KR102501160B1 - 에어로졸 생성 장치 - Google Patents

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Abstract

에어로졸 생성장치가 개시된다. 본 개시의 에어로졸 생성장치는, 하부에 흡입구가 형성된 카트리지; 내부에 수용공간을 제공하며, 상기 수용공간에 상기 카트리지가 삽입되는 하우징; 상기 수용공간의 하부를 둘러싸는 바닥면과 내주면을 포함하는 베이스; 상기 베이스의 내주면의 일측이 개방되어 형성된 센싱홀; 상기 하우징의 내부에서 상기 베이스의 외측에 배치되며, 상기 센싱홀을 통해 상기 수용공간과 연결되고, 상기 베이스로부터 상기 흡입구를 향해 유동하는 공기를 감지하는 유동감지센서; 및 상기 베이스의 바닥면으로부터 상측으로 돌출되며, 상기 흡입구를 둘러싸되, 상기 센싱홀을 향해 개방된 유동가이드를 포함할 수 있다.

Description

에어로졸 생성 장치{DEVICE FOR GENERATING AEROSOL}
본 개시는 에어로졸 생성장치에 관한 것이다.
에어로졸 생성장치는 에어로졸을 통해 매질 또는 물질로부터 일정 성분을 추출하기 위한 것이다. 매질은 다양한 성분의 물질을 포함할 수 있다. 매질에 포함되는 물질은 다양한 성분의 향미 물질일 수 있다. 예를 들면, 매질에 포함되는 물질은 니코틴 성분, 허브 성분 및/또는 커피 성분 등을 포함할 수 있다. 최근, 이러한 에어로졸 생성장치에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다.
본 개시는 전술한 문제 및 다른 문제를 해결하는 것을 목적으로 한다.
또 다른 목적은 공기의 유동을 감지하는 센서의 정확성을 높이는 것일 수 있다.
또 다른 목적은 공기의 유동 효율성을 개선하는 것일 수 있다.
또 다른 목적은 누설된 기화전 제재나 이물질 등이 센서로 유입되는 것을 방지하는 것일 수 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 개시의 일 측면에 따르면, 하부에 흡입구가 형성된 카트리지와, 내부에 수용공간을 제공하며, 상기 수용공간에 상기 카트리지가 삽입되는 하우징과, 상기 수용공간의 하부를 둘러싸는 바닥면과 내주면을 포함하는 베이스와, 상기 베이스의 내주면의 일측이 개방되어 형성된 센싱홀과, 상기 하우징의 내부에서 상기 베이스의 외측에 배치되며, 상기 센싱홀을 통해 상기 수용공간과 연결되고, 상기 베이스로부터 상기 흡입구를 향해 유동하는 공기를 감지하는 유동감지센서와, 상기 베이스의 바닥면으로부터 상측으로 돌출되며, 상기 흡입구를 둘러싸되, 상기 센싱홀을 향해 개방된 유동가이드를 포함하는 에어로졸 생성장치를 제공한다.
본 개시의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 공기의 유동을 감지하는 센서의 정확성을 높일 수 있다.
본 개시의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 공기의 유동 효율성을 개선할 수 있다.
본 개시의 실시 예들 중 적어도 하나에 의하면, 누설된 기화전 제재나 이물질 등이 센서로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
본 개시의 적용 가능성의 추가적인 범위는 이하의 상세한 설명으로부터 명백해질 것이다. 그러나 본 개시의 사상 및 범위 내에서 다양한 변경 및 수정은 당업자에게 명확하게 이해될 수 있으므로, 상세한 설명 및 본 개시의 바람직한 실시 예와 같은 특정 실시 예는 단지 예시로 주어진 것으로 이해되어야 한다.
도 1 내지 21은 본 개시의 실시예들에 따른 에어로졸 생성장치의 예들을 도시한 도면들이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 명세서에 개시된 실시 예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
또한, 본 명세서에 개시된 실시 예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 명세서에 개시된 실시 예의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 명세서에 개시된 실시 예를 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 명세서에 개시된 기술적 사상이 제한되지 않으며, 본 개시의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어" 있다거나 "직접 접속되어" 있다고 언급된 때에는, 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
이하, 도 1 내지 도 3 및 도 5 내지 도 6에 도시된 직교좌표계를 기준으로 에어로졸 생성장치의 방향을 정의한다. 직교좌표계에서 x축 방향은 에어로졸 생성장치의 좌우방향이라 정의할 수 있다. 이때, 원점을 기준으로 +x를 향하는 방향은 좌측방향, -x를 향하는 방향은 우측방향을 의미할 수 있다. 그리고, y축 방향은 에어로졸 생성장치의 전후방향이라 정의할 수 있다. 이때, 원점을 기준으로 +y를 향하는 방향은 전측방향, -y를 향하는 방향은 후측방향을 의미할 수 있다. 그리고, z축 방향은 에어로졸 생성장치의 상하방향이라 정의할 수 있다. 이때, 원점을 기준으로 +z를 향하는 방향은 상측방향, -y를 향하는 방향은 하측방향을 의미할 수 있다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 하우징(10)은 내부에 수용공간(11)을 제공할 수 있고, 일면이 개방될 수 있다. 어퍼케이스(20)는 하우징(10)의 상부(이하, 상부하우징(13))에 장착될 수 있다. 어퍼케이스(20)는 상부하우징(13)을 둘러쌀 수 있다. 오프닝(O)은 어퍼케이스(20)가 상하로 개구되어 형성될 수 있다. 오프닝(O)은 수용공간(11)과 연통될 수 있다. 카트리지(30)는 하우징(10)이 제공하는 수용공간(11)에 삽입될 수 있다. 에어로졸은 카트리지(30) 내부에서 생성되며, 카트리지(30) 내부를 통과하여 외부로 배출될 수 있다.
오프닝(O)은 어퍼케이스(20)의 상면(21)에 형성될 수 있다. 어퍼케이스(20)의 상면(21)은 하우징(10)의 상측에 배치될 수 있다. 어퍼케이스(20)의 측면(22)은 상면(21)의 둘레를 따라 연장될 수 있다. 어퍼케이스(20)의 측면(22)은 상부하우징(13)의 측면을 둘러쌀 수 있다. 헤드커버(23)는 어퍼케이스(20)의 상면(21)의 일부로써, 컨테이너헤드(33)의 상부를 커버할 수 있다.
장착홈(27)은 어퍼케이스(20)의 측면(22)의 내측에 형성될 수 있다. 장착돌기(17)는 장착홈(27)에 삽입되도록 상부하우징(13)으로부터 외측방향으로 돌출될 수 있다. 장착돌기(17)와 장착홈(27)은 서로 대응되는 위치에 형성될 수 있다. 장착돌기(17)와 장착홈(27)은 복수개로 형성될 수 있다.
카트리지(30)는 제1 컨테이너(31)와 제2 컨테이너(32)를 포함할 수 있다. 예를 들면, 제1 컨테이너(31)는 액체를 수용하는 챔버를 포함할 수 있다. 제2 컨테이너(32)는 매질을 수용하는 챔버를 포함할 수 있다. 제2 컨테이너(32)는 제1 컨테이너(31)에 대하여 회전 가능하게 연결 또는 결합될 수 있다. 제2 컨테이너(32)는 제1 컨테이너(31)의 상측에 배치될 수 있다. 제1 컨테이너(31)와 제2 컨테이너(32)는 서로 대략 동일한 직경을 가질 수 있다.
제1 가이드슬릿(guide slit)(316)은 제1 컨테이너(31)의 외주면에 형성될 수 있다. 제1 가이드슬릿(316)은 제1 컨테이너(31)의 외주면으로부터 내측으로 함몰되어 형성될 수 있다. 제1 가이드슬릿(316)은 상하방향으로 길게 연장되어 형성될 수 있다. 제1 가이드슬릿(316)은 제1 컨테이너(31)의 외주면의 상단으로부터 하단까지 연장될 수 있다.
제2 가이드슬릿(326)은 제2 컨테이너(32)의 외주면에 형성될 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 제2 컨테이너(32)의 외주면으로부터 내측으로 함몰되어 형성될 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 상하방향으로 길게 연장되어 형성될 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 제2 컨테이너(32)의 외주면의 소정의 높이로부터 하단까지 연장될 수 있다.
제2 컨테이너(32)가 회전하여 소정의 위치에 위치하면, 제2 가이드슬릿(326)은 제1 가이드슬릿(316)과 일렬로 정렬될 수 있다. 위치에서, 제2 가이드슬릿(326)의 하단은 제1 가이드슬릿(316)의 상단과 연결될 수 있다.
제2 가이드슬릿(326)은 하측으로 향할수록 점차 넓어지는 부분을 포함할 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 제2 컨테이너(32)의 하단에서 가장 폭이 넓을 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 하단에서 상측으로 향할수록 폭이 점차 좁아지며, 소정의 높이에서부터 폭을 일정하게 유지할 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)의 하단의 폭은 제1 가이드슬릿(316)의 상단의 폭과 동일할 수 있다. 제1 가이드슬릿(316)은 하단의 폭 및/또는 상단의 폭이 가장 넓을 수 있다.
제1 가이드슬릿(316)은 제1 컨테이너(31)의 원주방향을 따라 복수개로 배열될 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 제2 컨테이너(32)의 원주방향을 따라 복수개로 배열될 수 있다.
가이드슬릿(316, 326)은 가이드채널(guide channel) 또는 가이드홈(guide groove)이라 칭할 수 있다.
고정홈(317)은 제1 컨테이너(31)의 외주면으로부터 내측으로 함몰되어 형성될 수 있다. 고정홈(317)은 제1 가이드슬릿(316)으로부터 이격된 위치에 형성될 수 있다. 수용공간(11)의 하부에 형성된 고정돌기(117)는 고정홈(317)에 삽입될 수 있다(도 3 참조).
한편, 카트리지(30)는 제2 컨테이너(32)의 상측에 위치하는 컨테이너헤드(33)를 포함할 수 있다. 컨테이너헤드(33)는 제2 컨테이너(32)의 외주면을 따라 상측으로 연장될 수 있다. 컨테이너헤드(33)는 상측부가 개방된 형상을 가질 수 있다. 컨테이너헤드(33)는 측면부의 일부가 개방될 수 있다. 컨테이너헤드(33)는 상측부와 측면부가 'ㄱ' 자로 연속되어 개방될 수 있다.
끼움돌기(337)는 컨테이너헤드(33)의 일측면으로부터 외측으로 돌출되어 형성될 수 있다. 끼움돌기(337)는 수용공간(11)의 상측에 형성된 끼움홈(137)에 끼워질 수 있다(도 5 참조).
한편, 카트리지(30)는 컨테이너헤드(33)에 피봇 가능하게 연결 또는 결합되는 마우스피스(34)를 포함할 수 있다. 마우스피스(34)는 내부에 흡입유로(343, 도 3 참조)가 형성될 수 있다. 흡입유로(343)는 제2 흡입구(341) 및 제2 토출구(342)와 연통될 수 있다(도 5 참조). 흡입유로(343)는 편의상 유로(343), 혹은 제2 유로(343)라 지칭할 수 있다.
