KR102500961B1 - Flexible support for double pipe - Google Patents
Flexible support for double pipe Download PDFInfo
- Publication number
- KR102500961B1 KR102500961B1 KR1020200139126A KR20200139126A KR102500961B1 KR 102500961 B1 KR102500961 B1 KR 102500961B1 KR 1020200139126 A KR1020200139126 A KR 1020200139126A KR 20200139126 A KR20200139126 A KR 20200139126A KR 102500961 B1 KR102500961 B1 KR 102500961B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- free end
- coupling
- pair
- double pipe
- inner tube
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems
- F16L55/02—Energy absorbers; Noise absorbers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Thermal Insulation (AREA)
Abstract
본 발명은 이중배관의 외관(1)과 내관(2) 사이에 한 쌍이 설치되되, 상기 내관(2)이 상기 외관(1)으로부터 이격된 상태를 유지시키도록 좌우 양측에는 상기 외관(1)의 내주면을 향하는 자유단(110)이 형성되고, 중앙에는 상기 내관(2)의 외주면과 밀착되는 만곡부(120)가 형성되며, 상기 자유단(110) 및 만곡부(120) 사이에는 평면부(130)가 형성되어 단면이 '
Description
본 발명은 이중배관의 서포트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 LNG, LPG 등의 연료를 이송하기 위한 이중배관의 외관의 내주면 크기에 따라 결합수단의 체결위치를 조정하면서 탄성체에 형성된 자유단 및 평면부 간의 연결부분의 탄성력의 조절이 가능하고, 한 쌍의 탄성체 간의 접촉과 탄성체와 외관 및 내관 각각의 접촉을 방지하여 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하도록 한 이중배관의 플렉시블 서포트에 관한 것이다.The present invention relates to a support for a double pipe, and more particularly, a free end and a flat portion formed on an elastic body while adjusting the fastening position of a coupling means according to the size of the inner circumference of the exterior of the double pipe for transporting fuel such as LNG and LPG. It is possible to adjust the elastic force of the connection part between the two, and it relates to a flexible support of double pipe to prevent the occurrence of sparks by preventing contact between a pair of elastic bodies and contact between the elastic body and each of the outer and inner tubes.
일반적으로, LNG, LPG, 액화질소 등과 같은 초저온 유체는 사용 환경에 따라서 초저온 액체 상태 또는 일정 온도의 기체 상태로 저장탱크 또는 저장탱크로부터 사용처로 배관을 통해서 이송된다.In general, cryogenic fluids such as LNG, LPG, and liquid nitrogen are transported from a storage tank or a storage tank to a place of use through a pipe in a cryogenic liquid state or a gas state at a certain temperature, depending on the use environment.
이러한 초저온 유체와 접촉하는 배관은 단열 특성이 무엇보다도 매우 중요하다. 즉, LNG 등의 초저온 유체는 액화 온도가 워낙 낮기 때문에 조금만 온도가 상승하면 기화하게 되고, LNG가 기화되면 배관 내의 압력이 급격히 상승하게 되어 배관으로부터의 유출이나 폭발 및 화재의 엄청난 위험을 내포하고 있다.Pipes in contact with these cryogenic fluids have very important insulation properties. That is, since cryogenic fluids such as LNG have a very low liquefaction temperature, they vaporize when the temperature rises even slightly, and when LNG vaporizes, the pressure in the pipe rises rapidly, which poses a great risk of leakage from the pipe or explosion and fire. .
그래서 이러한 초저온 유체를 위한 배관은 일반적으로 이중배관(Double pipe)으로 구성되어 내관을 통해서 초저온 유체가 흐르게 되고, 외관은 내관과 이격되어 마련됨으로써 외기의 영향이 내관에 미치는 영향을 최소화시키고, 누출을 방지시키며 내관을 물리적으로 보호할 수 있게 마련된다. 이러한 LNG 연료이송용 이중배관은 경제적이고 환경적인 이유로 급부상 중인 친환경선박인 LNG 선박에서 많이 사용되고있다.Therefore, the piping for these cryogenic fluids is generally composed of a double pipe, so that the cryogenic fluid flows through the inner pipe, and the outer pipe is separated from the inner pipe to minimize the influence of the outside air on the inner pipe and to prevent leakage. It is provided to prevent and physically protect the inner tube. This double pipe for transporting LNG fuel is widely used in LNG ships, which are rapidly emerging eco-friendly ships for economic and environmental reasons.
한편, 이중배관은 내관과 외관의 간격을 유지시키고 내관의 변형을 방지하기 위해서 내관과 외관 사이에는 내관 및 외관과 접하여 이들을 지지하기 위한 지지수단인 서포트(support)가 설치되어 진다.On the other hand, in the double pipe, in order to maintain the distance between the inner tube and the outer tube and prevent deformation of the inner tube, a support is installed between the inner tube and the outer tube to support them in contact with the inner tube and the outer tube.
