KR102487455B1 - Lubrication pipe arrangement for bearing lubriccant device of air brower and lubrication flow control apparatus including the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관 배치구조 및 윤활 유량 제어장치에 관한 것으로, 화력발전소에서 석탄을 미분기에서 보일러로 공급하도록 하는 1차 공기송풍팬과, 상기 공기송풍팬에 동력을 전단하도록 설치되는 구동 모터와, 상기 공기송풍팬과 구동 모터의 윤활 부분에 윤활유를 공급할 수 있도록 설치된 펌프와, 상기 펌프의 구동 시 윤활유의 공급과 회수가 가능하도록 설치된 윤활유탱크와, 윤활유가 경사관과 확장관을 통해 용이하게 회수되도록 구성한 윤활 배관 배치구조를 포함하여 이루어지며, 화력발전소에서 공기송풍팬과 구동 모터의 베어링 하우징에 연결되는 회수배관을 통해 윤활유의 회수가 향상되도록 하고, 분기공급관에 자동유량 제어밸브와 분기회수관에 디지털 윤활 유량계를 설치함으로써, 수집된 유량 데이터에 의하여 자동유량 제어밸브를 수시 제어하여 공급배관내에 윤활유의 유량이 동일하게 공급되도록 하는 효과가 있다.The present invention relates to a piping arrangement structure for a bearing lubricating device of an air blower and a lubrication flow control device, and relates to a primary air blowing fan for supplying coal from a mill to a boiler in a thermal power plant, and to shear power to the air blowing fan. An installed drive motor, a pump installed to supply lubricating oil to the lubricating parts of the air blowing fan and the drive motor, a lubricating oil tank installed to enable supply and recovery of lubricating oil when the pump is driven, and lubricating oil extending from the inclined pipe It includes a lubrication piping arrangement structure configured to be easily recovered through the pipe, and improves the recovery of lubricating oil through the recovery pipe connected to the air blowing fan and the bearing housing of the drive motor in the thermal power plant, and automatically flows to the branch supply pipe By installing digital lubrication flowmeters in the control valve and the branch return pipe, there is an effect of supplying the same flow rate of lubricating oil in the supply pipe by controlling the automatic flow control valve at any time based on the collected flow rate data.

Figure 112020138831954-pat00004
Figure 112020138831954-pat00004

Description

공기송풍기의 베어링 윤활장치용 윤활 배관 배치구조 및 이를 구비한 윤활 유량 제어장치{Lubrication pipe arrangement for bearing lubriccant device of air brower and lubrication flow control apparatus including the same}Lubrication pipe arrangement for bearing lubrication device of air blower and lubrication flow control apparatus having same

본 발명은 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관 배치구조 및 윤활 유량 제어장치에 관한 것으로, 구체적으로는, 화력발전소에서 공기송풍팬과 구동 모터의 축부에 설치된 베어링 하우징에 연결되는 회수배관에 경사관과 확장관을 구비하여 윤활유의 회수가 향상되도록 하고, 분기공급관에 자동유량 제어밸브와 분기회수관에 디지털 윤활 유량계를 설치함으로써, 수집된 유량 데이터에 의하여 자동유량 제어밸브를 수시 제어하여 공급배관내에 윤활유의 유량이 동일하게 공급되도록 하는 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관 배치구조 및 윤활 유량 제어장치에 관한 것이다. The present invention relates to a piping arrangement structure for a bearing lubricating device of an air blower and a lubrication flow control device, and specifically, to a recovery pipe connected to a bearing housing installed in an air blowing fan and a shaft portion of a drive motor in a thermal power plant. An extension pipe is provided to improve the recovery of lubricating oil, and by installing an automatic flow control valve on the branch supply pipe and a digital lubrication flow meter on the branch return pipe, the automatic flow control valve is controlled at any time based on the collected flow rate data to keep the lubricating oil in the supply pipe. It relates to a piping arrangement structure for a bearing lubricator of an air blower and a lubrication flow rate control device so that the flow rate of the same is supplied.

일반적으로, “공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관 배치구조 및 윤활 유량 제어장치”는, 이미 널리 개시된 사항으로 자세한 설명은 생략하며, 등록특허 등록특허 제10-1885479호 "윤활상태 자동 감시시스템”과, 등록실용신안 제20-0198890호 “베어링의 윤활유 자동 교환장치” 등을 참고할 수 있다.In general, “Pipe Arrangement Structure and Lubrication Flow Control Device for Bearing Lubrication Device of Air Blower” has already been widely disclosed and a detailed description thereof will be omitted. , Registered Utility Model No. 20-0198890 “Automatic Lubricating Oil Exchange Device for Bearings” can be referred to.

상기한 “윤활상태 자동 감시시스템“은, 회전체 지지부와 윤활유를 공급하는 펌프측 사이에 차압식 유량계를 설치하고, 차압식 유량계의 펌프측 압력을 일정하게 한 상태에서 차압식 유량계의 회전체 지지부측의 압력을 측정하고 저장하여, 정상상태의 압력측정치와 비교 분석하고 그 결과를 감시시스템에 보내어 이상이 있을 경우 설비제어 및 경보를 띄우도록 한 것으로 공급윤활유량만 감지하고 회수윤활유량은 비감지함에 따라 윤활유의 정량 공급이 어려운 문제점이 있다.The above-described “automatic lubrication monitoring system” installs a differential pressure type flowmeter between the rotating body support and the pump side that supplies the lubricating oil, and maintains a constant pressure on the pump side of the differential pressure type flowmeter. It measures and stores the pressure on the side, compares and analyzes it with the pressure measurement value in the normal state, and sends the result to the monitoring system to control the facility and raise an alarm in case of an abnormality. Accordingly, there is a problem in that it is difficult to supply the lubricating oil in a fixed quantity.

또한, 상기 “베어링의 윤활유 자동 교환장치”는, 설비의 중단이 힘든 곳에서 윤활유의 열화시 베어링 윤활유의 유면을 일정하게 유지하면서 윤활유교환을 필요로 하는 곳에 윤활유를 효과적으로 공급 가능하게 하고, 윤활유 교환을 손쉽게 할 수 있으며, 윤활유의 투입량을 레벨 제어봉에 의해 조절하여 윤활유의 과다 및 과소 투입을 방지하여 항상 일정량을 투입할 수 있고, 윤활유 투입시 작업자가 투입되는 윤활유의 량을 첵크할 필요없이 레벨 제어봉에 의해 적당량의 윤활유투입이 이루어질 수 있도록 한 것이지만 회수윤활유를 관리 제어하지 않아 상시적으로 정량의 윤활유를 공급하기 어려운 문제점이 있다.In addition, the “automatic bearing lubricating oil exchange device” maintains the oil level of the bearing lubricating oil at a constant level when the lubricating oil deteriorates in a place where it is difficult to stop the facility, and enables the effective supply of lubricating oil to the place requiring lubricating oil exchange, and the lubricating oil exchange It is possible to easily input the lubricating oil by adjusting the amount of lubricating oil by the level control rod to prevent over- or under-injection of lubricating oil so that a certain amount can always be injected. Although an appropriate amount of lubricating oil can be injected by this, there is a problem in that it is difficult to constantly supply a fixed amount of lubricating oil because the recovered lubricating oil is not managed and controlled.

