit for storing location information and slope information of a site where an electric heating cable is installed;
controlling whether to drive the heating cable based on information received through the communication unit and information stored in the storage unit;
The control unit checks the inclination angle information of the ramp stored in the storage unit and the slip accident history information due to road surface icing to control the driving timing and the amount of heat generated by the heating cable for blocking heat loss of the heating cable. protection device.
상기 홈의 바닥부에 삽입되는 단열재;
상기 단열재 상부에 도포되어 배치되고 전열케이블의 열을 상측 방향으로 전도시키는 상향열 전도막;
상기 단열재의 상부측에 배치되며, 내부에 전열케이블을 수용하는 전열케이블 보호관;
상기 상향열 전도막 상부에 배치되며, 상기 홈의 상부측에 일부가 삽입되어 위치하며, 도로 표면으로 돌출되어 배치되는 미끄럼방지 포장재;
상기 도로의 실시간 기상정보와 온도 및 습도를 감지하는 센서;
상기 전열케이블에 전원을 공급하는 전원 공급부; 및
상기 센서로부터 감지된 정보를 수신하고, 상기 전원 공급부의 구동을 제어하는 제어부를 포함하며;
상기 상향열 전도막은 상기 전열케이블 보호관을 감싸는 형태로 배치되며;
상기 전열케이블 보호관은, 전열케이블이 수용되는 수용부의 하부와 상부에 각각 공기 순환구를 구비하여, 열이 상부로 전달되도록 하며;
상기 제어부는, 상기 센서들의 센싱 데이터를 수신하는 통신부와 전열케이블이 설치된 현장의 위치정보와 경사로 정보를 저장하는 저장부를 포함하며;
상기 통신부를 통해 수신된 정보와 저장부에 저장된 정보를 토대로 전열케이블을 구동 여부를 제어하며;
상기 제어부는, 전열케이블이 설치된 현장이 경사로인 경우 경사로의 위치 및 경사 각도를 확인하며;
경사각도 및 해당 위치의 미끄럼 사고 이력 정보를 확인하여 전열케이블 구동 설정값을 재조정하는 것을 특징으로 하는 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치.
A groove formed at a predetermined depth from the road surface along the length of a predetermined section on the paved road;
an insulating material inserted into the bottom of the groove;
an upward heat conduction film that is applied and disposed on the top of the heat insulator and conducts the heat of the heating cable in an upward direction;
an electric heating cable protection tube disposed on the upper side of the heat insulating material and accommodating the electric heating cable therein;
an anti-skid pavement disposed above the upward heat conduction film, a part of which is inserted into the upper side of the groove, and protrudes from the surface of the road;
a sensor for detecting real-time weather information, temperature, and humidity of the road;
a power supply unit supplying power to the heating cable; and
and a control unit for receiving information sensed by the sensor and controlling driving of the power supply unit;
the upward heat conduction film is disposed to surround the heat transfer cable protection tube;
The heating cable protection pipe has air circulation holes at the lower and upper portions of the receiving portion where the heating cable is accommodated, respectively, so that heat is transferred to the upper portion;
The control unit includes a communication unit for receiving sensing data of the sensors and a storage unit for storing location information and slope information of a site where an electric heating cable is installed;
controlling whether to drive the heating cable based on information received through the communication unit and information stored in the storage unit;
The control unit checks the location and inclination angle of the ramp when the site where the heating cable is installed is a ramp;
An electric heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable, characterized in that it readjusts the electric heating cable driving set value by checking the inclination angle and slip accident history information of the corresponding position.
상기 저장부에 저장된 경사로의 경사각도 정보는,
평지에서 경사가 시작되는 구간의 각도를 확인하여 저장하고, 경사 구간에서 변경된 경사 구간의 각도를 저장하는 것을 특징으로 하는 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치.
The method of claim 1,
The inclination angle information of the ramp stored in the storage unit is
An electric heating cable protection device for blocking heat loss of an electric heating cable, characterized in that it checks and stores the angle of the slope starting section on the flat land and stores the angle of the inclined section changed in the inclined section.
