KR102512070B1 - Steam control valve for vessel - Google Patents

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KR102512070B1
KR102512070B1 KR1020210052920A KR20210052920A KR102512070B1 KR 102512070 B1 KR102512070 B1 KR 102512070B1 KR 1020210052920 A KR1020210052920 A KR 1020210052920A KR 20210052920 A KR20210052920 A KR 20210052920A KR 102512070 B1 KR102512070 B1 KR 102512070B1
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    • F16T—STEAM TRAPS OR LIKE APPARATUS FOR DRAINING-OFF LIQUIDS FROM ENCLOSURES PREDOMINANTLY CONTAINING GASES OR VAPOURS
    • F16T1/00—Steam traps or like apparatus for draining-off liquids from enclosures predominantly containing gases or vapours, e.g. gas lines, steam lines, containers
    • F16T1/38—Component parts; Accessories
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63J—AUXILIARIES ON VESSELS
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    • B63J2/12—Heating; Cooling
    • B63J2/14—Heating; Cooling of liquid-freight-carrying tanks

Abstract

본 발명은 스트레이너를 포함하고, 또한 스트레이너의 관리가 매우 편리한 선박용 스팀 제어 밸브를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 선박 엔진의 연료 또는 윤활유를 스팀을 이용하여 가열하는 가열 장치의 열교환기에 공급되는 스팀의 양을 조절하는 선박용 스팀 제어 밸브에 있어서, 스팀이 공급되는 공급배관과 스팀이 배출되는 배출배관이 연결되며, 전체 구조를 지지하는 금속 재질의 몸체; 상기 몸체 내부에 형성되어 공급된 스팀이 유동하는 내부공간; 상기 몸체 상단에 부착되어 상기 내부공간의 유동면적을 조절하여 배출되는 스팀 양을 제어하는 액추에이터; 상기 몸체 하단을 통하여 삽입되며, 상기 내부공간에 스트레이너를 경사지게 배치시켜 모든 스팀이 상기 스트레이너의 내면으로 유입된 후, 외면에 형성된 홀로 배출되도록 안내하는 스트레이너 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.An object of the present invention is to provide a steam control valve for ships, which includes a strainer and is very convenient to manage the strainer.
In order to achieve the above object, the present invention provides a ship steam control valve for controlling the amount of steam supplied to a heat exchanger of a heating device for heating fuel or lubricating oil of a ship engine using steam, a supply pipe through which steam is supplied and A body made of metal to which a discharge pipe through which steam is discharged is connected and supporting the entire structure; an inner space formed inside the body and in which supplied steam flows; an actuator attached to an upper end of the body to control the amount of steam discharged by adjusting the flow area of the inner space; It is inserted through the lower end of the body, and a strainer module is disposed obliquely in the inner space to guide all steam to flow into the inner surface of the strainer and then to be discharged into a hole formed on the outer surface.

Description

선박용 스팀 제어 밸브{Steam control valve for vessel}Steam control valve for vessel {Steam control valve for vessel}

본 발명은 선박용 스팀 제어 밸브에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 스트레이너가 일체로 형성된 선박용 스팀 제어 밸브에 관한 것이다.The present invention relates to a steam control valve for ships, and more particularly, to a steam control valve for ships in which a strainer is integrally formed.

선박의 엔진에 주로 사용되는 중연료유는 상온에서 점도가 매우 높기 때문에연료의 엔진측으로 이송이나 공급을 위해 별도의 가열 장치를 이용하여 일정한 온도 이상으로 가열하여 점도를 저하시킨 후 사용하며, 또한 엔진용 윤활유 역시 동일한 방식으로 가열하여 사용한다.Since heavy fuel oil, which is mainly used in ship engines, has a very high viscosity at room temperature, it is used after lowering the viscosity by heating it to a certain temperature or higher using a separate heating device to transfer or supply fuel to the engine side. Lubricating oil is also heated and used in the same way.

이러한 선박용 중연료유의 가열에 사용되는 가열 장치는 내부에 스팀이 순환하는 열교환기를 이용하여 중연료유를 가열하는 방식이 주로 적용된다.The heating device used for heating the heavy fuel oil for ships uses a heat exchanger in which steam circulates to heat the heavy fuel oil.

예를 들면, 공개실용신안 제2010-0000717호에 개시된 바와 같이, 선박의 오일탱크 내부에 설치되어 증기와 연료의 열교환을 유도하고, 이를 통해 연료의 온도유지 및 점도를 낮추기 위한 가열장치에 있어서, 반원형 드럼을 적용하여 기존 원통형 드럼이나 도넛형 드럼과 설치공간은 동일하면서도 증기의 열전달면적을 효과적으로 확장하기 위한 선박용 연료 가열 장치를 들 수 있다.For example, as disclosed in Utility Model Publication No. 2010-0000717, it is installed inside an oil tank of a ship to induce heat exchange between steam and fuel, thereby maintaining the temperature of the fuel and lowering the viscosity. In the heating device, By applying a semi-circular drum, a fuel heating device for ships can be used to effectively expand the heat transfer area of steam while having the same installation space as an existing cylindrical drum or toroidal drum.