여기서, 이중배관의 서포트(support)는 도 1에 도시된 바와 같이 한 쌍의 스프링강(3)의 조립된 형상이 "S" 이고, 외관(1)을 향하는 부분의 일부에는 외관과의 접촉을 방지하도록 대전방지체(4)가 결합되며, 스프링강의 원형홀에 체결되는 볼트 및 너트를 통하여 내관(2)을 감싸고 조립된 한 쌍의 스프링강의 상태를 유지하게 된다.Here, the support of the double pipe has an “S” assembled shape of a pair of spring steels 3, as shown in FIG. 1, and some of the parts facing the
그러나, 상술한 종래 기술에 따른 이중배관의 서포트(support)는 볼트 및 너트가 원형홀에 위치조정없이 고정 체결됨으로 인하여 외관(1)의 내주면을 향하는 부분의 스프링강의 탄성력을 조절할 수 없으며, 구조상으로 한 쌍의 스프링강이 외관, 내관, 볼트 및 너트와 접촉되고, 한 쌍의 스프링 간에도 접촉부분이 발생함으로 인하여 이중배관에 외력이 작용할 경우 접촉부분에 스파크(spark)가 발생하여 대형사고를 초래할 수 있는 문제점이 내포되어 있다.However, the support of the double pipe according to the prior art described above cannot adjust the elastic force of the spring steel in the portion toward the inner circumferential surface of the exterior (1) because the bolts and nuts are fixedly fastened to the circular hole without position adjustment, structurally A pair of spring steel is in contact with the exterior, inner tube, bolts and nuts, and a contact occurs between the pair of springs, so when an external force acts on the double piping, sparks may occur at the contact area, resulting in a major accident. There are inherent problems.
이를 해결하고자 대한민국 공개특허 제10-2019-0080308호(2019. 07. 08)에는 도 2에 도시된 바와 같이 와인딩 적층 기법을 이용하여 복합소재에 수지를 적층한 다음 건조 및 경화과정을 거쳐 제조된 LNG 연료이송 이중배관용 서포트가 제안된 바 있다.In order to solve this problem, Korean Patent Publication No. 10-2019-0080308 (July 8, 2019), as shown in Figure 2, uses a winding lamination technique to laminate a resin on a composite material, followed by drying and curing. A support for double piping for transporting LNG fuel has been proposed.
그러나, 상술한 제안 기술은 복합소재 및 수지를 사용하여 와인딩 적층 기법으로 제작됨으로 인하여 제조과정이 복잡하여 제조원가의 상승을 초래하고, 서포트 전체에 수지가 적층됨으로 인하여 서포트의 탄성력이 저하되어 외관 및 내관과의 접촉에 있어 긴밀성이 떨어지는 문제점이 여전히 남아있다.However, the above-described proposed technology is complicated in manufacturing process due to the winding lamination technique using a composite material and resin, resulting in an increase in manufacturing cost, and since the resin is laminated on the entire support, the elastic force of the support is lowered, thereby reducing the appearance and internal appearance of the support. The problem of poor closeness in contact with is still left.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 목적은, 자유단, 만곡부 및 평면부가 형성되어 단면이 '
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 의하면, 이중배관의 외관(1)과 내관(2) 사이에 한 쌍이 설치되되, 상기 내관(2)이 상기 외관(1)으로부터 이격된 상태를 유지시키도록 좌우 양측에는 상기 외관(1)의 내주면을 향하는 자유단(110)이 형성되고, 중앙에는 상기 내관(2)의 외주면과 밀착되는 만곡부(120)가 형성되며, 상기 자유단(110) 및 만곡부(120) 사이에는 평면부(130)가 형성되어 단면이 '
또한, 상기 탄성체(100)의 자유단(110)은, 결합판결합홀(111)이 관통 형성되고, 상기 자유단결합판(200)은, 상기 결합판결합홀(111)에 삽입되는 결합돌기(210)가 돌출 형성되고, 상기 자유단(110)의 테두리 일부를 감싸는 결합홈(220)이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
또한, 상기 자유단결합판(200)은, 외력이 가해지더라도 한 쌍의 자유단(110)이 탄성 변형하여 서로 접촉되지 않도록 중앙에 삼각 형상의 접촉방지돌기(230)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the free
또한, 상기 자유단결합판(200)은, 내열성 및 전기절연성이 우수한 엔지니어링 플라스틱(engineering plastic) 또는 슈퍼 엔지니어링 플라스틱(super engineering plastic) 소재인 것을 특징으로 한다.In addition, the free