마우스피스(34)는 컨테이너헤드(33)의 개구된 부분으로부터 외부로 노출될 수 있다. 마우스피스(34)가 수용공간(11)에 삽입되면, 마우스피스(34)는 어퍼케이스(20)의 오프닝(O)을 통해 외부로 노출될 수 있다. 마우스피스(34)는 오프닝(O)과 대응되는 형상을 포함할 수 있다. 마우스피스(34)는 오프닝(O)의 내측에서 피봇될 수 있다.
실링캡(35)은 마우스피스(34)로부터 외부로 돌출될 수 있다. 실링캡(35)은 마우스피스(34)의 일측에 결합될 수 있다. 실링캡(35)은 마우스피스(34)의 피봇방향을 향해 돌출되도록 배치될 수 있다.
안착부(14)는 상부하우징(13)에 형성될 수 있다. 안착부(14)는 상부하우징(13)으로부터 하측으로 함몰될 수 있다. 안착부(14)는 마우스피스(34)와 대응되는 형상을 가질 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11) 내에 배치되어 있을 때, 마우스피스(34)가 피봇되어 일정 위치에 도달하면, 마우스피스(34)는 안착부(14)에 안착되어 수용될 수 있다.
탈착홈(347)은 마우스피스(34)의 측면으로부터 내측으로 함몰되어 형성될 수 있다. 탈착돌기(147)는 안착부(14)의 측면으로부터 내측으로 돌출되어 형성될 수 있다. 탈착돌기(147)는 탈착홈(347)에 탈착 가능하게 삽입될 수 있다. 마우스피스(34)가 피봇되어 안착부(14)에 안착되면, 탈착돌기(147)는 탈착홈(347)에 삽입되고, 마우스피스(34)는 안착된 위치로 고정될 수 있다. 마우스피스(34)가 반대방향으로 피봇되면, 탈착돌기(147)는 탈착홈(347)으로부터 탈거되고, 마우스피스(34)는 안착부(14)로부터 이탈될 수 있다.
다이얼(43)은 하우징(10)의 내부에 회전 가능하게 배치될 수 있다. 다이얼(43)은 적어도 일부가 하우징(10)의 외부로 노출될 수 있다. 다이얼(43)은 상부하우징(13)에 인접하게 배치될 수 있다. 다이얼(43)은 회전하여 제2 컨테이너(32)를 회전시킬 수 있다.
도 3을 참조하면, 카트리지(30)는 하우징(10)의 수용공간(11, 도 2 참조)에 상하방향으로 길게 삽입될 수 있다. 배터리(50)는 하우징(10) 내부에 수용되며, 수용공간(11)과 나란하게 배치될 수 있다. 기어어셈블리(40)는 하우징(10) 내부에 수용되며, 배터리(50)의 상측에 배치될 수 있다. 안착부(14)는 수용공간(11)과 나란하게 배치될 수 있다. 안착부(14)는 배터리(50)의 상측에 배치될 수 있다.
제1 컨테이너(31)는 내부에 액상챔버(311)와 증발챔버(312)를 포함할 수 있다. 기화전 제재는 액상챔버(311)에 수용될 수 있다. 심지(313)는 증발챔버(312)의 내부에 배치될 수 있다. 심지(313)는 전후방향으로 길게 형성될 있다. 히터(314)는 증발챔버(312)의 내부에 배치될 수 있다. 히터(314)는 심지(313) 주변에 배치되어 심지(313)를 가열할 수 있다. 히터(314)는 심지(313)를 둘러싸며 코일 형상을 가질 수 있다.
기화전 제재는 액상챔버(311)로부터 심지(313)에 흡수되어 증발챔버(312)로 유입될 수 있다. 히터(314)는 심지(313)를 가열하여 심지(313)에 흡수된 기화전 제재를 증발시켜 에이로졸을 형성시킬 수 있다.
증발유로(318)는 증발챔버(312)와 연통될 수 있다. 증발유로(318)는 증발챔버(312)의 상측에 형성될 수 있다. 증발유로(318)는 심지(313) 및 히터(314)의 상측에 위치할 수 있다. 증발유로(318)는 상하방향으로 길게 배치된 컨테이너축(325)의 길이방향에 위치할 수 있다.
제2 컨테이너(32)는 서로 구분된 복수의 챔버들(321, 322)을 포함할 수 있다. 복수의 챔버들(321, 322) 각각은 제1 과립챔버(321)와 제2 과립챔버(322)라 지칭할 수 있다. 이하에서는 편의상 제1 및 제2 과립챔버(321, 322)챔버에 대하여만 설명할 것이나, 제2 컨테이너(32)는 개수의 제한 없이 서로 구분된 복수의 챔버(321, 322, ...)를 포함할 수 있다. 예를 들면 복수의 챔버(321, 322, ...)는 4개로 구비될 수 있다.
제2 컨테이너(32)는 상하방향으로 길게 배치된 컨테이너축(325)을 중심으로 회전할 수 있다. 복수의 챔버들(321, 322)은 컨테이너축(325)을 중심으로 제2 컨테이너(32)의 회전방향을 따라 배열될 수 있다. 매질은 복수의 챔버들(321, 322)의 내부에 수용될 수 있다. 컨테이너축(325)은 제2 컨테이너(32)의 회전축이라 지칭할 수 있다.
하부챔버홀(323)은 제1 과립챔버(321)의 하부에 형성될 수 있다. 하부챔버홀(323)은 제2 과립챔버(322)의 하부에 형성될 수 있다. 상부챔버홀(324)은 제1 과립챔버(321)의 상부에 형성될 수 있다. 상부챔버홀(324)은 제2 과립챔버(322)의 상부에 형성될 수 있다.
제1 컨테이너(31)와 제2 컨테이너(32)는 제1 연결유로(319)를 통해 서로 연결될 수 있다. 제1 연결유로(319)는 제1 컨테이너(31)와 제2 컨테이너(32)의 사이에 위치할 수 있다. 제1 연결유로(319)는 증발유로(318)의 상측에 위치하여 증발유로(318)와 연통될 수 있다.
제2 컨테이너(32)가 회전함에 따라, 제1 연결유로(319)는 제2 컨테이너(32)의 복수의 챔버들(321, 322) 중 어느 하나와 연결될 수 있다. 제1 연결유로(319)는 제1 과립챔버(321)의 하부에 형성된 하부챔버홀(323)과 연결될 수 있다. 제1 연결유로(319)는 제2 과립챔버(322)의 하부에 형성된 하부챔버홀(323)과 연결될 수 있다.
복수의 챔버들 중 제1 연결유로(319)와 연결되지 않은 나머지 챔버 혹은 챔버들(이하, 나머지 챔버)은, 밀폐되어 외부로부터 공기의 유입을 차단할 수 있다. 나머지 챔버에 형성된 홀들은 폐쇄될 수 있다.
제1 컨테이너(31)의 하부에는 제1 흡입구(301, 도 4 참조)가 형성될 수 있다. 제2 컨테이너(32)의 상부에는 제1 토출구(302)가 형성될 수 있다. 제1 흡입구(301)는 증발챔버(312)와 연통될 수 있다. 증발챔버(312)는 제1 흡입구(301)의 상측에 위치할 수 있다. 제1 토출구(302)는 상부챔버홀(324)과 연통될 수 있다. 제1 토출구(302)는 상부챔버홀(324)의 상측에 위치할 수 있다. 제2 연결유로(329, 도 5 참조)는 제1 토출구(302) 및 상부챔버홀(324)와 연결될 수 있다. 제2 연결유로(329)는 제1 토출구 및 상부챔버홀(324)의 사이에 위치할 수 있다. 제1 토출구(302)는 제2 흡입구(341)와 마주하여, 흡입유로(343)와 연통될 수 있다. 사용자는 마우스피스(34)를 통해 공기를 흡입할 수 있다. 공기는 제1 토출구(302)를 통해 상측으로 토출될 수 있다. 카트리지(30)의 내부에 형성된 유로들은 제1 유로 또는, 카트리지유로라 지칭될 수 있다. 제1 유로는 제1 흡입구(301) 및 제1 토출구(302)와 연통될 수 있다. 제1 흡입구(301)로 유입된 공기는 제1 유로를 지나 제1 토출구(302)로 토출될 수 있다. 제1 유로는, 제2 컨테이너(32)의 복수의 챔버 중 어느 하나와 제1 컨테이너(31) 내부에 형성된 유로가 연결되어 형성될 수 있다.
카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 어퍼케이스(20)의 헤드커버(23)는 컨테이너헤드(33)의 상측에 배치될 수 있다. 헤드커버(23)는 컨테이너헤드(33)의 상부를 커버할 수 있다.
이에 따라, 카트리지(30)가 수용공간(11)의 외부로 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
고정돌기(117)는 수용공간(11)의 하부에 배치되어 수용공간(11)의 내측으로 돌출되어 형성될 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 고정돌기(117)는 고정홈(317, 도 2 참조)에 삽입될 수 있다.
이에 따라, 제2 컨테이너(32)가 수용공간(11) 내에서 회전할 때, 제1 컨테이너(31)가 함께 회전하지 않고 위치가 고정될 수 있다.
끼움홈(137)은 하우징(10)의 수용공간(11)의 상측에 형성될 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 끼움돌기(337)는 끼움홈(137)에 끼워질 수 있다(도 5 참조).
이에 따라, 사용자는, 카트리지(30)를 수용공간(11) 내에 삽입할 때 카트리지(30)를 정확한 위치로 배열할 수 있다.
이에 따라, 수용공간(11) 내에서 제2 컨테이너(32)가 회전할 때, 컨테이너헤드(33)는 제2 컨테이너(32)와 함께 회전하지 않고, 위치가 고정될 수 있다.
기어어셈블리(40)는 제2 컨테이너(32)를 회전시킬 수 있다. 기어어셈블리(40)는 하우징(10)의 내부에 설치될 수 있다. 기어어셈블리(40)는 카트리지기어(41), 다이얼기어(42), 다이얼(43) 중 적어도 어느 하나를 포함할 수 있다.
다이얼기어(42)는 하우징 내부에 설치될 수 있다. 다이얼기어(42)는 제2 컨테이너(32)의 회전축과 나란한 회전축을 지닐 수 있다. 다이얼기어(42) 및/또는 다이얼(43)의 회전축은 다이얼축(45)이라 지칭할 수 있다. 다이얼기어(42)의 다이얼축(45)은 컨테이너축(325)과 나란하게 배치될 수 있다. 다이얼기어(42)는 배터리(50)의 상측에 배치될 수 있다. 다이얼기어(42)는 카트리지(30)의 측면에 인접하여 배치될 수 있다. 다이얼기어(42)는 제2 컨테이너(32)의 측면에 인접하여 배치될 수 있다.
다이얼기어(42)는 다이얼(43)을 회전시켜 회전될 수 있다. 다이얼기어(42)는 모터(미도시)로부터 동력을 전달받아 회전될 수 있다.
다이얼기어(42)는 제2 컨테이너(32)와 맞물려 회전할 수 있다. 다이얼기어(42)는 제2 컨테이너(32)의 외주면과 직접 맞물려 회전할 수 있다.