한편, 화력발전소에서 사용하는 공기송풍팬(PAF;Pirmary Air Fan,10)은, 도 1에 도시한 바와 같이, 미분기(도시하지 않음)에서 보일러(도시하지 않음)까지 석탄을 이송하고 공급하는 설비이다. 이러한 공기송풍팬(10)의 축부에는 미끄럼 베어링이 설치되어 있다. 미끄럼 베어링의 사고 원인은, 통계에 따르면 14.9%가 윤활 불량 사고로 윤활유 부족에 의하여 빈번하게 사고가 발생하는 문제점이 있다. 그리고 래버린스 시일(Labyrinth Seal)부에서 윤활유 누유 발생 시 윤활유가 보온재 내부로 유입되면 화재가 발생할 우려가 높은 문제점이 있다. 또한 윤활유가 공급되도록 하는 공급 밸브가 닫힌 상태에서 기동되면 베어링의 배빗메탈(Babbitt Metal)이 손상되는 문제점도 있다. 즉, 공기송풍팬(10)의 운전 중 윤활유가 공급되도록 하는 공급 밸브의 윤활유 공급 조절 불량 및 윤활유 회수 불량은, 배빗메탈 손상 및 회전 진동(윤활유 휩(Oil Whip) 현상)을 발생시키게 되는 문제점이 있다. 이러한 배빗메탈 손상 및 회전 진동 현상은 발전량 감소 및 정지로 이어져 설비 안정성과 전력 공급에 차질을 빗게 되는 문제점이 있다.On the other hand, as shown in FIG. 1, an air blowing fan (PAF; Primary Air Fan, 10) used in a thermal power plant transports and supplies coal from a pulverizer (not shown) to a boiler (not shown). to be. A sliding bearing is installed on the shaft of the air blowing fan 10 . According to statistics, 14.9% of slide bearing accidents are caused by poor lubrication, and accidents frequently occur due to lack of lubricant. In addition, when lubricating oil leaks from the labyrinth seal part, there is a high risk of fire if the lubricating oil is introduced into the insulating material. In addition, there is also a problem that the babbitt metal of the bearing is damaged when the supply valve for supplying the lubricating oil is started in a closed state. That is, the problem of causing damage to the babbitt metal and rotational vibration (lubricating oil whip phenomenon) due to poor lubricating oil supply control and lubricating oil recovery of the supply valve that allows lubricating oil to be supplied during operation of the air blowing fan 10 there is. This babbitt metal damage and rotational vibration phenomenon leads to a reduction and stoppage of power generation, and there is a problem in that equipment stability and power supply are disrupted.

또한, 도1에 도시한 바와 같이, 베어링 하우징(4) 내의 미끄럼 베어링 및 구동 모터(20)의 윤활유는, 펌프(30,압력:3kg/㎠)를 이용하여 2곳의 베어링 하우징(4, CP측, End측)과 2곳의 구동 모터(20, CP측, End측)로 공급되고, 회수 시에는 자연적인 낙차에 의하여 무부하 상태로 회수 된다. 그런데 기존 회수배관(54)의 형상에서는 도 2에 도시한 바와 같이, 공급배관(52)와 회수배관(54)이 직관형태로 형성되된다. 하지만 회수배관(54)에는, 곡관부ⓐ,ⓑ를 두고 있어서 유체 저항이 발생되고, 유속이 저하되어 윤활유 회수가 불량한 문제점이 있다.In addition, as shown in FIG. 1, the sliding bearing in the bearing housing 4 and the lubricating oil of the drive motor 20 are pumped (30, pressure: 3 kg/cm 2 ) to two bearing housings (4, CP). Side, End side) and two drive motors (20, CP side, End side), and when collecting, it is recovered in a no-load state by natural drop. However, in the shape of the existing recovery pipe 54, as shown in FIG. 2, the supply pipe 52 and the recovery pipe 54 are formed in a straight pipe form. However, since the recovery pipe 54 has bends ⓐ and ⓑ, fluid resistance is generated and the flow rate is reduced, resulting in poor lubricating oil recovery.

이에 따라, 베어링 하우징(4) 내부 유량이 점차 증가되어 축부와 래버린스 시일(Shaft와 Labyrinth Seal)의 틈새 사이를 통하여 외부로 누유가 발생하는 문제점이 있다. 특히 정지 후 온도 저하로 점도가 높은 상태에서 펌프(30) 기동 시에 누유 현상이 반복적으로 발생하는 문제점이 있다.Accordingly, there is a problem in that oil leakage occurs to the outside through a gap between the shaft portion and the labyrinth seal (Shaft and Labyrinth Seal) because the flow rate inside the bearing housing 4 is gradually increased. In particular, there is a problem in that an oil leakage phenomenon repeatedly occurs when the pump 30 is started in a state in which the viscosity is high due to a decrease in temperature after stopping.

한편, 공기송풍팬(10)의 정지 후 윤활유의 온도 저하로 인하여 점도가 높아져 있는 상태에서 기동 시에는, 도 3에 도시한 바와 같은 배출스트레이너(48)가 막힘에 따라 윤활유의 회수가 불량하게 되는 문제점이 있다. On the other hand, when starting in a state where the viscosity of the lubricating oil is high due to the temperature drop of the lubricating oil after the stop of the air blowing fan 10, the recovery of the lubricating oil is poor due to the clogging of the discharge strainer 48 as shown in FIG. There is a problem.

또한, 종래의 공급배관(52)에는, 윤활유 공급 유량 조정 밸브(도시하지 않음)가 팬과 구동 모터의 양측 각각에 윤활유의 누유 발생 시에 조정할 수 있도록 설치되어 있는데, 상기 윤활유 공급 유량 조정 밸브를 수동 조작하다 보면 미세 조정이 불가하고, 하나의 밸브를 닫으면 나머지 3곳의 공급량과 압력이 상승하게 되어 윤활유의 흐름이 불량하게 형성되는 문제점이 있다.In addition, in the conventional supply pipe 52, a lubricating oil supply flow rate adjustment valve (not shown) is installed on both sides of the fan and the drive motor to adjust when lubricating oil leaks, the lubricating oil supply flow rate adjustment valve When manually operated, fine adjustment is impossible, and when one valve is closed, the supply amount and pressure of the remaining three places increase, resulting in poor flow of lubricating oil.

[특허문헌 0001] 등록특허 제10-1885479호 "윤활상태 자동 감시시스템" (공고 2018.08.03.)[Patent Document 0001] Registered Patent No. 10-1885479 "Automatic Lubrication Status Monitoring System" (Announcement 2018.08.03.) [특허문헌 0002] 등록실용신안 제20-0198890호 "베어링의 윤활유 자동 교환장치" (공고 2000.10.02.)[Patent Document 0002] Utility Model Registration No. 20-0198890 "Automatic Lubricating Oil Exchange Device for Bearing" (Announcement No. 2000.10.02.)

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 그 목적은, 공기송풍팬과 모터의 축부에 설치된 베어링 하우징에 연결되는 회수배관에 경사관과 확장관을 구비하여 윤활유의 회수가 향상되도록 하는데 있다.The present invention was invented to solve the above problems, and its purpose is to improve the recovery of lubricating oil by providing an inclined pipe and an extension pipe to the recovery pipe connected to the air blowing fan and the bearing housing installed on the shaft of the motor. there is.