또한, 상기 결합수단(300)은, 상기 볼트(310) 및 너트(320)가 상기 평면부(130)에 접촉되는 것을 방지하면서 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하도록 볼트머리의 하방 및 너트의 상방 각각에 탈착 가능하게 결합되는 제1 대전방지체(330)와, 한 쌍의 상기 평면부(130)가 서로 접촉되는 것을 방지하면서 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하도록 한 쌍의 상기 평면부(130) 사이에 탈착 가능하게 결합되는 제2 대전방지체(340)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the coupling means 300, while preventing the
또한, 상기 제1 대전방지체(330) 및 제2 대전방지체(340) 각각은, 상기 슬롯홀(131)과의 마찰력을 높이고 미끄러지지 않도록 세로의 직선형, 사선형 또는 격자형으로 요철(凹凸)이 형성되도록 널링(knurling) 가공되는 것을 특징으로 한다.In addition, each of the first
또한, 상기 탄성체(100)의 만곡부(120)가 상기 내관(2)에 접촉되는 것을 방지하면서 열전달되는 것을 방지하도록 상기 만곡부(120)에 탈착 가능하게 결합되는 열전도방지판(400)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, a heat
또한, 상기 만곡부(120)는, 결합홀(121)이 관통 형성되고, 상기 열전도방지판(400)은, 상기 결합홀(121)에 삽입되는 결합돌기(410)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the
본 발명에 따른 이중배관의 플렉시블 서포트는,The flexible support for the double pipe according to the present invention,
첫째, 자유단, 만곡부 및 평면부가 형성되어 단면이 '
둘째, 내열성 및 전기절연성을 가지는 자유단결합판과 결합수단의 제1 대전방지체 및 제2 대전방지체와 열전도방지판을 통하여 한 쌍의 탄성체 간의 접촉과 탄성체와 외관 및 내관 각각의 접촉을 방지하여 내관의 압력상승이나 선박의 고유진동과 같은 외력에 의해 접촉부분에 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하고, 이중으로 열전달을 방지하여 LNG 및 LPG와 같은 연료의 기화에 따른 압력상승 및 유출을 사전에 막을 수 있는 효과가 있다.Second, through the free end coupling plate having heat resistance and electrical insulation, the first antistatic body and the second antistatic body of the coupling means, and the heat conduction prevention plate, the contact between the pair of elastic bodies and the elastic body and the outer and inner tubes are prevented from contacting each other. It prevents sparks from occurring at the contact part due to external forces such as pressure rise in the inner pipe or natural vibration of the ship, and double heat transfer is prevented to prevent pressure rise and leakage due to vaporization of fuels such as LNG and LPG. has a preventive effect.
도 1 및 2는 종래 기술에 따른 이중배관의 서포트를 각각 도시한 도면
도 3은 본 발명에 따른 이중배관의 플렉시블 서포트의 일 실시예를 외관 내부가 보이면서 입체적으로 도시한 도면
도 4는 도 3의 실시예를 기준으로 정면도를 도시한 도면
도 5는 도 4의 실시예를 기준으로 단면도를 도시한 도면
도 6은 도 3 및 4의 실시예 중 탄성체를 확대하여 도시한 도면
도 7은 도 4의 실시예 중 자유단결합판의 다른 실시예를 확대하여 도시한 도면
도 8은 본 발명에 따른 이중배관의 플렉시블 서포트의 다른 실시예를 도시한 도면1 and 2 are views each showing a support for a double pipe according to the prior art
Figure 3 is a three-dimensional view showing an embodiment of the flexible support of the double pipe according to the present invention while the inside of the exterior is visible
Figure 4 is a view showing a front view based on the embodiment of Figure 3
Figure 5 is a cross-sectional view based on the embodiment of Figure 4;
6 is an enlarged view of an elastic body in the embodiment of FIGS. 3 and 4;
Figure 7 is an enlarged view of another embodiment of the free end coupling plate of the embodiment of Figure 4
Figure 8 is a view showing another embodiment of the flexible support of the double pipe according to the present invention
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야하며 비록 종래기술과 동일한 부호가 표시되더라도 종래기술은 그 자체로 해석하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same components have the same numerals as much as possible even if they are displayed on different drawings, and even if the same numerals as in the prior art are displayed The prior art should be interpreted as such. In addition, in describing the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present invention, the detailed description will be omitted.