카트리지기어(41)는 하우징(10) 내부에 회전 가능하게 설치될 수 있다. 카트리지기어(41)는 제2 컨테이너(32)와 동축상에 위치할 수 있다.
카트리지기어(41)는 내주면의 내측으로 공간을 형성하는 링형상을 가질 수 있다. 카트리지기어(41)의 내주면은 수용공간(11)을 둘러싸도록 배치될 수 있다. 카트리지기어(41)의 내주면은 제2 컨테이너(32)의 외주면과 맞물려 회전할 수 있다. 다이얼기어(42)는 카트리지기어(41)의 외주면과 맞물려 회전할 수 있다.
다이얼(43)은 하우징(10) 내부에 설치될 수 있다. 다이얼(43)은 적어도 일부가 하우징(10)의 외부로 노출될 수 있다. 다이얼(43)은 다이얼기어(42)와 동축상에 위치할 수 있다. 다이얼(43)은 다이얼축(45)을 중심으로 다이얼기어(42)와 함께 회전할 수 있다. 다이얼축(45)은 컨테이너축(325)과 나란하게 배치될 수 있다.
이에 따라, 사용자는 하우징(10)의 외부에서 다이얼(43)을 회전시켜 제2 컨테이너(32)를 회전시킬 수 있다.
다이얼(43)은 상부하우징(13)에 설치될 수 있다. 다이얼(43)은 배터리(50)의 상측에 설치될 수 있다.
이에 따라, 사용자가 에어로졸 생성장치를 쥔 상태에서 편리하게 다이얼(43)을 회전시킬 수 있다.
로터리스위치(44)는 다이얼기어(42) 및/또는 다이얼(43)의 동축상에 설치될 수 있다. 로터리스위치(44)는 배터리(50)의 상측에 배치될 수 있다. 로터리스위치(44)는 다이얼기어(42) 및/또는 다이얼(43)이 회전함에 따른 위치를 감지하여 제2 컨테이너(32)의 위치를 감지할 수 있다.
이에 따라, 제어부(70)는, 로터리스위치(44)를 통해 제1 연결유로(319) 및 제1 토출구(302)가 복수의 과립챔버 중 어느 과립챔버와 연통되어 있는지를 감지할 수 있다.
배터리(50)는 수용공간(11)의 측면에 배치될 수 있다. 배터리(50)는 수용공간(11) 및/또는 카트리지(30)와 나란하게 배치될 수 있다. 배터리(50)는 다이얼기어(42) 회전축의 길이방향에서 다이얼기어(42)와 수용공간(11)에 인접하게 배치될 수 있다.
이에 따라, 배터리(50)의 용량 확보를 위하여 배터리(50)의 부피가 증가하더라도, 제품이 불필요하게 길어지지 않고 사용자들의 손의 크기에 맞도록 컴팩트한 구조를 가질 수 있다.
이에 따라, 배터리(50)의 상하측에 기어어셈블리(40), 안착부(14), 유동감지센서(60), 진동모터(90) 등의 구성을 배치할 수 있는 공간을 확보할 수 있다.
유동감지센서(60)는 배터리(50)의 하측에 배치될 수 있다. 유동감지센서(60)는 수용공간(11)의 하부 측면을 마주하도록 배치될 수 있다. 센싱홀(61)은 유동감지센서(60)와 수용공간(11)의 사이에 형성될 수 있다. 유동감지센서(60)는 제1 흡입구(301)를 통해 카트리지(30)로 유입되는 공기의 유동을 감지할 수 있다.
안착부(14)는 배터리(50)의 상측에서 상부하우징(13)에 형성될 수 있다. 안착부(14)는 다이얼기어(42) 및 다이얼(43)의 상측에 위치할 수 있다. 안착부(14)는 다이얼기어(42)의 회전축의 길이방향에서 다이얼기어(42) 및/또는 다이얼(43)의 상측에 위치할 수 있다.
소켓(80)은 하우징(10)의 일면에 설치될 수 있다. 소켓(80)은 충전단자와 연결되어 배터리(50) 등에 전력을 공급할 수 있다.
진동모터(90)는 하우징(10)의 내부에 수용될 수 있다. 진동모터는 하우징(10)의 하부에 배치될 수 있다. 진동모터(90)는 제어부(70)에 인접하게 설치될 수 있다. 제어부(70)는 배터리(50)의 하측에 배치될 수 있다.
제어부(70)는 하우징(10)의 하부에 수용될 수 있다. 제어부(70)는 수용공간(11)의 하측에 배치될 수 있다. 제어부(70)는 히터(314), 로터리스위치(44), 배터리(50), 유동감지센서(60), 소켓(80), 진동모터(90) 등 구성요소들과 전기적으로 연결될 수 있다. 제어부(70)는 전기적으로 연결된 구성요소들의 동작을 제어할 수 있다.
제어부(70)는 히터(314)가 심지(313)를 가열하도록 제어하여 에어로졸을 생성할 수 있다. 제어부(70)는 유동감지센서(60)를 작동시킬 수 있다. 제어부(70)는 유동감지센서(60)가 공기의 유동을 감지한 정보에 기초하여 내부 구성요소들의 동작을 제어할 수 있다. 제어부(70)는 로터리스위치(44)로부터 전기신호를 입력받을 수 있다. 제어부(70)는 로터리스위치(44)로부터 입력받는 전기신호에 기초하여 각종 구성요소들의 동작을 제어할 수 있다. 제어부(70)는 진동모터(90)를 동작시켜 사용자에게 진동을 전달할 수 있다.
도 4를 참조하면, 제1 컨테이너(31)는 외면을 구성하는 실린더(310)를 포함할 수 있다. 액상챔버(311)는 실린더(310)의 내부에 형성될 수 있다. 증발유로(318)는 실린더(310)의 내측에 형성될 수 있다. 증발유로(318)는 상하방향으로 연장된 증발관(3180)의 내측에 형성될 수 있다. 증발관(3180)은 액상챔버(311)에 의해 둘러싸일 수 있다.
증발하우징(3120)은 증발관(3180)의 하측으로 연장될 수 있다. 증발하우징(3120)의 하부는 반경 외측방향으로 연장되어 실린더(310)와 연결될 수 있다. 증발챔버(312)는 증발하우징(3120)의 내측에 형성될 수 있다. 증발챔버(312)는 증발유로(318)와 상하로 연결될 수 있다.
심지(313)는 증발하우징(3120)의 내측에 배치될 수 있다. 히터(314)는 증발하우징(3120)의 내측에 배치될 수 있다. 히터(314)는 심지(313)를 감으며 둘러쌀 수 있다.
심지홀(3121)은 증발하우징(3120)에 형성되어, 액상챔버(311)와 증발챔버(312)를 연결할 수 있다. 심지(313)는 심지홀(3121)에 삽입될 수 있다. 기화전 제재는 심지홀(3121)을 통해 심지(313)를 적실 수 있다.
마개(36)는 카트리지(30)의 바닥면을 구성할 수 있다. 마개(36)는 제1 컨테이너(31)의 하부에 배치될 수 있다. 마개(36)는 실린더(310)의 하부를 커버할 수 있다. 마개(36)의 외면은, 상측으로 라운드지게 연장되어 실린더(310)의 외주면과 연결될 수 있다.
제1 흡입구(301)는 마개(36)를 관통하여 형성될 수 있다. 제1 흡입구(301)는 증발챔버(312)와 연결될 수 있다.
제1 연장부(362)는 마개(36)의 바닥(361)으로부터 상측으로 연장되어 제1 흡입구(301)를 둘러쌀 수 있다. 제1 연장부(362)는 마개(36)의 바닥(361)과 단차를 형성할 수 있다.
이에 따라, 액상챔버(311)로부터 누출된 기화전 제재가 제1 흡입구(301)를 통하여 카트리지(30)의 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다.
연결부(365)는 마개(36)의 외주부로부터 상측으로 연장될 수 있다. 연결부(365)는 원주방향으로 연장될 수 있다. 연결부(365)는 실린더(310)의 하부의 내주면에 끼워질 수 있다.
림(367)은 연결부(365)로부터 상측으로 돌출될 수 있다. 림(367)은 실린더(310)의 내주면으로부터 내측으로 이격될 수 있다.
하부실런트(37) 혹은 하부실러(37)는 마개(36)와 증발챔버(312)의 사이에 배치될 수 있다. 하부실러(37)는 증발하우징(3120)과 함께 증발챔버(312)를 구획할 수 있다. 증발유입구(371)는 하부실러(37)를 상하로 관통하여 형성될 수 있다. 증발유입구(371)는 제1 흡입구(301)와 증발챔버(312)의 사이에 위치하여, 제1 흡입구(301) 및 증발챔버(312)와 연결될 수 있다.
제2 연장부(372)는 하부실러(37)로부터 상측으로 연장되어 증발유입구(371)를 둘러쌀 수 있다. 제2 연장부(372)는 하부실러(37)의 바닥면과 단차를 형성할 수 있다.
이에 따라, 액상챔버(311)로부터 누출된 기화전 제재가 증발유입구(371)및 제1 흡입구(301)를 통해 카트리지(30)의 외부로 유출되는 것을 방지할 수 있다.
상부림(375)은 하부실러(37)의 외주부로부터 상측으로 연장될 수 있다. 리브(3122)는 증발하우징(3120)의 하측으로 연장될 수 있다. 상부림(375)은 리브(3122)와 실린더(310)의 내주면 사이에 끼워질 수 있다.
하부림(377)은 하부실러(37)의 외주부로부터 하측으로 연장될 수 있다. 하부림(377)은 마개(36)에 형성된 림(367)과 실린더(310)의 내주면 사이에 끼워질 수 있다.
상부림(375)과 하부림(377)의 외주면은 연속된 면을 형성할 수 있다. 상부림(375)과 하부림(377)은 실린더(310)의 내주면에 접촉될 수 있다.
이하, 도 3 및 도 4를 참조하여, 사용자가 마우스피스(34)를 통해 공기를 흡입하는 경우 공기 및 에어로졸의 유동을 설명한다.
사용자가 마우스피스(34)를 통해 공기를 흡입하면, 공기는 하우징(10) 외부로부터 유입되어 수용공간(11)과 카트리지(30) 사이를 통과할 수 있다. 수용공간(11)과 카트리지(30) 사이를 통과한 공기는 제1 흡입구(301)를 통해 제1 컨테이너(31) 내부의 증발챔버(312)로 유입될 수 있다. 유입된 공기는, 증발챔버(312) 내에 있는 에어로졸을 동반하여 증발유로(318)를 통과할 수 있다. 증발유로(318)를 통과한 에어로졸은 제1 연결유로(319) 및 하부챔버홀(323)을 차례로 거쳐 제2 과립챔버(322)로 유입될 수 있다. 에어로졸은 제2 과립챔버(322) 내부의 매질을 통과하며, 상부챔버홀(324)을 거쳐 제1 토출구(302)를 차례로 통과할 수 있다. 제1 토출구(302)를 통과한 에어로졸은 제2 흡입구(341)로 유입되고, 흡입유로(343)를 통과하여 제2 토출구(302)를 통해 상측으로 토출될 수 있다.