본 발명의 다른 목적은, 분기공급관에 자동유량 제어밸브와 분기회수관에 디지털 윤활 유량계를 각각 설치함으로써, 밸브제어부에 수집된 유량 데이터에 의하여 자동유량 제어밸브를 수시 제어하여 공급배관내에 윤활유의 유량이 동일하게 공급되도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to install an automatic flow control valve in the branch supply pipe and a digital lubrication flow meter in the branch return pipe, respectively, to control the automatic flow control valve at any time based on the flow rate data collected in the valve control unit to control the flow rate of lubricating oil in the supply pipe. This is to ensure that they are equally supplied.

본 발명의 다른 목적은, 회수배관에 경사관을 형성하여 윤활유의 회수가 용이하도록 하고 공기송풍팬 및 구동 모터에서 회수된 윤활유가 모이도록 하는 확장관을 둠으로써, 윤활유의 회수시에 저항없이 회수되도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to form an inclined pipe in the recovery pipe to facilitate the recovery of lubricating oil, and to collect the lubricating oil recovered from the air blowing fan and the drive motor by placing an extension pipe so that the lubricating oil can be recovered without resistance. I'm trying to make it happen.

본 발명의 또 다른 목적은, 윤활유의 온도 저하로 점도가 높아 졌을 때 펌프가 구동하더라도 배출스트레이너에 더 형성된 오버플로우 홀을 통해 넘치도록 하여 배관을 역류하지 않고, 오버플로우 홀을 통과한 윤활유가 다시 배출스트레이너 내로 유입될 경우 윤활유는 바닥의 이물질 투과방지용 메시를 통해 이물질이 필터링된 후 공급되도록 하는데 있다. Another object of the present invention is to overflow through the overflow hole further formed in the discharge strainer even if the pump is driven when the viscosity of the lubricating oil increases due to the temperature drop, so that the lubricating oil that has passed through the overflow hole does not flow back through the pipe again. When introduced into the discharge strainer, the lubricating oil is supplied after foreign substances are filtered through a mesh for preventing penetration of foreign substances on the bottom.

본 발명의 또 다른 목적은, 회수배관 경사관을 형성함으로써, 윤활유 회수가 자연스럽게 이루어지도록 하고 윤활유탱크에 회수되기 전에 확장관을 둠으로써, 회수윤활유가 일시적으로 머물다가 유입되도록 함에 따라 회수배관에 형성되는 유체 저항을 감소시킬 수 있도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to form an inclined recovery pipe, so that the recovery of the lubricant occurs naturally, and by placing an expansion pipe before being recovered to the lubricant tank, the recovered lubricant temporarily stays and then flows in. Formation in the recovery pipe It is to make it possible to reduce the fluid resistance to be.

본 발명의 또 다른 목적은, 회수배관에 경사관과 확장관을 형성시킴으로써, 베어링 하우징에서의 윤활유 누설이 해소됨에 따라 환경오염이 방지되고, 공기송풍팬 및 구동 모터 등의 안전사고가 방지되어 설비의 안정성이 향상되도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to prevent environmental pollution and prevent safety accidents such as air blowing fans and drive motors by eliminating leakage of lubricating oil in the bearing housing by forming an inclined pipe and an expansion pipe in the recovery pipe. to improve the stability of

본 발명의 또 다른 목적은, 공급배관에는 자동유량 제어밸브와 회수배관에는 디지털 윤활 유량계를 설치하여 자동제어를 통해 정량의 윤활유가 동일하게 공급되도록 운영하게 됨으로써, 안정적인 유량 공급이 이루어져 축부의 회전진동(Oil Whip) 현상이 감소되고, 베어링의 냉각 및 윤활이 향상되어 설비의 효율적인 운전이 가능하도록 하는데 있다.Another object of the present invention is to install an automatic flow control valve in the supply pipe and a digital lubrication flow meter in the return pipe to operate so that the same amount of lubricating oil is supplied through automatic control, thereby providing a stable flow rate and causing rotational vibration of the shaft ( Oil Whip) phenomenon is reduced, and cooling and lubrication of bearings are improved to enable efficient operation of facilities.

본 발명의 또 다른 목적은, 화력발전소에서 공기송풍팬 및 구동 모터의 윤활과 관련해서 공급배관에 자동유량 제어밸브를 설치하여 운영하면 상기 동일 설비에서 지속적으로 발생하는 산업재해가 해소되도록 하는데 있다. Another object of the present invention is to eliminate industrial accidents that continuously occur in the same facility when an automatic flow control valve is installed and operated in a supply pipe in relation to lubrication of an air blowing fan and a driving motor in a thermal power plant.

상기한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은, 화력발전소에서 석탄을 미분기에서 보일러로 공급하도록 하는 1차 공기송풍팬과, 상기 공기송풍팬에 동력을 전달하여 공기송풍팬을 구동시킬 수 있도록 연결 설치되는 구동 모터와, 상기 공기송풍팬과 구동 모터의 윤활 부분에 윤활유탱크의 윤활유를 공급할 수 있도록 설치된 펌프와, 상기 펌프의 구동 시 윤활 배관 배치구조를 통해 윤활유의 공급과 회수가 가능하도록 설치된 윤활유탱크와, 상기 공기송풍팬과 구동 모터의 윤활부분에 대한 윤활유의 공급과 회수가 이루어지도록 하되, 윤활유가 경사관과 확장관을 통해 용이하게 회수되도록 구성한 윤활 배관 배치구조를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above technical problem is a primary air blowing fan for supplying coal from a mill to a boiler in a thermal power plant, and a connection installation to transmit power to the air blowing fan to drive the air blowing fan. A driving motor, a pump installed to supply lubricating oil from the lubricating oil tank to the lubricating parts of the air blowing fan and the driving motor, and a lubricating oil tank installed to enable supply and recovery of lubricating oil through a lubricating pipe arrangement structure when the pump is driven. And, it is characterized in that it comprises a lubrication pipe arrangement structure configured to supply and recover the lubricating oil to the lubricating parts of the air blowing fan and the drive motor, but to easily recover the lubricating oil through the inclined tube and the expansion tube. .

상기 윤활 배관 배치구조는, 공기송풍팬과 구동 모터측으로 윤활유가 공급되도록 공기송풍팬과 구동 모터에 구비된 베어링 하우징들의 상부에 수평으로 배치되도록 펌프에 연결 설치되되, 분기 공급관으로 베어링 하우징 각각에 연결되도록 이루어지는 공급배관과; 윤활유탱크측으로 윤활유가 회수되도록 상기 베어링 하우징들에 하향하게 각각 연결되는 분기 회수관들이 공기송풍팬측에 일정 경사각도로 배치되는 경사관의 전후방에 연결되고 구동 모터측에 배치되는 확장관의 전방에 연결되도록 한 상기 경사관과 확장관으로 형성되어 이루어지는 회수배관을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The lubrication pipe arrangement structure is connected to the pump so as to be horizontally disposed on top of the bearing housings provided in the air blowing fan and the driving motor so that the lubricating oil is supplied to the air blowing fan and the driving motor, and is connected to each of the bearing housings by a branch supply pipe. A supply pipe made to be; The branch return pipes connected downward to the bearing housings are connected to the front and rear of the inclined pipe disposed at a certain inclination angle on the air blowing fan side and connected to the front of the expansion pipe disposed on the drive motor side so that the lubricant is recovered to the lubricant tank side. It is characterized in that it comprises a recovery pipe formed of the inclined pipe and the expansion pipe.