먼저, 본 발명에 따른 이중배관의 플렉시블 서포트는, 도 3 내지 7에 도시된 바와 같이 탄성체(100), 자유단결합판(200) 및 결합수단(300)을 포함하고, 도 8에 도시된 바와 같이 열전도방지판(400)을 더 포함할 수 있다.First, the flexible support of the double pipe according to the present invention includes an
탄성체(100)는 도 3 내지 6에 도시된 바와 같이 이중배관의 외관(1)과 내관(2) 사이에 한 쌍이 설치되되, 상기 내관(2)이 상기 외관(1)으로부터 이격된 상태를 유지시키도록 좌우 양측에는 상기 외관(1)의 내주면을 향하는 자유단(110)이 형성되고, 중앙에는 상기 내관(2)의 외주면과 밀착되는 만곡부(120)가 형성되며, 상기 자유단(110) 및 만곡부(120) 사이에는 평면부(130)가 형성되어 단면이 '
여기서, 상기 탄성체(100)를 단면이 '
구체적으로, 상기 탄성체(100)의 자유단(110)은 결합판결합홀(111)이 관통 형성되고, 이는 후술할 자유단결합판(200)의 결합돌기(210)가 삽입되도록 형성된다.Specifically, the
또한, 상기 평면부(130)는 후술할 결합수단(300)의 체결위치에 따라 외관(1)의 내주면 크기에 대응하여 자유단 및 평면부 간의 연결부분의 탄성력의 조절이 가능하도록 좌우 방향으로 연장된 슬롯홀(slot hole, 131)이 관통 형성된다. 이때, 상기 슬롯홀(131)은 탄성력의 조절범위가 커지도록 상기 자유단(110)과의 연결부분까지 연장될 수 있다.In addition, the
여기서, 상기 평면부(130)에 슬롯홀(slot hole, 131)을 형성시킨 이유를 상세히 설명하면 외관의 내주면 크기가 클 수록 탄성력이 커지도록 상기 슬롯홀(slot hole, 131)에서 자유단 방향으로 후술할 결합수단(300)을 체결하면서 상기 자유단 및 평면부 간의 연결부분의 탄성 변형을 유도하고 그 상태를 유지하여 상기 자유단이 후술할 자유단결합판(200)을 매개로 외관의 내주면에 밀착되도록 한다.Here, the reason why the
따라서, 상기 외관의 내주면 크기에 대응하여 상기 슬롯홀(slot hole, 131)에 결합수단(300)의 체결위치를 조절하면서 상기 자유단 및 평면부 간의 연결부분의 탄성력을 조절한 다음 상기 외관의 내주면에 설치하여 그 상태를 유지 가능하므로 설치가 용이하고, 반대로 교체작업을 위한 해체시에는 해체가 용이하도록 결합수단(300)의 체결위치를 상기 만곡부 방향으로 이동시켜 탄성력을 조절한 다음 해체가 가능하므로 해체작업 역시 용이하다.Therefore, while adjusting the fastening position of the coupling means 300 to the
여기서, 상기 슬롯홀(slot hole, 131)은 상기 평면부(130)에 국한되지 않고 상기 자유단과의 연결부분까지 연장되어 탄성력의 조절 가능한 범위를 높일 수 있다. 이는 탄성체(100)가 스프링강 소재로 제작됨에 따라 탄성체(100) 전체적으로 탄성력이 작용하므로 슬롯홀(slot hole, 131)에서의 결합수단(300)의 위치에 따라 탄성변형을 용이하게 유도할 수 있다. 이때, 상기 슬롯홀의 전후 방향 폭은 후술할 결합수단(300)의 볼트(310)의 몸통 지름보다 크게 형성시켜 볼트몸통이 상기 슬롯홀에 접촉되는 것을 방지한다.Here, the
자유단결합판(200)은 도 3 내지 5에 도시된 바와 같이 한 쌍의 상기 탄성체(100) 각각의 자유단(110)이 상기 외관(1)의 내주면에 접촉되지 않도록 상기 외관(1) 및 자유단(110) 사이에 위치하면서 상기 자유단에 탈착 가능하게 결합되고, 한 쌍의 자유단 전체를 수용하도록 판 형상을 가지면서 내열성 및 전기절연성을 가진다.As shown in FIGS. 3 to 5, the free
여기서, 상기 자유단결합판(200)은 내열성 및 전기절연성이 우수한 엔지니어링 플라스틱(engineering plastic) 또는 슈퍼 엔지니어링 플라스틱(super engineering plastic) 소재로 제작된다. Here, the free
엔지니어링 플라스틱(engineering plastic)은 자동차, 전기, 전자 부품 및 기타 공업용 구조재로서 사용 가능 온도가 100 °C 이상 150 °C 미만으로 금속 및 세라믹 소재를 대체할 수 있는 고성능 플라스틱 소재이다. 기계적 강도, 내약품성, 내후성, 내열성, 난연성, 절연성 등이 우수하고, 대표적으로 폴리카보네이트(PC), 변형 폴리페닐렌 옥사이드(mPPO), 나일론(Nylon), 폴리아세탈(Acetal 또는 POM), 폴리뷰틸렌 테레프탈레이트(PBT)가 있다.Engineering plastic is a high-performance plastic material that can replace metal and ceramic materials with a usable temperature of 100 °C or more and less than 150 °C as structural materials for automobiles, electrical, electronic parts, and other industrial uses. It has excellent mechanical strength, chemical resistance, weather resistance, heat resistance, flame retardancy, and insulation, and is representative of polycarbonate (PC), modified polyphenylene oxide (mPPO), nylon (Nylon), polyacetal (Acetal or POM), polyview There is ethylene terephthalate (PBT).