도 5 및 도 6를 참조하면, 카트리지기어(41)는 제2 가이드슬릿(326)에 삽입되는 내주돌기(416)를 포함할 수 있다. 내주돌기(416)는 카트리지기어(41)의 내주면으로부터 내측으로 돌출되어 형성될 수 있다. 내주돌기(416)는 제2 가이드슬릿(326)과 맞물려 카트리지기어(41)와 제2 컨테이너(32)를 함께 회전시킬 수 있다.
제2 가이드슬릿(326)은 제2 컨테이너(32)의 회전축의 길이방향으로 연장될 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 내주돌기(416)를 따라 카트리지(30)를 상하방향으로 가이드할 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 내주돌기(416)가 제2 가이드슬릿(326)의 상단에 걸릴 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)의 상단은 카트리지(30)가 하측으로 더 이상 이동하지 못하도록 제한하는 스토퍼(stopper)로써 기능할 수 있다.
제1 가이드슬릿(316)은 제2 가이드슬릿(326)의 길이방향으로 연장될 수 있다. 제1 가이드슬릿(316)과 제2 가이드슬릿(326)은 연속된 면을 형성하여 내주돌기(416)를 따라 카트리지(30)를 상하방향으로 가이드할 수 있다.
마우스피스(34)는 컨테이너헤드(33)에 피봇 가능하게 연결 또는 결합될 수 있다. 도 5는 마우스피스(34)가 피봇되어 제1 위치에 위치한 경우를 도시하였고, 도 6는 마우스피스(34)가 피봇되어 제2 위치에 위치한 경우를 도시한 것이다.
이하, 도 5를 참조하여, 마우스피스(34)가 피봇되어 제1 위치에 위치한 경우에 대하여 설명한다.
마우스피스(34)가 피봇되어 제1 위치에 위치하면, 마우스피스(34)는 안착부(14)에 안착될 수 있다. 마우스피스(34)는 하우징(10)의 상부를 폐쇄할 수 있다. 마우스피스(34)는 어퍼케이스(20)의 오프닝(O)을 폐쇄할 수 있다. 마우스피스(34)의 일면은 오프닝(O)을 통해 외부로 노출될 수 있다.
마우스피스(34)의 흡입유로(343)는 어퍼케이스(20)의 내측에 배치될 수 있다. 흡입유로(343)는 카트리지(30)의 길이방향에 엇갈리도록 배치될 수 있다.
실링캡(35)은 마우스피스(34)로부터 하측을 향해 돌출될 수 있다. 실링캡(35)은 후크 형상을 가질 수 있다. 실링캡(35)은 제1 토출구(302)을 폐쇄할 수 있다.
이에 따라, 카트리지 내부에 수용된 매질과 기화전 제재나, 내부 구성들은 외부환경으로부터 보호될 수 있다.
실링캡(35)은 마우스피스(34)의 피봇방향으로 라운드지게 형성된 외면을 가질 수 있다. 이에 따라, 마우스피스(34)가 제1 위치로 피봇될 때, 실링캡(35)이 제1 토출구(302) 주위에 형성된 면에 걸리지 않고 마우스피스(34)가 제1 위치로 피봇될 수 있다.
이하, 도 6를 참조하여, 마우스피스(34)가 피봇되어 제2 위치에 위치한 경우에 대하여 설명한다.
마우스피스(34)가 피봇되어 제2 위치에 위치하면, 마우스피스(34)는 안착부(14)로부터 이탈될 수 있다. 실링캡(35)은 제1 토출구(302)로부터 이탈하여 제1 토출구(302)를 개방할 수 있다.
제1 토출구(302)와 제2 흡입구(341)은 접촉할 수 있다. 마우스피스(34)의 흡입유로(343)는 제1 토출구(302)와 연통될 수 있다. 마우스피스(34)의 흡입유로(343)는 제1 토출구(302)를 통해 제1 컨테이너(31) 및 제2 컨테이너(32) 내부의 공간과 연통될 수 있다.
흡입유로(343)는 카트리지(30)의 길이방향으로 연장되도록 배치될 수 있다. 흡입유로(343)는 상하방향으로 연장되도록 배치될 수 있다. 실링캡(35)은 안착부(14)를 향하여 돌출되도록 배치될 수 있다.
이하, 도 7 내지 도 9에 도시된 직교좌표계를 마우스피스(34)의 방향을 정의한다. 좌표계의 FD(Forward Direction)가 향하는 방향은 마우스피스(34)의 전측 방향이라 정의할 수 있다. RD(Rear Direction)가 향하는 방향은 마우스피스(34)의 후측 방향이라 정의할 수 있다. LD(Lateral Direction)가 향하는 방향은 마우스피스(34)의 좌우방향 또는 측면방향이라 정의할 수 있다. UD(Upward Direciton)은 마우스피스(34)의 상측 방향이라 정의할 수 있다. DD(Downward Direction)은 마우스피스(34)의 하측 방향이라 정의할 수 있다.
도 7 및 도 8을 참조하면, 마우스피스(34)는 마우스피스(34)의 전후방향으로 긴 형상을 가질 수 있다. 마우스피스(34)는 납작한 형상을 가질 수 있다. 제2 흡입구(또는, 유입구)(341)는 마우스피스(34)의 후방에 형성될 수 있다. 제2 토출구(342)는 마우스피스(34)의 전방에 형성될 수 있다.
유로(343, 도 6 참조)는 마우스피스(34)의 내부에 형성되며, 전후방향으로 연장될 수 있다. 제2 흡입구(341)는 유로(343)의 일단에 위치할 수 있다. 제2 토출구(342)는 유로(343)의 타단에 위치할 수 있다. 마우스피스(34)의 피봇축(355)으로부터 제2 토출구(342)까지의 거리는, 피봇축(355)으로부터 제2 흡입구(341)까지의 거리보다 길 수 있다. 유로(343)는 제2 유로(343)라 지칭될 수 있다.
이에 따라, 사용자는 마우스피스(34)의 제2 토출구(342)측을 입에 물고 공기를 흡입할 수 있다.
탈착홈(347)은 마우스피스(34)의 측면이 함몰되어 형성될 수 있다. 탈착홈(347)은 마우스피스(34)의 양 측면에 형성될 수 있다. 탈착홈(347)은 제2 흡입구(341)보다 제2 토출구(342)에 가깝게 위치할 수 있다.
마우스피스(34)는 실링캡(35)을 포함할 수 있다. 실링캡(35)은 마우스피스(34)로부터 외부로 돌출될 수 있다. 실링캡(35)은 마우스피스(34)의 하측으로 돌출될 수 있다. 실링캡(35)은 마우스피스(34)와 일체로 형성될 수 있다. 실링캡(35)은 마우스피스(34)와 결합될 수 있다. 실링캡(35)은 제2 토출구(342)보다 제2 흡입구(341)에 가깝게 배치될 수 있다.
마우스피스(34)는 피봇축(355)을 중심으로 피봇될 수 있다. 피봇축(355)은 마우스피스(34)의 피봇 방향의 중심, 또는 피봇 중심이라 지칭할 수 있다. 피봇축(355)은 마우스피스(34) 또는 실링캡(35)의 양 측면으로부터 좌우방향으로 돌출되어 형성될 수 있다. 피봇축(355)은 상하방향에 수직한 방향으로 배치될 수 있다. 피봇축(355)은 제2 토출구(342)보다 제2 흡입구(341)에 가깝게 위치할 수 있다.
실링캡(35)은 마우스피스(34)의 하측으로 연장되는 연장부(352)를 포함할 수 있다. 실링캡(35)은 연장부(352)의 하단으로부터 마우스피스(34)의 후방으로 연장되는 제1 실링면(356)을 포함할 수 있다. 제1 실링면(356)은 실링캡(35)의 하단에서 외면을 구성할 수 있다.
제1 실링면(356)은 마우스피스(34)가 피봇될 때, 제1 토출구(302)의 주변에 접촉될 수 있다. 마우스피스(34)가 제1 위치에 위치하면, 제1 실링면(356)은 제1 토출구(302)의 상측에 배치되며, 제1 토출구(302)를 폐쇄할 수 있다(도 5 참조). 마우스피스(34)가 제1 위치에 위치하면, 제1 실링면(356)은 제1 토출구(302)의 주위에 배치된 가스켓(331, 도 11 참조)에 밀착될 수 있다. 가스켓(331)은 도킹부재(docking member) 또는 도킹링(docking ring)이라 지칭할 수 있다.
제1 실링면(356)은 마우스피스(34)의 피봇 방향을 따라 라운드지게 연장되는 부분을 포함할 수 있다. 제1 실링면(356)은 평평하게 형성된 제1 평탄부(356a) 및 마우스피스(34)의 피봇 방향으로 라운드지게 형성된 제1 라운딩부(346b)를 포함할 수 있다.
제1 평탄부(356a)는 연장부(352)의 하면을 구성할 수 있다. 제1 라운딩부(346b)는 제1 평탄부(356a)로부터 제2 흡입구(341)를 향해 라운드지게 연장되는 면을 구성할 수 있다. 제1 라운딩부(356b)는 마우스피스(34)의 피봇 방향의 중심과 인접한 위치에서 곡률반경의 중심을 형성할 수 있다.
이에 따라, 마우스피스(34)가 피봇될 때, 실링캡(35)의 제1 실링면(346)이 제1 토출구(302) 주위에 형성된 면에 걸리지 않고 마우스피스(34)가 제1 및 제2 위치로 부드럽게 피봇될 수 있다. 제1 실링면(356) 및/또는 실링캡(35)의 끝단은, 마우스피스(34)의 하면으로부터 이격되어, 마우스피스(34)와의 사이에 공간(S)을 형성할 수 있다. 공간(S)의 전방과 하방은 연장부(352) 및 제1 실링면(346)에 의해 둘러싸일 수 있다. 실링캡(35)의 연장부(352)와 제1 실링면(346)은 후크 형상의 단면을 형성할 수 있다.
실링캡(35)은 탄성을 가지는 소재로 이루어질 수 있다. 예를 들어, 실링캡(35)은 플라스틱 소재로 이루어질 수 있다.
이에 따라, 마우스피스(34)가 제1 위치에 위치하면, 제1 실링면(356)이 제1 토출구(302)와 접촉하며, 공간(S)이 형성된 방향으로 함몰되어 제1 토출구(302)를 가압할 수 있다.
마우스피스(34)는 마우스피스의 후면을 구성하며, 제2 흡입구(341)를 둘러싸는 제2 실링면(346)을 포함할 수 있다. 제2 실링면(346)은 제2 흡입구(341)의 주변에서 마우스피스(34)의 외면을 형성할 수 있다.
제2 실링면(346)은 마우스피스(34)가 피봇될 때, 제1 토출구(302)의 주변에 접촉될 수 있다. 마우스피스(34)가 제2 위치에 위치하면, 제2 실링면(346)은 제1 토출구(302)를 둘러싸도록 배치되며, 제2 흡입구(341)는 제1 토출구(302)와 연통될 수 있다(도 6 참조). 마우스피스(34)가 제2 위치에 위치하면, 제2 실링면(346)은 제1 토출구(302)의 주위에 배치된 가스켓(331, 도 11 참조)에 밀착될 수 있다.