상기 경사관은, 공기송풍팬측 베어링하우징내 윤활유 회수가 용이하도록 일측 베어링 하우징 위치에서 윤활유탱크 방향을 향해 직각 형태의 곡관부를 삭제하여 윤활유의 유체 저항을 해소할 수 있도록 일정 각도로 경사지게 형성되는 것을 특징으로 한다.The inclined pipe is formed inclined at a certain angle to eliminate the fluid resistance of the lubricating oil by deleting a right-angled curved pipe from one bearing housing position toward the lubricating oil tank direction so as to facilitate the recovery of lubricating oil in the bearing housing on the side of the air blowing fan. to be

상기 확장관은, 경사관과 윤활유탱크를 연결하도록 설치되되, 구동 모터측 베어링하우징내 윤활유 회수가 용이하도록 일측 베어링 하우징 위치에 연결되는 분기 회수관과 윤활유탱크사이에서 직각 형태의 곡관부를 삭제하여 윤활유의 유체 저항을 해소할 수 있도록 배관 직경을 확장시켜 형성되는 일정 길이의 확관부와, 상기 확관부 내부에 회수윤활유가 유입되는 입구측과 배출되는 출구측에 윤활유의 흐름을 제한하게 형성되는 유동 제한턱에 의하여 윤활유의 회수시 윤활유탱크에 유입되기 전에 일시 저장되도록 하는 챔버를 더 형성하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The extension pipe is installed to connect the inclined pipe and the lubricant tank, and removes a right-angled curved pipe between the branch recovery pipe connected to one side of the bearing housing and the lubricant tank to facilitate the recovery of lubricant in the bearing housing on the drive motor side, A flow restriction formed to limit the flow of lubricating oil to the inlet side where the recovered lubricating oil flows into the expansion pipe and the outlet side where the recovered lubricating oil flows into the expansion pipe and is formed by expanding the pipe diameter to solve the fluid resistance of the pipe. It is characterized by further forming a chamber to temporarily store the lubricating oil before flowing into the lubricating oil tank when recovering the lubricating oil by the jaw.

상기 윤활유탱크에는, 바닥을 갖는 상부 외주면에 다공들이 형성되는 메쉬 바스켓과, 상기 메쉬 바스켓의 상단 둘레에 수납시 중심에 위치하도록 형성되는 플랜지와, 상기 플랜지에 대응하는 양측단을 연결하도록 설치되어 메쉬 바스켓의 형태 유지가 용이하도록 하는 거치 프레임과, 상기 메쉬 바스켓의 바닥에서 거치 프레임의 중간을 관통하여 고정 설치되는 지지봉이 형성된 배출 스트레이너가 설치되되, 상기 플랜지의 하부와 메쉬 바스켓의 상단에 윤활유의 온도 저하로 점도 상승시 배출역류를 방지하기 위하여 윤활유가 넘치도록 한 다수의 오버플로우 홀이 더 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.In the lubricating oil tank, a mesh basket in which pores are formed on an upper outer circumferential surface having a bottom, a flange formed around an upper end of the mesh basket to be located in the center when stored, and a mesh installed to connect both ends corresponding to the flange A mounting frame that facilitates maintaining the shape of the basket, and a discharge strainer having a support bar fixedly installed through the middle of the mounting frame from the bottom of the mesh basket are installed, but the temperature of the lubricating oil at the bottom of the flange and the top of the mesh basket It is characterized in that a plurality of overflow holes are further formed so that the lubricating oil overflows in order to prevent the discharge backflow when the viscosity rises due to the decrease.

또한, 본 발명은, 상기 공기송풍팬과 구동 모터의 베어링 윤활장치용 윤활 배관 배치구조에서, 공급배관에 연결되고 베어링 하우징까지 분기되어 연결되는 분기 공급관마다 설치된 자동유량 제어밸브와, 베어링 하우징에서 회수배관을 형성하는 경사관의 전후방과 및 확장관의 전방에 연결되는 각각의 분기 회수관마다 설치된 디지털 윤활 유량계와, 상기 디지털 윤활 유량계의 전기 신호를 통해 윤활유 공급량 데이터를 제공받아 자동 유량 제어밸브를 기 설정된 정보에 의하여 미세 제어하여 윤활유를 공급배관에 동일하게 공급할 수 있도록 제어하는 밸브제어부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention, in the lubrication pipe arrangement structure for the bearing lubricator of the air blowing fan and the drive motor, an automatic flow control valve installed for each branch supply pipe connected to the supply pipe and branched to the bearing housing, and recovery from the bearing housing A digital lubrication flowmeter installed in each branch return pipe connected to the front and rear of the inclined pipe and the front of the extension pipe forming the pipe, and an automatic flow control valve by receiving lubricant supply amount data through an electrical signal from the digital lubrication flowmeter It is characterized in that it includes a valve control unit that controls so that the lubricating oil can be equally supplied to the supply pipe by finely controlling according to the set information.

상기 밸브제어부는, 회수배관에 연결되는 분기 회수관마다 설치된 디지털 윤활 유량계의 전기 신호를 통해 윤활유 공급량 데이터를 기 설정보에 의하여 판단하고, 상기 디지털 윤활 유량계의 전기 신호로 판단한 윤활유 공급량 데이터에 따라 공급배관의 분기공급관마다 설치된 자동 유량 제어밸브를 미세 제어하여 공기송풍팬과 구동 모터의 베어링하우징 내부의 베어링에 공급되는 윤활 유량이 상시 자동 조절을 통해 동일량이 공급될 수 있도록 제어하게 되는 것을 특징으로 한다.The valve control unit determines lubricant supply amount data based on preset information through electric signals from digital lubrication flowmeters installed in each branch return pipe connected to the return pipe, and supplies the lubricant according to the determined lubricant supply amount data based on the electrical signals of the digital lubrication flowmeter. It is characterized in that the automatic flow control valve installed in each branch supply pipe of the pipe is finely controlled so that the same amount of lubricant supplied to the air blowing fan and the bearing inside the bearing housing of the drive motor can be supplied through automatic adjustment at all times. .

본 발명의 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 윤활 배관 배치구조 및 윤활 유량 제어장치에 의하면, 공기송풍팬과 구동 모터의 축부에 설치된 베어링 하우징에 연결되는 회수배관에 경사관과 확장관을 구비하여 윤활유의 회수가 향상되도록 하는 효과가 있다.According to the lubrication pipe arrangement structure and lubrication flow control device for the bearing lubricator of the air blower of the present invention, the recovery pipe connected to the bearing housing installed in the shaft of the air blowing fan and the drive motor is provided with an inclined pipe and an extension pipe to provide lubrication oil. It has the effect of improving recovery.