슈퍼 엔지니어링 플라스틱(super engineering plastic)은 엔지니어링 플라스틱(engineering plastic)의 특성을 가지면서 사용 온도가 150 °C 이상이 되는 플라스틱 소재이다. 대표적으로 폴리설폰(PSU), 폴리아릴레이트(PAR), 폴리에터이미드(PEI), 폴리에터설폰(PES), 폴리페닐렌설폰(PPS), 폴리이미드(PI), 테플론(PTFE), 폴리에터에터케톤(PEEK)이 있다.Super engineering plastic is a plastic material that has the characteristics of engineering plastic and can be used at a temperature of 150 °C or higher. Representatively, polysulfone (PSU), polyarylate (PAR), polyetherimide (PEI), polyethersulfone (PES), polyphenylenesulfone (PPS), polyimide (PI), Teflon (PTFE), Polyether ether ketone (PEEK).
즉, 엔지니어링 플라스틱(engineering plastic) 및 슈퍼 엔지니어링 플라스틱(super engineering plastic)은 기본적으로 내열성 및 전기절연성이 우수하고, 플라스틱 특성 상 열전도율이 낮기 때문에 상기 탄성체(100)의 자유단(110)이 상기 외관(1)의 내주면에 접촉되지 않도록 하여 외력에 의해 금속 접촉부분에서 스파크(spark)가 발생하는 것을 원천적으로 방지하고, 외기의 열이 내관으로 전달되는 것을 방지할 수 있다.That is, since engineering plastic and super engineering plastic basically have excellent heat resistance and electrical insulation, and have low thermal conductivity due to the nature of the plastic, the
구체적으로, 상기 자유단결합판(200)은 상기 탄성체(100)의 자유단(110)에 형성된 결합판결합홀(111)에 삽입되는 결합돌기(210)가 돌출 형성되고, 상기 자유단(110)의 테두리 일부를 감싸는 결합홈(220)이 형성된다. 상기 결합돌기(210)는 단면 형상이 원형이고, 밑단보다 끝단의 둘레를 크게하여 상기 결합판결합홀(111)에 끼움결합되고, 쉽게 이탈되지 않도록 형성된다.Specifically, the free
또한, 상기 결합홈(220)은 상기 자유단(110)의 테두리 일부 중 양측 테두리를 감싸도록 자유단결합판의 양측에 "ㄷ"자형 홈으로 형성된다.In addition, the
또한, 상기 자유단결합판(200)의 다른 실시예로서 도 7에 도시된 바와 같이 외력이 가해지더라도 한 쌍의 자유단(110)이 탄성 변형하여 서로 접촉되지 않도록 중앙에 삼각 형상의 접촉방지돌기(230)가 돌출 형성될 수 있다. 즉, LNG 및 LPG 등의 연료이송용 이중배관은 압력 상승이나 주로 설치되는 선박의 고유진동과 같은 외력이 가해질 수 있는데 이러한 외력에 의해 금속 접촉부분에서 스파크(spark)가 발생할 수 있으므로, 이를 원천적으로 방지하기 위하여 상기 접촉방지돌기(230)를 구성시킨 것이다.In addition, as another embodiment of the free
결합수단(300)은 도 3 내지 5에 도시된 바와 같이 한 쌍의 상기 탄성체(100) 각각의 평면부(130)가 서로 밀착된 상태를 유지하도록 상기 슬롯홀(slot hole, 131)에 체결되는 볼트(310) 및 너트(320)가 구비된다. 여기서, 상기 볼트(310)는 협소한 공간에서 체결작업이 용이하도록 볼트머리에 육각렌치홈이 형성될 수 있다. 또한, 상기 결합수단(300)은 외력이 가해져 접촉부분의 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하도록 제1 대전방지체(330) 및 제2 대전방지체(340)를 더 포함할 수 있다.As shown in FIGS. 3 to 5, the coupling means 300 is fastened to the
구체적으로, 상기 제1 대전방지체(330)는 상기 볼트(310) 및 너트(320)가 상기 평면부(130)에 접촉되는 것을 방지하면서 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하도록 볼트머리의 하방 및 너트의 상방 각각에 탈착 가능하게 결합된다.Specifically, the first
또한, 상기 제2 대전방지체(340)는 한 쌍의 상기 평면부(130)가 서로 접촉되는 것을 방지하면서 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하도록 한 쌍의 상기 평면부(130) 사이에 탈착 가능하게 결합된다.In addition, the second
여기서, 상기 제1 대전방지체(330) 및 제2 대전방지체(340) 각각은 내열성 및 전기절연성이 우수한 엔지니어링 플라스틱(engineering plastic) 또는 슈퍼 엔지니어링 플라스틱(super engineering plastic) 소재가 사용될 수 있고, 중공부를 형성시켜 볼트 및 너트의 체결작업 전에 상기 볼트의 몸통을 넣어 결합되거나, 일측이 개구된 중공부를 형성시켜 볼트 및 너트의 체결작업 중 또는 후에 볼트의 몸통에 끼워서 결합될 수 있다.Here, each of the first