제2 실링면(346)은 마우스피스(34)의 피봇 방향을 따라 라운드지게 연장되는 부분을 포함할 수 있다. 제2 실링면(346)은 평평하게 형성된 제2 평탄부(346a) 및 마우스피스(34)의 피봇 방향으로 라운드지게 형성된 제2 라운딩부(346b)를 포함할 수 있다. 제2 평탄부(346a)는 제2 라운딩부(346b)보다 상측에 형성될 수 있다.
제2 라운딩부(346b)는 마우스피스(34)의 피봇 방향을 따라 라운드지게 연장된 면을 형성할 수 있다. 제2 라운딩부(346b)는 소정의 곡률을 가질 수 있다. 제2 라운딩부(346b)의 곡률반경의 중심은, 마우스피스(34)의 피봇 방향의 중심과 인접한 위치에 위치할 수 있다. 제2 평탄부(346a)는 제2 라운딩부(346b)로부터 마우스피스(34)의 상측방향으로 평평하게 연장되어 면을 형성할 수 있다.
이에 따라, 마우스피스(34)가 피봇될 때, 마우스피스(34)의 제2 실링면(346)이 제1 토출구(302) 주위에 형성된 면에 걸리지 않고 부드럽게 제1 및 제2 위치로 피봇될 수 있다.
스프링(344)은 마우스피스(34)에 연결될 수 있다. 스프링(344)은 실링캡(35)에 형성된 슬릿(354)을 통과하여 마우스피스(34)의 외측으로 노출될 수 있다. 스프링(344)의 일부는 마우스피스(34)로부터 하측 방향으로 노출될 수 있다.
도 9을 참조하면, 실링캡(35)은 내측 방향으로 돌출된 조립돌기(359)를 포함할 수 있다. 조립돌기(359)는 실링캡(35)의 내부 양측면에 형성될 수 있다. 마우스피스(34)는 내측으로 함몰되어 형성된 조립홈(349)을 포함할 수 있다. 조립홈(349)은 마우스피스(34)의 양측면에 형성될 수 있다. 조립돌기(359)는 조립홈(349)에 삽입될 수 있다. 실링캡(35)은 마우스피스(34)에 조립식으로 결합되어 마우스피스(34)로부터 마우스피스의 하측으로 돌출될 수 있다.
마우스피스(34)는 측면으로부터 외측으로 돌출된 스프링결합축(345)을 포함할 수 있다. 스프링결합축(345)은 피봇축(355)과 동일축 상에 형성될 수 있다. 스프링(344)은 스프링결합축(345)의 길이방향을 따라 스프링결합축(345)에 권취될 수 있다. 스프링(344)의 일단은 마우스피스(34)에 접촉되고, 스프링(344)의 타단은 마우스피스(34)로부터 외부로 노출될 수 있다.
도 10 및 11을 참조하면, 마우스피스(34)는 컨테이너헤드(33)에 피봇 가능하게 연결 또는 결합될 수 있다. 샤프트홀(335)은 컨테이너헤드(33)의 양측에 형성될 수 있다. 피봇축(355)은 샤프트홀(335)에 삽입될 수 있다. 마우스피스(34)는 샤프트홀(335)에 삽입된 피봇축(355)을 중심으로 피봇될 수 있다.
컨테이너헤드(33)는 제2 컨테이너(32)의 외주면을 따라 상측으로 연장된 실린더 형상을 가질 수 있다. 샤프트홀(335)은 컨테이너헤드(33)의 상측부의 양 측면에 형성될 수 있다. 컨테이너헤드(33)는 마우스피스(34)가 배치되도록 상측이 개방될 수 있다. 컨테이너헤드(33)는 측면부의 일부가 개방될 수 있다. 컨테이너헤드(33)는 상측부와 측면부가 'ㄱ'자로 연속되어 개방될 수 있다. 마우스피스(34)는 컨테이너헤드(33)의 개방된 부분을 따라 피봇될 수 있다.
컨테이너헤드(33)의 바닥면에 제1 토출구(302)가 형성될 수 있다. 제1 토출구(302)는 제2 컨테이너(32)의 상부에 형성된 연결유로(329)와 연결될 수 있다. 카트리지(30)에서 생성된 에어로졸은 연결유로(329)를 거쳐 제1 토출구(302)를 통해 토출될 수 있다.
가스켓(331)은 제1 토출구(302)의 주변에 형성될 수 있다. 가스켓(331)은 컨테이너헤드(33)의 바닥면에서 제1 토출구(302)를 둘러쌀 수 있다. 가스켓(331)은 컨테이너헤드(33)의 바닥면으로부터 상측으로 돌출될 수 있다. 가스켓(331)은 컨테이너헤드(33)의 바닥면에 고정될 수 있다. 가스켓(331)은 제2 흡입구(341)를 둘러싸도록 제2 흡입구(341)의 둘레에 대응되는 형상을 가질 수 있다. 가스켓(331)은 고무나 실리콘 등 탄성있는 소재로 제작될 수 있다.
마우스피스(34)가 제1 위치에 위치하면, 가스켓(331)은 실링캡(35)의 제1 실링면(356)과 밀착될 수 있다. 마우스피스(34)가 제2 위치에 위치하면, 가스켓(331)은, 제2 흡입구(341)의 주변에서 마우스피스(34)의 후면을 구성하는 제2 실링면(346)과 밀착될 수 있다.
컨테이너헤드(33)는 스프링삽입구(334)를 포함할 수 있다. 스프링삽입구(334)는 컨테이너헤드(33)의 내측에 형성될 수 있다. 스프링삽입구(334)는 상하로 연장되며, 상부가 개구된 형상을 가질 수 있다. 마우스피스(34)의 하측으로 노출된 스프링(344)의 끝단은 스프링삽입구(334)에 삽입되어 고정될 수 있다. 스프링(344)은 컨테이너헤드(33)에 고정되고, 마우스피스(34)에 연결되어, 제2 위치를 향해 마우스피스(34)를 가압할 수 있다. 스프링(344)은 복원력을 통하여 마우스피스(34)를 제2 위치로 이동시킬 수 있다.
컨테이너헤드(33)는 제2 컨테이너(32)의 상측에 결합될 수 있다. 컨테이너헤드(33)의 바닥면에 조립구(338)가 형성될 수 있다. 조립나사(328)는 조립구(338)를 관통하여 제2 컨테이너(32)의 상부에 체결될 수 있다.
도 12 및 도 13을 참조하면, 카트리지기어(41)는 하우징(10) 내부에 회전 가능하게 설치될 수 있다. 카트리지기어(41)는 링형상을 가질 수 있다(도 15 참조). 기어삽입구(411)는 카트리지기어(41)의 중공을 구성할 수 있다. 기어삽입구(411)는 카트리지기어(41)의 내주면에 둘러싸일 수 있다. 카트리지기어(41)의 내주면은 수용공간(11)을 둘러싸도록 배치될 수 있다. 기어삽입구(411)는 수용공간(11) 내에 위치할 수 있다.
내주돌기(416)는 카트리지기어(41)의 내주면으로부터 수용공간을 향하여 돌출되어 형성될 수 있다. 내주돌기(416)는 상하방향으로 형성된 회전축을 기준으로 원주방향으로 복수개가 배열될 수 있다. 내주돌기(416)는 제1 및 제2 가이드슬릿(316, 326)에 삽입되도록 상하방향으로 긴 형상으로 형성될 수 있다.
수용공간(11)은 길게 연장될 수 있다. 수용공간(11)은 카트리지(30)의 길이방향에서 연장될 수 있다. 수용공간(11)은 상하로 연장될 수 있다.
내주돌기(416)는 수용공간(11)의 길이방향에서 연장될 수 있다. 내주돌기(416)는 제1 가이드슬릿(316)의 길이방향에서 연장될 수 있다. 내주돌기(416)는 제2 가이드슬릿(326)의 길이방향에서 연장될 수 있다.
수용공간(11)은 일면이 개방될 수 있다. 수용공간(11)은 상측이 개방될 수 있다.
기어삽입구(411)는 수용공간(11)의 개방된 일면을 향하는 일면이 개방될 수 있다. 기어삽입구(411)는 상기 일면의 반대편이 개방될 수 있다. 기어삽입구(411)는 상기 일면 및 상기 타면이 개방될 수 있다. 기어삽입구(411)는 카트리지(30)가 삽입되는 방향에서 개방될 수 있다. 기어삽입구(411)는 카트리지(30)가 인출되는 방향에서 개방될 수 있다. 기어삽입구(411)는 상측 및 하측이 개방될 수 있다.
내주돌기(416)는 경사면(416a, 416b)를 구비할 수 있다. 내주돌기(416) 카트리지기어(41)의 반경방향에서 외측 길이가 내측 길이보다 길 수 있다. 내주돌기(416)는 사다리꼴 형상을 가질 수 있다.
경사면(416a, 416b)은 내주돌기(416)의 길이방향 단부에 위치할 수 있다. 경사면(416a, 416b)은 내주돌기의 길이방향 양측 단부에 각각 위치하는 제1 경사면(416a)과 제2 경사면(416b)을 포함할 수 있다.
제1 경사면(416a)은 내주돌기(416)의 길이방향 일측 단부에 위치할 수 있다. 제1 경사면(416a)은 내주돌기(416)의 단부 중 수용공간(11)의 개방된 일면 측 단부에 위치할 수 있다. 제1 경사면(416a)은 내주돌기(416)의 단부 중 기어삽입구(411)의 일면 측 단부에 위치할 수 있다. 제1 경사면(416a)은 내주돌기(416)의 상부에 위치할 수 있다.
제2 경사면(416b)은 내주돌기(416)의 길이방향 타측 단부에 위치할 수 있다. 제2 경사면(416b)은 내주돌기(416)의 단부 중 수용공간(11)의 개방된 일면 반대측 단부에 위치할 수 있다. 제2 경사면(416b)은 내주돌기(416)의 단부 중 기어삽입구(411)의 타면(상기 일면의 반대면) 측 단부에 위치할 수 있다.제2 경사면(416b)은 내주돌기(416)의 하부에 위치할 수 있다.
제1 경사면(416a)은 수용공간(11)의 개방된 일면을 향할 수 있다. 제1 경사면(416a)은 수용공간(11)의 개방된 일면 및 수용공간(11)의 중심을 향할 수 있다. 제1 경사면(416a)은 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되는 방향으로 갈수록 수용공간(11)의 중심을 향하여 경사질 수 있다. 제1 경사면(416a)은 하측으로 갈수록 수용공간(11)의 중심을 향하여 경사질 수 있다.