또한, 분기공급관에 자동유량 제어밸브와 분기회수관에 디지털 윤활 유량계를 각각 설치함으로써, 밸브제어부에 수집된 유량 데이터에 의하여 자동유량 제어밸브를 수시 제어하여 공급배관내에 윤활유의 유량이 동일하게 공급되도록 하는 효과가 있다.In addition, by installing an automatic flow control valve in the branch supply pipe and a digital lubrication flow meter in the branch return pipe, respectively, the automatic flow control valve is controlled at any time based on the flow rate data collected in the valve control unit so that the same flow rate of lubricating oil is supplied into the supply pipe. has the effect of

또한, 회수배관에 경사관을 형성하여 윤활유의 회수가 용이하도록 하고 공기송풍팬 및 구동 모터에서 회수된 윤활유가 모이도록 하는 확장관을 둠으로써, 윤활유의 회수시에 저항없이 회수되도록 하는 효과가 있다.In addition, an inclined tube is formed in the recovery pipe to facilitate the recovery of lubricating oil, and an extension tube is placed to collect the lubricating oil recovered from the air blowing fan and the drive motor, so that the lubricating oil is recovered without resistance when recovering. .

또한, 윤활유의 온도 저하로 점도가 높아 졌을 때 펌프가 구동하더라도 배출스트레이너에 더 형성된 오버플로우 홀을 통해 넘치도록 하여 배관을 역류하지 않고, 오버플로우 홀을 통과한 윤활유가 다시 배출스트레이너 내로 유입될 경우 윤활유는 바닥의 이물질 투과방지용 메시를 통해 이물질이 필터링된 공급되도록 하는 효과가 있다. In addition, when the viscosity of the lubricating oil is increased due to a drop in temperature, even if the pump is operated, it overflows through the overflow hole further formed in the discharge strainer so that it does not flow back through the pipe, and the lubricating oil that has passed through the overflow hole flows back into the discharge strainer The lubricating oil has the effect of filtering and supplying foreign substances through the mesh for preventing penetration of foreign substances on the bottom.

또한, 회수배관 경사관을 형성함으로써, 윤활유 회수가 자연스럽게 이루어지도록 하고 윤활유탱크에 회수되기 전에 확장관을 둠으로써, 회수윤활유가 일시적으로 머물다가 유입되도록 함에 따라 회수배관에 형성되는 유체 저항을 감소시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, by forming the inclined recovery pipe, the recovery of the lubricating oil is made naturally, and by placing an expansion pipe before being recovered to the lubricating oil tank, the recovered lubricating oil temporarily stays and flows in, thereby reducing the fluid resistance formed in the recovery pipe. has the effect of enabling

또한, 회수배관에 경사관과 확장관을 형성시킴으로써, 베어링 하우징에서의 윤활유 누설이 해소됨에 따라 환경오염이 방지되고, 공기송풍팬 및 구동 모터 등의 안전사고가 방지되어 설비의 안정성이 향상되도록 하는 효과가 있다.In addition, by forming an inclined pipe and an extension pipe in the recovery pipe, the leakage of lubricant in the bearing housing is eliminated, thereby preventing environmental pollution and preventing safety accidents such as air blowing fans and driving motors, thereby improving the stability of the facility. It works.

또한, 공급배관에는 자동유량 제어밸브와 회수배관에는 디지털 윤활 유량계를 설치하여 자동제어를 통해 정량의 윤활유가 동일하게 공급되도록 운영하게 됨으로써, 안정적인 유량 공급이 이루어져 축부의 회전진동(Oil Whip) 현상이 감소되고, 베어링의 냉각 및 윤활이 향상되어 설비의 효율적인 운전이 가능하도록 하는 효과가 있다.In addition, by installing an automatic flow control valve in the supply pipe and a digital lubrication flow meter in the return pipe, it is operated so that the fixed amount of lubricant is supplied equally through automatic control, thereby reducing the rotational vibration (oil whip) phenomenon of the shaft part through stable flow supply. and the cooling and lubrication of bearings are improved, which has the effect of enabling efficient operation of equipment.

또한, 화력발전소에서 공기송풍팬 및 구동 모터의 윤활과 관련해서 공급배관에 자동유량 제어밸브를 설치하여 운영하면 상기 동일 설비에서 지속적으로 발생하는 산업재해가 해소되도록 하는 효과가 있다. In addition, when an automatic flow control valve is installed and operated in a supply pipe in relation to lubrication of an air blowing fan and a driving motor in a thermal power plant, there is an effect of resolving industrial accidents that continuously occur in the same facility.

도 1는, 종래기술에 따른 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관 배치구조를 개략적으로 도시한 도면,
도 2는, 도 1에 나타낸 윤활 배관 배치구조의 기본 단면구조를 도시한 도면.
도 3은, 도 1에 나타낸 윤활유탱크에 설치된 스트레이너를 도시한 도면.
도 4는, 본 발명에 따른 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관 배치구조 및 윤활 유량 제어장치를 도시한 도면.
도 5는, 도 4에 나타낸 윤활 배관 배치구조에서 확장관의 단면구조를 개략적으로 도시한 단면
도 6은, 도 4에 나타낸 윤활유탱크에 설치된 배출 스트레이너를 도시한 도면.
도 7은, 도 4에 나타낸 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관에 설치된 유량계 및 자동유량 제어밸브가 설치됨을 도시한 도면.
도 8은, 도 7에 나타낸 유량계 및 자동유량 제어밸브를 제어하는 윤활 유량 제어장치를 도시한 도면.
1 is a view schematically showing a pipe arrangement structure for a bearing lubricator of an air blower according to the prior art;
Fig. 2 is a diagram showing a basic cross-sectional structure of the lubrication pipe arrangement shown in Fig. 1;
Figure 3 is a view showing a strainer installed in the lubricating oil tank shown in Figure 1;
4 is a diagram showing a piping arrangement structure and a lubrication flow control device for a bearing lubricating device of an air blower according to the present invention.
Figure 5 is a cross-section schematically showing the cross-sectional structure of the expansion tube in the lubrication pipe arrangement structure shown in Figure 4
Figure 6 is a view showing a discharge strainer installed in the lubricating oil tank shown in Figure 4;
7 is a view showing that a flow meter and an automatic flow control valve installed in a pipe for a bearing lubricator of the air blower shown in FIG. 4 are installed.
Fig. 8 is a diagram showing a lubrication flow control device for controlling the flow meter and automatic flow control valve shown in Fig. 7;

본 발명을 충분히 이해하기 위해서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부되는 도면을 참조하여 설명한다. 본 발명의 실시예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위하여 제공 되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 또한, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.In order to fully understand the present invention, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. Embodiments of the present invention may be modified in various forms, and the scope of the present invention should not be construed as being limited to the examples described in detail below. This embodiment is provided to more completely explain the present invention to those skilled in the art. Therefore, the shapes of elements in the drawings may be exaggerated to emphasize a clearer explanation. It should be noted that in each drawing, the same members are sometimes indicated by the same reference numerals. In addition, detailed descriptions of well-known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention are omitted.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명함으로써, 본 발명의 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관 배치구조 및 윤활 유량 제어장치를 상세히 설명한다.Hereinafter, by describing preferred embodiments of the present invention with reference to the accompanying drawings, a piping arrangement structure and a lubrication flow control device for a bearing lubricator of an air blower of the present invention will be described in detail.