한편, 스팀을 이용한 열교환기의 경우, 대부분 온도를 기준으로 공급되는 스팀을 조절하기 위하여 스팀 제어 밸브를 사용하고 있다.Meanwhile, in the case of a heat exchanger using steam, a steam control valve is used to control steam supplied based on temperature in most cases.

상기 스팀 제어 밸브는 상기 열교환기의 온도에 따라 밸브의 개폐률을 변화시켜, 결과적으로 열교환기로 공급되는 스팀양을 조절하여 열교환기의 온도를 조절하는 기능을 수행한다.The steam control valve controls the temperature of the heat exchanger by changing the opening and closing rate of the valve according to the temperature of the heat exchanger and consequently adjusting the amount of steam supplied to the heat exchanger.

일반적인 스팀 제어 밸브는 전방에 내부의 스팀의 오염물을 걸러주는 스트레이너를 배관 형태로 별도로 부착하여 사용하나, 상기 방식은 스트레이너가 일정한 공간을 차지하여 선박 등에 설치하기에 공간적으로 불리한 단점이 있다. A general steam control valve is used by separately attaching a strainer in the form of a pipe to filter contaminants from steam inside the front, but this method has a disadvantage in that the strainer occupies a certain space and is difficult to install on a ship or the like.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 단점을 극복하기 위하여 안출된 것으로, 스트레이너를 포함하고, 또한 스트레이너의 관리가 매우 편리한 선박용 스팀 제어 밸브를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been made to overcome the disadvantages of the prior art as described above, and an object of the present invention is to provide a steam control valve for ships, which includes a strainer and is very convenient to manage the strainer.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 선박 엔진의 연료 또는 윤활유를 스팀을 이용하여 가열하는 가열 장치의 열교환기에 공급되는 스팀의 양을 조절하는 선박용 스팀 제어 밸브에 있어서, 스팀이 공급되는 공급배관과 스팀이 배출되는 배출배관이 연결되며, 전체 구조를 지지하는 금속 재질의 몸체; 상기 몸체 내부에 형성되어 공급된 스팀이 유동하는 내부공간; 상기 몸체 상단에 부착되어 상기 내부공간의 유동면적을 조절하여 배출되는 스팀 양을 제어하는 액추에이터; 상기 몸체 하단을 통하여 삽입되며, 상기 내부공간에 스트레이너를 경사지게 배치시켜 모든 스팀이 상기 스트레이너의 내면으로 유입된 후, 외면에 형성된 홀로 배출되도록 안내하는 스트레이너 모듈을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a ship steam control valve for controlling the amount of steam supplied to a heat exchanger of a heating device for heating fuel or lubricating oil of a ship engine using steam, a supply pipe through which steam is supplied and A body made of metal to which a discharge pipe through which steam is discharged is connected and supporting the entire structure; an inner space formed inside the body and in which supplied steam flows; an actuator attached to an upper end of the body to control the amount of steam discharged by adjusting the flow area of the inner space; It is inserted through the lower end of the body, and a strainer module is disposed obliquely in the inner space to guide all steam to flow into the inner surface of the strainer and then to be discharged into a hole formed on the outer surface.

바람직하게는, 상기 몸체는 내부에 나사부를 포함하는 접촉고정부가 형성되며, 상기 접촉고정부에 상기 액추에이터와 대응하는 접촉부재가 나사 결합하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the body is characterized in that a contact fixing portion including a threaded portion is formed therein, and a contact member corresponding to the actuator is screwed to the contact fixing portion.

더욱 바람직하게는, 상기 액추에이터는: 상기 몸체에 고정되는 베이스; 상기 베이스에서 연장형성되며, 끝단이 상하로 이송되는 작동로드; 및 상기 작동로드 끝단에 부착되는 접촉팁을 포함하며, 상기 접촉부재의 중앙에는 스팀이 유동하는 유동홀이 형성되고, 상기 접촉팁과 상기 유동홀의 거리에 따라 배출되는 스팀의 양이 조절되는 것을 특징으로 한다.More preferably, the actuator includes: a base fixed to the body; an operating rod extending from the base and having an end that is moved up and down; and a contact tip attached to an end of the operating rod, wherein a flow hole through which steam flows is formed in the center of the contact member, and the amount of steam discharged is adjusted according to a distance between the contact tip and the flow hole. to be

더욱 바람직하게는, 상기 스트레이너는 몸체의 중심선에 대하여 30도 내지 60도로 경사진 것을 특징으로 한다.More preferably, the strainer is characterized in that it is inclined at 30 degrees to 60 degrees with respect to the center line of the body.