제1 경사면(416a)은 기어삽입구(411)의 개방된 일면을 향할 수 있다. 제1 경사면(416a)은 기어삽입구(411)의 개방된 일면 및 기어삽입구(411)의 중심을 향할 수 있다. 제1 경사면(416a)은 카트리지(30)가 기어삽입구(411)에 삽입되는 방향으로 갈수록 기어삽입구(411)의 중심을 향하여 경사질 수 있다. 제1 경사면(416a)은 하측으로 갈수록 기어삽입구(411)의 중심을 향하여 경사질 수 있다.
제2 가이드슬릿(326)의 상단은 제1 경사면(416a)을 마주할 수 있다(도 5 참조). 제2 가이드슬릿(326)의 상단은 제1 경사면(416a)과 나란하게 경사질 수 있다(도 5 참조).
제2 경사면(416b)은 수용공간(11)의 개방된 일면의 반대편을 향할 수 있다. 제2 경사면(416b)은 수용공간(11)의 개방된 일면의 반대편 및 수용공간(11)의 중심을 향할 수 있다. 제2 경사면(416b)은 카트리지(30)가 수용공간(11)에서 인출되는 방향으로 갈수록 수용공간(11)의 중심을 향하여 경사질 수 있다. 제2 경사면(416b)은 상측으로 갈수록 수용공간(11)의 중심을 향하여 경사질 수 있다.
제2 경사면(416b)은 기어삽입구(411)의 개방된 일면의 반대편을 향할 수 있다. 제2 경사면(416b)은 기어삽입구(411)의 개방된 타면을 향할 수 있다. 제2 경사면(416b)은 기어삽입구(411)의 개방된 일면의 반대편 및 기어삽입구(411)의 중심을 향할 수 있다. 제2 경사면(416b)은 카트리지(30)가 기어삽입구(411)에서 인출되는 방향으로 갈수록 기어삽입구(411)의 중심을 향하여 경사질 수 있다. 제2 경사면(416b)은 상측으로 갈수록 수용공간(11)의 중심을 향하여 경사질 수 있다.
이에 따라, 카트리지(30)를 수용공간(11)에 용이하게 삽입할 수 있다.
이에 따라, 카트리지(30)를 수용공간(11)에서 용이하게 인출할 수 있다.
이에 따라, 카트리지(30)를 기어삽입구(411)에 용이하게 삽입할 수 있다.
이에 따라, 카트리지(30)를 기어삽입구(411)에서 용이하게 인출할 수 있다.
이에 따라, 제1 가이드슬릿(316)과 내주돌기(416)가 정렬되지 않은 상태에서도 카트리지(30)를 수용공간(11)에 용이하게 삽입할 수 있다.
이에 따라, 제1 가이드슬릿(316)과 제2 가이드슬릿(326)이 정렬되지 않은 상태에서도 카트리지(30)를 용이하게 삽입 및 인출할 수 있다.
도 14 내지 도 16을 참조하면, 카트리지(30)는 카트리지기어(41)의 내부에 형성된 기어삽입구(411)에 삽입될 수 있다. 카트리지(30)는 카트리지기어(41)의 회전축 방향을 따라 삽입될 수 있다. 카트리지기어(41)의 회전축 방향은 상하방향일 수 있다.
내주돌기(416)는 제1 및 제2 가이드슬릿(316, 326)에 삽입될 수 있다. 내주돌기(416)는 제1 및 제2 가이드슬릿(316, 326)을 따라 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되는 것을 가이드할 수 있다. 제1 가이드슬릿(316)과 제2 가이드슬릿(326)은 내주돌기(416)와 순차적으로 접촉될 수 있다.
제1 가이드슬릿(316)은 카트리지(30)의 원주방향으로 복수 개가 배열될 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 카트리지(30)의 원주방향으로 복수 개가 배열될 수 있다. 내주돌기(416)는 카트리지기어(41)의 원주방향으로 복수 개가 배열될 수 있다. 내주돌기(416)와 제2 가이드슬릿(326)은 서로 대응되는 위치에 배열될 수 있다. 복수의 내주돌기(416) 각각은 복수의 제2 가이드슬릿(326) 각각에 삽입될 수 있다.
카트리지(30)의 원주방향은 제2 컨테이너(32)의 회전방향과 동일할 수 있다. 카트리지기어(41)의 원주방향은 카트리지기어(41)의 회전방향과 동일할 수 있다. 제2 컨테이너(32)와 카트리지기어(41)의 회전방향은 서로 동일할 수 있다.
카트리지(30)가 수용공간(11)에 완전히 삽입되면, 고정돌기(117, 도 12 참조)는 고정홈(317)에 삽입되어, 제1 컨테이너(31)의 위치를 고정시킬 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 완전히 삽입되면, 끼움돌기(337)는 끼움홈(137, 도 6 참조)에 삽입되어, 컨테이너헤드(33)의 위치를 고정시킬 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 완전히 삽입되면, 내주돌기(416)는 제2 가이드슬릿(326)의 상단에 위치할 수 있다.
이에 따라, 카트리지기어(41)가 회전하면, 내주돌기(416)와 제2 가이드슬릿(326)이 맞물려, 제2 컨테이너(32)가 회전할 수 있다. 제2 컨테이너(32)가 회전할 때, 제1 컨테이너(31)의 위치가 고정될 수 있다. 제2 컨테이너(32)가 회전할 때, 컨테이너헤드(33) 및 마우스피스(34)의 위치가 고정될 수 있다.
제2 가이드슬릿(326)은 하측으로 향할수록 점차 넓어지는 부분을 포함할 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 제2 컨테이너(32)의 하단에서 가장 폭이 넓을 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)은 하단에서 상측으로 향할수록 폭(w2)이 점차 좁아지며, 소정의 높이에서부터 폭(w1)을 일정하게 유지할 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)의 하부의 폭(w2)은, 제2 가이드슬릿(326)의 상부의 폭(w2)보다 넓을 수 있다.
제1 가이드슬릿(316)의 폭(w3)은, 제2 가이드슬릿(326)의 하부와 접하는 부분에서 제2 가이드슬릿(326)의 하부의 폭(w2)과 같아질 수 있다. 제1 가이드슬릿(316)의 폭(w3)은 제2 가이드슬릿(326)의 상부의 폭(w1)과 같거나, 더 넓을 수 있다.
제2 가이드슬릿(326)은 내주돌기(416)와 폭이 동일한 부분을 포함할 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)의 상부의 폭(w1)은 내주돌기(416)의 폭(w0, 도 13 참조)과 동일할 수 있다. 제2 가이드슬릿(326)의 하부의 폭(w2)은 내주돌기(416)의 폭(w0)보다 넓을 수 있다. 제1 가이드슬릿(316)의 폭(w3)은 내주돌기(416)의 폭(w0)보다 넓을 수 있다.
이에 따라, 제1 가이드슬릿(316)과 제2 가이드슬릿(326)의 경계가 약간 틀어진 상태에 있더라도, 카트리지(30)가 기어삽입구(411)에 삽입될 때, 내주돌기(416)가 제1 가이드슬릿(316)과 제2 가이드슬릿(326)의 경계를 따라 슬라이딩되며 제1 가이드슬릿(316) 및 제2 가이드슬릿(326)의 경계를 일치시킬 수 있다.
이에 따라, 제1 연결유로(319)와 하부챔버홀(323)을 완전하게 연통시켜 에어로졸의 유동 효율 저감을 방지할 수 있다.
도 16 및 도 17을 참조하면, 카트리지기어(41)는 다이얼기어(42)와 맞물려 함께 회전할 수 있다. 카트리지기어(41)와 다이얼기어(42)의 회전축은 나란하게 배치될 수 있다.
제1 나사산(412)은 카트리지기어(41)의 외주면에 형성될 수 있다. 제2 나사산(422)은 다이얼기어(42)의 외주면에 형성될 수 있다. 제1 나사산(412)과 제2 나사산(422)은 서로 맞물려 회전할 수 있다. 제1 나사산(412)의 높이와 제2 나사산(422)의 높이는 동일하게 형성될 수 있다.
다이얼(43)과 다이얼기어(42)는 서로 연결되어 함께 회전할 수 있다. 다이얼(43)과 다이얼기어(42)는 동축상에 배치될 수 있다.
요철(432)은 다이얼(43)의 외주면에 형성될 수 있다. 요철(432)의 높이는 제1 나사산(412) 및 제2 나사산(412)의 높이보다 낮게 형성될 수 있다.
사용자는 하우징(10)의 외부에서 다이얼(43)을 회전시킬 수 있다(도 1 참조). 사용자가 다이얼(43)을 회전시키면, 다이얼기어(42) 및 카트리지기어(41)가 순차적으로 회전하여 제2 컨테이너(32)를 회전시킬 수 있다.
도 15 및 도 18을 참조하면, 마개(36)는 카트리지(30)의 바닥면을 구성할 수 있다. 삽입구(307)는 마개(36)가 상측으로 함몰되어 형성될 수 있다. 삽입구(307)는 마개(36)의 중심에서 이격되어 배치될 수 있다. 삽입구(307)는 제2 컨테이너(32)의 회전축의 연장선으로부터 이격될 수 있다.
베이스(16)는 수용공간(11)의 하부를 둘러쌀 수 있다. 삽입돌기(167)는 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 돌출되어 형성될 수 있다. 삽입돌기(167)는 베이스(16)의 중심에서 이격되어 배치될 수 있다. 삽입돌기(167)는 제2 컨테이너(32)의 회전축의 연장선으로부터 이격될 수 있다.
삽입구(307)와 삽입돌기(167)는 서로 대응되는 위치에 배치될 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 삽입돌기(167)는 삽입구(307)에 삽입될 수 있다.
삽입돌기(167)는 상측으로 연장된 원기둥(pillar) 형상을 가질 수 있다. 삽입돌기(167)의 상단부는 상측으로 향할수록 점차 좁아지는 형상을 가질 수 있다. 삽입돌기(167)의 상단부는 라운드진 형상으로 형성될 수 있다.
이에 따라, 제1 컨테이너(31) 및 카트리지(30)가 지정된 위치로 삽입될 수 있다.
이에 따라, 삽입돌기(167)와 삽입구(307)의 위치가 완전히 일치되지 않더라도, 삽입돌기(167)의 상단부와 삽입구(307)가 접촉되어 카트리지(30)가 제 위치로 안내될 수 있다.
이에 따라, 제2 컨테이너(32)가 회전하더라도, 제1 컨테이너(31)의 위치가 고정될 수 있다.
제1 단자(164)는 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 돌출될 수 있다. 제1 단자(164)는 한쌍으로 구성되며, 베이스(16)의 중심에서 서로 동일 간격으로 이격될 수 있다. 제1 단자(164)는 상측으로 연장된 원기둥(pillar) 형상을 가질 수 있다. 제1 단자(164)는 배터리(50)로부터 전력을 공급받을 수 있다.
제2 단자(304)는 마개(36)의 바닥면에 형성될 수 있다. 제2 단자(304)는 한쌍으로 구성되며, 마개(36)의 중심에서 서로 동일 간격으로 이격될 수 있다. 제2 단자(304)는 히터(314)와 전기적으로 연결될 수 있다.
제2 단자(304)와 제1 단자(164)는 서로 대응되는 위치에 배치될 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 제2 단자(304)는 제1 단자(164)와 접촉되어 서로 전기적으로 연결될 수 있다. 제1 단자(164)는, 히터(314)가 심지(313)를 가열하도록, 제2 단자(304)에 전력을 전달할 수 있다.
도 18 및 도 19를 참조하면, 베이스(16)는 수용공간(11)의 하부를 둘러쌀 수 있다. 베이스(16)는 수용공간(11)의 하부를 둘러싸는 바닥면(168)과 내주면(169)를 포함할 수 있다. 베이스(16)의 바닥면(168)은 수용공간(11)의 하면을 마주할 수 있다. 베이스(16)의 내주면(169)은 수용공간(11)의 외주면을 마주할 수 있다. 베이스(16)의 바닥면(168)과 베이스의 내주면(169)은 연결될 수 있다.
베이스(16)는 카트리지(30)의 하부에 대응되는 형상을 가질 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 베이스(16)의 바닥면(168)은 카트리지(30)의 바닥면을 마주할 수 있다. 베이스(16)의 내주면(169)은 카트리지(30)의 하부에 형성된 외주면을 둘러쌀 수 있다. 베이스(16)의 내주면(169)은 카트리지(30)의 하부에 대응되는 형상으로, 라운드진 형상을 가질 수 있다. 베이스(16)의 내주면(169)은 상하방향을 따라 원주방향으로 연장될 수 있다.
베이스(16)의 내주면(169)은 하부내주면(1691)과 상부내주면(1692)을 포함할 수 있다.
하부내주면(1691)은 베이스(16)의 바닥면(168)과 연결되어 상측으로 연장될 수 있다. 하부내주면(1691)은 상측으로 향할수록 반경 외측방향으로 점차 확대되도록 연장될 수 있다. 하부내주면(1691)은 라운드진 형상을 가질 수 있다.
상부내주면(1692)은, 하부내주면(1691)으로부터 상측으로 연장될 수 있다. 상부내주면(1692)은 상측을 향하여 일정한 직경을 가지고 연장될 수 있다. 상부내주면(1692)은 실린더 형상을 가질 수 있다.
센싱홀(61)은 베이스(16)의 내주면의 일측이 개방되어 형성될 수 있다. 센싱홀(61)은 수용공간(11)으로부터 측면 방향으로 연장될 수 있다. 예를 들어, 센싱홀(61)은 실린더 형상으로 형성될 수 있다. 센싱홀(61)은 유동감지센서(60)와 베이스(16) 사이에 배치될 수 있다.
유동감지센서(60)는 하우징(10)의 내부에 배치될 수 있다. 유동감지센서(60)는 베이스(16)의 외측에 배치될 수 있다. 유동감지센서(60)는 센싱홀(61)을 통해 수용공간(11)을 마주할 수 있다. 센싱홀(61)은 유동감지센서(60)와 수용공간(11)을 연결할 수 있다.
유동감지센서(60)는 센싱홀(61)을 통해 유동하는 공기를 감지할 수 있다. 유동감지센서(60)는 베이스(16)로부터 제1 흡입구(301)를 향해 유동하는 공기를 감지할 수 있다.
유동가이드(161)는 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 돌출되어 형성될 수 있다. 유동가이드(16)는 카트리지(30)의 하부에 형성된 제1 흡입구(301)를 둘러쌀 수 있다. 유동가이드(16)는 제1 흡입구(301)의 일부를 둘러싸되, 센싱홀(61)을 향하여 개방된 형상을 가질 수 있다.
카트리지(30)가 수용공간(11)에 수용되면, 유동가이드(161)는 카트리지(30)의 하부에 접촉될 수 있다. 유동가이드(161)의 상부는 제1 흡입구(301)를 둘러싸도록 카트리지(30)의 바닥면에 밀착되되, 센싱홀(61)을 향하여 개방될 수 있다.
유동가이드(161)는 베이스(16)의 내주면(169)으로부터 내측으로 이격될 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 유동가이드(11), 베이스(16)의 바닥면(168), 하부내주면(1691) 및 카트리지(30)의 바닥면이 둘러싸는 틈이 형성될 수 있다. 공기는 틈 사이로 유동할 수 있다.
유동가이드(161)는 대략 'U'자 형상으로 형성된 부분을 포함할 수 있다. 유동가이드(161)의 끝단은 서로 이격되어 개방된 부분을 형성할 수 있다. 유동가이드(161)는, 'U'자 형상에서 개방된 부분이 센싱홀(61)을 향하도록 배치될 수 있다. 유동가이드(161)의 끝단은 센싱홀(61)을 향하여 굴곡진 형상을 가질 수 있다. 유동가이드(161)는 유동가이드의 내측에 곡률 반경의 중심을 형성하도록 라운드진 형상을 가질 수 있다.
이에 따라, 공기가 수용공간(11)을 통과하여 제1 흡입구(301)로 향할 때, 센싱홀(61)의 주변으로 공기의 유동을 유도하여, 유동감지센서(60)가 보다 기민하게 반응토록 하며, 정확성을 개선할 수 있다.
이에 따라, 공기 유동의 효율을 개선할 수 있다.
센싱홀(61)은 베이스(16)의 바닥면(168)보다 더 높게 위치할 수 있다. 센싱홀(61)은 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 이격될 수 있다. 베이스(16)의 바닥면(168)과 유동감지센서(60) 사이에 단차(step)가 형성될 수 있다.
방수필름(62)은 센싱홀(61)의 일측을 폐쇄할 수 있다. 방수필름(62)은 센싱홀(61)과 유동감지센서(60)의 사이에 배치될 수 있다. 방수필름(62)은 센싱홀(61)의 직경보다 큰 직경을 가져, 센싱홀(61)의 주변에 밀착되어 센싱홀(61)의 일측을 완전히 덮을 수 있다. 방수필름(62)은 방수막이라 지칭할 수 있다.
방수필름(62)은 얇은 막으로 형성될 수 있다. 방수필름(62)은 유체의 통과를 방지하는 재질로 형성될 수 있다. 예를 들어, 방수필름(62)은 고어텍스(Gore-tex) 재질로 제조될 수 있다.
방수필름(62)은 센서케이스(64)의 내측에 배치될 수 있다. 유동감지센서(60)는 센서케이스(64)의 내측에 배치될 수 있다. 방수필름(62)은 유동감지센서(60)로부터 이격되며, 방수필름과 유동감지센서의 사이에 밀폐영역(65)이 형성될 수 있다. 밀폐영역(65)은 센서케이스(64)의 내부에 형성될 수 있다. 센서케이스(64)는 베이스(16)의 내주면(169)과 연결될 수 있다.
흡수부재(63)는 센싱홀(61)과 유동감지센서(60) 사이에 배치될 수 있다. 흡수부재(63)는 액적을 흡수할 수 있다. 흡수부재(63)는 수분을 흡수하는 재질조 제조될 수 있다. 흡수부재(63)는 센서케이스(64)의 내측에 배치될 수 있다. 흡수부재(63)는 밀폐영역(65)을 둘러쌀 수 있다.
흡수부재(63)는 센싱홀(61)의 둘레를 따라 링 형상으로 형성될 수 있다. 흡수부재(63)는 밀폐영역(65)을 둘러쌀 수 있다.
이에 따라, 카트리지(30)로부터 베이스(16)의 바닥면(168)으로 누출되는 기화전제재가 유동감지센서(60)로 유입되는 것을 방지할 수 있다.
수용감지센서(165)는 카트리지(30)가 수용공간에 수용되는 것을 감지할 수 있다. 수용감지센서(165)는 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 돌출되어 형성될 수 있다. 수용감지센서(165)는 제어부(70)와 전기적으로 연결될 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 수용감지센서(165)는 카트리지(30)의 바닥면과 접촉할 수 있다.
수용감지센서(165)는 유동감지센서(60)의 하류측에 배치될 수 있다. 수용감지센서(165)는 유동가이드(161)의 내측에 인접하게 배치될 수 있다. 수용감지센서(165)는 유동가이드의(161)의 내측에 배치될 수 있다. 수용감지센서(165)는 유동감지센서(60)와 유동가이드(161)의 사이에 배치될 수 있다.
제1 단자(164)는 유동가이드(161)의 내측에 배치될 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 제1 단자(164)와 연결되는 제2 단자(304)는 유동가이드(161)의 내측에 배치될 수 있다. 유동가이드(161)는 제1 단자(164) 및/또는 제2 단자(304)를 둘러쌀 수 있다.
삽입돌기(167)는 유동가이드(161)의 내측에 배치될 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 삽입돌기(167)가 삽입되는 삽입구(307)는 유동가이드(161)의 내측에 배치될 수 있다. 유동가이드(161)는 삽입돌기(167) 및/또는 삽입구(307)를 둘러쌀 수 있다.
이에 따라, 베이스(16)에 배치된 내부 구조들이 제1 흡입구(301)로 향하는 공기 유동을 방해하지 않도록 하며, 구조적 안정성을 유지할 수 있다.
도 20을 참조하면, 함몰부(68, 69)는 센싱홀(61)의 주변에 형성될 수 있다. 함몰부(68, 69)는 베이스(16)의 내주면(169)이 함몰되어 형성될 수 있다. 함몰부(68, 69)는 베이스(16)의 내주면(169)이, 베이스(16)의 내측으로부터 외측으로 돌출되어 형성될 수 있다. 함몰부(68, 69)는 베이스(16)의 내주면(169)에서 단차를 형성할 수 있다. 함몰부(68, 69)는 수용공간(11)의 일측을 둘러쌀 수 있다. 센싱홀(61)은 함몰부(68, 69)에 형성될 수 있다.
카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되면, 함몰부(68, 69)는 카트리지(30)의 하부를 둘러쌀 수 있다. 카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되었을 때, 함몰부(68, 69)는 카트리지(30)의 하부로부터 이격되어 틈이 형성될 수 있다. 함몰부(68, 69)와 카트리지(30)의 하부 사이에 형성된 틈은, 베이스(16)의 내주면(169)과 카트리지(30)의 하부 사이에 형성된 틈보다 더 클 수 있다.
함몰부(68, 69)는 베이스(16)의 내주면(169)이 측면방향으로 함몰된 측면함몰부(69)와, 베이스(16)의 내주면(169)이 하측방향으로 함몰된 하면함몰부(68)을 포함할 수 있다.
측면함몰부(69)는 상하방향으로 및 전후방향으로 연장된 면으로 구성될 수 있다. 센싱홀(61)은 측면함몰부(69)에 형성될 수 있다.
하면함몰부(68)는 측면함몰부(69)와 연결될 수 있다. 하면함몰부(68) 좌우방향 및 전후방향으로 연장된 면으로 구성될 수 있다. 하면함몰부(68)는 베이스(16)의 바닥면(168)과 동일 평면상에 형성될 수 있다.
베이스리브(162)는 하면함몰부(68)에 배치될 수 있다. 베이스리브(162)는 측면함몰부(69)와 접촉할 수 있다. 베이스리브(162)는 센싱홀(61)과 인접하게 배치될 수 있다. 베이스리브(162)는 센싱홀(61)보다 하측에 배치될 수 있다.