본 발명에 따른 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 배관 배치구조 (50)는, 도 4 내지 도 6에 도시한 바와 같이, 화력발전소에서 석탄을 미분기에서 보일러로 공급하도록 하는 1차 공기송풍팬(10)과, 상기 공기송풍팬(10)에 동력을 전달하여 공기송풍팬(10)을 구동시킬 수 있도록 연결 설치되는 구동 모터(20)와, 상기 공기송풍팬(10)과 구동 모터(20)의 윤활 부분에 윤활유탱크(40)의 윤활유를 공급할 수 있도록 설치된 펌프(30)와, 상기 펌프(30)의 구동 시 윤활 배관 배치구조(50)를 통해 윤활유의 공급과 회수가 가능하도록 설치된 윤활유탱크(40)와, 상기 공기송풍팬(10)과 구동 모터(20)의 윤활부분에 대한 윤활유의 공급과 회수가 이루어지도록 하되, 윤활유가 경사관(56)과 확장관(58)을 통해 용이하게 회수되도록 이루어진다. As shown in FIGS. 4 to 6, the piping arrangement structure 50 for the bearing lubricator of the air blower according to the present invention is a primary air blowing fan 10 for supplying coal from a pulverizer to a boiler in a thermal power plant. And, a driving motor 20 connected and installed to drive the air blowing fan 10 by transmitting power to the air blowing fan 10, and lubrication of the air blowing fan 10 and the driving motor 20 A pump 30 installed to supply the lubricating oil of the lubricating oil tank 40 to the part, and a lubricating oil tank 40 installed to enable supply and recovery of lubricating oil through the lubrication pipe arrangement structure 50 when the pump 30 is driven ) and the supply and recovery of lubricating oil to the lubricating parts of the air blowing fan 10 and the drive motor 20, so that the lubricating oil is easily recovered through the inclined tube 56 and the expansion tube 58 It is done.

또한, 상기 윤활 배관 배치구조(50)는, 공기송풍팬(10)과 구동 모터(20)측으로 윤활유가 공급되도록 공기송풍팬(10)과 구동 모터(20)에 구비된 베어링 하우징(4)들의 상부에 수평으로 배치되도록 펌프(30)에 연결 설치되되, 분기 공급관(52a)으로 베어링 하우징(4) 각각에 연결되도록 이루어지는 공급배관(52)과; 윤활유탱크(40)측으로 윤활유가 회수되도록 상기 베어링 하우징(4)들에 하향하게 각각 연결되는 분기 회수관(54a)들이 공기송풍팬(10)측에 일정 경사각도로 배치되는 경사관(56)의 전후방에 연결되고 구동 모터(20)측에 배치되는 확장관(58)의 전방에 연결되도록 한 상기 경사관(56)과 확장관(58)으로 형성되어 이루어지는 회수배관(54)을 포함하여 이루어진다.In addition, the lubrication pipe arrangement structure 50 includes the bearing housings 4 provided in the air blowing fan 10 and the driving motor 20 so that the lubricating oil is supplied to the air blowing fan 10 and the driving motor 20. A supply pipe 52 connected to the pump 30 so as to be disposed horizontally at the top and connected to each of the bearing housings 4 through branch supply pipes 52a; Branch return pipes 54a connected downwardly to the bearing housings 4 are respectively disposed at a predetermined inclination angle on the side of the air blowing fan 10 so that the lubricating oil is recovered to the side of the lubricating oil tank 40. and a recovery pipe 54 formed of the inclined pipe 56 and the extension pipe 58 connected to the front of the extension pipe 58 disposed on the drive motor 20 side.

또한, 상기 경사관(56)은, 공기송풍팬(10)측 베어링하우징(4)내 윤활유 회수가 용이하도록 일측 베어링 하우징(4) 위치에서 윤활유탱크(40) 방향을 향해 직각 형태의 곡관부ⓐⓑ를 삭제하여 윤활유의 유체 저항을 해소할 수 있도록 일정 각도로 경사지게 형성된다.In addition, the inclined pipe 56 has a right-angled curved pipe ⓐ from the position of one bearing housing 4 toward the direction of the lubricating oil tank 40 so as to facilitate the recovery of the lubricating oil in the bearing housing 4 on the side of the air blowing fan 10. It is formed inclined at a certain angle to eliminate the fluid resistance of the lubricating oil by deleting ⓑ.

또한, 상기 확장관(58)은, 경사관(56)과 윤활유탱크(40)를 연결하도록 설치되되, 구동 모터(20)측 베어링하우징(4)내 윤활유 회수가 용이하도록 일측 베어링 하우징(4) 위치에 연결되는 분기 회수관(54a)과 윤활유탱크(40)사이에서 직각 형태의 곡관부ⓐⓑ를 삭제하여 윤활유의 유체 저항을 해소할 수 있도록 배관 직경을 확장시켜 형성되는 일정 길이의 확관부(58a)와, 상기 확관부(58a) 내부에 회수윤활유가 유입되는 입구측과 배출되는 출구측에 윤활유의 흐름을 제한하게 형성되는 유동 제한턱(58b)에 의하여 윤활유의 회수시 윤활유탱크(40)에 유입되기 전에 일시 저장되도록 하는 챔버(58c)를 더 형성하여 이루어진다.In addition, the expansion tube 58 is installed to connect the inclined tube 56 and the lubricant tank 40, and the one side bearing housing 4 to facilitate the recovery of the lubricant in the bearing housing 4 on the side of the drive motor 20 Expansion of a certain length formed by expanding the pipe diameter to eliminate the fluid resistance of the lubricating oil by deleting the right-angled curved pipe ⓐⓑ between the branch return pipe 54a and the lubricant tank 40 connected to the location ( 58a) and the flow limiting jaw 58b formed to restrict the flow of lubricating oil at the inlet side where the recovered lubricating oil is introduced and the outlet side where the recovered lubricating oil is discharged into the inside of the expansion pipe 58a. It is made by further forming a chamber (58c) to be temporarily stored before being introduced into the.

또한, 상기 윤활유탱크(40)에는, 바닥을 갖는 상부 외주면에 다공들이 형성되는 메쉬 바스켓(42)과, 상기 메쉬 바스켓(42)의 상단 둘레에 수납시 중심에 위치하도록 형성되는 플랜지(44)와, 상기 플랜지(44)에 대응하는 양측단을 연결하도록 설치되어 메쉬 바스켓(42)의 형태 유지가 용이하도록 하는 거치 프레임(46)과, 상기 메쉬 바스켓(42)의 바닥에서 거치 프레임(46)의 중간을 관통하여 고정 설치되는 지지봉(46a)이 형성된 배출 스트레이너(48)가 설치되되, 상기 플랜지(44)의 하부와 메쉬 바스켓(42)의 상단에 윤활유의 온도 저하로 점도 상승시 배출역류를 방지하기 위하여 윤활유가 넘치도록 한 다수의 오버플로우 홀(49)이 더 형성되어 이루어진다.In addition, in the lubricating oil tank 40, a mesh basket 42 in which pores are formed on an upper outer circumferential surface having a bottom, a flange 44 formed around an upper end of the mesh basket 42 to be located in the center when stored, , The mounting frame 46 installed to connect both ends corresponding to the flange 44 to facilitate maintaining the shape of the mesh basket 42, and the mounting frame 46 at the bottom of the mesh basket 42 A discharge strainer 48 having a support bar 46a fixedly installed through the middle is installed, and the lower portion of the flange 44 and the upper portion of the mesh basket 42 are lowered in the temperature of the lubricating oil to prevent discharge backflow when the viscosity rises In order to do this, a plurality of overflow holes 49 are further formed so that the lubricating oil overflows.

또한, 본 발명에 따른 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 윤활 유량 제어장치(90)는, 도 7과 도 8에 도시한 바와 같이, 공기송풍팬(10)과 구동 모터(20)의 베어링 윤활장치용 윤활 배관 배치구조(50)에서, 공급배관(52)에 연결되고 베어링 하우징(4)까지 분기되어 연결되는 분기 공급관(52a)마다 설치된 자동유량 제어밸브(60)와, 베어링 하우징(4)에서 회수배관(54)을 형성하는 경사관(56)의 전후방과 및 확장관(58)의 전방에 연결되는 각각의 분기 회수관(54a)마다 설치된 디지털 윤활 유량계(70)와, 상기 디지털 윤활 유량계(70)의 전기 신호를 통해 윤활유 공급량 데이터를 제공받아 자동 유량 제어밸브(60)를 기 설정된 정보에 의하여 미세 제어하여 윤활유를 공급배관(52)에 동일하게 공급할 수 있도록 제어하는 밸브제어부(80)를 포함하여 이루어진다.In addition, as shown in FIGS. 7 and 8, the lubrication flow control device 90 for the bearing lubricator of the air blower according to the present invention is for the bearing lubricator of the air blowing fan 10 and the drive motor 20. In the lubrication pipe arrangement structure 50, an automatic flow control valve 60 installed in each branch supply pipe 52a connected to the supply pipe 52 and branched to the bearing housing 4, and recovered from the bearing housing 4 A digital lubrication flowmeter 70 installed at each branch return pipe 54a connected to the front and rear of the inclined pipe 56 and the front of the expansion pipe 58 forming the pipe 54, and the digital lubrication flowmeter 70 ) includes a valve control unit 80 that controls the automatic flow control valve 60 to finely control the automatic flow control valve 60 according to the preset information by receiving the lubricating oil supply data through the electrical signal to equally supply the lubricating oil to the supply pipe 52 It is done by

그리고 상기, 디지털 윤활 유량계(70, 또는 유량 전송계)와 자동유량 제어밸브(60, 또는 유량 비례제어 솔레노이드 밸브)는 윤활유 사용에 적합한 구조인 것이 사용된다. 즉, 상기 자동유량 제어밸브(60)는, 윤활유의 공급을 상시 미세 조정할 수 있도록 자동 조정이 가능한 유량 비례제어 솔노이드 밸브를 사용하는 것이 바람직하다. 또한 디지털 유량 유량계(70, 또는 유량 전송계)는 자동유량 제어밸브(60)로 인가되는 전압을 도 8에 도시한 바와 같이, 조절한 후 전송할 수 있어야 한다. 또한, 비상상황을 대비하여 밸브는 상시 열림 형식(Fail Open Type)의 것이 사용하는 바람직하다.And, the digital lubrication flow meter (70, or flow transmitter) and the automatic flow control valve (60, or flow proportional control solenoid valve) are used that have structures suitable for the use of lubricating oil. That is, the automatic flow rate control valve 60 preferably uses a flow rate proportional control solenoid valve capable of automatic adjustment so that the supply of lubricating oil can always be finely adjusted. In addition, the digital flow rate meter (70, or flow transmitter) should be able to transmit after adjusting the voltage applied to the automatic flow control valve 60, as shown in FIG. In addition, it is preferable to use a valve of a fail open type in preparation for an emergency situation.

또한, 상기 밸브제어부(80)는, 회수배관(54)에 연결되는 분기 회수관(54a)마다 설치된 디지털 윤활 유량계(70)의 전기 신호를 통해 윤활유 공급량 데이터를 기 설정보에 의하여 판단하고, 상기 디지털 윤활 유량계(70)의 전기 신호로 판단한 윤활유 공급량 데이터에 따라 공급배관(52)의 분기공급관(52a)마다 설치된 자동 유량 제어밸브(60)를 미세 제어하여 공기송풍팬(10)과 구동 모터(20)의 베어링하우징(4) 내부의 베어링에 공급되는 윤활 유량이 상시 자동 조절을 통해 동일량이 공급될 수 있도록 제어하게 된다. In addition, the valve control unit 80 determines the lubricating oil supply amount data based on preset information through an electrical signal from the digital lubrication flow meter 70 installed in each branch return pipe 54a connected to the return pipe 54, and The automatic flow control valve 60 installed in each branch supply pipe 52a of the supply pipe 52 is finely controlled according to the lubricating oil supply amount data determined by the electrical signal of the digital lubrication flow meter 70, and the air blowing fan 10 and the drive motor ( 20), the lubrication flow rate supplied to the bearing inside the bearing housing 4 is controlled so that the same amount can be supplied through automatic adjustment at all times.

이하, 상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용을 도면을 통하여 상세히 설명한다. Hereinafter, the operation of the present invention made as described above will be described in detail through the drawings.

먼저, 첫번째로 회수배관(54)에 의한 윤활유의 회수는, 공기송풍팬(10)의 양측 베어링하우징(4)에 연결된 분기 회수관(54a)를 통해 자연적인 순환에 의하여 경사관(56)으로 유입된다. 경사관(56)에 유입된 회수 윤활유는 경사관(56)을 타고 아래로 흐르고, 이때 구동 모터(20) 양측 베어링하우징(4)에 연결된 분기 회수관(54a)를 통해 자연 낙하하는 회수 윤활유와 함께 확장관(58)에 모이게 된다.First, the recovery of the lubricating oil by the recovery pipe 54 is carried out to the inclined pipe 56 by natural circulation through the branch recovery pipe 54a connected to the bearing housings 4 on both sides of the air blowing fan 10. is introduced The recovered lubricating oil introduced into the inclined pipe 56 flows downward along the inclined pipe 56, and at this time, the recovered lubricating oil and Together they are brought together in the extension tube (58).

이에 따라, 확장관(58)으로 유체 저항없이 회수되는 윤활유가 임시로 저장되었다가 자연스럽게 윤활유탱크(40)로 회수된다, 즉, 회수배관(54)을 통해 유체 저항도 없어서 자연스럽게 윤활유탱크(40)로 회수가 이루어짐에 따라 베어링 하우징(4)측에서 누유가 발생하지 않는다. 그리고 설비의 정지 등으로 윤활유의 온도가 저하되어 윤활유의 점도가 높은 상태에서 펌프가 재 구동되면 유체의 유동저항이 일시적으로 발생하여 배관역류 현상이 있었는데, 배출스트레이너(48)에 추가 형성한 오버플로후 홀(49)에 의하여 윤활유가 오버플로우 되도록 함에 따라 배관 역류 현상을 방지하게 되어 원활한 윤활유 공급이 이루어지도록 한다. 그리고 오버플로우 된 윤활유는 바닥에 필터 기능을 강화한 메쉬에 의하여 이물질이 제거된 후 자연스럽게 재 공급된다. Accordingly, the lubricating oil recovered without fluid resistance through the expansion pipe 58 is temporarily stored and then naturally returned to the lubricating oil tank 40, that is, there is no fluid resistance through the recovery pipe 54, so the lubricating oil tank 40 naturally As the furnace is recovered, no oil leakage occurs on the side of the bearing housing (4). In addition, when the pump is restarted in a state in which the viscosity of the lubricating oil is high due to a decrease in the temperature of the lubricating oil due to the shutdown of the facility, the flow resistance of the fluid temporarily occurs and there is a reverse flow phenomenon in the pipe. As the lubricating oil overflows through the rear hole 49, backflow in the pipe is prevented, so that the lubricating oil is supplied smoothly. And the overflowed lubricating oil is naturally re-supplied after foreign substances are removed by the mesh with reinforced filter function on the bottom.