전열케이블이 들어갈 라인을 지정한뒤 일정한 간격으로 도로표면을 컷팅하고, 일정 깊이로 홈을 생성하는 컷팅 및 홈 생성 단계;
전열케이블 삽입 전 컷팅 된 홈에 이물질을 제거하는 이물질 제거 단계;
이물질 게거가 완료된 홈의 바닥면에 단열재를 배치하는 단열재 배치 단계;
단열재가 배치된 곳 위에 상향열 전도막을 일부를 배치하는 상향열 전도막 제1 배치 단계;
상향열 전도막이 일부 배치된 단열재 상부측에 전열케이블 보호관을 배치하는 전열케이블 보호관 배치 단계;
전열케이블 보호관이 배치된 곳에 상향열 전도막을 배치하여 전열케이블 보호관을 감싸는 형태로 상향열 전도막을 배치하는 상향열 전도막 제2 배치 단계;
상향열 전도막이 배치된 후 홈의 상단부에 형성된 공간에 미끄럼방지 포장재가 도로 표면에 돌출되도록 배치하는 미끄럼방지 포장재 배치 단계;
상기 도로의 실시간 기상정보와 온도 및 습도를 감지하는 센서를 통해 기상정보와 온도 습도를 감지하는 단계;
상기 센서로부터 감지된 정보를 제어부에서 수신하고 전열케이블의 구동을 제어하는 단계;
상기 제어부에서 전열케이블이 설치된 현장이 경사로 인지 여부를 확인하는 단계; 및
상기 경사로 인지 여부를 확인하는 단계에서 경사로인 경우 경사로의 위치 및 경사 각도를 확인하고, 해당 위치의 미끄럼 사고 이력 정보를 확인하여 설정값을 재조정하여 전열케이블의 구동 시기 및 발열량을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 전열케이블의 열손실 차단을 위한 전열케이블 보호장치 설치 방법.
In the installation method of the electric heating cable protection device,
A cutting and groove creation step of designating a line into which an electric heating cable is to be entered, cutting the road surface at regular intervals, and creating grooves with a predetermined depth;
A foreign matter removal step of removing foreign matter from the cut groove before inserting the heating cable;
Insulator placement step of disposing an insulator on the bottom surface of the groove in which foreign substances are removed;
a first arrangement step of disposing a part of the upward heat conduction film on the place where the heat insulating material is disposed;
A heat transfer cable protection tube arrangement step of disposing a heat transfer cable protection tube on an upper side of an insulator on which an upward heat conduction film is partially disposed;
a second arrangement step of the upward heat conduction film in which an upward heat conductive film is disposed where the heat transfer cable protection tube is disposed and the upward heat conduction film is disposed in a form surrounding the heat transfer cable protection tube;
arranging the anti-skid paving material so as to protrude from the surface of the road in the space formed at the upper end of the groove after the upward heat conduction film is disposed;
sensing weather information and temperature and humidity through a sensor that detects real-time weather information, temperature, and humidity of the road;
receiving the information sensed by the sensor in a control unit and controlling driving of the heating cable;
Checking, by the control unit, whether the site where the heating cable is installed is a slope; and
In the step of checking whether or not it is a ramp, if it is a ramp, check the position and inclination angle of the ramp, check the slip accident history information of the corresponding position, and readjust the set value to control the driving timing and the amount of heat generated by the heating cable. Characterized in that, the installation method of the heating cable protector for blocking the heat loss of the heating cable.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220000082A KR102517281B1 (en) | 2022-01-03 | 2022-01-03 | Heating Cable Protection Device And Its Installation Method For Block Heat Loss Of Heating Cable |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020220000082A KR102517281B1 (en) | 2022-01-03 | 2022-01-03 | Heating Cable Protection Device And Its Installation Method For Block Heat Loss Of Heating Cable |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR102517281B1 true KR102517281B1 (en) | 2023-04-04 |
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ID=85929115
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020220000082A KR102517281B1 (en) | 2022-01-03 | 2022-01-03 | Heating Cable Protection Device And Its Installation Method For Block Heat Loss Of Heating Cable |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102517281B1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101446736B1 (en) | 2014-04-18 | 2014-10-06 | (주)우신이앤씨 | Heating cable and snow melting and heating system using this |
| KR102197761B1 (en) * | 2020-05-12 | 2021-01-05 | 이종승 | Upward heat concentrating snow melting system and its installation method using electric heat line on paved roads |
| KR102276038B1 (en) * | 2021-02-24 | 2021-07-13 | 주식회사 주성 | Convection Circulation Induction Heating Device With Improved Heat Conduction Efficiency |
-
2022
- 2022-01-03 KR KR1020220000082A patent/KR102517281B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101446736B1 (en) | 2014-04-18 | 2014-10-06 | (주)우신이앤씨 | Heating cable and snow melting and heating system using this |
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| KR102276038B1 (en) * | 2021-02-24 | 2021-07-13 | 주식회사 주성 | Convection Circulation Induction Heating Device With Improved Heat Conduction Efficiency |
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