베이스리브(162)는 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 센싱홀(61)을 향하여 완곡한 면을 이루며 경사지게 형성될 수 있다. 베이스리브(162)는 라운드진 형상을 가질 수 있다. 베이스리브(162)의 단면은 하부내주면(1691)의 단면에 대응되는 형상을 가질 수 있다. 카트리지(30)가 삽입되면, 베이스리브(162)는 카트리지(30)의 바닥면에 접촉되거나, 카트리지(30)의 바닥면에 대응되는 형상으로 소정의 간격만큼 이격될 수 있다.
베이스리브(162)는 복수 개로 형성될 수 있다. 복수의 베이스리브(162)는 서로 이격될 수 있다. 복수의 베이스리브(162)는 하부내주면(1691)으로부터 이격될 수 있다. 틈새(680)는 이격된 복수의 베이스리브(162)의 사이에 형성될 수 있다. 틈새(680)는 베이스리브(162)와 하부내주면(1691)의 사이에 형성될 수 있다.
이에 따라, 공기가 수용공간(11)을 통과하여 제1 흡입구(301)로 향할 때, 센싱홀(61)의 주변으로 공기의 유동을 유도하여, 유동감지센서(60)가 보다 기민하게 반응토록 하며, 정확성을 개선할 수 있다.
이하, 도 21을 참조하여 공기 유동(F)에 대하여 설명한다.
카트리지(30)가 수용공간(11)에 삽입되었을 때, 사용자가 에어로졸 생성장치를 통해 공기를 흡입하면, 전술한 바와 같이 공기는 수용공간(11)과 카트리지(30)의 사이를 통과하여 제1 흡입구(301)를 향해 유동할 수 있다.
수용공간(11)과 카트리지(30)의 사이를 통과한 공기 중 일부는, 유동가이드(161)와 베이스(16) 사이로 유입되어, 유동가이드(161)의 외면을 따라 센싱홀(61) 측으로 안내될 수 있다. 수용공간(11)과 카트리지(30)의 사이를 통과한 공기 중 다른 일부는, 바로 함몰부(68, 69) 측으로 유입되어, 센싱홀(61) 측으로 유동할 수 있다.
센싱홀(61) 측으로 유동한 공기는 유동가이드(161)의 개방된 부분을 향하여, 유동가이드의 내측으로 유동할 수 있다. 공기는 유동가이드(161)의 내측에 배치된 제1 흡입구(301)로 유입될 수 있다.
도 1 내지 21을 참조하면, 본 개시의 일 측면에 따른 에어로졸 생성장치는, 하부에 흡입구(301)가 형성된 카트리지(30); 내부에 수용공간(11)을 제공하며, 상기 수용공간(11)에 상기 카트리지(30)가 삽입되는 하우징(10); 상기 수용공간(11)의 하부를 둘러싸는 바닥면(168)과 내주면(169)을 포함하는 베이스(16); 상기 베이스(16)의 내주면(169)의 일측이 개방되어 형성된 센싱홀(61); 상기 하우징(10)의 내부에서 상기 베이스(16)의 외측에 배치되며, 상기 센싱홀(61)을 통해 상기 수용공간(11)과 연결되고, 상기 베이스(16)로부터 상기 흡입구(301)를 향해 유동하는 공기를 감지하는 유동감지센서(60); 및 상기 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 돌출되며, 상기 흡입구(301)를 둘러싸되, 상기 센싱홀(61)을 향해 개방된 유동가이드(161)를 포함할 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 유동가이드(161)는, 상기 카트리지(30)가 상기 수용공간(11)에 수용되면, 상기 카트리지(30)의 하부와 접촉될 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 유동가이드(161)는, 상기 베이스(16)의 내주면(169)으로부터 이격될 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 유동가이드(161)는, 'U'자 형상을 포함하며, 상기 유동가이드(161)의 끝단이 상기 센싱홀(61)을 향하여 굴곡진 형상을 가질 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 센싱홀(61)은, 상기 베이스(16)의 바닥면(168)보다 더 높게 위치할 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 에어로졸 생성장치는, 상기 센싱홀(61)의 주변에서, 상기 베이스(16)의 내주면(169)이 외측으로 함몰되어 형성된 함몰부(68, 69)를 더 포함할 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 에어로졸 생성장치는, 상기 센싱홀(61)의 일측을 폐쇄하는 방수필름(62)을 더 포함할 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 에어로졸 생성장치는, 상기 센싱홀(61)과 상기 유동감지센서(60) 사이에 배치되며, 액적을 흡수하는 흡수부재(63)를 더 포함할 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 흡수부재(63)는, 상기 센싱홀(61)의 둘레를 따라 링 형상으로 형성될 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 에어로졸 생성장치는, 상기 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 돌출되어 형성되며, 상기 유동감지센서(60)의 하류측에 배치되고, 상기 카트리지(30)의 하부와 접촉하여 상기 카트리지(30)가 상기 수용공간(11)에 수용되는 것을 감지하는 수용감지센서(165)를 더 포함할 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 에어로졸 생성장치는, 상기 카트리지(30) 내부에 배치되며, 열을 공급하는 히터(314); 및 상기 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 돌출되어 형성되며, 상기 유동가이드(161)의 내측에 배치되고, 상기 카트리지(30)의 하부에 연결되어 상기 히터(314)에 전력을 공급하는 단자(164)를 더 포함할 수 있다.
또 본 개시의 다른(another) 측면에 따르면, 상기 에어로졸 생성장치는, 상기 카트리지(30)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 함몰되어 삽입구(307)가 형성되며, 상기 유동가이드(161)의 내측에 배치되고, 상기 베이스(16)의 바닥면(168)으로부터 상측으로 돌출되며, 상기 삽입구(307)에 삽입되는 삽입돌기(167)를 더 포함할 수 있다.
앞에서 설명된 본 개시의 어떤 실시예들 또는 다른 실시예들은 서로 배타적이거나 구별되는 것은 아니다. 앞서 설명된 본 개시의 어떤 실시예들 또는 다른 실시예들은 각각의 구성 또는 기능이 병용되거나 조합될 수 있다(Certain embodiments or other embodiments of the disclosure described above are not mutually exclusive or distinct from each other. Any or all elements of the embodiments of the disclosure described above may be combined with another or combined with each other in configuration or function).
예를 들어 특정 실시예 및/또는 도면에 설명된 A 구성과 다른 실시예 및/또는 도면에 설명된 B 구성이 결합될 수 있음을 의미한다. 즉, 구성 간의 결합에 대해 직접적으로 설명하지 않은 경우라고 하더라도 결합이 불가능하다고 설명한 경우를 제외하고는 결합이 가능함을 의미한다(For example, a configuration "A" described in one embodiment of the disclosure and the drawings and a configuration "B" described in another embodiment of the disclosure and the drawings may be combined with each other. Namely, although the combination between the configurations is not directly described, the combination is possible except in the case where it is described that the combination is impossible).
상기의 상세한 설명은 모든 면에서 제한적으로 해석되어서는 아니되고 예시적인 것으로 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 첨부된 청구항의 합리적 해석에 의해 결정되어야 하고, 본 발명의 등가적 범위 내에서의 모든 변경은 본 발명의 범위에 포함된다(Although embodiments have been described with reference to a number of illustrative embodiments thereof, it should be understood that numerous other modifications and embodiments can be devised by those skilled in the art that will fall within the scope of the principles of this disclosure. More particularly, various variations and modifications are possible in the component parts and/or arrangements of the subject combination arrangement within the scope of the disclosure, the drawings and the appended claims. In addition to variations and modifications in the component parts and/or arrangements, alternative uses will also be apparent to those skilled in the art).

Claims (12)

  1. 하부에 흡입구가 형성된 카트리지;
    내부에 수용공간을 제공하며, 상기 수용공간에 상기 카트리지가 삽입되는 하우징;
    상기 수용공간의 하부를 둘러싸는 바닥면과 내주면을 포함하는 베이스;
    상기 베이스의 내주면의 일측이 개방되어 형성된 센싱홀;
    상기 하우징의 내부에서 상기 베이스의 외측에 배치되며, 상기 센싱홀을 통해 상기 수용공간과 연결되고, 상기 베이스로부터 상기 흡입구를 향해 유동하는 공기를 감지하는 유동감지센서; 및
    상기 베이스의 바닥면으로부터 상측으로 돌출되며, 상기 흡입구를 둘러싸되, 상기 센싱홀을 향해 개방된 유동가이드를 포함하는 에어로졸 생성장치.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 유동가이드는,
    상기 카트리지가 상기 수용공간에 수용되면, 상기 카트리지의 하부와 접촉되는 에어로졸 생성장치.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 유동가이드는,
    상기 베이스의 내주면으로부터 이격된 에어로졸 생성장치.
  4. 제3 항에 있어서,
    상기 유동가이드는,
    'U'자 형상을 포함하며, 상기 유동가이드의 끝단이 상기 센싱홀을 향하여 굴곡진 형상을 가지는 에어로졸 생성장치.
  5. 제1 항에 있어서,
    상기 센싱홀은,
    상기 베이스의 바닥면보다 더 높게 위치하는 에어로졸 생성장치.
  6. 제1 항에 있어서,
    상기 센싱홀의 주변에서, 상기 베이스의 내주면이 함몰되어 형성된 함몰부를 더 포함하는 에어로졸 생성장치.
  7. 제1 항에 있어서,
    상기 센싱홀의 일측을 폐쇄하는 방수막을 더 포함하는 에어로졸 생성장치.
  8. 제1 항에 있어서,
    상기 센싱홀과 상기 유동감지센서 사이에 배치되며, 액적을 흡수하는 흡수부재를 더 포함하는 에어로졸 생성장치.
  9. 제8 항에 있어서,
    상기 흡수부재는,
    상기 센싱홀의 둘레를 따라 링 형상으로 형성되는 에어로졸 생성장치.
  10. 제1 항에 있어서,
    상기 베이스의 바닥면으로부터 상측으로 돌출되어 형성되며, 상기 유동감지센서의 하류측에 배치되고, 상기 카트리지의 하부와 접촉하여 상기 카트리지가 상기 수용공간에 수용되는 것을 감지하는 수용감지센서를 더 포함하는 에어로졸 생성장치.
  11. 제1 항에 있어서,
    상기 카트리지 내부에 배치되며, 열을 공급하는 히터;
    상기 카트리지의 바닥면에 형성되며, 상기 히터와 전기적으로 연결되는 제2 단자; 및
    상기 베이스의 바닥면으로부터 상측으로 돌출되어 형성되며, 상기 유동가이드의 내측에 배치되고, 상기 제2 단자에 연결되어 상기 히터에 전력을 공급하는 제1 단자를 더 포함하는 에어로졸 생성장치.
  12. 제1 항에 있어서,
    상기 카트리지의 바닥면으로부터 상측으로 함몰되어 삽입구가 형성되며,
    상기 유동가이드의 내측에 배치되고, 상기 베이스의 바닥면으로부터 상측으로 돌출되며, 상기 삽입구에 삽입되는 삽입돌기를 더 포함하는 에어로졸 생성장치.
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