한편, 윤활유량 제어장치(90)는, 도 7 및 도 8에 도시한 바와 같이, 공기송풍팬(10) 및 구동모터(20)에 윤활유량이 분기 공급관(52a)을 거쳐 동일 윤활유량이 자동으로 공급될 수 있도록 분기 회수관(54a)마다 설치된 디지털 윤활 유량계(70)의 유량데이터를 판단한 밸브 제어부(80)가 분기 공급관(52a)마다 설치된 자동유량 제어밸브(60)들을 미세 조정하여 제어하게 된다.On the other hand, as shown in FIGS. 7 and 8, the lubricating oil amount control device 90 automatically supplies the same amount of lubricating oil to the air blowing fan 10 and the drive motor 20 via the branch supply pipe 52a. The valve control unit 80, which determines the flow rate data of the digital lubrication flow meter 70 installed in each branch return pipe 54a, finely adjusts and controls the automatic flow control valves 60 installed in each branch supply pipe 52a.

이에 따라, 밸브 제어부(80)는, 공기송풍팬(10)와 구동 모터(20)측 각각의 베어링에 안정적인 윤활유 유량이 공급되도록 함으로써, 회전진동(oil whip)을 저감시키는 것은 물론 윤활유가 공급된 베어링의 냉각과 윤활 효과를 증대시키는 설비 운전이 가능하도록 하는 장점이 있다.Accordingly, the valve control unit 80 ensures that a stable flow rate of lubricant is supplied to each bearing on the side of the air blowing fan 10 and the drive motor 20, thereby reducing oil whip as well as reducing the amount of lubricant supplied. It has the advantage of enabling equipment operation that increases the cooling and lubrication effects of bearings.

이상에서 설명된 본 발명의 공기송풍기의 베어링용 윤활 배관 배치구조 및 윤활 유량 제어장치의 실시예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.The embodiments of the lubrication pipe arrangement structure and lubrication flow control device for the bearing of the air blower of the present invention described above are merely exemplary, and those skilled in the art to which the present invention belongs can make various modifications and It will be appreciated that other equivalent embodiments are possible. Therefore, it will be well understood that the present invention is not limited to the forms mentioned in the detailed description above. Therefore, the true technical protection scope of the present invention should be determined by the technical spirit of the appended claims. It is also to be understood that the present invention includes all modifications, equivalents and alternatives within the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.

4: 베어링 하우징 10: 공기송풍팬
20: 구동 모터 30: 펌프
40: 윤활유탱크 42: 메쉬 바스켓
44: 플랜지 46: 거치 프레임
46a: 지지봉 48: 배출 스트레이너
49: 오버플로우 홀 50: 윤활 배관 배치구조
52: 공급배관 52a: 분기 공급관
54: 회수배관 54a: 분기 회수관
56: 경사관 58: 확장관
58a: 확관부 58b: 유동 제한턱
58c: 챔버 60: 자동유량 제어밸브
70: 디지털 윤활 유량계 80: 밸브제어부
90: 윤활유량 제어장치
4: bearing housing 10: air blowing fan
20: drive motor 30: pump
40: lubricant tank 42: mesh basket
44: flange 46: mounting frame
46a: support bar 48: discharge strainer
49: overflow hole 50: lubrication piping arrangement structure
52: supply pipe 52a: branch supply pipe
54: recovery pipe 54a: branch recovery pipe
56: inclined pipe 58: extension pipe
58a: expansion part 58b: flow limiting jaw
58c: chamber 60: automatic flow control valve
70: digital lubrication flow meter 80: valve control unit
90: lubricating oil amount control device

Claims (7)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 화력발전소에서 석탄을 미분기에서 보일러로 공급하도록 하는 1차 공기송풍팬(10)과, 상기 공기송풍팬(10)에 동력을 전달하여 공기송풍팬(10)을 구동시킬 수 있도록 연결 설치되는 구동 모터(20)와, 상기 공기송풍팬(10)과 구동 모터(20)의 윤활 부분에 윤활유탱크(40)의 윤활유를 공급할 수 있도록 설치된 펌프(30)와, 상기 펌프(30)의 구동 시 윤활 배관 배치구조(50)를 통해 윤활유의 공급과 회수가 가능하도록 설치된 윤활유탱크(40)와, 상기 공기송풍팬(10)과 구동 모터(20)의 윤활부분에 대한 윤활유의 공급과 회수가 이루어지도록 하되, 윤활유가 경사관(56)과 확장관(58)을 통해 용이하게 회수되도록 윤활 배관 배치구조(50)를 구비한 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 윤활 배관 배치구조에 있어서,
상기 윤활유탱크(40)에는,
바닥을 갖는 상부 외주면에 다공들이 형성되는 메쉬 바스켓(42)과, 상기 메쉬 바스켓(42)의 상단 둘레에 수납시 중심에 위치하도록 형성되는 플랜지(44)와, 상기 플랜지(44)에 대응하는 양측단을 연결하도록 설치되어 메쉬 바스켓(42)의 형태 유지가 용이하도록 하는 거치 프레임(46)과, 상기 메쉬 바스켓(42)의 바닥에서 거치 프레임(46)의 중간을 관통하여 고정 설치되는 지지봉(46a)이 형성된 배출 스트레이너(48)가 설치되되,
상기 플랜지(44)의 하부와 메쉬 바스켓(42)의 상단에 윤활유의 온도 저하로 점도 상승시 배출역류를 방지하기 위하여 윤활유가 넘치도록 한 다수의 오버플로우 홀(49)이 더 형성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 공기송풍기의 베어링 윤활장치용 윤활 배관 배치구조.
A primary air blowing fan 10 for supplying coal from a mill to a boiler in a thermal power plant, and a driving motor connected and installed to transmit power to the air blowing fan 10 to drive the air blowing fan 10 (20), a pump (30) installed to supply lubricating oil from the lubricating oil tank (40) to the lubricating parts of the air blowing fan (10) and the driving motor (20), and a lubricating pipe when the pump (30) is driven. The lubricating oil tank 40 installed to enable the supply and recovery of lubricating oil through the arrangement structure 50, and the supply and recovery of lubricating oil to the lubricating parts of the air blowing fan 10 and the drive motor 20, In the lubrication pipe arrangement structure for the bearing lubricator of the air blower having the lubrication pipe arrangement structure 50 so that the lubricating oil is easily recovered through the inclined pipe 56 and the expansion pipe 58,
In the lubricating oil tank 40,
A mesh basket 42 in which pores are formed on an upper outer circumferential surface having a bottom, a flange 44 formed around the upper end of the mesh basket 42 to be located in the center when stored, and both sides corresponding to the flange 44 A mounting frame 46 installed to connect the ends to facilitate maintaining the shape of the mesh basket 42, and a support bar 46a fixedly installed through the middle of the mounting frame 46 at the bottom of the mesh basket 42 ) Is formed, the discharge strainer 48 is installed,
A plurality of overflow holes 49 are further formed at the lower part of the flange 44 and the upper part of the mesh basket 42 so that the lubricating oil overflows in order to prevent the discharge backflow when the viscosity increases due to a decrease in the temperature of the lubricating oil. Lubrication pipe arrangement structure for bearing lubricator of air blower.
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