더욱 바람직하게는, 상기 내부공간은 스팀이 유입되는 유입구, 상기 유입구와 연통되고 상기 스트레이너가 배치되는 하단부, 상기 하단부와 상기 유동홀에 의하여 연통되며, 액추에이터가 배치되는 상단부 및 상기 상단부와 연통되며 스팀이 배출되는 유출구를 포함하며, 스팀은 유입구, 하단부, 상단부 및 유출구 순으로 유동하는 것을 특징으로 한다.More preferably, the inner space is an inlet through which steam is introduced, a lower end communicating with the inlet and having the strainer disposed therein, communicating with the lower end through the flow hole, and communicating with the upper end where the actuator is disposed and the upper part, and steam It includes an outlet through which steam is discharged, and steam flows in the order of an inlet, a lower end, an upper end, and an outlet.

바람직하게는, 상기 몸체의 하단에는 스트레이너의 경사와 동일한 각도로 형성되고 나사부를 포함하는 하단홀이 형성되고, 상기 스트레이너 모듈은 상기 스트레이너를 고정하는 고정부와 상기 고정부에 결합하는 드레인밸브를 포함하고, 상기 고정부는 상기 하단홀에 형성된 나사부와 나사결합하는 것을 특징으로 한다.Preferably, a bottom hole formed at the same angle as the inclination of the strainer and including a screw portion is formed at the lower end of the body, and the strainer module includes a fixing portion for fixing the strainer and a drain valve coupled to the fixing portion And, the fixing portion is characterized in that the threaded portion formed in the lower hole and screwed.

더욱 바람직하게는, 상기 고정부의 중앙에는 상기 스트레이너의 내부와 연통하는 관통구가 형성되고, 상기 드레인밸브는 상기 관통구를 개방 또는 밀폐하는 볼밸브인 것을 특징으로 한다.More preferably, a through hole communicating with the inside of the strainer is formed at the center of the fixing part, and the drain valve is a ball valve that opens or closes the through hole.

더욱 바람직하게는, 상기 스트레이너와 상기 고정부와 상기 드레인밸브는 중심선이 일치하는 형태로 배치되는 것을 특징으로 한다.More preferably, the strainer, the fixing part, and the drain valve are characterized in that they are disposed in a form in which a center line coincides.

더욱 바람직하게는, 상기 드레인밸브는 개폐를 조절하는 조작 레버를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.More preferably, the drain valve is characterized in that it further comprises a control lever for controlling the opening and closing.

바람직하게는, 상기 스트레이너는 몸체의 중심선에 대하여 45도로 경사진 것을 특징으로 한다.Preferably, the strainer is characterized in that it is inclined at 45 degrees with respect to the center line of the body.

본 발명에 따른 선박용 스팀 제어 밸브은 몸체, 상기 몸체에 수평으로 형성되는 유입구와 유출구, 상기 몸체에 수직으로 설치되는 액추에이터, 상기 몸체 내부에 설치되는 접촉부재, 상기 몸체에 경사진 형태로 삽입되는 스트레이너 모듈을 포함하여 구성되어, 요구되는 설치 공간이 상대적으로 작으면서, 내부 스트레이너의 유지 보수가 편리한 효과가 있다.A steam control valve for ships according to the present invention includes a body, an inlet and an outlet formed horizontally on the body, an actuator installed vertically on the body, a contact member installed inside the body, and a strainer module inserted in an inclined shape into the body It is configured to include, while the required installation space is relatively small, there is an effect that the maintenance of the inner strainer is convenient.

도 1은 본 발명에 따른 선박용 스팀 제어 밸브의 단면도이며,
도 2는 도 1에 도시된 몸체의 구성도이며,
도 3은 도 1에 도시된 내부공간의 구성도이며,
도 4는 도 1에 도시된 접촉부재의 구성도이며,
도 5는 도 1에 도시된 액추에이터의 구성도이며,
도 6은 도 1에 도시된 스트레이너 모듈의 구성도이다.1 is a cross-sectional view of a steam control valve for ships according to the present invention;
Figure 2 is a configuration diagram of the body shown in Figure 1,
Figure 3 is a configuration diagram of the inner space shown in Figure 1,
Figure 4 is a configuration diagram of the contact member shown in Figure 1,
5 is a configuration diagram of the actuator shown in FIG. 1;
6 is a configuration diagram of the strainer module shown in FIG. 1;

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail through exemplary drawings. In adding reference numerals to components of each drawing, it should be noted that the same components have the same numerals as much as possible even if they are displayed on different drawings. In addition, in describing an embodiment of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function hinders understanding of the embodiment of the present invention, the detailed description will be omitted.

또한, 본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 “연결”, “결합” 또는 “접속”된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 “연결”, “결합” 또는 “접속”될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.Also, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used to describe components of an embodiment of the present invention. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, order, or order of the corresponding component is not limited by the term. When an element is described as being “connected”, “coupled” or “connected” to another element, that element may be directly connected or connected to the other element, but there may be another element between the elements. It should be understood that may be "connected", "combined" or "connected".