또한, 상기 제1 대전방지체(330) 및 제2 대전방지체(340) 각각은 상기 슬롯홀(131)과의 마찰력을 높이고 미끄러지지 않도록 세로의 직선형, 사선형 또는 격자형으로 요철(凹凸)이 형성되도록 널링(knurling) 가공된다. 이는 상기 슬롯홀(131)의 일정 위치에 고정 체결된 볼트(310) 및 너트(320)의 미끄럼 방지를 위함으로 이를 통해 탄성체(100)의 자유단(110) 및 평면부(130) 간의 라운딩 값이 유지될 수 있도록 한다.In addition, each of the first
한편, 본 발명에 따른 이중배관의 플렉시블 서포트는 다른 실시예로서 도 8에 도시된 바와 같이 열전도방지판(400)을 더 포함할 수 있다.On the other hand, the flexible support for the double pipe according to the present invention may further include a heat
구체적으로, 상기 열전도방지판(400)은 상기 탄성체(100)의 만곡부(120)가 상기 내관(2)에 접촉되는 것을 방지하면서 열전달되는 것을 방지하도록 상기 만곡부(120)에 탈착 가능하게 결합되는 수단이다. 또한, 상기 열전도방지판(400)을 상기 만곡부(120)에 결합함으로써, 내관에 보다 더 밀착되도록 결합시킬 수 있다.Specifically, the heat
여기서, 상기 열전도방지판(400)은 열전도율이 낮으면서 내열성 및 전기절연성이 우수한 엔지니어링 플라스틱(engineering plastic) 또는 슈퍼 엔지니어링 플라스틱(super engineering plastic) 소재가 사용될 수 있다.Here, the heat
이를 위해 상기 만곡부(120)는 결합홀(121)이 관통 형성되고, 상기 열전도방지판(400)은 상기 결합홀(121)에 삽입되는 결합돌기(410)가 돌출 형성될 수 있다. 이때 상기 결합돌기(410)는 단면 형상이 원형이고, 밑단보다 끝단의 둘레를 크게하여 상기 결합홀(121)에 끼움결합되고, 쉽게 이탈되지 않도록 형성될 수 있다.To this end, the
따라서, 본 발명에 따른 이중배관의 플렉시블 서포트는, 첫째, 자유단, 만곡부 및 평면부가 형성되어 단면이 '
둘째, 내열성 및 전기절연성을 가지는 자유단결합판과 결합수단의 제1 대전방지체 및 제2 대전방지체와 열전도방지판을 통하여 한 쌍의 탄성체 간의 접촉과 탄성체와 외관 및 내관 각각의 접촉을 방지하여 내관의 압력상승이나 선박의 고유진동과 같은 외력에 의해 접촉부분에 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하고, 이중으로 열전달을 방지하여 LNG 및 LPG와 같은 연료의 기화에 따른 압력상승 및 유출을 사전에 막을 수 있는 효과가 있다.Second, through the free end coupling plate having heat resistance and electrical insulation, the first antistatic body and the second antistatic body of the coupling means, and the heat conduction prevention plate, the contact between the pair of elastic bodies and the elastic body and the outer and inner tubes are prevented from contacting each other. It prevents sparks from occurring at the contact part due to external forces such as pressure rise in the inner pipe or natural vibration of the ship, and double heat transfer is prevented to prevent pressure rise and leakage due to vaporization of fuels such as LNG and LPG. has a preventive effect.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예는 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely an example of the technical idea of the present invention, and various modifications and variations can be made to those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention, but to explain, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed according to the claims below, and all technical ideas within the equivalent range should be construed as being included in the scope of the present invention.