본 발명에 따른 선박용 스팀 제어 밸브(100)는 도 1에 도시된 바와 같이, 몸체(10), 상기 몸체 내부에 형성되는 내부공간(20), 상기 몸체(10)의 외면에 수직 방향으로 결합하는 액추에이터(40), 상기 내부공간(20)의 결합하여 상기 액추에이터(40)와 대응하여 내부의 스팀 유량을 조절하는 접촉부재(50) 및 상기 몸체(10)의 하단의 경사진 형태로 상기 몸체(10)에 삽입되어 상기 내부공간(20)에 배치되는 스트레이너(60)를 포함하는 스트레이너 모듈(70)을 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 1, the ship steam control valve 100 according to the present invention is coupled to the body 10, the inner space 20 formed inside the body, and the outer surface of the body 10 in a vertical direction. The actuator 40 and the inner space 20 are coupled to correspond to the actuator 40 and the contact member 50 for controlling the flow rate of steam inside the body 10 is inclined in the form of a lower end of the body ( 10) and includes a strainer module 70 including a strainer 60 disposed in the inner space 20.

먼저 상기 몸체(10)는 도 2에 도시된 바와 같이, 강철, 주철 또는 스테인리스 스틸 중 하나의 재질로 구성되며, 표면 및 내부공간(20) 형성을 위한 다양한 기계적 가공이 적용되며, 전체 구조를 지지하는 역할을 하므로, 기본적인 강도가 구현되는 두께로 형성되는 것이 바람직하다.First, as shown in FIG. 2, the body 10 is made of one of steel, cast iron, or stainless steel, and various mechanical processes are applied to form the surface and the inner space 20, and the entire structure is supported. Since it plays a role, it is preferable to be formed with a thickness that provides basic strength.

또한, 수평 방향으로 양측면에는 측면플랜지(11)가 형성되어 있어, 플랜지가 형성되는 다른 배관들과 결합할 수 있다.In addition, since side flanges 11 are formed on both sides in the horizontal direction, it can be combined with other pipes on which flanges are formed.

즉, 스팀을 공급하는 공급배관과 배출된 스팀을 열교환기측으로 안내하는 배출배관이 각각 결합한다.That is, a supply pipe for supplying steam and a discharge pipe for guiding the discharged steam to the heat exchanger are coupled to each other.

물론 상기 측면플랜지(11)에는 다른 부재와의 결합을 위한 결합홀(12)이 형성되어 있으며, 상기 결합홀(12)에 나사가 배치되어 다른 부재와 결합한다.Of course, a coupling hole 12 for coupling with another member is formed in the side flange 11, and a screw is disposed in the coupling hole 12 to be coupled with another member.

필요한 경우 상기 측면플랜지(11)는 나사 형태로 구성하여 공급배관 및 배출배관과 각각 나사 결합하는 형태로도 구현될 수 있다.If necessary, the side flange 11 may be configured in the form of a screw and may be implemented in the form of screw coupling with the supply pipe and the discharge pipe, respectively.

또한 상기 몸체(10) 상단에는 액추에이터(40)와의 결합을 위한 상단플랜지(13)가 형성되어 있으며, 상기 액추에이터(40)의 고정을 위한 복수의 결합홀(12)이 형성되어 있다.In addition, an upper flange 13 for coupling with the actuator 40 is formed at the upper end of the body 10, and a plurality of coupling holes 12 for fixing the actuator 40 are formed.

물론 필요한 경우, 상기 상단플랜지(13)는 몸체(10)에 형성되는 나사로 대체될 수 있으며, 이때 상기 액추에이터(40)는 상기 나사에 대응되는 별도의 나사를 구비할 수 있다.Of course, if necessary, the upper flange 13 may be replaced with a screw formed on the body 10, and at this time, the actuator 40 may have a separate screw corresponding to the screw.

또한 상기 몸체(10) 하단에는 경사진 형태로 상기 스트레이너 모듈(70)을 수용하기 위한 하단홀(15)이 형성되어 있다.In addition, a bottom hole 15 for accommodating the strainer module 70 is formed at the bottom of the body 10 in an inclined shape.

또한 상기 하단홀(15)의 내면에는 상기 스트레이너 모듈(70)과 결합을 위한 나사부(16)가 형성되어 있다.In addition, a threaded portion 16 for coupling with the strainer module 70 is formed on the inner surface of the lower hole 15 .

여기서 상기 하단홀(15)의 각도(a)는 도 1에 도시된 바와 같이, 측면플랜지(11), 즉, 몸체(10)의 중심선에 대하여 30도 내지 60도 범위로 설정되는 것이 바람직하다.Here, as shown in FIG. 1, the angle a of the lower hole 15 is preferably set in the range of 30 to 60 degrees with respect to the center line of the side flange 11, that is, the body 10.