1 : 외관 2 : 내관
100 : 탄성체 110 : 자유단
120 : 만곡부 130 : 평면부
200 : 자유단결합판 210 : 결합돌기
220 : 결합홈 230 : 접촉방지돌기
300 : 결합수단 310 : 볼트
320 : 너트 330 : 제1 대전방지체
340 : 제2 대전방지체 400 : 열전도방지판
410 : 결합돌기1: Exterior 2: Inner tube
100: elastic body 110: free end
120: curved portion 130: flat portion
200: free end coupling plate 210: coupling protrusion
220: coupling groove 230: contact prevention protrusion
300: coupling means 310: bolt
320: nut 330: first antistatic body
340: second antistatic body 400: heat conduction prevention plate
410: coupling protrusion
Claims (8)
한 쌍의 상기 탄성체(100) 각각의 자유단(110)이 상기 외관(1)의 내주면에 접촉되지 않도록 상기 외관(1) 및 자유단(110) 사이에 위치하면서 상기 자유단에 탈착 가능하게 결합되고, 한 쌍의 자유단 전체를 수용하도록 판 형상을 가지면서 내열성 및 전기절연성을 가지는 자유단결합판(200)과;
한 쌍의 상기 탄성체(100) 각각의 평면부(130)가 서로 밀착된 상태를 유지하도록 상기 슬롯홀(slot hole, 131)에 체결되는 볼트(310) 및 너트(320)가 구비된 결합수단(300)를 포함하고,
상기 결합수단(300)은,
상기 볼트(310) 및 너트(320)가 상기 평면부(130)에 접촉되는 것을 방지하면서 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하도록 볼트머리의 하방 및 너트의 상방 각각에 탈착 가능하게 결합되는 제1 대전방지체(330)와,
한 쌍의 상기 평면부(130)가 서로 접촉되는 것을 방지하면서 스파크(spark)가 발생하는 것을 방지하도록 한 쌍의 상기 평면부(130) 사이에 탈착 가능하게 결합되는 제2 대전방지체(340)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이중배관의 플렉시블 서포트.
A pair is installed between the exterior (1) and the inner tube (2) of the double pipe, and the inner tube (2) faces the inner circumferential surface of the exterior (1) on both left and right sides so that the inner tube (2) remains spaced apart from the exterior (1). A free end 110 is formed, a curved portion 120 in close contact with the outer circumferential surface of the inner tube 2 is formed in the center, and a flat portion 130 is formed between the free end 110 and the curved portion 120, cross-section '
The free end 110 of each of the pair of elastic bodies 100 is detachably coupled to the free end while being located between the outer outer 1 and the free end 110 so as not to contact the inner circumferential surface of the outer 1 And a free end coupling plate 200 having a plate shape to accommodate all of the pair of free ends and having heat resistance and electrical insulation;
Coupling means provided with a bolt 310 and a nut 320 fastened to the slot hole 131 so that the flat portions 130 of each of the pair of elastic bodies 100 maintain close contact with each other ( 300),
The coupling means 300,
A first portion detachably coupled to the lower portion of the bolt head and the upper portion of the nut to prevent sparks from occurring while preventing the bolt 310 and the nut 320 from contacting the flat portion 130. An antistatic body 330,
A second antistatic body 340 detachably coupled between the pair of flat portions 130 to prevent sparks from occurring while preventing the pair of flat portions 130 from contacting each other The flexible support of the double pipe, characterized in that it further comprises.
상기 탄성체(100)의 자유단(110)은,
결합판결합홀(111)이 관통 형성되고,
상기 자유단결합판(200)은,
상기 결합판결합홀(111)에 삽입되는 결합돌기(210)가 돌출 형성되고, 상기 자유단(110)의 테두리 일부를 감싸는 결합홈(220)이 형성되는 것을 특징으로 하는 이중배관의 플렉시블 서포트.
According to claim 1,
The free end 110 of the elastic body 100,
The coupling plate coupling hole 111 is formed through,
The free end coupling plate 200,
The coupling protrusion 210 inserted into the coupling plate coupling hole 111 protrudes, and the coupling groove 220 surrounding a portion of the rim of the free end 110 is formed, characterized in that the flexible support of the double pipe.
상기 자유단결합판(200)은,
외력이 가해지더라도 한 쌍의 자유단(110)이 탄성 변형하여 서로 접촉되지 않도록 중앙에 삼각 형상의 접촉방지돌기(230)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 이중배관의 플렉시블 서포트.
According to claim 1,
The free end coupling plate 200,
Even when an external force is applied, the pair of free ends 110 are elastically deformed to prevent contact with each other, so that a triangular anti-contact protrusion 230 protrudes from the center of the double pipe flexible support.
상기 자유단결합판(200)은,
내열성 및 전기절연성이 우수한 엔지니어링 플라스틱(engineering plastic) 또는 슈퍼 엔지니어링 플라스틱(super engineering plastic) 소재인 것을 특징으로 하는 이중배관의 플렉시블 서포트.
According to claim 1,
The free end coupling plate 200,
A flexible support for double piping, characterized in that it is an engineering plastic or super engineering plastic material with excellent heat resistance and electrical insulation.
상기 제1 대전방지체(330) 및 제2 대전방지체(340) 각각은,
상기 슬롯홀(131)과의 마찰력을 높이고 미끄러지지 않도록 세로의 직선형, 사선형 또는 격자형으로 요철(凹凸)이 형성되도록 널링(knurling) 가공되는 것을 특징으로 하는 이중배관의 플렉시블 서포트.
According to claim 1,
Each of the first antistatic body 330 and the second antistatic body 340,
A double pipe flexible support, characterized in that knurling is processed to increase the frictional force with the slot hole 131 and form irregularities in a vertical straight, oblique or lattice shape to prevent slipping.