상기 각도(a)가 30도 미만인 경우에는 스트레이너 모듈(70)의 중심선에 투영되는 길이가 상대적으로 커서 밸브(100) 전체의 측면 길이가 커져서 부적절하고, 60도를 초과하는 경우에는 밸브(100)의 상하 높이가 커져 부적절하다.When the angle (a) is less than 30 degrees, the length projected on the center line of the strainer module 70 is relatively large, and the length of the entire side of the valve 100 becomes large, which is inappropriate, and when it exceeds 60 degrees, the valve 100 It is inappropriate because the height of the top and bottom of the

상기 각도(a)가 45도인 경우가 내부공간(20) 형성과 전체 밸브(100) 크기를 고려하는 경우 가장 바람직하다.The case where the angle (a) is 45 degrees is most preferable when considering the formation of the inner space 20 and the size of the entire valve 100.

또한 상기 몸체(10)의 내부에는 상기 액추에이터(40)와 대응되는 접촉부재(50)와 결합을 위한 접촉고정부(17)가 형성된다.In addition, a contact fixing part 17 for coupling with the contact member 50 corresponding to the actuator 40 is formed inside the body 10 .

상기 접촉고정부(17) 역시 상기 접촉부재(50)의 고정을 위하여 내면에 나사부(18)가 형성되어 있다.The contact fixing part 17 also has a threaded part 18 formed on the inner surface for fixing the contact member 50.

상기 내부공간(20)은 도 3에 도시된 바와 같이, 스팀이 유입하며 좌측 측면플랜지(11) 내부에 형성되는 유입구(21), 상기 유입구(21)와 연통되며, 상기 몸체(10)의 하단에서 상기 고정부(17) 사이에 형성되어 상기 스트레이너 모듈(70)을 수용하는 하단부(22), 상기 고정부(17)의 상단에 형성되어 상기 액추에이터(40)가 배치되는 상단부(23) 및 상기 상단부(23)와 연통하고 상기 우측 측면플랜지(11) 내부에 형성되는 유출구(24)를 포함하여 구성된다.As shown in FIG. 3, the inner space 20 is in communication with the inlet 21 formed inside the left side flange 11 and the inlet 21 through which steam flows in, and is in communication with the lower end of the body 10. The lower part 22 formed between the fixing part 17 and accommodating the strainer module 70, the upper part 23 formed on the upper end of the fixing part 17 and having the actuator 40 disposed, and the It communicates with the upper end 23 and is configured to include an outlet 24 formed inside the right side flange 11 .

이때 스팀은 상기 유입구(21), 하단부(22), 상단부(23) 및 유출구(24) 순으로 유동한다.At this time, the steam flows in the order of the inlet 21, the lower part 22, the upper part 23 and the outlet 24.

물론 상기 유출구(24)에서 배출되는 스팀은 연료 가열을 위한 열교환기로 이송된다.Of course, the steam discharged from the outlet 24 is transferred to a heat exchanger for fuel heating.

한편, 상기 접촉부재(50)는 도 4에 도시된 바와 같이, 축대칭 형상으로 구성되며, 중앙에 스팀이 유동하는 유동홀(51)이 형성되고, 측면에는 나사(52)가 형성되어 상기 몸체(10) 내부에 형성된 접촉고정부(17)의 나사부(18)와 결합한다.On the other hand, as shown in FIG. 4, the contact member 50 is composed of an axisymmetric shape, a flow hole 51 through which steam flows is formed in the center, and a screw 52 is formed on the side surface of the body. (10) It is coupled with the screw part 18 of the contact fixing part 17 formed inside.

따라서 상기 스팀은 상기 하단부(22)에서 상기 유동홀(51)을 통하여 상기 상단부(23)로 유동된다.Accordingly, the steam flows from the lower part 22 to the upper part 23 through the flow hole 51 .

특히 상기 접촉부재(50)는 별도의 금속 재질로 구성되며, 기계적 가공을 통하여 제작된 후, 상기 몸체(10)에 결합하는 형태로 구성된다.In particular, the contact member 50 is made of a separate metal material, manufactured through mechanical processing, and then coupled to the body 10.

한편, 상기 액추에이터(40)는 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 상단플랜지(13)에 결합하는 베이스(41)와 상기 베이스(41) 중심에서 이송하는 작동로드(42) 및 상기 작동로드(42) 끝단에 부착되는 단면이 원호 형태이면서 축대칭인 접촉팁(43)을 포함하여 구성된다.On the other hand, as shown in FIG. 5, the actuator 40 includes a base 41 coupled to the upper flange 13, an operating rod 42 transported from the center of the base 41, and the operating rod 42 ) It is composed of a contact tip 43 having a circular arc shape and axially symmetrical in cross section attached to the end.

문론 상기 베이스(41) 내부에는 외부 온도에 의하여 상기 작동로드(42)를 이송시키는 서모스탯을 포함하여 구성된다.The inside of the base 41 includes a thermostat that transfers the operating rod 42 according to the external temperature.

상기 서모스탯은 열교환기의 온도에 대응되어 동작되며, 고온인 경우 상기 작동로드(42)를 하방향에 위치하고, 저온인 경우 상기 작동로드(42)를 상방향에 위치시킨다.The thermostat is operated in response to the temperature of the heat exchanger, and in the case of high temperature, the operating rod 42 is positioned downward, and in the case of low temperature, the operating rod 42 is positioned upward.

상기 작동로드(42)는 상하로 이송하고, 하방향으로 완전 이송된 경우 상기 접촉팁(43)이 상기 접촉부재(50)의 유동홀(51)을 막아 전체 밸브(100)를 폐쇄하고, 상기 작동로드(42)를 상방향으로 이송하는 경우, 이송 정도에 따라 상기 밸브(100)의 개방 정도가 결정된다.The operating rod 42 is transported up and down, and when it is completely transported in the downward direction, the contact tip 43 closes the entire valve 100 by blocking the flow hole 51 of the contact member 50, When the operating rod 42 is transferred upward, the degree of opening of the valve 100 is determined according to the degree of transfer.

즉, 상기 액추에이터(40)는 온도에 따라 상기 접촉팁(43)과 상기 접촉부재(50)의 유동홀(51)사이의 거리에 따른 유동면적을 조절하여 스팀양을 제어한다.That is, the actuator 40 controls the amount of steam by adjusting the flow area according to the distance between the contact tip 43 and the flow hole 51 of the contact member 50 according to the temperature.

상기 유동홀(51)과 상기 접촉팁(43)이 가장 멀리 위치하는 경우 가장 넓은 유동면적을 갖고, 상기 접촉팀(43)이 상기 유동홀(51)에 완전히 접촉하는 경우 영의 유동면적을 가져 스팀 배출이 중지된다.When the flow hole 51 and the contact tip 43 are located farthest from each other, the flow area is widest, and when the contact team 43 completely contacts the flow hole 51, the flow area is zero. Steam dispensing stops.

필요한 경우 상기 서모스탯은 온도 센서와 상기 작동로드(42)를 이송하는 솔레노이드를 포함하는 전기식 형태로도 구현될 수 있다.If necessary, the thermostat may be implemented in an electrical form including a temperature sensor and a solenoid for transferring the operating rod 42 .

한편, 상기 스트레이너 모듈(70)은 도 6에 도시된 바와 같이, 원통형상의 스트레이너(60)와 상기 스트레이너(71)의 일단에 결합하고, 상기 몸체(10) 하단홀(15)의 나사부(17)와 결합하는 고정부(73), 상기 고정부(73)에 결합하는 드레인밸브(76)를 포함하여 구성된다.On the other hand, as shown in FIG. 6, the strainer module 70 is coupled to one end of the cylindrical strainer 60 and the strainer 71, and the threaded portion 17 of the lower hole 15 of the body 10 It is configured to include a fixing part 73 coupled with and a drain valve 76 coupled to the fixing part 73.

먼저 상기 스트레이너(60)는 양측면에 개방된 원통형상으로 구성되며, 표면에 다수의 홀(61)이 형성되어 있다.First, the strainer 60 is configured in a cylindrical shape open on both sides, and has a plurality of holes 61 formed on the surface.

이때 스팀은 개방된 측면으로 유입된 후, 상기 홀(61)을 통하여 외면으로 배출되는 구조이며, 일부 이물질들이 걸러진다.At this time, the steam is introduced into the open side and then discharged to the outer side through the hole 61, and some foreign substances are filtered out.

특히 상기 스트레이너(60)의 일측면은 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 내부공간(20) 하단에 형성된 몸체(10)와 접촉되어 스팀이 상기 스트레이너(60) 내면으로 안내되도록 한다.In particular, as shown in FIG. 1 , one side of the strainer 60 comes into contact with the body 10 formed at the lower end of the inner space 20 so that steam is guided to the inner surface of the strainer 60 .

또한 상기 스트레이너(60)의 타측면은 상기 고정부(73)에 형성된 단턱에 결합하여 스팀이 항상 상기 홀(61)로 배출되도록 한다.In addition, the other side of the strainer 60 is coupled to the step formed on the fixing part 73 so that steam is always discharged to the hole 61.

상기 고정부(73) 역시 축대칭 형상으로 구성되고, 외면에는 나사(74)가 형성되어 상기 몸체(10)의 나사부(17)와 결합한다.The fixing part 73 is also configured in an axially symmetrical shape, and a screw 74 is formed on the outer surface to be coupled with the screw part 17 of the body 10.

또한 상기 하단홀(15)과 상기 고정부(73) 사이에는 밀봉을 위한 밀봉재가 배치될 수 있다.In addition, a sealing material for sealing may be disposed between the lower hole 15 and the fixing part 73 .

또한 상기 고정부(73) 중앙에는 관통구(75)가 형성되어 있어, 상기 스트레이너(60)의 내면과 연통된다.In addition, a through hole 75 is formed in the center of the fixing part 73 to communicate with the inner surface of the strainer 60.

한편, 상기 고정부(73)의 외면으로는 드레인밸브(76)가 장착되며, 상기 드레인밸브(76)는 상기 관통구(75)를 외부와 개방 또는 밀폐시키는 기능을 수행하는 볼밸브로 구성되며, 개방을 위한 별도의 조작 레버(77)을 포함하고 있으며, 상기 관통구(75) 내면에 형성된 나사와 결합하는 별도의 나사부를 포함한다.On the other hand, a drain valve 76 is mounted on the outer surface of the fixing part 73, and the drain valve 76 is composed of a ball valve that serves to open or close the through hole 75 to the outside. , It includes a separate operating lever 77 for opening, and includes a separate screw portion coupled with a screw formed on the inner surface of the through hole 75.

따라서 상기 드레인밸브(76)는 나사결합 방식으로 상기 고정부(73)에 결합하고, 사용자는 필요한 경우 상기 스트레이너(60) 내부의 쌓여진 이물질들을 상기 상기 조작 레버(77)를 조작으로 상기 관통구(75)를 개방하여 외부로 배출시킬 수 있으며, 긴급 상황 등에는 상기 관통구(75)를 개방하여 스팀을 드레인시킬 수 있다.Therefore, the drain valve 76 is coupled to the fixing part 73 in a screw coupling method, and the user, if necessary, removes accumulated foreign substances inside the strainer 60 by manipulating the control lever 77 through the through hole ( 75) can be opened to discharge to the outside, and steam can be drained by opening the through hole 75 in an emergency.

또한 사용자는 필요한 경우 상기 고정부(73)를 몸체(10)로부터 분리하여 상기 스트레이너(60)의 내부에 쌓여진 이물질들을 배출시킬 수 있으며, 추가하여 상기 스트레이너(60)를 교체할 수 있다.In addition, if necessary, the user can separate the fixing part 73 from the body 10 to discharge foreign substances accumulated in the strainer 60, and can replace the strainer 60 in addition.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 선박용 스팀 제어 밸브를 실시하기 위한 실시예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양하게 변경하여 실시가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.What has been described above is only an embodiment for implementing the steam control valve for ships according to the present invention, and the present invention is not limited to the above-described embodiment, and the present invention is disclosed without departing from the gist of the present invention claimed in the following claims. Anyone with ordinary knowledge in the technical field to which the invention belongs will say that the technical spirit of the present invention exists to the extent that it can be practiced by making various changes.

10: 몸체 11: 측면플랜지
12: 결합홀 13: 상단플랜지
15: 하단홀 16: 나사부
17: 접촉고정부 18: 나사부
20: 내부공간 21: 유입구
22: 하단부 23: 상단부
24: 유출구 40: 액추에이터
41: 베이스 42: 작동로드
43: 접촉팁 50: 접촉부재
51: 유동홀 52: 나사
60: 스트레이너 61: 홀
70: 스트레이너 모듈 73: 고정부
74: 나사 75: 관통구
76: 드레인밸브 77: 조작 레버
100: 선박용 스팀 제어 밸브10: body 11: side flange
12: coupling hole 13: top flange
15: lower hole 16: screw part
17: contact fixing part 18: screw part
20: inner space 21: inlet
22: lower part 23: upper part
24: outlet 40: actuator
41: base 42: operating rod
43: contact tip 50: contact member
51: flow hole 52: screw
60: strainer 61: hole
70: strainer module 73: fixing part
74: screw 75: through hole
76: drain valve 77: control lever
100: steam control valve for ships

Claims (10)

선박 엔진의 연료 또는 윤활유를 스팀을 이용하여 가열하는 가열 장치의 열교환기에 공급되는 스팀의 양을 조절하는 선박용 스팀 제어 밸브에 있어서,
스팀이 공급되는 공급배관과 스팀이 배출되는 배출배관이 연결되는 금속 재질의 몸체;
상기 몸체 내부에 형성되어 공급된 스팀이 유동하는 내부공간;
상기 몸체 상단에 부착되어 상기 내부공간의 유동면적을 조절하여 배출되는 스팀 양을 제어하는 액추에이터; 및
상기 몸체 하단을 통하여 삽입되며, 상기 내부공간에 스트레이너를 경사지게 배치시켜 모든 스팀이 상기 스트레이너의 내면으로 유입된 후, 외면에 형성된 홀로 배출되도록 안내하는 스트레이너 모듈을 포함하되,
상기 몸체는 내부에 나사부를 포함하는 접촉고정부가 형성되며, 상기 접촉고정부에 접촉부재가 나사 결합하고,
상기 액추에이터는:
상기 몸체에 고정되는 베이스;
상기 베이스에서 연장형성되며, 끝단이 상하로 이송되는 작동로드; 및
상기 작동로드 끝단에 부착되는 접촉팁을 포함하며,
상기 작동로드는 상기 열교환기의 온도에 대응되는 서모스탯에 의하여 이송되며,
상기 접촉부재의 중앙에는 스팀이 유동하는 유동홀이 형성되고,
상기 접촉팁과 상기 유동홀의 거리에 따라 배출되는 스팀의 양이 조절되며,
상기 스트레이너는 몸체의 중심선에 대하여 30도 내지 60도로 경사지며,
상기 내부공간은 스팀이 유입되는 유입구, 상기 유입구와 연통되고 상기 스트레이너가 배치되는 하단부, 상기 하단부와 상기 유동홀에 의하여 연통되며, 액추에이터가 배치되는 상단부 및 상기 상단부와 연통되며 스팀이 배출되는 유출구를 포함하며, 스팀은 유입구, 하단부, 상단부 및 유출구 순으로 유동하며,
상기 몸체의 하단에는 노출되는 외면이 평면이면서 중심선이 스트레이너의 경사와 동일한 각도로 형성되고 나사부를 포함하는 하단홀이 형성되고,
상기 스트레이너 모듈은 상기 스트레이너를 고정하는 고정부와 상기 고정부에 결합하는 드레인밸브를 포함하고,
상기 고정부는 상기 하단홀에 형성된 나사부와 나사결합하는 것을 특징으로 하는 선박용 스팀 제어 밸브.
In the ship steam control valve for controlling the amount of steam supplied to the heat exchanger of the heating device for heating the fuel or lubricating oil of the ship engine using steam,
A body made of metal to which a supply pipe through which steam is supplied and a discharge pipe through which steam is discharged are connected;
an inner space formed inside the body and in which supplied steam flows;
an actuator attached to an upper end of the body to control the amount of steam discharged by adjusting the flow area of the inner space; and
A strainer module inserted through the lower end of the body and arranging a strainer at an angle in the inner space to guide all the steam to flow into the inner surface of the strainer and then discharge into a hole formed on the outer surface,
The body has a contact fixing portion including a screw portion formed therein, and a contact member is screwed to the contact fixing portion,
The actuator is:
a base fixed to the body;
an operating rod extending from the base and having an end that is moved up and down; and
Includes a contact tip attached to the end of the operating rod,
The operating rod is transferred by a thermostat corresponding to the temperature of the heat exchanger,
A flow hole through which steam flows is formed in the center of the contact member,
The amount of steam discharged is adjusted according to the distance between the contact tip and the flow hole,
The strainer is inclined at 30 to 60 degrees with respect to the center line of the body,
The inner space includes an inlet through which steam is introduced, a lower end in communication with the inlet and at which the strainer is disposed, an upper end in communication with the lower end through the flow hole, an upper end at which an actuator is disposed, and an outlet in communication with the upper end and through which steam is discharged. Including, the steam flows in the order of the inlet, the lower part, the upper part and the outlet,
At the lower end of the body, the exposed outer surface is flat, the center line is formed at the same angle as the inclination of the strainer, and a lower hole including a screw portion is formed,
The strainer module includes a fixing part for fixing the strainer and a drain valve coupled to the fixing part,
The steam control valve for ships, characterized in that the fixing part is screwed with the threaded part formed in the lower hole.
 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 청구항 1에 있어서, 상기 몸체의 하단에는 스트레이너의 경사와 동일한 각도로 형성되고 나사부를 포함하는 하단홀이 형성되고,
상기 스트레이너 모듈은 상기 스트레이너를 고정하는 고정부와 상기 고정부에 결합하는 드레인밸브를 포함하고,
상기 고정부는 상기 하단홀에 형성된 나사부와 나사결합하는 것을 특징으로 하는 선박용 스팀 제어 밸브.
The method according to claim 1, wherein a bottom hole formed at the same angle as the inclination of the strainer and including a screw portion is formed at the lower end of the body,
The strainer module includes a fixing part for fixing the strainer and a drain valve coupled to the fixing part,
The steam control valve for ships, characterized in that the fixing part is screwed with the threaded part formed in the lower hole.
 청구항 6에 있어서, 상기 고정부의 중앙에는 상기 스트레이너의 내부와 연통하는 관통구가 형성되고, 상기 드레인밸브는 상기 관통구를 개방 또는 밀폐하는 볼밸브인 것을 특징으로 하는 선박용 스팀 제어 밸브.
The steam control valve for ships according to claim 6, wherein a through-hole communicating with the inside of the strainer is formed at the center of the fixing part, and the drain valve is a ball valve that opens or closes the through-hole.
 청구항 7에 있어서, 상기 스트레이너와 상기 고정부와 상기 드레인밸브는 중심선이 일치하는 형태로 배치되는 것을 특징으로 하는 선박용 스팀 제어 밸브.
[Claim 8] The steam control valve for ships according to claim 7, wherein the strainer, the fixing part, and the drain valve are disposed in a shape in which center lines coincide.
 청구항 8에 있어서, 상기 드레인밸브는 개폐를 조절하는 조작 레버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선박용 스팀 제어 밸브.
[Claim 9] The steam control valve for ships according to claim 8, wherein the drain valve further comprises a control lever for controlling opening and closing.
 청구항 1에 있어서, 상기 스트레이너는 몸체의 중심선에 대하여 45도로 경사진 것을 특징으로 하는 선박용 스팀 제어 밸브.
The ship steam control valve according to claim 1, wherein the strainer is inclined at 45 degrees with respect to the center line of the body.
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