상기 탄성체(100)의 만곡부(120)가 상기 내관(2)에 접촉되는 것을 방지하면서 열전달되는 것을 방지하도록 상기 만곡부(120)에 탈착 가능하게 결합되는 열전도방지판(400)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 이중배관의 플렉시블 서포트.
According to claim 1,
Further comprising a heat conduction prevention plate 400 detachably coupled to the curved portion 120 to prevent heat transfer while preventing the curved portion 120 of the elastic body 100 from contacting the inner tube 2 Flexible support for double piping.
상기 만곡부(120)는,
결합홀(121)이 관통 형성되고,
상기 열전도방지판(400)은,
상기 결합홀(121)에 삽입되는 결합돌기(410)가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 이중배관의 플렉시블 서포트.According to claim 7,
The curved portion 120,
The coupling hole 121 is formed through,
The heat conduction prevention plate 400,
The flexible support of the double pipe, characterized in that the coupling protrusion 410 inserted into the coupling hole 121 protrudes.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200139126A KR102500961B1 (en) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | Flexible support for double pipe |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020200139126A KR102500961B1 (en) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | Flexible support for double pipe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20220055051A KR20220055051A (en) | 2022-05-03 |
| KR102500961B1 true KR102500961B1 (en) | 2023-02-16 |
Family
ID=81591209
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020200139126A KR102500961B1 (en) | 2020-10-26 | 2020-10-26 | Flexible support for double pipe |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR102500961B1 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102604436B1 (en) * | 2021-09-10 | 2023-11-22 | (주)성일엔케어 | Support for double wall pipe |
| KR102604447B1 (en) * | 2021-09-29 | 2023-11-22 | (주)성일엔케어 | Support for double wall pipe |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014234869A (en) | 2013-06-03 | 2014-12-15 | 三菱重工業株式会社 | Double tube support structure |
| KR101703234B1 (en) | 2015-03-18 | 2017-02-06 | 강종민 | Flexible support |
| KR102017849B1 (en) | 2018-10-10 | 2019-10-21 | 주식회사 해강하이테크 | Double pipe support for ship fuel transfer |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101703233B1 (en) * | 2015-03-18 | 2017-02-06 | 강종민 | Flexible support |
-
2020
- 2020-10-26 KR KR1020200139126A patent/KR102500961B1/en active IP Right Grant
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014234869A (en) | 2013-06-03 | 2014-12-15 | 三菱重工業株式会社 | Double tube support structure |
| KR101703234B1 (en) | 2015-03-18 | 2017-02-06 | 강종민 | Flexible support |
| KR102017849B1 (en) | 2018-10-10 | 2019-10-21 | 주식회사 해강하이테크 | Double pipe support for ship fuel transfer |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20220055051A (en) | 2022-05-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR102500961B1 (en) | Flexible support for double pipe | |
| KR102096514B1 (en) | Thermally-insulating sealed tank built into a load-bearing structure | |
| CN110998170B (en) | Cryogenic fluid storage tank | |
| KR20200046502A (en) | Buckling Restraint System of Expansion Joints for LNG Shipments | |
| KR101936382B1 (en) | Supporter for dual piping | |
| JP2023021343A (en) | Inner pipe support member of double pipe | |
| EP3798495B1 (en) | Insulation device for low-temperature pipe | |
| KR20200127011A (en) | Sealed and Insulated Tank | |
| JP7206333B2 (en) | Support structure of double pipe for ship fuel transfer | |
| KR101747425B1 (en) | Duplex sealing part of cargo tank dome of ship | |
| KR20160004756A (en) | Lng storage tank and insulation pannel securing device thereof | |
| WO2022080348A1 (en) | Heat-insulating double-pipe unit for liquefied gas, and liquefied gas storage vessel comprising same | |
| US20230294510A1 (en) | Fuel line safety protection system | |
| KR101686507B1 (en) | Lng storage tank | |
| KR101567874B1 (en) | Connecting Structure And Method For Insulation System | |
| KR102648280B1 (en) | Inner pipe supporter and double pipe including the same | |
| KR20160004754A (en) | Lng storage tank and insulation pannel securing device thereof | |
| US11598467B2 (en) | Johnston coupling with galvanic separation | |
| KR101567877B1 (en) | Connecting Structure And Method For Insulation System | |
| US11480297B2 (en) | Membrane bonding structure and liquefied gas storage tank comprising the same | |
| KR102599658B1 (en) | Flexible support | |
| KR20210104665A (en) | Tank wall for insulation and leakage protection | |
| CN219692492U (en) | Supporting structure of vacuum heat insulation double-wall pipe and double-wall pipe for LNG fuel tank | |
| JP4508688B2 (en) | Insulation connection for insulation washers and conductive piping | |
| WO2023106147A1 (en) | Vacuum insulating double piping for transferring very-low-temperature fluid |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant |